前言：寻找写作灵感？中文期刊网用心挑选的临水边坡景观设计方法，希望能为您的阅读和创作带来灵感，欢迎大家阅读并分享。
摘要：临水边坡由于其特殊的地理位置，其景观设计对水环境和行车安全影响极大，是公路景观建设中的重点和难点，为此，结合边坡防护技术，将临水边坡景观元素分为建筑景观、绿化景观和其他相关设施景观，分别研究了每一种景观的设计要点，构建了一套较为完整的生态环保型边坡景观设计方法体系，以促进我国的公路景观建设发展。
关键词：临水边坡；景观设计；边坡防护
0引言
边坡景观作为公路景观的重要组成部分，贯穿于山川、河流、湖泊等开放性空间中。尤其临水边坡靠近敏感水体，在进行边坡防护的基础上，如果其景观设计不当，既会影响公路沿线的水的生态环境，也会对驾乘人员的心理和情绪产生影响，进而影响到公路行车的安全性和舒适性。所以临水边坡的景观建设除了能够带来良好的视觉效果之外，还应该具有安全、环保等作用，所以，临水边坡景观的设计需要综合考虑边坡稳定、行车安全、保护水环境、美观和谐等多方面因素。
1临水边坡景观设计要求
1.1保护边坡自身稳定
临水边坡除了要考虑边坡自身的稳定性，还要考虑水对边坡稳定性的影响，即水位升降、土壤浸水、水土流失等安全隐患，所以其边坡景观不应一味追求简单自然，可采用工程和植物相结合的方法，保证边坡稳定。
1.2保护水域环境
水是非常珍贵的环境资源，车辆在行驶过程中留下的油污，行人不自觉地投放垃圾等都会破坏水环境，其边坡景观应当能够对其起阻隔作用，可以选择根系发达，枝叶有较强吸附能力的护岸植物，若采用砌石防护应注意石块间的缝隙不宜采用通缝，或者采取设置警示标志等措施进行保护。
1.3保障行车安全
水既是珍贵的环境资源，也是重要的安全隐患，车辆在行驶过程中如果发生车祸，很可能直接冲入水里，造成难以挽回的后果，所以在坡面面积狭小的边坡坡顶，一定要设置护栏或其他防护设施，保障行车安全。
1.4保证景观和谐
对边坡的改造本身就是破坏了原有的平衡，建立新的平衡的过程。在这个过程中应当最小限度地减少对环境的破坏，使得公路景观以自然、美观、环保的姿态融入到自然环境中，并且达到行车安全舒适的目的，是公路景观建设的最终目的。在所有公路景观的组成要素当中，边坡作为一种大规模的土工构筑物，其景观设计要满足上述要求，必须要结合边坡防护技术，在选择恰当的防护技术的基础上，进行多功能的景观建设。
2临水边坡防护技术的选择
2.1植物防护
在景观要求比较高的地方，植物防护是首选的防护形式。不仅可以起到稳定边坡的作用，通过植物的高矮、色彩、造型的变化还可以获得比较满意的视觉效果。另外，通过植物根系的吸附作用，也可以过滤路面径流中的一部分杂质，起到保护水环境的作用。
2.2抛石防护
抛石防护也是一种比较简单自然的防护形式，即在坡面随意地或者有规律地铺大块石块，如果有需要，坡脚也堆砌一定形式的抛石堆进行防护，也是临水边坡上常用的防护形式，在保证边坡稳定的同时，利用石块间的缝隙也可以对路面径流起到净化作用。
2.3石笼护坡
在水流冲刷比较大的地方，也可以采用石笼护坡的形式。即将大块石块放在钢丝笼或竹笼里面，再堆在坡脚，以保证边坡稳定。考虑到景观的需求，钢丝笼尽量堆放整齐，可以呈台阶状布置。
2.4土工合成材料护坡
除了以上常用技术，近些年利用土工合成材料护坡也逐渐发展起来，比如用土工织物作为反滤层，防止水土流失；用土工格栅起到加筋作用，保证边坡稳定；或利用土工格室防止土体侧向变形。考虑到景观需求，土工合成材料应与植物防护结合使用。在景观需求比较高的地方，一般选择以上几种防护技术作为基础，在此基础上进行多功能的景观建设。
3临水边坡景观设计方法
3.1临水边坡建筑景观设计方法
3.1.1缓坡式边坡建筑景观设计
