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内容摘要：自从改革开放以来，我国经济不断发展，社会主义现代化建设也在不断的进行，加之当今互联网经济不断创新，我国商贸物流生态系统面临着重新构建的发展局面。在此背景下，文章立足于协同价值的基础，并在互联网经济视阈下对商贸物流生态系统的重构展开了深入的研究。文章分析了城乡物流网络资源配置的现状以及存在的症结，通过研究大数据对城乡物流网络所带来的影响，以此明确了城乡物流网络重构的逻辑结构。最后文章为促进商贸物流生态系统的建设、保障经济的快速发展提出了相关建议。
关键词：商贸物流生态系统;协同价值;互联网经济
引言
自从改革开放以来，我国经济不断发展，社会主义现代化建设也在不断的进行，加之当今互联网经济不断创新，我国商贸物流生态系统面临着重新构建的发展局面。商贸物流是促进社会经济发展的重要力量，在当今互联网经济不断发展的背景下，商贸物流只有采取新的方式进行生态系统重构，才能够有效的促进协同价值的创造。当前我国互联网经济视阈下基于协同价值创造的商贸物流生态系统建设还存在很多方面的问题，我国物流网络在实际的运输过程中存在物流网断裂的情况，并且各项物流设施所需要的配备的也不够完善，我国商贸物流网络难以充分发挥作用，这甚至在一定程度上阻碍了我国商贸流通行业的发展。商贸物流的发展，关系到一个国家或地区经济发展的速度，而物流网络的生态系统是进行物流经济的重要基础，因此要想促进我国物流行业的经济发展，必须要建立起良好的互联网经济视阈下基于协同价值创造的商贸物流的生态系统。
一、互联网经济视阈下我国物流网络资源配置现状与症结
（一）我国物流网络资源配置现状
1.城乡物流基础设施网络建设快速推进。随着经济的快速发展，我国交通网络体系逐渐建立健全，高速公路和铁路系统建设已基本完善。据相关数据表明，2015年我国公路里程已超过457万公里，农村公路网络体系加速建设（见图1），高速铁路也逐渐普及。除此之外，江河海运等各类基础设施也在加快建设，近年来我国物流行业得到快速发展，快速发展的物流行业催生出了一大批物流园区，这极大程度上完善了我国城乡物流网络体系建设，更好的解决了城乡居民的物流需求。据我国的物流采购部门统计，截止到2015年底，我国物流园区建设已经超过1600多家，物流园区的服务水平和涉及的项目正逐步扩大。2.第三方物流网络建设迅速发展。近年来随着电子商务的快速发展，其带动了大批第三方物流企业的产生，我国正在加快建设和完善第三方物流网络体系。截止2015年底，我国物流总额已超过220万亿元，其中第三方物流在我国物流市场中所占的比重日益上升，其企业数量也在迅速扩展。目前，第三方物流市场上的企业主要分为大中型物流国有企业、大中型民营物流企业和第三方物流小微企业。国有物流企业是我国物流产业中的重要支柱，其引导着我国物流行业的发展。而大中型民营物流企业的发展丰富了我国的物流体系，目前比较著名的民营物流企业有顺丰、圆通等。一些大型的物流企业为了增强自身的市场竞争力，通过投资、并购等方式扩大自身规模，以此实现了资源一体化的整合，其不断完善自身供应链系统，使得物流资源得到了科学运用，从而在提高社会资源的利用效率的同时，降低了企业的经营成本。3.城乡商业物流网络迅猛发展。城乡商业物流网络迅猛发展，其主要体现在两个方面：第一，城市地区形成了零售商业连锁物流，这增加了物流业态，使物流网络体系更加完善，同时其提高了物流运输速度，从而为消费者带来了更加快捷的服务；第二，商业的发展推动了农村物流网络体系的建设。农村地区通过供销合作社的方式，形成了统一的物流配送体系，“企业-配送基地-配送网点”的供应链系统一体化进程加快，这使得很多农副产品可借助完善的农村物流体系进行销售，这加快了农副产品的流通，从而提高了农村居民收入。4.农村物流配送服务网络体系不断丰富和完善。农村物流配送服务网络体系的建设和完善，加快了农产品供应速度。当前，我国农产品的销售渠道和途径逐步拓宽，农村物流网络正在加快完善。农村物流网络体系的丰富和完善推动了农村生产资料的发展，由于农村居民在进行农业生产的过程中需要生产资料，而这些资料便可以借助网络通过供销合作社、邮政物流等来进行获取。农村地区现已形成的庄稼医院、农资配送中心、农业生产合作社三位一体的物流模式，更好的解决了农产品生产和销售的问题。
