汽车机电论文范例

摘要:为了更好地实施1+X职业技能等级证书试点工作，论文首先通过结合本地区新能源汽车产业发展对技术技能人才需求，依据高等职业教育教学标准，以当前高等职业院校热门的专业———新能源汽车技术专业为例，通过重构新能源汽车技术专业课程体系，探索解决专业课程体系与职业技能等级证书的对应关系的建立方法。其次，论文根据专业的特点，结合职业教育的特点，和1+X职业技能等级证书制度的基本要求，结合实践提供了一种新能源汽车技术专业课程体系构建方法。最后，论文基于广西中车行1+X证书制度试点省级办公室及牵头单位———广西交通职业技术学院的课程体系的构建实践过程，介绍了该体系其在教学中的实施情况，并进行了改进，为其他院校提供参考。

关键词:1+X;课程体系;新能源汽车技术

1概述

2019年1月国务院《国家职业教育改革实施方案》，启动1+X证书制度试点工作。2019年3月教育部公示首批1+X证书试点评价组织，智能新能源汽车1+X职业技能等级证书及相关标准由北京中车行高新技术有限公司(以下称“中车行”)。［1，3］2019年4月教育部等四部门印发《关于在院校实施“学历证书+若干职业技能等级证书”制度试点方案》，对证书融入专业人才培养方案和课程改革做了明确的指导意见。尽管将1+X证书制度融入专业人才培养方案和课程，已经成为了当前职业教育改革实践的主题。但是对于如何实践，依旧是当前绝大部分试点院校关注的主题，也是职业教育发展和研究的着重点。广西交通职业技术学院作为中车行1+X证书制度试点牵头单位，率先开展新能源汽车技术专业课程体系改革，将职业技能等级证书内容融入专业课程，探索实施课程融通。论文根据广西交通职业技术学院的实践经验，展示了对1+X证书制度融入专业人才培养方案和课程的实践方法和实践思路，为其他院校开展1+X证书制度融入专业人才培养方案和课程的实践过程，提供参考。

2厘清1和X的关系

“1”代表学历证书，“X”指若干职业技能等级证书，二者代表的含义不同，学历证书代表学校教育经历，综合反映专业知识、技能、素养培养质量，重在夯实学生可持续发展的基础;职业技能等级证书反映的是企业工作领域的岗位技能，重在评价学生岗位技术技能水平。二者制定的依据不同，学历教育依据国家教育教学标准，按照学科体系和学生认知规律构建系统的课程体系;职业技能等级证书按照国家职业标准、企业先进标准开发等级标准，建立技能培训和考评体系。二者不是谁包含谁的关系，学历证书不能完全包含职业技能等级培训，在专业课程体系之外的内容，需要制定另外的培训方案;职业技能等级证书培训模块也不能完全替代专业课程。要积极发挥职业技能等级证书在促进院校人才培养、实施职业技能水平评价等方面的优势，将证书培训内容有机融入专业人才培养方案，优化课程设置和教学内容［1］。

3依据高等职业教育教学标准制定专业课程体系

摘要:论文针对新时期职业教育的特点，以广西交通职业技术学院智慧校园建设为契机，结合广西交通职业技术学院的中德班的课程、教材的开发实践经验，探索以“信息化+”建设的方法和活页式教材的设计与应用、模块化混合式教法的建设的方法，以满足新时代下国家、社会、企业、岗位发展及个人职业生涯发展需求。探索高职院校的培养人才的“标准不降、模式多元、学制灵活”原则下提高人才培养的针对性、适应性和实效性的实践方法。针对不同年龄段等生源多样化特点，探索弹性课程模块和灵活多元教学模式的应用。

