桥梁施工论文范例

1桥梁工程混凝土施工中存在的问题

1．1原材料多而杂影响混凝土性能

桥梁工程对混凝土的质量有很高的要求，而混凝土的原材料存在多而杂的情况，且缺乏统一的生产标准，而不同地区生产的原材料差异较大，这就很难保障混凝土的各项性能符合要求。如海工混凝土是一种性能较高的新型产品，但是检验指标较多，在验收过程中不仅需要测量强度，也需要考虑抗腐蚀性、抗碳化以及碱骨料反应等。而在应用一种新的混凝土材料时，也需要考虑混凝土的性能要求与材料是否具有适应性等。

1．2专业技术人员综合素质不高

在桥梁工程施工过程中，存在施工人员技术水平不过关，以及混凝土抹面、振捣人员不足等问题。而部分施工人员在操作时倾向于使用流动性较大的混凝土材料，或者在抹面等混凝土施工中没有按照规范操作，以及为了提高速度盲目采用洒水的方式抹面，这些行为均为桥梁的后续使用埋下隐患。同时缺乏对混凝土施工进行检验的工作人员，并且对新型混凝土的施工经验不足，无法根据施工材料的变化来调整混凝土施工工艺等。

1．3施工现场质量控制不到位

桥梁工程的工程量大，需要投入大量人力、物力，并且需要对施工现场进行全方位的管理。由于混凝土施工在验收阶段的指标较多，如稳定性、强度以及氯离子渗透度测量等，这些都增加了现场质量控制的难度，并对现场施工的环境等有很高的要求。若混凝土施工过程中无法有效管理，必然会影响到桥梁工程的整体性能。

1挂篮的构成

1.1底篮平台

底篮平台的构成主要包括横梁、底纵梁、后下横梁以及底模。通常情况下，前、后下横梁对双拼工字钢进行运用，而纵梁运用的是单工字钢，纵梁栓接固定前、后下横梁，在纵梁上对底模进行铺设。

1.2吊杆系统

底篮平台的吊挂是通过前后吊杆实现的。前吊杆主要对梁段现浇施工荷载进行承担，并可通过采用千斤顶顶升降挂篮，在后横梁两端的后吊杆上进行布设，主要发挥升降和行走挂篮，对挂篮自重荷载进行承担。该两种吊杆对Q345B钢板带或Φ32精轧螺纹钢得到运用，在腹板外侧和底板中部的吊杆上实施布设，上端在已浇混凝土梁段底板和翼板上实施锚固，对梁段现浇施工荷载进行承担。

1.3行走及锚固系统

挂篮行走体系的组成主要包括滑道、后走行轮、滑板及顶推千斤顶。行走轨道处于主桁架以下，主要是由两根工字钢构成，在腹板顶面运用扁担梁和腹板对螺纹钢筋进行竖向精轧并得到锚固。在主桁架竖杆处主梁下安装前支点滑板，并运用后行走轮在主桁架尾部进行安装。在挂篮行走的过程中，前滑板处行走轨对压力进行承受，在轨道上翼板下钩设后行走轮双轮，轨道对行走轮构成反压，使挂篮整体平衡得到保障。桁架纵梁尾部上的反压型钢和精轧螺纹钢筋共同构成挂篮主后锚，当挂篮行走就位以后，采用精轧螺纹钢在已浇梁段上锚固主桁上的反压型钢。

1、影响桥梁施工管理安全的因素

环境也是影响建筑工程施工质量的重要因素，其主要包括社会环境和自然环境因素。自然环境因素如山洪、暴雨、泥石流等会直接影响工程的质量安全，在施工过程中应及时关注当地的气象、水文资料，预测可能发生的自然灾害，及时调整工程进度，避免发生严重的人员伤亡和经济损失。

2、桥梁施工管理中的安全控制措施

桥梁施工管理中进行安全控制是保证施工顺利进行，保证工程施工质量的必要措施，桥梁施工管理的安全控制措施主要有：提高施工人员的安全意识、完善施工中的各项制度、杜绝使用不符合规格的设备和施工材料、做好施工现场的环境控制和设备的维护工作。

