物流管理概论范例

［摘要］实践教学在物流管理专业教育中至关重要，本科院校应从专业基本素质实践教学体系、专业社会认知实践教学体系等五个方面构建实践教学体系，并采取措施保障这一体系的落实。

［关键词］本科院校;物流管理专业;实践教学体系

1引言

进入21世纪，我国物流业进入快速扩张发展阶段，2009年3月，国务院将《物流业调整和振兴规划》列入“十大产业规划”。与此同时，我国政府特别重视物流专业人才的培养，物流专业教育也得到快速发展，物流管理专业从无到有。《全国高校物流管理与工程类专业建设及学科战略发展调研报告》显示，2013年我国开设物流管理专业的学校达到393个。经过10年的快速发展期，当前我国物流业正处于转型发展与产业提升的关键阶段，对物流管理人才也提出了更高的要求。物流管理专业是实践性与可操作性较强的专业，因此该专业学生特别是本科毕业生除了应掌握系统的物流管理基础理论和专业知识之外，还应熟悉企业生产经营活动中的物流业务流程和运作，具备实际操作能力，能胜任物流业务运营管理、物流系统优化以及物流供应链设计与管理等工作。然而由于办学时间较短等原因，相较于其他管理类专业，很多本科院校的物流管理教学还是偏重于理论教学，实践教学环节薄弱，培养出来的学生虽然理论功底比较扎实，但实践能力明显不足，很难在短期内适应工作，导致很多企业在学生上岗前要重新进行系统的专业培养。因此，如何更好地适应物流业快速发展的要求，构建科学合理的实践教学体系，培养能够快速适应工作的应用型高素质人才已经成为本科院校物流管理专业面临的重要课题。

2物流管理专业实践教学体系构建

根据国内本科院校物流管理专业课程开设情况，其教学内容通常可以分为通识教育课程、学科基础课程、专业核心课程以及实践与创新教育课程等。为了提高学生的综合实践能力，除了个别课程如运筹学、体育等外，一般都应设有实验或实践学时。具体来说，物流管理专业的实践教学内容体系通常包括专业基本素质实践教学体系、专业社会认知实践教学体系、专业核心技能实践教学体系、专业综合技能实践教学体系、专业创新能力实践教学体系等五部分。

2.1专业基本素质实践教学体系

一、建议

1.建立物流管理专业人才培养能力矩阵。

我国物流管理学科的发展和变革与我国的经济发展密切相关，物流管理人才的培养能力必须适应社会经济发展。合适的物流管理人才的培养能力矩阵是人才培养模式改革的基础，也是物流管理人才能够满足我国经济与社会发展需求的有利保障。比如《物流法规与实务》这门课程要求学生学完这门课程应该具备对合同中双方当事人责任认定的能力、了解国际贸易基本术语的能力、运用物流法律知识对物流活动中发生的客户关系纠纷进行处理的能力、能够与供应商签订采购合同的能力等，即要求学生具备拟定合同能力、处理纠纷能力、签订合同能力、沟通协调能力、解读国际公约能力。例如，物流活动属于商事活动，涉及到企业之间的经济利益往来，因此物流企业一般通过物流服务合同的方式向客户提供物流服务并获得物流服务报酬。物流管理人才应了解物流服务合同的内容和条款，学会拟定物流服务合同，明确物流活动参与各方的权利和义务，以便在发生纠纷时能够维护自己的权益。拟定物流合同能力是物流人才必须具备的基本能力。

