桥梁工程范例

摘要：在进行桥梁工程作业时，必须要有大跨径连续刚构技术的支持，该技术应用领域广阔，主要在山区以及水电基站等运用。文章分析了大跨径连续刚构桥梁的相关理论，针对施工时的不稳定因素展开研究，并详细探讨了大跨径连续刚构桥线性施工技术的要点，为相关项目提供借鉴。

关键词：桥梁工程；钢构桥梁；线性控制

0引言

大跨径连续刚构的桥梁具有良好的稳定性和连续性，承载能力较强，能够充分发挥桥面行车和跨越河流的作用，并且外观十分匀称、结构简洁，符合多种地形的自然特点，因此在不同类型的地形中都可看到此类型的桥梁。

1大跨径连续刚构桥梁概况

桥梁的基础机构连续墩梁通常来说比较坚硬以及可靠，双薄壁桥墩能够和桥方向保持一致状态，拥有较强的抗弯度以及抗扭度，无须伸缩缝的支持，便可让自身保持稳定的状态，且该桥梁本身特点能够保证行驶车辆的稳定以及安全程度。主梁支撑点中的负弯距可凭借最快速度减少降低桥梁跨中正弯矩数值，并且其顺桥向抗弯和横桥向抗扭矩的性能较为良好。该桥梁优点较多，主要的优点如下：（1）墩梁本身较为坚固，可保持稳定状态，主墩数量较多，柔度较优。（2）无须对其进行伸缩缝和支座的设计，可省去之前的构件保养和换置等步骤，降低工作成本。（3）从受力方面来讲，在上部连续梁具体特点基础上，把墩体受到的应力等与之结合，能够最大程度提高桥墩柔度性能，以最快的速度减少所受弯矩。（4）拥有比较强的抗震性能。如果在毫无防备的情况下出现地震等自然灾害，那么桥梁可以把水平方向承受的相应地震应力尽可能地分配于每一个桥墩上面，无须启动专门桥墩进行抗震支撑，而是根据地震程度进行独立自主的受力任务，从整体上减少桥梁项目工作成本。（5）该桥梁是多次特静定架构中的一个组成部分。桥梁内应力会在多种因素综合作用下发生改变，比如其中的混凝土发生徐变收缩现象、内外温差发生变化、墩台构筑物分配不均匀等，为了能够有效解决这些变化所造成的弯矩，应当对其进行适当的控制。

2桥梁施工中的常见影响因素

摘要：

“桥梁工程”是道路桥梁工程技术专业的一门必修课，鉴于课程实践性较强以及培养方式朝着应用型人才转变的要求，传统的只重视理论知识的教学方式已经不能满足现阶段的人才培养需求，教学方式亟需改革。本文将从“桥梁工程”课程教学手段、教材革新、实践教学、考核方式等方面进行课程改革探讨，帮助学生更深刻地理解课程内容，掌握更多的实践技能，提高课程教学效果。

关键词：

桥梁工程；课程改革；教学手段；实践教学

“桥梁工程”是道路桥梁工程技术专业的一门专业必修课。本课程的培养目标是使学生熟悉各种类型桥梁的组成、特点及适用条件，并重点掌握常用的中小型桥梁，包括钢筋混凝土及预应力混凝土梁式桥、圬工及钢筋混凝土拱桥的构造原理、设计及施工方法和桥梁下部结构方面的基础知识。此外，也简要介绍了大跨度桥梁结构的构造及维修方面知识。“桥梁工程”是一门实践性很强的专业课程，要求学生能够将课程所学知识理解并应用到实际桥梁的设计与施工作业当中，并能够完成施工现场的管理等工作。随着桥梁工程技术的发展，新理论、新工艺、新方法不断应用在工程之中，这就要在课程教学的过程中能够及时更新知识体系，将最新技术理论及规范应用到教学之中。同时，为了适应应用型人才的培养目标，老的教学方法已经不能满足教学需要，教学方法的改革就显得尤其必要。

1当前“桥梁工程”教学现状

作为一门理论性和实践性都很强的课程，“桥梁工程”课程中内容涉及范围广、桥型复杂多变、规范条文繁多、构造要求复杂、计算内容多且难度较大，即要求学生要有牢固扎实的先修课程基础，又要求具备一定的实践经验才能很好的掌握课程内容。然而，当今的教学手段仍然是以单纯的课堂讲授为主，灌输式教育仍然普遍存在，学生学习的方式仍然是以课堂听讲为主，缺乏参与性和积极性，同时也不利于学生主动思考问题能力的培养，面对“桥梁工程”这门理论性与实践性并重的课程，陈旧的教学方法显然已经无法满足现如今的培养要求，具体来说，当前“桥梁工程”课程教学当中存在着以下几点问题：

