前言:一篇好的文章需要精心雕琢,小编精选了8篇企业年中总结范例,供您参考,期待您的阅读。
我国物流业发展趋势
摘要:现代物流业是一个新兴产业,进入21世纪,中国的物流行业发展迅猛。本文从实践出发,从宏观政策、科技支撑、产业发展的多维视角,系统分析了中国物流业的发展现状,总结出政策持续利好、规模化和专业化不断加强、前沿技术为行业发展夯实基础等良好发展趋势。
关键词:物流业;发展趋势;专业化;大数据
现代物流业是一个新兴产业,进入21世纪,经济全球化发展迅速,现代科学技术更新迭代速度飞快,强调服务的物流产业在国民经济中迅速崛起,对资源在全球范围内的流动和配置,以及对国民经济、民生等各领域的影响日益显著,使得物流产业在全球范围内发展开来[1]。中国物流产业近十几年来发展迅速,特别是现代物流产业越来越受到中国政府、企业的重视,在顶层设计上,赋予现代物流以时代重任,助力现代物流在支持中国经济持续健康发展、有效利用社会资源等方面发挥力量,不少生产企业也把物流作为第三利润源泉和获取竞争优势的战略机会,经过起步发展阶段,物流产业已迈入全面快速发展阶段,今后发展的重点将是由注重物流基础设施建设向全面提升物流服务质量转变,物流产业也将成为新时期中国经济发展的一个重要产业部门,同时也将成为新的经济增长点[2]。
1中国物流产业的发展情况
改革开放以来,中国取得的经济成就可谓巨大,经济总量持续增长,GDP几十年都呈快速增长态势。2010年国内生产总值(GDP)为39.8万亿元,到2018年达到91.9万亿元,增长了2.3倍,早已成为世界第二大经济体。这一时期,伴随着中国经济持续快速增长,新兴的复合型产业也如雨后春笋般涌现,物流产业即为其中之一,发展迅速,规模不断扩大,带来的经济效益也十分明显,对经济发展起到了重要的支撑和促进作用。
1.1总体规模扩大速度较快
物流产业总体规模可以参考社会物流总额、社会物流总费用以及物流业增加值等几个指标进行梳理、判断。社会物流总额:2010年中国社会物流总额为125.4万亿元,2018年达到283.1万亿元,社会物流总额每年都以两位数增加。社会物流总费用:2010年中国社会物流总费用7.1万亿元,2018年达到13.3万亿元,年平均增长达10%。物流业增加值:2010年中国物流业增加值为2.7万亿元,2018年达到10.1万亿元,年平均增长30%以上。可以看出,经过近些年的发展,中国物流产业的总体规模迅速扩大,与此相关的原因,可以总结为两方面,其一,从经济总量不断增加,GDP的9%以上的年平均增长速度即可看出,中国经济在快速发展,这使物流业在全社会的需求量急速增加,促使物流产业发展;其二,物流产业自身的发展和进步,也是重要的原因,经科技之手改造后的物流产业,极大改善了用户体验,提高了生产效率,其拓展市场和扩大产业规模的能力进一步提升。
基于我国赴中南亚矿业投资形势探讨
投资环境
中南半岛国家除泰国进入新兴工业化国家外,其他五国仍然属于世界最不发达的国家,钾盐矿、铝土矿、锡矿、石油等资源丰富,与我国的资源具有较强互补性。受资金、技术限制,中南半岛国家矿产资源开发程度总体较低,不少资源处于闲置状态,资源的勘查潜力巨大。近年来中南六国的矿业投资环境有了很大改善,已成为我国矿业走出去的理想地区。一方面中南六国均制定了相关的矿业政策法律,这就为我国企业赴中南六国投资矿业提供了法律保障;另一方面中南半岛国家均设立了专门的机构管理矿业投资,同时中南半岛某些国家(如马来西亚)是联合国解决投资争端公约的签字国,一些境外投资纠纷案可以得到令人满意的处理;此外各国政府欢迎并鼓励外国组织和个人投资本国矿产开采业(含矿产资源考察、勘探、开采、加工及其他经营活动),并保护合其法权益[3]。中南六国目前处于和平发展时期,但基础设施落后,限制了这一区域资源的开发。2009年中国设立了100亿美元的中国-东盟投资合作基金,以支持中南半岛国家的基础设施建设,改善其投资环境。
