施工画图总结范例

摘要：目前，电气工程市场快速发展，急需更多高素质、具有一定实践应用能力的人才，用于在电气工程设计中，不断提升工程设计工作质量，提升工作效率，而新时期的电气工程人才培养中，工程制图能力至关重要，在当前教育信息化的发展背景下，相关的专业课程教学中，强化制图信息化教学也之分必要，对此，本文主要介绍了电气工程制图课程特点，分析电气工程制图课程信息化教学模式应用的必要性，并探究电气工程制图课程信息化教学的有效开展对策。

关键词：电气工程；工程制图；信息化教学

在电气工程制图课程教学中，传统的课程教学方法已经落后了，要进一步提升课程的教学效果，促进学生制图能力提升，强化信息化教学很有必要。针对制图课程的信息化教学模式构建中，还需要进一步更新相关教学理念，创新课程教学方法，需要教师不断探索有效的课程教学设计思路。

一、电气工程制图课程特点和信息化教学必要性

在电气工程设计中，制图是基础性环节，根据具体的工程设计需要，制定相应的施工规划和内容，这样施工人员就可以根据具体的施工设计图纸来进行施工，保证整体施工质量和效益。以往的电气工程施工中，制图师都是采取画图的方式来进行，在空白纸上进行画图，制作相应的图纸，而这一工作相对来说比较耽误工夫，且具体的细节也很难有效特点，因此，相关的电子画图技术开始突出，例如CAD软件画图，能够更为细致的对于相应的电气工程设计要素进行体现，且能够大大提升画图效率和规范性，因此，新时期的电气工程制图课程中，教会学生相应的工程制图信息化软件应用很有必要。在开展对于新时期电气工程制图课程的实践教学中，教师可以借助信息化教学模式创新课程设计，提升学生的信息化应用能力，这对于学生今后在就业后更好的应用电子画图技术和软件，促进工作竞争力提升也具有重要意义。

二、电气工程制图课程中信息化教学模式构建的有效对策

（一）提升信息化教学认识，优化信息化教学设计

一、课堂讲授内容的精选

针对三大力学课程中概念多、知识点多而课时有限这一现状，教师在授课过程中要仔细甄选授课内容。既要有连续性、系统性，又要能够符合水利水电工程专业的特点。对本专业以后的专业课、毕业设计以及工作过程中将要用到的知识要重点讲，让学生重点掌握，并且要把这部分内容和以后课程、工作的联系告诉学生，引起学生的重视，从而提高教学效果。对于本专业用不到的知识可以少讲甚至不讲，这样做可以避免学生对所有知识一知半解的情况的出现。例如:在理论力学的教学过程中可以把重点放在静力学部分的教学上，让学生对这部分知识必须熟练掌握并做到灵活应用。而对于本专业应用较少的运动学与动力学部分则适当减少课时。

二、传统的教学手段与多媒体技术的结合

力学课程比较抽象，公式推导很多，在教学过程中离不开画图。如果使用传统的黑板板书教学模式，画图需要耗费大量的课上时间，而且图形不够清晰、规范，这一问题我们现在可以用多媒体技术来改善。将课上用的图提前用CAD画好，放到PPT中，上课直接播放即可。这样做不仅节省课上时间，而且图形清晰、美观，易于学生理解，可以有效提升教学效果。应用PPT上课时，应该注意:图形的线条不应一次全部出现，而应该符合我们的上课思路，边讲、边点击、边出现，这样做更有利于学生接受，效果较好。在公式推导时，也可以把公式放到PPT中，上课时随着推导过程，逐条出现即可。但是需要特别注意的是，传统的板书教学过程中，公式是教师写到黑板上的，书写需要一定的时间，这样学生可以有一个思考、接受的过程。而使用课件时，所有公式一点就出现，教师一定要掌握好播放速度，控制节奏，满足大部分同学的需求。此外，在多年的力学教学过程中，我发现讲解例题时单纯使用课件，教学效果并不理想。我们可以把题目和图用课件来显示，而例题的求解过程仍采用边板书边讲解的方法，这样做更有助于加深学生的印象，学生学习起来也是最容易的。总之，多媒体技术虽然给教学带来了很大的便捷，给学生传递了更大的信息量，也可以将一些学生想象不出、教师也难以用语言形容的工程实例演示给学生看，但是传统的黑板教学模式不能丢，一定要让二者有机地结合起来，取长补短，利用有限的课上时间，得到最好的教学效果。

三、计算机辅助分析软件在力学教学中的应用

计算机作为一种现代工具，在水利工程领域发挥着重要的作用。因此，在力学教学过程中，应该注重计算机应用能力的培养。

(一)结构力学求解器的应用

摘要：

随着多媒体教学技术的飞速发展，传统的工程制图教学模式已经很难满足教学的需要，工程制图课程需要重新构建.文章针对土木工程制图课程教学中存在的问题，对土木工程中的教学方法，教学内容考核方式进行改革；从教材优化，整合教学内容，提高学生实践应用能力等方面入手，为土木工程制图提供新思路.