2.1提高施工人员的安全意识

现场施工过程中，需要提高施工人员的安全意识，使其树立安全施工的思想观念、明确安全生产目标，在各项施工安全技术基础上，晚上相关的安全生产湿度，规范对施工人员的管理，加强对施工者安全意识教育，保证工程的整体质量，单位应对施工人员进行定期考核，增强施工人员的安全生产意识。

2.2完善施工中的各项制度

1现有桥梁施工中存在的问题

1.1道路桥梁极易开裂

①制备混凝土时，施工人员主要凭经验把控混凝土配合比，其中掺杂了过多主观因素，使得混凝土质量达不到技术规范；②搅拌混凝土时力道不均，使得混凝土难以充分混合，这样的用在路桥工程中，无疑增大了筑件开裂的机率；③未经合理养护就直接拆卸模板，混凝土筑件长时间暴晒，表面水分快速蒸发，出现干缩裂缝。

1.2道路桥梁铺装层极易脱落

铺装层脱落是路桥施工中一个的质量缺陷。从面积来看，虽然铺装层体积，但还是会在一定程度上阻碍交通。在施工的过程中，施工管理不严格，道路桥梁的铺装层往往只是面子工程，导致铺装层出现裂缝、脱落的情况。

1.3道路桥梁钢筋极易被腐蚀

在路桥结构中，钢筋无疑是核心结构。钢筋腐蚀会缩短路桥的寿命，还可能造成伤亡事故，产生严重的社会影响。一般来讲，环境温湿度不合理、选材不当、施工过程不严谨，都可能导致钢筋锈蚀。路桥施工涉及设计、施工、安全管理等方方面面，要提高其安全性能，必须从多方面入手进行综合整治。

1现浇箱梁施工的结构特点

随着公路桥梁建设的快速发展，现浇箱梁结构得到了广泛应用。由于预应力现浇箱梁结构较为轻盈，并且具有高度小、跨越能力大的优点，这些优点对于桥梁线路的设计具有一定的帮助。另外，不仅可以实现不同的跨度以及平面曲线弯曲桥，还可以有效克服地形以及地面的障碍物，使之更好地适应外部条件的变化。就现浇箱梁而言，大多都是跨连续结构，并且实施一次性整体浇筑，这样就能够提高桥梁的受力性能以及刚度，使人们的出行更为方便。除此之外，现浇箱梁施工所占地面积较小，并且单位体积较少，不具有墩顶盖梁，就可以使箱梁直接落在墩柱上面，致使下部结构较为轻盈，其外部也能够达到较好的效果。在很大程度上，现浇箱梁的实施还可以降低工程的造价，使公路桥梁建设资金得到有效的控制。

2公路桥梁施工中现浇箱梁支架安装施工技术

2.1现浇箱梁支架基础施工

对于现浇箱梁支架来说，在其施工之前就必须要对地基进行处理。首先，要对施工场地进行整平处理，与此同时，还要加固支架搭设的位置。由于一些施工场地地质较为良好，可以满足地基承载的要求，这样就可以对地基免除特殊的处理，清除表面土层就可以达到其要求，然后实施压实，再进行素混凝土的铺设，这样就可以防止地基沉降的产生。其次，还要对软土地基进行处理，地基处存在的淤泥以及软土要清除干净，并对其填充厚石渣，然后通过混凝土进行浇筑，这样就能够提高地基的承载能力。最后，桥梁路基在防水方面还有较高的要求，若路面存在大量的积水，路基经过浸泡时间过长，就会导致路基沉降，并且存在不均匀性，所以在公路桥梁的施工过程中必须做好排水的设置。