关键词:信息化+;活页式教材;中德班

随着我国的社会经济发展进入了新的时代，国家、社会、民族、企业、岗位等对于高职人才的需求也有了新的要求。在高职扩招的背景下，如何提高高等职业教育的人才培养质量，成为了当前职业教育发展的重大挑战。理论上“信息化+”的模式是解决当前教育终生化和教育普及化等的切实可行的方法，因此，近年来以慕课、微课等线上教学方法为代表的线上和“线上+线下”混合式教学模式成为了当前教育实践和研究的热点。以慕课为例，随着近年来慕课在我国的建设热度的提升，当前我国已经是世界上慕课资源最多的国家。为此，以智慧校园建设为核心的线上教学资源库建设和活页式教材建设也就成为当前高职院校课程、教材和教学改革的重点建设方向。通过利用智慧校园的优越性，在当前课程设置和课程标准的基础上，对接职业标准，构建新的课程标准，研究更加切合新形势下社会需求和学生特点的教学方法。探索并实践解决新时代对于高职人才培养的新要求和新时代学生的新特点之间存在的矛盾的新方法成为了当前职业教育实践和研究的热点。为此，论文以广西交通职业技术学院汽车专业中的中德方向班的课程建设为例，分析和研究“线上+”教育的具体实践方法，为我国职业教育改革和线上教育提供参考和借鉴。［1］

一、当前高等职业教育教学存在的困境

首先，从职业教育的学情特点出发，当前高职学生群体的组成主要由普通高中毕业学生、中职(2+3)学生组成，未来还包括退伍军人、下岗职工和农民工等，具有结构组成复杂的特点。由于普通高中和中职学校的培养方案的特点，高职院校的大一新生主要存在两个问题;第一，学生掌握的基础理论知识和实操技能知识的广度和强度不同。第二，学生对于技能强度和理论知识的接收能力差异较大。通常普通高中生源具有基础知识能力较强，但是实操技能的能力不足等问题。而中职(2+3)学生则存在实操技能训练的能力较强，但是基础理论知识掌握不足等问题。其次，作为高等职业教育的主体，从国家和社会的需求点出发，当前关于职业教育发展的最主要的要求:(1)《国务院关于印发国家职业教育改革实施方案》。(2)总理在有关职业教育的要求和发展的讲话中要求高等职业院校今年扩招100万的要求。(3)职业教育“双高”建设要求等指导文件和思想等对于职业教育提出的要求。不仅要求提升职业教育的整体水平，在思政教育、技能训练、职业道德、社会道德、社会发展等方面都做出更高的要求。而且，需要我们在对于退伍军人、下岗职工、农民工等再教育方面做出更多的贡献，以提升职业教育的功能性和实效性。［2］此外，从企业、岗位发展和个人需求出发，随着科技和生产技术的发展，企业需求发生的巨大的转变、岗位要求、个人对于技能的提升要求等方面也作出了更高、更加细化的要求。传统的教学模式和课程资源对于复合型人才培养和学生个性化学习需求等方面还存在着不足。

二、“信息化+”建设下的活页式教材建设实践

众所周知，德国一直以来有一套较为先进的职业教育建设体系，特别是在于工科领域。为了提高职业教育发展水平，从2015年开始，广西交通职业技术学院通过申报建设“广西汽车检修与维修技术特色专业及实训基地”项目。通过与德国柏林职业教育集团开展合作，共建“中德汽车机电职业教育中心”等形式，引进教学设备和软件资源，学习德国的职教理念，以开设“中德汽车维修技师班”的思路，开展活页式、模块化教材建设和混合式教学的建设实践，开发具有德国职教特色，适应广西汽车职业教育要求的“汽车机械电子维修技师培养方案“，取得了丰硕的成果。为了开发出既有德国的职教精髓，又能适应本土的职教环境、可落地、可实施的人才培养方案。广西交通职业技术学院中德班充分吸收德国汽车机械电子维修职业教育理念和模式，通过建设出一支既具有德国职业教育理念，又能将德国职业教育“洋为中用”的师资团队，开展课程的开发和建设。

摘要:

在机械制造工艺中，对机械设计进行合理化处理是确保机械产品质量的关键，而机械制造企业生产的目的是为了扩大规模，获得最大经济效益，因此，应有针对性地对机械设计进行研究。从机械制造工艺流程入手，对机械制造工艺中的合理化机械设计进行系统分析和探讨，希望可以为我国的机械制造发展提供帮助。

关键词:

机械制造工艺;合理化;机械设计

1机械制造工艺流程

从整体角度来对机械制造工艺流程进行分析，机械制造工艺流程如图1所示。

1．1制造程序

【内容摘要】针对当前国内高校车辆工程专业学生设计能力存在的不足，提出进行研究性教学改革以提升学生的汽车设计能力。本文分析了当前车辆工程专业学生设计能力存在的问题。并提出了研究性教学提升学生汽车设计能力的途径，包括进行汽车设计能力提升规划、研究性汽车实验与实习教学、研究性汽车专业课程教学、研究性毕业设计。多年的研究性教学改革与实践表明，以上改革有效提升了学生汽车设计能力，使学生在工作中具有扎实的设计能力，以满足社会需求。

【关键词】汽车设计能力;研究性教学;汽车设计;车辆工程专业

汽车设计能力是车辆工程专业学生必须具备的一项重要能力。但是，由于传统教学模式的制约，很多学生到毕业时仍然不具备所需的汽车设计能力，很难成为一名优秀的汽车设计工程师。本文从学生—教师—学校—社会这一教育生态系统全局性的视角，探讨通过研究性教学改革，提升学生汽车设计能力，为我国汽车工业培养出高水平的设计人才。

一、我国车辆工程专业学生设计能力现状与改革的必要性

(一)当前车辆工程专业学生设计能力存在的问题。当前，我国车辆工程专业学生的汽车设计能力尚存在以下问题需要解决［1～2］。1．基本设计能力不扎实。部分学生不具备扎实的基本设计能力，例如，进行汽车设计时，出现汽车机构分析错误、绘制图纸不符合国家标准等。这是因为学生在学习《机械制图》《机械原理》《机械设计》等先修课程期间，没有意识到该课程与汽车设计能力的联系，没打好扎实基础，致使后续学习《汽车构造》等汽车专业课时，费时费力。2．汽车设计产品实用性差。部分学生勉强完成一定的设计任务，但是，要么所设计的汽车产品制造工艺性差，要么不符合人机工程学、不方便使用，汽车设计只能是纸上谈兵，不能实现产品批量化生产。其原因是学生主要学习课本知识，重理论轻实践、理论脱离实际，不清楚所设计产品能否符合制造工艺性、人机工程学、工程伦理等多方面需求，脱离市场需求。3．汽车创新设计能力薄弱。很多学生进行汽车课程设计、毕业设计时，以模仿前人已有设计为主，很难有自己的独特想法、进行产品创新设计、进一步提高产品性价比。其原因是学生创新意识薄弱，缺乏足够的创新设计实践，没有形成创新设计的习惯。

(二)进行研究性教学改革提升学生汽车设计能力的必要性。为了解决当前我国车辆工程专业学生设计能力存在的问题，进行研究性教学改革提升学生汽车设计能力是十分必要的。研究性学习重视学生的研究能力、推理能力、学习能力、创新能力，在学习中发现问题、解决问题，系统性地提高汽车设计能力，为我国汽车工业贡献力量，实现自我价值［3］。

二、研究性教学提升学生汽车设计能力的途径

摘要：针对应用型本科人才培养和工程教育认证标准要求，在应用型人才理解和探讨西方发达国家对应用型人才培养方法的基础上，提出了我校测控技术与仪器专业培养方案及应用型人才培养的具体想法和建议。提出测控技术与仪器专业以信息获取、处理、利用为主线，以课程设计、专业综合训练、毕业设计及其他实践环节为载体，以机电产品质量工程为特色，以“机电产品几何量检测”和“测控系统”为方向，以培养学生应用、创新能力为抓手，以培养学生专业特长为亮点，结合学生个人职业规划和导师制度，为学生提供能够获得良好就业能力所需的知识和技能基本条件。

关键词：应用型人才；工程教育认证；知识结构；专业特长

首先思考一个经常提及的老问题：学生想通过大学的学习获得什么以及大学应该给学生带来什么？作者认为，用英国威尔逊爵士的调查报告的结论来回答是最为简单和直接的：学生关注的首要因素是就业能力，学生学习就是为了具备就业所需的知识和技能，而学校就是要提供学生能够获得这样的知识和技能的基本条件。而专业培养方案正是这样一种纲领性的文件，从专业的角度出发，设置专业所需的课程体系，使学生建立起在本专业就业所需的基本知识结构和专业技能。所以，专业培养方案的制定显得十分重要，课程体系的设置更是重中之重。以测控技术与仪器专业(以下简称测控专业)为例，结合工程教育认证标准，谈谈在应用型本科人才培养的转型背景下应用型本科人才培养的一些想法和建议。

