区域经济专业范例

一、中职教育与区域经济的关系

1.中职教育的特点

中职教育招生对象面向初中毕业生和具有初中同等学力的人员，学生普遍文化基础薄弱，缺乏吃苦耐劳精神，没有强烈的学习积极性，因此在教学与管理上难度都较大。另外由于离开传统教学的年龄较小，缺乏足够的心理准备，心态和阅历都欠成熟，导致缺乏无私的奉献精神以及高度的责任意识，因此我们在中职教育中应从学生的实际情况出发，找到应对的策略，提高教学质量，使得中职教育更好的适应区域社会经济。

2.中职教育对区域经济发展的作用

教育是社会的人力资本投资，而中职教育无论从办学还是招生，不同于高等教育面向全国范围。中职教育一般地域性较强，局限于某个区域内，因此为该区域培养了大批高素质的基层劳动者，从而带动了区域内的整体劳动者素质提升，大大提高工作效率和工作能力。就广告行业来说，广告设计可应用于社会正能量的传播推广，也可助力企业提升公众形象、宣传企业产品，从而扩大经济效益。中职学校的广告设计专业培养的人才可为区域内企业提供基层广告制作人员，从事宣传海报、图册的具体制作，宣传促销活动的文案执行等，提升企业宣传水平和质量。因此广告人才的培养对区域经济的发展有着良好的促进作用。

3.区域经济发展对中职教育的影响

所谓区域经济，是指以一定区域为范围的经济综合体，具有较为明显的区域差异。区域经济的发展情况和产业结构决定了中职教育的投入及运行机制，影响着中职教育的发展和分布。同时区域经济也反映了劳动力的需求状况，因此中职学校的学科建设应以区域内市场需求为导向，以服务区域经济发展为根本。广告设计作为支撑全行业的技术专业，在各行各业都有着广泛应用，但不同的区域经济状况也使得不同区域的广告设计行业呈现不同的发展态势，无论从行业角度、应用深度、设计方向以及新理念新技术的使用等，都存在差异。若中职学校培养的广告从业者不能符合本区域的发展状况，则产生“橘生淮北则为枳”的现象，供需不和。

摘要：电商快速发展的同时，物流的发展也迎来了新的阶段，随着物流行业的繁荣，逐步发展成国民经济的动脉和基础产业，现代物流发展水平也越来越成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。在文章中，作者以物流专业管路人才培育为重点，探索其与区域经济岗位对接的途径，希望可以促进现代物流行业和区域经济双向发展。

关键词：物流管理；人才培育；区域经济发展

现代物流发展中一般需要先搭建相关的物流基础产业，以此为基点形成物流的聚散体系，构成物流核心产业链条，形成以双核驱动，带动集团产业聚焦是发展。在搭建物流产业的过程中，要把握好对公共服务业的引入，增强企业的核心竞争力，将生产服务贯穿于企业发展的全过程，不断使企业经营的成本降低，同时减少其风险性，促进地方产业的发展，不断提高产业的发展质量和经营实力，而企业一直在经济社会发展中充当着细胞的作用，由此带动整个国家经济的发展。

一、现代物流行业发展现状及人才培养模式

现代物流专业是适应社会主义市场经济需要而设立的，其学科构建基础是以工科基础知识为前提，具备电子商务、管理学、会计学、经济学、工学和信息技术等基础知识，要求学生可以初步掌握与现代物流管理有关的理论知识和实践知识，能够熟练运用物流管理技术来解决物流管理中发生的种种问题，以培养出具有较强专业技能和创新能力的物流管理专业高级人才，着重侧重塑造这类物流专业人才具备管理知识、信息技术知识和法律知识等多方面的知识和能力，能够在制造企业、物流企业、商贸流通企业、咨询公司、建筑企业等领域从事物流行业全过程的管理、设计、策划和咨询工作。当前物流学科发展已经获得省级“特色专业”称号、省级“专业综合改革试点专业”项目立项，一直是全国成立较早重点工学专业，人才培养数量和质量都很高，就业率也较为客观，且多数学生就业于国内外知名企业。物流管理专业的人才培养目的有：为经济建设栽培一批掌握物流管理方面的系列基本理论；能够具备物流管理的基本能力，以及物流管理相关信息组织、数据挖掘和分析的基本能力；能够进一步对物流系统进行分析、设计，对物流管理的基本能力有所了解；具有较强的外语综合应用能力的专业性人才。如果我们构建国家物流枢纽，将会体现在推动中国人口致富层面上的价值，这不是牵强附会，我们正在开展中国“十四五”经济发展的五年规划研究，这是我们研究的一些成果。

