物流管理知识范例

一、建议

1.建立物流管理专业人才培养能力矩阵。

我国物流管理学科的发展和变革与我国的经济发展密切相关，物流管理人才的培养能力必须适应社会经济发展。合适的物流管理人才的培养能力矩阵是人才培养模式改革的基础，也是物流管理人才能够满足我国经济与社会发展需求的有利保障。比如《物流法规与实务》这门课程要求学生学完这门课程应该具备对合同中双方当事人责任认定的能力、了解国际贸易基本术语的能力、运用物流法律知识对物流活动中发生的客户关系纠纷进行处理的能力、能够与供应商签订采购合同的能力等，即要求学生具备拟定合同能力、处理纠纷能力、签订合同能力、沟通协调能力、解读国际公约能力。例如，物流活动属于商事活动，涉及到企业之间的经济利益往来，因此物流企业一般通过物流服务合同的方式向客户提供物流服务并获得物流服务报酬。物流管理人才应了解物流服务合同的内容和条款，学会拟定物流服务合同，明确物流活动参与各方的权利和义务，以便在发生纠纷时能够维护自己的权益。拟定物流合同能力是物流人才必须具备的基本能力。

2.加强实践教学环节，提高物流管理人才的应用创新能力。

物流管理人才应是掌握了多学科知识和综合性技能，富有开拓精神和创新能力的应用型人才。制定可操作的实践教学策略是加强实践教学环节的根本，是提高物流管理人才应用创新能力的有效措施。通过产学研的途径，加强与企业的合作，与企业建立长期稳定的合作管理，同时根据学生自身的能力和素质，分层次把学生派遣到企业去，达到强化实践教学的目的。比如，某校物流管理专业已与多家物流公司签订了协议，使在校生在学院的推荐下能到这些物流企业实习，如重庆中集物流、德迅重庆分公司，以期通过强化教学实践提高教学质量，最终达到培养高素质的综合物流工程专业人才的目的。这些企业与该校之间都是按照“优势互补、互利双赢、资源共享、共同发展”的原则开展战略合作，以物流领域为重点，以建设创新型物流行业、促进重庆物流行业与社会经济发展、提高物流工程专业建设人才培养水平为目标，紧密结合中国中西部地区建设科技发展战略需求，加强战略合作与交流沟通，促进共同发展。由中集物流公司和德迅重庆分公司积极支持该校物流管理专业开展物流领域相关的业务，优先为其提供物流领域的决策与科研课题。两家公司定期地会选派富有实践经验的专家到重庆交通大学管理学院担任客座教授，指导培养青年教师，同时吸纳该学院相关优秀青年教师到自己的公司及下属单位实践锻炼，促进学术交流。同时，双方分别成立合作与交流共组小组，分别选派一 名同志为联络员，具体负责沟通和协调有关事宜，并且每年召开一次总结交流会议部署下一年度对口支援与合作计划。

3.进一步完善面向应用的、具有中国特色的物流管理知识体系。

采用系统研究与比较研究、规范研究与实证研究的研究方法，综合运用物流管理、系统工程、管理科学与工程、信息科学等最新研究成果，从各学科的交叉视野以及中国知识经济与信息技术发展的特点出发，在整理归纳中外文献资料与实践的基础上，对我国物流管理学科及应用中所涉及到的不同层次的知识进行分类、组合、分析、探索，进一步完善面向应用的、有中国特色的物流管理知识体系，指导物流管理在我国企业实践中的应用。比如，物流管理知识体系除了包含基础知识课程物流管理、物流概论、供应链管理等课程，物流专业基础课程配送与仓储管理、物流中心规划、物流运营管理等，还包括针对就业开设的新课程如工程项目物资采购、交通规划与控制、供应链建模理论等，既增强学生的基础知识、扩宽知识口径，同时也培养了学生理论创新能力。

［摘要］本文以高职物流管理专业教学为研究对象，通过对高职物流管理专业人才培育问题的分析，对高职物流管理人才培育模式具体优化策略以及人才综合能力培育模式的优化进行了详细的介绍。以此来在理论研究领域为高职专业物流人才的培育工作提供更多的研究依据。