关键字：

工程制图；教学模式；土木工程；改革

在实际工程中，无论是房屋建筑、还是道路桥梁、水利水电等都离不开工程图样，有了工程图样，才能按图施工，工程图样被称为”工程界的技术语言”是工程设计，工程施工，加工生产和技术交流的重要技术文件.土木工程制图是土木及相关专业的专业必修课，对提升学生的空间想象力，读图，绘图能力的培养具有举足轻重的作用，同时也是学生学习后续课程及课程设计、毕业设计，工程应用的基础，主要包括画法几何、专业制图和计算机制图三部分.随着计算机技术的飞速发展和现代教育的应用，工程制图学时数的大幅度削减，工程制图改革一直是研究的重要方向，目前国内多数以机械为主，土木工程制图改革相对滞后.

1土木工程制图教学中存在的问题

作为一门专业必修课，土木工程制图学习的好坏直接影响后续课程的教学.目前我国高等院校土木工程专业土木工程制图所存在的问题，大致相同，主要表现为课时不能保证、教学预备知识不足，考试方式不合理等几方面.

1、优化施工方案，做到因地制宜

目前，由于网络的发达，很多工程技术人员为了省事，选择抄袭甚至照搬网上的一些施工范本方案。根本不结合施工工程本身的需要和特点，只是为了应付。施工方案是场地工人进行作业的文本依据，根据施工方案上的施工步骤和技术指导，现场施工人员才可以准确进行作业。如果连施工方案都这样不重视，施工人员无据可依，只能按照自己的想法来施工，这无疑是一个严重的安全隐患。在施工方案制定是一是要结合实际，亲临将要施工的现场进行考察，将一切可以考虑到的因素全部考虑进来，最大程度的将工程安全做到最好。同时要讲究成本，我们不能一味的追求高质量，因为企业的效益我们要考虑到成本，当然也不能偷工减料，在方案中就存在很多安全隐患。所以加强工程技术人员的责任意识，严格施工方案的制定，是落实施工工程技术人员安全生产责任的重中之重。工程技术人员应根据施工地的自身环境特点、工程的要求与特点、工地的人力资源情况以及机械设备的工作情况制定出适用于此次工程的施工方案，做到因地制宜。对于方案中的数据，要实地精确测量，而不能随便编写或凭直觉随意编造数值，以防“差之毫厘失之千里”的惨剧。而现场施工人员也要确保严格按照施工方案进行作业，不能脱离方案，随意按照自己的意愿来，这往往很容易出现疏漏和错误，出现了问题也不易排查。所以施工方案是极其重要的，它是技术人员针对工程专门制定的，从一定程度上可以避免一些错误，确保施工的顺利进行。

2、严格技术人员的考核制度，增强技术人

员的责任意识确保技术人员均为专业人员，人人持证上岗。技术人员在施工工程中扮演着很重要的角色，他为施工工程提供着技术指导。对于施工工程来说，出现一点错误，其后果便是无法估量的，它牵扯着太多人的人身安全和财产安全。所以必须确保在职人员均为专业的技术人员。我们还需根据业绩和在职表现对在职人员进行月考核或年考核，考核不合格者应及时给予辞退，表现优异者给予奖励。以确保在职人员的职业技能符合要求。还应时常对在职人员进行专业培训，不断提升在职人员的专业素养并使其了解专业现状，更新技术手段，适应时代潮流。同时针对不同的安全事故要有相应的处罚措施，严重的还应承担法律责任，对于技术人员要知法懂法，明确自身的责任，考核时要综合各方面，不能只注重技术，而忽略了责任、管理等方面的能力。强化技术人员的责任意识。技术人员不能只坐在办公室里画画图纸，还应亲临施工现场，对施工人员进行技术指导，对不规范的操作及时纠正。根据施工情况和施工过程中出现的问题及时更改施工方案，以确保施工安全顺利进行。建立检查小组，对施工设备、高空作业、深坑作业等危险性作业进行专业、仔细地检查，发现问题及时处理。同时在检查验收过程中不能仅仅注重质量指标的检查，还应多多检查其稳固性等安全方面的指标，做到安全第一。