投资现状
我国赴中南六国投资项目数共计73例,平均每国12.1例项目,高于世界平均水平(我国在全球64个投资目的国中平均每国有9.72例项目)②。总体上,我国赴老挝、缅甸、柬埔寨、泰国、马来西亚、越南六国的投资项目数比较平均,各目的国的项目数均为10例左右,投资规模也比较平均,但是我国赴老挝投资活动更为突出,老挝的投资项目为20例,投资额高达2.66亿美元。
1.年度投资差异
2009—2011年我国赴中南六国的投资项目总数分别为24例、11例、38例,投资总额分别为1.53亿美元、1.42亿美元及6.74亿美元。2009年我国赴中南六国的投资活动中,老挝的投资项目数量为12例,占同年中南六国总投资数量的50%,投资额为1.07亿美元,占据同年中南六国总投资额的70%;2010年各国的投资项目数量(柬埔寨无投资项目)较为平均,但泰国在投资额方面突出,其投资额达到1.10亿美元,占总投资额的77%;2011年柬埔寨国家在投资项目数量上较为突出,为12例项目,占同年中南六国总投资数量的32%,投资额为1.7亿美元,占同年六国总投资额的50%左右。
2.投资矿种
我国和东盟国家经济合作现状及形势
【摘要】“一带一路”倡议和“西部陆海新通道”建设是实现我国从海洋大国到海洋强国转变的重要途径,而东盟国家是我们不可或缺的重要合作伙伴。我国已连续 21 年保持为东盟第一大贸易伙伴,东盟已成为我国第二大贸易伙伴。“十三五”以来,我国在海洋领域与东盟国家从科技交流、人才培养到项目合作上,均取得了瞩目的成绩。文章将从多个方面对多年来的合作情况进行总结,并对存在的问题展开探讨。
【关键词】西部陆海新通道;海洋科技;中国 - 东盟;海洋经济;海上丝绸之路
21 世纪是海洋世纪,海洋代表着人类的希望和未来。总书记深刻指出:“纵观世界经济发展的历史,一个明显的轨迹,就是由内陆走向海洋,由海洋走向世界,走向强盛。”这一重要论断,既揭示了人类社会发展的规律,又阐明了当今世界发展的趋势[1]。世界各国的海洋经济投入不断增加,海洋产业门类不断扩大,海洋科技进步迅速,海洋合作项目不断涌现,海洋经济呈现如火如荼的发展趋势[2]。“一带一路”国家级顶层倡议提出,中国要充分依靠海岸带区域的地理优势,实施国家间的多边合作机制,积极发展与沿线国家的经济合作伙伴关系,共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体[3]。东盟国家是中国“一带一路”的重要合作伙伴,广西北部湾是中国联系东南亚国家和通往亚太地区的重要通道,作为重要的海洋运输,将在 “一带一路”倡议和海洋空间的开发利用过程中发挥极为重要的作用[4]。中国已连续 21 年保持为东盟第一大贸易伙伴,东盟已成为中国第二大贸易伙伴[5]。2021 年 9 月,中国—东盟建立对话关系 30 周年经贸合作论坛上了中国—东盟贸易指数:2020 年该指数为 241.09 点,较 2010 年上涨141.09%。30年来,中国—东盟贸易规模扩大了85倍。2021 年截至 8 月,我国对东盟进出口总额 5 539.2 亿美元,增长 33.3%,占同期我国外贸进出口总值的 14.5%。30 年来,广西与东盟外贸进出口额较 1991 年增长了 426倍。广西对外投资近六成投向东盟。中国与东盟“21 世纪海上丝绸之路”与“西部陆海新通道”经贸合作成果丰硕,区域经济一体化进程加速。
一、海洋科技合作交流现状分析
(一)国际交流会议每年定期举行,规模不断扩大