二、物流与区域经济发展的联系

国家物流体系的建设对于顶层设计和基础设施建设的要求有着广阔的辐射区和超强的聚集效应，和优质的服务能力，已经建成了覆盖全国的物流网络服务点，这一物流网在实践中发挥着越来越重要的平台作用，为整个国家经济的流通、物资的流通提供了便利的条件，物流枢纽对周边的资源要素具有强聚集性、通过枢纽经济营造的高效率能够辐射全国乃至全球，通过产业环境的营造实现全产业链发展。按照国家物流枢纽的这个性质，高质量的发展就是要求建立互联互通的功能网络，和高端物流相关要素的聚集发展地、产业规模发展要有优质的环境、对于物流枢纽建设要注重方式方法等内容。然而在现代物流企业发展中，也会面临着人员短缺，资金疏漏和管理不科学等等不完善的地方，对于物流管理专业人才的需求也会越来越大，一个高级的物流管理专业人才，应当在物流企业的转型升级过程中发挥积极的作用，要把握以下几点：一是一个专业性物流人才要有能力解决分散和小规模的物资，在经济发展中扮演线索的作用，把各个物资点串联起来，以便利各个经济发展的点进行合理整合和组织，为物流服务模式和物流管理方式的创新做出贡献，同时也可以为枢纽所在地物流产业的发展提供新的机遇，不断培育物流枢纽方面的新经济；二是对专业的物流管理人才以及物流自身的产业链、供应链、价值链等进行管理，这些都关系到调整物流聚集类型，形成新型的一体化相互衔接的物流产业发展模式，不断加快物流规模经济；三是要对物流枢纽的管理模式进行创新，不断加快物流与制造业、商贸流通业的合作，不断打造物流、相关产业集群的经济价值提升功能，打造出城市经济和产业的发展新高地。

【摘要】综合素质高、应用实力强、创新能力强等是对旅游管理人才提出的新标准，也是高校旅游管理专业人才培养的核心。探究如何创新我国旅游人才的培养模式对培养旅游管理专业应用型人才建设具有深远的影响。

【关键词】旅游管理；“双一流”大学；区域经济；校企合作

1“双一流”大学对区域经济发展的促进作用

随着经济全球化发展趋势的到来，倡导学校教学、科研要与企业生产实际相结合，凭借人才高地的优势来推动区域经济的发展。地方经济要发展，“双一流”大学的发展与地方经济发展有着千丝万缕的关系。其具有的职业性和服务社会的性质和使命使“双一流”高校需要紧密结合经济的产业结构、产业发展和人才需求来进行自身的调整。通过合理的规划，充分发挥行业和企业在教育教学中所扮演的角色，“双一流”大学与区域经济和社会发展紧密联系，促进当地和大学的融合，促使他们相互促进，实现共同进步最终良性循环模式，实现大学与区域经济一体化发展。

2区域经济发展对旅游管理专业人才的要求

2.1掌握专业前沿技术

随着互联网科技的进步，在线旅游运营商不断发展，旅游业需要大量熟悉旅游和信息网络技术的人才，如可以线上完成旅游咨询、订购、交易的旅游电子商务人才；能够以电子信息技术为基础，以计算机网络为媒介和手段进行各种营销活动的旅游网络营销人才；同时也需要掌握使用各类旅游管理系统软件，如酒店管理软件、旅行社管理软件等的旅游信息化管理人才。

摘要：当前，面对社会经济的快速发展，我国的高等教育要努力满足产业应用型人才数量与质量的需求。基于此，课题组从应用型大学与区域经济发展的概念、国内有关应用型大学建设与区域经济社会发展研究的现状、应用型大学与衡水区域经济协调发展的相互关系、应用型大学推动衡水区域经济发展的途径以及存在的问题等方面展开探讨。

