物流毕业论文范例

一、毕业论文写作中存在的问题

1.论文选题空泛，逻辑结构混乱

学生在论文选题方面的问题主要表现为选题较为空泛。江苏食品药品职业技术学院作为一所高职高专院校，对学生毕业论文选题方面的要求是结合自身所实习的企业的情况，有针对性的找出企业的问题，并给出自己的建议和对策。换言之，学校对学生论文的要求是紧密联系所实习的企业，利用所学专业知识为所实习的企业解决问题。而学生在选题方面经常出现“我国”以及“某某企业集团存在问题分析”等字样，选题过于空泛，没有落实在某个具体的点上，部分学生所实习的单位是集团公司旗下的子公司，并未从子公司着手，而是从集团公司的角度来着手写作，这种选题远远超出了专科学生的能力范围，导致写出的论文空泛没有具体的实例支撑。另外，在论文的逻辑结构方面构架较为混乱。通常论文的写作是先提出问题，接着分析问题，进而解决问题。部分学生的论文写作没有遵循这个思路，论文逻辑架构混乱，例如在分析某个问题的时候，对问题的分析浅尝辄止，分析不到位，重点落在了表述解决问题的对策上，使得解决问题的对策部分没有内容可写，又重复了前面分析问题部分的内容。逻辑结构混乱。

2.论文格式安排不当

学生在毕业论文的格式方面存在着相当多的问题。概况来讲，主要表现在以下几个方面：首先表现在图表方面。对于文章中的出现的图和表均要有正确的标识，图标一般出现在所绘制的图的正下方。可用“图1-1XXX”或“图1XXX”等字样表示，学生往往有图但是无图标，另外虽然有图标，但是只标出了“图1-1”或“图1”等字样，没有将图的内容标识出来；对于表也存在着表的表头标识不恰当的问题，表的表头一般放在表的正上方，用“表1-1XXX”或“表1XXX”等字样来表示，学生大都缺少表头或是表头不全。除过图和表的标识问题，图和表的绘制也不够美观，跟周围的文字极不协调，缺少美感。其次表现在论文排版方面，学生毕业论文排版中存在着字体不统一，段落间距不统一，字符缩进不统一，字符底纹不统一等问题，另外错别字也是频频出现。这些问题反映出了学生对word软件的操作应用能力不够熟悉，同时也反映了学生在论文的排版方面投入的精力不多，做的不够细致。再次表现在论文的参考文献的格式标识方面，每种类型的参考文献都有特定的英文字母来标识，例如书籍专著类用M标识，期刊文献用J标识，学位论文用D标识等，学生往往将不同类型的参考文献的标识混淆，导致标注错误。另外在参考文献的排列方面，一般先是作者名称，接着是专著名称或者文章名称，再下来分别是出版社以及出版日期等。例如“董向红，汪丽.第三方物流[M].长沙：湖南师范大学出版社.2012.7”。学生由于疏忽不熟悉此排序，导致排序出错。

3.论文措辞用语不当

毕业论文的人称必须用第三人称表述，不能使用第一人称和第二人称表述。而学生在论文中经常会出现诸如“我们公司”或者“我们的产品”等字样，不符合论文的人称规范，同时多数没有按照学术论文的规范进行遣词造句，而是口语化、网络用语以及感叹句或疑问句频出，例如某同学在描述仓储管理方面的问题时，出现了“一大群老鼠在仓库里流窜”等口语化字样。以上都是学生在毕业论文写作中常出现的不当之处。