对于坡度较缓或者水流冲刷较小的边坡，边坡自身稳定性较好，可采用植物防护或者坡面简单砌石即可，无需过多工程措施。在选择植物的时候，因为靠近水环境，注意选择耐潮湿的植物，以保证成活率，且考虑到路面径流净化的需要，边坡土壤应具有良好的渗透性，可以在其饱和之前阻拦和过滤路面径流，但是土壤本身的净化能力有限，也应配合选择根系和枝叶有较强吸附能力的植物，起到一定的过滤作用（见图1）。如果坡面没有种植植物的条件，也可以用草皮砖、空心砖或者天然石材进行简单堆砌，通过下层土壤和上层自然材质的结合，使得路面径流可以很快渗入坡面，从而起到净化的作用（见图2）。另外考虑到行车安全，在坡面狭小的地方，坡顶一定要设有护栏，但注意护栏应具有通透性，不要遮挡路外景色，且色彩、材质与周围环境相协调；或者在坡面比较开阔的地方，也可以用一排低矮灌木代替护栏。
3.1.2陡坡式边坡建筑景观设计
对于坡度较陡或者水流冲刷比较急的边坡，就需要加入一些工程防护措施，比较常用的方法即用框格骨架稳定边坡，格内植草。因边坡景观是一种动态景观，人在运动的过程中视力会下降，所以框格的形状力求简单，尺寸尽量放大，格内植物也不必太在意细节设计，整齐美观即可（见图3）。如果边坡稳定性特别差，必须要采用大面积工程防护措施，为了满足景观需求，可以在坡顶多做一些设计，弥补视觉上的不足。
3.2临水边坡绿化景观设计方法
在边坡景观设计当中，植物的选择与配置起着重要的作用，合理地利用植物不仅可以达到良好的视觉效果，更能取得防止水土流失、保护水环境、保障行车安全等效益。
3.2.1临水边坡植物选择
对临水边坡而言，总的植物选择原则就是耐潮湿，以发挥植物的作用，其类型包括水生植物、地被植物或者一些灌木乔木。其中，水生植物是生长在水里的植物，栽种在靠近边坡的水中，可以起到固坡护岸，净化水质、保护生物多样性、美化水景等多重作用。地被植物是指那些植株矮小、密集，经过简单处理可以代替草坪覆盖在坡面的植物，可以起到对径流的吸收、沉淀和过滤的作用。灌木和一些低矮乔木主要种植在坡顶，起到保持水土、诱导驾驶员视线、代替护栏的作用。
3.2.2植物种植形式
在所有的景观元素中，植物是唯一具有生命力的元素，所以合理的种植形式也是非常关键的一步。水生植物栽植于水中时，不宜占满整个水面，要疏密有致、有断有序、富于变化，增加景观的趣味性和观赏性。坡面草坪种植主要采用自然式，即人工种植的草坪尽量模拟自然生长的草坪的状态，主要是考虑净化路面径流和保障边坡稳定的需求，而不必在局部细节上做过多变化，保证整齐大方即可。灌木乔木按照一定的间距采用树列种植形式，沿直线或者曲线纵向排列形成整齐、节奏感强的树列景观。
3.3其他相关设施景观设计
要使得边坡的功能得到很好的发挥，还需要一些其他必要的设施。例如设在边坡坡顶的护栏是最常用、最有效的一种安全设施，为了避免护栏与水接近时显得突兀，首先材质上应选择石材、木材等自然气息浓厚的材料，颜色也要尽量接近自然背景的颜色，另外注意护栏通透性要好，不要遮挡路外景观；除了护栏，在某些特殊位置利用标志牌等设施起到导向、警示和指示作用也是很常用的方法，虽然只是一个很小的景观元素，但是为了保证信息可以准确传达，与周围景观可以很好融合，它的尺寸、形状、色彩等在符合规范的基础上，要结合实际来进行调整，且一定设置在必要的地方，数量不宜过多，以免造成驾驶员视觉混乱。
4结语
本文通过分析临水边坡的特点，在其景观设计要求的基础上，分别阐述了其一般建筑景观和绿化景观的设计方法，对我国公路景观建设具有很好的借鉴作用，同时对促进我国景观建设从单纯的视觉化向功能化、实用化方向转变起到了一定的积极作用。
参考文献：
[1]陈茜.基于安全环保考虑的环湖公路边坡景观设计方法研究[J].重庆：重庆交通大学，2014.
[2]赵春涛.桥梁检查种类及常见病害的处理方法[J].交通世界，2014（29）：213-214．
[3]王一真，王浩.浅谈宛坪高速公路路基排水防护设计[J].科技信息，2010（23）：351.
[4]扬天文.铁路线路病害的原因分析与防治对策[J].建筑工程技术与设计，2014（14）.
作者:陈茜 高余 何孟松 单位:石家庄铁道大学四方学院 秦皇岛职业技术学院 重庆市轨道交通(集团)有限公司