运营工作安排范例

前言:一篇好的文章需要精心雕琢,小编精选了8篇运营工作安排范例,供您参考,期待您的阅读。

运营工作安排

新文科下应用型会计人才培养模式探索

摘要:在金融科技及互联网为引领的金融行业大背景下,商业银行面对经营增长放缓及内外部风险频发的双重压力下,产生基于价值支持与增长的数字化转型需求变得更迫切。商业银行的会计运营立足于全行经营发展落地的需要,遵从监管机构的合规要求,谨守底线,确保本行业务发展与会计运营平稳的双赢,是当前互联网金融大背景下商业银行会计运营重点任务与难点所在。本文针对商业银行在业务高速发展中出现的会计运营方面的主要风险,进行归纳分析总结,探究各类问题成因,研究风险防范机制、措施,结合笔者多年会计运营工作中的实际体会,以实例化的方式提出解决对策。力求对商业银行会计运营专业工作中常见的难点、重点、痛点加以充分的分析研究,引导商业银行运营管理部门更加有效识别、高效控制、防范风险。同时,积极倡导商业银行会计运营应用信息技术,以求在会计运营工作效率与风险防控预警方面获得长足进步,并据此提供更多的解决思路。从而为商业银行会计运营工作的合规稳定、持续发展夯实基础。

关键词:商业银行;会计运营;风险管理

在金融科技及互联网为引领的金融行业大背景下,商业银行面对经营增长放缓及内外部风险频发的双重压力下,产生基于价值支持与增长的数字化转型需求变得更迫切。在商业银行数字化转型中,以会计运营数字化转型为重要基础和前提。通过转型,商业银行会计运营模式将由传统线下型转为数字化流程型,实现从实物纸质、线下流程的历史迈入数字化运营的全线上集中授权处理时代。在重点研析既有传统风险的同时,也须根据当前形势,对出现的新型风险进行归纳分析,并结合实际工作为会计运营风险提供有效对策。

一、会计运营工作中的典型问题

(一)业务操作管理薄弱

1.欠缺风险防范意识

从所出现风险的本质来看,误操作的发生既有流程与控制设计问题,也有操作员对风险淡漠、履职意识不强,是造成操作类风险出现的常见原因。

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汽车总站投入试运营工作方案

为顺利推进汽车总站投入试运营,妥善做好试运营期间各项工作,确保全县客运市场科学、持续、健康发展,结合工作实际,特制定本方案。

一、工作目标

初定从2020年4月底起,汽车站投入试运营,停止使用汽车北站、汽车南站。试运营期间,科学调整客运班线,合理安排营运车辆,强化客运市场监管,营造和谐规范的公路运输环境,促进全县客运市场科学、持续、健康发展,确保人民群众出行方便、客运市场秩序稳定;实行“统一售票、统一发车、统一安检、统一管理”,凡在县城城区内从事道路运输经营的所有客运班线车辆,都必须进入汽车站经营,实现“车进站,人归点”;科学规划、合理调整城市公交及出租车的运行路线,实现客运班车与城市公交、出租车的无缝衔接。

二、组织领导

成立以县政府分管交通运输工作的副县长任组长,县交通运输局、城投集团、财政局主要负责同志任副组长,县委宣传部、司法局、公安局、信访局、城管局、自然资源局、人社局、文广新旅局、交管大队、住建局、审计局、融媒体中心、市监局、消防救援大队等部门单位分管负责同志为成员的汽车站投入试运营工作领导小组。领导小组下设办公室在县交通运输局,由县交通运输局主要负责同志任办公室主任。

三、实施步骤

(一)前期准备阶段(2019年11月22日至2020年1月18日)。

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城市轨道交通全自动运行运营场景

全自动运行系统与传统驾驶模式存在较大差异性,全自动运行系统更加强调顶层设计和运营全过程介入,运营场景和运营规则是全自动运行系统的前置条件。全自动运行运营场景作为全自动运行运营策划的主要内容之一,与非功能类性能指标及运维管理模式等共同构成运营需求,对系统功能分配、系统设计、作业流程及运营规章编制等均有重要的指导作用。

