前言：寻找写作灵感？中文期刊网用心挑选的城市公共环境下交互空间设计，希望能为您的阅读和创作带来灵感，欢迎大家阅读并分享。
摘要：承载复杂信息的公共空间，不仅包含了人与不同空间、不同时间的人之间进行交流，也包含了人与物、人与环境的交流。科学系统的对这些复杂而多样的信息进行处理，不仅保证信息传播的通畅性，还能避免在某些特殊场景给人和城市带来财产甚至生命的损害。对于城市公共空间中信息的优化不仅需要多学科，跨专业的研究与合作，还需要站在以人为本的基础之上，对公共环境中不同人和场景中存在的不同需求有深刻的理解，并通过环境设计、产品设计、交互设计等手段表现出来。在探索中让城市公共空间不断优化，变得更以人为本。
关键词：城市公共空间；信息交互设计；以人为本；设计调研；智慧交互
1研究背景
1.1城市公共环境的演变
随着经济、人口、社会文化等因素的变化，城市公共环境在近10年发生了巨大的改变。城市公共环境发生变化的根源来自城市居民生活方式的改变，在数字化经济和城市信息化发展的过程中，城市居民的生活方式在交通、娱乐、购物、交流等众多方面的变化都影响了城市公共环境的面貌。
1.2城市公共空间中的交互行为的研究意义
随着通信技术的发展，人们的交流方式从原来的面对面交流变成了更复杂的方式，不仅包含了人与不同空间、时间的人进行交流，也包含了人与物、人与环境的交流。另外，交互技术的发展让信息形式更加多样化。这些复杂而多样的信息如果处理和使用不当，不仅会造成信息传播的不通畅，还会在某些特殊场景给人和城市带来财产甚至生命的损害。而在这样的变化中，却鲜有人对公共环境中复杂信息的合理性进行分析与研究，本文希望能在这个维度对现有城市公共环境下的交互行为进行分析与研究，旨在创建更加宜居和智慧的城市公共空间。
2城市公共环境下的交互
2.1城市公共空间中的交互行为
由于对于交互在设计上的研究大多是从工业设计与互联网行业展开，并产生了令人瞩目的研究与应用成果，在人们探讨交互的时候总会把交互看作是人和产品、人和界面之间的过程。然而，人和物、人和人以及人和环境等诸多要素中都会产生交互行为。参照“五位一体”和“同一”理论，可以交互的基本要素概括为人、动作、工具或媒介、目的和场景界定品[1]。综上所述，城市公共空间中的交互行为指的是人与城市公共环境中的所有要素的交流与互动，可以总结为以下3个层面：人和人的交互行为，包含了人和人之间的语言、动作、心理等方面的直接或间接交流；人和物的交互行为，包含了城市公共空间中人与公共设施、人与公共艺术品、人与公共人机界面等信息相互传递；人和环境的交互行为，包含了人与建筑、景观、灯光、植物等环境构成要素之间的互动与相互影响。
2.2公共环境下的交互行为评价
公共环境中交互行为的中心是人，对于交互行为的评价也必须以人为中心，所以，是否有利于人的基本利益是评价一切城市公共环境下的交互空间设计洪子潇沈阳科技学院，辽宁沈阳110167交互设计的重要参考。从交互设计的发展历程中可以看出，交互设计对于人们需求的满足在不同的阶段有不同的层次区别[2]。参考交互设计和对与城市空间设计的准则，将公共环境的特殊性考虑进去后，对于公共环境中好的交互设计应该符合以下评价标准：（1）满足小公共环境中人群的多样性，符合不同人群的生理、心理的基本需求；（2）考虑并区别公共空间的特殊性，设计能够适应其存在的场景；（3）具有明确的意图，目的准确、简单，形式与目标具有一致性；（4）信息的可见性、易懂性与适时性；（5）采用多样化、情感化等令人更容易接受的交互方式；（6）对公共环境产生正面的影响。
2.3公共环境中的信息类别
公共环境内的交互行为本质是不同个体之间的信息传递过程，创造良好的交互空间需要将交互形式与信息形式进行良好的匹配。从信息对人起到的作用的维度分类，公共环境中的信息可分为导引性信息、指令性信息、时更性信息、环境和氛围感知类信息。
3现有城市公共环境下交互行为存在的问题与分析
3.1过程与方法
在研究中团队采用了场景卡片法（ScenarioCards），帮助用户感受真实的场景，通过调研用户对于交互过程中的真实评价，得到需求层面对现有公共环境中的交互的改进机会点。
3.2关于调研中用户对公共环境下的交互行为场景的分析
根据交互中信息形式的分类，研究从众多场景当中进行比对与选择，最终将用于调研的场景定义如下。