1引言

2015年，总理在第十二届全国人民代表大会第三次会议《政府工作报告》中首次提出“引导部分地方本科高校向应用型转变”，从中央到各级政府教育部门、再到各级高等学校都非常注重培养大学生的实践创新能力。应用型本科院校的建设和应用型人才的培养己成为当前我国高等教育改革重点问题,也是高等教育发展的一个重要时代命题。作为培养大学生创新、实践能力的重要环节——本科毕业论文，在培养应用型人才中具有不可忽视的作用，其地位不言而喻。近年来，应用型本科毕业论文问题凸显，高校学术造假现象越来越严重。围绕毕业论文质量问题，国内外学者做过很多有益的探索和实践，取得了一定的成效。物流管理专业是一门新兴学科，毕业论文对学生的综合素质要求更高，且对于很多新建的应用型本科院校由于转型时间不长，经验不够，毕业论文难免出现很多问题。泰勒的科学管理理论中的“过程管理”思想主要是对关键环节、节点进行质量控制，通过每个过程细节进行控制管理，从而达到全面质量管理的目的。本文以物流管理专业为例，将过程管理这种方法引入到本科毕业论文质量管理中，创新改进管理办法，努力提高毕业论文质量。

2应用型本科院校毕业论文存在问题的原因分析

一篇毕业论文质量的高低会受很多因素影响，有外部因素、内部因素，有关键因素、有次要因素，有老师因素、学生因素等。从宏观到微观，文章认为毕业论文问题可以从宏观教育大环境、学校小环境和学生角度来分析。

2.1教育大环境因素

由于我国普通高校不断进行大规模的扩招，就业人数也在不断增加，毕业生人数从2011年的660×104人增加到2019年的834×104人；由此带来了与就业岗位需求量之间的矛盾，以及越来越大的就业压力和考研压力。学生在撰写毕业论文时在时间上就与就业准备或实习时间产生冲突，而学校也重点放在毕业生的就业率方面，有限的时间与精力随之分散，不可避免地造成毕业论文质量的下滑。

2.2校管理因素

【摘要】近两年国家陆续出台了职教改革新举措，现代学徒制是职业教育推进产教融合的创新性举措。毕业设计是高职院校一项重要的实践教学工作，如何进行校企合作将毕业设计工作做好更具有实用性是一项需要实践和探索的工作。文中针对目前高职物流管理专业毕业设计教学现状及其存在的问题，以安徽工商职业学院为例，积极探索高职物流管理毕业设计和人才培养目标的一致性，面向物流企业实际生产的校企合作毕业设计教学模式。

【关键词】物流管理;毕业设计;现代学徒制

1背景介绍

高职院校的培养目标是培养复合型技术技能型人才，教学强调实践性，毕业设计是其中一项重要教学环节。高职物流管理专业毕业设计工作设置的目的主要针对高职学生的特点，结合物流管理专业特点，主要考查学生利用在校期间所学到的物流管理专业知识解决工作和生活中的实际问题，即所学为所用，而非本科和研究生毕业论文的学术论文。2017年安徽工商职业学院被批准为教育部第二批现代学徒制试点单位，物流管理为试点专业。安徽工商职业学院与安徽苏宁物流有限公司推行现代学徒制试点工作，形成“双主体培养、双导师指导”人才共育局面，共同培养54名学生(徒)。文章主要结合安徽工商职业学院物流管理专业现代学徒制工作，对物流管理专业毕业设计提出改革方案。

2高职物流管理专业毕业设计现状

高职物流管理专业毕业设计普遍存在以下问题:

2．1选题过大，脱离人才培养目标。2．1．1选题过大，难以驾驭。高职院校毕业设计选题有教师命题和学生自主选题两种方式。高职物流管理专业毕业设计教师在设计选题或者学生自主选题时，有时候会将题目设计得过大，如全国物流行业发展现状，某某省或某某市物流行业发展现状等，此类题目为研究型论文，并非高职学生所能驾驭，没有研究的意义。2．1．2选题缺乏应用性和实用性。高职物流管理专业的毕业设计选题应符合物流管理专业培养目标，贴近物流企业生产、生活实际，能体现学生进行需求分析、信息检索、方案设计、资源利用、作品制作等能力和创新协作等意识的培养要求［1］。目前高职物流管理专业毕业设计环节，存在选题理论没有结合实际，缺少应用性和实用性。有些选题类似于毕业论文，如某某知名企业的相关物流现状，互联网上相关文章较多，学生行使拿来主义，照搬照抄;或是题目设计的研究对象过于具体，如某某公司物流管理现状、某某公司仓储管理现状等，此类题目的主要问题是企业的相关资料学生很难搜集到，就会出现学生套用别的企业相关资料的现象，那么就导致毕业设计的内容不真实。在毕业设计数量较多的选题中，只有一小部分选题能结合物流管理岗位实际的工作任务，这和物流管理专业培养目标有很大的偏离。

