前言:寻找写作灵感?中文期刊网用心挑选的中职汽车检测与维修课程改革浅析,希望能为您的阅读和创作带来灵感,欢迎大家阅读并分享。
摘要:21世纪是国家经济飞跃发展的新世纪,是人民生活水平和幸福感飙升的新世纪,是科学技术不断为人们的生活日常提供巨大便利的新世纪。汽车作为当代一种优势突出的新型代步工具,已经成为很多家庭必不可少的一部分。很多家庭不仅在购车时力求考虑周到,还非常关注车辆后期的维修检测保养工作。文章将研究重点放在中职汽车检测与维修技术专业整体课程改革的相关问题上,力求所探究出的课堂新模式能够为相关岗位输送更多优质精英人才。
关键词:汽车检测与维修;课程改革;方案探究
引言
路径。汽车检测和维修专业的教学目标以提升学生实际操作动手能力为主,强调所培养人才的实用性,在相关岗位上能够实现快速上手,业务熟练,这就离不开我们在平常的专业授课时注重对多种新型教学手段的引入应用。
1汽车检测与维修技术现状和专业授课情况
现代汽车维修近几十年间从未停下发展前进的脚步,多次实现脱胎换骨,转型升级跨越,越来越注重采用科学技术手段以增强工作的科技含量,而不是一味单纯依靠人力体力来进行机械重复的劳动,汽车上GPS导航以及各种高端智能产品配置越来越齐全。汽车维修也不再繁琐复杂,一旦出现故障便能够进行高效迅速准确的整体排查。近年来我国大力推行的教育改革督促着教育界人士不断对自己的教育工作进行反思,及时调整自身,适应新形势的高要求,教育改革的一系列相关政策也得到了越来越多的教育界专业学者的认可、称赞和许多奋战在教育一线的基层教师的主动接受和热情呼应,中职汽车检测与维修专业也不例外,近年来该专业不断调整授课节奏,并且引入了很多良性高效的教学新模式,比如采用产学研一体化的教育方式,接受现代学徒制等先进模式的有益指导,注重实战演练,积极进行实训室建设等等,初步增强了学生的专业自信,有助于学生积累扎实的专业知识,掌握过硬的专业技能。然而,密切细致地观察当前该专业学生的学习状态,还是能够发现很多令人忧心的问题,比如就中职院校的学生来源来说,大多为中考落榜生,也有一些未考上本科的高中毕业生,这些学生一般存在着文化课基础知识积累较差、学习专注度持久度不足、学习方法手段不够恰当、学习效率低下、怀疑自身的学习能力等等问题,而汽车检测和维修专业本身所涉及的知识面也比较广泛,跨度较大,对学生专业知识积累水平和技能素质层次要求较高。很多原理理论内容体系庞大,而且比较抽象,这就给学生学习带来了一定困难,很多学生也难免会出现轻理论知识而重动手能力的情况,甚至变得“四肢发达头脑简单”。
2专业课程改革应坚持遵循的基本原则
2.1坚持转变教学方式。教学方式的转变应该最终达到以下五大效果:学生主体意识上升,在整个课堂听课过程中真正能够调动积极性,发挥主导者作用;师资团队建设更加完整,邀请企业内经验丰富的专业技师到校加强指导,通过他们讲述自己多年的工作经验加深学生对自己所从事的工作的重要地位的认识;授课地点变得丰富,由原本相对固定的教室变为工厂车间,让学生真正做到身临其境;在实战演练时,学生能够不再一味单纯模仿教师行为,而是进行自己独立探索创造,积极调动自身所学,敢于研究新思路,大胆采用新手段。最后,还应该注重提升课堂授课的趣味性,利用多媒体等现代技术手段刺激学生的听觉视觉,使得教学向一体化、现代化转变。
2.2坚持理论与实践相结合。现代汽车检测和维修技术专业的完善理论是在反复的实践中不断打磨精研积累出来的,在专业课程改革时也不应该忽视这一点,还要注意理论与实践之间的紧密联系,以达到二者之间相互支撑的良好效果。
2.3坚持建立科学的评价机制。建立科学的评价机制,意味着学生能够从我国多年来相对传统单一的以试卷分数为主要考核标准的模式中解脱出来,拓展更广阔的发展空间,得到更多的展示机会,也在一定程度上避免了学生专业学习后劲不足,信心丧失,压力过大,面对考试压迫感、紧张感强烈的不良情况。
3探究汽车检测与维修专业整体课程改革的现实路径