2.加强实践教学环节，提高物流管理人才的应用创新能力。

物流管理人才应是掌握了多学科知识和综合性技能，富有开拓精神和创新能力的应用型人才。制定可操作的实践教学策略是加强实践教学环节的根本，是提高物流管理人才应用创新能力的有效措施。通过产学研的途径，加强与企业的合作，与企业建立长期稳定的合作管理，同时根据学生自身的能力和素质，分层次把学生派遣到企业去，达到强化实践教学的目的。比如，某校物流管理专业已与多家物流公司签订了协议，使在校生在学院的推荐下能到这些物流企业实习，如重庆中集物流、德迅重庆分公司，以期通过强化教学实践提高教学质量，最终达到培养高素质的综合物流工程专业人才的目的。这些企业与该校之间都是按照“优势互补、互利双赢、资源共享、共同发展”的原则开展战略合作，以物流领域为重点，以建设创新型物流行业、促进重庆物流行业与社会经济发展、提高物流工程专业建设人才培养水平为目标，紧密结合中国中西部地区建设科技发展战略需求，加强战略合作与交流沟通，促进共同发展。由中集物流公司和德迅重庆分公司积极支持该校物流管理专业开展物流领域相关的业务，优先为其提供物流领域的决策与科研课题。两家公司定期地会选派富有实践经验的专家到重庆交通大学管理学院担任客座教授，指导培养青年教师，同时吸纳该学院相关优秀青年教师到自己的公司及下属单位实践锻炼，促进学术交流。同时，双方分别成立合作与交流共组小组，分别选派一 名同志为联络员，具体负责沟通和协调有关事宜，并且每年召开一次总结交流会议部署下一年度对口支援与合作计划。

3.进一步完善面向应用的、具有中国特色的物流管理知识体系。

采用系统研究与比较研究、规范研究与实证研究的研究方法，综合运用物流管理、系统工程、管理科学与工程、信息科学等最新研究成果，从各学科的交叉视野以及中国知识经济与信息技术发展的特点出发，在整理归纳中外文献资料与实践的基础上，对我国物流管理学科及应用中所涉及到的不同层次的知识进行分类、组合、分析、探索，进一步完善面向应用的、有中国特色的物流管理知识体系，指导物流管理在我国企业实践中的应用。比如，物流管理知识体系除了包含基础知识课程物流管理、物流概论、供应链管理等课程，物流专业基础课程配送与仓储管理、物流中心规划、物流运营管理等，还包括针对就业开设的新课程如工程项目物资采购、交通规划与控制、供应链建模理论等，既增强学生的基础知识、扩宽知识口径，同时也培养了学生理论创新能力。

一、我校物流管理专业教材现状分析

1.物流管理课程体系分析。

我校物流管理专业所设置的课程分为：公共基础平台、学科基础平台、专业基础平台、模块（包括方向成组课、专业选修课）和集中实践环节等。我们这里只讨论物流专业课程的教材建设。物流专业课程，例如供应链管理、物流系统工程、采购与仓储管理、物流配送、企业物流管理、物流信息系统、物流成本管理等课程，是大部分物流管理专业都需要开设的专业课程，经过近些年的发展，已形成了相对比较完善的理论体系和教学内容。而面向航空物流的一些课程，如航空物流管理概论、空运地理、民航货物运输管理、航空危险品运输、航空器材计划与管理等课程，已有多年的教学基础，但还没有正式出版的教材。

2.目前物流管理专业的教材使用现状分析。

物流管理作为一个新兴的、发展迅速的专业，其各门课程相应的教材的发展同样非常迅速，国内有关物流管理专业的教材编著工作也取得了不少成果。但结合近年来的实际教学工作，我们认为目前在教材的使用当中仍然存在以下不足之处：

（1）有些课程缺乏高水平的教材。

物流管理专业经过这些年的快速发展，在教材的编写和出版方面已经有了长足的进步。但对有些课程来说，仍然缺乏高水平的、适合中国国情的教材。

本文作者：张尧 马海群 梁峻松 王倩兰 单位：黑龙江东方学院

民办高校物流管理专业人才培养模式存在的问题

许多物流课程的教学方法仍采用传统的灌输式教学方法，教师处于主动地位，学生处于被动接受的状态。结果导致学生没有积极学习的主动性，也没有思维扩展空间，同时理论讲授为主，缺乏综合性、设计性的实验和案例教学，这种过于简单的教学方法不利于学生创新能力的培养。物流发展在我国历史短暂，物流管理专业是新兴的专业，物流管理教育处于摸索探讨阶段，多数物流专业的老师是由管理学、国际贸易、交通运输等专业转型而来，物流管理专业知识不足，甚至是边学边教，边教边学。专业教师“双师”素质不高，大部分教师缺乏从事物流工作的实践经验，师资力量薄弱。

