施工组织论文范例

1施工组织设计

1.1施工组织设计作用

施工组织总设计的作用是为了能够合理解决整体建设项目各个环节遇到的疑难问题，通过合理的阐述，把整个项目建筑主体工程、辅助工程和庭院室外配套工程进行有效连接和管理。工程施工组织设计是宏观定性的管理措施，是一个建筑工程最重要的战略部署，对工程项目具有指导性，通过对建筑物蓝图规划、整体部署、选定施工技术方案、进度计划及相关资源计划安排、各种组织保障措施等的空间布局，形成对项目施工全过程管理性纲领文件。不论是哪类工程，均要编制施工组织设计，并按批准的施工组织设计进行科学施工。其作用表现为：为主管部门编制建设计划提供依据；为编制单位工程组织设计提供依据；确定设计方案可能性；为物质技术供应提供依据；为施工单位编制施工计划提供依据；保证施工准备顺利。

1.2施工组织设计的内容及依据

施工组织设计内容一定要按相关设计性文件各技术要求进行，并结合工程对象实际条件，提出综合文件。工程编制的内容包括：编制参照的依据、科学有效的方案部署、工程进度和计划安排、工程情况内容概述、施工人员与机具设备计划、现场临时设施等。要想科学的编制施工组织设计，就需要依据各项数据，依据的条件有：工程施工及招投标文件和工程设计相关文件；建设当地地质、地形、气象、地下水位的工程勘察和资料；项目建设有关法规及行业标准；企业自身组织机构构架；与工程有关的资料源供应；国家现行有关环境保护法规；施工企业自身正在执行的质量管理体系文件；行政部门批准文件及建设单位对工程项目的要求；工程建设造价管理有关规定。

1.3施工组织设计审批

施工组织设计一定要做到开工前进行，通过编制、审批等手续，达到施工组织设计规范标准要求，这个过程虽然复杂，但却影响结算各个环节。审批程序要由项目经理进行编制，技术负责人要签字，同时通过填写报审表，项目经理签字确认后，上报相关监理单位待审批，这个流程必不可少。

一、水利水电工程施工组织设计的特点

1复杂性。

水利水电工程通常情况下是由众多的单项工程所组成，所以较为容易产生施工干扰，其与一般性的土木建筑工程相比，难度要大很多，并且容易受水文条件、地形条件以及地址条件的影响，具有一定的困难性和复杂性。

2针对性。

水利水电工程中的施工组织设计大多以单个工程为对象，因此具有较强的技术性和综合性。其组织设计的内容需要满足工程项目业主、设计以及监理的共同要求，另一方面也必须合乎国家有关法律规定对于施工标准的规范要求。因此，水利水电工程的施工组织设计具有一定的针对性和适应性。

3动态性。

水利水电工程施工组织设计需要对施工工程总体进行统筹规划，同时应充分重视对施工现场的组织和管理，因地制宜、因时制宜的选择最优的施工方案，所以水利水电工程施工组织设计在一定程度上具有动态管理性。

1软弱地基的特点

1．1具有较高的含水量

一般的软土往往会包含30%－70%的含水量，换言之，软土层是流动于水体上的，所以，如果施工组织的现场存在较多的路面淤泥，就会导致施工组织机械无处放置，直接影响到工程的施工组织。

1．2渗水能力不强

因为软弱地基本身具有较高的含水量，所以对于外部的水分吸收相当少，会导致下渗的水速度逐渐变慢直至停止。施工组织时，软土的凝固速度也需要较久的时间，并且土中的某些有机质会造成通水管堵塞，如果不采取排水措施，水流就会汇聚到一千，时间一久，水会流至土中深处，进一步加大软土面积。

1．3具有较强的压缩性

在施工组织软弱地基前，常会借助压力排除土中的水分，这时因为软土具有高含水量，在压力的作用下，就极容易挤出水分，这时就会导致土层下陷，甚至某些地区出现较多的漏洞，一旦发现这种情况时，可以采取使用别的土来对下陷及漏洞部分进行填充的方法。

【摘要】人工深水航道在水运中发挥着重要作用。加强人工深水航道的维护性疏浚，能为船舶的正常出入创造有利条件。论文以某人工深水航道维护性疏浚项目为例，在阐述深水航道维护性疏浚施工重点难点的基础上，就其施工组织及管理的具体策略进行分析，期望能进一步提升人工深水航道维护性疏浚的施工效率及质量，进而为船舶出入创造有利条件，促进水运产业的有序发展。

【关键词】人工深水航道；维护性疏浚；施工组织；管理

1引言

水运在大数量、长距离运输中起到举足轻重的作用，是干线运输的主要形式。新经济形态下，我国水运产业发展迅速，水运的规模不断扩大，运输频率也在不断增加。为满足水运发展需要，国家建设了较多的人工深水航道，在日常运输中，人工深水航道需定期性地进行维护性的疏浚处理。然而在部分人工深水航道维护性疏浚中，航道及航道附近码头仍在运营中，船舶正常出入，这给航道疏浚工作的开展造成较大阻碍，在实际施工中，还需进行人工深水航道维护性疏浚施工组织及管理方法的有效优化。

