现代物流论文范例

一、物流企业面临的风险内容分析

一是物流合同中的风险。现代物流企业通常容易在业务合同的签订过程中面临这些合同管理方面的风险：合同条款约定提供给客户的服务标准过高，并且服务质量的精确度要求太苛刻；和分包商或者合作商的合作合同中没有明确约定双方的责任界定；轻易向客户妥协放弃法律允许的责任豁免条款等；二是物流过程中的风险。物流过程中的风险主要是来源于物流企业自身管理过程中例如物流方案设计不严、外包合作商选择不当、物流企业本身投资不当等，再例如物流过程中由于企业工作人员缺乏严格的制度管理、工作流程设置不合理、工作人员缺乏责任心等造成的风险。总而言之，现代物流企业通常都会提供一站式的全程服务，虽然提升了企业的市场竞争力扩大了业务范围，但也使物流过程中由于责任范围增大而增加了风险。

二、现代物流企业风险管理和防范主要措施

（一）加强风险防范意识，构建风险防范体系

现代物流企业在经营过程中一定要充分重视当前复杂多变的国内国际环境，增强防范风险的意识，构建风险防范体系有效避免风险带给企业效益损失。物流企业的风险管理应该首先进行科学规划并形成一定的风险管理组织体系，重视实施风险调研和评估，采取合理有效的风险管理方法，增强经营过程中合同规范管理和流通具体环节的有效制度监控。同时，还应该增强物流企业领导层和普通工作人员的风险意识，将风险管理落实到各个不同的责任人身上，督促物流服务水平的有效提高。最后还应该构建风险防范预警体系，在风险发生的第一时间及时处理，预防风险给企业造成的危害进一步扩大。

（二）掌握市场信息，加强风险监控预警

充分利用国家政府单位和行业协会以及其他咨询企业对风险的预测信息，采取多方合作针对风险进行科学预测分析。还可以通过针对客户信息的收集反馈分析，形成科学实际的风险评估标准。根据行业内常见的一些风险问题注意实施风险监控。

一、物流市场营销管理存在的问题

1.市场定位不明确

当前我国的物流企业普遍存在规模偏小、市场定位不明确的问题，很多的物流企业力求在物流业务上的全面化发展，缺乏对物流服务的专业化经营，只追求短期的业务增长，而不能提供高质量的物流服务。当前的物流企业没有较为明确的市场定位，缺乏对物流市场的细分研究，对其业务功能没有相应的战略定位，不能形成独具特色的物流服务，影响了物流企业的经营效益和物流市场的发展。

2.营销资源条件不足

物流企业想要制定营销战略和开展营销活动，需要有相应的软件、硬件资源作为支撑，但是，纵观我国当前的物流企业，大多都对物流设备设施等硬件投资较少、专业化技术水平不高，对于营销团队的建设投资力度不够，影响了物流企业的营销能力。在物流企业的发展过程中，需要软硬件的共同投入和发展，但很多物流企业忽略了软件资源的开发和建设，比如对于人力资源团队的建设力度不够，会使得营销人员流动性大的物流企业缺乏人才，难以形成较强营销力的营销团队，影响了营销的管理水平，进而束缚了物流企业的发展和物流市场的进步。

3.营销管理水平不高

随着我国物流业的发展，很多物流企业只注重短期利益，缺乏对物流企业的长远规划，整体的经营管理及营销管理水平都较低。基于管理水平的制约，很多物流企业缺乏必要的物流服务流程和管理流程，不能为客户提供高质量的、规范化的物流服务。在物流业的发展中，其营销水平不高致使企业缺乏清晰明确的战略指导，在用户中没有知名度，继而会导致行销过程中的执行能力差、效果低等等问题。所以，营销管理水平对物流企业的经营管理有一定的决定作用，对于企业的竞争力有一定的影响。

