前言:寻找写作灵感?中文期刊网用心挑选的RCEP下区域海洋经济发展路径探析,希望能为您的阅读和创作带来灵感,欢迎大家阅读并分享。
中国是一个陆海兼具的国家,海岸线总长1.8万公里,位居世界第四。20世纪90年代以来,中国海洋经济以两位数的年增长率快速发展。同期,世界海洋经济发展步入快车道。在众多沿海国家和地区,海洋经济成为区域经济发展新的增长点。上海航运和金融产业基地总裁吴志海近日表示,rcep的签署必定为各成员国以太平洋为海洋纽带带来更多机遇与发展。太平洋地区的港口群如何互利互通,海洋产业包括船舶制造、海洋生物等如何合作发展,海洋科学研究如何进一步深化,海洋生态如何做进一步的修护与保护等一系列问题正被纳入RCEP各成员国的讨论范围。
一、RCEP助推中日韩港口集群形成
“海洋经济的体量和未来发展的空间十分巨大,RCEP的签署无论在区域合作还是在具体城市焕发新机中都有着新的发展。”吴志海称。日本贸易振兴机构青岛事务所所长吉川明伸表示,RCEP将对海洋经济尤其是海运部分带来很大的契机。以山东省为例,这里大概有1800家日本企业,这些日企将在RCEP的关税降低及港群优势中受益。“青岛港的吞吐量目前排在世界第七位,加之山东省1亿人的消费能力,可以借助RCEP将青岛打造成一个物流集散地。”吉川明伸称。吴志海介绍,山东省港口在集装箱物流业中有很强优势,连接西部的中亚和欧洲,东部的日本、韩国,南部的东盟、东南亚,以及北边的蒙古和俄罗斯,具有建立通往俄罗斯大陆主要国际物流路线的足够潜力。2020年,山东省口岸航线增加到18条,集装箱港口航向总数超过300条,航线数量和密度在中国北方港口中排名第一。目前,山东省港口集团是全球最大的港口集团之一。加上韩国的富山港,日本长崎港、东京港等,港口集群将在RCEP框架下发挥更重要作用。中日韩也是全球最大的造船中心,这方面的发展空间十分巨大。根据中国海关数据显示,韩国货物出口到中国,数量最大的海关就是青岛海关。韩国贸易协会北京代表处部长闵智允说:“RCEP为扩大东亚经济合作,以及参与国间稳定贸易和投资奠定了基础。通过RCEP进行的韩中合作、中日合作,将会促进中日韩自贸区的建成。”在全球海洋产业方面,船舶产业是首当其冲的,中日韩又是全球造船基地。吴志海认为,中日韩区域合作对全球经济合作发展具有示范意义,特别是全球海洋经济领域合作。中国船舶集团综合技术经济研究院副院长包张静表示,疫情对全球供应链流通产生极大冲击,RCEP对成员国和区域发展起到强心剂的作用,能够确保供应链、产业链的稳定,有利于疫后经济的反弹、回暖和复苏,从而带动区域间海运贸易的活跃,并直接影响到造船业。“全球90%以上的贸易来自于航运,如果航运贸易恢复活跃,船舶运力的需求最终会落到订单上。RCEP的15个成员国中,绝大部分国家是靠海的,有广阔的海域及海岸线。而且中国是世界第一造船大国,加上日本、韩国、新加坡,这4个国家几乎集中了全球造船产能,对区域海运的带动是毋庸置疑的。”包张静说。
二、应在RCEP框架下统一数据和规则
对于RCEP框架下推动海洋经济合作,各位专家提出了多项建议。王殿昌认为,首先应积极推进海洋经济统计方法的交流。现在,国际上关于海洋统计口径、方法采用的标准不一致。在RCEP框架下,应加强这方面交流,探讨出一条公认的统计口径,使得对外公布的数据具有可比性。海洋经济被称为蓝色经济,其目标是可持续发展。王殿昌强调,可持续发展的根本是健康的海洋,加强海岸带海洋生态系统、海洋价值的评估或计算,各成员国应联合推进海岸带生态系统健康安全、环境友好,促进海洋经济可持续发展。在RCEP平台下,还应加快推进海洋经济或蓝色经济联盟的建设。王殿昌称,通过这样一个联盟搭建一个平台,建立一种机制,共同绘制海洋经济可持续发展的蓝图。“放在RCEP框架下理解,就是统一的数据和规则是合作的基础,保护我们的生态环境是可持续发展的愿景和动力,成立联盟体是呼应我们建设全球价值共同体、全球人类命运共同体最实际的体现。”吴志海说。为更好地促进各成员国之间的合作与创新,包张静建议,兼顾各国知识产权体系和水平,合理运用过渡期,构建灵活、平衡、宽容的知识产权保护和运用环境,进一步加强技术交流与援助,减少不必要的技术性知识产权壁垒,推动区域产业链、供应链的技术创新与合作。“今天的海洋经济所涉及的装备都是高精尖,传统船舶业正在向绿色化、智能化、专业化发展。RCEP各成员国要充分利用好中国、韩国、日本、新加坡等国家拥有的海洋科技创新资源和研发经验,紧扣海洋未来发展总趋势,通过构建创新联合体的方式,解决一些重大关键技术难点。”包张静称。另外,相互深入了解彼此的文化可能是RCEP框架下一个最为基础的事情。包张静认为,良好的文化沟通对于深入合作能够起到催化剂的作用,各成员国仍然需要加强民间文化的交流沟通与互动。关于利用RCEP进行海上贸易的发展,闵智允称,韩国期望中韩两国之间,尤其是韩国与山东省之间的海上物流活动变得更加活跃。同时,RCEP各成员国可以联动中国正在倡导的“一带一路”建设,将与此相关的经济领域拓展到丝绸之路国家。
作者:刘馨蔚 单位:无