前言：寻找写作灵感？中文期刊网用心挑选的重卡内饰空间布局空间设计论文，希望能为您的阅读和创作带来灵感，欢迎大家阅读并分享。
1小空间设计
小空间设计是指在有限空间内，既解决空间上的合理布局，又能在视觉心理上改善空间的狭小感。当今小空间设计在室内设计领域已经相对成熟，对当代年轻人来说，对小空间的追求不仅在于可以缓解经济压力，同时也是追求更高生活质量的一种体现。室内空间设计往往依托界面进行造型设计、色彩设计和材质设计等。在室内设计中，通常采用多功能、隐藏家具、变形、可收纳、利用虚化空间等方式来进行小空间的合理有效布局，从而实现在不足的空间环境下最大限度地满足用户需求。
2小空间设计原则
1）巧妙利用空间。
首先确定私人空间和公共空间，利用隔断、家具或虚拟空间对其进行适当分离，墙面可以采用竖条纹在视觉上增加室内高度。由于空间有限，对于家具的摆设可采用隐藏、方便收纳等方式来弥补空间上的不足，满足空间需要的同时提升人们的生活品质。
2）突出风格。
室内的装饰风格可以直观地体现主人的心理和性格特点。即使再狭小的空间也要有自己的风格：浪漫的法国风，清新自然的田园风，豪爽的轻快风。室内空间突出的风格形式可以给都市奔波中的主人以精神上的慰藉，缓解工作压力。
3）精心选择家具。
家具是室内空间环境中一个重要的组成部分，与室内空间环境形成一个有机的统一整体，空间的局限性会放大室内的陈设，良好的家具选取至关重要，家具作为室内的细节展现，要精心把握，使其成为画龙点睛之笔，使得整个室内空间充满生机。
4）合理配色，高效利用视觉心理。
考虑到空间和功能需要，小空间室内颜色不超过3种，通常采用一些冷色或淡色来增强空间的延伸感。
3.1重卡内饰
作为汽车的主要使用者，驾驶人员在汽车内部空间除了有基本的驾驶活动，也有一些与操作无直接关系的动作，同时也会产生与操作有密切关系的心理活动。目前，世界上重卡车型众多，重卡内饰空间布局的安全性、舒适性成为了衡量重卡档次的重要指标，也是消费者购车考虑的首要因素。在进行汽车内饰设计时，在与整车风格保持一致的同时，将民族文化和企业品牌文化融入其中，因此，好的重卡内饰应该根据地域文化的差别作相应的调整，从而满足广大消费者的需求。
3.2重卡内饰空间分布
内饰空间简单来说由6个面和各个面所围成的空间组成。重卡内饰空间设计所做的就是如何将内饰件巧妙、合理地安放在6个面和各个面所围成的空间内。前面主要分为底部的操控台和上部的储物柜，两侧的可利用空间是车门、车门上部空间和休息区的墙壁。进行空间布局时，各个面都要与其空间相适应，进而完成空间的合理分布。由于重卡的特殊性，驾驶室内有时需要满足司机和乘员几天衣食住行方面的需求，这就要求狭小的空间在保证行车的安全和舒适的同时，满足驾驶、副驾驶休息、储物等功能需要。，麻雀虽小五脏俱全，在保证整体性的同时还提供有可以满足驾驶员工作、生活的所有必须品。
4重卡内饰的小空间设计
重卡内饰空间与室内小空间设计的相似之处在于：（1）以人为本；（2）空间有限，陈设较多；（3）舒适，长时间生活不会使人感觉疲惫；（4）色彩不宜过多。两者的不同之处在于：重卡内饰追求安全第一，体现品牌特征，而室内小空间则需要较大的活动空间。在进行重卡内饰设计时，对其舒适性、空间布局、色彩等方面的追求，都可以借鉴室内小空间设计的一些成功案例，保证安全性的同时让驾驶员和乘员在途中感受家一般的舒适温馨。这里将室内小空间设计引入重卡内饰设计中，首先解决重卡内饰空间上的合理布局，再在视觉心理上改善空间的狭小感，使得司机和乘员不产生紧张压抑感。一般环境下，只要几种颜色搭配合理，在整体明度不高的情况下，也是可以被人眼很好识别出来，不容易造成视觉疲劳。司机和乘员绝大多数时间都要在驾驶室中度过，将小空间设计运用其中，可以赋予驾驶室家的温馨和舒适，减少路途中的疲惫感。此外，在驾驶室内部划分中也可以尝试室内空间中的虚化空间的元素，既有效地划分了功能区，又保证了空间的开阔性和延展性。
4.1重卡内饰小空间设计的必要性
驾驶室空间有限，车内要准备司机和乘员的一些生活必须品，司机要轮流休息，良好的休息环境才能保证工作的安全顺利进行。重卡内饰的小空间设计旨在保证安全性的同时，最大限度地满足人们途中的生活需求，合理安排空间布局，将狭小的空间“扩大化”，不让人感到压抑。