1建立物资网络化管理系统

建立网络物资管理系统，需制作标准的各类统计报表(样表)、将各类管理文件、设备管理模块文件、各类物资采购模块文件、设备使用手册等存入网络计算机。配合贯标工作使设备物资管理工作规范化，报表统一化，使技术资料共享，便于各外包项目查阅，减少各级施工单位层层购置配备技术资料而代来的浪费，同时也避免资料丢失造成设备安装维修困难。水电七局推广的物资网络自动化办公系统(简称OA系统)，对于提高工作效率，实现办公网络化，电算化，提高企业管理水平有很大的作用。通过“OA系统”这个工作平台，方便设备物资管理工作的沟通，及时设备物资管理文件、通知，安排指导各项具体工作。这个系统有着非常方便的内部短消息、内部电子邮件、公共文件夹、个人文件夹、网络硬盘、公告新闻以及网络会议等功能。项目部可以随时登陆此系统下载需要的批复文件。可以方便地登陆“分局车辆管理系统”，设备物资管理系统可自动进行物资采购价格的比较，对于控制采购成本有很大意义。能够实现物资收、发及领用材料电脑出票，自动汇总编制各种物资报表。

2网络采购与现代物流相结合，降低采购成本

现在物流业飞速发展，选择有实力的物流公司，合理运用当地第三方物流提供的专业服务，有利于降低工程的间接费用。合理运用现代物流管理技术，必须对采购程序的各项业务建立职责分工，严格挑选物资供应商，控制采购量，加强合同签定、付款、货物验收、运输方式、配送等方面的过程控制。目前，大中型企业普遍推行“集团母、子(分公司)－项目－施工作业队”的运行管理模式，与之相适应，物资供应体系为三级管理机构，即决策、监督、管理层、采购供应层(各项目部物资部门)，耗物层(各施工作业队)。大多集团公司建立有物资合格供应商信息库，物资采购一般在合格供应商中进行招标选择。零星物资则一般通过市场比价或招标采购。现代网络的飞速发展，网络购物的兴起，大部分物资可以通过网络搜索生产厂或供应商，可直接与生产厂家对接，减少中间环节。目前“淘宝”“天猫”及各类物资专业网站，为网上购物订货提供了广泛的选择空间，许多网站提供了网上比价，询价功能，给购物带来了极大方便。现在通过网络化管理可及时各项规章制度，规范物资工作人员的行为，明确其职责，构建物资管理现代化监控体系。强化财务对成本的控制，最大限度地激发和调动物资管理人员的聪明才智。通过网络对企业物资管理人员进行技术培训和交流，使物资管理人员熟悉管理技术，掌握企业内供应链的流程，掌握物资管理软件和网络信息系统，熟悉电子商务技术，提高物资管理人员素质。物资采购事项要实行公开招标，张榜公布。网上招标是最常用和有效手段，可使采购透明化，避免了过去讲关系、讲人情的违规操作。物资部门人员接受广大职工的监督，开展反腐倡廉活动。财务和监督部门通过网络对成本的控制不再局限于原始票据的审核上，而是可通过网上询价比价进行审核把关，通过网上银行、手机银行进行结算，实施有效的监督。随着经济高速发展，物流市场快速发展，物资供应由过去的现金采购加自行运输供应模式，发展到依靠现代物流，发挥互补优势，使用物流配送模式。大部分物资采购可改变成为网上向厂家订货，通过第三方(如支付宝)担保，厂(商)发货，货到货验收后再付款的采供模式。简化采购流程，提高采购资金安全，又减少物流成本。部分现金采购的物资，运输可交给物流公司承担，量小可采用班车带货，改变过去那种大事小事派人采购还要自己派车运输，占用车辆和人力资源。搞成“小而全”，供应系统庞大、臃肿，办事效率低下，管理难度大，“漏洞”还多的状况，不适应现代企业发展需要。

