路基实训总结范例

前言:一篇好的文章需要精心雕琢,小编精选了8篇路基实训总结范例,供您参考,期待您的阅读。

路基实训总结

道路桥梁工程技术探索(7篇)

第一篇:道路桥梁工程病害及施工处理

【摘要】

作为国家一项重要的基础建设设施,道路桥梁对人们的生活以及国民经济的发展有着很大的影响。近来,设计施工水平不断提高,道路桥梁工程中也出现了更多的病害问题。本文在工作经验的基础上分析了道路桥梁工程的常见病害,并提出了相应的施工处理技术,以供参考。

【关键词】

桥梁工程;病害;处理技术

引言

当今,城市建设的进程在不断加快,道路桥梁工程的施工量也越来越大。道路桥梁工程是国家的一项社会基础建设,直接关系到国民的出行问题。但是,我国的部分道路桥梁在投入使用后,存在的病害问题多于以往,路桥的表面常常有不同程度的裂痕出现,这不但影响到路桥的美观,同时也使得路桥的风险系数增加,路桥工程的施工质量降低,导致道路交通安全事故的发生概率大大增加。因此在施工过程中有必要采用多项处理技术,降低风险系数,延长路桥使用寿命。伴随着越来越多市政道路工程项目的处理,笔者积累了丰富的施工经验。

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学徒制在新能源汽车技术专业的实践

摘要:现代学徒制是我国教育部于2014年提出的一项以校企合作为核心,旨在深化产教融合,完善职业教育育人机制,提升职业教育育人水平的人才培养模式。在高职新能源汽车技术专业中引入现代学徒制尤为必要,其能实现校企资源的深度结合,也能助力学生专业能力提升。本文就现代学徒制在高职新能源汽车技术专业中的运用展开论述,从以下五个点入手,以期能为更多教育工作者提供有价值的借鉴。

关键词:现代学徒制;高职院校;新能源汽车技术专业;实际应用

1开设现代学徒制班,完成身份认证

现代学徒制背景下,完成学生身份认证为重点。首先,学校可建立现代学徒制班,在班级成员筛选过程中可由校企双方决定。我校建立了校企合作班,共筛选学生40人。与此同时,我校还与企业签订了长期的合作协议,并对学生进行双重身份认证。其次,我校还进一步细化了人才培养主题,与对口企业共同建立了校内实训基地,并在实训基地中引入了多个模块,使学生具备岗位所需的基本技能。以“纯电动汽车构造与原理”这一知识点为例,开展教学工作前,我校邀请专业人员到校担任指导教师,为学生展示目前常见的几种车体驱动结构(传统驱动结构、电动机-驱动桥组合式结构、电动机-驱动桥整体式结构、轮毂奠基分散驱动结构),并让学生借助相关建模软件进行绘制,总结电动机、离合器、变速器等原件的工作原理,并结合车体结构掌握这四种驱动方式的优劣势。为了帮助学生进一步掌握电动汽车驱动原理,企业指导教师还带领学生亲临车间,依托实物讲解,帮助学生突破专业难点。以“电动机-驱动桥整体式驱动结构”为例,该驱动系统由同轴式、双联式基本形式。同轴式驱动系统电机轴为空心,通过电机左端的输出轴连接履带、减速齿轮、差速调整器实现系统运行;双联式驱动系统则由两台用词电动机直接引导,依托电机旁边的半轴带动车轮运转,差速器位于电机内部中心。讲解过程中,企业师傅还播放了具体的汽车直行、转弯的模型动画,帮助学生理解的同时,使其进一步掌握车体驱动系统内部元件工作原理及前驱(F-F)、后驱(R-R)两种驱动模式的优点,提高自身专业能力。

