汽车挡泥板的创意设计

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汽车挡泥板的创意设计

摘要:

文章通过对电子科技在控制汽车挡泥板等方面创意表现的研究与论述,意在强调创新在产品应用方面的突出作用,突出创新与人们生活息息相关并为之带来便利,号召人们在前进的道路上不忘初心,创新来源生活,服务社会。

关键词:

汽车挡泥板;创意表现;设想

在我国北方,冰雪天气比较常见,汽车在积雪路面上行驶时车轮卷起的雪或泥冰混合物会溅在挡泥板上并迅速冻结。当泥冰雪积累到一定的厚度时便会与汽车的轮胎发生摩擦,增大了汽车的行驶阻力,阻碍汽车的转向操作,增加了车辆行驶的安全隐患。

1汽车挡泥板的分类

1)橡胶挡泥板,也称挡泥橡胶板;公路车辆(汽车、拖拉机、装载机等)行驶时阻挡泥沙上溅的橡胶板;一般为纯橡胶产品,也可用橡胶、塑料并用胶料制造;有较好的耐老化性能,常用于各种车辆的车轮后部;2)塑料挡板,顾名思义,由塑料制成的挡泥板,价格低廉硬度大易碎;3)喷漆挡泥板,即是塑料的挡泥板再喷上油漆的挡泥板,其实与塑料挡泥板一样,只不过颜色搭配与车身的完美融合,整体比较美观而已。

2汽车挡泥板的功能

汽车挡泥板顾名思义就是挡泥的作用。它安装到汽车的四个轮胎后面。前面两个固定在左右下槛上面,后面两个固定在后保险杠上面安装之后的效果是:挡泥板比车身凸出5cm左右,挡泥板的重要作用也就是这样的5cm发生作用,这5cm有效的防止了飞起的石子以及沙砾打伤车身的漆面。另外,汽车挡泥板的作用就是增加车身的总体美观性。经过分析,确定了新的形式的汽车挡泥板,即将轮胎后部的挡泥板与轮胎上部的挡泥板相连,增大挡泥板面积,将由安装于密封导热材料外壳内的电阻丝组成的加热装置贴合于轮胎上部挡泥板表面,由导热性强、密封性好、易安装于档泥板上的材料作为加热器外壳,加热电阻丝按照一定方式分布于加热器本体内,加热器位于挡泥板外侧和靠下位置的区域内电阻丝的排列密度要适当加大,以增强除泥冰雪的效果[1]。

3对汽车挡泥板加热装置的控制

挡泥板作为不可或缺的一部分,更应顺应时代潮流,有所创新。对挡泥板的控制是本文提出的一种创新,即加热控制器和供电开关。该加热控制器包括调整时间显示区和相应调整按键,可调整的时间包括连续加热时间和加热间歇时间,驾驶员可根据天气和道路情况通过按键对连续加热时间和加热间歇时间进行调整。供电开关按钮和加热控制器设计在一个操作面板上,并置于汽车驾驶员方便操作的位置。当汽车的挡泥板上面积累了一定量的泥冰雪时,打开供电开关,加热器开始工作,驾驶员可根据天气和道路情况,通过连续加热时间调整按钮和间歇时间调整按钮分别调整持续加热时间和间歇时间,以合适的时间分配方式融化掉挡泥板上的泥冰雪[1]。

4汽车挡泥板的材料

这里介绍一种用于汽车挡泥板的高韧性涂料,其特征在于,由下列重量份的原料制成:聚氨酯树脂15~35份、醋丙乳液5~20份、环氧树脂5~20份、聚乳酸纤维2~10份、碳酸氢铵1~5份、增稠剂0.2~1份、催化剂1~5份、增塑剂0.2~1.5份、蒙脱石粉1~5份、纳米二氧化钛1~5份、甲乙酮0.2~1份、醋酸丁酯0.3~2份、去离子水20~50份、萜烯树脂2~10份;考虑到汽车挡泥板多为塑料材质,其硬度偏低,表面不耐刮的特点,通过采用综合性能较佳的有机高分子材料并进行优化组合,提高了组合物的韧性,这种涂层表面平整、细腻、光滑,保光性好,拉伸强度和断裂伸长率均优于普通涂料,能满足汽车挡泥板对箱体涂装的防腐、耐候等使用要求[2]。

5汽车挡泥板的另一设想

大部分汽车已加装尾气的过滤装置,但仍有大量固体颗粒物被排除,无法完全过滤。设想是否可以对汽车挡泥板进行特殊设计,让其既具有遮挡泥水保护车体美观的功能,又可以净化汽车排出的尾气。于是设计挡泥板包括活动连接的本体上部和本体下部,所述本体上部的内侧依次设有预过滤层、HEPA滤层、活性炭过滤层以及滤网盖;所述本体上部下端设有卡槽,所述本体下部上端设有可在卡槽内移动的卡爪,所述本体上部内表面均布有若干个相互连通的出气孔,所述出气孔与一进气管相通,所述进气管位于本体上部内侧,进气管端头处设有进气接头。挡泥板安装于前后轮胎的后侧,排气管通过气管分别与轮胎后侧的挡泥板上的进气接头连通,汽车排出的废气通过气管后由进气接头经各个出气孔后,需要分别通过预过滤层、活性炭过滤层以及HEPA过滤层,预过滤层用来过滤1-5微米的颗粒灰尘及各种悬浮物,活性炭过滤层为活性炭纤维过滤网,采用纤维状非织布与活性炭粉经特殊工艺加工而成,能够去除各种毒害气体,HEP-A过滤层为高效微粒空气过滤网,对直径0.3微米颗粒有99.97%的过滤效果。

6结束语

科学的控制,加热装置和新型挡泥板材料的结合将会颠覆传统的挡泥板并带动整个挡泥板行业的创新,多种科技的叠加,不仅与创新的时代相结合,更是为广大的车主带来便利,满足了广大消费人群对行车安全的需求,更节约了能源,保护了环境。同时挡泥板与科技的结合创新,为探索传统机械工具的创新提供了可借鉴的实践依据。

参考文献:

[1]郭恒洋.一种汽车挡泥板除泥冰雪的加热装置[P].山东:CN203864817U,2014-10-08.

[2]韩梅.一种用于汽车挡泥板的高韧性涂料及其制备方法[P].安徽:CN106189783A,2016-12-07.

作者:郭恒洋 董彬 单位:临沂大学