因此，建立新型物资供应体系，让供应商与物流公司联合发挥互补优势，提倡“一站式服务”。施工企业要选择专业化的第三方物流商或区域性销售商，形成长期稳定的供应链关系，通过这种现代化的供应链管理手段提高企业外部形象以及内部管理水平，减少无谓消耗，通过分包合作有利于企业做大做强，有利于项目工程实现效益最大化。一个工程项目建筑工程设计完成后，主要物资种类就基本确定了。施工组织完成后，供应时间就基本确定了，接下来就是物资供应的组织和实施了。通过网络寻找供应商，通过网络组织招标，商务谈判、签定合同，网络无不发挥了巨大作用。单位内部项目之间通过网络进行物资调配调剂，降低物资库存，减少物资资金占用，应用计算机科学编制物资计划，保障施工顺利进行需要依靠网络。水电施工企业所需物资种类多、数量大，运输成本高，库存占用资金多。工程建设用的几大主材如钢材、水泥、沙石骨料、木材等使用量很大，比较容易和供应商形成长期稳定的供应链，，可通过网上招标谈判，采取分包的办法，把库存压给供应商，按工程使用量结算，即要供应商保障供应，又要求有一定量库存储备。辅助材料种类多，量不大，采购管理困难，但有的材料如果短缺就会造成停产，对这类物资需要有储备量。需要分类别建立物资供应链并及时了解物资价格变化。要充分利用网络对这类物资进行快速招标，零星物资进行快速寻价、比价采购。设备配件采购，有一定的专业性，采购容易出错，关键设备“趴窝”会造成工地停产，对这类设备要注意收集厂方服务站分布及配件储备信息，积极联络厂家对关键设备进行定期保养维护。而且应该有预见性备用常用易损配件。平时应利用网络对大型专用设备建立技术资料数据库(包括设备使用说明书、配件图册、维修手册，工程机械使用手册、安全操作规程，设备管理文件等)。要建立配件供应渠道，出现难购配件应快速通过网络与厂家取得联系，在设备专业网站或“淘宝网”上查询技术资料和配件供应信息。充分利用微信、QQ、手机短信、彩信，网络视频、电子邮件等手段进行通信联络，对物资种类、型号、外形尺寸进行确认，运输上采取快递加空运办法解决急需物资，还可利用网络查询物流，手机GPS跟踪查询物资到达位置。总之，水电施工物资供应要为生产所急，为生产所需服务，想方设法提高办事效率、防止耽误生产。

3结语

在工程项目成本中物资成本占总成本60%以上，水电施工企业所需的物资种类多、数量大、运输成本高。运用先进网络计算机管理技术，配合现代物流，能够大量降低物资采购成本，减少物资库存和资金占用，提高经济效益，使物资管理工作上一个新台阶，值得重视和研究。

一、试析现代物流

(一)分析现代物流企业的现状

近年来,在市场经济不断发展的过程当中,各大物流企业相继出现,并拥有一大批属于它们自己的客户,比如:申通快速、圆通快递、天天速度和中通快递等等。虽然,这些物流企业在激烈的市场竞争当中站稳了脚跟,但是它们或多或少还是会面临着物流带给它们的风险。这些风险一旦出现,如果物流企业不能对其进行很好的管理和控制,那么就会搅乱整个物流的工作流程,同时还会给企业自身以及客户带来严重的经济损失。于是,如何正确、有效的对现代物流企业当中的风险进行管理,是现代物流企业最应该探讨和研究的一个问题。

(二)简析现代物流企业面临的风险

现代物流企业风险指的是:对整个物流企业具有一定威胁性质的因素,这些因素的概念比较模糊,同时也难以被人们发现,但是它们一旦出现,就会给物流企业造成巨大的损失,比如:物流企业产品方面上的损失、物流企业财务上的损失和物流企业的名声损失等等。现代物流企业面临的风险因素有很多,不过也可以将它们概括成两个方面:第一个方面,外来的风险因素,比如:环境因素、天气因素和社会因素等等;第二个方面,企业自身就隐藏的风险因素,比如:企业各级领导管理的方式、企业员工的个人素质以及企业各大组织部门等等。

二、探究现代物流企业风险管理

物流企业对风险进行管理,无非就是希望能够避免风险的出现给企业自身以及客户造成的负面影响。因此,物流企业在对风险进行管理的时候,一定要先对企业自身进行全面的分析和探究,然后才能够有针对性的对这些风险进行有效的管理。因此,现对杭州市货运管理服务中心的风险管理方式进行深入的探究,以此来挖掘出更适用于现代物流企业的风险管理方式。

【摘要】本着“以人才需求为导向，以能力培养为本位”的办学理念，构建对接物流管理企业岗位群的情境教学人才培养模式，建立“基于专业岗位分析”的多层次立体化课程体系，培养专兼结合、结构合理的“双师型”教师团队，构建校企合作的递进式实践性教学体系，充实实训实习教学功能。

