通用设计理念范例

摘要：通用设计的概念源于无障碍设计思想，是20世纪80年代中期被运用到教育领域中的教学设计、评估等各个方面的，发展至今已经形成了一套较为完整、实用的框架体系，通用设计是对传统教学方法的创新，它主张在最大限度基础上包容学生个体差异，重塑教育，对我国教育改革产生了巨大推动运用。本文笔者就以通用设计在艺术类高校教学中的应用展开论述。

关键词：通用设计；教学模式；实践运用

一、通用教学设计理念介绍

“通用设计”这一术语是在1987年由罗恩•梅斯提出的，充分提现了包容性的思想。20世纪80年代，通用设计概念开始应用于教学领域，美国特殊技术应用中心也提出了“通用学习设计”的新型教学模式。通用学习设计就是指教师通过精心设计安排教学内容和教学活动，使不同认知水平的学生都能达到学习目标的教学设计方法。通用学习设计在教学中的应用可以在教学环境、软硬件支持系统、教学内容等方面最大化给予学生学习和选择的机会，助力每位学生的学习成长。

二、通用设计在教学过程中的应用策略

（一）设立学习情境

院校可以利用通用设计进行情境设立，以提升学生对知识点的认知度。因为情境是一种意境，适当情境的设立能够简化教学活动，将通用技术教学更加形象具体化，丰富学生的学习生活，提升学生的学习兴趣，使其在学习过程中充分发挥主体作用，在情境中提升学习有效性。情境教学能够为学生营造一种轻松、愉悦的学习氛围，使学生更快端正学习态度，融入学习活动中，而在参与教学活动的过程中，学生的学习能力也会有所提升。例如进行梵高的向日葵、星愿等作品讲解时，可以利用通用设计对作者的创造背景及情境进行分析及设立，让学生更快融入创作情境中去。

摘要：

自从我国加入世界贸易组织之后，各行各业都进入到了发展阶段，其中对于包装的设计理念而言，也越发的呈现出多样化发展趋势，其感官设计就对包装设计之后的销售和对艺术价值的提升具有积极意义。本文首先阐述了感官包装设计理念的分析，并且深入的探讨了感官设计理念在包装设计中的应用和作用，为我国感官设计理念对于包装设计的作用研究提供借鉴经验。

关键词：

感官设计理念；包装设计；作用

引言

众所周知，21世纪的时代已经被贴上了信息时代的标签，各种各样的多媒体信息都活跃于各个领域内，信息时代也令绝大多数人的精神追求在侧重点上发生了偏移。对于产品而言，人们除了注重实用性外，更加注意产品的艺术价值和包装价值。

一、感官设计理念在包装设计中的应用

1使用公平性原则

（1）商业停车系统设计要适应于所有人群。

无差别设计指的是为每位使用者提供相同的无差别的使用方式，让每位使用者都能方便地使用，即设计出的产品或设施环境应是为人人可用。

（2）商业停车系统设计的标识信息应得当。

通用设计中无歧视设计的核心思想指的是要为所有人提供平等的服务，正如现今很多商业停车系统内会采用文字标识“残疾人专用停车位”“、残疾人专用”等字样。这样的标志或许可以让残障人士在进入商业停车系统时清晰了然地找到自己的停车位置。

（3）商业停车系统设计应当降低建设成本。

通用设计的低成本设计指的是价格方面的公平性。通过通用设计产生的理念或是产品必须要尽可能地控制成本或采用其他办法来降低产品设施的价格，只有这样产品才可能真正通用起来。

摘要：人居环境弹性空间设计从一定程度上缓解l城市的承载压力，合理规划和利用城市现有的土地资源，提高空间的利用率，达到可持续发展的要求。人居环境弹性空间设计从社会、经济、设计等层面解决部分物质问题和精神问题，通过功能整合、可变性预测、结合科技等手段，让弹性空间设计得以实现，并融于生活，服务社会。