2.2支架搭设施工技术

首先，进行现浇箱梁支架的搭设工作时，对数据要进行科学、严格的测量，要按照测量的标记以及中心线对称的位置进行支架的搭建。为了使受力更加均匀，每个立杆下面需要进行垫板的布置，这样就可以确保立杆处在垫板的中心部位，还可以提高垫板放置的平整性，避免沉降、移位现象的出现。其次，根据工程支架的设计，由底部及顶部的顺序进行横杆、立杆的安装，进行安装的过程中，一般情况下先完成全部安装作业后，再实施逐层往上进行安装，与此同时，要对所有的横杆进行安装。进行斜撑杆安装时，为了确保整体支架的稳定性，斜撑杆以及支架常采用扣件进行连接起来，扣件要尽量设置在框架的结点位置。由于基础沉降以及支架的结构性能决定整个钢管结构的稳定性，所以桥梁的横安装一定要根据支架的拼装标准进行安装，要控制好竖杆垂直度、剪力撑间距以及扫地杆数量等参数。另外，碗扣式支架是经过钢管、军用墩支架共同作用连接为一体，从而提高了混合支架整体稳定性、强度。

1该技术在桥梁工程中的应用

1.1工程概况

以某桥梁工程为例，该桥梁工程的总长度为15265.3m，双向四车道，道路总宽度为24.8m。通过综合考虑桥梁工程的实际状况，该公路工程施工单位决定采用钻孔灌注桩基础施工技术。经过实践应用表明，钻孔灌注桩基础施工技术具有施工成本低、施工技术适应性强、施工简单等优点。

1.2该技术的施工工序

1.2.1埋设护筒

通常状况下，护筒的内径需要比桩径大20～40cm，并在护筒的上、中、下部位分别增设一道加劲肋筋，同时，护筒的上端还应该增设一道溢浆口。在护筒埋设施工的过程中，掩埋深度不能超过1.5m，其顶部应比施工地面高出约0.3m，比地下水位高出约1.5m。应该保持护筒始终处于垂直状态，且护筒中心与设计中的桩基础中心的偏差不能超过50mm，倾斜度的误差不能超过1%.当护筒埋设施工完成之后，应调整护筒，调整完成之后利用黏土回填并固定，防止在钻孔施工的过程中出现护筒下降的现象。

1.2.2制浆和钻孔施工

1桥梁工程建设特点

1．1具有较强的固定性

在桥梁工程建设中，特别是体积巨大的大中型桥梁工程，具有极强的固定性，如长江大桥等，其工程整体结构体积都十分庞大。

1．2工程量较大

因为桥梁工程体积大，这就导致工程建设量的极大增加，在桥梁工程建设中需要大量的人力、物力和资金，在就要求施工企业必须根据施工现场的具体施工情况，选用与之相适应的材料、机械设备等，同时还要依据当地的自然环境、地质情况等，进行有效施工。

2桥梁工程后张法预应力施工技术的应用

桥梁作为交通行业施工的重点内容，其施工质量是否良好对整个行业的发展具有至关重要的作用。后张法预应力技术作为桥梁施工的主要技术之一，其施工技术水平的高低将直接影响到整个桥梁的施工质量及使用年限，由此可见，施工企业在桥梁施工中必须对后张法预应力施工加以重视。

1翻模技术

翻模施工是利用塔吊进行模板倒换，在墩身的分层高度相对应的阶段进行分段浇筑，根据分段高度将外侧模板设计为和分段高度相等的2－3节，同1节内侧模板相互配合，当顶节模板施工结束后，将底节模板拆除，然后继续进行混凝土浇筑，直至墩身施工完成。在墩身内部设置钢管支架，支撑墩内隔板，然后运用模板施工的操作原理配合支撑体系进行施工，直到墩身封顶。在施工过程中，物料和模板的运输通过吊塔完成，混凝土通过混凝土泵进行泵送。

2高墩翻模技术施工工艺

2．1施工准备

在进行翻模施工前，施工人员首先要将施工现场清理干净，确保施工现场的干净整洁;在施工前，施工人员要对施工使用的机械设备进行认真的检查，确保各种施工设备能安全稳定的运行，从而为施工的顺利进行提供保障;同时施工人员还要对施工使用的材料进行认真的检查，确各种施工材料的质量符合相关规定。

2．2搭建作业平台

施工人员在搭建作业时，要保证每一部分都紧密的连接在一起，严禁出现中断的现象，搭建的作业平台要灵活，方便各部分施工使用。在搭建作业平台过程中，作业平台的高度要根据高墩的实际高度确定。