1引言   本科毕业论文(设计)本应该成为锻炼学生应用所学知识，理论结合实践解决专业问题的能力的最后一次机会，但就目前情况而言，本科毕业论文是大学教育受诟病最多的环节。多数作者指出，严进宽出的通识教育大背景，学生背负就业考研压力不愿耗时过多，毕业论文监管和考核制度不够严格等问题，造成本科毕业论文质量每况愈下［1］［2］［3］。甚至有作者预言，废除本科毕业论文环节是早晚的事情［4］。因噎废食无疑是无奈之举;等待教育背景改善、学生调整心态、监管机制到位还需时日;而在现有条件下做好毕业论文指导工作，则是每一位指导老师都应该思考的一项技术活。本文从分析物流管理专业毕业论文选题类型入手，找出最适合本科生水平，并且能发挥学生主观能动性，在研究课题上有所作为的选题。应用“填空式”指导方法，力求让学生在较短的时间内完成质量相对较高的毕业论文。   2物流管理专业本科毕业论文选题类型分析   物流管理专业本科毕业论文选题分类可以有很多种，可以从研究对象来分，也可以从研究方法来分，还可以从研究思路来分，但每一种分类，都不能完全包括所有选题。本文从选题主要的研究工作角度，以常州大学经济管理学院物流管理专业为例，整理了近四年以来我校物流管理专业的毕业论文题目，将选题类型分为以下几种，其中每一类型的数量和比重见下表。   2．1理论综述型   这类选题研究对象是理论本身，如“物流企业经营模式研究”、“制造业零库存运作研究”、“国际物流的阻碍因素分析”等。这类题型是在本专业建立之初最为常见的论文题型，第一年50%以上的题型都属于这种类型的。由于研究对象过于空泛，相关研究仍然停留在理论阶段，而实际应用水平参差不齐，相关案例和数据很少，因此论文很难与实践相结合，以本科生的理论水平，很难在这种宏观的理论上获得新的结论，只能在阐述理论的基础之上，对现有的研究成果进行归纳。很多学生直接抄袭，几乎没有自己的观点，写作速度虽然很快，但内容很难达到预期水平，有的学生写到最后没能得到指导老师的认同，只得重新修改题目。从趋势图中可以看出，这类选题日渐萎缩，说明越来越多的指导老师已经意识到这个问题。   2．2对策建议型   这类题型主要就某一物流类产业或经济现象的发展现状进行分析，进而发现问题，提出发展或改进策略，如“医药物流发展现状与对策研究”、“第四方物流发展模式与对策研究”、“＊＊市连锁超市物流配送现状与策略分析”等。这类选题也比较多，三年来占25%，很受学生欢迎。究其原因是因为物流作为一个新专业，指导老师也缺乏相关的实践经验，想通过这类研究来了解实际产业的物流运作情况和相关数据，而学生喜欢选择这类题目是因为题目看上去很容易理解，没有陌生的理论和方法需要从头学起。要写好这类题型学生要掌握第一手资料，而且是指定地点的相关产业数据，地方统计年鉴很少此类数据，因此这类数据一般较难以获得。在数据获得困难的情况下，进行现状及问题分析往往是论据不充分，提出的策略也是人云亦云。而现在的网络资料下载相当便捷，很多学生都是东拼西凑，“剪刀”加“浆糊”完成了毕业论文，如此粗制滥造往往不能体现足够的工作量，质量也难达上乘。随着专业开办时间的加长，指导老师和学生都意识到这类选题写完容易，写好很难。目前这类题型一般是为照顾考研的、实习地点较远的学生准备的。   2．3调研报告型   这类选题一般以某个具体的公司为例，对其进行物流运作、物流成本管理、库存管理、运输管理等的现状进行分析，与第二类选题的区别在于前者主要是以某地区某产业为研究对象，而调研报告主要以某具体公司为例，如“顺丰快递发展战略研究”、“江苏邮政发展现代物流策略研究”、“邮政快递与申通快递的运作管理比较研究”等。