关键词：可持续发展；人居环境；弹性空间设计

在可持续发展这个时代的主题下，城市规划的弹性设计、公共环境的弹性设计、私人空间弹性设计等能够解决一些城市的环境问题、社会问题、发展问题，对生态的可持续发展有着积极影响。从生态环境上看，人居环境的弹性设计可以提高空间利用率，进而提高城市空间的利用率及土地可持续利用率，对土地资源的合理利用及整合有积极作用。此外，弹性设计中运用灵活性装饰材料、可变的空间结构，可使空间具有成长属性，不需要反复的拆建来满足新的需求，在空间的不断变化中达到低碳环保、循环发展的要求。

1弹性空间与弹性空间设计概述

弹性空间指在设计过程中，尽可能考虑相关空间的未来使用功能的延伸与拓展，最大限度提升空间可调整性，使空间在未来具有可持续性[1]。弹性空间的设计原则就是使空间利用率达到最高效益，无论在当下还是未来都能高效使用。弹性空间设计理念随着建筑的发展而不断完善。20世纪50年代开始，西方框架结构建筑的出现使弹性空间设计逐步化为现实，解决了居住空间紧张的问题。密斯•凡德罗在设计乡村砖结构别墅空间方案中提出“流动空间”概念，提倡开敞、有机。在巴塞罗那国际博览会上展出了“流动空间”的典范作品，虚中有实、划分自由、亦可变化和拆卸，成为了现代建筑发展过程中的里程碑[2]。而后又提出了“通用空间”“统一空间”的概念，对弹性空间设计有更新的探索。在中国古代，弹性空间设计思想也从古代就融于建筑中。我国木构建筑就是弹性空间设计思想的体现，传统木构建筑从可持续发展、未来空间格局改造等层面无不表达了弹性空间设计思维，但经历了时代的变迁常常被人们忽略。弹性空间设计主要针对空间以及人的需求变化，以所预想的空间功能、形式等各组成要素与之相适的变化及调节行为进行研究。居住空间作为人基本的必备空间，在空间利用率上有很大的提升空间，在保证舒适、方便使用、符合人体工程学的前提下，进行合理布局，提高利用率，实现弹性空间设计。

2基于可持续发展的人居环境弹性空间设计的意义

从社会的角度来看，人居环境的弹性设计一方面可以改变人的观念，在新型城市发展区域不必要执着于住房面积大小，小巧而精致的居住空间同样能满足生活的一切需求，在空间资源节约的观念上有着更多的认同感；另一方面能为社会中的部分人员提供更多的选择，在经济条件制约下，低收入人群拥有的住宅也许小而挤但也能够享受到的宜居的居住环境，从某种意义上对社会公平有一定的促进作用。从经济角度看，人居环境弹性空间的设计，能够缓解一部分人的经济压力，同时能够带动其他相关产业的发展，传统技术也许不能够满足弹性空间的装配需求，因此相关产业的发展与弹性空间设计是相互影响、相互促进的。从设计角度来看，人居人居环境弹性空间设计，增加了空间的趣味性和个性。人居环境主体是私人空间，透露着主人的个性。人居环境弹性空间设计是动态的、多维度的设计，它满足了当下人们丰富、多变的生活行为。在条件制约之下，弹性空间打破固有的设计思想，创新设计方式，提升和发展设计理念。近年我国现代化脚步不断加快，多数城市在进行或完成拆迁，居住低廉安置房存在一些问题，如没有合理的空间设计方案，会造成收纳空间紧张，东西都堆放在公共空间影响社区环境和城市风貌；户型结构不良，会造成空间浪费，实用面积不足，生活行为局促，舒适度差，影响人的精神状态，对下一代的身心健康也造成不良影响[3]。人居环境弹性空间设计在一定程度上可以缓解这样的社会问题，适当解决儿童、成人、老人的相对独立空间，尤其是少年儿童，家庭环境对他们的影响很大，合适的生活空间能够为儿童提供更好的成长环境，创造舒适、便利的生活环境，提高人居环境空间利用率的同时也能缓解当下人们的经济压力，对心理健康有一定的积极作用。人居环境弹性空间的设计有一定社会意义、现实意义，一定程度上能够解决城市的一些环境问题、社会问题、发展问题。