2016 年中国国家海洋局第一研究所与柬埔寨环境部自然资源保护司在柬埔寨暹粒省联合举办了第四届中国—东南亚国家海洋合作论坛[6];2017 年中国国家海洋局第一海洋研究所和马来西亚马来亚大学在马来西亚吉隆坡共同承办了第五届中国—东南亚国家海洋合作论坛[7];2018 中国自然资源部、广西壮族自治区人民政府在广西北海共同主办了第六届中国—东南亚国家海洋合作论坛;2019 年由中华人民共和国外交部主办,自然资源部第四海洋研究所、广西壮族自治区自然资源厅、科技厅、海洋局以及北海市人民政府等单位联合承办的中国—东盟海洋科技合作研讨会在广西北海召开;2020 年中国—东盟海洋地球科学视频会议由自然资源部中国地质调查局发起,自然资源部中国地质调查局青岛海洋地质研究所、青岛海洋科学与技术试点国家实验室海洋矿产资源评价与探测技术功能实验室、东亚东南亚地学计划协调委员会(CCOP)联合承办。
(二)各方领导高度重视与社会广泛关注
企业人力资源的演进及趋势研究
摘要:以中国知网(CNKI)文献作为研究的数据来源,采用CiteSpace文献计量可视化软件,通过关键词聚类、关键词突现及CNKI结果分析等方法对2000—2022年国内企业人力资源有关研究文献进行计量可视化分析。研究发现,中国企业人力资源的演进可分为4个阶段,分别为引入国内初步发展阶段、改革开放快速发展阶段、问题突出阶段及近年来再发展阶段。通过比较分析不同时间阶段的研究热点与规模,动态揭示国内企业的人力资源演变过程,对企业人力资源管理未来发展进行展望并给出建议。
关键词:CNKI文献;企业;人力资源管理;演进趋势;CiteSpace
从泰勒的科学管理到如今人工智能、大数据的迅猛发展,人力资源管理也在不断成体系、成学派地蓬勃发展。“人力资源”首次被定义是在1954年出版的《管理的实践》(作者为彼得·德鲁克)一书中,中国对于人力资源管理的研究首先由赵曙明从西方国家引进,之后国内越来越多的学者开始进行人力资源研究,目前中国化的人力资源管理研究达到了一定的高度并且取得了可观的成果。本文利用CiteSpace文献计量工具,以中国知网(CNKI)文献作为研究的数据来源,对国内2000—2022年的企业人力资源管理研究文献进行定量的整理,期望从中得到一些人力资源研究的共性问题与经验,总结出这20多年企业人力资源演变逻辑与规律,为未来的企业人力资源管理提供借鉴。
一、研究方法与数据来源
1.研究方法
目前,CiteSpace软件已经发展成熟并且被多位学者用作文献分析发现未来演进趋势,而且表现出良好的使用效果,故本文使用CiteSpace软件对2000年1月1日—2022年4月21日有关企业人力资源管理的文献进行可视化分析,试图从中找出这20多年的发展特点,为未来企业人力资源发展提供指导。
2.数据来源
金融类公司股利政策分析
本文作者:刘红晔 姜向华 单位:北京工商大学商学院
根据我国证券监督委员会的行业分类标准,截至2011年底,我国在上海证券交易所和深圳证券交易所上市的金融保险类公司分别为31家和10家。其中,爱建股份的主营业务为房地产,东吴证券、方正证券和新华人寿于2011年上市,本文将这4家公司从样本中剔除。将余下的37家金融保险类上市公司作为样本,对其2005年至2010年的股利政策进行分析。
一、股利政策统计分析
(一)历年股利分配情况分析
笔者首先对37家公司2005年至2010年的股利分配情况进行统计,在此基础上,进一步对37家公司6年间所采取的股利支付方式及采取每种方式的公司数占含未上市公司的公司总数的比例进行了统计,结果见表1。需要说明的是,混合股利包括送股加派现、转股加派现以及转股加送股加派现等情况。由表1可以看出,金融保险类上市公司所采取的股利分配方式包括单纯发放现金股利、发放混合股利、不发放股利和转增股本,不存在单纯发放股票股利的情况。如果将发放现金股利和混合股利的情况视为分配股利,将零股利和转增股本的情况视为不分配股利,则2005年至2010年间,分配股利的公司占当年已上市公司的比例依次为35.29%、54.55%、70%、83.33%、84.37%和81.08%。除2005年分配股利的公司占比较低外,其他年份均超过50%,并呈逐年递增态势。采取单纯现金股利支付方式的公司数亦呈逐年递增态势,至2010年已占上市公司总数的70.27%。混合股利支付方式在6年中的变化不大,所占比重较小而且均为现金股利加送股或转增股本方式,说明金融保险类上市公司更倾向于现金股利支付方式,较少采用股票股利或转股方式。