2优化课程安排,提高专业能力

在课程体系建设过程中,教师要明确教学要点,如将重心放到核心课程方面,如新能源汽车高压安全及防护、新能源汽车电子电力辅助系统、纯电动汽车结构与检修等。以新能源汽车高压安全及防护课程为例,首先,我们要给学生介绍高压系统开发流程,从功能设计、零部件开发、量产预测多个角度入手。我们可将目光放到功能开发过程中,要对整个系统的功能进行全面分析,同时还要评估其风险,在此基础上得出功能安全目标及相关需求。其次,我们还要教学要求设置教学任务,其一,新能源汽车电路基础元件识别;其二,新能源汽车电路识图。在教学过程中,我引入了北汽EV200纯电动汽车的相关参数,学生通过说明说能够明确了解动力电池的相关参数,如供应商基本信息、电芯类型、标称能量等。同时也能了解驱动电机的额定功率与最大转距、不同充电方式的时间(如慢充与快充)、动力性指标(半小时内的最高车速、0-50km/h与0-100km/h的加速时间)等。在电路基础原件识别过程中,我引入了图1所示的整车结构图与图2所示的主要部件。通过认识相关部件能够使学生扎实理论基础,为其今后实践工作的开展奠定基础。

3加强实训教学,促进专岗衔接

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道路桥梁工程论文(6篇)

第一篇:高职院校道路桥梁工程技术专业实习实训教学改革

1传统实习实训教学方式的不足

道路桥梁工程技术专业主要培养掌握道路与桥梁工程基本理论和知识,具备道路与桥梁工程现场的施工技术和工程管理能力,从事道路与桥梁工程生产一线技术与管理工作的高级技术应用性专门人才的专业性人才,由此可见道路桥梁工程技术专业对于学生的专业理论知识和实践能力有着较高的要求。学校组织进行学生统一实习实训的教学方式主要存在学校缺乏足够的教学资源,学校实习经费有限及实习实训教学内容不全面等问题。道路桥梁工程技术专业没有一个专门固定的实习场所,并且大型的道路桥梁工程现场基本上都处于城市的偏远地区,交通及实习实训都非常不便利。学校的实习经费有限,不可能为学生提供一个相对便利的实习环境。即便学校组织学生去往现场参观,可道路桥梁工程单位也经常出于学生的安全问题及相关的管理问题的考虑,一般是不愿意接受学生来实地参观实习的。学校的实习参观多为毕业前半年或者一年,但道路桥梁工程工期时间长,学生不可能在规定的时间内完成所有的实习内容。而且需要实习的学生数量较多,带队的专业教师及管理人员数量较少,致使学校组织的实习参观最后往往流于形式。如果学生自己联系实习单位完成实习的方式也存在学生实习单位散,专业教师没有办法进行统一有效的管理与指导等方面的缺陷。

2实习实训教学的改革方法

2.1确认实习实训教学的目标

高职院校道路工程技术专业的教学目标是为道路桥梁工程单位和企业提供合格的道路桥梁工程专业人才,因此在计划实习实训教学时学校一定要注重培养学生对道路桥梁专业的理论知识与实践能力相结合,重视提高学生的就业能力。在组织道路桥梁工程技术专业实习时,学校要以企业对人才的具体要求为导向,努力提升学生的专业理论知识和应用能力,提升学生的实践经验,培养写生的创新能力。

2.2实习实训课程内容与企业要求相结合

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项目教学法在电气专业教学中的应用

摘要:在中职学校的电气专业教学过程中,实训教学是机电类专业学生由理论过渡到实践的重要环节,也是教学过程的一个重要组成部分。有效开展项目教学可以更好地提高本学科的教学质量、提升教学效果。本文主要结合电气专业实训教学特点分析如何针对具体的电气教学实习课题开展实施项目式教学法。

关键词:项目教学法;实训课题;电气专业

一、中职学校电气专业实习教学现状及特点

电气专业涵盖领域广泛,也是各中职院校的重要基础专业之一。电气专业的学科教学活动离不开理论和实践环节的有效结合,高质量地实践教学方式可以很大程度上帮助学生将抽象的理论知识过渡到实践操作中。通过实践操作,学生的动手能力不断得到锻炼和培养,这不仅使他们可以牢固地掌握专业技术,而且对他们以后的就业和发展都是良好的铺垫。因此,中职院校的这类工科专业都在积极探索和实践各种适合实习教学的教学理念和方法,以便更好地活跃实习课堂,让学生学而得法,学有所得。

二、中职学校电气专业实习教学中项目式教学的实施

(一)电气专业实训教学运用项目式教学法的作用

为适应更好的岗位需求和就业形势,在专业教学中教师必须加强对学生动手能力的培养,以适应社会对技能型人才的要求,比如:变频技术、微机控制、PLC技术等在汽车、机械设备中的应用等。综合电气专业的学科理实一体的特点,在实际教学中,项目教学法可以更好地对电气专业的实习教学起到推动和提升的作用。