这类题型要求学生要深入了解该企业的内部运作以及相关数据，找出问题或其中值得借鉴的做法。有作者专门就这类题型做过研究并实践［5］，认为这类题型不仅能让学生到实践中应用理论，还能促使学生到所研究的公司就业，未尝不是个两全其美的办法。问题是社会对于本科生的研究认同可能性很小，常常抱有轻视及不配合的态度，在缺少校方搭建正式平台的基础上，学生很难靠单枪匹马的力量获得有用的资料;而让校方出面搭建平台，由于学生众多，为每一个学生搭建平台耗时耗力，且不见得能得到企业的配合。所以这类题型想写出新意更是难上加难。目前选择这类题型的学生都被要求先获得数据，之后再提交开题报告，以保证有内容可写。   2．4理论创新型   这类题型一般紧跟前沿理论，专门研究一些尚未解决的重大难题或理论界探讨较少的主体，选题不可谓不新，如“废弃物流与再制造业整合研究”、“基于循环经济的绿色物流研究”等，三年来占10%。这类题型要求学生做一些理论上的创新，找出解决问题的基本思路。难的是现在本科生毕业时面临就业考研等压力，真正用于写毕业论文的时间不超过两个月，要在这么短的时间内搞懂这些前瞻性理论，并找出符合自己水平的研究题目，恐怕有些强人所难。这类题目往往难于下手，学生找不到努力方向，最后不得不改题目或打打擦边球。但因其选题较新，答辩时容易得到老师们的理解，一般结构合理、格式正确即可通过，作为对前沿理论研究的鼓励与宽容，所以这类选题比重有上升趋势。   2．5理论应用型   这类题型一般用来研究一些与区域经济、产业经济相关的中观层次物流管理类的问题，如需求分析、互动研究、协调性分析、产业集群测度等，并结合具体区域或产业进行分析，如“常州市物流需求分析及实证研究”、“江苏省物流产业与区域经济互动研究”、“江苏省物流业与制造业协调发展分析”等。这类题型由于已有研究较多，有很多可以借鉴的研究成果，有的已经标准化成为一种可以直接使用的方法，只要搜集数据，加以软件分析模拟，即可获得有用的结论。数据来源主要是国家或地方政府的统计数据，以及上市公司公开的数据，这类数据相对比较容易获得，并且数据来源权威，可查性好，防止学生捏造数据。这类题型一般会有相关的硕博士论文可供参考，但本科生的理论水平决定了文章的基本结构，应该侧重理论应用，而不是原创或解析。这就要求学生会应用一些测度模型，必要时能进行软件仿真;并要求学生有一定的理论水准，能理论联系实际，要有自己的研究成果，体现了本科毕业生合理的工作量要求。这类选题在三年中平均占20%，2012届占到29%，呈上升趋势。随着专业的发展，每年需要更新毕业论文选题，现实迫使指导老师准备一些可以重复使用，又可以防止抄袭的论文题目。而这类题目修改产业或者地域限制，即可变成一个新的课题。而且就现有的教学条件而言，从学生的真实水平出发，理论应用型的论文既可以让学生有所作为，又不至于抄抄了事，属于学生能力范围以内的事情，并且可以多次使用而不会导致重复。因此这类题目越来越多地成了指导老师出题首选。#p#分页标题#e#   但这类选题也有其难点。要达到一定的理论深度，并能应用于解决实际问题，需要对理论有较为深入的理解。而经管类理论真正应用到实践中时，都需要进行定量化［6］，这必然要求学生能了解一些模型和算法，并能使用一两种模拟软件，将模型和算法能用实际数据模拟出来。