一、工程教育认证标准对测控专业的基本要求

中国工程教育专业认证协会先后公布了详细的标准和要求。现将其中与培养方案制定密切相关的内容进行简单罗列。其中毕业要求应包括学生在毕业时需要具备与专业相关的工程知识，具备问题分析、设计/开发解决方案、研究、使用现代工具等能力，需要了解工程与社会发展之间关系、了解环境和可持续发展在解决工程问题中的影响，具有良好的职业规范，具有良好的团队协作精神、沟通能力及项目管理能力，养成终身学习的良好习惯。特别提出毕业生应该具备解决本专业“复杂工程问题”的能力。另外重要的一点是，对于测控专业来说，工程教育认证标准要求培养方案中课程体系的设置应满足与本专业毕业要求相适应的数学与自然科学类课程至少占总学分的15%；符合本专业毕业要求的工程基础类课程、专业基础类课程与专业类课程至少占总学分的22%；专业类课程至少占总学分的8%；实践环节至少占总学分的12%；毕业设计(论文)至少占总学分的8%；人文社会科学类通识教育课程至少占总学分的15%。

二、测控专业课程体系与应用型本科人才培养的建议

测控专业以机电产品质量工程为特色，精确定位、凝练特色、学生为本、质量优先、思路明晰、不断实践，面向仪器仪表行业、汽车、装备制造以及高新技术等行业，以机电产品检测技术为核心，掌握仪器设计、质量管理等工程设计与质量管理能力，培养能吃苦耐劳、团结协作、基础知识较为宽厚、有一定专长、动手能力较强且具有一定创新、创业能力的应用型本科人才。因此，综合上述分析和理解，将本专业分为“机电产品几何量检测”和“测控系统”两个方向，以信息获取→处理→利用为主线设置课程体系。设置该专业满修学分共173分，其中时间环节占总学分的16.8%共计64学分，突出实践应用。其余各项指标均达到工程教育认证标准要求。整个课程体系的实施思路、做法与建议如下所述。

一、解决校园文化建设问题的对策

1.确立价值目标。如广西机电工程学校的办学远景：努力创建规模较大、质量较高、效益较好、特色鲜明、持续发展的全国重点和示范性职业学校，适时申报创建为高等职业学院；指导思想：以服务为宗旨；以就业（升学）为导向；以学生为中心；以德育为首位；以技能为本位；以质量为核心，以实训为手段；以改革为动力；以特色为重点；工作方针：适扩规模、外树形象、内强素质、重抓质量、铸造品牌、创建特色、提高效益、构建和谐、确保安全、保持稳定；培养目标：培养适应中国特色社会主义现代化建设需要的、符合中国特色社会主义事业接班人和建设者要求的、德才兼备的技能型人才或劳动者；校训（校风）：厚德、重技、勤奋、和谐、创新；师德要求（教风）：敬业、爱生、博学、严谨、团结、育人；学风要求：志远、尊师、乐学、诚信、健体、实干；学校办学定位：（1）专业定位：以机械、电子类专业为主体，以汽车、信息类专业为两翼，不断向商务类专业拓展；（2）层次定位：坚持中职学历教育，向下延伸开展实用技术培训，向上联合或独立举办高等学历教育；（3）服务区域定位：立足全广西，服务华西南，走向全国和东南亚；（4）服务行业定位：立足服务机电行业，积极服务工业与信息行业，拓展服务商务行业。开展校园文化、班级文化、科组文化建设，培育“厚德、博学”的人文精神。目前，全校师生严谨治学，积极向善，奋斗目标深入人心，学校发展振奋人心。

2.营造育人氛围。我校不断加大投资力度，改善学校办学条件，新增各类教学生活设施近一万平方米。如今，学校整体面貌焕然一新。教学楼、实训楼、文体综合楼廊张挂了名人画像、名人名言、人文警示语等，其他张贴物中以学生的书画作品为主体，使之更具鼓励和示范作用。教室内悬挂国旗、校训、《中职生守则》、《中职生日常行为规范》，每班有学习园地；按各年级学生的认知水平，每班确立一个主题，布置各具特色的课室文化。

