运输实训总结范例

摘要：国内教育体系的日益完善，使得各行各业在教育培训的同时不断对新的教学模式进行探索，探究式教学也在此大背景下应运而生。以提升物流运输管理课程的教学质量为出发点，首先对物流运输管理课程的教学现状进行分析，进而对探究式教学的优势展开论述，最后给出在物流运输管理课程教学中应用探究式教学模式的具体措施和实例，展示具体应用效果。

关键词：探究式教学;教学模式;物流管理

作为国内高校物流管理专业的一门基础专业课，物流运输管理注重培养学生探究知识的能力的同时，提高学生对物流运输管理问题的理解能力与应对能力。探究式教学的精髓即探究，这种教学模式鼓励教师通过给学生举一些日常实例并抛出一些专业问题，让学生自己通过阅读、实验、讨论和思考等途径去解决，自主能动地发现其中的原理和知识。

一、物流运输管理专业课程概述

1.课程应用性强

铁路运输、航空运输、公路运输和水路运输等运输方式的内容介绍，以及运输方式的保险系数等是物流运输管理课程主要教授内容之一，同时也是物流行业从业人员资格考试必考的知识点。高职学生在毕业之后，不管是进入事业单位还是在企业工作，该门课程都会发挥其效用。整体来说，物流运输管理课程的教学内容比较注重应用，因此，能够帮助该专业学生在毕业后较为顺利地开展工作。

2.涉及内容较为丰富

摘要：随着国民生活水平的提高，越来越多的人选择民航出行，人们对民航的需求也越来越多，且对民航工作人员的要求也更加严格，高职院校民航运输专业培养出来的学生很难直接上岗工作。“1+X”证书制度对高职院校民航运输专业实施有重大意义。但“1+X”证书制度下高职院校民航运输专业人才培养存在着问题：学生学习基础薄弱，院校师资不强，人才培养方案实施不彻底；实训设备缺乏，实训项目难以进行，教、赛、研无法充分联系和融合等，因此探索构建民航运输专业人才培养新模式显得尤其重要。

关键词：“1+X”证书制度；人才培养模式；高职院校；民航运输专业

随着我国民众生活水平提高和旅游业的快速发展，越来越多的人选择民航出行，促进了民航运输业的发展。民航运输专业涉及的领域较为广泛，包括旅客地面服务、机场值机、旅客客票销售，民航货物销售等多种一线岗位。当前，高职院校培养出的民航运输专业人才的综合素质普遍较低，很难直接上岗工作。我们应积极探寻构建符合民航运输专业的人才培养模式，以服务社会发展为基础，以职业能力为重点，加大培养民航运输专业优秀人才的力度。

一、“1+X”证书制度对高职院校民航运输专业实施的必要性

“1+X”证书中，“1”指一个学位认证，指高职学生完成学校制定的学习任务，积满学分，学校所授予学位认证；“X”指多个职业技能等级证书，即对学习者已达到了行业所需要的专业知识和专业技能的认可，并满足了行业所规定的职业技术的基本条件，行业所颁发的证书。在高职教学中推行“1+X”证书制度是对人才培养模式的重大革新，是我国培养复合型人才的主要途径。2019年，国务院办公室发布了《国家职业教育改革实施方案》，中国职业教育变革也有了新的发展方向。“在职业院校、应用型本科高校中启动‘学历证书+若干职业技能等级证书’制度（简称‘1+X’证书制度）试点工作”，《国务院关于印发<国家职业教育改革实施方案>的通知》［1］。未来的发展趋势将会被智能化取代，在摒弃低水平重复劳动的同时，要求不断提高人才的应用能力。现阶段，研究怎样将民航运输的“1+X”证书制度纳入人才培养之中，推进综合型技术技能人才培养模式变革，为高职学校民航运输专业提升培养品质、增强职业创新本领，对推动职教改革意义重大。高职人才培养模式改革，将直接影响到中国产业转型和升级，和国家的“2025战略”的实施［2］。