1天津6号线二期工程与北京燕房线运营场景对比分析

北京燕房线场景文件由北京市轨道交通建设管理有限公司于2015年2月编制41种全自动运行运营场景。上海市隧道工程轨道交通设计研究院针对天津地铁6号线二期工程于2019年4月设计了63种全自动运行运营场景,如图1所示。天津地铁6号线二期工程63种运营场景相较于北京燕房线41中分别从正常运营场景、故障运营场景以及应急运营场景部分补充了部分场景:(1)针对运营准备部分进行场景细化,增加了运营计划下发、运营前设备确认、用车计划的编制、车站设备开启4个运营场景,明确各了各专业的功能需求;(2)运营调整部分增加了运营计划调整、加开列车、提前发车3个场景内容;(3)检修场景增加了ATC(AutomaticTrainControl)控制区域的检修场景;(4)故障场景部分增加信号故障、站台门状态丢失、接触网2个故障场景;(5)应急处置场景部分增加了人员非法入侵轨行区、逃生门强求装置触发、大客流、挤岔、脱轨、冲突等事故4个场景。

2天津6号线二期工程运营场景建议增加项

结合国内外其他城市线路运营现状,建议在63种运营场景基础上增加部分运营场景,完善整个系统的设计。

2.1涉及功能增加的运营场景

车上设备工作状态远程检测:该场景要求中心支持实时查看车辆和车载设备状态、报警等信息,车辆TCMS(TrainControlandMonitorSystem)周期的将与列车远程控制相关的车辆状态信息经车载VOBC(VehicleOn-BoardController)发送至中心。车辆周期的将其它车辆状态信息和报警信息直接经车地通信网络发送至中心。车辆状态信息和报警信息在车辆调界面显示,其中影响行车安全的信息在行调界面显示。检修按钮在检修位时,仅上传列车处于检修状态,不上传车辆状态和报警信息。其他远程控制功能:正常情况下通过工况控制照明开关,远程可优先通过中心车辆调人工控制每列车的客室照明开关,车辆将照明开关状态上传到中心车辆调。FAM模式,列车零速时,允许远程施加或缓解停放制动。FAM模式,列车零速时,允许远程控制单受电弓升或降、合断全列车主断路器。全线列车空调参数采用统一参数(含根据环境温度自动调整选项)统一下发的方式,当列车唤醒后,向列车发送一次空调参数,不建议人工对单车进行远程空调参数设置。全自动区域和非自动区域的转换:该场景明确列车在全自动区域和非自动区域之间运行的要求,天津6号线二期用户需求中要求车辆段/停车场按自动化场段设计,与正线ATC系统一体化,但车辆段/停车场内分为自动化区和非自动化区,因此该场景是存在的,建议在正常运营场景中增加此场景。该场景一般用于进出非自动化车辆调或停车场,或自动化车辆段内自动化区域与非自动化区域间的模式转换。车辆在自动区和非自动区之间过渡运行时,能够有相应的识别和相关系统操作转换的功能。正线存车:根据运营需求,将库内或已完成当日运营工作的列车运行至正线指定位置进行收车待命。列车进入休眠状态(此状态下列车以下称为:过夜车),在次日根据运行图安排完成唤醒后进行次日正线运营工作。列车反方向运行:根据运营需要进行常规反向运行作业或在线路故障、无法进行正向交路运行作业的情况下,ATS(AutomaticTrainSupervision)可人工办理反向进路,列车可以有人驾驶模式进行反向运行。列车以有人模式驾驶运行:可以将此场景与非ATP(AutomaticTrainProtection)控制列车运行场景合并增加到故障运营场景中。在此场景下,正线调度员因设备故障、实操训练需要安排多职能队员登乘列车后,列车以有人驾驶模式运行。列车司机室与客室应有简易隔断,避免多职能队员驾驶列车时受到干扰;全自动驾驶列车降级到有人驾驶模式后,车辆状况信息及车载设备信息应能实时上传至司机室显示屏。列车连挂作业:当列车在车辆基地无人区内、正线区域无动力时,故障车与救援车进行连挂作业的场景处理,需考虑采用人工驾驶模式或自动驾驶进行救援作业。远程限制人工驾驶模式RRM(RemoteRestrictedTrainOperatingMode):在此场景下,当列车以FAM/CAM模式自动运行时,若列车丢失定位或列车位置有效但移动授权无效时,车载设备应立即实施紧急制动。中心在确定列车前方区段空闲、道岔位置正确且锁闭、信号已开放后,可授权列车缓解紧急制动以RRM模式向前以一定限速值移动;列车根据授权可在限速条件下继续运行,重新获得移动授权,降低对运营的影响。中心授权应采用二次确认方式。RRM模式下,宜采用具有非接触式主动探测功能的智能障碍物检测设备进行防护。RRM模式每次向前移动到达固定距离后中心可继续授权前进,若列车连续向前运行超过规定距离但列车仍无法升级成功时,应自动退出RRM模式。远程启动车辆牵引蓄电池:该场景目前国内线路尚未有线路具备,接触网全网高压失电时增加此场景利用蓄电池牵引模式后全自动运行可降低对运营的影响,可以考虑增加在应急运营场景下。在此场景下,接触网全网高压失电时,车辆可通过惰行15S左右切换到蓄电池牵引模式后全自动运行至最近下一站,前提是OCC需要给车辆提供高压故障失电信息,车辆收到信息后判断明确为非常规断电时,方能转换并远程控制车辆通过蓄电池牵引运行至下一站。

