招商引资方案范例

2020年我局重点工作是：出台一个方案、服务两个项目，打造一个服务外贸企业扶持机制，推进电商示范项目服务农村、助力脱贫攻坚。

1.出台《精准招商工作实施方案》，依托高新区、经开区两大省级园区和卫城文化产业园为重要承接平台，全力推进外滩国际中央商务区建设和家家悦冬奥物流商贸产业园建设运营，服务冰雪产业、高端装备制造业，提升招商此次水平。

2.打造服务外贸企业扶持机制，拟定全区外贸、外资扶持政策，推动全区外贸企业"走出去"战略，增强开拓国际市场的能力。一是推动外贸企业"走出去"；二是推动商务部门"走出去"，增强对国际市场的研判，吸取国际贸易发展成功经验，提升商务部门服务外贸企业"走出去"的能力。着力推进龙辰博鳌物流有限公司申请建设保税物流中心项目。

3.以电子商务进农村示范项目为抓手，在推进农产品上行、农村电商人才培训、发挥公共服务中心和村级站点作用等方面开展工作，为打通农产品上行"最初一公里"工业品下行"最后一公里"，方便群众生活、提升生活水平方服务；为打通带动贫困群众增收服务。在"一户一码1+N扶贫体系"试点的基础上，总结经验、完善机制，为全区脱贫攻坚工作发挥更大的助力。并积极争取二期项目奖补资金。

具体细化分解落实如下：

（一）继续拓宽思路，做好外资外贸及招商引资工作

1.招商引资方面:一是做好招商引资统计上报工作。二是起草精准招商工作领导小组意见，拟定精准招商领域和重点发展产业，上报精准招商工作情况。三是做好厦门国际投资洽谈会、深圳高新技术交流洽谈会等经贸和技术洽谈会的组织和参加工作。四是做好全区招商引资的考核工作和市对我区招商引资等工作的考核工作。

一、规划基础及面临形势

（一）“十三五”主要成绩。“十三五”期间，全省坚定实施开放带动战略，加快构建内陆开放高地，着力加强战略谋划、培育平台载体、完善支持政策、健全工作机制，招商引资和承接产业转移不断取得新成就。

——顶层设计不断加强，机制日益完善。召开全省对外开放大会，成立了省长任组长的省对外开放工作领导小组、分管副省长任组长的省推进外经贸高质量发展领导小组，定期研究重点工作、重大事项。省政府召开了高规格的全省招商引资工作电视电话会议，出台了《省人民政府关于加强新形势下招商引资工作的意见》（豫政〔2020〕22号）《省招商引资三年行动计划（2020—2022年）》，编制了《产业链招商图谱示例》，推进新时代招商引资工作。建立了招商引资“周动态、月通报、季排名、半年观摩、年终总结”的督导问效机制。优化项目服务机制，建立了全省重点外资企业服务官制度，通过政府直通车、企业服务日等机制帮助企业协调解决实际问题。

——招引承接规模稳定扩大，质量持续提升。“十三五”期间，全省累计实际使用外资901亿美元，实际到位省外资金4.7万亿元，分别是“十二五”时期的1.36倍和1.57倍。2020年新设外资企业266家，增长23.7%，是“十三五”期间新设外资企业最多的年份，实际使用外资200.6亿美元、增长7.1%；新增省外资金项目5197个、增长8.6%，实际到位省外资金突破1万亿元、达到1.03万亿元。截至“十三五”末，新加坡丰益、美国空气化工等189家世界500强企业，格力电器、宝武钢铁、中铁装备等172家国内500强企业在我省投资。

——平台载体能级提升，建设成效显著。郑州航空港经济综合实验区引领示范作用持续增强，以航空经济为引领的现代产业基地、内陆对外开放重要门户加快建设，入选空港型国家物流枢纽。中国（）自由贸易试验区入驻企业突破9万家，其中世界500强企业99家、国内500强企业109家，开放引领、制度创新和复制推广、政策联动作用进一步彰显，累计形成改革创新成果416项。《郑洛新国家自主创新示范区条例》出台，区内集聚创新引领型企业、人才、平台、机构总数均占全省的50%以上，创新能力持续增强。中国（郑州）跨境电子商务综合试验区“网购保税1210服务模式”向全国推广、向海外反向复制，业务覆盖196个国家和地区。国家大数据（）综合试验区形成以郑东新区龙子湖智慧岛为核心区，省辖市和济源示范区18个大数据产业园区为主要节点的“1+18”发展格局。口岸体系更加完善，建成3个国家一类口岸、9个功能性口岸、5个综合保税区、4个保税物流中心，成为功能性口岸数量最多、功能最全的内陆省份。各类开发区加快建设，全省国家级、省级经开区、高新区达到83家。在2020年国家级经开区综合评价中，郑州经开区综合发展水平排名全国第26位；在2020年国家高新区总体排名中，郑州、洛阳、新乡、平顶山4家国家级高新区入围全国100强，郑州高新区排名全国第17位。