【关键词】专业建设;教学模式;课程体系;双师型;实践性教学

1引言

物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业，是国民经济的重要组成部分，在促进产业结构调整、转变经济增长方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。烟台作为14个沿海开放城市之一，制造业得到了较好的发展。为推动制造业与物流业联动发展，进一步贯彻落实国家《物流业调整和振兴规划》和《山东省现代物流业振兴发展规划》，烟台市大力发展现代物流业，建立了国际综合物流园区、国际商贸物流园区、国际冷链物流园区和国际保税物流园区。烟台大学成立了校企合作的物流管理专业，本着“以人才需求为导向，以能力培养为本位”的办学理念，以“主动适应，整体优化，定位准确”的办学特色，构建对接物流管理企业岗位群的情境教学人才培养模式，培养具有运输、配送、仓储、报关报检等专业核心能力，熟练运用现代信息技术，熟悉现代物流相关技术与流程，会经营、懂管理，适应产业发展、就业急需的高素质、高技能人才。

2专业建设思路与教学模式

2．1总体指导思想

校企进一步优化“基于专业岗位分析”的课程体系，共同开发1个物流管理专业核心课程资源库;建设一支专兼结合、结构合理的“双师型”教师团队;构建递进式实践性教学体系，并充实校外实训基地教学功能。总体框架如图1所示。

【摘要】实践教学是实现物流管理专业人才培养目标的重要途径，本文结合沈阳工业大学物流管理专业的实际情况，把物流管理专业的实践教学体系划分为实验教学、实习教学、设计教学、活动教学四大内容，构建物流管理专业特有的实践教学体系。

【关键词】物流管理;实践教学

2009年3月国务院了《物流业调整和振兴规划》，使物流业成为十大振兴行业之一。2014年10月国务院印发了《物流业发展中长期规划（2014-2020年）》，部署加快现代物流业发展。实践教学体系是培养物流管理专业学生实践动手能力和创新能力的重要途径。物流管理专业应该加强实践教学环节，强化学生物流管理实践能力和物流系统规划设计能力的训练和培养，形成物流管理专业特有的实践教学体系。沈阳工业大学物流管理专业的实践教学体系划分为实验教学、实习教学、设计教学、活动教学四大内容。

一、实验教学体系

在构建物流管理专业实验教学体系时，通过实验学习物流知识为主、验证物流学理论为辅，让学生掌握现代物流相关领域的运作方法与实务，具有解决物流管理实际问题的能力。

（一）课程实训

由于物流管理专业性质决定了还需要理论学习，可通过课堂训练、案例分析讨论、角色扮演法等方式调动学生积极性，活跃课堂氛围。使学生既领会了理论知识，又加深了与老师同学之间的沟通交流。对于课堂训练，根据教学内容布置相关课题，学生以小组分工的形式合作完成。学生自行搜集资料，经过小组内讨论形成报告，并以PPT的形式在课堂上展示。各组派代表担任评委，对其他组评价打分。最终汇总，形成结论。对于案例分析，引导学生结合理论知识与生活经验全方位分析案例，指导学生以课堂讨论的方式给出不同解决办法，从而改变以往刻板的授课方式。对于工作角色扮演，学生扮演物流企业工作人员，如业务员、进出货专员、采购员、操作员、物流协调员、运营单证员等。

［摘要］实践教学在物流管理专业教育中至关重要，本科院校应从专业基本素质实践教学体系、专业社会认知实践教学体系等五个方面构建实践教学体系，并采取措施保障这一体系的落实。