［关键词］高职院校;物流管理;人才培育模式;优化

一、高职物流管理专业人才培育中存在的问题

(一)人才培育目标不明确

由于物流行业本身就是近些年才快速发展起来的一个行业，在此之前，并没有针对这一行业进行专门的物流管理专业方面的教育，因此，高职院校在人才培养方面，缺乏相应的经验。在制定人才培养目标时，存在滞后与市场需求的情况，这也就导致了高职院校在物流管理专业课程设置方面，存在不合理的现象。高职院校的物流管理专业课程体系还不够细化，没有突出其专业性和方向性，对于人才培育的指导性不强，不只是教师在开展教育教学工作过程中，难以解决教学难题，学生也缺乏明确的学习目标，对未来的就业感到迷茫。

(二)人才培育渠道有限

当前，高职物流管理专业人才培育主要是通过学历教育以及非学历教育两种形式开展。学历教育一般都是在高职院校接受为期三年的教学，其人才培育周期比较长，而我国专门针对物流管理这一专业的高职院校本身就不多，人才培养的速度远远达不到市场的需求。而非学历教育则是通过进入社会中的一些培训机构，由物流从业人员开展培训工作，从而学习物流行业的一些经验和知识，但由于各类培训机构资质不同，并且缺乏相应的管理和规范标准，其人才培育结果并不理想。

一、物流管理课程教学主要特点

（一）实践性强

物流管理是一项操作性强的管理活动，其运作过程中，不仅需要坚固的理论知识与方法，还需要具备较强的动手能力和实际操作经验，确保有一定的能力解决实际工作问题。因此，物流管理专业具有较强的实践性，故在教学过程中，应加强对物流管理的实训力度，提高学生对相关物流管理基础理念与基本要求的掌握，使学生具备较强的专业技术，为今后学生可以较好地适应企业采购、仓储、运输组织、配送、理货及信息处理等环节工作当中。

（二）专业性强，涉及范围广

物流管理专业涉及到的学科较多，如社会学、计算机学科、经济学、机械学、管理学等，同时也涉及到各行各业，如仓储业、工商、金融业、海关、零售业、税务、海陆空交通运输业、通讯业等，因而物流管理专业包含的理论知识与技能较为复杂，在教学过程中，需要涉及到各个学科专业术语，在实践过程中涉及到各种物流设备、技术，由此可见，物流管理专业课程具有十分强的专业性，并且涉及到各方各面。

（三）物流管理专业理论知识过于抽象

在物流管理课程中，由于涉及到很多学科及各行各业的知识，因此，存在部分理论知识过于抽象，增加学生对其的理解难度，学生学习起来较为吃力，并且有些学生会觉得枯燥乏味，因而，很多学生对其学习的态度并不积极，而对于很多数学基础较弱的学生而言，当物流管理课程中出现微积分学、运筹学等理论知识时往往遇到颈瓶。

摘要：高职物流管理专业是一门综合性强、操作性强的专业，近年来随着物流行业的快速发展及人才需求的与日俱增，传统教学模式下培养出来的学生，无论是对理论知识的掌握，还是岗位技能的水平，都难以适应当前适当的需求及就业形势的变化。因此，为了更好满足物流行业对物流人才的需求，高职物流管理专业必须以就业为导向，对行业特点进行分析，以新的职业能力培养为教学目标，改革课堂教学模式，唯有如此，才能提高物流管理人才培养质量，为学生开启光明的就业之门。

关键词：高职院校；就业导向；物流管理；教学策略

近年来，电子商务的蓬勃发展，促使物流行业的地位得到了大大提高，同时，也促使物流企业间进入了一种无边界的竞争时代，企业之间竞争的焦点集中于客户服务模式、物流速度、创新能力、定制化产品、物流管理水平等，其中，物流管理水平的高低成为物流企业在激烈市场竞争中是否能取得胜利的关键砝码。由于物流中的运输、存储、包装、加工、流通、搬运、卸载等环节，都需要大量的人员进行操作。在这种环境下，企业要想提高物流管理水平，就急需更多的物流人才。高职院校物流管理专业作为为物流企业输送专业技能人才的重要阵地，在教学过程中，由于受到传统教学模式和人才培养方案的影响，使得物流管理专业毕业学生难以满足快速发展物流行业的需求，从而导致物流人才严重短缺。因此，以培养学生的专业业务处理能力和岗位适应能力为教学目标，使得学生能够符合物流行业岗位的需求。这是解决当前物流人才缺乏的重要途径，也是时展的必然要求。