——招引活动高水平举办，品牌影响力进一步彰显。“十三五”期间，我省成功举办多届中国国际投资贸易洽谈会、全球跨境电商大会、中国·招才引智创新发展大会、中国·开放创新暨跨国技术转移大会、中国（郑州）产业转移系列对接活动、中国（驻马店）农产品加工业投资贸易洽谈会、中国（漯河）食品博览会等高水平招商引资和承接产业转移活动。中国国际投资贸易洽谈会已成为我省招商引资、对外开放的亮丽名片，中国（郑州）产业转移系列对接活动被工业和信息化部评为“全国最具影响力的区域产业对接品牌”。

——产业链逐步完善，集群效应明显提升。“十三五”期间，通过招商引资和承接产业转移，大力引进延链补链强链项目，益海嘉里、百菲萨、华为、浪潮、海康威视、新华三、上汽大数据中心、格力（洛阳）智能工厂等项目陆续布局我省。全省形成装备制造、现代食品两个万亿级，电子信息、汽车及零部件、生物医药、新型材料、现代化工5个3000亿级和现代轻纺、智能家居、软件及信息技术服务等12个千亿级产业集群；在各地形成了127个百亿级特色产业集群，打造了一批特色鲜明、竞争力强的区域品牌。

今年上半年，在县委、县政府的坚强领导下,在市工信局的精心指导下，我局认真贯彻落实新时代中国特色社会主义思想，紧紧围绕“主攻工业、三年再翻番”目标任务，按照“育龙头、补链条、建平台、保要素、强集群”发展思路，坚持抓规模、稳增长，抓转型、促升级。进一步更新理念，开拓进取，加强经济运行调度，疫情防疫及企业复工复产，持续优化产业结构，强力推进项目建设，全力帮扶企业发展，工业经济呈现良性发展态势，现将2020年上半年工作情况总结如下：

一、主要工作开展情况

（一）常态化推进疫情防控。坚持落实工作职责抓好防疫工作，根据属地管理和行业主管部门原则，全面落实相关部门职责，全力做好工业企业疫情防控宣传、摸查、备案、应急处置等工作。坚持全民动员精准帮扶企业，为所有企业安排了帮扶单位，做到精准帮扶工作全覆盖。帮扶单位落实了具体驻厂联络员，指导企业做好复工准备工作和复工后的疫情防控常态化作，及时帮助企业解决实际困难，全力推动工业企业全面恢复生产。截至目前，全县工业园区127家企业已全面复工复产。

（二）工业经济稳中向好。1-5月份，规上企业营业收入预计15.67亿元，增速-0.7%；工业增加值增速为-1.1%，增速排名列全市14；工业固定资产投资增速4.1%，增速排名列全市13,技改增速和占比分列全市第1；工业税收11372万元，增速-15.1%，列全市第5；工业用电量3004万度，增速-14.99%，列全市第19位。

预计上半年规上企业营业收入23.26亿元，增速0.5%，增速排名全市靠前；规上工业增加值增速为1.5%；按照现有增加值评估体系，我县工业税收增速靠前，统计上报质量逐步提高。另外剔出万年青水泥一家用电大户的影响，我县工业用电量下降5%。预计下半年增加值增速就进一步提高。利润1.11亿元，增速0.6%；工业固定资产投资增速5%。