（二）城乡物流网络发展症结
近年来，互联网经济不断发展，其对物流信息网络产生了巨大冲击，但也为物流网络技术的发展创造了新机遇。在此背景下，想要不断完善城乡物流网络资源配置，就必须积极借助互联网经济的发展态势，对商贸物流网络的生态系统进行重新构建。但现阶段我国城乡物流建设还存在很多问题，其在进行商贸物流的生态系统重构中，会受到诸多限制。一方面，城乡地区具有资金和技术的差异的限制。由于城镇地区相对于农村地区经济发达，所以在互联网经济建设过程中虽然城镇地区有足够的资金和技术进行支撑，但由于农村地区经济落后，农村互联网经济建设、物流网络建设也相对滞后，这就造成了城乡物流发展的不统一，从而制约了城乡物流网络统筹发展；另一方面，城乡地区物流的需求量不同。城镇地区经济发展迅速，其对于互联网经济的依赖性和需求量大，而农村地区由于受到经济条件的限制，对商贸物流的需求量和依赖性都相对来说较小，因此在进行商贸物流生态系统的建设时也主要以城镇为主，从而就造成了物流信息网络建设的不够全面、甚至一度出现中断的情况。我国城乡物流网络运行结构如图3所示。
二、商贸物流生态系统重构对我国物流网络的影响
（一）商贸物流生态系统重构对城乡物流组织网络的影响
物流活动主要包括三大主体，其分别是参与者、承担者和协调者。一个完整的物流组织需要涉及多个部门，并依赖于大量的社会资源和社会主体。其中物流企业是最基本的主体之一，政府部门、消费者是其重要的组成部分。城乡物流体系的建设是一项巨大工程，电子商务的发展带动了农产品电商的发展，很多大型的物流企业都在农村地区建立了自己的物流园区，比如菜鸟网络、京东物流等，除此之外一些物流企业和政府部门也建立了相关的物流园区，这使得农村地区的物流体系更加完整。物流网络体系的运营依赖于先进的信息技术，物流体系的建设同时需要依赖于与外部的资源和信息的交流，这不仅可以提升整个网络的运行效率，还可以通过快速发展物流水平带动城乡地区的经济发展。
（二）商贸物流生态系统重构对城乡物流基础设施网络的影响
城乡物流网络体系的正常运营依赖于先进的科学技术，其信息化和数字化的特点十分鲜明。在城乡物流网络体系运营过程中，信息化、数字化技术也得到了广泛的应用和普及，其起到了维持网络的正常运行、提升城乡地区物流的效率的作用。城乡地区需要加快物流网点建设，而大数据的运用可以使物流园区的选址更加的合理，这主要是因为大数据技术可通过分析消费者的需求和位置，从而为企业提供最适合的地址与最优的配送路径。信息技术和人工智能等的技术运用，推动了城乡地区物流网络的自动化进程，其不论是在园区选址、还是物流配送、货物存储等多个方面，都大大提高了工作效率，使物流分析和数据结果更加准确。对于城乡地区物流基础设施网络体系的建设而言，信息技术、数字化技术可以进一步优化网络结构，从而帮助其实现科学的布局和良好发展。
（三）商贸物流生态系统重构对城乡物流信息网络的影响