摘要：随着网络技术的不断发展，微博、微信、抖音等新媒体，在现代传媒中占有了一席之地。在这样的背景下，教育领域也随之产生了较大的变化。各大高校中，网络教学平台逐渐得以普及。基于网络教学平台的微课教学，也随之应运而生。微课给网络教学的实现提供了可能。桥梁工程的教学涉及到土力学，结构力学等方面的内容，比较抽象而且难以理解。本文就基于微课教学方法的桥梁工程进行探究，展开了论述。

关键词：微课教学；桥梁工程；教学模式

0引言

近年来，基于网络平台的桥梁工程教学显示出许多独特的优点。现阶段，我国桥梁教学主要是以教师和教材为中心，教授专业知识为主，让学生完成课后作业和课程设计。在这种模式下，教师和学生之间，信息传递的方式是单一的。而且由于时空的限制，学生和教师之间往往缺乏交流和互动。传统的网络桥梁教学课程，是将教学视频、PPT和参考案例上传到平台上。这种教学方式，忽略了学生实际工程经验匮乏的状况。笔者认为，桥梁教学应该是用实际工程问题引导课堂教学方向。通过师生双向的交流，使学生掌握桥梁的基本知识。继而培养学生创新实践的能力。接下来，本文将结合桥梁工程专业的特点，分析现有课堂以及网络教学平台存在的各种问题。阐述基于微课教学方法的桥梁工程教学，所具有的独特优点。为接下来教学模式的进一步改善，提供理论支持。

1基于微课的桥梁工程教学优势

桥梁工程，是我国土木工程行业三大核心课程之一。目前，基于微课的桥梁教学系统，结合最新的桥梁施工设计成果，基于微课课堂的桥梁工程教学平台，不仅包括PPT、教学录像、电子课件在内的立体化教材。还编制了一套与学生实际学习情况相结合的教学方案和教学大纲，能够不断提升课堂的教学效果。而且该教学模式，充分考虑学生的实际需求，创立了相应的实践教学基地，能够在一定程度上，提高学生的动手能力。随着微课平台的广泛应用，单纯的桥梁工程网络教学，越来越难以适应新变化下的教学要求。例如：传统的教学视频以45min为一节，对课程进行简单划分。网络教学视频内容庞杂，体系巨大。对学生而言，这会使得专业知识很难消化，师生之间也难以进行互动和交流。而基于微课平台的桥梁教学，可以利用智能搜索引擎，对学生普遍存在的概念问题进行解答，并且可以通过留言的方式，实现学生与老师之间的断点问答。

2桥梁工程微课的制作过程

1桥梁工程混凝土施工中存在的问题

1．1原材料多而杂影响混凝土性能

桥梁工程对混凝土的质量有很高的要求，而混凝土的原材料存在多而杂的情况，且缺乏统一的生产标准，而不同地区生产的原材料差异较大，这就很难保障混凝土的各项性能符合要求。如海工混凝土是一种性能较高的新型产品，但是检验指标较多，在验收过程中不仅需要测量强度，也需要考虑抗腐蚀性、抗碳化以及碱骨料反应等。而在应用一种新的混凝土材料时，也需要考虑混凝土的性能要求与材料是否具有适应性等。

1．2专业技术人员综合素质不高

在桥梁工程施工过程中，存在施工人员技术水平不过关，以及混凝土抹面、振捣人员不足等问题。而部分施工人员在操作时倾向于使用流动性较大的混凝土材料，或者在抹面等混凝土施工中没有按照规范操作，以及为了提高速度盲目采用洒水的方式抹面，这些行为均为桥梁的后续使用埋下隐患。同时缺乏对混凝土施工进行检验的工作人员，并且对新型混凝土的施工经验不足，无法根据施工材料的变化来调整混凝土施工工艺等。

1．3施工现场质量控制不到位

桥梁工程的工程量大，需要投入大量人力、物力，并且需要对施工现场进行全方位的管理。由于混凝土施工在验收阶段的指标较多，如稳定性、强度以及氯离子渗透度测量等，这些都增加了现场质量控制的难度，并对现场施工的环境等有很高的要求。若混凝土施工过程中无法有效管理，必然会影响到桥梁工程的整体性能。

第一篇：桥梁工程施工灌浆法加固技术应用

摘要:

介绍了桥梁工程中灌浆加固的技术原理，针对桥梁施工中常见的裂缝、砌石松动、蜂窝麻面等问题，阐述了灌浆加固的施工流程及质控要求，有助于避免桥梁施工中各种质量问题的发生。

关键词:

桥梁工程，灌浆法，加固技术，施工工艺

0引言

在实际施工中，桥梁的桥台、桥墩等处非常容易出现质量问题，主要体现在较多不同程度的裂缝现象，究其原因可以归纳为两点:1)墩台本身产生了裂缝;2)墩台在不均匀沉降的作用下出现了裂缝。正是由于这些裂缝现象的不断出现，使得桥梁工程的安全性难以得到保障。一旦出现质量问题不仅对桥梁工程的安全构成极大的威胁，而且也对桥梁的服务行业水平存在着极大的挑战。因此在此背景下，灌浆加固法应用而生，其可以有效的对桥梁出现的裂缝等质量问题进行修补，进而对桥梁的基础部分起到较好的加固作用，提高承载能力，有效保证桥梁工程达到良好的使用效果。