［关键词］本科院校;物流管理专业;实践教学体系

1引言

进入21世纪，我国物流业进入快速扩张发展阶段，2009年3月，国务院将《物流业调整和振兴规划》列入“十大产业规划”。与此同时，我国政府特别重视物流专业人才的培养，物流专业教育也得到快速发展，物流管理专业从无到有。《全国高校物流管理与工程类专业建设及学科战略发展调研报告》显示，2013年我国开设物流管理专业的学校达到393个。经过10年的快速发展期，当前我国物流业正处于转型发展与产业提升的关键阶段，对物流管理人才也提出了更高的要求。物流管理专业是实践性与可操作性较强的专业，因此该专业学生特别是本科毕业生除了应掌握系统的物流管理基础理论和专业知识之外，还应熟悉企业生产经营活动中的物流业务流程和运作，具备实际操作能力，能胜任物流业务运营管理、物流系统优化以及物流供应链设计与管理等工作。然而由于办学时间较短等原因，相较于其他管理类专业，很多本科院校的物流管理教学还是偏重于理论教学，实践教学环节薄弱，培养出来的学生虽然理论功底比较扎实，但实践能力明显不足，很难在短期内适应工作，导致很多企业在学生上岗前要重新进行系统的专业培养。因此，如何更好地适应物流业快速发展的要求，构建科学合理的实践教学体系，培养能够快速适应工作的应用型高素质人才已经成为本科院校物流管理专业面临的重要课题。

2物流管理专业实践教学体系构建

根据国内本科院校物流管理专业课程开设情况，其教学内容通常可以分为通识教育课程、学科基础课程、专业核心课程以及实践与创新教育课程等。为了提高学生的综合实践能力，除了个别课程如运筹学、体育等外，一般都应设有实验或实践学时。具体来说，物流管理专业的实践教学内容体系通常包括专业基本素质实践教学体系、专业社会认知实践教学体系、专业核心技能实践教学体系、专业综合技能实践教学体系、专业创新能力实践教学体系等五部分。