(二)现金股利支付连续性分析
公司是否连续并稳定地进行股利分配,尤其是现金股利的分配,在一定程度上能够说明上市公司的经营状况、持续发展能力和财务状况等。样本公司中有16家公司于2005年之前上市,21家公司于2005年之后上市,为了提高准确性,对二者2005年至2010年现金股利的支付次数分别进行了分析。1.2005年之前上市的公司现金股利支付的连续性。由于混合股利中均包含了现金股利,故进行统计时将混合股利视为现金股利。统计发现,16家公司中连续6年派发现金股利的共5家,占31.25%;6年中派发过2至5次的共8家,派发1次的仅有1家,未派发的共2家。如果将派发6次和5次现金股利的公司视为股利支付连续性较强,则其中7家(占比43.75%)的公司股利支付连续性较强;另外9家(占比56.25%)的公司股利支付连续性较弱,即约六成的公司股利支付连续性较弱。2.2005年之后上市的公司现金股利支付的连续性。2005年之后上市的公司共21家,其现金股利支付情况为,共20家公司上市后派发过现金股利,其中上市后每年均派发的公司共18家,占比85.72%;派发但并未每年发放的公司共2家,占比9.52%;未派发的仅有1家,占比4.76%。这说明2005年之后上市的公司现金股利支付的连续性较2005年之前上市的公司有大幅度提高,上市公司的质量有所提高。
商务英语专业人才培养创新模式
摘要:近年来,中国传统外贸日渐衰弱,跨境电商逐渐兴起,并已成为外贸发展新的增长点。跨境电商人才需求缺口巨大,为商务英语专业的人才培养带来了机遇与挑战。本文基于跨境电商背景,分析了本土跨境电商企业在人才需求上呈现的特点、商务英语专业人才培养中存在的问题,提出了重新定位跨境电商背景下商务英语人才培养目标、整合专业课程、开发跨境电商平台仿真实训系统、形成校内、行业双课程负责人制的人才培养创新模式,为跨境电商背景下高职商务英语专业人才的培养做出了有益探索。
关键词:跨境电商;商务英语;培养创新
一、跨境电商发展的外部环境和发展现状
1.跨境电商发展的外部环境
自2008年开始,国家相继出台一系列政策,推动我国与不同国家、地区间跨境电商交流合作,鼓励支持中小企业发展跨境电商,实施“互联网+”外贸战略,加快跨境电商发展。2019年7月3日,总理主持召开国务院常务会议,部署完善跨境电商等新业态促进政策,适应产业革命新趋势推动外贸模式创新。俄罗斯、印度、东南亚、马来西亚、中东等新兴市场迅速崛起,成为全球电子商务增长的强大动力。国家倡导的“一带一路”建设共涉及60多个国家和地区,总人口达44亿,经济总量约21万亿美元,约占全球29%。“一带一路”实现了国家、地区间的优势互补、资源有效整合,加强彼此间的经贸合作,能为跨境电商的发展带来新的机遇。
2.跨境电商的发展阶段及发展现状