关键词：衡水区域经济；应用型大学；应用型人才

1应用型大学与区域经济发展的概念

1.1应用型大学的概念

随着国民经济的发展，经济产业升级和高新科技应用对应用型人才提出了新的技术要求。国务院会议提出，引导一批普通本科高校向应用技术型高校转型，通过新建、升格、改造等多种方式建立应用型人才培养的新型高等教育机构———应用型大学。应用型大学重在“应用”二字，要求以体现时代精神和社会发展要求的人才观、质量观和教育观为先导，以在新的高等教育形势下构建满足和适应经济与社会发展需要的新的学科方向、专业结构、课程体系，更新教学内容、教学环节、教学方法和教学手段，全面提高教学水平，培养具有较强社会适应能力和竞争能力的高素质应用型人才。要求各专业紧密结合地方特色，注重学生实践能力，培养应用型人才，从教学体系建设体现“应用”二字，其核心环节是实践教学[1]。

1.2区域经济发展的概念

区域经济，泛指一定区域内的人类经济活动。在与国民经济的关系上，区域经济是一个国家经济的空间系统，是具有区域特色的国民经济。区域差异显出经济优势，经济优势形成区域经济特色。

内容摘要：本文选取2011-2019年我国31个省、市、区为研究对象，通过多元回归分析探究了产业多元化对区域经济发展的影响，得出以下结论：中部和东部地区经济发展受到相关多元化和总体多元化的积极影响，但是受到无关多元化的消极影响；相比于中部地区，相关多元化对于东部地区经济增长具有更强的积极作用；相比于东部地区，无关多元化对于中部地区经济增长具有更强的消极作用；西部地区经济增长受到产业多元化的作用不明显。

关键词：多元回归分析；产业相关多元化；产业无关多元化；产业总体多元化；区域经济

1.引言

随着产业转型升级的不断推进，我国经济发展不再只顾经济效益而忽视社会效益，产业结构也正从单一化向多元化过渡。在学术界中，产业结构对于经济发展的影响越来越受到关注，产业结构优化主要体现在产业专业化和多元化两个方面。在区域经济发展中，有许多在产业专业化方面取得成功的案例，例如美国的好莱坞公司、温州的皮革行业和义乌的小商品。与产业专业化不同，通过产业多元化发展能够形成溢出效应，促进不同产业之间的科研创新。现代区域经济发展中，产业多元化已经处于战略地位，应该越来越重视产业多元化在区域经济发展中的作用。在学术界中，关于产业多元化的研究还相对匮乏，导致人们对产业多元化在降低经济风险、促进技术创新等领域的作用还缺乏清晰认知。因此，本文通过探究产业多元化对区域经济发展的影响，以期为学术界提供产业多元化的理论依据。