2.1专业基本素质实践教学体系

1引言   本科毕业论文(设计)本应该成为锻炼学生应用所学知识，理论结合实践解决专业问题的能力的最后一次机会，但就目前情况而言，本科毕业论文是大学教育受诟病最多的环节。多数作者指出，严进宽出的通识教育大背景，学生背负就业考研压力不愿耗时过多，毕业论文监管和考核制度不够严格等问题，造成本科毕业论文质量每况愈下［1］［2］［3］。甚至有作者预言，废除本科毕业论文环节是早晚的事情［4］。因噎废食无疑是无奈之举;等待教育背景改善、学生调整心态、监管机制到位还需时日;而在现有条件下做好毕业论文指导工作，则是每一位指导老师都应该思考的一项技术活。本文从分析物流管理专业毕业论文选题类型入手，找出最适合本科生水平，并且能发挥学生主观能动性，在研究课题上有所作为的选题。应用“填空式”指导方法，力求让学生在较短的时间内完成质量相对较高的毕业论文。   2物流管理专业本科毕业论文选题类型分析   物流管理专业本科毕业论文选题分类可以有很多种，可以从研究对象来分，也可以从研究方法来分，还可以从研究思路来分，但每一种分类，都不能完全包括所有选题。本文从选题主要的研究工作角度，以常州大学经济管理学院物流管理专业为例，整理了近四年以来我校物流管理专业的毕业论文题目，将选题类型分为以下几种，其中每一类型的数量和比重见下表。   2．1理论综述型   这类选题研究对象是理论本身，如“物流企业经营模式研究”、“制造业零库存运作研究”、“国际物流的阻碍因素分析”等。这类题型是在本专业建立之初最为常见的论文题型，第一年50%以上的题型都属于这种类型的。由于研究对象过于空泛，相关研究仍然停留在理论阶段，而实际应用水平参差不齐，相关案例和数据很少，因此论文很难与实践相结合，以本科生的理论水平，很难在这种宏观的理论上获得新的结论，只能在阐述理论的基础之上，对现有的研究成果进行归纳。很多学生直接抄袭，几乎没有自己的观点，写作速度虽然很快，但内容很难达到预期水平，有的学生写到最后没能得到指导老师的认同，只得重新修改题目。从趋势图中可以看出，这类选题日渐萎缩，说明越来越多的指导老师已经意识到这个问题。   2．2对策建议型   这类题型主要就某一物流类产业或经济现象的发展现状进行分析，进而发现问题，提出发展或改进策略，如“医药物流发展现状与对策研究”、“第四方物流发展模式与对策研究”、“＊＊市连锁超市物流配送现状与策略分析”等。这类选题也比较多，三年来占25%，很受学生欢迎。究其原因是因为物流作为一个新专业，指导老师也缺乏相关的实践经验，想通过这类研究来了解实际产业的物流运作情况和相关数据，而学生喜欢选择这类题目是因为题目看上去很容易理解，没有陌生的理论和方法需要从头学起。要写好这类题型学生要掌握第一手资料，而且是指定地点的相关产业数据，地方统计年鉴很少此类数据，因此这类数据一般较难以获得。在数据获得困难的情况下，进行现状及问题分析往往是论据不充分，提出的策略也是人云亦云。而现在的网络资料下载相当便捷，很多学生都是东拼西凑，“剪刀”加“浆糊”完成了毕业论文，如此粗制滥造往往不能体现足够的工作量，质量也难达上乘。随着专业开办时间的加长，指导老师和学生都意识到这类选题写完容易，写好很难。目前这类题型一般是为照顾考研的、实习地点较远的学生准备的。   2．3调研报告型   这类选题一般以某个具体的公司为例，对其进行物流运作、物流成本管理、库存管理、运输管理等的现状进行分析，与第二类选题的区别在于前者主要是以某地区某产业为研究对象，而调研报告主要以某具体公司为例，如“顺丰快递发展战略研究”、“江苏邮政发展现代物流策略研究”、“邮政快递与申通快递的运作管理比较研究”等。这类题型要求学生要深入了解该企业的内部运作以及相关数据，找出问题或其中值得借鉴的做法。有作者专门就这类题型做过研究并实践［5］，认为这类题型不仅能让学生到实践中应用理论，还能促使学生到所研究的公司就业，未尝不是个两全其美的办法。问题是社会对于本科生的研究认同可能性很小，常常抱有轻视及不配合的态度，在缺少校方搭建正式平台的基础上，学生很难靠单枪匹马的力量获得有用的资料;而让校方出面搭建平台，由于学生众多，为每一个学生搭建平台耗时耗力，且不见得能得到企业的配合。所以这类题型想写出新意更是难上加难。目前选择这类题型的学生都被要求先获得数据，之后再提交开题报告，以保证有内容可写。   2．4理论创新型   这类题型一般紧跟前沿理论，专门研究一些尚未解决的重大难题或理论界探讨较少的主体，选题不可谓不新，如“废弃物流与再制造业整合研究”、“基于循环经济的绿色物流研究”等，三年来占10%。这类题型要求学生做一些理论上的创新，找出解决问题的基本思路。