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公路工程造价课程中一体化教学实践

一、理论课教师和实训指导教师的一体化

教学中明显与实际工作岗位结合不够。理实一体化的教学要求加强对双师型教师队伍的培养,要求教师既能胜任理论教学又能胜任实训指导。理实一体化的教学,通过任务目标的设计,合理地将理论教学融入到实践教学中,这就要求有一支更加高素质的专业教师队伍。要求教师不仅要有很强的教学能力,还要有丰富的实践经验;既要懂理论更要懂得操作。对于“公路工程造价”课程而言,要培养能完全掌握工程量计算方法,独立编制概预算的专业人才,要求专业教师理论与实践操作技能更加全面,应具有丰富的实践经验和宽广的知识面。通过理实一体化教学,使教学过程在做中教,在做中学,在学中做,教学做完美统一,这样才能取得更好的教学效果。理实一体化教学要求教师合理设计教学思路。例如,概预算部分,以某高速公路两阶段设计图纸及原始数据表为例,为了培养学生识图算量的能力、手工编制和利用软件编制的能力,我们可以设计理实一体化的教学思路。这样,就可以把传统教学很难讲清楚的算量、定额的选择、概预算表格的填写融入到教学当中,学生的记忆会更加深刻。

二、理论教材和实训教材的一体化

在传统的“公路工程造价”教材中,有关概预算的理论知识占的比重大,学生往往实训时忘了理论知识,不能把二者很好地融合起来。现在的教材是以实训为目标,落脚点在实训,以任务来驱动理论知识的教学,分单元进行模块化的实际技能训练,理论知识就变得更加浅显易懂,可操作性强。例如,我们可以将工程计量划分为路基路面工程计量、桥涵工程计量、隧道工程计量三个知识模块,每个模块里都可以确定相应的目标任务,以案例引出理论知识,比如以某一条路线工程的计量为例,引出相应的知识模块理论知识,对相应的理论知识进行讲解,然后再进行实际技能的训练,提出设计好的训练目标。如果要求学生写出实训报告,报告里,应在总结部分提及实训中可能存在的问题以及处理的措施。

三、理论传授和实训指导教学的一体化

“公路工程造价”作为路桥专业学生一门重要的专业课程,学生学得如何,一走上工作岗位就会很快受到用人单位的检验和评价。理实一体化的教育理念要取得显著的成效,要求任课教师在教学方法上能够灵活地采用多种教学手段,整合多种教学资源。理实一体化的核心是围绕着实践技能项目任务来展开的,这就要求任课教师用心备课,在讲授理论知识的时候,紧扣实践项目进行,突出重点,由浅入深,要符合学生的认知规律,充分调动学生的求知欲。“公路工程造价”课程的实训项目很多是以表格文件的形式出现的,这就要求教师能充分利用多媒体设备直观地演示,准备好相关实训项目的课件。学生要能动手做,就要训练学生学会使用计算机造价软件和手工编制造价文件。

四、理论课和实训课教室的一体化

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道路桥梁工程技术实践教学探析

摘要:

高职院校以培养实用型人才为主,并通过加强实践教学以适应用人单位所需,本文将探讨道路桥梁工程技术专业强化校企合作来为学生构建实践教学基地,进而使高职院校办学成效不断升值。

关键词:

校企合作;道路桥梁;工程技术专业

近年来随着素质教育推广应用,在高职院校突出以专业技能培训为主的教学模式,已经在社会上收到较大成效。这种教学模式的应用,改变了以往注重传授专业理论知识的格局,转而更趋向培养学生实践应用能力的培养。教学中要求结合专业理论知识学习,将所学的实践操作技能应用到实习过程中,以便提高学生实际工作能力。