（三）项目建设有序推进。为加快推进工业重点项目建设，压实部门责任，按照年初的任务要求，以10天为一个周期，列出了所有项目至年底的倒排工期表，并严格按照倒排工期表进行督查，每隔10天汇总上报。2020年上半年，全县共实施主攻工业攻坚战项目20个，项目总投资85.94亿元，计划投资28.93亿元，截止5月31日，完成投资13.65亿元，开工项目18个。其中，列入市级调度项目10个，计划投资20.13亿元，完成投资11.55亿元。1-6月份，主攻工业项目预计完成投资16.47亿元，其中市级调度项目预计完成投资14.1亿元，完成全年目标的70.04%；县级调度项目预计完成投资2.37亿元，完成年度目标的26.93%。

（四）首位产业不断壮大。我县抢抓毗邻等沿海地区的优势，通过实施赣商回归工程，有效承接鞋服产业转移，“AVIA爱威亚”“李宁”“新百伦领跑”“斯哌纹奇”“双特”等一大批国际国内知名品牌和鑫宏鞋业、新旭晖鞋业、福?体育、寻质鞋业等优质企业入驻，现代品牌鞋服产业迅速扩大，发展势头越来越好。目前，全县鞋服生产企业达210余家，同比增长22.6%，其中规模以上鞋服企业25家，年产值过亿元企业6家，鞋服从业人员约2万人，年产成品鞋3000万双以上、服装2000万件以上，2019年鞋服产值达70亿元。

摘要：产业园区开发与运营是实现我国市场深化改革的有效途径，在国家政策保驾护航的过程中，园区建设引发市场投资热潮，在投资类型与投资模式趋于多元化的过程中，如何辨别风险投资、加强园区管理，是产业地产项目投资人员重点关注的问题。本文以产业地产项目为研究主体，分析产业地产项目投资风险的相关因素，并针对风险管理与防范提出相应的对策。

关键词：地产项目开发；投资风险；管理策略

近年来，我国产业地产项目发展迅猛。房地产行业的标杆企业为了打破发展困境，逐渐走向新的发展模式，包括万科、万达、保利、恒大等，在实现产业多元化发展的同时，产业地产成为开发商的重点开发项目。产业园区的发展不仅能够带动周边城市的发展，还可以助力产业链整合，促进当地经济增长与政府税收。但产业地产项目属于新兴领域，在投资方面必然存在着一定的风险，通过对投资产业地产项目的风险要素进行分析，可以在理论上提供给从业人员一些参考和建议。

一、国内产业地产发展现状及发展趋势

现阶段，我国以服务为主的实体经济产业地产逐渐进入高速发展阶段。产业地产是一种新型的地产模式，从当前的发展现状来看，首先，我国产业地产开发缺乏事前调研与规划。大部分产业地产在开发过程中，为了达到快速聚集企业的目的，对于项目投资和实际选址规划缺乏事前调研，造成园区内部的产业之间缺乏关联性，没有形成产业链条；同时，在招商阶段没有从社会分工、市场细化、价值链延伸等内在要素考虑园区开发的可行性，不利于发挥产业聚集效应。其次，产业地产缺乏经营特色。部分产业地产聚集存在盲目性，试图在不同行业都有涉猎，没有突出产业园区的明显特色，不仅会造成严重的资源浪费，还会在招商引资过程中引发违法竞争问题。最后，对产业地产项目后续经营重视程度较低。由于产业地产项目开发与运营周期较长，投资收益回流时间也较长。前期开发只是对预期市场的判断，后期经营才会直接影响企业的经济效益。实际上，国家对产业地产项目投资较为重视，在2019年，“引导区域经济协调发展、促进园区高质量发展”成为国家政策导向的关键；同时，在2019年三月份，国家还在两会上强调了园区发展的优势互补功能。在这一背景下，各地区的地方政府纷纷出台相关政策，促进产业园区的发展。可以预见，在后续发展过程中，产业地产项目将会在都市圈、城市群等持续落地，进一步协调区域的发展，产业园区也将从管理体制、资源配置等多方面进行改革，发挥自身的竞争实力，从而带动区域经济的发展[1]。