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石油工程外部项目财务管理思考

摘要:在社会经济水平不断提升下,技术也得以普遍应用。在石油工程外部项目,为了促进财务管理工作的积极发展和执行水平的提升,需要使用现代先进技术,促使当前财务环境的优化性。在文章中,基于石油工程外部项目财务管理模式的分析,为其提出几点具体措施。

关键词:石油工程;外部项目;财务管理

一、石油工程外部项目的财务管理模式

第一,自主模式。在石油工程外部项目中,自主模式的应用,是基于外部项目的负责人员、负责小组对财务内容进行管理。自主模式不需要受公司的控制。同时,石油工程外部项目的负责人员可以实现经营工作、预算工作等,也能干预材料购买、人员调配工作,促进各个环节的执行。同时,外部项目也会根据公司的任务,实现科学预算工作,也能保证工作目标的合理完成。自主模式具备独立性特征,在整体上更为灵活,能为员工调配工作提供方便,缩短决策周期。但是,在使用期间,容易造成资金流失,产生较大的材料消耗,使用成本也会更高。第二,控制模式。在石油工程外部项目中,控制模式的使用和自主模式存在较大不同。一般情况下,石油工程外部项目为总公司的一部分,需要对各个项目负责与承担,石油工程外部项目的成本控制、经营工作和决策工作都需要总公司来执行。这种模式的使用,为一种金字塔方式,在管理工作中,不仅能展现其规范性,在人员调配、财务项目管理工作中更严格。但是,控制模式使用期间,具备较差灵活性,需要较长决策周期,不仅管理方式更传统,面对较多的管理层次,也无法增强人员工作积极性,影响工作的决策效果。

二、石油工程外部项目财务管理工作意义

在全球经济一体化发展下,各个地经济、文化都得以渗透和发展。市场经济水平的提升,促进石油工程行业的稳定进步。面对我国和国外的竞争环境,我国的石油工程也越来越严峻,面对更大挑战。石油行业在该发展要得以生存,就要做好财务管理工作,保证整体水平的提升,并在最大程度上降低企业的运营成本,以促使经济效益的最大化实现。石油工程外部项目是石油行业的主要部分,能促进石油企业的稳定运行,作为其中的关键部分,需要在积极发展下,做好技术交流工作,实现资源的相互共享和利用,也能对传统的石油工程外部项目财务管理模式进行转变,以促使其符合国际环境。所以说,提升石油工程外部项目的财务管理水平,为其构建完善的财务管理模式,是现代社会和石油工程改革发展中的重要部分,基于管理模式的分析,为其提出有效的管理措施,并在各个方面进行完善,这样才能实现新发展。