2项目概况

某航道属于人工深水航道，其维护性疏浚施工主要是在原航道基础上进行拓宽，并进行海堤清淤处理。项目航道全长、通航宽度分别为65km、370m，设计底高程-16.0m。在维护性疏浚施工中，采用两侧对称拓宽方式将航道两侧各拓宽67m，要求航道轴线维持不变，同时拓宽后航道能满足10万吨级集装箱船与15万吨级集装箱船（减载）双向通航需要。本项目设计断面工程量468.23万立方米，施工期回淤量约49.11万立方米。施工过程中，航道及航道附近码头仍在运营中，船舶正常出入，并且受运营船舶和施工船舶同时存在等因素的影响，各船舶进出频率较大，施工难度较高。对此，项目管理人员进行施工组织及管理的全面优化，有效地提升了项目建设质量，满足了人工深水航道维护性疏浚需要。

3项目施工重点、难点及管理措施分析

［摘要］毕业设计对提高港口工程专业人才培养质量具有重要作用，在港口工程专业毕业设计中，从提高认识、做好选题、科学指导和模式创新等方面进行分析和优化操作方法，通过进行毕业设计使学生提高解决工程问题的能力，为走向工作岗位奠定良好基础。

［关键词］港口工程；毕业设计；模式创新

一、前言

毕业论文（毕业设计）是本科专业教育的重要环节，是本科专业教学质量的关键组成部分。毕业论文（毕业设计）目的是对学生进行必要的学术或实践训练，这是国际上各个大学人才培养的通行做法，毕业论文（毕业设计）是本科学生综合能力的最终体现。随着2018年《普通高等学校本科专业类教学质量国家标准》的实施和2019年“翟天临涉嫌学术论文造假事件”的曝光，各级教育部门对毕业论文（毕业设计）都高度重视，对毕业论文（毕业设计）提出了更高的要求。毕业设计是学生对大学四年所学课程知识的综合串联与模拟应用，是真正开始对未来工作的真实体验，是从零散的书本知识学习向系统应用转变，从理论公式走向与生产实践结合，去真正的开始思考如何应用与解决生产实践问题。那对如何做好毕业论文（毕业设计）有必要依据专业自身特色开展探索，对如何进行选题、论文（设计）内容要相应提出切合专业实际的要求，对如何指导学生毕业论文（设计）也要摸索行之有效的办法。通过一系统的思考探索，切切实实在具体实施中将本科学生毕业论文（毕业设计）的质量得到规范和提高。

二、提高认识

毕业设计（论文）是大学本科教育中最重要的实践性教学环节，是“卓越工程师教育培养计划”的重要组成部分，也是提高学生实际动手能力，培养创新人才不可或缺的有效手段，应引起足够重视[1]。工科专业通过毕业设计（论文），能使学生受到工程技术和科学技术的基本训练，初步掌握工程技术人员所必需的综合技能，提高学生调查研究、理论分析、计算、绘图和外语等各方面的综合能力，特别是综合运用所学基本理论知识分析、解决工程实际问题的能力[2]。经过严谨的毕业设计（论文）训练，可以了解本专业的基本工作模式与方法，可以较快地适应工作，缩短理论到实践的过渡阶段。因此，指导教师和学生都要充分认识到毕业设计的价值，做好心理准备，掌握清楚工作内容。港口航道与海岸工程专业通常是“应用型学科、应用型人才”的目标定位，根据经济社会发展对行业人才的需要，构建面向工程应用的人才培养方向[3]。因此，港口航道与海岸工程专业的毕业设计又有该专业鲜明的特色，常见课题是要求学生在教师的指导下完成一个实际工程的全部或部分设计任务，在这个过程中将四年所学的专业知识和技能串联起来加以应用。一个港口工程设计的毕业设计课题通常要求学生具备总平面布置及方案比选能力、结构选型技能、施工图设计能力、施工组织设计能力。在毕业设计的整个过程中，训练学生的外语文献阅读能力、理论分析、结构设计、计算机应用、工程制图等方面的能力，使学生全面了解本专业的工程设计过程，基本掌握设计方法，熟悉有关规范、手册和工具书的查阅与使用方法，增强学生综合素质和解决工程实际问题的能力。

三、做好选题

【摘要】随着科技的发展与进步，技术管理已被广泛应用于建筑工程施工过程中。为保障建筑工程的施工质量，加快建筑工程的施工进度，施工单位与管理人员必须要学会合理科学地处理建筑工程施工技术管理中的关键问题。论文分析技术管理对建筑工程的重要性，介绍建筑工程技术管理的内容，提出建筑工程技术管理中存在的问题，及提升建筑工程技术管理水平的对策，以供参考。

