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［摘要］旅游业作为三亚市最重要的支柱产业之一，智慧旅游城市建设势在必行。文章在详细分析了三亚市智慧旅游城市建设的条件、现状之后，提出了三亚市智慧旅游城市建设的目标和重点建设项目，并提出了一系列措施保障。
［关键词］智慧旅游;三亚市;智慧旅游城市建设
1智慧旅游概念和实例
1.1智慧旅游概念
我国对于智慧旅游建设目前仍处于较为落后的探索阶段，尽管一些城市已经开始建设且小有成效，但是对于“智慧旅游”的概念，目前还没有一个十分标准的、统一的说法。简单来讲，智慧旅游是一种以游客需求为中心，通过旅游信息系统化整合，实现智能化的旅游服务、营销和管理的全新旅游运行方式。智慧旅游的本质是信息技术与旅游产业的融合，贯穿旅游活动全过程、旅游经营全流程、旅游服务全链条。随着我国旅游市场需求的扩大，智慧旅游更能满足游客的个性化需求，游客可以自主地通过专业的网络平台获取旅游信息、订制旅游计划、提前预订旅游行程中住宿、景区门票、餐饮等一切可以网络预订、支付的服务，大大节省了旅行中不必要的时间，同时优化游客旅游体验，提高旅游行业管理水平，实现旅游业的智慧式管理和运行。
2三亚市智慧旅游发展条件与现状
2.1发展条件
2.1.1区位优势
海南省位于我国最南端，北以琼州海峡与广东省划界，西临北部湾与广西壮族自治区和越南相对，东濒南海与台湾对望，东南和南边与菲律宾、文莱、马来西亚为邻。三亚作为海南岛最南边的城市，地处北纬18°，拥有全岛最美丽的海滨风光，是中国空气质量最好的城市之一，全国最长寿地区。三亚被世人称作“东方夏威夷”，位居中国四大一线旅游城市之首。且三亚整体面积较小，旅游资源相对来说十分密集，因此，建设智慧旅游城市十分必要。
2.1.2战略优势
2009年，海南国际旅游岛建设的提出大大促进了海南岛旅游业的发展，2016年全国唯一一个全域旅游示范省建设又一次将海南岛的旅游业发展推向了更高层次的要求。三亚作为海南省旅游资源最为丰富、最知名的旅游目的地，其旅游业的发展得到了国家、省市的高度重视。
2.1.3政府支持
近年来，政府在三亚市基础设施建设方面投入了大量的人力、物力和财力，双修双城、海绵城市建设、巩固卫生城市建设等手段，大大改善了三亚市的市风市貌，湿地公园等公共服务配套设施的完善，也极大改善了本地居民和游客的居住以及旅游环境。
2.1.4市场需求
2008年三亚市共接待过夜游客6041544人次，旅游总收入91.05亿元，2016年三亚市共接待过夜游客16515782人次，旅游总收入322.40亿元。8年间，三亚市旅游接待过夜游客增长超一千万人次，旅游总收入也增长了超过两倍。虽然目前三亚市旅游景区各项设施服务相对完备、旅游市场也相对稳定，但是想要接待这么大量人次的游客，提高旅游服务效率，想要在全国的旅游市场中始终保持领先，智慧旅游城市建设势在必行。
2.1.5游客需求
目前多数游客到目的地旅游都会提前制订行程计划，做好行程安排，大多数游客都会在去哪儿网、马蜂窝、驴妈妈、途牛网等网站提前购买机票、查询行程安排，查看相关攻略，尽可能地减少旅行中遇到的麻烦，提高旅行效率。因此，建设智慧旅游城市，对于游客来说无疑是一大乐事，能够大大地丰富游客旅行体验。
2.1.6信息技术完备
目前信息技术发达，各项数据分析统计都能在短时间内精确完成，因此建设智慧旅游城市所需要的技术支持绝对不是难事。
2.2发展现状
以下四部分内容是三亚市目前智慧旅游城市建设情况。(1)起步较晚，建设滞后。海南省唯一一个全国智慧旅游建设试点城市是万宁，而且还是第二批公布的城市之一，作为海南岛旅游资源最为丰富的三亚市，却并不在列。三亚市与全国其他较为著名的旅游城市相比，智慧旅游建设处于落后状态，这与三亚市打造国际化的滨海旅游精品城市的定位十分不符。虽然三亚市目前建成了一所市民游客服务中心，对于三亚市一些旅游业态的相关数据也在实时更新，供游客参考，但是离智慧旅游城市的标准还相较甚远。(2)信息化水平滞后于三亚市旅游业发展的需要。在全国很多城市的大型景区、广场、商场、餐厅甚至公交车上都已经实现了无线网络的全覆盖，但是三亚，作为国际化滨海旅游城市，目前能实现全无线覆盖的公共场所和景区少到几乎没有。三亚市旅游部门、旅游企业的信息化应用层次过低、信息产业链条不完善、信息服务功能差、信息资源零散、共享性差、旅游信息技术人才奇缺等问题十分突出，为三亚市的智慧旅游发展带来极大地阻力。