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摘要：随着现代化技术以及信息化手段的飞速发展，汽车电气电路检测以及维修得到了越来越多的重视，汽车在日常运行的过程中，其内部的电气电路经常会出现各种各样的故障，不仅为群众的日常出行带来影响，甚至还会引发严重的安全事故。因此，文章首先对汽车电气电路的构成加以明确；其次，对汽车电气电路内部的常见故障展开深入分析；在此基础上，提出汽车电气电路技术检测维修的关键技术，以求进一步提升电气电路技术检测维修的工作质量。
关键词：汽车电气电路技术；检测维修关键技术；深入分析
0引言
随着科学技术的不断发展，群众的日常生活水平同样得到了提升，使得汽车的总体规模以及数量正在稳步增加，并逐渐成为了群众日常出行中应用最为广泛的交通工具，这就对汽车内部的性能提出了更高的要求。然而，由于使用较为频繁，汽车电气电路经常会出现一些故障，对整体运行效率产生了严重影响。因此，必须要采取更加高效的检测维修技术，对汽车电气电路展开深入的检测分析，及时发现故障形成的原因，并采取针对性措施加以解决。
1汽车电气电路的构成
汽车内部的电气电路系统，是其最为重要的组成部分之一。电气电路的主要作用，就是为了保证汽车中各类电气设备可以正常、稳定的运转，其主要由控制装置、用电设备、保护装置、电源、信号反馈装置以及车体金属件等加以构成，而电源作为电气电路的核心部位，能够为汽车内部所有用电设备提供持续稳定的能源输入；保护装置则是熔断器以及继电器为基础，能够对汽车电气电路进行更加高效的保护，防止因过流现象导致用电设备出现损坏等问题；控制装置可以对用电设备进行全面、高效的掌控，从而更好辅助检测工作的开展；信号反馈装置还能够实时检测电气设备的运行状态，一旦发现异常就能够提供出相应的检测信号。电气电路系统中的各个装备相辅相成，从而构建出了完整的电路，并为汽车的正常运行提供关键保障[1]。
2汽车电气电路内部的常见故障
随着信息化技术在当前的汽车行业中的应用范围愈加广泛，导致类型不同汽车内部的电气电路完全不同。但是，由于汽车在电路原理等方面还存在着大量的共同之处，例如发动机故障、燃料供应系统故障、过载保险丝、电力故障、火花塞停用以及或话筒破裂等方面，都需要依据解码器所明确的故障问题来设计出相应的维修程序，并且采用专业的检测设备，按照车辆维修手册当中明确标注的内同展开具体操作。此外，汽车电气电路中常见的故障主要有制动器单元停机、制动器单元燃烧、中继失灵、电子控制单元故障以及传感器工作效率低下等，从中可以主要分析出以下几点故障问题：
2.1传感器或是执行器失效。在汽车内部电子设备的使用之中，制动器以及传感器都起到了至关重要的作用。例如：在加速器踏板位置的传感器，如果失效就会导致电信信号以及滑动电阻磨损失真，进一步引起汽车内部的发动机出现短路、加速故障，个别部位传感器工作效率逐步降低，甚至车辆启动以及油喷射功能完全失效。同时，由于车辆并没有点火，导致发动机内部的水温传感器出现功能紊乱的现象，使得冷却流体出现腐蚀等严重现象，并且在传感器表面还形成了淤泥以及污垢，严重影响了电动机电脑内部水温信号的稳定性以及准确性，引发电动机出现启动困难以及过度消耗等严重故障。因此，为了更好的解决这类故障问题，就必须要加大电子技术物理知识以及相应计算机编程技术的学习力度，提升电力控制系统对于整体工作环境带来的影响，使得汽车电气电路检测维修工作能够更好的开展。
2.2电气电路元件老化或被击穿。汽车内部电气电路之中，包含着大量的电线以及电子元件，如果长时间使用，必然会使其出现老化等严重现象，导致其具体性能逐步下降，进一步引发电气电路系统出现故障。同时，电气电路的所有电子元件，对于过流电压都有着及其敏感的特性，这就使得晶体管会由于过压的原因被电流击穿，使得电路故障出现不可逆的特征，也就是永久性损坏。
2.3线路故障。一旦汽车内部电气电路所使用的线束出现接触不良情况，就会引发出相应的线路故障问题。其中最为常见的线路故障就是线路短路、线路断路、软接头、导体老化产生电负荷提升以及光束温度上升等问题，导致整体电气电路出现集成断路，甚至会引发车辆出现自燃等的严重问题，对外部环境以及交通安全产生了至关重要的影响。同时，由于固体车辆的腐蚀性，在日常行驶当中经常会产生摩擦，使得纱线自身的绝缘功能以及绝缘效率不断降低，从而产生线路故障等实际问题[2]。
2.4部分车灯出现故障。汽车电气电路，通常都是由各种电线相互连接所构建出来的，在正常运转的情况中，应当进一步明确电气设备的具体功率以及电线截面积，而为了使得内部的车灯亮度以及照明强度稳定提升，一般会更换大功率灯泡，然而相应的电线系统却得不到完善优化，这就导致电线的负载量不断提升，甚至会造成线路过热运转的现象，从而引发出线路故障问题。
2.5电子控制单元故障。汽车的电气电路，不仅包括制动器以及传感器，还具有相应的电子控制单元，其内部整体制动器以及传感器的数量相对较多，并且随着时间的推移，其内部的电子元件必然会出现老化以及功能障碍等不良情况，严重时甚至会导致汽车在行驶过程中出现各种故障。例如：在电子控制单元内部的晶体管之中，时间喷射喷嘴频率以及汽油喷射器实际脉冲宽度，都需要根据喷嘴的旋转速度加以敲定，如果电子控制单元存在故障，内部的电压控制管就会出现燃烧现象，导致整体计算机系统受到严重影响，相应的电动机通过正常方式也无法启动。同时，汽车内部的电子控制单元很容易受到外界因素引发的化学侵蚀，例如湿度过高、电压过高以及温度过高等，都会导致计算机不能良好的处理相应传感器内部的数据信息。