物流网络的正常运营离不开信息技术作为支撑，信息是进行物流活动的基础和前提。如果物流数据不全面、不真实，必定会影响整个物流网络的正常运行。大数据和人工智能等技术的存在，可以有效提高物流企业对信息的筛选和整合，从而使其能更加清晰的掌握数据并明晰数据之间的关联，从而保障了物流信息和数据的有效性。“互联网技术+物流”的模式的逐渐落实，其不仅指引了物流行业的发展，还实现了全方位的信息共享，如物流配送时间、配送路线等的信息在网络平台公开，可使消费者在第一时间内掌握物流动向，这实现了物流网络的统筹规划和协调发展。由此可以看出，商贸物流生态系统的重构，对于城乡地区物流信息网络建设具有重大的推动作用，其实现了信息的整合和共享，增强了信息的准确性和有效性。
三、基于协同价值创造的商贸物流生态系统重构的逻辑结构
（一）城乡物流网络重构的指导思想与目标
城乡物流网络重构可以优化资源配置，使各要素合理分配在各个环节，从而使城乡之间的物流结构更加合理，其通过形成优势互补、相互联系的物流网络，解决了城乡物流网络建设过程中行动不规范、分配不合理、支流分散、交流不畅通等问题。不断降低成本、提高效率、发展技术、优化内部结构是真正实现城乡经济物流一体化、城乡物流网络一体化、促进城乡共同发展、满足消费者需要的内在要求。由此可见，城乡物流网络重构的宗旨与中心思想是凭借物流大数据信息公共平台，了解多区域的物流网络综合信息，进而从科学性和可持续发展的角度入手对城乡物流网络进行重构。因此，城乡物流网络成功的表现就是将其宗旨与经济一体化发展的要求相结合，这不但可以进一步连接城市与乡村之间的物流关系、实现城乡物流网络一体化，还有利于实现城乡整体共同发展。
（二）商贸物流生态系统重构的基本内容
1.重构基本物流基础设施体系。物流基础设施体系包括交通运输和物流节流点。第一，要优化当前的运输资源，这包括汽车运输、铁路运输、水路运输、航空运输，或开拓新的交通运输渠道；第二，要优化整合物流中转站、物流园区、物流中心和城乡之间的各物流点以及其仓储设施；第三，要加强网络通信的建设，物流的信息、金融中心也需要不断优化整合。2.重构基本物流配送体系。物流配送体系并非一成不变，而是要根据实际情况进行灵活优化、创新建设。这需要通过建立便利、快捷、完善、高效的物流配送体系和物流服务中心、物流服务站以及物流服务网点，从而实现整合现有的城乡物流配送资源、建设城乡一体化物流配送网络，实现县、乡、村、组物流一体化发展，最终更好的服务于消费者。3.重构基本物流信息体系。要建立依托于大数据物流信息公共平台的物流信息体系，信息体系要以区域为中心，并将所有相关信息都在公共平台上。物流信息体系包括物流信息的、交易和结算，以及物流追踪和最后评价。4.重构基本物流渠道体系。重构基本物流渠道体系是指通过区域城乡物流网信息平台，了解目前物流渠道资源分配情况，优化整合现有的城乡物流渠道体系，发挥城市物流的横向辐射作用和纵向带动作用，改善农村物流渠道体系，重新组合不同的物流系统与企业，从而使各个环节高效连接、互通有无、资源共享。
（三）商贸物流生态系统重构的新经济战略价值
1.城乡物流网络成为新经济载体的作用机理。第一，城乡物流网络加强了城乡电子商务市场的连通功能。在互联网经济时代，互联网信息技术全面覆盖城乡区域，以电子技术为依托的电商行业也逐渐渗透到乡村之中，城乡之间的贸易往来通过电子商务得以加强。从这个角度来说，城乡间发展通过电子商务建立了紧密关系。无论是消费者、生产者，还是经销商、物流商或者金融服务商等，都可以通过城乡物流网络实现跨地域、无延迟、无障碍、方便快捷的交易，这突破了时空界限，降低了交易成本；第二，城乡物流网络实现了农产品流通扁平化的集成功能。互联网碎片化的特点产生了新经济的碎片化模式，城乡物流网络可以通过优化整合从而进行碎片化供应、贸易和资源流通，其利用科技力量，将线上线下相结合，从而既提升了物流质量，又提高物流效率，这真正实现了农产品供给侧结构改革与绿色发展。2.城乡物流网络促进包容性增长的价值创新。物流网络体系的完善，可以实现农村与城市产品的双向流通，同时还创新了资源配置的路径。物流网络体系的建设促进了农村地区信息建设的发展，网络技术在农村逐渐普及，同时贸易和物流的新模式也持续在农村地区进行创新。农村地区受制于区位因素、经济条件，其基础设施不健全，对此，在城乡物流网络的搭建过程中，需专门建设一些农村物流节点以展开工作。目前政府出台了一系列促进农村电商发展的政策，这有效的激发了农村物流产业的发展，同时这不仅实现了城乡资源的交互配置，还增强了城乡地区对于经济扁平化发展的应对能力。
