《高速铁路新材料》是一本专注于高速铁路新材料领域的学术期刊,该杂志致力于推动高速铁路领域的基础研究、技术创新和应用实践,为高速铁路行业的可持续发展提供坚实的科技支撑。方便读者及时获取最新的研究成果和行业动态。同时,该杂志的编辑团队由业内专家组成,具备深厚的学术背景和丰富的实践经验,能够保证期刊的学术水平和质量。内容涵盖金属材料、无机非金属材料、高分子材料、复合材料以及工程结构材料等,同时关注材料制备及工艺、失效分析、理化测试等关键技术领域。以及企业形象宣传、科技成果展示、新材料新工艺新设备推广等信息,全面反映高速铁路领域的最新研究动态和成果。
该杂志的办刊宗旨是聚焦高铁新材料、新技术、新工艺,刊载高速铁路领域相关基础研究和应用研究成果,服务中国铁路科学发展和科技进步。通过发布高质量的学术论文和行业动态,推动高速铁路领域的技术创新和应用实践,提升我国高速铁路行业的核心竞争力。高速铁路新材料是一本具有重要学术价值和影响力的学术期刊,为高速铁路领域的研究人员、工程师和学者提供了一个高质量的学术交流平台,对于推动高速铁路行业的科技进步和可持续发展具有重要意义。
专题综述、基础研究、技术开发、设计制造、工程应用、检测分析
1、文章标题要简短,能概括中心思想,一般不超过20个汉字,必要时加副标题
2、正文应层次清楚,行文规范,方便阅读,字数一般以2500-8000字为宜,重要稿件可不受此限制
3、题目下面均应写作者姓名、单位名称、所在城市、邮编,多位作者分别列出上述信息
4、来稿必须附有100-300字的内容摘要和3-5个关键词
5、如文章获得基金项目资助,以[基金项目]作为标识,并注明基金项目名称和编号
6、正文中图表主要是文字难以表达清楚的内容,图表应设计合理,先后分别给出图表序号
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