纵观各大高校经管类专业课，将计量经济学、软计算方法等以模型和算法为主的课程设为必修课的很少，部分学校设为选修课，但学分制选课制度下，很多学生首先考虑的不是课程的有用性，而是先考虑考试的容易通过程度，这类学科往往难度较大，很多学生都放弃选择该类课程，学院也未作任何强调。以常州大学经济管理学院为例，与定量化有关的课程只有计量经济学，作为选修课程对经管类学生开放，但三年来真正选修该课程的学生不到100人，每年平均不到35人。而以计量模拟软件为主的课程则根本没有。本文基于以上分析，针对理论应用型选题，为了解决现存的难点，提出“填空式”指导模式。   3经管类本科毕业论文“填空式”指导模式   要想让学生在短时间内快速进入状态，找准努力方向，并且杜绝抄袭的可能，写出有一定理论深度和实践价值的毕业论文，指导重点在于帮学生快速解决定量化论据支撑过程中遇到的困难。这就需要指导老师先想好题目，并大致提出提纲，指出学生在此过程中每一步需要做什么。就像是指导老师拟好题目，留下空白，学生进行“填空”一样，我们称这种指导模式为“填空式”指导模式。以物流管理专业为例，结合笔者指导经验，具体过程如下。   3．1指导老师前期准备   指导老师将题目向学生公开之前应该对该论文的大致结构做到心中有数，并且能准确估量论文题目每个阶段的主要工作，以便在每个阶段都能明确指导学生的努力方向，鼓励他们朝正确的方向深入研究。只有指导老师明确路线、成竹在胸，才能将对理论理解不深且没有实践经验的学生随时拉回正确的轨道，少走弯路。以“江苏省物流业与制造业互动关系研究”选题为例，按照一般的“提出问题、分析问题、解决问题”论文逻辑，该选题至少应该包括四部分:互动关系理论介绍及文献综述，互动关系模型建立，互动关系实证分析，结论与建议。跟学生讲清楚基本结构之后，即可进行下面的“填空”。   3．2“填空式”指导过程   指导老师做好上述准备之后，拟定的题目相当于给学生留下了一系列空白，需要学生自己去填补。按照论文进行过程的时间顺序，这些空白可以总结为“精通一项理论，学会一种方法，掌握一门软件，了解一个产业”。   3．2．1精通一项理论   “精通一项理论”是指论文开题前，学生应该对所应用的理论有相当的理解，知道其来龙去脉、适用范围、以及目前研究现状和应用情况。以“江苏省物流业与制造业互动关系研究”选题为例，用于衡量互动关系的理论目前常用的有两类:投入产出理论和协整回归理论，这个阶段要求学生深入理解这两种理论，并做学习心得汇报。国内绝大多数本科院校都配有较高的电子资源信息平台，可以方便地查找到相关的理论研究类论文，了解理论前沿。深入自学一两门制定的理论对现在的大学本科生来说，完全可以不借助外力的情况下完成。指导老师只需在期间定时见面，倾听学生的学习心得，解答他们的疑问，帮助他们找到最合适的学习文献，指引他们向课题需要的方向学习即可。   3．2．2学会一种方法   在深入理解理论之后，理论如何应用就要学习相关的模型或算法。可以根据学生的学习汇报，指导他们就其中一两种方法深入研究。以“江苏省物流业与制造业互动关系研究”选题为例，学生应该掌握投入产出模型与协整回归模型的建模过程和模拟条件。一些复杂的模型对于没有专门学过计量类课程的经管类本科生来说有些难度，但本科生重在应用，而不是原创，可以找一篇相关的应用类文章让其研究透彻，然后依葫芦画瓢用到自己的研究课题中来即可。一些模型应用的时候还需要自己设定参数、甚至改头换面，这些都可以通过查阅专业文献而获得，或者结合实际情况自己设定。