四、互联网经济视阈下商贸物流生态系统重构实现路径
（一）区域物流配送信息网络优化
区域物流配送信息网络的优化，需以先进的互联网技术作为支撑，加快建设一体化的信息平台，并完善数据库系统，从而实现对信息的全面掌握。一个完整的物流网络由多个子系统组成，区域物流就是其中之一，优化信息网络就是要提升信息的传输速度和信息的共享程度。物流活动涉及多方面的主体，其包含仓储公司、运输公司、贸易公司、客户群体等，加快物流一体化进程，可以节省企业运营成本，并增强物流信息的准确性和及时性。
（二）区域物流基础设施资源整合优化
1.物流网络资源存量整合优化。想要实现区域物流资源的整合和优化，就必须重点处理分散的物流节点和物流线路，这需要重新规划物流网络的空间布局。对此，首先要加快城乡物流网络基础设施的建设，以此拓宽物流渠道。其次要完善物流网络配送体系，要充分利用先进的互联网技术，加强对订单的跟踪和控制，以保障物流数据和信息的真实性和准确性。2.物流网络设施增量一体化建设。在互联网络设施增量一体化的建设过程中，尤其要注意以下三点内容：第一，统一规划，科学建设。新增的物流网络设施需在政府部门的指导下进行展开，并要立足于当地的发展状况，制定出科学高效的发展战略，同时还要以统筹兼顾城乡资源作为战略制定的出发点；第二，完善基础设施。要加强对农村路线、物流园区、仓库码头等的建设力度，这是物流运输的基础；第三，合理布局物流节点。对于新增加的物流节点和配送中心，必须经过科学的布局和专项研究后再进行建设，这不仅可以保障物流效率的提升，还可以高效的完成物流任务、带动农村经济的增长。
（三）区域产品与消费品双向对接流通网络优化
1.推进农产品物流城乡间的流通对接。随着城乡一体化进程的加快，其提高了区域产品与消费品之间的流通速度。如何将优质的农产品在最短的时间内配送至城市，这就需要合理分布物流节点以及物流网络监控。对此，首先要延伸物流网络，通过以村为单位建立完善的物流网点解决物流配送最后一公里问题，这不仅可以打通农产品的物流渠道，使农户可以在第一时间内完成农产品的销售，还可以增加农户个人收入；其次，要实现物流节点的合理布局，并简化物流环节。物流节点的合理布局可以提高产品流通效率、降低流通成本。2.推进工业品物流城乡间的流通对接。农村发展需要工业作为支撑，工业品的下行问题是农村物流网络体系的重要内容。工业品在销往农村的过程中需配送至每家农户手中，这不仅增加了配送的时间，还提高了物流成本。对此，需要加快农村地区物流小组的建设，可以通过形成多个物流定点来提升工业品配送效率，这加快了城乡地区双向流通对接，同时也加速了城乡一体化的进程。
五、总结
商贸物流的发展关系着经济发展的速度，物流网络生态系统建设是发展物流经济的重要基础。本文立足于协同价值的基础，在互联网经济视阈下，对商贸物流生态系统的重构展开了深入的研究。在分析了城乡物流网络资源配置的现状以及存在的症结后，本文阐述了商贸物流生态系统重构对我国物流网络的影响以及基于协同价值创造的商贸物流生态系统重构的逻辑结构，最后提出了互联网经济视阈下商贸物流生态系统重构实现路径。希望本文的研究可以促进商贸物流生态系统的建设，从而使之更好的服务于经济发展。
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作者:陈丽娜 单位:宁夏理工学院