(3)智慧化水平较低。三亚市智慧旅游城市建设滞后的一大表现就是智慧景区建设十分落后，有些景区开始重视智慧景区的建设，但是也仅仅局限在电子门票系统等方面，智慧化水平非常低。另外，三亚市存在多家旅行服务公司，目前的营销、服务手段还多停留在发宣传单、电话跟踪等初级落后阶段，极大地拉低了三亚市旅游服务形象。(4)三亚市官方的旅游服务网站、公众号、App等平台建设有待完善。三亚市目前针对旅游业的相关服务网站只有三亚旅游官方网站和三亚旅游官方政务网，其中三亚旅游官方网站包括首页三亚旅游的概括、事件、市民游客中心、三亚印象、精选产品、社区、3D游三亚等一些信息服务可供查询，但是存在例如精选产品里的诸多报价都显示“电询”，或者价位相对其他旅行服务网站都较高的问题;三亚市旅游公众号非常多，但是没有一个能够完全代表三亚市旅游的非常正式且信息齐全、推送有规律的旅游信息公众号;三亚市作为一个旅游资源丰富且相对集聚的旅游目的地，完全可以针对三亚市的吃、住、行、游、购、娱建立一个旅游App，但是目前来说并没有。
3三亚市智慧旅游建设构想
3.1建设目标
3.1.1旅游管理智慧化
(1)完善三亚市官方旅游网和政务网，相关旅游政策，处理旅游相关政务，汇集各旅游行业经营等信息，实现网络提出问题、解决问题的目标，缩短办公时间，提高处理问题的时效性;对三亚市各旅行行业进行监督管理，实时监管相关数据信息，掌握各旅行行业的经营状况;对游客进行追踪、监管，分析游客信息、监控游客行为。(2)制定旅游相关行业智慧发展建设的标准、规范，引导鼓励旅游产业智慧建设发展，避免旅游市场秩序混乱。
3.1.2旅游服务智慧化
大力提高三亚市旅游公共服务和定制服务的能力。通过智慧旅游城市建设，提高三亚市旅游公共服务能力，通过对旅游市场相关数据的监控，整合旅游信息、游客信息，及时处理旅游业中遇到的各类问题。通过建设集成游客中心，打造全方位的旅游服务，为游客提供更便捷的定制服务。
3.1.3旅游感知与体验智慧化
从游客准备出发前往三亚，到游客落地三亚直至离开三亚，全程智慧服务，精简提升旅游服务档次、全程旅游服务跟踪、完善旅游服务评价体系，使游客能有一个更为轻松、舒适、便捷的旅游体验。
3.2建设重点
3.2.1三亚市智慧旅游信息服务平台建设
整合目前三亚市旅游服务网站，将旅游政务、旅游服务、旅游咨询等所有的信息融合到一个系统的网站，时时最新旅游政策，将三亚市全部旅游资源分门别类地整合说明，针对旅行中存在的吃、住、行、游、购、娱等全部的信息服务、购买、支付手段移入，包括旅游地图、旅游咨询、旅游评价网络服务等。为了适应当前游客移动性的特点，可以专门开发三亚市旅游App，开发手机移动终端服务，让游客实时、随时随地都能查询、预定、咨询、评价旅游服务。
3.2.2三亚市智慧旅游服务中心建设
三亚智慧旅游服务中心从一定意义上是跟智慧旅游信息服务平台相配套的设施建设，一个线上，另一个线下，方便不同需求的人群。不仅能让游客在网络上实现全程智慧服务，更能眼见为实，实实在在享受到全方位的智慧服务。(1)深刻把握三亚市智慧旅游服务中心定位。三亚市智慧旅游服务中心主要服务群体应该是针对所有想要走进三亚、了解三亚、感受三亚的三亚本地居民和来自全世界各地的游客，应该是三亚市的一扇窗、一扇门，一张汇集并浓缩了三亚市旅游文化的名片，一个三亚游客集散中心，所有来到三亚的人，第一时间、第一目的地必须要去的地方。(2)慎重选址。它最好能建在人流量较多的地方，例如三亚市凤凰机场、动车站、解放路步行街、海南三亚汽车站等地方，能让各地来三亚旅游的游客第一时间看到就被吸引并要进去游览一番的地方。(3)大力宣传、维护。对于服务中心的建设和后期管理，要花大力气、大心思去宣传和维护。对于三亚智慧旅游服务中心也应该像三亚市旅游展览馆、集散地一样的场所来建设，这可能需要巨大的投资，但是作为三亚城市缩影、名片，这个投资十分必要。
3.2.3对于游客中心的内部设施，要按照不同的功能进行分区
