立交桥绿化景观设计探索

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立交桥绿化景观设计探索

1设计构思

余松路是重庆市主要道路,其形象直接影响重庆市的整体形象,因此在满足快速交通功能的前提下,以生态理念贯穿道路整体景观为原则,坚持乔灌木的合理搭配,打造简洁、大气的城市景观大道,通过雕塑、景石增加道路的观赏性和文化性。

2规划布局

综合余松路路幅宽度、两侧地形地貌、周边道路交通等条件,规划形成“一线、三点”的整体道路绿化景观结构。

一线:在遵循设计原则的基础上,将余松路打造成整体的、连续的、节奏感强的道路。设计以香樟为行道树,为打造简洁大气、规整、明快的道路绿化,在人行道两侧的绿化带列植高大整齐、间距适宜的乔木,如香樟、银杏,运用红叶李、紫薇等作为中间层次的过渡,色带整齐修剪为有动感的流线型,注重色彩、形状的搭配,创造出不同层次的空间感受,构成高低起伏的连续景观。

为打造简洁大气的中央分车带绿化,种植木槿、红叶李等小乔木,以金叶女贞、红继木为分割,点缀海桐球,使之富有高低变化。

三点:是指余松路立交交叉形成的三个三角形区域。在立交交叉的三角型地块,对立交的层次、高度、车行方向、阴影范围和时间进行详细的分析和推敲,确定最佳视线焦点,合理配置树种。种植耐荫的八角金盘、花叶鹅掌柴、花叶常春藤,将常绿与落叶植物、开花与观叶植物合理搭配,在平面上以车行交通和视线关系为依据,运用流线型的色带形成导向性强、流畅的景观构图。

同时为丰富立面绿化,营造高、中、低多层次自然生态的植物群落,同时配置了油麻藤、变色牵牛、异叶爬山虎等覆盖度高、抗逆性强的攀援植物,对立交桥的立柱、墙体进行垂直绿化,达到多样性、整体性的绿化效果。对于中央分车带保留原有银杏,下层种植红继木和金叶女贞,增加色叶植物。立交桥上中分带种植木槿和红叶李,增加季相变化和开花植物。种植海桐球,增加植物品种。

3结语

立交桥景观绿化不仅是美化环境的需要,也是保护生态环境,增加生态效益的要求。在景观设计的过程中,不仅要从安全的角度出发,满足安全视距和行车要求,同时能满足视觉上的美化要求,创造一个愉悦的行车环境。

作者:孟安燃 周建华 单位:西南大学园艺园林学院