3、检查监督力度加强

在建筑行业中，施工人员大多来自农村等偏远地区，农民工的整体素质相对较低，他们的自我约束能力以及安全意识比较淡薄，甚至经常不安要求从事一些高危项目，这对施工人员自身、他人以及整个工程会造成一些安全方面的影响，因此进行安全检查至关重要。监督人员要按照规定对所管范围内的安全工作做到位，防止发生一系列的不和谐因素，引发安全事故。要在日常检查的同时加强对安全防护设备的检查，还要不定期进行巡视，尤其是对于一些高危工作场地，施工人员的安全保护设备一定要确保正常，发现问题及时处理，将危机扼杀在摇篮中。同时要落实施工方案中相关的安全措施，不能‘只说不做’，技术人员不能有高高在上的优越感，要亲临现场，针对方案中的安全措施进行讲解，点明安全的重要性，从而提高施工人员的防范意识，更好的落实安全措施。在工程交接时要注重工程质量更要注重工程安全标准，要明确职责，作为安全监督人员要确保接受到工程的安全性能，确保合格，降低安全风险。只有做到严把关、勤监督，才能有效保障安全。当今社会发展迅速，各个方面的指标都在不断更新，作为技术人员要随时了解最新的法规，只有符合时代的要求才能保证施工安全，在施工过程中往往会遇到各种各样的问题，我们要根据问题结合工作经验切实将问题处理好，结合新技术，做到开拓创新。

4、总结

1地基基础施工阶段的安全监理关键点

在对土方进行爆破的过程中，首先要检查符合爆破企业所采取的爆破方案是否通过了政府部门的认可。低下挖土工程的难度高，工程强度大，因此，要严格的依据规划掌控挖土的深度；挖掘机不能够随意的放置，并且还要采取相应的固定措施；在地下室基坑的周围建造安全防护栏杆和安全网；挖掘出来的泥土要及时的运走，不能够大量堆积在坑边；以计划的方案加固出土口基坑区域；地下室工作人员的上下要依靠临时搭建的木梯；假若在晚上施工，则要确保施工现场的亮度。

2主体结构施工环节的安全监理关键点

2.1加大工程建设现场的安全管理力度

凭借项目具体进展，监理人员及时的追踪施工进展，对现场进行监督，确保施工是严格依据相应的标准展开。对于一些重要项目，检查的频数更多，在开展下一道工序之前就要检查施工安全的相关内容，对现场情况做好记录，直至安全监理人员确认，施工企业展开对下一道工序的施工工作。

2.2脚手架工程

在正式搭建脚手架之前，监理工程师要依据工程的实际情景审查脚手架的搭建方式，审查的具体内容如下表述：组织方案、搭建策略、材料的选购与运用、施工工序、计算相关的承载量、描画图纸等。在核查的时候需要注意的事项有：工程建设策略针对性要强，确保高效的引导工程建设，保持现场施工与方案设计步伐一致。假若脚手架搭建过程出现了一些变化，要及时的重新对相关数据进行推算。假若脚手架是搭建在楼面上，还要计算楼面的承载力度。当脚手架的高度控制在25～50m之间，要加强其结构的稳定性，并且阐述搭建脚手架的要点。设计的工程图有很多，其中有连墙件与建筑物拉结详图、现场杆件立面、平面布置图及其他特殊构造部位示意图。在搭建的时候，还要认真的检查运用的材料与结构，假若这两种材料不符合标准，就要及时的更改方案。搭建脚手架还要与施工的进度保持一致，一次搭建的高度要低于相邻连墙件以上二步，在搭建立杆过程中，还要设立抛撑，设置的密度是每隔6跨设立一根。

