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摘要:我国近年来市政路桥基础设施建设取得非常大的成就，完成了大量现代化的道路桥梁建设，对应的路桥设计技术有了前所未有的进步，拉近了与发达国家的距离。文章通过对市政路桥设计的概述，分析了市政路桥设计的影响因素，从而提出了控制要点，仅供借鉴。
关键词:市政；路桥设计；控制
0引言
近年来，我国的路桥建设飞速发展，成就举世瞩目。但也存在路桥设计不合理、与道路交通需求脱节等问题。如何制定出合理科学的市政路桥设计方案，建设出使用时间久、安全性能高、美观性能好的路桥设施，是有关设计人员需要重视的问题。
1市政路桥设计概述
市政路桥设计中，工程安全性、耐久性的标准异常重要，特别是路桥使用寿命的设计，将直接与工程安全性紧密联系，所以需要在设计环节对这方面加以高度关注。路桥设计的首要任务并不是降低工程造价，而是要将工程经济性当做前提条件，做好路桥结构方案的设计，达到安全性、耐久性的设计标准，将这一理念融入到设计中，保证路桥工程的多个构件充分发挥出作用。设计中值得关注的是，严格根据有关规范来设计工程安全系统。路桥工程设计与一般的建筑工程设计完全不同，设计过程中需要充分对结构组件安装以及施工工艺进行考量，保证道桥的耐久性。要从构造设计、材料选择以及设计者水平等多个角度，增强对设计细节的重视，健全完善设计方案，真正解决道桥设计中存在的问题。
2市政路桥设计的影响因素分析
2.1使用寿命
道路桥梁以及机械设备，都有其相对应的使用寿命。市政路桥通车运行后，如果维护工作不到位，将极大程度地降低路桥的使用寿命，严重的会导致桥梁坍塌，导致无法估量的损失。市政道路桥梁设计过程中，应该对成功案例进行仔细研究，参考大城市具有标志性的桥梁设计，借鉴这些设计的数据计算方式、桥梁构造、设计原则，对路桥设计图纸的进行全方位、多角度的审查，从而更好的对路桥设计加以完善。
2.2施工技术
施工技术的进步从某种程度上说是设计要求所推进的，因为施工技术一定要满足相对应的设计标准。施工技术的现状也对路桥设计工作带来制约。一般来说，路桥荷载能力进行设计时存在技术问题，例如施工技术滞后、维护技术落后等。施工成本、荷载系数的确定等方面也存在一定的漏洞。
2.3安全性的要求
路桥设计与使用不合理，将会给安全性带来非常大的影响。设计过程中，设计人员经常只是对路桥结构的理论强度进行推导，缺少结构材料、耐久性以及维护状况等方面的考虑，造成路桥在实际使用中出现安全隐患。所以，为了充分满足市政路桥安全性标准的要求，设计人员要对路桥施工过程中可能出现的超载、维护不够等问题进行充分的考虑，适当地将路桥设计的安全系数提高；此外，应用新技术以及新理念的过程中，要循序渐进，采取严谨认真的态度实现创新工作；使用仿真以及模拟实验的方法来实现对新技术的安全性验证，将新技术的使用风险降到最小；另外，设计过程中，要重视路桥未来的使用情况，不能局限于现有的数据，避免产生由于使用量增多而导致的超负荷问题。
2.4过于重视外观设计
市政路桥设计除了要保障施工进度与质量，还包含一定的艺术性，所以市政路桥外观的设计值得设计人员深入思考，但过分重视外观设计将导致市政路桥的安全性能大大降低、施工无法正常运行，这样的设计对市政路桥的耐久性、安全性毫无意义。
3市政路桥设计控制要点
3.1延长使用寿命
因为市政路桥建设投资大、施工工期较长,因此设计方案要充分考虑其使用寿命，必须满足地方经济发展需求以及市政道桥的使用需求。从现实情况来看，我国市政路桥设计所面临的问题就是如何在保障市政路桥安全性的前提下，最大程度地延长市政路桥的使用寿命。当前，我国大部分城市路桥的使用寿命平均为50年,通常质量良好的市政路桥的使用寿命也只是100～150年。设计中，需要充分对市政路桥的结构构造以及形式进行考虑，综合实际情况，找到最理想的构造形态。另外，路桥投入应用之后，一定要将后期的维护工作做到位,及时发现问题并采取行之有效的对策，从而延长路桥的使用寿命。路桥使用寿命的延长会大大降低路桥建设的资金投入，从而在一定程度上降低了交通压力。例如，路桥设计过程中要对业主以及使用者的使用年限期望值充分了解，明确路桥的设计寿命，并且在路桥设计时要对施工的气候条件、环境因素、材料标号等进行考虑。
3.2提高施工技术水平
市政路桥的设计方案受施工技术水平的制约，所以高质量、高水平的设计方案，需要相应水平的施工技术加以实现，方案设计中，一定要对施工技术条件进行综合考虑，不能脱离实际，单纯追求设计的高标准，忽视了现有施工技术条件的限制。
3.3优化路桥工程的安全耐久性设计
3.3.1增加混凝土保护层厚度
设置混凝土保护层主要是为了保证路桥工程钢筋与混凝土之间的粘结强度，保障钢筋本身的使用质量，防止有害介质的侵入威胁到钢筋混凝土的质量。二氧化碳的扩散速度与保护层的厚度之间存在非常密切的关系。一般来说，混凝土保护层的厚度越厚，钢筋免受侵蚀的时间就越久，加大混凝土保护层厚度将大大提升混凝土结构的安全耐久性。
3.3.2施工材料的质量控制
材料质量与施工质量有密切的关系，一定要预防施工过程中环境对材料的不良影响。要选择适宜的场所来存放材料，潮湿的环境将导致某些材料出现腐蚀现象，比如钢筋或者木料等。要加强施工过程中的材料质量控制。
3.3.3结构构件的合理选型
市政道路桥梁的设计过程中，要尽量多利用箱型截面,这样的截面形式可以提升总体结构的刚度、减少路桥的疲劳振动。此外，为了预防路桥出现结构性裂缝，应在主桥结构的垂直、水平构件上，分别施加一定的预应力,构成一个全预应力的结构，从而实现控制结构形变、预防裂缝的目的。针对构件断面设计，要适当的增强混凝土棱角断面的密度与强度，控制好混凝土骨料粒度的分布、密度以及强度，对钢筋间距进行科学合理的设置。此外，对桥梁结构，还应设置具备防渗透、抗拉伸以及抗剪切效果的防水层。
3.4提高市政路桥美观性设计水平
在市政路桥的设计过程中，设计人员需要在充分满足市政路桥使用安全性的前提下，提高美观性的设计水准。设计人员可以融合路桥外观风格、当地的景观特征以及风俗文化等，在充分考虑路桥使用需求基础上，设计出极具美观性的市政路桥。此外，可以利用市政路桥建设使用的混凝土、石料、玻璃钢等材料进行路桥的美观性设计。比如在路桥的两旁设计人行道，在人行道外隔一层玻璃钢，不但可以保护人员的生命安全，玻璃钢的透明性还能够让行人观看到远处的风景。
4结语
路桥设计过程中，一定要结合实际情况，精心设计，确保路桥顺利施工，确保路桥的使用寿命和使用品质。我国科学技术以及建筑行业的快速发展，推进了路桥设计的不断进步。
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作者:朱木发 单位:漳州佳景建筑设计有限公司