1校企合作共建实践教学基地

在我国高职院校教学中,校企合作已经受到越来越多院校及学生的欢迎,但道路桥梁工程技术专业教学过程中,还存在教学活动不容易找到适合实习的道路桥梁工程建设基地的现象;但为了提高公路监理专业办学水平,高职院校通过与相关交通规划勘察设计院,公路试验检测中心,以及工程监理咨询所等加强合作,同时还与施工单位、道路桥梁养护单位加强合作,通过不断调整实训管理制度,来配合实践教学基地的建设。在资金投入方面,采取了多渠道融资的方式来筹集所需资金。其中包括:学院投资、争取行业投资资金、同时还多方筹措资金,从而构建校企合作的资源共享型实践基地。作为院校方面,通过向企业输送实用人才帮助企业培训员工;另一方面院校还注重师资力量的建设,应用编写实用教材和强化教学实践相结合,来提高本专业师资水平。

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BIM技术在高速公路施工生产的应用

摘要:随着我国公路运输行业的发展与人们出行频率的增加,对于高速公路建设的要求也越来越高,本文通过对BIM技术在高速公路施工生产中的应用进行分析,从而提高BIM技术的应用价值,为我国高速公路建设事业提供有力的技术支撑。

关键词:BIM技术;高速公路;施工生产;应用

0前言

什么是BIM,B指的是土建类,代表了整个建筑体系;I指的是信息与信息化;M指的是模型与力度。综合来讲,BIM技术的基本定义就是信息化模型建设。当今社会高速公路已经成为交通系统中最为重要的组成部分,其建设质量的好坏,直接影响了高速公路的生命周期及经济效益。因此,通过使用现代化的技术手段,来保障高速公路建设的顺利进行,是一项长期而有效的方式。所以,在科技发展迅速的现阶段,运用BIM技术,能够更好的为我国高速公路建设作出有力贡献。

1BIM技术应用于高速公路施工项目模型的建立

1.1建立高速公路项目族库

项目库族类似于供应商,能够从中提供建模所需的各种图元,因此,BIM技术在高速公路施工生产中,首先要建立族库,并遵循统一标准的基本原则,使建筑信息能够达到更加完善。第一、通过利用项目族库,使工程各项目的BIM模型达到各属性相同;第二、BIM技术主要以信息与信息化为主导,将工程的整体建筑结构与状态表现出来。

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工程教育下桥梁工程教学体系构建探析

[摘要]工程教育专业认证可为工程技术人才进入工业界从业提供预备教育质量保证。对于职业本科道路与桥梁工程专业而言,教师应该了解当前的时展现状,将创新理念应用于教育方案中,在注重学生学习成绩的同时,不断提高学生的综合素质,使其成为一名全面发展的人才。为此,教师可构建“四层次多模块”实践教学体系,包括基础实践能力、专业实践能力、创新实践能力、技术应用实践能力。最终,使学生形成理论与实践相结合的学习观念,当学生步入社会时,可赢得更多用人单位的认可。

[关键词]工程教育专业认证;职业本科;道路与桥梁工程专业;实践教学体系

工程教育专业认证是毕业生增强就业竞争力的“通行证”,使学生符合规定的教育要求。为提高教学效率,教师应该运用实践教学方式来进行职业本科道路与桥梁工程专业教学,如果教师始终运用理论讲授的手段,无法调动学生的学习积极性,而在实践教学模式的引领下,可增强学生的动手实践能力,使其产生强大的学习热情。由此,该教学方案可提升学校的人才培养质量,还能扩大学校的社会影响力。

一、工程教育专业认证中的相关概述

工程教育专业认证具有重要的作用,教师应该了解学生的基本情况,制订针对性的实践教学方案,并根据具体的培养目标,全面评价学生的实践成果。在教学过程中,教师需着重培养学生的动手能力、创新能力,由于道路与桥梁工程专业涉及许多复杂的知识点,为使学生高效解决相关的问题,学生间还应该形成团结协作的精神,随后针对具体的道路与桥梁问题,才能提出适宜的解决策略[1]。目前,专业人员在对学生进行认证时,主要考量学生的知识、技能等方面,因此,学生应该形成发散性的思维,全面了解每种理论知识所蕴含的深层次含义,当处理难度较大的问题时,也能拥有沉着冷静的态度。另外,当面对过于复杂的问题时,学生可运用相应的技术手段来解决实际问题,以此来开展后续的预测与模拟工作。复杂问题十分考验学生的综合能力,学生在掌握理论知识的同时,更应该具有高超的实践能力,因为实践技能是工程教育专业认证中的主要考量标准。

二、道路与桥梁工程专业教学模式改革的思路

(一)专业核心能力课程教学

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