摘要：

在社会日益发展的今天，可持续发展和绿色设计逐渐成为人们追求的目标，绿色设计对人们的消费观念、生活观念和价值观念有着重要的影响。绿色设计作为平面设计中体现绿色文化的重要载体，在可持续发展战略逐步实施的当今仍起到不可忽视的作用。文章着重研究绿色设计理念在平面设计中的运用，对平面设计实践和视觉体验进行分析，让平面设计遵循合理的发展秩序，达到促进平面设计与人类协调发展的目的。

关键词：

绿色设计；视觉体验；协调发展；平面设计

一、平面设计和绿色设计概述

20世纪20年代首次出现“平面设计”这一术语，著名的美国设计师威廉•艾迪逊•德维金斯最早使用平面设计的称谓。平面设计曾有多种称谓，如装潢设计和装潢艺术等，直到1970年之后平面设计才真正成为国际设计界通用的设计术语。平面设计，顾名思义，是指在平面空间中进行的设计活动，其所涉及的主要内容通常包括二维空间中的诸多要素，如文字的使用、图形和色彩的搭配等，通过将这些元素相互穿插和布局进行设计。当然，平面设计还包括对字体元素的设计、摄影技术的融入、版面编排等。平面设计主要的功能是利用各个设计元素准确地传达观念、信息，所以其核心内容是合理安排各个设计元素。绿色设计也被称为生态设计或环境设计，起源于20世纪60年代在美国兴起的一场反消费运动。这一运动主要是由著名记者帕卡德对当时美国汽车工业的生产带来环境巨大污染进行抨击而引发的。从狭义上讲，绿色设计通常指以运用绿色环保技术为前提进行产品的生产和制作，减少、回收、再生是其所遵循的三大重要原则，其目的主要是对传统设计中的不足之处进行改进，从而使创造出来的产品既能够满足基本要求，又可以获得可持续的运用。从广义上说，绿色设计体现在产品设计、生产等各个环节，主要表现在产品的包装设计、宣传和营销等环节。

二、绿色设计理念的发展趋势

摘要

进入21世纪以来，我国居民收入水平差距逐渐增大，住宅价格带来的各种问题也不断凸显。在此形势下，廉租房、公租房等保障性住房的建设力度也逐步加大。由于建设周期、资金、项目区位等原因，传统居住区景观的设计模式并不能很好适应新形势。模块化设计理念在现代居住区建筑设计中已经逐渐得到认可，如何将这一新兴理念与保障性住房的外环境设计相结合是将是下一阶段的研究热点。

关键词

保障房；模块化；景观设计；低成本园林

基金项目：

北京市教育委员会科学研究与研究生培养共建项目资助

1.研究背景

【摘要】

《机械设计》课程设计是根据《机械设计》课程的学习要求安排的课程设计，更是机械类专业学生大学期间第一次设计实践训练，对学生而言，建立正确的设计理念非常重要。设计理念是设计的核心和灵魂，教师在课程设计中，根据学生们具体情况，恰当地解读设计理念，使他们处理好设计与计算，参考借鉴与自己设计的关系等；实际指导中，教师去设计教室实地具体指导，使学生初步理解、体会、把握设计理念的内涵和关要，为毕业设计、未来的设计工作奠定良好的基础。