难的是现在本科生毕业时面临就业考研等压力，真正用于写毕业论文的时间不超过两个月，要在这么短的时间内搞懂这些前瞻性理论，并找出符合自己水平的研究题目，恐怕有些强人所难。这类题目往往难于下手，学生找不到努力方向，最后不得不改题目或打打擦边球。但因其选题较新，答辩时容易得到老师们的理解，一般结构合理、格式正确即可通过，作为对前沿理论研究的鼓励与宽容，所以这类选题比重有上升趋势。   2．5理论应用型   这类题型一般用来研究一些与区域经济、产业经济相关的中观层次物流管理类的问题，如需求分析、互动研究、协调性分析、产业集群测度等，并结合具体区域或产业进行分析，如“常州市物流需求分析及实证研究”、“江苏省物流产业与区域经济互动研究”、“江苏省物流业与制造业协调发展分析”等。这类题型由于已有研究较多，有很多可以借鉴的研究成果，有的已经标准化成为一种可以直接使用的方法，只要搜集数据，加以软件分析模拟，即可获得有用的结论。数据来源主要是国家或地方政府的统计数据，以及上市公司公开的数据，这类数据相对比较容易获得，并且数据来源权威，可查性好，防止学生捏造数据。这类题型一般会有相关的硕博士论文可供参考，但本科生的理论水平决定了文章的基本结构，应该侧重理论应用，而不是原创或解析。这就要求学生会应用一些测度模型，必要时能进行软件仿真;并要求学生有一定的理论水准，能理论联系实际，要有自己的研究成果，体现了本科毕业生合理的工作量要求。这类选题在三年中平均占20%，2012届占到29%，呈上升趋势。随着专业的发展，每年需要更新毕业论文选题，现实迫使指导老师准备一些可以重复使用，又可以防止抄袭的论文题目。而这类题目修改产业或者地域限制，即可变成一个新的课题。而且就现有的教学条件而言，从学生的真实水平出发，理论应用型的论文既可以让学生有所作为，又不至于抄抄了事，属于学生能力范围以内的事情，并且可以多次使用而不会导致重复。因此这类题目越来越多地成了指导老师出题首选。#p#分页标题#e#   但这类选题也有其难点。要达到一定的理论深度，并能应用于解决实际问题，需要对理论有较为深入的理解。而经管类理论真正应用到实践中时，都需要进行定量化［6］，这必然要求学生能了解一些模型和算法，并能使用一两种模拟软件，将模型和算法能用实际数据模拟出来。纵观各大高校经管类专业课，将计量经济学、软计算方法等以模型和算法为主的课程设为必修课的很少，部分学校设为选修课，但学分制选课制度下，很多学生首先考虑的不是课程的有用性，而是先考虑考试的容易通过程度，这类学科往往难度较大，很多学生都放弃选择该类课程，学院也未作任何强调。以常州大学经济管理学院为例，与定量化有关的课程只有计量经济学，作为选修课程对经管类学生开放，但三年来真正选修该课程的学生不到100人，每年平均不到35人。而以计量模拟软件为主的课程则根本没有。本文基于以上分析，针对理论应用型选题，为了解决现存的难点，提出“填空式”指导模式。   3经管类本科毕业论文“填空式”指导模式   要想让学生在短时间内快速进入状态，找准努力方向，并且杜绝抄袭的可能，写出有一定理论深度和实践价值的毕业论文，指导重点在于帮学生快速解决定量化论据支撑过程中遇到的困难。这就需要指导老师先想好题目，并大致提出提纲，指出学生在此过程中每一步需要做什么。就像是指导老师拟好题目，留下空白，学生进行“填空”一样，我们称这种指导模式为“填空式”指导模式。以物流管理专业为例，结合笔者指导经验，具体过程如下。   3．1指导老师前期准备   指导老师将题目向学生公开之前应该对该论文的大致结构做到心中有数，并且能准确估量论文题目每个阶段的主要工作，以便在每个阶段都能明确指导学生的努力方向，鼓励他们朝正确的方向深入研究。只有指导老师明确路线、成竹在胸，才能将对理论理解不深且没有实践经验的学生随时拉回正确的轨道，少走弯路。以“江苏省物流业与制造业互动关系研究”选题为例，按照一般的“提出问题、分析问题、解决问题”论文逻辑，该选题至少应该包括四部分:互动关系理论介绍及文献综述，互动关系模型建立，互动关系实证分析，结论与建议。跟学生讲清楚基本结构之后，即可进行下面的“填空”。   3．2“填空式”指导过程   指导老师做好上述准备之后，拟定的题目相当于给学生留下了一系列空白，需要学生自己去填补。按照论文进行过程的时间顺序，这些空白可以总结为“精通一项理论，学会一种方法，掌握一门软件，了解一个产业”。   3．2．1精通一项理论   “精通一项理论”是指论文开题前，学生应该对所应用的理论有相当的理解，知道其来龙去脉、适用范围、以及目前研究现状和应用情况。