一、物流管理专业毕业生市场就业需求分析

根据对物流行业岗位招聘信息及我校物流管理专业学生就业情况统计分析，目前，物流管理专业学生的就业岗位主要有：第一类，物流企业的营销客服、货运、仓储管理等职位，比较典型的有顺丰控股股份有限公司、京东物流集团、全球捷运有限公司等，这些企业的岗位需求主要集中在仓储管理类人员需要就业人员具有扎实的物流管理知识；第二类，汽车、石油、机械制造等企业的物流运输类等职业，比较典型的有中国石化管理储运有限公司、安吉股份汽车股份有限公司等，这些企业的岗位需求量大，但同时也需要岗位人员较强的物流管理知识和相关企业的知识背景；第三类，批发零售商企业的采购类、营销类、仓储管理类等职位，比较典型的有淘宝、京东商城、苏宁易购、卓越亚马逊等，这些企业对于物流管理专业的总体需求量比较大，尤其是仓储的理货人员和管理人员。由于相比于前两类企业，这类企业的入职门槛较低，且行业的专业性不强，因此，成为很多高职物流管理专业的首选去向。目前，由于大多数的高职院校的物流管理专业的课程教学模式，仅仅围绕本专业进行教学，再加之理论教学与实践教学的严重分离，使得大多数毕业生难以扎实的掌握本专业的实践技能，更不用谈及掌握其他专业的知识与技能。这就导致了学生在就业时不仅就业范围较为狭窄，且难以快速适应岗位工作，因此，以就业为导向，对物流管理专业的课堂教学模式和教学策略进行改革，是当前亟待解决的重要问题。

二、以就业为导向的高职院校物流管理专业的教学策略

（一）以就业为导向，调整物流管理专业教学目标

摘要：低碳经济环境下，我国各行各业的发展均应该积极遵守环保理念。在电商行业快速发展的带动下，我国物流企业的发展也十分迅速，物流服务过程中，一些资源浪费与环境污染的问题也越来越明显，这些问题在一定程度上违背了我国的低碳经济发展理念。所以，物流企业也必须加强物流供应链的改进，积极建设和发展绿色物流管理，提高物流管理效率，减少物流服务对资源的浪费和对环境的污染。因此，本文对低碳经济环境下的绿色物流管理策略展开研究，以期与广大研究者相互讨论，共同为我国绿色物流的发展贡献力量。

关键词：低碳经济；绿色物流；管理策略

时至今日，物流影响着我们许多人的生活，也成为人们生活中一个必不可少的部分。但是，随着物流行业的快速发展，随之带来的环境问题也越来越明显，比如物流包装物的处理，以及货物存储、配送等问题，都成为物流行业发展中必须解决的问题。低碳经济概念的提出使得人们对于环境保护问题越来越重视，在低碳经济环境下，物流行业应如何实现绿色化、环保化发展成为广大研究者以及物流企业关注的重要问题。由于我国绿色物流发展还不够成熟，其中还存在许多意识问题、技术问题以及制度问题。所以，必须加强对低碳经济环境下的绿色物流管理策略研究，不断完善我国绿色物流发展之路。

1绿色物流的概述

1.1绿色物流内涵概述

绿色物流是一个基于物流行业发展现状与未来发展趋势提出的新型的物流管理理念与模式，绿色环保是绿色物流发展的前提，是指在物流运输服务、仓储、包装等各个环节中渗透环保的概念，重视物流服务质量的同时加强环境保护。这也是新时期低碳经济环境提出的重要要求，是促进生态平衡、社会效益、经济效益可持续发展的重要举措。

1.2绿色物流发展的意义

摘要：如今，我国经济进入了拐点时期，各产业也在不断升级、更新，高职院校以满足行业企业的需求为重要任务，现在，我国高职物流管理专业力争建设特色专业群来为物流产业助益。本文首先分析了高职物流管理专业的现状，又介绍了高职物流管理专业的特色与专业群构建方案，希望高职院校培育出更多物流专业人才。

关键词：高职院校；物流管理；专业群

高等职业教育首先需要明确自身的发展方向，同时，高等职业教育还要努力培养一批批具有专业知识和技术的优秀专门人才，为我国经济发展服务。然而，我国经济在飞速发展当中，许多行业面临着人才紧缺的问题，而高等职业教育培养的人才与时代需求不是非常匹配，一些产业已经升级换代，而人才还停留在过去，不能为转型升级后的产业助益。所以，高等职业教育亟待改革，亟待培养高端技能型人才满足社会发展需要。

