土建工程建设范例

摘要：

变电站是电力系统的重要组成，土建工程施工是变电站建设的重要内容，其施工质量在一定程度上决定了变电站运行的可靠性、安全性和经济性。在文章中作者结合多年工作经验，浅析变电站土建施工技术及控制，以供同行借鉴。

关键词：

变电站；土建工程；施工技术

1概述

变电站土建施工是电网建设的重要内容，而环境条件、施工材料、施工机械、施工工艺和施工人员等均会影响到土建施工质量，进而对变电站及电力系统的正常运行产生影响。同时，在变电站建设中，土建施工具有以下特点：一是资金投入大，即：变电站工程所用设备多为自动化和精密度程度较高的设备，因此需花大量资金在购买设备上，如750千伏西安南输变电工程总投资34.77亿元；二是地质条件复杂，因此在选址时，应对电网的分布形式、用户的分布范围及发电站的位置进行综合考虑，并深入现场实地考察，以保证选址的科学性；三是参建单位多，因此在建设中，应协调好参建单位之间的关系，以免影响工程施工进度和施工质量。为了提高变电站土建施工质量，文章结合变电站土建施工特点，浅析其施工关键技术及控制。

2变电站土建施工关键技术

摘要：地埋输水管道工程是指在各种类型的微喷灌工程中，为达到保护管道及配件、合理泄水等目的而建造的工程，主要包括管槽、阀门井、泄水井、镇墩等。

关键词：地埋；输水管道；土建

1管槽工程的构建

管槽是安放地埋输水管的土建工程。各种灌溉形式的干管、分干管及支管均铺设在地表以下，管槽工程对地埋输水管道的保护起着重要的作用。

1.1管槽的形式。管槽的形式主要依断面形式进行划分。根据管槽断面形式的不同，可大致将管槽分为矩形式、梯形式和复合式3种形式(图1)，其中复合式是下部分为矩形断面，上部分为梯形断面的断面形式。具体采用哪种形式，应根据工程所在区域的土质、地下水位、管材的规格种类、冻土层深度、施工方法以及现场操作面的条件确定。

1.2管槽的尺寸。管槽的开挖宽度及深度可用以下公式确定。D≤200mm的管材：B=D+0.3(1)D>200mm的管材：B=D+0.5(2)H≥D+h冻+0.1(3)式中：B表示管槽的底部开挖宽度，单位(m)；D表示地埋管道的外径，单位(m)；H表示管槽的开挖深度，单位(m)；h冻表示项目所在地的最大冻土层深度，单位(m)。在确定管槽的开挖深度时，除了应满足公式(3)以外，还需要考虑地面荷载以及大型耕作机械的影响，对于PVC-U等塑料材质的管材，在使用机械进行耕作或有大型车辆通过的情况下，最小埋设深度不得小于0.7m。

1.3注意事项。1.3.1地埋输水管道的断面为圆形，因此当管槽底部为圆弧形时，输水管道的受力条件最佳。在开挖管槽时应尽可能将管槽底部开挖成弧形。1.3.2在布置管网时，地埋输水管道的布置应避开松软、不均匀地带及岩石地带的土基。如管线无法避开，则需要针对不同类型的地基采取相应的处理措施。1.3.3对于一般的地埋输水管道，如无特殊情况，一般采用原土地基即可。对于松软地带的土基，应对相应位置进行夯实处理，同时回填土也应进行夯实处理，夯实密度应达到设计要求。对于地下水位较高的位置，土层易受地下水影响，针对此种情况，应在土基上铺碎石垫层进行处理，碎石垫层的厚度及粒径应满足设计要求。对于岩石地带的坚硬岩石地基，可采取超挖一部分再使用沙土对超挖部分进行回填的方法处理，超挖部分厚度不得小于0.1m。1.3.4为方便安装，防止弃土滑落至管槽内，管槽开挖时产生的弃土应堆放在距管槽一定距离的位置，为方便回填土工作，减少工程量，弃土堆放的位置不宜距离管槽过远，一般以0.3m为宜。1.3.5为方便管道检修，及冬季泄水时可以方便快捷的排除积水，管槽底部应具有一定坡度，坡度应均匀的向泄水井方向倾斜，防止管道中段部分出现积水，阻碍检修，或在冬季出现冻胀地埋输水管道的现象。1.3.6在管槽开挖完成后，地埋输水管道安装前，应集中将管槽底部的各种杂物、石块等清理干净并进行整平，防止管道在安装过程及回填过程中出现损坏。