3汽车电气电路技术检测维修的关键技术
3.1汽车电气电路的检测技术。①直观诊断法。在对电气电路故障展开探测的过程当中，大部分探测技术都会将电气电路的表面状态作为基础，也就是“听觉、视觉、切断、询问”，这就对检查人员的工作经验以及专业技术等方面提出了更高的要求，通常情况下，维修技术人员在工作过程中发现的问题，一般都是在视觉上的直观诊断下加以明确的，通过眼睛观察、耳朵流动等方式来感受电器元件的故障特征，并有利用现代化工具来对生物体产生的振动行为以及振动频率加以敲定，从而对电气电路存在故障实施初步诊断。由此可以看出，这种直观检测的方式使用起来较为容易，并且故障检测结果同样便于理解，同时，汽车在实际驾驶过程当中，很容易受到吸烟以及声音异常等不良因素带来的影响，导致各种故障出现，这时就可以采用主观诊断法，在出现短路故障时，通过视觉分析，在消除相应故障的同时，提升整体处置效率以及检测效率[3]。②替换法。在故障检测工作中，一旦明确了内部故障存在的大致范围时，就可以应用更换电子元件的方式来检查实际故障，主要将那些可能存在故障以及缺陷的电子元件加以替换。根据同样模型以及同样规格的元件进行分析，使得电子元件的故障能够得到妥善解决。在展开安装前使用替换法，能够在使用相应探测器时，根据丰富的理论知识以及经验来找寻到故障发生的位置，从而采取针对性措施加以解决以及完善。③诊断设备检测法。汽车的解码器可以通过动态监视传感器、车辆制动器以及数据流分析来提取出相应的故障码，进而与正常波形加以比较，从而提升故障将测得准确性。同时，诊断设备检测法还能够将一些隐藏故障检测出来，一般情况下，诊断设备检政策发都是利用一个总线表来进行故障检测，其不仅属于一种使用较为简单的工具，还能够测量电压、电阻以及停车电路，主要应用在汽车外部电路电源、电子元件、保险等具体方面。而引发车辆引擎减速的主要原因，则需要认真、仔细的检查后才能够找寻到相应的影响因素，因此，维修人员必须要熟知设备检测理论知识以及操作规格，并充分结合工作经验，展开更好的鉴别以及测试。
3.2汽车汽车电气电路的故障维修。汽车内部的电气电路结构十分复杂，一旦出现故障，很容易导致车辆整体运行状态受到影响。想要更好的找寻到故障出现的原因，就应当及时检查发动机的工作条件是否保持标准化，并且解码器阅读以及声音方面，也要检查其数据流量是否完好，进而实现更加高效、稳定的修理方式。①维修准备方面。在展开车辆电气电路维修工作前，必须要充分了解电气电路的组织结构以及操作流程，明确内部电子部件自身的特性所在，并在维修工作前进行更加完善的准备，以免因准备不足而导致维护质量以及维护效率受到影响。②检修要点。在检修工作开展过程中，应当熟悉汽车的整体结构以及配置，详细阅读相应的操作规程，准确把握汽车零部件、电气部件以及电路板的实际位置，保证安装工作能够更加稳定、顺利的开展。并且在内部的某一个固定位置之中，不能蛮横、粗暴的展开操作，应当在固定位置内对电子元件的数据总结以及标准参数进行更加充分的了解，在焊接车辆的过程当中，还要采取合理的手段分理处电子控制单元内部的铁丝，防止电子控制单元出现烧毁以及打孔等严重问题，还能够避免失效问题发生，只有这样才能够保证电气电路维修工作更加高效的开展[4]。③检修过程。在对汽车电气电路的故障检测维修过程之中，所有拆卸后的电气元件必须要放置在正确的位置上，防止因爆震或是用力过度导致电气元件出现损坏。同时，在进行焊接维护时，要时刻注意电子元件自身的温度敏感性，防止因操作问题形成全新的故障。而在电池的拆卸过程之中，要优先排除内部的负极连接，保证点火开关能够与其他开关断开连接。在维修工作中，对于那些无法从汽车上拆除的电路，就应当遵循出入口原则逐个加以检查，保证在维修中不会因人为因素造成损坏。相对与进口汽车，目前的国产汽车在精度上与其存在明显差距，因此，更容易对其进行电路故障修复，而进口汽车结构紧凑，对各个零部件都有着较高的需求，这时就应当采用原厂配件，针对故障发生部位实施全面维修。
4结论
汽车电气电路的检测维修，属于一种相对来说较为系统、复杂的工作，由于其涉及到多个方面的具体内容，对相应的检测人员也提出了更高的要求。因此，检测人员应当充分明确电气电路中存在的故障问题，采取合理、高效的方式进行维修处理，在最短时间内消除汽车故障，保证其能够正常、稳定的运行。
参考文献：
[1]刘慧敏，张成.汽车电气电路技术检测维修关键技术研究[J].内燃机与配件，2020（14）：141-142.
[2]吴海洋，张新敏，刘俊辉，陈俊杰.汽车灯光系统电路故障诊断与检修[J].内燃机与配件，2020（01）：111-112.
[3]岳成.汽车电气电路技术检测维修关键技术研究[J].电子测试，2018（19）：79-80，90.
[4]邢海波.科鲁兹轿车电动车窗电路分析[J].汽车与驾驶维修（维修版），2018（08）：91-93.
作者:黄颖 单位:江铃控股有限公司