【关键词】

课程设计；设计理念；指导

1.引言

《机械设计》是机械类专业学生的一门主干技术基础课，它以通用机械零部件的设计计算以基本内容，通过该课程的教学，综合运用本课程和其他先修课程的知识，使学生具有设计机械传动装置和一般机械的能力。除了课堂教学，本课程还安排2-3周的课程设计。《机械设计》课程设计本来是根据《机械设计》课程的内容、学习要求，安排的随该课课程设计。不只如此，更是机械类学生大学期间一个重要的实践性环节，是机械类学生第一次全面设计实践训练。此次设计是毕业设计、未来的设计工作的基础和起点。众所周知，“良好的开端是成功的一半”，故此次设计对于学生极为重要，尤其是对学生建立正确的设计理念。因为设计理念是设计的核心和灵魂，通过课程设计，使学生初步理解、体会设计理念的内涵和关要。要实现此目标，教师在课程设计中的科学指导非常关键。课程设计时，学生们一般是大三上学期，从学校到学校，一直习惯于考试，考试训练的习惯，使得很多同学，习惯于寻找答案，特别是一个标准答案。此种思维模式和设计有很大的不同，设计是针对实际的问题，实际的问题的解决，其答案可选项往往有多种而非一种。这一点很多学生设计时不习惯、不适应。例如轴的设计中，经过计算：轴径d>=21mm,经常有学生问，d取多少是正确的？这要看此轴段上，有无装其他零件？与同轴上其他轴段的关系？若此处是普通转轴的过度轴段，其上不用装任何零件，那么取21.5、22、22.5、23、24、25等都是对的，可选项理论上无穷个，设计时自己选择一个即可。另一方面，设计是一项系统工程，设计时，哪怕一个零件的设计也要考虑相关的很多实际因素，更何况一部机器的设计。相比而言，以前学生们的单科学习考试，要简单得多。设计时，不只用到《机械设计》、或某一科单科知识、往往要涉及多门相关先修课程，如《机械制图》、工程力学、材料、互换性及测量技术等等，还要参考手册、图册等设计相关资料。为使学生从应试思维、心态顺利过渡到课程设计应有的状态，指导教师的科学指导非常关键。二十年以来，笔者一直从事《机械设计》教学和课程设计的指导，曾跟从前辈老教师，听授他们的课程指导，自己独立指导过学生课程设计不少于三十批次。虽然关于设计理念，设计指导相关书籍、资料非常多，而且很完备。但切合学生课程设计时的实际情况，使他们易于接受、应机施教的讲解、做法却很少见到。基于此点，笔者在此总结前辈和自己在课程设计中做法，但愿能对同行他人有所启发和帮助。

2.《机械设计》课程设计中的设计指导

摘要：文章以上海地铁1号线为例，从外观造型、涂装、结构的优化、品牌DNA方面对上海地铁工业设计平台进行了浅析。

关键词：平台化；统型；模块化；延续性

0引言

目前中国制造企业正处于调整和转型的关键时期，共性创新需求旺盛，平台化设计已成为必然趋势，通过对工业设计平台的研究，可以提高研发及创新设计效率、节约设计成本，开发出符合第三方用户的信仰、审美、品牌DNA等方面的车辆造型设计平台。

1上海地铁市场的现状及发展趋势

A型车是目前地铁列车A、B、C三个型号中宽度最大、载客量最多的车型，乘客上下车通行率更大，通过更快。城轨市场高速发展的关键驱动因素为新线的持续开通与通车。2014年以来，主要的一、二线城市基本上均获得地铁建设资质，开始进入密集建设阶段，以上海为例，1995年上海建成了第一条地铁线路，已开通的有：1-17号线，18号线也已在建，即将开通。数据显示，客流强度与高峰期间最小发车间隔成负相关，与配车密度呈现显著的正相。也就是说，运营强度越大、每公里日均客流强度越高，配车密度往往越高。线路的客流强度往往伴随运营时间的拉长而增强。随着城市人口的增长，陆上交通情况愈发拥堵，地铁对于公共交通等出行方式的替代呈现渐进上升。

2上海地铁工业设计平台现状及问题