对经管类本科生来说，学一门纯粹的计量方法课程确实有难度，但为了完成毕业论文而深入学习其中一种方法还是不成问题的。在这个阶段学生容易退缩，觉得太难而放弃，特别是一些惧怕数学公式的学生经常这样做。指导老师要经常与学生见面，探讨其中的难点，随时解答学生的疑问，无法解答也应指出寻找答案的方向，切不可全部推给学生，否则学生难以继续研究。   3．2．3掌握一门软件   建立模型之后，还需要学会一些模拟软件进行数据模拟，以得出最终结果。仍以“江苏省物流业与制造业互动关系研究”选题为例，投入产出模型只要收集好数据，在excel软件中即可获得最终的答案，协整回归分析则需要使用Eviews等计量类软件模拟。很多经管类的本科生都没有系统学习过一门模拟软件，殊不知现在的社会都要求直观、简单，就像很多工科类学生都要求会画图软件一样，计量模拟软件已经成了经管类毕业生职业生涯的必备技能。而现在的模拟软件由于模块化设计非常成熟、界面友好、操作简单，加上网络有大量学习和借鉴的资源，学习使用起来早已不像C语言那样艰难，甚至现学现用都来得及。这一有利资源保证了学生们在短时间内可以恶补模拟软件，并尝试解决课题上遇到的问题。必要的时候，可以请熟悉该软件的老师开个临时补习班，本专业就是采用这种方式，补习2－3次课，为学生们进行模拟软件扫盲。   3．2．4了解一个产业   有了上面三个“硬件”作保障，毕业论文的最后一个空白就是要寻找相关数据，进行模拟，并且根据模拟结果进行解释，找出问题，并提出有针对性的解决方案，这个过程需要了解相关产业。这里的了解产业是指从中观层面寻找相关数据，主要来源于政府的统计年鉴、产业数据，以及上市公司资料，而不是微观层面的每个企业的现状，相比较一些具体的、个别的数据要容易的多。以“江苏省物流业与制造业互动关系研究”选题为例，江苏省五年一次的投入产出表在网上即可搜到，协整回归分析需要的数据来自历年的江苏省统计年鉴。除此之外，一个产业(通常还有地域限制)的发展环境、发展历史、先进或者落后的原因，也需要学生进一步考察，以便有针对性地提出对策。指导老师应该尽自己所能所知，告诉学生资料来源，让学生可以尽快获得数据支持。指导老师带领学生填好这四个空之后，因为结构早已确定，学生自己研究的成果已体现在建模过程、数据模拟以及策略提出等阶段，接下来的成文过程已不需要操太多心，只需在学生递交初稿和完成稿之后，严格把关一些细节问题即可。#p#分页标题#e#   4结论   考虑到学生们的兴趣及长处不一，本专业每年都会选择不同类型的题目供学生选择。但实践表明，选择理论应用型选题，并在指导老师“填空式”指导模式带领下学习和研究的学生，最后都能交出一份结构严谨、有理有据、图文并茂的毕业论文。通过问卷调查发现，写理论应用型选题的学生都选择了“毕业环节学到了很多知识、做了很多事情”，因而获得了较好的效果。此外，为了让学生能静心投入到毕业论文研究中，从2012届开始，我校经管学院本科毕业论文撰写日程提到了第七个学期中后期，此时毕业实习尚未开始，因而争取到了学生潜心研究的宝贵时间。   当然，理论应用型选题虽然较好地锻炼了学生的研究及查阅文献的能力，但对于一些惧怕数学，或者对此毫无兴趣的学生，还是应该尽量避免。此外，会有读者质疑，这类选题无法让学生深入实践，无法到实践中求真知，笔者认为，毕业论文和毕业实习在时间上是同步进行的，完全可以把这种锻炼放到毕业实习中去完成，而毕业论文应该更多地锻炼学生的研究能力和理论应用能力。