三、石油工程外部项目财务管理工作的执行措施

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高校财务管理中管理会计的应用

摘要:随着我国经济不断呈现上升的发展趋势,我国一批高等院校也在慢慢崛起,并且其办学规模的日益壮大直接影响了高等院校的发展步伐,以这种建设速度,我国的高等素质教育将深化普及,其在过去突显的阶级性、局限性等劣势都有所好转。所以,社会的综合发展实力与高校的发展进程是息息相关的。我国高校要想蒸蒸日上地增加发展空间,就要不断完善相关的制度体系,还需要得到社会各界的支持。迄今为止,在高校进行财务管理的过程中,管理科会计在其中的应用阶段处于初步发展阶段,在逐渐摸索的过程中,还需要对相关的配置进行优化升级,从而能够发挥财务管理的规范作用。

关键词:高校财务;财务管理;应用与实践

1管理会计运用与高校财务管理的作用

在我国高校进行财务管理的过程中,会计在其中起到的作用是不可忽视的。所谓会计职能,其能够预测相应提供的数据研究,还可以在执行财务运算的过程中进行实时定位和追踪管理,所以财务会计具备的两大职能就可以起到预测和决策作用。这两大相应的基本职能,能够使其在经济活动范围内实现提供数据借鉴,还能够在财务运营过程中起到核算正确率的作用,其次就是在通过审核之后的结果公布时,能够提供最优质的方案和策略,最后一个作用就彰显在能够对真实的成绩进行与之前成果的比较,并且总结经验,能够从积累资料中预算处在接下来的工作中选取怎样的考核途径。管理会计指的就是将会计中的核算技巧、规划工作细节、决策内容途径、控制数据核算结果和提供具有考核价值和借鉴意义的资料信息,从而能够很大程度上真实有效的为最后的审核结果和决策提供真实的依据。在这里需要强调的是管理会计的一大作用在于其能够为相关单位提供具有分析意义的管理服务。对于我国高校财务管理当中出现的一些问题,应该有这些管理会计提供的管理服务进一步推进,因为如果一旦有阻碍因素,不仅会造成学校在支出和收入上出现亏损现象,还会影响整个学校运营机制的混乱,可见做好相应的高校财务管理工作,其重要性是不容忽视的。迄今为止,我国高等学校在发展的过程中,仍然受到一些遗留问题导致的漏洞来阻碍整体进程的发展流程,其受到相应阶段的政策影响和制度影响是其在不同的办学机构、资金投入和培养过程中应用的管理模式和管理理念都大相径庭,出现参差不齐的进度情况。然而在进行优化财务管理模式的过程当中,为相关发展学校财务管理模式的进度付出了极大的贡献,其在经营管理模式上很大程度上有相通点,大多数情况下显示制度核算,为学校提供决策依据的可能性变小,在发挥作用时没有履行好相关职能。针对这些有趋向性的针对条件,其发展目标主要是对管理会计的运用内容进行规定计划、预测方向、控制绩效和评价财务管理。在管理会计运营工作进行过程中,运用有独特性能的预测方法,就是通过不一样情况的备选方案来推行最优化的计划,从而能够提供有效的发展决策,制定出招生数目和最具有人性化的收费标准水平。所以,我国的高等学校要利用一系列满足发展条件的积极活动,从而将其贯穿到管理会计方式之中,能够有效地反映、预测和控制,这些必备的工作流程和环节都为决策提供依据。