构建物流管理专业人才培养新模式

物流管理专业人才培养目标必须要在充分调研社会对物流人才需求的动向和高等院校自身办学背景及特色的基础上，分析现代物流管理人才应具备的知识结构和能力结构，依据社会就业岗位群和职业层次等来确定。物流管理专业人才培养目标是培养学生具有扎实的管理学、经济学、信息技术和法律基础知识，较高的英语水平和计算机技能，掌握现代物流管理理论、信息系统的手段、方法，具备物流管理、规划、设计、策划等业务环节较强的实务动作能力、应用能力、创新能力，并掌握熟练操作技能的应用性、职业型、开放式物流管理专门人才。根据物流企业的实际岗位来确定核心课程体系，通过对企业调研，对物流从业人员调研和物流管理专业建设委员会专家论证，对主要物流岗位进行分析，发现物流各岗位都需要既具有较强的实践操作能力，又具有现场工作群体合作、组织、协调、控制、指挥及风险承受等管理能力的高素质技能型人才。

将现有的仓储主管、客户主管等36个岗位划分为运输、仓储、物流信息技术、配送、物流客户管理等5个岗位群，把原有的14门专业技术课和专业实践课的内容分解，按照5个岗位群高素质技能型人才需要，确定物流运输管理、物流客户开发与管理、配送管理、仓储管理、物流信息技术与管理等5门专业岗位能力核心课程。通过核心课程的重新构建，使课程设置紧紧围绕紧缺岗位的职责要求展开，设计出知识、理论、实践一体化的课程。对物流作业主要岗位能力、职业素质与知识点进行调研，构建了5个岗位群，确定了5门专业岗位能力核心课程，共同整合课程内容，动态调整与优化专业教学方案，构建面向岗位与工作过程，优化“做、学、用”为一体的与物流职业岗位紧密结合的“厚基础、多方向”课程体系和“双证书”一体化课程体系（指助理物流师、物流师等职业资格证书挂钩的“双证书”一体化课程体系），将“职业资格证书”培训和“专业技能认证”纳入教学计划，学生获得物流助理证书的相关课程培训或纳入《物流管理概论》、《物流运营与规划》、《物流设施规划（物流技术与装备）》、《供应链管理》等课程的教学中，或纳入选修课平台，或进行专门培训。

加强实践环节可以通过校内资源和校外资源相结合的方式实现。具体地说，就是在校内建立物流实训基地和各种模拟实验室，满足实践教学的需要，提高学生的职业技能。将校内实训基地和实验室建成模拟实训教学、案例分析、实证研究及应用研究的平台，通过仿真企业实务环节，将物流、商流、信息流、资金流融合成一个系统。学生通过实训可以掌握采购与仓储管理、运输与配送管理、调度等各方面的技能。在校外，利用社会资源，与本地区知名物流企业进行校企合作，建立校外实训基地。学生可以通过实习参观、顶岗实习等多种方式完成理论知识到实践知识的转化，最后毕业实习是物流管理专业人才培养过程中一个重要组成环节，它是物流管理专业学生在毕业前最后一次实践，是学生在大学毕业前进行全面综合训练、掌握和应用理论知识、培养分析问题、解决问题和适应社会能力的重要环节。