摘要:本科毕业论文是高等院校人才培养目标的重要教学环节，也是检验学生专业知识运用能力、解决实际问题能力的重要标准。本文通过分析应用型本科毕业论文质量不高存在的问题，探究造成这种现象的原因，并提出相应提高论文质量建议及对策。

关键词:毕业论文;应用型本科;论文质量

一、毕业论文质量不高的表现形式

(一)论文造假现象严重

社会上学术腐败问题一直存在，例如最近被媒体曝光的某位明星博士论文造假，被认定为学术不端，取消其博士学位的新闻，相信这只是学术腐败的冰山一角。受这种不良风气的影响，加之学生自己的不重视，导致目前的毕业论文中许多同学抄袭成风，论文内容大多选择复制粘贴，最终的率远远超过30%。

(二)选题不合理

本科毕业论文一般建议学生“小题大作”，通过某一个角度来展开进行论证分析。而在教师把关不严的情况下，学生的论文标题动辄出现“中国”、“全球”、“世界”等字眼，这种“大题目”本科生在10000字内很难能够把握好，写出来的文章质量也就不言而喻了。另外以电子商务专业、国际经济与贸易专业和物流管理专业为例，电子商务专业的学生选题要求80%为设计类，国际经济与贸易专业和物流管理专业的学生选题要求至少有55%以上能结合企业生产经营实际、地区行业发展实际和科研实践。在选题过程中，要求学生起码参阅十篇以上文献。而学生在实际写作中很少能达到以上写作要求。

【摘要】

毕业论文是对高校学生在校期间学习成果的检验，是理论教育与实践教育的连接桥梁，是高校本科教育的最终环节，在人才培养中起着重要的作用。目前，财务管理专业本科毕业论文质量不容乐观，文章揭示了论文选题及写作中存在的问题，并进一步探讨其解决方法。

【关键词】

财务管理;毕业论文;论文质量;写作周期

毕业论文是衡量高校本科教育质量和办学效益的一项非常重要的评价内容。按教学大纲的要求，财务管理专业本科毕业论文是在校学生的必修实践课。通过这个环节的考核，可以考察学生大学四年所掌握的知识、获得的技能和能力。综合培养学生分析问题和解决问题的能力，培养学生调查研究及搜集整理资料的能力，计算机和外语的运用能力，进而培养学生能够运用专业知识对会计及财务管理实际问题和理论问题进行分析和阐述的能力等。但目前，财务管理专业本科毕业论文质量低下，如何提高财务管理专业本科毕业论文质量成为亟待需解决的问题。

一、财务管理专业本科毕业论文质量低下的现状

(一)毕业论文选题存在的问题。

作者：贾春梅 单位：宁波工程学院

实践教学时间不足高等教育，尤其是本科及以上教育，教学课程时间相对固定，如果教学模式确定后，各个实践环节分到的时间相对有限，势必造成由于实践时间的缺乏，导致学生理论与实践很难较好的结合。由于受到教学时间、实践与理论教学时间比例分配等多种因素的限制，使得学生的实践时间相对较少。单纯的学习理论，学生并不理解学习的用途，学习目的不明确，导致学生单纯是为了学习而学习，或者为了应付考试而学习。因此出现了考试前突击，实际的知识掌握不扎实，甚至厌学等问题。

实践流于形式和课程提出的专业能力结合度差实践教学主要集中在课内实践改革，大部分课程只是按照教学培养计划规定的课时，安排几个课时的实践教学，往往流于形式，实用性不强，在设计课程实践的过程中，没有体现专业应用能力。目前的课内实践主要由各门课程老师做主，设计实验项目。由于各个教师自己设计实施实践项目，因此会出现两种现象：一种是实践项目重复。各门课教师各自为政，仅仅考虑自己的课程，却没有从专业发展和专业需求的角度上去全局统筹、整体规划，导致的结果就是1+1<2，即没有体现整体大于部分的叠加，而是整体小于部分的叠加。另一种是实践教学水平较低。实践项目的设置过于草率，由于实践课程远远高于理论课的上课难度，大部分教师依然应用理论教学方式方法进行实践教学，导致教学效果较差；有个别教师甚至根本就不知道什么是实践教学，理解实践课程就是在实验室上课，对实践教学的环节设计过于简单，有的根本就没有设计，把大家拉到实验室上课就可以了，所以大部分的项目是演示性的。

课程实践的内容形式相对固定缺乏多样性实践教学大部分还处于案例教学和简单的电脑软件操作，企业的简单认识和比较固定的论文写作。案例教学作为实践课程实践性不突出；电脑软件的简单操作，只熟悉流程，对于本科生教学严重不足；企业的简单认识，只是走马观花效果不明显；论文写作，大部分学生没有实际的问题分析，只是把别人的论文叠加了一下。对于教学资源丰富的学校，学生大部分实验是依靠软件进行，实验的项目也只是根据个别软件的功能进行基本的输入操作，这种实践教学由于受到软件的限制，并不能真正的和专业能力结合。