第一篇：高职院校道路桥梁工程技术专业实习实训教学改革

1传统实习实训教学方式的不足

道路桥梁工程技术专业主要培养掌握道路与桥梁工程基本理论和知识，具备道路与桥梁工程现场的施工技术和工程管理能力，从事道路与桥梁工程生产一线技术与管理工作的高级技术应用性专门人才的专业性人才，由此可见道路桥梁工程技术专业对于学生的专业理论知识和实践能力有着较高的要求。学校组织进行学生统一实习实训的教学方式主要存在学校缺乏足够的教学资源，学校实习经费有限及实习实训教学内容不全面等问题。道路桥梁工程技术专业没有一个专门固定的实习场所，并且大型的道路桥梁工程现场基本上都处于城市的偏远地区，交通及实习实训都非常不便利。学校的实习经费有限，不可能为学生提供一个相对便利的实习环境。即便学校组织学生去往现场参观，可道路桥梁工程单位也经常出于学生的安全问题及相关的管理问题的考虑，一般是不愿意接受学生来实地参观实习的。学校的实习参观多为毕业前半年或者一年，但道路桥梁工程工期时间长，学生不可能在规定的时间内完成所有的实习内容。而且需要实习的学生数量较多，带队的专业教师及管理人员数量较少，致使学校组织的实习参观最后往往流于形式。如果学生自己联系实习单位完成实习的方式也存在学生实习单位散，专业教师没有办法进行统一有效的管理与指导等方面的缺陷。

2实习实训教学的改革方法

2.1确认实习实训教学的目标

高职院校道路工程技术专业的教学目标是为道路桥梁工程单位和企业提供合格的道路桥梁工程专业人才，因此在计划实习实训教学时学校一定要注重培养学生对道路桥梁专业的理论知识与实践能力相结合，重视提高学生的就业能力。在组织道路桥梁工程技术专业实习时，学校要以企业对人才的具体要求为导向，努力提升学生的专业理论知识和应用能力，提升学生的实践经验，培养写生的创新能力。

2.2实习实训课程内容与企业要求相结合

在很多高校的现行《桥梁工程》教学大纲中都没有要求。随着《桥梁工程》教学活动深化改革，在教学计划中的课时被削减，被压缩的教学课时必然导致桥梁教学内容的削减，产生的后果是高校培养出来的交通土建专业学生与注册工程师制度对人才的要求的距离加大。所以，传统的桥梁工程教学必须进行改革，适应注册工程师制度对人才的需求。

1课堂教学内容改革

1．1夯实课堂教学

(1)注重基础知识，强化理论教学。任课教师要深入研究教学大纲，精选课程教材及教学内容、编写适宜的讲义、制定合理的教学计划、强化理论教学。课题教学过程中，加强引导学生认识基础课程，如:材料力学、理论力学、结构力学、结构设计原理和桥梁工程课程、后续的桥梁课程设计及毕业设计之间的相互关联，培养学生综合运用基础课程来分析和解决桥梁工程课程相关问题的能力。着重讲授行业相关桥梁规范、规程、标准，强调规范等对工程设计、施工的指导和约束作用，“规范意识”贯穿课堂教学的全过程。适时引入结合注册工程师考试的工程案例分析，展示案例工程中的各类桥型各部位之间的相互关系，加深学生对各种桥梁体系基础理论的理解，加强学生对理论联系工程、发现问题并解决问题等工程综合素质的培养。2)改革教学手段，提高教学质量。改革传统的教学手段，提高课堂教学效率、保证课堂教学质量。教师可以利用板书结合多媒体及网络教学等多种手段改革传统的教学手段，提高课堂教学效果。多媒体教学具有教学直观、信息量大的优点，是高校普遍采用的教学手段之一。多媒体课件应采用图片、施工现场教学视频、对施工过程进行动画模拟等手段进行教学，不但能增强学生对桥梁结构复杂体系的直观认识，也使枯燥的文字教学内容生动直观，还能缩短大量的板书及画图时间，课堂时间得以充分使用，利用率提高。根据经验，由于多媒体教学的节奏快，对于某些知识点，如:公式推导、力学分析等方面，使学生因走神等原因难以跟上教学进程，教学效果有时不好，所以应针对关键知识点，适时使用板书结合多媒体的方法，控制速度，强调推导过程并留给学生思考时间，达到预期课题教学效果。为避免教师单纯地说教，使课堂教学乏味枯燥，在课堂教学中引入并倡导启发式、讨论式教学方法，改变“以师为主”的传统教学模式，向“学生为主、教师引导”的新型教学模式转变，开发学生主观能动性、提高教学质量。还可将构造计算融于桥梁工程设计或施工实例中，如:讲授荷载横向分布计算内容时，可通过现场照片、视频和因计算失误导致桥梁事故的资料，使学生对于桥梁设计中计算的重要性得到充分认知，勇于挑战桥梁计算理论的学习。依托学校现有校园网建立网络教室、聊天室，把相关教学资源如:《桥梁工程》课程简介、教学大纲、电子教材、电子教案、习题与解答、桥梁设计精品实例、桥梁相关规范、构造图集等，上传到网上，方便学生课后学习、下载。还可设立《桥梁工程》课程学习答疑区及QQ群、微信群，便于老师与学生之间的互动。同时，还可建立国内外著名桥梁设计、建造单位及相关网站链接，以开拓学生眼界、加强工程素养、增强学习的趣味性、提高教学效果。