2管理会计在高校职务管理中的运用分析

2.1投资决策的应用

迄今为止,我国的高校在发展过程中,随着经济发展状况和制度的优化完善。显而易见,其无疑已经进入了极度快速的发展阶段,很大一部分高校在办学规模上有很大的资金需求量,因为其建设目标需要一定的资金支持,要使资金得到快速的增值,还要学会规避高风险的途径,能够有效做到用最少的资金得到最优化的办事效率,能够很大程度上实现低成本,这一发展方向即将成为一个重要的研究课题。在高校进行财务运营的过程当中,有两个需要注意的基础概念,其中包括货币时间价值和投资风险价值,这两种具有影响力的基础概念需要相应工作时进行具体分析,从而能够更好地完善成熟体制。试想一下,如果将银行的汇率和利息与购买股票进行比较,那么资金存到银行之后就会有固定的利息,加之由于其投资方式和介质属于回报系数好,但是风险低的情况,所以比投资股票等就更具备一些安全指数。以同样的视角去探讨高校财务管理工作,其可以将相应的概率分析方式与投资股票或者银行的风险及其报酬进行比较,如果将报酬百分点和现金流动量作为一个基础的衡量指标,那么其大多数就是采用多方向发展的驱动投资方案,并且将投资优化整合,能够很大程度上最大限度的实现投资兼容体系,也就是将财务风险和收益成果优势结合在一起的投资组合,既有投资股票的收益成效,又可以拥有投资银行的安全指数,这对于我国高校的财务整合系统有很大的推动力。

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项目经营基础工作的知识管理论文

1国际工程的经营基础工作

1.1项目信息的全面搜集

国际工程公司一般拥有较为广泛的项目信息来源。包括业主公开招标信息,咨询公司、中介等机构的宣传,各重要纸质、电子媒体的传播等。从事经营基础工作的商务人员需要非常敏锐地获知这些项目信息,归纳整理并初步辨别信息的真实度,并及时向上级汇报。

1.2明确重点发展地区、项目和业主,细分市场,了解所有有关背景资料

根据市场现状,商务人员需要结合其公司的战略发展和营销方针,对项目信息进行科学的筛选,制订针对不同性质不同地区的海外市场的计划,充分了解背景资料,包括政治、经济、历史、语言、文化、行业发展状况等,明确重点开拓和投标对象。这是与国内项目经营基础工作区别最大所在,在整个经营工作中占据着极其重要的地位。

1.3与业主和其他中介公司的关系运营和维护

全面收集项目信息与业主及业主所在国的有关信息,培育信息来源和渠道,在日常的关系运营和维护中加深与业主之间的了解与情感交流。

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建筑施工项目成本控制与管理浅谈

摘要:近年,国内城市规模不断扩增,给建筑施工企业带来巨大的发展机会。建筑公司通过降低运营成本来扩展项目的利润空间,但是随着国家对建筑行业规范要求提升,使建筑行业竞争力度加大。建筑公司纷纷通过压低项目的价格来获取项目。此时,建筑公司就要通过合理的成本控制方法来实施项目,在保质保量的前提下,来降低运营费用,这样才能够使项目实施达到预定的目标,而且能够为公司拓宽运营的利润空间。

关键词:项目工程;全过程;成本控制;建筑企业

一、建筑企业成本控制的问题分析

(一)对项目成本的管理认识有一定的误区。项目成本的管控是一个全员参与、全过程管理的过程,成本的控制需要通过项目施工的组织来实施。其中,成本控制管理工作更多的是在实际的施工项目过程来进行,由全部运营人员来参与,并不是由成本控制工作人员简单地去制定控制方案,但是有些项目实施人员认为自己将项目建设好,完成自己工作任务和工作目标,就算工作完成,对于实际的项目运营费用却不太关注,工程人员只是负责施工的进度,操作人员负责材料管理、材料的存储和发放,这在表面上看起来各司其责,但是成本控制工作却没有落实到各个人员的工作责任目标上,经常会出现一些施工人员为了赶工期,而盲目增加施工设备和工程人员,这就会造成人工费用的浪费。有些技术员为了保证项目的质量而采用的那些不太经济但是技术可行的技术方案,这就会增加更多的运营成本。由此可以看出,成本管控需要统筹整个运营管理,走出认识的误区,这样才能够搞好整个项目的成本控制。

(二)成本控制的方案实操性不强。在开展工程作业成本的管控中,有些建筑公司内部的施工工作流动性较大,而且各个运营的环节成本控制缺乏可比性。只有将成本控制工作细分到各个市场运营工序上,这样才能够实现成本控制方案能够贯彻落实。但是有些建筑公司制定的成本控制方案不切合实际,与实际的项目建设工作不太匹配,也不能够根据实际的运营环节来设置成本控制制度和相应的流程,造成控制机制与实际的运营工作脱节,而无法使成本控制方案落实下去。