本文作者：汪永华 孙玺慧 张启慧 单位：浙江经济职业技术学院讲师

高职《电子商务物流管理》教学内容设置现状

笔者调查了一些高等院校开设的《电子商务物流管理》课程，以其中3所院校的课程内容为例，院校1和院校2的课程内容基本上是物流知识的重复和再现，与物流管理专业开设的《物流管理概论》课程内容近似；院校3的课程内容考虑到了电子商务物流管理的工作过程中的主要工作职责--采购与配送管理，该课程包含了物流专业中的《采购管理》和《配送管理》课程的内容，但相对于电子商务物流管理的工作过程而言，针对性还显欠缺。总之，从目前各高职院校开设的《电子商务物流管理》课程内容没有完全从电子商务工作岗位出发，没有依据电子商务物流管理的工作过程构建课程内容，缺乏针对性，导致电子商务专业学生从该门课程中难以学到有利于职业发展的技能，从而普遍缺乏学习的兴趣和积极性。

重构高职《电子商务物流管理》必要性分析

电子商务专业学生就业的主要渠道是广大网商群体企业，或者自主创业成为网商。因此，我们依据网商群体的岗位需求开发《电子商务物流管理》课程；依据网商的电子商务物流管理岗位工作任务，构建课程内容。本文所提网商，是指运用电子商务工具，在互联网上进行商业活动的企业组织或个人（包括企业家、商人和个人店主）。网商是2004年始正式浮出水面的一个具有划时代特征商人群体，网商在近8年多时间中充分的运用网络创造着一个个财富的神话。自网商群体正式浮出至今，“网商”已经作为一个新的商人群体的代名词[1]。网商大多是一些小微企业或个人创业者，他们需要大量的会网络营销、能客服、懂物流管理的“复合型”高技能电子商务人才，本文主要分析网商对物理管理的需求。网商中的物理管理岗位需求主要体现在以下几个方面：我们以什么样的品质向电子商务客户提供物流服务？由谁实施电子商务物流服务？如何控制电子商务物流成本？如何监控物流服务质量？如何评估和管理电子商务物流活动？依据网商对物理管理岗位需求，分析网商中的物理管理岗位工作任务为：会策划物流服务细则、会选择电子商务物流服务模式和电子商务物流供应商、控制电子商务物流成本、监控物流服务质量、评估和管理电子商务物流活动。以上分析可见，当前高职院校开设的《电子商务物流管理》课程不能满足网商的需求，当然也就无法实现电子商务人才培养目标。因此，依据网商对物理管理岗位需求和网商中的物理管理岗位工作任务构建《电子商务物流管理》课程势在必行。

高职电子商务专业《电子商务物流管理》课程内容设计

《电子商务物流管理》是电子商务专业的一门职业核心能力课程。课程大纲打破了传统学科的体系，采用倒推的办法，完全遵循实用、够用的原则，课程体系按照知识、技能和态度构成的能力为主线设计教学内容。课程内容具体包括6个模块：电子商务物流知识、电子商务物流服务细则策划、电子商务物流成本控制、电子商务物流供应商的选择与管理、电子商务物流售后服务、电子商务物流服务质量评估与绩效管理。

本文作者：张晓燕 单位：甘肃联合大学经济与管理学院

高职高专实践教学体系构建的政策基础

我国历来十分重视人才的培养。1999年起，我国开始大规模举办高等职业教育。至2006年，教育部共出台了比较重要的相关的文件5部：［2000］2号《教育部关于加强高职高专人才培养工作的意见》，对高职教育的基本办学提出了要求；［2004］1号《教育部关于以就业为导向，深化高等职业教育改革的若干意见》，明确了高职教育的办学定位；［2004］12号《教育部等七部门关于进一步加强职业教育工作的若干意见》；［2006］14号《教育部，财政部关于实施国家示范性高等职业院校建设计划，加快高等职业教育改革与发展的意见》，确定了在全国建设100所示范性高职院校；教高［2006］16号《教育部关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》，明确提出构建新的高职教育办学模式，强调了实践教学的迫切性。继16号文件之后，教育部又先后出台了一系列政策、意见，加强高职院校的教育教学改革，仅2011年，就出台了3部比较重要的文件：［2011］9号《教育部关于推进中等和高等职业教育协调发展的指导意见》、［2011］11号《教育部、财政部关于支持高等职业学校提升专业服务产业发展能力的通知教职成》、［2011］12号《教育部关于推进高等职业教育改革创新引领职业教育科学发展的若干意见》，全部都强调要深化专业教学改革，创新课程体系，加强实践教学，为物流产业经济服务。