1土建工程施工现场管理中存在的问题

1．1管理人员认识不足

当前，土建工程的施工现场管理中，现场管理的效果将直接影响整个土建工程的建设进度和质量，还会对工程的经济效益产生一定的影响。土建工程的施工现场管理是由人来完成的，管理人员的素质能力将决定着现场管理效果的实现。但是在实际的土建工程中，施工现场管理人员的素质能力不高，没有认识到施工现场管理的重要性，他们的管理意识不足、专业知识的技能比较差，职业道德素质不高，不能全身心的投入到施工现场管理中，导致现场管理的效果不高。

1．2材料管理不到位

在土建工程中，材料是土建工程建设施工的物质基础，土建工程施工建设涉及的材料种类比较多，需要做好材料的管理工作，为工程建设打下良好的基础。但是在实际的施工现场管理中，材料管理并不到位，材料的采购、检测、放置等都不科学，造成材料质量不高，浪费现象严重，而且在材料采购时存在着不合法交易，影响土建工程施工的材料质量，造成整个土建工程的造价增加，不利于土建工程经济效益的实现。

1．3现场管理不全面

在土建工程施工建设中，施工现场管理是工程顺利建设的前提和基础，对工程的建设具有十分重要的影响，土建工程的施工建设环境比较恶劣，再加上施工管理部门的不作为，无视施工现场的安全以及卫生管理，导致材料、设备出现变质、老化，生产工序混乱，施工垃圾随意丢弃，施工现场噪音大等，给土建工程周边的居民生活带来严重的不利影响。现场管理不全面给土建工程建设带来了极大的安全隐患。

［摘要］现阶段，随着土建行业的不断发展，对于当前土建工程造价控制工作提出了更高的要求。积极做好土建工程造价控制工作，不仅能够有效的降低工程建设成本，提高企业经济效益，而且还能够确保土建工程建设质量。基于此，本文首先概述了土建工程造价的特点；其次分析了土建工程造价失控的原因；最后探讨了土建工程造价控制管理对策。

［关键词］土建工程造价；特点；失控；研究分析

通过实际的调查分析我们发现，当前部分土建企业存在工程造价失控的的现象，导致出现这一现象的因素非常多，包括：缺少全面性造价管理体系、工程造价控制重视程度不足等等，最终导致造价失控。在这种情况下，采取有效措施解决造价施工现象至关重要。

1土建工程造价的特点概述

1.1大额性

我们都知道，土建工程施工建设并不是一成而就的，这是一项长期的工程，并且在实际的施工过程当中，其施工工序也是非常复杂的。不仅如此，土建工程造价数额巨大，大多是以亿元为计算单位的。

1.2动态性

摘要：交通工程在我国经济建设中发挥着不可取代的作用，并且，随着社会经济的高速发展，城市交通工程建设规模也在不断扩大，土建工程作为交通工程施工的重要组成部分，其信息化建设与质量管理，能够在很大程度上控制成本投入，降低经济投入，这对于交通工程的可持续发展，以及企业经济效益的获取，都具有十分现实的意义，下文就从经济视角出发，对土建工程质量管控与信息化建设的相关内容进行几点浅论。

关键词：经济发展；交通土建工程；质量管理信息化

引言

城市经济发展离不开交通工程，城市规模的扩大，与其匹配的交通土建工程建设规模也在不断扩大，交通土建工程由于规模大、施工环境复杂、施工环节多、施工时间长，因此，会消耗大量资金、人力、物力，基于可持续发展理念下，施工企业为了获得自身稳定发展以及更多经济收益，应该基于经济发展视角去考量和分析工程施工质量管控与相关的信息化建设，通过风险防控、安全管控、质量控制等，减少不必要的经济投入，以此获得更多的经济收益，以及城市交通经济的可持续发展。

1经济发展视角下的工程管理作用

经济管理融合了经济学与管理学，将其应用于交通土建工程施工管控之中，可以更好的促进公路工程建设与发展。在互联网信息背景下，信息化管理为交通土建工程经济发展带来的很多便利，管理人员借助网络互联网经济，可以进行科学规划和管控。交通工程具有建设点分撒、分布地区广泛等特点，因此，借助信息化平台加强经济管理，可以更好的促进工程管理的统一化、规范化，另外，通过科学、有效的经济管理，还会有效节约成本投入，确保交通成土建施工各环节可以有序开展，在促进经济发展的过程中，又可以满足交通事业建设目标[1]。

2现阶段经济发展视角下交通土建工程质量管理的不足

摘要：随着国民经济的大力发展，建筑行业规模正在不断扩大，相较于土建规模的不断扩张，对于资金的需求更是在不断增长，而有效提升资金利用率，获取更好的投资成效正在逐步成为土建工程造价管理工作的重点，本文对土建工程造价管理方法进行分析，明确土建工程造价管理工作要点。