（一）有利于深化职业教育改革

“1+X”证书制度，完成了学历证书和职业技能等级证书的互融，使学历教育和专业技能教育有机地结合，完成了专业知识向工作技能的强化、教学内容向工作内容的深化，是高等职业教育人才评价体系从外部市场向国内高职院校输出标准的重大转变，在推动高等职业院校教育标准化发展、完善高等职业院校教学规范化建设的同时，面向人才市场需要，促进学生有序就业［3］。对于高职民航运输专业来说，需要不断的面临就业市场的需求变化进行深化改革，从而更好地适应社会对于人才的需求。

摘要：文章首先分析了职业院校物流专业实训教学现状，然后提出了职业院校物流专业实训教学的方法，包括物流软件模拟实训；以工作任务为引导，设计基于行业的物流实训；设计教学情景模拟物流过程；参观企业；组织学生顶岗实习。

关键词：职业院校；物流专业；实训教学

21世纪随着电商的飞速发展，带动了物流业的快速腾飞，大量的物流企业需要一线的专业人才。然而对于物流的学习，中职院校首先注重的是学生职业能力的培养，其次是实践操作和职业素养的培养，这就对学生实训教学提出了较高的要求，要求教师不断提高学生实践动手能力，使其更好地适应物流企业的工作。很多中职院校提出以就业为导向，同样也认识到物流专业对实操性的需求，通过创造多样的实训条件来锻炼学生的实操能力。然而，配套的设备建成之后，与之相适应的物流实训教学方法却并不完善[1]。

一、职业院校物流专业实训教学现状

现阶段多数职业学校开设的物流专业实训项目主要有以下两种形式。第一，按科目实训，在开设课程的同时，在课程中间实训。如南京的职业学校，在学校的教学计划中安排第二学期开设“仓储实务”课程，就是在“仓储实务”理论课的基础上开设物流实训仓储操作；第三学期开设“运输实务”理论课就同时开运输实训课，这种实训虽为具体的专业课服务，但实训局限于单一任务，没有形成连贯性，难以与实际工作相匹配[2]。第二，综合物流实训，随着近年来江苏开设中职学生的学业水平测试，也就是学生毕业前一学期开设物流综合实训，期望通过本次实训提高学生学测水平同时让物流教学更加适应企业的需求。很多学校为了让学生通过学测或考试专门开设实训，这种实训的教学，重视理论和实训考试而忽略了企业的实际需要。一般情况下学校会设计三个工作项目：入库、出库、运输，这种实训是对这三个单项的技能进行反复的训练，缺乏项目之间的衔接，这种方式培养出来的学生只注重单个的环节技能，并不能很好地满足企业需要的物流人才。还有一种就是模拟技能大赛项目的综合实训，技能大赛项目是团队合作，能够部分把仓储中的入库、出库、移库、返库和运输、电子标签和条码项目有机的结合起来，这对初步开始实训的学生帮助较大，如何在职业学校完成企业需求的教学任务，这给教师的教提出了巨大的挑战。笔者在实训教学中摸索总结出几种简单易行的方法，供大家研究[3]。

二、职业院校物流专业实训教学的方法

教学方法是教师和学生为了完成教学目标和教学任务，在教学过程中运用的方式与手段。笔者认为，职业学校在实训教学过程中选择的实训手段应当根据自己所拥有的实训设备，找出更适合的教学方法进行优化和综合运用。

［摘要］将项目教学法应用于商务英语实训类课程，可以提高学生的实践能力与操作能力。分析了商务英语实训类课程教学项目设计的思路，分步阐述了商务英语实训类课程教学项目实施的过程，最后提出商务英语实训类课程项目教学的改进方向。

［关键词］项目教学法;商务英语;实训类课程;设计;实施

一、项目教学内涵

项目教学法的实施目的是让学生通过特定任务的执行，更加主动、目标更明确地进行自主学习，从而在学习的过程中通过解决问题、完成任务来应用所学知识、实践取得的技能。项目教学模式在国外专门用途英语教育领域已被广泛使用，该模式可以促进学生的学习兴趣和学习能动性，增强学生的思辨能力和解决问题的能力。项目教学法于20世纪70年代被引入我国，得到了许多学者的关注，在英语教学领域被广泛研究和应用。项目教学法有助于知识和理论的内化，使学生通过操作项目及完成任务，探究式地进行思考和钻研，改变了以往以教师灌输知识为主的模式，使学生成了教学过程的主体。