随着互联网的快速发展,我国跨境电子商务增速迅猛,我国已成为全球第一大网络零售国,跨境电商为国家经济增长做出了重要贡献。中国跨境电商的发展历程与电子商务的发展是同步的。自1999年到2019年,中国电子商务经历了四个发展阶段。第一阶段是工具阶段(1995-2003),这一阶段以企业之间电子商务模式探索和发展为主要特征,电子商务主要应用于信息、信息搜索和邮件沟通。第二阶段为渠道阶段(2003-2008),电商应用由企业向个人延伸。2003年,非典让电子商务从线下转到线上。阿里巴巴集团成立淘宝网,线上交易逐渐成为企业和个人新的交易选择。第三阶段是基础设施阶段(2008-2013),“信息”作为电子商务的核心要素,应用于经济活动,改变了消费行为、企业形态、商业模式、成为经济发展的基础设施或新的商业基础设施。第四个阶段经济体阶段(2013-2019),2013年中国超越美国,成为全球第一大网络零售市场,电子商务交易规模突破10万亿元大关,网络零售交易规模1.85万亿元。2018年中国电子商务交易总额超30万亿,10年增长10倍。在2015年、2016年中国进出口总额连续两年下降的形势下,2016年中国跨境电商交易规模逆势增长30%,2017年,通过海关跨境电商管理平台零售进出口商品总额同比增长80.6%。2018年,跨境电商进出易总额为9.1万亿元,通过海关跨境电子商务管理平台零售进出口商品总额1347亿元,同比增长50%。跨境电商行业发展迅速,业已成为我国外贸发展新的增长点。
管理会计与财务会计的融合
摘要:
会计系统由两大部分组成,即财务会计和管理会计。在企业的管理者眼中,他们普遍认为管理会计是管内,财务会计是管外。随着社会经济的不断发展,管理会计与财务会计之间的区别也越来越不明显,基于此,企业要在管理会计和财务会计之间建立一个融合体系,对会计基础和计量模式进行合理的构建和确认,确保将财务会计和管理会计二者有机的融合起来。
关键词:
管理会计;财务会计;融合
财务会计和管理会计作为会计系统里的两大组成部分,各自分工,对企业的内外管理具有重要的作用。但随着社会经济的不断发展,越来越多的行业需要将财务会计和管理会计进行融合,因此,二者的边界正在逐步消失。
一、管理会计与财务会计融合的基础
管理会计和财务会计是在同一个环境中产生的,对企业的生产、经营和管理都有重要的影响。通过对企业的相关数据进行记录、计算、分析、评价来反映出企业的经济情况。
公司绩效管理信息化探索
摘要:随着企业的发展,管理理念的提升,企业管理信息化发展及优化是趋势,人力资源绩效管理也是如此。通过卡斯柯8年三期的绩效管理信息化建设的历程,阐述企业在绩效管理体系上的演变和信息系统的改进以及对企业实现战略目标的促进作用。
关键词:企业信息化;绩效管理
1引言
随着企业规模的发展,从成立之初人员规模只要十几人,到截止2019年底人员规模达到1923人,总从业人员达2500多人。组织规模从上海总部发展为卡斯柯集团,目前拥有3家子公司、7家分公司、17个全国各地的项目管理部,从单一地点的管理发展到复杂的集团化的管理。同时随着铁路建设和城市轨道交通的高速发展,卡斯柯2019年的销售收入已达30多亿。公司规模的不断扩大,组织结构越来越复杂,管理维度也越来越多,对企业人力资源绩效管理能力不断提出优化改进要求。卡斯柯从2009年开始从公司战略出发,借鉴国内外先进管理理念,成立信息化推进小组,进行企业信息化建设。人力资源的绩效管理也搭乘信息化建设平台,进行了三轮不断的优化和改进。
2早期考核体系
卡斯柯在信息化建设之前的考核,是通过纸质的考核表进行考评打分。2011年之前考核表分为两类:一类适用于公司普通员工,考核表的内容不分岗位,统一按照几个维度进行打分,如工作技能、专业知识、工作质量、工作效率、工作主动性、团队合作等,总分为100分;另一类适用于管理层,考核表的内容也不分岗位,比普通员工多了几个维度,如领导能力、分配工作及控制能力、沟通协调能力等,总分为150分。在公司建立之初此种方式的考核体系,在人数较少的情况下还能基本满足需求。但是随着人员的增多,工作任务的复杂,管理理念的提升,迫切需要改进公司的绩效管理体系和实现信息化。
32011年绩效管理信息化一期