一高职物流专业存在的问题

（一）高职物流管理专业的人才培养目标不明确、不科学

现在，社会经济在不断发展变化之中，社会发展的节奏也不断加快，对人才的需求也在不断变化，而高职物流管理专业的人才培养目标仍停留在过去，不能跟上社会需求的节奏。具体来说，一些高职院校的物流专业仍然传授的是过去的知识、技术，其培养出的人才很可能不了解现在的形式和设备，难以操作，更难以为物流行业带来创新和推动力。第三，高职院校物流人才的培养目标需要明确的定位。最后，我国现有的物流职业资格认证繁多，哪种证书是具有较高含金量的，这是困扰物流业内人士与物流专业学生的一大问题，不能对上述证书进行明确管理与认证也对物流教育带来了消极影响[1]。

（二）高职物流专业的师资力量不雄厚

一、煤炭企业物流管理中出现的问题

(一)物流信息化的程度比较低

煤炭企业生产点比较多，生产面比较广，企业总部和生产矿井的管理比较粗放，信息没有进行共享，物流管理信息的传递存在障碍。很多煤炭企业在进行物流管理时，对于信息的处理方法仍然是按照传统的方法进行，信息的反馈比较缓慢。在企业内部，信息传递不通畅，导致物流系统出现问题，会影响企业的正常生产。

(二)煤炭企业服务的功能较为单一

在当前的情况下，物流企业主要提供的服务是单项或者是分段的物流服务，物流的功能主要体现在:1、运输。2、计划落实。3、储存。4、装卸。这些服务都属于传统的低层次的业务，与加工、配货等相关的增值服务较少，物流供应链不够完整。除此之外，煤炭企业在物流检测以及存货管理等方面没有提供相关的服务，工作效率较低，不能满足客户多样的需求。物流配送以送为主要方面，分、配、载、装一体化的服务比较少，流通加工的能力较低。

(三)物流管理的人才比较缺乏

煤炭企业物流管理的人才比较缺乏，很多物流管理的人才不愿意到煤炭企业工作。现阶段，物流人才的培养比较缺乏，数量较少，结构比较单一，煤炭企业所需要的物流管理人才是复合型的人才，需要具备的素质包括:1、对煤炭企业比较精通。2、熟悉企业管理知识。3、具备物流管理的专业知识。4、掌握电子商务以及信息技术。

一、实施物流管理一体化教学模式的特点

（1）有利于物流理论和实践教学的有机结合。在以往教学过程中，中职老师习惯于言传，而不习惯于身教，同时物流学生也只喜欢学习理论知识，而不太重视实践能力的锻炼，于是这样就很难培养出一个复合型的物流管理人才。实施这种新型的教学模式后则可以改变这一不良现状。二者的有效综合，不仅促提升了学生的学习兴趣，而且还使学校的教育结构得到了不断地完善。

（2）能够使物流专业各环节的教学得到较好的配合。例如现在的物流管理主要包括原料的采取、运输、储存、加工以及配送等其它的过程，这些物流基础看似相对的独立，没有工作的交际，但是实际上它们之间是环环相扣的，任何一个环节出现问题，就会导致整个物流管理工作无法正常运行下去。也只有这种新的教育模式才可以把它们进行结合起来，从而使得学生对整个物流管理过程有更深的理解。

（3）有利于提升学生解决问题的能力。由于在实施物流管理一体化教学模式的过程中涉及到物流管理的实践教学内容，这就为学生提供了一个亲自动手的平台。例如学生可以独自锻炼与管理有关的计算机的能力，这样可以使学生对理论知识进行检验，学以致用，从而实现理论联系实际的教学目标。

二、中职教育物流管理一体化教学模式的发展要求

中职教育物流管理一体化教学模式的发展直接关系到我国中职教育快速发展的前景，因此它的发展要求也是非常重要的。通常其要求主要有：

（1）教学内容要适当，教学课程安排要合理。教学内容要以物流市场的用人要求为基础，再结合学生的基本能力水平来确定较为合理的内容和步骤。另外对于课程安排也需符合学生的学习实践和能力，这样才可以创建出一个更好的学习模式。