二、产业地产项目投资风险因素识别

（一）政策风险。对政策风险进行细化，具体可以分为产业政策风险、土地政策风险、金融政策风险。其中，产业政策与国家经济结构调整相关。例如：在2008年金融危机后，我国对中西部地区所承接的东部产业进行转移，这使得全国范围内掀起了产业园区开发与建设的热潮，各地区政府也针对产业开发项目制定了相应的规章制度，结合当地经济条件开展招商引资工作，对产业地产项目开发发挥着引导作用。土地政策风险则是由于产业地产项目的投资对土地资源应用依赖程度较高。而现阶段伴随着城市化进程加快，土地资源逐渐稀缺，国家对土地资源管理也越来越严格，包括用地面积、土地转让、土地使用等政策，使得开发商投资空间越来越小，这必然会影响产业地产项目投资活动。金融政策风险则是由于产业地产项目本身投资规模较大，需要企业进行多个渠道融资，在对商业银行依赖性较高的情况下，企业的融资计划必然受到贷款政策（金融政策）的影响。

摘要：产业园区开发与运营是实现我国市场深化改革的有效途径，在国家政策保驾护航的过程中，园区建设引发市场投资热潮，在投资类型与投资模式趋于多元化的过程中，如何辨别风险投资、加强园区管理，是产业地产项目投资人员重点关注的问题。本文以产业地产项目为研究主体，分析产业地产项目投资风险的相关因素，并针对风险管理与防范提出相应的对策。

关键词：地产项目开发；投资风险；管理策略

近年来，我国产业地产项目发展迅猛。房地产行业的标杆企业为了打破发展困境，逐渐走向新的发展模式，包括万科、万达、保利、恒大等，在实现产业多元化发展的同时，产业地产成为开发商的重点开发项目。产业园区的发展不仅能够带动周边城市的发展，还可以助力产业链整合，促进当地经济增长与政府税收。但产业地产项目属于新兴领域，在投资方面必然存在着一定的风险，通过对投资产业地产项目的风险要素进行分析，可以在理论上提供给从业人员一些参考和建议。

一、国内产业地产发展现状及发展趋势

现阶段，我国以服务为主的实体经济产业地产逐渐进入高速发展阶段。产业地产是一种新型的地产模式，从当前的发展现状来看，首先，我国产业地产开发缺乏事前调研与规划。大部分产业地产在开发过程中，为了达到快速聚集企业的目的，对于项目投资和实际选址规划缺乏事前调研，造成园区内部的产业之间缺乏关联性，没有形成产业链条；同时，在招商阶段没有从社会分工、市场细化、价值链延伸等内在要素考虑园区开发的可行性，不利于发挥产业聚集效应。其次，产业地产缺乏经营特色。部分产业地产聚集存在盲目性，试图在不同行业都有涉猎，没有突出产业园区的明显特色，不仅会造成严重的资源浪费，还会在招商引资过程中引发违法竞争问题。最后，对产业地产项目后续经营重视程度较低。由于产业地产项目开发与运营周期较长，投资收益回流时间也较长。前期开发只是对预期市场的判断，后期经营才会直接影响企业的经济效益。实际上，国家对产业地产项目投资较为重视，在2019年，“引导区域经济协调发展、促进园区高质量发展”成为国家政策导向的关键；同时，在2019年三月份，国家还在两会上强调了园区发展的优势互补功能。在这一背景下，各地区的地方政府纷纷出台相关政策，促进产业园区的发展。可以预见，在后续发展过程中，产业地产项目将会在都市圈、城市群等持续落地，进一步协调区域的发展，产业园区也将从管理体制、资源配置等多方面进行改革，发挥自身的竞争实力，从而带动区域经济的发展[1]。

二、产业地产项目投资风险因素识别

（一）政策风险。对政策风险进行细化，具体可以分为产业政策风险、土地政策风险、金融政策风险。其中，产业政策与国家经济结构调整相关。例如：在2008年金融危机后，我国对中西部地区所承接的东部产业进行转移，这使得全国范围内掀起了产业园区开发与建设的热潮，各地区政府也针对产业开发项目制定了相应的规章制度，结合当地经济条件开展招商引资工作，对产业地产项目开发发挥着引导作用。土地政策风险则是由于产业地产项目的投资对土地资源应用依赖程度较高。而现阶段伴随着城市化进程加快，土地资源逐渐稀缺，国家对土地资源管理也越来越严格，包括用地面积、土地转让、土地使用等政策，使得开发商投资空间越来越小，这必然会影响产业地产项目投资活动。金融政策风险则是由于产业地产项目本身投资规模较大，需要企业进行多个渠道融资，在对商业银行依赖性较高的情况下，企业的融资计划必然受到贷款政策（金融政策）的影响。