二、商务英语实训类课程教学项目设计

商务英语作为特定用途英语，其使用过程中涉及特定的商务背景和目的，以完成特定的商务沟通和操作任务为目标，而商务英语实训类课程的实践性和应用性更加突出，因此适合采用项目教学模式。部分学者注意到了将项目教学法用于商务英语实训类课程教学的优势，并将该方法应用于教学实践。李争(2013)研究了项目导向式商务英语实训教学的过程与优势。陈崇国(2015)认为将项目学习运用到商务英语实训中，不仅能提高学生理论联系实际的能力、主动分析和解决问题的能力以及英语实践能力，还能增强学生的合作意识和责任意识。李雅颖(2015)提出实践证明项目教学法可有效地将理论与实践相结合，是符合商务英语专业特色、可行性强的实训教学模式。冯巧丽(2015)，张明(2017)，何雪春、覃艳华(2017)则分别探讨了基于项目教学法的商务英语课程实训模式及实施过程，并用于指导教学实践。为确定商务英语实训类课程的学习内容，首先问卷调查了企业对商务英语专业人才的岗位需求和能力要求，然后根据岗位需求和能力要求划分、整合实践教学模块。就职于涉外企业，商务英语专业毕业生应具备口头与书面的商务英语交流能力，针对特定岗位，还应具备国际商务谈判、国际商务翻译和进出口操作等技能。因此，与商务英语实训有关的教学模块主要分为商务翻译、商务写作、商务口语、国际会展谈判、进出口操作和商务单证操作等。在此基础上，考虑如何能让各教学模块的内容能够具有系统性，既相辅相成体现联系又不过多交叉重复体现独立性，来设计各模块的具体实践教学项目。根据对各部分实训模块的操作流程进行分析，创设基于工作流程的教学项目，例如将进出口操作实训模块分为进出口成本核算、贸易磋商及合同订立、贸易合同履行(出口商的备货、落实信用证、租船订舱、办理货物运输保险、报关、制单结汇、核销退税等步骤;进口商的落实信用证、租船订舱、办理货物运输保险、支付货款、报关接货等步骤)子项目;将商务单证缮制模块分为结汇单据缮制(汇票、商业发票、运输单据、保险单据、原产地证书、装箱单、受益人证明、装船通知、进出口许可证等)和操作性单据缮制(托运单、报关单、许可证申请书、信用证申请书、投保单等)子项目;将商务写作模块分为书写建立业务关系信、询盘信、发盘信、还盘信、接受信、履行合同有关的信、催款信、投诉信、索赔信、理赔信、推销信、商务报告等文件和起草合同、协议或订单。通过实训项目的设计和整合，将书本上分散、枯燥的知识以实训项目的形式联系起来，更能反映操作的步骤性与连续性，将书本上的知识与操作所需技能相结合，提高学生的实践能力与操作能力。教师在设计实训项目时，要明确每一个项目的目标任务及让教学项目涵盖所有教学知识点和技能范围。

三、商务英语实训类课程教学项目实施

第一篇：高职物流管理专业群建设研究

一、物流管理专业群构建的方法

物流管理专业群建设主要采用了“围绕产业群构建专业群，围绕职业岗位群构建专业群”的专业群构建方法。

（一）围绕物流产业群构建物流管理专业群

按照物流实现的功能进行分类，物流产业群可分为运输业、储存业、流通加工业、包装业、装卸搬运业、配送业等。但随着技术的发展，地区产业结构的转型升级，区域内物流产业发展的重点会变化，分析物流产业群的结构状况及产业结构变化趋势，明确物流专业群的发展方向，保证物流专业群的构建与物流产业群相一致。

（二）围绕物流职业岗位群构建物流管理专业群

物流专业群建设要以物流企业主要岗位的人才需求为依据，专业与职业岗位应具有一致性。物流业务操作与管理相关岗位可细分为采购、仓储、配送、运输、国际货代几个岗位群。物流管理专业群构建要兼顾物流产业链采购、仓储、配送、运输、国际货代等岗位群人才培养的要求。