物流管理专业缺乏成熟的实践指导教材物流管理专业在国内起步较晚，理论课程体系尚在不断完善的过程中，实践教学指导教材少之又少。目前大部分物流管理专业相关实践教学指导教材大都是软件操作说明书，都是个别软件公司为了推销自己的产品找人编写出来的，核心内容都是软件的具体操作方法，没有从专业能力及职业能力角度出发。

实验室开放程度不高由于物流专业实践性强，物流专业实验室投入经费普遍较大，一般建设投入都在百万以上。但实验室的日常开放程度不高，设备经费投入对学生创新能力的培养及对教师应用科研能力的提高效果不明显。实验室设施和设备的综合应用效率不高，教师和学生对使用实验设备缺乏积极性和主动性。由于技术发展比较快，实验设备时效性越来越强，随时间贬值越来越快，造成很大程度上的浪费。

实践教学师资不足实践教师不足一直是围绕实践教学一个很大的问题，虽然国内各大院校做了多方努力，但是学生增长的速度远远高于教师增长的速度，不要说实验教师，连理论教师增长都无法满足目前的教学，学校进了很多的博士、甚至是海外博士，但是对于实践教学的帮助并不是很大。具体分析主要有以下几个原因：第一、是实验教师数量严重不足。实验课程不同于理论课时，可以200个人同时上课，实践课程讲究小班教学，一个实验教师最多可以带20个学生。第二、实验教师待遇较低，职称的晋升也只能到高级实验师，大部分的教师不愿意做专职的实验教师。第三、目前的实验教师队伍参差不齐，刻苦开发实验项目的人寥寥无几，实验师对自己的定义就是教辅管理人员，基本不参与项目开发。

［摘要］实践教学在物流管理专业教育中至关重要，本科院校应从专业基本素质实践教学体系、专业社会认知实践教学体系等五个方面构建实践教学体系，并采取措施保障这一体系的落实。

［关键词］本科院校;物流管理专业;实践教学体系

1引言

进入21世纪，我国物流业进入快速扩张发展阶段，2009年3月，国务院将《物流业调整和振兴规划》列入“十大产业规划”。与此同时，我国政府特别重视物流专业人才的培养，物流专业教育也得到快速发展，物流管理专业从无到有。《全国高校物流管理与工程类专业建设及学科战略发展调研报告》显示，2013年我国开设物流管理专业的学校达到393个。经过10年的快速发展期，当前我国物流业正处于转型发展与产业提升的关键阶段，对物流管理人才也提出了更高的要求。物流管理专业是实践性与可操作性较强的专业，因此该专业学生特别是本科毕业生除了应掌握系统的物流管理基础理论和专业知识之外，还应熟悉企业生产经营活动中的物流业务流程和运作，具备实际操作能力，能胜任物流业务运营管理、物流系统优化以及物流供应链设计与管理等工作。然而由于办学时间较短等原因，相较于其他管理类专业，很多本科院校的物流管理教学还是偏重于理论教学，实践教学环节薄弱，培养出来的学生虽然理论功底比较扎实，但实践能力明显不足，很难在短期内适应工作，导致很多企业在学生上岗前要重新进行系统的专业培养。因此，如何更好地适应物流业快速发展的要求，构建科学合理的实践教学体系，培养能够快速适应工作的应用型高素质人才已经成为本科院校物流管理专业面临的重要课题。

2物流管理专业实践教学体系构建

根据国内本科院校物流管理专业课程开设情况，其教学内容通常可以分为通识教育课程、学科基础课程、专业核心课程以及实践与创新教育课程等。为了提高学生的综合实践能力，除了个别课程如运筹学、体育等外，一般都应设有实验或实践学时。具体来说，物流管理专业的实践教学内容体系通常包括专业基本素质实践教学体系、专业社会认知实践教学体系、专业核心技能实践教学体系、专业综合技能实践教学体系、专业创新能力实践教学体系等五部分。

2.1专业基本素质实践教学体系