2019年以来，新区在市委市政府的正确领导下，在相关部门的大力协助下，坚持围绕我市发展大局，以推进招商引资、项目服务、城市管理和党建工作为抓手，坚持实干创新，助力脱贫攻坚，深度推进“五大升级”，各项工作取得长足进展。现将工作情况总结汇报如下：

一、各项工作推进情况

（一）招商引资有成效

坚定不移的把招商引资工作放在首位，不断加大招商引资力度，落实招商引资责任机制，坚持主要领导带队外出招商，今年共计外出招商9次、接待外商70余次、提供招商信息10条（其中有效信息6条）。已促成项目落户1个,为投资10亿元的江西金世纪新材料项目，目前正在协助项目推进工作。有投资意向项目3个，分别为投资2亿元的东莞赛龙电子有限公司信息传输线生产项目、投资2亿元的福建华景鞋业项目和投资5000万元的江苏华兴电子项目。

（二）城市管理有力度

坚持管控并重，不断提升新区城市管理水平。一是做好秩序管控工作。今年累计与临街商铺业主签订“门前三包”责任状56份，纠正占道经营、乱停乱放等违法违规行为70余起；清理辖区主次干道“城市牛皮癣”180余处，清除破旧广告超过100平方米；拆除违章建筑、私搭窝棚300余平米；积极开展封州禁牧工作，树立封州禁牧警示牌10块、横幅4条。二是做好日常环卫保洁工作。全年累计保洁面积约为2.4亿平方米，转运生活垃圾超过1000吨，擦拭公交站台720座、果皮箱720个、垃圾桶外罩800余只。三是开展专项整治工作。开展灭螺整治行动，组织142人，投入资金3万余元，对辖区66700平米有螺区域开展灭螺行动，钉螺死亡率超过90%；开展城乡卫生环境整治行动，投入资金10万元，出动挖掘机、铲车、运输车等设备，清理建筑垃圾超过5000吨，割除杂草超过5万平方米，疏通下水道200余个；开展秸秆禁烧整治行动，投入资金3万元，出动宣传车80余次，发放宣传单1000张，树立警示牌24个，布置宣传横幅12条，组织巡查2000人次，处置焚烧点6处，并购置秸秆粉碎机3台，免费为种植户提供秸秆粉碎服务，切实解决秸秆处理问题。四是对已征收闲置土地进行规范化管理，全面整合新区已征收闲置项目用地，合理划分区域，以体验区、试验区、耕种区、苗圃区四种模式，最大化利用闲置土地，落实专人专责和制度化规范化管理，该制度实行以来，得到新区居民一致好评，提升了新区城市管理水平，进一步美化了新区市容环境，并有效缓解了安全生产、秸秆禁烧等多项工作的整治压力。

（三）服务项目有耐心

摘要：内河水运工程建设具有投资规模大、建设周期长、受自然地理条件限制、网络规模效益等特点，其建设资金筹集具有一定困难。本文针对目前存在的加快水运工程建设工作与建设资金筹措困难这一突出矛盾，通过对内河水运基础设施的特性进行分析，总结提出投融资方案，以提高水运供给的质量和效率。

关键词：水运工程；投融资；内河水运；PPP

0引言

交通是推动经济发展的有力支撑和重要抓手，现代综合交通运输体系，以信息化为基础，综合发展和利用铁路、水运、公路、航空、管道等各种运输方式［1］，充分发挥各种运输方式的比较优势和组合效率。相比其他运输方式，内河水运具有投资省、装载量大、占地少、运输成本低、能耗少等技术经济特点［2］，是航道沿线地区经济发展、对外交流的重要依托，对临港产业集聚和发展起引领、支撑作用。新的时期，应深刻认识到发展内河水运的重要性，发挥其比较优势，发展多式联运，促进交通系统供给侧改革，提高水运供给的质量和效率［3］，更好的服务区域国民经济社会发展。