4.2重卡内饰小空间设计原则
1）合理利用空间。
空间利用的合理性由司机和乘员在驾驶室内的空间活动情况来决定，空间内一切设计都是以人为主的。驾驶区可以当作“办公区”来设定，周围环境要保证司机的安全驾驶；驾驶区后的休息区可以从小型的卧室设计中提取灵感，前提是不影响司机的正常工作和整车内饰的完整性；副驾驶和休息区相通，可当作小型的“客厅”，通过调整下铺床折叠与否的状态来调整活动空间大小。此外，还要提供人们在途中的生活必需品，根据生活习惯和使用频率的顺序将储物柜、冰箱、电视等设施安放在相应的空余位置（座椅下、驾驶室内上部空间等）。
2）安全和舒适。
汽车中由安全性和安全感两方面构成，同样舒适也可分为舒适性和舒适感。重卡内饰设计过程中，安全和舒适是相辅相成的，良好的舒适性才能保证大环境的安全性，整体的安全性直接提高设计本身的舒适性。空间的安全性和舒适性都要从造型和色彩上加以表现，除了内饰部件的舒适度、强度外，也要注意空间的颜色搭配。汽车内饰的色彩设计必须以宜人性为主要目标，有利于驾驶和乘用，总体要求美观、亲和、快意、友善，使人感到舒适、无刺激，减轻烦闷和疲劳。考虑到行车途中的安全性，重卡内饰颜色不宜过多，当下重卡内饰普遍以浅灰色为主色调，保证长时间在此狭小的空间内不产生浮躁感，再适当地以点、线、面的形式增加少许的亮色，使得空间不会过于沉闷，赋予层次性。
3）完整性。
一般来说，在描述和构建一个造型特征时可以用特征点、特征线和特征面作为基础，在汽车内饰中常用线特征和面特征来表现，即造型与色彩的连续性，可以简单地理解为线连续和面连续。除了要与驾驶室造型风格一致外，内饰空间还要有其自身的连续性。可以看出内饰前端和两侧在造型与色彩上都有良好的呼应，内饰空间的完整性可以缓解车内人员的视觉疲劳，消除焦虑感，从而确保行车的安全性和舒适性。
4）地域性。
设计是人类文化的载体，进行产品设计时首先要明确设计的目标人群，由于地域文化差异，消费者的体型、习惯、宗教信仰、民族文化等都有很大不同。如欧洲重卡（VOLVO、SCANIA等）更加注重内部空间的舒适性，造型上也和驾驶室流畅、明快的线条相呼应；北美重卡（Freightliner、Kenworth）则是通过大的体面来追求安全感；亚洲重卡（中国重汽、日本的ISUZU、MITSUBISHI）则是将经济性放在了首位。此外，为提高生活品质和重卡内饰的趣味性，可以适当添加小饰品，提高生活品质。驾驶和副驾驶之间有较大的区域，在不影响行车安全舒适的前提下，可以在此空间做一些DIY，让原本乏味的途中生活充满生机。
5设计案例中的规则运用
当今中国许多设计师为了作品与“国际化”接轨，刻意应用国际化语言，结果不仅失去设计原本的文化含义，更脱离了本土文化。本次研究根据以上阐述的重卡内饰小空间的设计原则，结合我国重卡的市场现状和重卡司机在途中遇到的常见问题，运用人机工程学相关尺寸，设计一套拥有中国传统元素的综合安全性、舒适性、实用性为一体的重卡内饰空间。红色是中华民族最喜爱的颜色，是中国人的文化图腾和精神皈依，也是中国的象征。为保障行车的安全，缓解视觉疲劳，在空间的大色调上与大多数重卡内饰相同以灰色调为主，前端与两侧则用中国传统红色以带状的形式连接，打破灰色沉闷氛围的同时提升整个内饰空间的连续性，再在空间中增加现代化的几何形态的亮灰面，赋予整个空间层次感。在储物功能方面，根据卡车司机对各个用具使用频率的不同，将生活用品安放在相应的空余区域内；驾驶与副驾驶之间安装了一个可拆卸的储物盒，也可当作一个临时的小桌，方便生活需要；休息区采用了折叠的方式大大增加了空间的利用率，完成休息功能后，将其折起成桌子形成一个空间相对较大的“客厅”，给途中辛苦工作的司机家一般的感觉。
6结语
汽车的内饰设计是衡量汽车实用价值的重要标准，对重卡来说尤为重要，提高重卡内饰的舒适性、安全性则是设计的重点。这里大胆地将重卡内饰和室内小空间相结合，希望能够在两者之间找到合适的切入点，将驾驶室当作一个可移动的室内空间来设计，尝试从中寻求一种更高效的重卡内饰空间布局的设计方法。由于重卡内饰的复杂性，本次课题还要继续深入研究，旨在可以对重卡内饰的空间布局提出一些参考性建议。
作者：杨加明 吴凤林 单位：太原理工大学