以“江苏省物流业与制造业互动关系研究”选题为例，用于衡量互动关系的理论目前常用的有两类:投入产出理论和协整回归理论，这个阶段要求学生深入理解这两种理论，并做学习心得汇报。国内绝大多数本科院校都配有较高的电子资源信息平台，可以方便地查找到相关的理论研究类论文，了解理论前沿。深入自学一两门制定的理论对现在的大学本科生来说，完全可以不借助外力的情况下完成。指导老师只需在期间定时见面，倾听学生的学习心得，解答他们的疑问，帮助他们找到最合适的学习文献，指引他们向课题需要的方向学习即可。   3．2．2学会一种方法   在深入理解理论之后，理论如何应用就要学习相关的模型或算法。可以根据学生的学习汇报，指导他们就其中一两种方法深入研究。以“江苏省物流业与制造业互动关系研究”选题为例，学生应该掌握投入产出模型与协整回归模型的建模过程和模拟条件。一些复杂的模型对于没有专门学过计量类课程的经管类本科生来说有些难度，但本科生重在应用，而不是原创，可以找一篇相关的应用类文章让其研究透彻，然后依葫芦画瓢用到自己的研究课题中来即可。一些模型应用的时候还需要自己设定参数、甚至改头换面，这些都可以通过查阅专业文献而获得，或者结合实际情况自己设定。对经管类本科生来说，学一门纯粹的计量方法课程确实有难度，但为了完成毕业论文而深入学习其中一种方法还是不成问题的。在这个阶段学生容易退缩，觉得太难而放弃，特别是一些惧怕数学公式的学生经常这样做。指导老师要经常与学生见面，探讨其中的难点，随时解答学生的疑问，无法解答也应指出寻找答案的方向，切不可全部推给学生，否则学生难以继续研究。   3．2．3掌握一门软件   建立模型之后，还需要学会一些模拟软件进行数据模拟，以得出最终结果。仍以“江苏省物流业与制造业互动关系研究”选题为例，投入产出模型只要收集好数据，在excel软件中即可获得最终的答案，协整回归分析则需要使用Eviews等计量类软件模拟。很多经管类的本科生都没有系统学习过一门模拟软件，殊不知现在的社会都要求直观、简单，就像很多工科类学生都要求会画图软件一样，计量模拟软件已经成了经管类毕业生职业生涯的必备技能。而现在的模拟软件由于模块化设计非常成熟、界面友好、操作简单，加上网络有大量学习和借鉴的资源，学习使用起来早已不像C语言那样艰难，甚至现学现用都来得及。这一有利资源保证了学生们在短时间内可以恶补模拟软件，并尝试解决课题上遇到的问题。必要的时候，可以请熟悉该软件的老师开个临时补习班，本专业就是采用这种方式，补习2－3次课，为学生们进行模拟软件扫盲。   3．2．4了解一个产业   有了上面三个“硬件”作保障，毕业论文的最后一个空白就是要寻找相关数据，进行模拟，并且根据模拟结果进行解释，找出问题，并提出有针对性的解决方案，这个过程需要了解相关产业。这里的了解产业是指从中观层面寻找相关数据，主要来源于政府的统计年鉴、产业数据，以及上市公司资料，而不是微观层面的每个企业的现状，相比较一些具体的、个别的数据要容易的多。以“江苏省物流业与制造业互动关系研究”选题为例，江苏省五年一次的投入产出表在网上即可搜到，协整回归分析需要的数据来自历年的江苏省统计年鉴。除此之外，一个产业(通常还有地域限制)的发展环境、发展历史、先进或者落后的原因，也需要学生进一步考察，以便有针对性地提出对策。指导老师应该尽自己所能所知，告诉学生资料来源，让学生可以尽快获得数据支持。指导老师带领学生填好这四个空之后，因为结构早已确定，学生自己研究的成果已体现在建模过程、数据模拟以及策略提出等阶段，接下来的成文过程已不需要操太多心，只需在学生递交初稿和完成稿之后，严格把关一些细节问题即可。#p#分页标题#e#   4结论   考虑到学生们的兴趣及长处不一，本专业每年都会选择不同类型的题目供学生选择。但实践表明，选择理论应用型选题，并在指导老师“填空式”指导模式带领下学习和研究的学生，最后都能交出一份结构严谨、有理有据、图文并茂的毕业论文。通过问卷调查发现，写理论应用型选题的学生都选择了“毕业环节学到了很多知识、做了很多事情”，因而获得了较好的效果。此外，为了让学生能静心投入到毕业论文研究中，从2012届开始，我校经管学院本科毕业论文撰写日程提到了第七个学期中后期，此时毕业实习尚未开始，因而争取到了学生潜心研究的宝贵时间。   当然，理论应用型选题虽然较好地锻炼了学生的研究及查阅文献的能力，但对于一些惧怕数学，或者对此毫无兴趣的学生，还是应该尽量避免。此外，会有读者质疑，这类选题无法让学生深入实践，无法到实践中求真知，笔者认为，毕业论文和毕业实习在时间上是同步进行的，完全可以把这种锻炼放到毕业实习中去完成，而毕业论文应该更多地锻炼学生的研究能力和理论应用能力。