3.2.1引导性信息交互场景
（1）城市中道路与地点的指示带来的交互；（2）公共场所中目的地导引查询带来的交互；（3）办事或服务环境中流程的说明与告知带来的交互；（4）公共环境中突发事件的导引与产生的交互。
3.2.2指令性信息交互场景
（1）交通信号的使用中的交互；（2）道路使用规则与限制的信息交互；（3）公共场所安全与道德限制提示带来的交互；（4）公共场所秩序与规则的限制带来的交互。
3.2.3时更性的信息交互场景
（1）城市公共服务信息的变更告知带来的交互；（2）城市学习、娱乐、休闲、社交等时间信息搜索带来的交互；（3）城市公共交通状态信息查询带来的交互；（4）以个人喜好为中心的信息变化带来的交互。
3.2.4环境和氛围感知类的信息交互场景
（1）气候与地理信息查询与告知带来的交互；（2）城市或目标地点特征氛围感知带来的交互；（3）固定环境因时间变化产生的环境差异感知带来的交互；（4）艺术与特殊氛围制造带来的交互。在展开访谈和调研前，调研团队通过实地考察取材和桌面研究，将上述16个场景均制作成若干张场景卡片用于调研中，帮助被调研者能够把自己置身于有亲身经历的场景中。为了分析调研所得到的结果，调研团队挑选所问问题中具有代表性和出现频率较高的问题制作成了问题卡片（problemcards），如图3所示，卡片中用视觉化和细节展现的方式描述了现有城市公共环境中的交互存在的问题。问题卡片可以在设计的概念探索阶段用于启发设计团队，使团队更加高效与集中，也可被进一步制作成为故事版等，将调研成果应用于设计实践工作。
3.3城市公共环境中常见交互场景的价值曲线
调研的结果与问题的汇总为设计实践环节找到了创新和改造的机会点，进一步为设计实践提供了细致的参考方向，这里使用价值分析法。具体操作过程如下：（1）以之前提到的城市公共环境中好的交互设计的评价标准为基础制作出价值评价量表；（2）利用访谈等形式，让被调研者对每个问题场景对应的各个评价标准（价值）进行评分；（3）评分过程中对于较高和较低的评分都进一步的询问打分原因，以探究看法背后的潜在原因；（4）视觉化量表并标明其中的机会点。城市公共环境问题场景价值曲线分析示例如图4所示。
4结语
利用价值曲线、用户旅程等分析手法进行分析后，团队得到了设计的机会点与突破口，为了下个阶段可以更好地设计，将这些机会总结为3个大的设计方向，对现有环境中的不足进行改进。用户旅程分析图如图5所示。
4.1智慧交互
现有城市公共环境下的交互，采用了统一的无差别化的交互方式。而在真实公共环境中，人们对信息交互的需求不仅仅因人而异，而且会随着时间和具体场景的区别产生差别，比如在调研中发现，同样是对停车位的信息，有人更在意与出口之间的距离，而有人更在意车位的大小等。因此，智慧的交互应该具备以下特征：（1）识别用户的基本特征；（2）能够记录和识别用户的使用习惯；（3）根据城市时间、空间、事件等因素采用不同的交互模式；（4）能够合理地储存和利用数据，学习城市不同场景的交互习惯；（5）合理地使用不同的信息模式和交互模式。
4.2情感化交互
在调研中通过发掘人们的潜意识需求发现，人们对信息的交互不再仅仅满足于简单的结果告知，具有情感的信息不仅能影响到人们使用的心情，还会影响到行为的准确性和结果。例如在调研中，团队发现警示性标语的采用形式会对标语的有效性产生极大的影响。因此，具有城市公共环境中情感化的交互应该具备以下特征：（1）在休闲、娱乐等公共环境中采用更鲜明和趣味化的交互方式；（2）在医院、车站等环境中使用缓解紧张情绪的交互方式；（3）对老人、儿童、残障人士等特殊人群采用与其对应的交互方式；（4）注重交互的达成效果和人的体验性而不是告知结果。
4.3促进和谐的交互
城市的宜居性极大影响着城市中人们的生活与工作效率，团队通过对调研结果的总结，认为城市中信息的交互除了应该有效的满足信息的告知，更应该起到一定的社会作用，促进人和人之间更和谐地相处，帮助人们创造舒适的生活环境
参考文献
[1]辛向阳.交互设计：从物理逻辑到行为逻辑[J].装饰，2015（1）：59.
[2]叶冬冬.交互设计中的需求层次及设计策略[J].包装工程，2013,34（8）：75-78.
[3]赵春丽.PSPL调研法:城市公共空间和公共生活质量的评价方法[J].中国园林，2012（12）.
作者:洪子潇 单位:沈阳科技学院