关键词：土建工程；造价管理；要点

土建工程项目当中的固定资产再生产、形成的无形资产、流动资金综合在一起形成了土建工程造价，工程建设单位作为最主要的投资方，需要依照国家相关法律法规和一定的工程建设流程，对土建工程造价进行管理，编制科学合理的投资估算，对土建项目经济性进行评价，预控土建工程造价，编制概算、标底、报价、修正概算、施工图预算、调整合同价格、确立工程实际造价以及土建工程的竣工结算，不仅牵涉土建工程的具体内容，还与工程建设区域的经济发展状况、土建工程建设管理及技术水平、政府政策规定有非常密切的联系。

1土建工程造价管理工作过程中存在的问题

1.1市场行为不规范，竞争作用不能有效发挥

土建工程市场随着国家经济、社会的大力发展在不断扩大，由于多方面原因，当前建筑市场供求关系失衡造成市场竞争趋向激烈，而建设单位作为土建工程投资主体，期望能够以较低的投资来完成土建工程建设目标，继而出现了资质、实力不足的施工单位挂靠在资质高、实力足的企业当中，并为了获取土建工程项目采取多种不合规范甚至违法的行为，造成土建工程市场竞争趋向恶性竞争，造成此现象的根本是由于我国市场经济发展还不够完善，相关的工程造价管理体系能够牵涉多个部门，与相应制度间的联系缺乏紧密性，造成了实施困难，直接影响了土建工程造价管理工作水平。

1.2工程管理体系不健全，影响土建工程造价管理权责划分

【摘要】工程造价管理是土建工程项目实施的重要内容，是确保项目建设经济效益实现的重要基础。传统管理模式中，造价控制仅局限于前期设计和策划阶段，对于项目实施过程和验收阶段的造价管理重视不足，没能构建全过程造价控制体系。论文在明确土建工程造价全过程控制意义的基础上，分析具体实施过程中存在的问题，并结合实际情况提出对应的提升策略，为确保土建工程经济效益和社会效益奠定良好的基础，希望能为相关管理工作的开展提供参考。

【关键词】土建工程；造价管理；全过程控制

1引言

在建筑行业竞争不断加剧的背景下，土建工程精细化管理已成为工程建设的基本导向，造价控制是精细化管理实现的重要基础，只有做好造价工作的全过程覆盖，才能真正实现项目成本的控制目标，提升资金利用效率，提高企业核心竞争力，为企业的可持续发展奠定良好的基础。本文通过对土建工程造价控制中的问题进行研究，提出造价全过程控制的具体策略，以期为改变企业管理现状提供参考。

2土建工程造价全过程控制概述

2.1造价全过程控制的含义

工程造价控制是指在工程建设活动中，依照设计和建设方案采用对应的方法和措施，实现各个影响因素的控制，将工程造价控制在设定的造价限额内，以获取更多的经济效益和社会效益的管理活动[1]。土建工程造价全过程控制是以土建工程建设为对象，在事前、事中、事后各个阶段进行有效控制，避免出现决算超预算的情况。做好造价的全过程控制已成为当前土建工程建设过程中亟待解决的问题。

摘　要：交通工程在我国经济建设中发挥着不可取代的作用，并且，随着社会经济的高速发展，城市交通工程建设规模也在不断扩大，土建工程作为交通工程施工的重要组成部分，其信息化建设与质量管理，能够在很大程度上控制成本投入，降低经济投入，这对于交通工程的可持续发展，以及企业经济效益的获取，都具有十分现实的意义，下文就从经济视角出发，对土建工程质量管控与信息化建设的相关内容进行几点浅论。

关键词：经济发展；交通土建工程；质量管理信息化

引言

城市经济发展离不开交通工程，城市规模的扩大，与其匹配的交通土建工程建设规模也在不断扩大，交通土建工程由于规模大、施工环境复杂、施工环节多、施工时间长，因此，会消耗大量资金、人力、物力，基于可持续发展理念下，施工企业为了获得自身稳定发展以及更多经济收益，应该基于经济发展视角去考量和分析工程施工质量管控与相关的信息化建设，通过风险防控、安全管控、质量控制等，减少不必要的经济投入，以此获得更多的经济收益，以及城市交通经济的可持续发展。

1　经济发展视角下的工程管理作用

经济管理融合了经济学与管理学，将其应用于交通土建工程施工管控之中，可以更好的促进公路工程建设与发展。在互联网信息背景下，信息化管理为交通土建工程经济发展带来的很多便利，管理人员借助网络互联网经济，可以进行科学规划和管控。交通工程具有建设点分撒、分布地区广泛等特点，因此，借助信息化平台加强经济管理，可以更好的促进工程管理的统一化、规范化，另外，通过科学、有效的经济管理，还会有效节约成本投入，确保交通成土建施工各环节可以有序开展，在促进经济发展的过程中，又可以满足交通事业建设目标[1]。

2　现阶段经济发展视角下交通土建工程质量管理的不足