3.1宏观整体把握,建设良性可持续发展的课程体系。课程体系设计工作所要考虑的因素诸多,所以在相关设计工作开展时应该以校方领导和专业授课老师为主,同时虚心接纳社会各界的指导意见,比如汽修行业专家学者和技师的有益指导,要紧紧抓住汽车专项维修诊断这个核心,根据与汽车有关的不同就业岗位的具体特点,有针对性地培养学生的专业能力,要坚持求精而不求多、不求快的原则,注重整体课程的前后合理规划,协调系统一致,严格把控设计过程,明确教学目标和工作任务,力求所设计的课程体系方案高度符合汽车行业的职业认知规律和职业成长规律,也高度符合这个阶段孩子的身心发育特点。科学有序的课程体系能够使得学生对自己的学习进度始终做到心中有数,促使学生稳步前进,一步步提升自己的内在硬实力,一步步走向操作步骤规范,业务熟练,有助于学生为自己争取更多的就业机会,从长远角度来说,还有助于提升学生的人生境界。在课程体系建设时应该要求做到在汽车行业占据领先地位的龙头知名企业内部专家和中专职业院校内有着多年教学方案研究经验的教育团队的完美合作,共同磋商,将具有代表性的汽车服务工作的整体过程进行阶段划分,确定不同岗位的具体就业技能要求和职责,加强对已经走出校门,到达一线岗位的毕业生的就业情况考察调研,研究行业专家的职业成长过程和经历,使得学生对专业认知更加细化,对自己所要从事的岗位定位更加清晰,同时注意提升自身创造性,主动寻求技术突破。要围绕对应岗位的重点技能,作出专业能力解析图,明确必须完成的实际工作任务。结合任务要求对任务进行合理整合分配,逐步各个击破。课程体系建设也应该遵循着理论与实践相辅相成的原则,力求实现汽车服务工作过程的可持续良性发展。同时不能忘记对人才内在素质精神气质的培训和提升,让学生自觉主动接受先进文化的熏陶,树立社会主义核心价值观念和崇高的职业道德素质。
3.2校企双方共同把握核心课程,创新开发高效课堂。宏观上我们要设计好整体课程体系,微观上也应该逐步细化安排课程内容,引入汽车行业龙头企业的技术标准,作为教学考核指标,在教材编排和课程教案设计上,引入企业汽车故障排查处理的典型案例,坚持工学结合一体的教学形式,注重利用和创新创造各种数字化教学资源,使得校方和企业的合作能够跨越时间空间的限制,实现教学资源快捷传输实时共享。带领学生认识现在企业在车辆检修工作中经常使用的问诊单制度,让学生学会如何实现与客户的良性互动沟通,及时掌握客户需求,了解客户想法和想要爱车所享受到的服务。加强对演练实训现场的管理,让学生对自己的汽车服务工作保持高度责任心,时刻谨记规范操作的铁律。完成每项维修工作后,要求学生对自己的检修工作进行全程回顾,对维修保养的每一个环节进行记录总结,尤其要详细记录故障出现位置,剖析问题出现的原因,并反思是否自己所使用的解决方案有什么不完善、不合理的地方,下次再遇到这种情况是否还有其他捷径可走,这样才能使得学生分析实际问题时思路更加缜密,思维更加清晰开阔,还能够提升他们的书面表达能力。除此之外,校企双方还应该合伙定期举办一些形式多样的活动,如学生作品展览、技能比拼等等,为学生平淡乏味的学习生活增添色彩,带来新鲜感。
3.3塑造多元评价机制。人才教育培养工作的质量过关,不应该只反映在人才能够在专业考试中取得较高的卷面分数上,还应该体现在学生具备了扎实的专业理论知识基础和雄厚的实践技能积累,走出校门进入企业后便能够第一时间迅速适应新环境,将自身所学服务于实际需要上,这就要求我们构建一套学校、家长、社会、企业等各个主体共同参与的考核评价机制,并利用大数据技术对学生在校专业学习情况和每一次实战训练的表现进行长期追踪,在毕业生进入企业后,也要及时对其工作情况和企业满意度进行反馈调查,真正使得教学打破传统评价机制的束缚。
4结束语
当今的汽车检测与维修行业,需要的是高灵活性、高应用性、高创新性的新型人才,既要对汽车结构、发动原理、内部零件组装和性能性质等多方面的知识在脑海中形成一体化框架,能够做到根据现实情况随时调动取用,又要具备对汽车故障监测甚至预测的高度警觉度和灵敏性。这就要求专业课程改革的步伐进一步加快,从多个角度出发探求提升人才培养质量的可行方针,希望本文所提出的建议能够助推专业课程改革工作的进一步深化。
参考文献
[1]陆东新.中职汽车检测与维修专业顶岗实习模式的探索与实践探讨[J].农家参谋,2019(01):144.
[2]谈剑峰.汽车检测与维修专业课程五年制教学衔接的探索与实践——以中职课程:《汽修配件管理与营销》、高职课程:《汽车市场营销》教学衔接为例[J].中国新通信,2018,20(22):199-200.
[3]郑文富.实践教学在汽车检测与维修专业中的运用[J].时代汽车,2018(11):48-49.
[4]施锌涛.翻转课堂在中职汽车检测维修专业一体化教学中的实践探讨[J].教育现代化,2018,5(38):352-353.
作者:涂伟 单位:江西省交通高级技工学校江西省交通运输学校