高职高专物流管理专业实践教学体系构建的理论与实践基础

我国职业教育可以追溯到清末的洋务运动所建立的一系列洋务学堂，其办学理念是“中学为体、西学为用”，大致分为三类：方言学堂、技术学堂和军事学堂，均为专科学校性质，相当于今天的职业教育学校，授课内容分别是语言、船务机械操作、军事指挥等，被称为实业教育。辛亥革命之后，许多教育家都对职业教育做了理论的探讨，中国近代职业教育的创始人和理论家，黄炎培先生在《实施实业教学要览》中给职业教育下的定义是：“凡用教育方法，使人人获得生活的供给及乐趣，一面尽其对群众之义务，此教育名曰职业教育。”并一直主张采取“实用主义，发展职业教育”。他对职业教育的作用、目的、地位、方针、教学原则以及实施的方式、方法等都作了系统的论述，1917年发表的《中华职业教育社宣言书》，标志着以黄炎培为代表的职业教育思潮的形成，其理论研究奠定了我国现代职业教育的理论基础。新中国成立以后，我国职业教育经历了恢复、停滞、发展、改革、完善、提高的阶段，不断发展壮大。改革开放后，受到了西方职业教育影响，引入“能力本位观”，注重对学生实践能力的培养，1984年高奇先生主编的《职业教育概论》作为我国第一部职业教育理论著作的开端，现在关于职业教育的研究成果已非常丰富，这些理论与我国政策一起指导着职业教育的实践与发展。物流管理专业作为近10年来才建立的新专业，其实践教学体系的建立至今仍在研究与探索之中。

高职高专物流管理专业实践教学体系构建

早在1916年，黄炎培先生就提出将“理论与实际并行”、“知识与技能并重”作为职业教育的教学原则。故此，实践教学体系的构建一定不能脱离理论教学，要在理论教学的基础之上进行。因此，笔者认为，高职高专物流管理专业实践教学体系可以分为以下三个模块进行。根据人才培养方案制定的基本要求，物流管理专业的理论课程一般可分为专业基础课和专业课。前者是一般经济管理专业必修的基础课程，如经济数学、管理学、经济学、基础会计、经济法等；后者就是体现物流管理专业独特之处的专业必修课程，如物流管理基础、物流成本管理、物流企业管理、物流设施与设备、物流地理、供应链管理、仓储管理、配送管理、运输管理、采购管理等。基础理论课程分项时间模块主要针对专业课设置，一般在专业课程理论讲解完毕或课程过程中穿插进行，以帮助学生掌握与这些专业课程相关的实践技能。如表1所示。物流管理专业的综合实践模块是在相关基础理论课程结束之后开设的实践课程，主要针对三年级毕业班的学生开设，其目标是综合运用专业所学核心课程的知识和技能，使学生接受物流职业、技能训练的同时，提高在物流管理实际应用方面的综合规划、设计、实施、运用能力以及分析、解决实际问题的能力。学生可以在汽车物流、农产品物流、服装物流、有色金属物流、图书物流、邮政物流等兰州市“十二五”重点发展项目中进行选择，分团队各实践项目的具体内容。

摘要：教学改革的探索显然须与国家形势发展与科技进步紧密结合。学界对智慧物流实践的应用研究已经相当充分，但如何将学界研究融合到中高职一体化的物流管理专业教学中，成为时代对物流管理专业教师的迫切要求。