【关键词】建筑工程；技术管理；关键问题

1引言

在当今技术变革时代，建筑工程管理者要更加注重使用科学的技术手段，利用先进的计算机信息技术，检测和记录建筑施工过程中的情况，并用大数据模式进行呈现，实现企业管理人员轻松地进行管理和控制。

2技术管理对建筑工程的重要性

2.1影响企业的经济效益

良好的技术管理不仅可以对施工过程中影响施工质量的相关因素进行控制，同时加强了对施工人员的技术管理和培训，可以提高操作人员的技术水，避免事故和设备故障，减少施工费用，在一定程度上减少了企业的资金投入，提高了企业的经济效益[1]。

【摘要】针对当前地铁工程施工管理和成本控制存在的问题，采取有效的措施规范地铁施工成本，让地铁工程能够在有限的造价成本内，确保施工质量和经济效益。论文结合地铁工程的实际情况，重点从管理体系、材料成本、设计方案、动态管理4个方面提出加强地铁施工管理和成本的有效控制措施。

【关键词】地铁工程；施工管理；成本控制

1引言

地铁是当前城市公共交通网络的重要组成部分，不仅能够为人们提供更加便捷的出行方式，同时也是现代化城市建设和发展的重要标志之一。作为一种典型的地下施工项目，地铁工程本身的施工管理存在一定的难度。加强对地铁施工的成本控制，能够有效保障地铁工程的施工建设安全。对地铁施工管理与成本控制进行分析，能够为保障地铁工程施工建设的安全提供支撑。

2影响地铁施工管理成本的主要因素

2.1成本控制管理体系

与其他类型的工程项目大致相同，地铁工程在施工管理中消耗的成本主要包括人工费、机械费以及材料费等内容，其中，材料费用占据地铁施工管理成本的较大比重。对地铁工程实际施工中应用的成本进行有效的管理和控制，主要是在规定的工期时间内，应用经济技术等方面的手段来对实际施工中消耗的成本进行控制，让有限的成本能够在地铁工程项目的框架中发挥更大的作用和价值。成本控制管理体系是成本控制管理工作开展的重要前提[1]。当前，我国大部分地铁工程在实际建设中采用的都是项目经理责任制，但受到地铁工程本身施工内容和程序更加复杂的影响，在实际的工程建设中需要依靠更完善的成本控制管理体系来辅助项目经理开展管理工作。同样，受到地铁工程本身施工复杂性的影响，地铁工程的成本控制管理内容与一般工程项目存在一定的区别，如果成本控制管理体系仍然按照以往工程项目的施工要求来设计施工程序和成本控制程序（见图1），很容易影响地铁工程的实际施工效果。

摘  要：针对建筑施工课程实践性强、综合性大、发展速度快等特点，分析了目前教学中存在的一些问题，从改革教学方法、提高教学效果，合理安排实践教学及提高教师教学水平等方面进行教学改革，优化建筑施工课堂教学，适应新形势下学科建设，促进学生专业素质的形成和提高。

关键词：建筑施工；教学改革；学科建设

        建筑施工课程是建筑类专业一门必修的专业基础课程，是一门研究建筑工程施工中如何科学组织施工和解决施工技术问题的学科。该课程也是全国注册一级、二级建造师及监理工程师资格考试的必考科目。在工程施工中许多技术问题的解决和管理系统的建立均要涉及到该课程的运用。我校建筑类专业毕业生主要面向基层、工程施工一线，所以本课程具有举足轻重的作用。

        一、建筑施工课程的特点：

        （1）实践性：建筑施工课程本身是工程施工实践的总结，其研究内容均来源于丰富的工程实践，又将其理论应用于工程实际，是在实践中不断地探索与创新。课程的主要内容大都是针对各工种工程的施工工艺、施工方法和实际操作过程，具有很强的实践性。建筑施工的学习必须将书本上的理论知识和施工现场的实践有机结合起来。

        （2）综合性：该课程的主要内容可分为施工技术与施工组织两大部分，施工技术所含理论知识涉及了建筑力学、测量学、房屋建筑学、建筑材料、钢筋混凝土结构、砌体结构、钢结构及地基基础等多门课程 ，而施工组织则融技术与管理于一体，既需要施工技术方面的知识，还要掌握管理学和经济学等方面的知识，具有很强的综合性。

        （3）独立性：施工技术包含土方工程、桩基础工程、砌体与脚手架工程、混凝土工程、结构安装工程、防水工程和装饰工程等章节，各章节只介绍本工种工程的施工工艺、施工方法和质量验收标准等内容，而各章节之间几乎没有联系或联系较少，相互独立；这些独立成章的内容逻辑性较差，无法通过推理、演算来掌握，这也导致了建筑施工课程内容繁杂，知识点很多，难记、难懂，学习难度较大。而施工技术和施工组织则更是跨越了技术和管理两大学科，相互之间反差很大，甚至可以单独成书编写教材。