2.产业多元化影响区域经济发展的机制

产业多元化可以分为产业相关多元化和产业无关多元化。产业相关多元化对区域经济发展的影响主要表现为能够提高企业资源配置效率，增加区域经济价值。这是由于产业多元化发展能够促进相关产业链延伸，使得区域内创造更多市场价值。区域经济发展结合产业相关多元化，以区域支柱产业或者优势产业作为开端，以此拓宽上下游企业的市场，不断完善产业结构，使得产品生产更多在本区域内进行，以此提升区域经济附加值，达到促进区域经济发展的目的。另外，相关产业的不断发展能够使得中间产品的市场供需关系产生改变，从而使得相关产业不断发展，增强就业，促进区域经济发展以及使得经济发展更加稳定。其次，产业间知识溢出推动产业技术创新。通过相关产业不断发展，将会促进知识的交流传递，各企业利用商业合作以及供需关系使得相关产业知识不断集中，通过思想的碰撞进而形成技术创新，而技术创新能够使得区域经济发展更加高效。产业无关多元化的主要作用有，形成多元化就业需求，加快创新的出现。产业无关多元化发展可以为区域经济发展较弱地区创造更多就业岗位，帮助相关从业者实现人生价值。产业无关多元化发展推动区域产业结构多元化进程，可以有效预防某一产业危机的到来，单一产业危机对于当地经济的影响将会减至最低，同时也保障了大多数人的就业。并且，产业无关多元化形成的技术聚集，将会使不同行业从业人员聚集起来，使其思想产生交流和碰撞，从而促进技术创新。其次，产业无关多元化有助于降低区域经济风险，增强风险承受能力。产业无关多元化发展对于应对市场需求变化形成的风险能够进行有效分化，在某一产业受到市场冲击的情况下，由于当地产业多元化，可以通过发展其他不相关产业对风险进行有效规避，这是由于不相关产业之间不会有相应的投入产出模式，市场冲击将无法通过产业链之间的传递作用于不相关产业，从而使得区域经济体系得以平稳运行。产业多元化对于中东西部经济发展的影响中，东部地区虽然在一开始进行产业专业化发展，但是随着消费结构变化，凭借优势产业以及支柱产业，将很多上下游相关产业连接起来，快速形成了产业多元化结构，虽然产业总体多元化处于较低水平，但是其产业相关多元化处于较高水平。而与此相对的，中西部地区产业多元化更多注重产业无关多元化发展，因此产业无关多元化的比例较大。产业无关多元化是指产业结构中不存在相互联系的产业或者联系较弱的产业，因此产业无关多元化形成的思想交流较弱，科技创新能力较低，对于区域经济的发展作用要弱于产业相关多元化，这也可以解释为何东部地区经济发展水平要高于中西部地区。

3.实证测度

摘要：一个地区如果想要经济上得到较好的发展就必定离不开交通建设，只有交通运输发展起来，对外交流才会更加的便利和通畅，该地的经济才能够得到更好的发展。近几年来，随着我国交通运输行业以及社会经济的快速发展，各色各样的行业也都开始产生和发展。特别是随着近几年电子商务的不断发展，人们为了便利开始对电子商务行业投入越来越多的关注，比如：淘宝、京东等电子商务平台，如此一来，促使“物流”这一新的行业开始崛起和发展。该行业主要是为买家和卖家之间提供便利和交易途径。本文将从区域经济发展的交通运输物流管理途径这一方面进行具体的阐述和说明。

关键词：区域经济发展;交通运输;物流;管理途径

随着社会经济的快速发展和人民生活水平的提高，再加之，现在属于信息数据化时代，市场交易以及人们的需求已经不再满足现场或者线下交易。因此电子商务开始快速的发展，并且也深受人民群众的喜欢，不仅可以节约时间还能比线下购物更加便宜。因此各种购物平台越来越多，比如：淘宝、京东、苏宁易购等。随着各大购物平台的产生也带动了我国物流行业的发展，物流行业不仅能够促成同地区不同地方的交易，还能够跨省甚至跨国交易，区域经济越发达该地区的交通物流行业也就越发达，因此，从当下来看，区域经济的发展离不开交通运输行业和物流行业的发展。

1区域经济与交通运输物流的相关概述

1.1区域经济的概念

区域经济实际上也就是“地区经济”，是指分布在各个行政区域部分的国民经济。它的形成原因是劳动地域分工的结果。这样的劳动地域分工随着时间的延长，受到历史、宗教、地理、政治的多种因素影响的社会经济活动中，伴随着经济上有一定往来的不同，地方之间逐渐形成了有着各自特色的经济区。这些经济区域是整个国家国民经济的一部分，同时也是整个国民经济的缩影。经济全球化以来，我们国家的经济得到了较好的发展，区域经济也有了较大的进步。同时经济区域也分为两种情况：第一种是国家内部的不同地方之间的经济往来；第二种是不同国家之间的经济往来。

1.2交通运输物流产业的概念

摘要:职业教育的目的就是帮助企业培养技术人才，而城乡的职业教育就是为了促进地方经济发展。因此，在教育过程中要重视职业教育与区域经济发展之间的联动关系，为职业教育建立正确的教学目标，为区域经济发展培养针对性的人才，促进区域经济发展。因此，在职业教育中有效结合区域的经济特点，建立正确的教学目标，推动区域经济的有效发展是现在职业教育的重点。