［摘要］文章针对北部湾大学物流管理专业学生从跨专业实训平台的选择、实训内容和组织安排对跨专业实训的组织和实施进行分析，并在此基础上对VBSE平台的跨专业实训满意度进行调查，提出实训存在应用效果有待加强、素质能力的锻炼有待提高以及组织时间和组织形式不够合理影响了实训效果，并提出了跨专业实训的改善措施。

［关键词］物流管理;跨专业实训;组织;满意度

1引言

随着国家对本科院校的层次划分，每一层次的本科院校都明确了自身的发展方向和侧重点。应用型技术大学侧重应用性，注重培养学生的应用能力，北部湾大学属于应用型技术大学层次，因此实践的开展显得十分重要。近年来，物流管理专业的同学就业专业相关度不高并呈现下降趋势，主要原因在于学生实践能力的培养和锻炼相对匮乏，而社会对物流管理专业的学生实践能力要求高，使主要学习专业理论知识的在校生难以融入社会，较难适应工作岗位，难以满足物流企业对物流高素质、综合性人才的需求。因此，加强物流管理专业学生实践教学的研究及投入显得迫切和必要。

2物流管理专业跨专业实训的组织和实施

2.1跨专业实训的软件平台选用。北部湾大学物流管理专业采用VBSE平台进行跨专业实训。VBSE平台是以制造业为中心联系上下游的供应商和销售商，以及银行、工商、会计师事务所和服务行业的参与形成的模拟组织系统，构建了一个完整的虚拟商业社会环境。VBSE平台将实验室装修效果设计为公司营商环境，营造“工作”氛围，形成了公司商业仿真环境。公司环境企业成立之初到固定经营甚至到自营阶段，让学生跑“招聘”、跑“银行”、跑“工商”，从这一系列活动中感受和体验模拟的工作真实环境。学生通过在虚拟商业社区中进行岗位设置仿真，虚拟商业社区中有不同部门和不同组织，学生通过扮演不同的角色组建团队，然后进行初始会计、日常业务处理和月末结算的全过程模拟。VBSE课程实训是对业务流程进行仿真，实训的内容是公司运营中的典型工作任务，学生在任务驱动下工作。工作任务由教师负责推送，学生根据所处部门及自身工作岗位完成推送任务。学生在完成任务的过程中能够逐步了解、熟悉岗位业务，熟悉现代企业组织中的管理环境，提高学生的知识应用能力。

2.2跨专业实训的模拟运营内容。VBSE模拟的是制造企业的整个运营。虚拟商业社区中设置了若干家制造企业，每个制造企业包括企业管理部门、人力资源部门、采购部门、仓储部门、生产部门、财务部门和市场营销部门7个部门，一共设置了18个岗位。学生在实际操作过程中，了解和完成自己的业务内容，同时还需要沟通和协调业务相关的其他岗位及其外围机构银行、税务、工商等工作。实训过程中需要处理各种人际关系，锻炼学生的沟通交流及组织协调能力。

1以能力培养为中心的人才培养模式改革不断深入，“骨干校”重点专业建设需要新的切入点

《国家中长期改革和发展规划纲要》中提出职业教育要面向人人、面向社会，着力培养学生的职业道德、职业技能和就业创业能力。明确要求以服务为宗旨，以就业为导向，推进教育教学改革。这为我国高等职业教育的发展指明了科学发展的新思路，即产教结合、校企合作。通过产教结合、校企合作来提高职业教育的质量。虽然我国校企合作、工学结合是高职教育多年实践总结的基本经验和办学模式，但多数高职院校“校企合作”都停留在以学校为主的校企合作模式上，使得校企合作成为“一头热、一头冷”的尴尬局面，学校学习和企业实习“两张皮”，也造成学生理论与技能的培养相互割裂和比重失衡。武汉软件工程职业学院商学院物流管理专业是国家高职“骨干校”重点建设专业，将“以能力培养为中心的教学模式改革”作为切入点，在校企合作、人才培养模式、课程建设、师资队伍建设方面进行了许多有益的探索。尤其是2012年以来，在学校领导的精心指导和各部门的全力支持下，物流管理专业与大道物流等8家企业建立校企合作关系并进行了深度合作，为“工学结合”人才培养模式改革奠定了坚实的基础。“工学结合”人才培养模式以工学交替分段式教学为特点，即课堂学习和生产岗位实习交替进行，在此模式下培养的毕业生具有很强的动手能力和创新精神，使学生毕业就能上岗，上岗就能成为熟练员工。工学交替教学模式的特点是以实现专业培养目标为主线，交错安排课堂教学和学生上岗实习，这种教学模式在教学组织上采取分段式教学。武汉软件工程职业学院物流管理专业为落实骨干校建设方案“校企交替分段式”教学组织模式改革，自2012年以来进行了大胆的探索和实践，取得了显著的经验和成绩。

