前言：寻找写作灵感？中文期刊网用心挑选的谈机场航空货运楼建筑设计，希望能为您的阅读和创作带来灵感，欢迎大家阅读并分享。
一、设计指导思想和设计特点
1)设计原则。a．符合机场总体规划与货运区规划要求;b．尽量节约用地，并考虑远期发展的余地;c．合理布局，组织通畅的人流、车流和物流;d．适应变化发展，货运区应具备灵活性。
2)设计指导思想。a．功能合理，流线清晰，立面造型上反映库房建筑的本质。b．设计中充分考虑与远期货库扩建部分的衔接，保持建筑的可持续性。c．在流线设计上，货运库应符合航空运输快速高效的特点，满足流程简洁明了的要求，同时应具有一定的灵活性以适应航空货运的发展变化。
二、货区工艺设计
1)根据阿特金斯顾问有限公司提供的工艺流程方案进行货运楼工艺流程设计。并与甲方协商确定国内、国际货运吞吐量。特种车库与车头库的空间尺寸是经与甲方协商后确定的。在设计前期，我们通过现场调研，征求意见，对原方案进行了深入地完善和细化，取长补短，精心调整，力求使该货运楼成为现代化的、高品位的现代建筑。
2)货运库应符合航空运输快速高效的特点，满足流程简洁明确的要求，具有一定的灵活性以适应航空货运的发展变化。争取库容的最大化，并满足将来自动化的货物处理系统的需要。货物以堆跺形式存放。预留货库高度将来改造为机械式货架存放。货运库内部主要以人工和半机械辅助方式为主。近期主要运送货物为符合标准尺寸的小型货物，无大型散货，装卸堆放以人工为主，因此，库区的布置就是合理的解决便于货物近距离搬运，增加操作安全性，提高工作效率，降低员工工作强度的问题。
a．国内货物处理。进港处理区:对进港的国内货物进行接收、搬运、存储保管及发货。出港处理区:对出港的货物进行安检、收货、搬运、储存、保管及发运。特殊物品库:贵重、危险及海产品等特殊要求的国内货物进行存放保管。b．国际货物处理。国际进港货物处理区:对进港的普通国际货物进行保管、分拣、搬运、储存保管和海关验发货。国际出港货物处理区:对出港的普通国际货物进行通关安检及组合、搬运、储存保管和发运。海关监管和货物处理区:对进出港的不符合放行条件的国际货物进行监督。特殊物品库:对贵重货物、危险品和海产品等特殊保管条件要求的国际货物进行存放保管。c．营业厅。对货主办理国内、国际货物托收、交付手续提供服务。d．货坪。供待装机出港货物及到达进库的进港货物暂时停放及办理交接手续使用。
三、建筑平面功能设计
1)货库处理的工艺布置为单元式，即将货库沿停机坪方向分为三个单元。一个单元为国内进港货物处理区，一个单元为国内出港货物处理区，第三个单元为国际进出港货物处理区。每一个处理区都包含存储、物品处理，特品库和一条联系空陆两侧的通道及一个内部环路。根据国内和国际货物处理量的悬殊比例，将营业厅布置在国内的进出港库之间。这种单元式布置方式，便于远期扩展，各部分可根据货量比例进行灵活调整，并便于管理。
2)平面功能符合货运工艺流程，功能合理，流线清晰。货库区，安检通道，业务技术用房，办公休息用房以及附属辅助用房合理分配，充分利用有限空间，做到分流有序，彼此互不干扰，而且联系便捷，结合有机，整个建筑分区明确，流线清晰，形成了一个有序流动的空间。
3)太原国际机场拟建货运大楼为主体1层，局部2层建筑。南侧为空侧，北侧为陆侧。陆侧设置营业大厅。1层布置货运库、特殊库、特种车库和货运平台等;2层为办公和宿舍用房。货运库为60m×130m的矩形，内部轴网尺寸为8m×11m，营业厅和办公等布置在北部陆侧，2层架空，作为办公和宿舍。下面为作业平台。在货库东侧为特种车库，进深15m。
四、建筑消防、节能设计
1.消防设计
1)防火分区。航空货运楼共分7个防火分区，1层按不同功能设特种车库，建筑面积826．59m2，为单独一个防火分区;业务大厅，建筑面积488．34m2，为单独一个防火分区;消防控制室及配电室，建筑面积153．55m2，为单独一个防火分区;货物存放区建筑面积8285．92m2，按国内进港，国内出港，国际进出港分为三个单元，各为一个单独防火分区:国内进港，建筑面积3014．63m2;国内出港，建筑面积2475．31m2;国际进出港，建筑面积2651．38m2。2层办公宿舍用房为一个防火分区，建筑面积1713．92m2，共7个防火分区，各防火分区的面积均满足《建筑防火设计规范》的要求。
2)安全疏散。本工程每个防火分区均设至少两个疏散口。2层办公宿舍区设三部疏散楼梯，分别设于建筑两侧和中间部位，以满足防火疏散的要求。宿舍办公区走道净宽1．8m。消防控制室布置在1层陆侧东北角。本工程所有空间均满足《建筑设计防火规范》中安全疏散距离及疏散宽度的相关规定。
2.建筑节能设计
1)外墙标高5．00m以上用100厚金属压型聚苯夹心保温板，标高5．00m以下用300厚加气混凝土砌块，45厚聚苯板外保温，满足节能设计要求。屋顶用100厚金属压型聚苯夹心保温板系统。
2)为节约成本，库房采光以高侧窗为主，满足采光、通风的要求。
3)库区及辅助用房、无窗房间、卫生间、盥洗室、淋浴室设机械排风，危险品库设事故通风。
五、建筑立面造型设计
1)货运楼库区为一巨型长方体，盖以拱形屋顶，反映出库房本质。办公部分则以桁架形式，依托于库区之前，以优雅的造型和宜人的比例创造出完美的建筑外形。
2)建筑采用新技术，新材料，既考虑整体风格协调一致，使得建筑庄重典雅，舒展大气，形体简洁流畅，孕育了一种新时代简洁、高效、快捷的营运理念，又达到工程造价合理。
作者：刘国佐 单位：山西省建筑设计研究院