(三)未能够建立责权相结合的奖惩机制。坚持在项目施工中制定成本控制的奖惩机制,这样才能够促使职工大力执行成本控制制度,落实成本控制目标。在项目中标之后,还要结合实际的项目实施,组织技术方案编制,并下达责任目标。每月根据责任目标来做经营活动的分析,并动态去跟踪项目的盈利状况,及时地纠偏,在年终要预判盈亏情况,给予人员相应的奖励和惩罚。

二、建筑项目全过程成本控制与管理措施

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文广新旅局发展规划

1、持续开展学习教育,贯彻落实新时代中国特色社会主义思想和各级相关会议精神,加强文化思想阵地建设。

2、积极参与全县打赢病毒感染的肺炎疫情防控狙击战,并结合当前病毒疫情联防联控做好宣传工作,展现文艺工作者的使命担当。实时组织创作一批通俗易懂,易于流传的群众文艺作品,赞颂疫情的感人事迹,弘扬正能量,增强全民战胜疫情的信心。同时,为进一步落实上级文化部门对艺术创作的要求,弘扬中华传统文化,结合脱贫攻坚、建党一百周年的时代背景,着力抓好艺术精品创作生产。以红色历史为题材,以戏曲小品等文艺节目形式创作一台讴歌中国共产党艰苦卓绝领导中国革命的红色故事。

3、不断完善公共文化基础设施,强化服务功能。重点监督完成美术馆的装修工程,推动美术馆开馆工作,全年举办多期大型美术展览活动,并做好美术馆藏品征集。全力以赴,启动并高规格完成新图书馆、博物馆陈展、装饰工程项目。继续完善县、镇(乡)、村三级应急广播系统建设,强化对综合性基层文化服务中心的建设与监督管理,重点打造一批“精品点”,充分发挥文化阵地示范引领作用。

4、扎实完成农村“三项”活动,继续开展文化惠民文明实践活动,提升文化公共服务效能。夯实群众文化工作,发展文化志愿者团队,坚持免费开放,加强“缤纷·百姓大舞台”文化品牌活动建设,积极开展“红色文艺轻骑兵”、“新时代文明实践中心”、“我们的节日”、“非遗进校园”等各项主题活动。充分利用数字电影平台配合党委政府的重大活动和我国的重要节日,举办多种形式电影展映活动。排演贴近农村、贴近生活和群众喜闻乐见的小戏小品送至农村演出,完成政府购买的送戏下乡演出任务。开展各种全民阅读活动,将读书活动延伸到农村、社区、学校等,积极完成农村科普知识竞赛等新时代文明实践下乡活动,进一步开展好“快阁讲坛”、分级阅览、志愿者服务等品牌活动。

5、保护、传承和发展优秀传统文化。大力开展非遗挖掘、保护、传承、宣传、发展等相关工作,建设非遗资料库。努力开展文物保护、宣传、利用及向上争资等各项工作,争取省基层文保专项经费,启动蜀口洲古村崇德堂的维修保护及展示、利用工程。启动并圆满完成槎滩陂文物保护规划的设计、编制工作。高标准完成杨士奇墓、理学名宗牌楼维修工程竣工及验收工作。高标准完成白口城北城垣抢险加固(一期)工程项目竣工及验收工作。组织整理材料,申报第七批县级重点文物保护单位。开展爱国主义教育基地的免费开放等各项工作,举办马家洲集中营、浙大西迁旧址、快阁文化体育公园开园(馆)仪式,并与县旅投公司协作,做好此三大爱国主义教育基地的开放及运营工作。

6、加强人才队伍建设,鼓励干部积极参加全国、全省、全市的文化专业技术培训,并组织好县内各类相关文化培训工作,提高文化专业技能。

7、积极做好迎接文化馆评估定级,并按要求做好文化馆总分馆制建设。继续抓好图书馆总分馆建设等工作。

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