2物流专业“工学结合”人才培养模式的探索与实践

2．1内容设计:

校企合作重构课程体系与内容，实现专业课程内容与职业标准对接物流专业教师通过对物流管理专业毕业生未来主要就业岗位分析、应具备的素质与能力分析，与大道物流、中百集团等知名企业的物流骨干专家一起共同商讨，构建了由基础学习领域、专业学习领域、专业拓展学习领域和人文素质拓展学习领域等构成的课程体系，体现了工学结合、与职业能力要求相一致的特色。同时校企合作共同制定课程标准及内容，确定课程培养目标，研究制定相关课程标准。

2．2改革措施:

工学交替分段式的人才培养模式探索及实践首先由校企双方共同制定物流专业的教学阶段和形式，把物流专业的教学分为三个阶段:第一学年以校内理论课程学习为主，同时安排一周的企业认识实习;第二学年在完成运输、仓储、配送等专业课程学习后，安排学生到合作企业进行为期1～2月的实习，利用企业真实经营环境培养学生职业技能;第三学年学生根据自己兴趣特长选择顶岗实习企业，培养综合职业能力;其次，校企合作确定工学交替“递进式”人才培养过程。第一学年在理论学习中插入认识实习，让学生对物流企业性质、相关岗位职责有基本的了解。第二学年通过“工学交替”学习，将所学理论和企业实习结合起来，达到学以致用，培养学生职业素养。第三学年通过顶岗实习，培养学生职业能力和职业习惯;最后要注意实行“师傅带徒弟”的培训模式，近3年合作企业共有50多人担任过相关指导任务，物流专业也为每家合作企业指派2名专业教师协助指导，效果良好。

摘要：该文在深入调研南京部分物流企业的基础上，分析了物流企业对高职物流人才岗位综合素养的要求，并以高职物流管理专业实践教育为研究对象，分析其中存在的问题，提出相应的对策，以期为高职物流管理专业的职业素养教育提供新的方案。

关键词：高职教育；物流管理专业；岗位调研；职业素养

1 物流岗位分类

随着中国经济的发展，物流产业的升级致使物流企业的人才需求不断上升。物流企业对物流人才的需求可以分为三个级别：第一，高级管理者，如企业的物流总监、高级物流经理等。物流高级管理者需要具备一定的工作经验和较高的行业技能、行政管理经验。第二，中层管理者，如物流调度部门经理、仓储部门经理、配送主管等。物流中层管理者需要具备较高的专业技术水平和较强的人际沟通能力。第三，基础岗位操作员，如仓储部门的仓库管理员、配送站的货物分拣员、运输部门的货运调度员等。物流基础岗位操作员需要掌握基本的岗位操作技能，如拣货、装卸搬运、出入库等方面的技能。企业一般对基础岗位操作员的技能水平要求不高，高职毕业生经过短期培训后就可上岗。

2 企业对高职物流人才岗位综合素养的要求

岗位综合素养要求是指企业对员工岗位技能和个人素养的基本要求。物流岗位综合素养包括物流岗位的基本操作技能、职业道德、个人品质等。物流业属于服务业，其职业素养既要符合现代服务业的共同要求，也要符合受到物流行业发展、技术变革、社会发展、物流制度革新等因素的影响而形成的特殊要求[1]。

2.1 对物流人才职业能力的要求