摘要:为了实现学校应用型人才培养的目标，提高学生的工程设计能力，鉴于目前桥梁工程教学中存在的问题，分别针对在职行业人员设计企业版《桥梁工程》课程调查问卷(简称企业版问卷)，针对在校生设计学生版课程调查问卷(简称学生版问卷)，根据课程调查问卷结果的反馈情况，结合学校《桥梁工程》课程的教学现状，提出该课程改革的具体思路，并对该课程改革前后情况进行对比分析，从学生的学习态度、学习成果和实习单位等方面肯定改革的有效性。

关键词:工程设计能力;桥梁工程;课程改革

引言

《桥梁工程》课程是土木工程专业的必修课，通过桥梁工程教学，要求学生系统掌握不同结构体系桥梁的构造特点、计算理论及常用的施工方法。由于桥梁工程课程涉及的内容庞杂，概念较多，计算复杂，规范条文也多，且公路、铁路、城市桥梁的设计规范在很多方面又不一致，而且当前我国桥梁建设发展较快，传统的教学方式也存在一些问题，造成学生学习中很难将各种知识有机融合在一起，不易掌握知识的要点，学习效果较差。针对桥梁工程教学中存在的问题，如何将繁杂的体系融合贯通，增强学生将理论知识和工程实践密切联系的能力，培养学生专业素养，以及本课程的教学实践有较大的现实意义。

一、课程开设的基本情况

北京城市学院(以下简称“我校”)《桥梁工程》学时为45+15学时，其中45理论学时，15实践学时，选用教材为姚玲森主编的《桥梁工程》(国家级规划教材)。姚玲森主编的《桥梁工程》内容包括:一、总论;二、钢筋混凝土及预应力混凝土简支梁桥;三、悬臂与连续体系梁桥;四、混凝土拱桥;五、缆索承重体系桥梁;六、桥梁墩台。《桥梁工程》课程大纲，选取桥梁工程的第一、二、六篇章作为主要内容，其他篇章作为学生自学内容。《桥梁工程》课程实践学时安排学生完成一座桥梁的初步设计，课程设计的任务书内容包括设计资料(含跨度、截面、荷载等)、设计要求、成果要求(包括设计说明书、计算书、初设图纸)。

二、调查方法和内容

摘要：桥梁施工测量在整个桥梁施工的安全性能和使用寿命方面有非常关键的作用，要想做好这项工作，就一定要建立起健全的工程测量体系，这不但要求施工测量的控制网络系统具有较高的统一性与精准度，还要求测量从业人员具备过硬的专业技能。笔者结合多年从事桥梁测量工作的经验，结合目前的实际情况，介绍桥梁施工测量相关方面的知识，以供读者参考。

关键词：桥梁；测量；平面控制；高程控制

在桥梁施工中，桥梁施工测量就有较高的技术含量，而且也是一项非常重要的工种。这项工作涵盖了多个方面，包括平面控制的测量、高程控制的测量、平面和高程控制网的复测、桥墩沉降的定期监测等方面的工作。本文将主要展开对桥梁施工测量内容和工作流程两方面进行探讨。

1桥梁施工测量内容

1.1中线测量

要定位墩台的位置，需要桥梁的两端设置中线控制桩进行复测，测定出桥梁墩台中线以及基础桩的位置才可以控制整个中线的长度和线路方向。

1.2桥梁墩台的定位测量

摘要：

随着我国城市化进程的日益推进，市政桥梁工程的重要性愈加凸显。本文对预应力施工技术在市政桥梁工程建设中的重要价值进行了探讨，并分析了预应力施工技术的具体应用方向、技术操作要点和质量保证要求，具有重要的现实意义。

关键词：

市政桥梁工程；预应力施工技术；应用

1预应力施工技术的重要价值

预应力施工技术是市政桥梁工程中最重要的一环，它的应用对市政桥梁工程的稳固性与安全性起到了至关重要的作用。通过预应力设计，可以在混凝土抗压性能的基础上，增加混凝土的抗拉伸性，与混凝土结构自身的内应力产生抵消作用，从而防止市政桥梁工程中混凝土结构的开裂。同时，预应力施工技术强化了工程整体与各部分之间的联系，增强了市政桥梁的强度，满足了具体的施工要求。同时，预应力施工技术让市政桥梁在承重性能上更上了一个台阶，改变了当前市政桥梁普遍存在的承重能力不足的情况，这也极大地提高了市政桥梁的使用寿命和使用安全系数，节约经济成本，减少安全事故的发生。

2预应力施工技术的具体应用