1内河水运工程建设项目及现状

水运工程属于交通运输基础设施建设业务，主要包括港口工程和航道工程两个方面。港口是具有水陆联运设备和条件，供船舶安全进出和停泊的运输枢纽，按所处位置可以划分为河口港、海港和河港等。航道按所处地域可划分为内河航道和沿海航道。航道工程则是疏浚、整治、渠化等相关工程措施的总称，具体包括航道整治、疏浚工程、渠化工程、径流调节等。水运工程同其他基本建设项目一样，包括建筑工程、设备安装工程、设备购置、勘察与设计及其他基本建设工作［4］，具有投资规模大、建设周期长、涉及面广、外部效益大等特点，一旦决策失误将造成重大损失，对国民经济产生较大影响。水运工程建设运营受港口腹地经济发展水平、其他运输方式的竞争性、自然地理条件、运营管理水平、政策因素等条件的影响。我国水运发展特点是沿海港口和远洋运输发展较快，但是内河水运发展缓慢。从内河航运运量大、能耗低、成本小、占地少等运输优势来看，发展内河航运符合国家可持续发展战略，符合国家建设节约型社会的要求［5］。近年来，国家对加快内河水运发展出台了一系列重大举措，水运发展动力持续快速提升，但是其运输潜能尚未充分发挥，目前仍然是综合运输方式中的薄弱环节和短板，相较于其他运输方式投资增长速度仍然较慢。内河水运建设已经实施了多元化投资主体和多渠道融资政策，其中投资主体有中央政府、地方政府、企业、外资等；融资渠道有政府财政拨款、专用资金、企事业单位自筹、银行贷款和利用外资等。由于内河水运项目建设周期长、规模大、投入多，特别是内河航道项目对社会资金吸引力不足。因此其建设资金还是以政府财政投入为主，主要是交通部专项资金和地方自筹。在实际的操作工程中，各级政府的财政投入压力大，配套资金落实难度较大。

2内河水运工程特性分析

今年上半年，我县紧紧围绕“主攻工业、三年再翻番”目标任务，按照“育龙头、补链条、建平台、保要素、强集群”发展思路，牢固树立新发展理念，紧盯工业高质量发展目标，努力克服肺炎疫情影响，持续优化产业结构，强力推进项目建设，全力帮扶企业发展。现将上半年主攻工业工作情况总结如下：

一、主要工作开展情况

（一）疫情防控常态化方面。我们坚持落实工作职责抓好防疫工作，根据属地管理和行业主管部门原则，全面落实相关部门职责，全力做好工业企业疫情防控宣传、摸查、备案、应急处置等工作。坚持全民动员精准帮扶企业，为所有企业安排了帮扶单位，做到精准帮扶工作全覆盖。帮扶单位落实了具体驻厂联络员，指导企业做好复工准备工作和复工后的疫情防控常态化工作，及时帮助企业解决实际困难，全力推动工业企业全面恢复生产。截止目前，全县工业园区127家企业已全面复工复产。

（二）工业经济稳中向好。1-4月份，规上企业营业收入10.64亿元，增速0.3%，列全市第3位；利润7332万元，增速0.3%，列全市第9位；工业增加值增速为-3.3%，列全市第17位；工业固定资产投资增速2.9%，列全市第14位；工业增值税6529万元，增速-20.9%，列全市第2位；工业用电量2196万度，增速-21.59%，列全市第18位。

预计上半年规上企业营业收入23.26亿元，增速0.5%，增速排名全市靠前；规上工业增加值增速为2%；利润1.11亿元，增速0.6%；工业固定资产投资增速5%。

（三）项目建设有序推进。今年，我县主攻工业重点调度项目20个（市调度项目10个，县调度项目10个），目前已开工建设18个（市调度项目10个，县调度项目8个），年度计划完成投资28.93亿元，已完成投资13.65亿元，完成全年目标的47.2，其中市级项目计划完成投资20.13亿元，完成投资11.55亿元，完成全年目标的57.38%；县级项目计划完成投资8.8亿元，完成投资2.1亿元，完成年度目标的23.9%。

（四）首位产业不断壮大。我县抢抓毗邻等沿海地区的优势，通过实施赣商回归工程，有效承接鞋服产业转移，“AVIA爱威亚”“李宁”“新百伦领跑”“斯哌纹奇”“双特”等一大批国际国内知名品牌和鑫宏鞋业、新旭晖鞋业、福?体育、寻质鞋业等优质企业入驻，现代品牌鞋服产业迅速扩大，发展势头越来越好。目前，全县鞋服生产企业达210余家，同比增长22.6%，其中规模以上鞋服企业25家，年产值过亿元企业6家，鞋服从业人员约2万人，年产成品鞋3000万双以上、服装2000万件以上，2019年鞋服产值达70亿元。