3.建设制度文化。制度文化的建设是为了保障学校教育的有章、有序和有效，目的是先用制度强化，后用文化内化。为此，学校修订补充完成了100多条近13万字的《专业规矩成人成才》（广西机电工程学校新生入学教育读本）。还制定了近15万字的《加强学习提高认识转变观念增强能力》（广西机电工程学校教职工校本培训学习材料）（2010年秋季学期），制度体现了“全”、“细”、“严”三个特点，具体来说就是涉及学校管理的各个方面；纪律严明，赏罚分明。学校主要抓过程管理、抓内化自律，从而形成了自我激励、自我约束、自我管理的制度文化。4.倡导优良教风。学校倡导教师上课做到“三个带进”：把微笑带进教室，把爱心带进课堂，把趣味带进教学；强调教法中的“三个注重”：注重学生的学法指导，注重发散性思维的训练，注重知识的扩展延伸；教学过程体现“三个为主”：启发式为主，讨论式为主，学生的探究性学习为主；教学的流程管理中，强调六个精心：精心备课，精心上课，精心设计练习，精心批改作业，精心辅导学困生，精心组织考试。一直以来，学校开展教师文明用语活动，师生之间建立起一种平等、友好、和谐、合作的关系，有利于学生心智健全，受到了广大学生和家长的欢迎。

5.丰富文化生活。把升旗仪式、校会、晨会、班会、专题教育作为校园文化生活的常规活动；把各种活动作为校园文化生活的有效载体；把家长会、家长学校、社区实践活动作为校园文化生活的有效延伸；把科技节、艺术节、体育节等作为校园文化活动的组成部分。在开展各类活动时，我们力求做到班班行动，人人参与。一系列校园文化活动的开展，丰富了学生的课余生活，陶冶了学生的情操，发展了学生的个性特长，增强了同学间的合作与团队精神，提高了学生的综合能力，体现了活动中锻炼人、活动中塑造人的教育目标。

6.提升文化品位。为了进一步提高工作的针对性、实效性、科学性，我们根据新时期校园文化建设的特点，结合学生实际，进行有关校园文化建设的课题研究。学校要求每位教职工每学期至少撰写一篇工作总结性论文，对优秀论文给予奖励并集结编印，组织专题研究和学习。全体教师加深了对开展校园文化建设的意义、作用的认识和理解，探索出新的校园文化建设方法、途径，提升了学校校园文化建设的品位。

7.凝聚文化底蕴。一是加强班主任队伍建设。坚持班主任工作例会制度；不断完善班主任工作量化考核制度；实行管理质量和工作数量相结合考核制度；积极开展班主任联谊、工作经验交流活动。通过树典型、以老带新等形式，促进班主任班级管理能力和水平的提高，提高班主任队伍的凝聚力和战斗力，注重班主任培训工作。二是加强学生干部队伍建设。加强学生干部的培训工作。每学期定期举办“学生干部培训班”、“业余团校”、“业余党校”、“学生干部素质拓展活动”，开展“推荐优秀团员作为入党积极分子”活动、各社团社会实践活动等，提高学生干部参与学校管理的能力。不断完善和加强学生会、校团委的机构和队伍建设，努力提高学生自我管理的能力和团结协作能力，充分发挥学生自我管理的优势，使学生干部真正成为学生管理的桥梁。三是创建德育导师队伍。德育导师是学生树立人生理想的指导者，是学生思想成长的培育者，是学生心理健康的维护者，是学生多方面发展的辅导员。我校从校领导、中层干部和各班授课骨干教师中，为每一个班级配备德育导师，协助班主任做好学生思想工作，德育导师注重对学生进行因材施教、思想引导、心理疏导、生活辅导、学法指导。

摘要:毕业设计作为培养学生创新创业能力的重要载体，能够促进学生全面发展。本文针对高职电气自动化技术专业毕业设计中存在的问题，从修订课程标准、丰富课题来源、采用线上线下混合式教学方式、改革评价方式、提高教师创新创业素质等五方面提出了改进措施。通过毕业设计改革，从知识、技能和创新三个维度综合提升学生能力，解决了高职院校在双创教育中真实项目、企业师资、实训载体、学生兴趣等瓶颈问题。