关键词:城乡职业教育;区域经济联动;制度创新

职业教育就是一种根据企业需求对学生进行专职技能培养的教育，现在已经取得社会各界的认可。国家在教育以及经济发展的文件中明确要求:要将职业教育与经济发展有效结合，经济发展为职业教育提供教学内容和目标，而职业教育为经济发展培养有用的人才，以加强经济发展与职业教育之间的联系。但是，城乡职业教育和区域经济发展在实际发展过程中，两者之间的关系并不和谐，现在的教育严重脱离了经济发展，而经济发展也未正确地指导职业教育。在城乡建设过程中，职业教育和区域经济发展之间的联合是一种促进发展的新方式，为国家、社会以及公众参与提供了便利，对联合制度进行创新，可以有效地为城乡职业教育和经济发展提供保障，同时也为促进区域经济发展探求新途径。

一、城乡职业教育与区域经济发展之间的有机联系

总体而言，区域经济协调发展和职业教育均衡发展存在一种作用与反作用、主动与被动的关系。任何事情都具有两面性，区域经济协调发展不仅为区域职业教育提供了新的发展机会，同时也为经济均衡发展提出了新的挑战。促进区域经济发展的主要步骤和组成是职业教育的均衡发展，同时也是改善城乡发展条件、创建新型城乡发展模式的关键措施。

1.城乡职业教育与区域经济发展之间的相互依赖的关系

职业教育均衡发展对区域经济协调发展的主要作用体现在以下三个方面:(1)促进职业教育的资源配置均衡发展。在区域内经济配置设施一致，帮助城乡职业教育的发展，使其在教育教学、学生宿舍等方面得到经济保障，另外还能帮助城乡教师资源、学生信息管理等方面实现均衡发展。(2)利于教育的学生入学机会公平。首先，区域经济均衡发展能够帮助农民提高经济收入，促进农民生活消费结构改变，激发起农民对职业教育的需要。其次，城乡一体化发展，能够改变区域产业结构的格局，促进产业结构的改变，这种改变在一定程度上反映出职业教育的必要性。

摘要:在知识经济时代下，高等院校培养与区域经济发展相符合的“双创”人才是时代赋予的新使命，如何强化符合区域经济发展趋势的“双创”人才培养，提高新时期的人才质量，已经成为当前高校面临的重要课题。我国高等院校“双创”教育在大学生创业意愿培养、教育资源的供给、教学体系的创新等方面还存在问题，高等院校应该清楚意识到人才培养与区域发展间的关系，以促进区域经济高质量发展为目的，通过明确大学生创业的目标、开展区域型校企合作教育、进一步完善和创新教学体系等方式，激发大学生的创新创业意愿和热情，从而挖掘更深层的教育资源，培养出更多具备“双创”能力的高质量人才，为区域经济发展提供新的驱动力。

关键词:区域经济;大学生;创业创新;教育资源

随着我国的供给侧结构性改革的不断深入，产业的不断转型升级，区域经济飞速发展，对人才的需求量也随之增加。为使大学生毕业后更快融入社会经济中，我国高等院校开始结合区域经济的实际发展情况开展教育培养工作，加强对大学生“双创”能力培养，提升大学生的综合能力，进一步推动大学生的创业意愿，同时提高大学生的就业能力。但是，当前大部分院校在“双创”教育培养中还存在很多问题，这就需要教师对培养目标、方向、资源进行优化，才能进一步提高“双创”教育的质量，帮助大学生创业就业，为区域经济发展提高新的驱动力。

一、区域经济发展与“双创”培养的关系

(一)区域经济发展

区域经济是经济活动相对独立，但是内部又紧密联系的一种体系较为完善的地域空间，具有开放性、独立性等特点，区域经济发展可从四个层面体现出来，即经济发展水平、人均收入、产业升级与居民幸福感。经济发展可总结为三个要素推动阶段，即生产要素、资本与创新，创新阶段的核心在于人才，且经济发展程度越高，对人才的需求量也越大，对人才素质也将提出更高要求。因此，需要培养大量符合区域经济发展趋势的具备“双创”能力的高质量人才，为区域经济发展提供强大的驱动力。

(二)人才培养本质