关键词：智慧物流；中高职一体化物流管理专业建设；教学改革

1、背景

物流管理专业自2000年开始设置以来，对专业教学改革的探索就一直没有停止过。作为一个新兴的专业，教学改革的探索显然须与国家形势发展与科技进步紧密结合。目前我国物流管理的实践离不开对热点技术的应用，但教学中对此实践的应用却未能及时更新，导致学生学无所用，这也是当前物流管理专业教学中一个痼疾。检索知网可知，截至2020年研究智慧物流的论文有近1400篇，说明学界对此实践的应用研究已经相当充分。如何将学界研究融合到教学中，就成为时代对物流管理专业的专业教师的迫切要求。但将中高职一体化物流管理专业规划和智慧物流的融合，至今还鲜有人进行专门研究，本文意欲在前行者研究的基础上进行探索，以改变目前实践先行于课程的困境。

2、国内相关研究学术史梳理及综述

目前学界关于智慧物流的概念，认为智慧物流是基于物流互联网和物流大数据，通过协同共享创新模式与人工智能先进技术，重塑产业分工、再造产业结构和转变产业发展方式的新生态。我们可以看出智慧物流的发展不仅是高新技术的更新，更要融合城市、社会发展的人性化需求。本文所用的智慧物流的核心内涵也是如此。关于中高职一体化是以初中为起点进行三二连读（中专三年、大专两年）共同培养技能型、技术性人才。目前学界关于中高职一体化、智慧物流与课程改革的研究主要涵盖在课程体系建设方面：如针对高职院校物流管理专业的培养方案宽泛，没有明显与智慧物流相关的特色课程，缺乏与“1+X”证书融通的课程，这导致学生所学与实践相离，学生无法在就业中占优势的问题。二是在专业实践教学方面：如以智慧物流实训基地建设与升级改造为例，提出了基于供应链一体化的智慧物流实训基地建设与升级的技术方案。综上所述，教学改革的探索显然须与国家形势发展与科技进步紧密结合。目前我国物流管理的实践离不开对热点技术的应用，但教学中对智慧物流实践的应用却未能及时更新，导致学生学无所用。先行者的分析也为我们认识物流管理专业各层次的教改提供了诸多的角度与方面，但在如何将学界研究融合到教学中，具体将中高职一体化物流管理专业规划和智慧物流融合的研究鲜有涉及，本文将从技术层面和社会层面对中高职一体化物流管理专业的理论课程体系和实践课程体系进行调整和改革，以满足智慧物流产业发展对人才的需求。

3、基于智慧物流的中高职一体化物流管理专业建设的耦合点

摘要：本文结合新形势下高职院校实际情况，根据河北旅游职业学院物流管理专业人才培养方案要求，对《物流信息技术应用》课程标准进行研究，为该课程建设和改革提供参考。

关键词：物流信息技术；课程标准；物流管理专业；高职教育

一、课程定位

《物流信息技术应用》课程是物流管理专业的一门专业课程。是学生运用信息技术处理物流业务的应用性必修课程。它的前修课程是《计算机基础》、《物流管理概论》、《货物学》，它的后续学习课程是《仓储运营与管理》、《配送中心运营设计》、《物流运输组织与管理》等专业课程。课程目标旨在培养学生从事现代物流职业应具备的信息技术应用能力，达到现代物流各专门化方向课程中物流信息技术应用的职业能力要求。使学生具备良好的物流职业道德素养，同时培养学生分析问题与解决问题的能力及可持续发展能力。

二、课程开发思路

《物流信息技术应用》课程在做整体设计时，认真调研了物流毕业生的就业岗位，并对就业岗位需要的职业能力进行分析，从而挖掘出课程教学内容。课程内容的选取，紧紧围绕物流岗位的需要，体现高等职业教育的特征，设计为8个项目，分别是物流信息技术概览项目；物流信息自动采集技术应用项目；物流信息传输和交换技术应用项目；物流信息存储技术应用项目；物流信息跟踪技术应用项目；典型物流业务信息管理系统项目；物流系统自动化技术应用项目；物联网技术应用项目。采取以学生为主体的任务驱动教学法，案例教学法，启发式教学法等多种方式开展教学活动，综合培养学生的职业技能和职业素养。

三、课程目标