(1)全景展示区。可以像售楼中心楼盘模型那样制作一个整个三亚市的模型，或者是用一面墙的LED屏来展示整个三亚市全景(可以分白天和夜景)，把景区位置特别标注出来，让游客们一目了然，即哪些地方是可以游玩的、哪些地方是可以吃到海鲜或者特色海南菜的等，针对三亚历史文化、民俗风情等要着重体现，尤其是三亚本土文化，要大力宣传。(2)体验项目区。针对游客群体的不同，定制出各种旅游体验项目。根据游客来到三亚市的目的或者游客的年龄段，可以制定婚庆游、蜜月游、亲子游、疗养游、毕业游、历史文化游、休闲游等项目路线，然后按照旅游项目分别制定旅游体验路线，包括吃、住、游、购、娱等全方位的信息，提供给游客做参考选择。这些不同的项目都要进行详细、明确的分区展示，每个项目区域都可以用大屏幕来随时展示相关项目、线路，对于相关景区和特色做一简单介绍，也可以根据自身需要私人定制旅游线路，工作人员也会将该线路上可能会发生的一些突发状况和注意事项相关的手册送到游客手中，更方便的话就是由游客扫码获取定制路线，然后获取相关信息资料，随时查看。(3)一站式全方位的服务。三亚市所有的景区门票都可以在智慧旅游服务中心设立票务服务部门，方便不会网上订票的朋友们，或者是不想到景区排队买票的朋友们，提前购票，节省游玩时间。想要自驾游的游客，有专门的平台可以租车，当私人订制好旅行路线后，就可以开始自己的旅行了。定制了路线的朋友，也可以提前订好接送车辆，每天准时到下榻的酒店接游客到景点游玩。
3.3三亚市智慧景区建设
三亚市旅游资源丰富，景区繁多，因此想要实现智慧旅游城市建设，智慧景区的建设将是重要的一步。景区若想持续发展，单单靠景色、靠不算深厚的文化底蕴吸引游客是远远不够的。三亚市所有的景区都必须要迎合市场需求、游客需求，大力发展智慧旅游。智慧旅游不是电子门票系统，得开发设计景区导览地图系统，利用技术定位，给游客全方位的地图导航，利用先进的导览系统，提供各种语言、各种方言版的导游解说，还有其他一些景区内的服务，都可以将人工解放出来，利用便于携带的袖珍景区专用导览器为游客提供各项专属服务。景区内的一些特色景观，可以适当的加入游客体验项目，利用3D或者其他高新技术，模拟最真实的自然环境，让游客身临其境，得到更真实的体验。
3.4三亚市智慧城市建设
想要建成智慧旅游城市，基础设施建设也是非常重要的一部分，尤其是旅游业相关配套设施建设，包括交通、住宿、餐饮、购物广场等。三亚市也要大力加强各项基础设施的智慧型建设，增加更加高端和前沿的技术，丰富游客的各项体验。
4三亚市建设智慧旅游城市保障措施分析
4.1政府主导
建设智慧旅游城市不是个人行为，也不是一个部门、一个公司、一个景区能够完成的，必须由政府直接主导规划建设。目前，三亚市政府也主张持续大力发展旅游业，三亚市旅游规划也不断结合当前多方形势重新修编，相信三亚智慧旅游城市建设会不断地持续推进并最终建设成功。
4.2技术支持
智慧旅游城市建设离不开高新技术的支持，三亚市在技术引进方面仍需继续加大力度。目前三亚创意产业园已经建成，也有21家公司顺利落户，其中也包括中兴等电子通信产业。
4.3人才支持
智慧城市建设离不开高新技术，高新技术更是离不开高端人才。三亚市在人才方面，也应更加注重高端旅游人才的引进和培养。目前三亚市对于引进人才方面给予了很多政策支持，包括解决户口、购房等优惠政策，三亚市唯一的一所公办高等院校，也在培养旅游专业的相关人才，源源不断地输送到三亚市旅游市场。
4.4创新产品和营销方式
三亚市旅游业现在比较缺乏的就是创新旅游产品和营销方式。在智慧旅游城市建设的过程中，各行各业都必须不断更新、不断创新旅游产品和营销方式，不断给游客带来新的选择和体验。
4.5全方位配合
智慧旅游城市的建设需要全市各个单位、部门、全体人民的配合，不仅包括政策方面、旅游产品开发营销方面，更加包括全民素质的提高，尤其是旅游市场意识的提高，将本地居民最大的诚意、最大的热情展现出来，迎接来自世界各地的游客。
5结语
三亚市作为举世闻名的滨海度假旅游城市，智慧旅游城市建设势在必行，它对于三亚市旅游产业的升级、城市的转型、区域经济的发展有着至关重要的作用。三亚市应坚持政府主导、全行业参与、全民共建的原则，大力推进智慧旅游各项工作，实现智慧旅游城市的建设目标。
参考文献:
［1］张凌云，黎?，刘敏.智慧旅游的基本概念与理论体系［J］．旅游学刊，2012(5):66－73.
［2］李云鹏，胡中州，黄超，等.旅游信息服务视阈下的智慧旅游概念探讨［J］．旅游学刊，2014(5):106－115.
［3］杜鹏，杨蕾.智慧旅游系统建设体系与发展策略研究［J］．科技管理研究，2013(23):44－49.
［4］2015年中国智慧旅游总体发展概况分析及市场展望［EB/OL］．(2015－10－23)．
作者:李晓凤 张侨 单位:海南热带海洋学院