1．2引进案例教学

适当增加案例教学，并结合注册工程师考试，在每一模块有所侧重，如:在桥梁构造和设计模块结合注册结构工程考试案例试题;桥梁施工模块结合建造师(公路专业)考试案例试题。1)课前阅读案例资料。在案例教学课前，先下发案例资料供学生阅读，使学生充分了解本案例设计特点、施工方案并对方案有评价。为避免敷衍了事，课前还可让学生查找老师推荐的资料，通过资料，使学生的专业知识、主动性都可得到提高。综合阅读老师提供的案例资料和学生自己查阅到的资料之后，使学生对案例设计背景及设计关键步骤有了比较全面的了解，工程案例的设计信息和相关设计数据也得到全面认识。2)课中分析、讨论案例。任课教师要做好充分的案例课准备，制定出课堂教学计划及预案，确保案例课高效地进行。讨论时，教师要适当控制课堂进程，确保案例讨论按计划进行，杜绝讨论变成闲聊，让讨论围绕教学核心展开，把讨论引导到需要解决的问题上并导出与教学内容相关的基础知识。3)课后评析案例。教师在案例课之后，要对案例课总结，写出评价报告。在报告里，要有学生对该案例的理解、认识、收获以及遗留问题。任课教师还需要根据学生在课堂上的具体表现，做出全面测评，肯定正确的观点，列出错误观点及存在的不足和问题。例如，在桥梁支座的教学中，对每一种桥梁支座类型都给出实际工程案例，学生不但先仔细阅读了资料图片及PPT，而且展开讨论，让他们对各类桥梁支座的力学性能、外观、使用场合等都得到了直观的认识，课后，有的学生甚至构思出了一种自己设计的支座。由于案例教学使他们的创造能力和思维能力得以发挥，教学目的得到实现。

2考核方法改革

摘要：为了进一步提高公路工程内业管理水平，采取信息化管理无疑是一个最佳手段。通过概述内业管理及相关内容，分析内业信息化管理的优势，并探讨了信息化管理在公路工程内业工作中的应用，提出了提高公路工程内业信息化管理水平的措施，供同行参考。

关键词：公路工程；内业；信息化管理

0引言

近年来，我国的公路工程建设水平有了很大的提升，但是内业管理却并没有随之显著进步。现如今公路工程的内业管理还基本上是以手工为主，即便是引入了信息技术，其所发挥的作用也仅仅只是停留在制表和资料汇总等基本工作上，内业资料依然是以纸质文件为主，在整理、归纳、运输及保存方面需要较大的工作量，不但造成大量的人力资源和纸张资源浪费，也大大降低了内业管理工作效率[1]。为此，如何进一步提高信息技术在内业管理中的应用水平，增大内业信息化管理效率成为目前公路工程内业管理人员亟待解决的问题。只有充分利用计算机技术和信息技术，实现内业资料电子化和数字化，才能让内业管理工作更好的配合新时期下快速发展的公路工程建设，发挥自身的职能作用。

1公路工程内业管理概述

所谓内业，是与外业相对而言。公路工程内业主要是指在公路工程建设中，可以在室内完成的工作部分。内业工作的具体负责对象主要是内业资料，这也是公路工程建设中形成的原始资料，是由相关人员用文字或图像总结出的相关文件资料，主要内容是关于公路工程设计、施工、检查、测量、评定以及计划、管理、监督等工作环节的过程和成效。这些内业资料反映了公路工程建设的全过程及各个过程环节之间的联系，为工程质量验收及后期维护保养提供了关键数据。在公路工程的内业管理中，需要建立专门的内业管理体系，以便对内业工作进行统筹管理。一般以项目经理为组长，以项目总工为副组长，下设各个部门的专职内业资料员，具体如图1所示。组长和副组长负责对整个内业工作进行宏观管理，具体的内业资料则由各个部门主任为责任人，负责具体的内业资料收集、整理工作。

2公路工程实施内业信息化管理的优势