关键词:创新创业;毕业设计;电气自动化技术专业

2019年，教育部高等教育司的工作要点中要求:“深入推进创新创业教育与专业教育紧密结合，将创新创业教育贯穿人才培养全过程。”高职院校开展创新创业教育是落实国家和教育部的要求，对于高素质技术技能人才的培养具有十分重要的意义。毕业设计是高职电气自动化技术专业必修的综合性实践课程，能培养学生运用所学的知识解决实际问题的能力，毕业设计教学内容紧密结合学生专业及岗位需求，时间一般为6到8周，是培养学生创新创业能力的重要载体。

1现状分析

目前毕业设计存在的问题主要有以下四点:(1)选题陈旧，脱离实际。选题仍然以教师命题为主，题目多年变化不大，与企业实际脱离，缺乏创新性，毕业设计对学生的吸引力不够。(2)毕业设计仍存在沿袭本科毕业设计的形式，以提交毕业论文为主，高职电气自动化技术专业毕业设计应突出培养学生的动手实践能力，基于专业的创新创业也需要培养学生的专业实践能力，仅提交论文显然无法满足这一要求。(3)毕业设计采用传统的教学方式，教师与学生的沟通时间大多集中在课堂上，师生之间的沟通交流少。(4)学生对毕业设计重视不够，存在应付心态。普遍认为毕业设计只要交上论文就能通过，论文的质量水平不高，有的甚至从网上抄袭。

2提升措施

2．1融入创新创业元素，修订课程标准

摘要:工程教育专业认证已经成为了当前工程教育的趋势。本文以重庆理工大学机械设计制造及其自动化专业为例，对面向工程教育专业认证的应用型人才培养模式进行了探究。该模式采取以目标输出为导向，以学生为中心并注重过程的持续改进。通过实践表明，该模式下培养的学生具有较强的工程实践能力，能够充分满足企业和社会的需求。

关键词:工程教育专业认证;机械工程;人才培养模式

工程教育专业认证是国际通行的工程教育质量保证制度，是实现工程教育国际互认和工程师资格国际互认的重要基础[1]。加入《华盛顿协议》，标志着我国工程教育国际化迈出了重大步伐，能够促进我国工程类产业走向世界[2,3]。工程教育认证是人才国际化需求发展的产物，通过与国际工程教育专业认证接轨，有助于地方应用型本科院校根据学校办学特色，明确学校办学理念和定位，推进工程专业人才培养方案与教育体系改革，促进专业建设，进一步促进学校人才培养质量，充分发挥其服务地方经济建设的办学目的。

1人才培养模式的概念

人才培养模式通常被定义为在国家相关方针政策和整体教育理念指导下，高校根据一定的办学理念，与学校实际情况和社会需求状况，为培养学生所设计的知识、能力和素质结构，以及实现这种结构目标的组织形式和运行方式[4]。综合以上定义可以看出，人才培养模式主要包括人才培养目标、人才培养课程体系以及人才培养过程三个要素。本文将从以上三个方面来阐述面向工程教育专业认证体系的人才培养模式思路。

2应用型人才培养目标的确立

以输出为导向（outcome-based）、以学生为中心和持续改进是工程教育专业认证的三个核心。其主要思路是以需求为起点，根据需求确定人才培养目标，在将人才培养目标的实现途径分别划分到所有的课程体系以及人才培养过程中。并通过问卷及其他方式来对实施成效进行评价和反馈，进一步改进不足，实现人才培养模式的持续性改进。重庆理工大学机械学院为了实施工程教育专业认证，针对学生就业情况以及所在企业对学生能力需求，对用人单位和已毕业学生开展了广泛的问卷调查。通过问卷调查统计和分析，明确了企业对毕业生的需求以及学生自身发展的能力需求。同时，聘请校内外及企业专家共同召开专业建设研讨会，以明确社会对毕业生的知识系统、个人素质以及综合能力的需求，进而制定出面向工程专业认证的机械类专业人才培养目标。