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摘要:福州船政学堂是洋务派创办的中国近代最早的实业学堂和近代中国职业教育的起点。从它的培养目标、课程设置、专业划分、教学模式和学生就业等方面,可以看出其具有鲜明的职业教育特点。弘扬与传承船政精神,对振兴职业教育,创新现代职业教育人才培养和文化育人体系具有深远的现实意义。
关键词:福建船政;船政文化;人才培养;高等职业教育
船政学堂创自闽浙总督左宗棠(1866年),成于首任船政大臣沈葆桢,它的创办以富国强兵为目的,是中国学校以西方现代科学知识教育学生的开始,对中国近代职业教育的形成和发展产生了重要的影响,它是近代中国职业教育的起点,堪称中国近代历史上的一座里程碑。
一、船政文化内涵
福建船政文化是特定的社会政治和经济的反映,同时又给予巨大影响和作用于一定的社会政治和经济,并随着物质生产的发展而发展,有其丰富的内涵和鲜明的个性。从物质层面的成果看,包括船政的各项成就、船政遗迹以及与船政有关的各种文物等;从精神层面的成果看,包括船政组织者、参与者的思想观念、道德风范、学术成果、宗教信仰、社会影响等;从政治层面的成果看,包括船政组织体系、管理模式、教育模式及其成效、运行机制等。这些独特丰富的船政文化内涵,极大地丰富、发展了我国职业教育文化,可以有效地破解我国职业教育文化的现实困境等。
二、对职教文化的丰富
船政文化弘大而影响深刻,它在学习、引进西方先进技术方面独特,其精神核心是爱国图强。它把国外先进造船造艇技术、无线电通讯与铺设海底电缆技术、雷达和水上飞机技术、采矿和修筑铁路技术等较早地实际应用在我国的海军与民用等领域,直接促进了我国近代社会向现代化迅速转型。借鉴和弘扬船政精神,研究、整理和挖掘船政文化职业教育精髓,探索创新现代职业教育办学思路,深化内涵建设,形成办学特色,对振兴现代职业教育,创新现代职业教育人才培养和文化育人体系具有深远的借鉴意义,为实现教育强国提供支撑。
三、船政文化对高职人才培养模式的启示
(一)船政学堂办学经验与特色
船政学堂从开办就重金聘请外籍师资,严格管理,赏罚有度,重视本国师资培养。创造了厂校一体的办学体制,教学与实践密切结合,重视实践,学用一致。尤其厂校一体化的办学体制更能体现教育与生产劳动的紧密结合。教师基本都是“双师型”,既是老师又是工程师;既能上堂课又能上厂课。
(二)对高职人才培养模式的启示
船政学堂的课程设置在当时是紧紧围绕着人才培养目标来制定的(表1)。首先,在人才培养目标上不仅体现了不同层次化教育,也适当地实施了部分“精英教育”;其次,克服了较强的功利性,实现了教育对人的关怀;再次,在人才培养方面关注到了人才培养的可持续发展的广度和深度。
(三)对高职教育产学合作模式的启示
沈葆桢认为“船政的根本在于学堂教育”,为此,清政府在1866年船政学堂成立之时,就根据教学实际需求对外籍高水平的教师、工匠、正副监督等不惜重金聘请并严格按照合同制进行有效管理。根据教学和造船需要,置办国外先进的仪器设备和外文教材资料。由于是清政府在统筹安排,教学组织模式采用前厂(建立造船厂)后堂(学堂),即船厂与学堂互为根本、相辅相成,安排学生学习与实训,实践教学体系相当完善。船政学堂是中国人自己办的第一所近代性质的高等学校,也是中国第一所科技海军学校,培养了大批造船和航海以及其他相关人才。船政局产生了中国早期无产阶级和一批熟练的技术工人。为中国近代工业社会培养出了严复、詹天佑、陈季同、魏瀚、萨镇冰、邓世昌、刘步蟾、陈兆翱、林泰曾、蒋超英、叶祖珪、林永升、方伯谦、罗丰禄等一批著名的高素质人才。
(四)传承船政精神,推动高职教育发展
船政学堂为后人留下了民族自强、崇尚科学、对外开放、改革创新、学以致用、追求卓越、爱国忘我、当好表率等诸多宝贵的物质和精神财富,有诸多传统精神值得发扬光大。传承船政精神,坚持针对性和实用性专业与课程设置,形成各自职业院校的办学特色、办学模式,这是对当代职业教育有着良好的借鉴意义。把船政学堂的办学经验嫁接到职业教育上,可以让船政文化研究接上地气,其研究成果具备现实孵化功能,为丰富我国的高等职业教育这一类型教育做出贡献,并借此推动高等职业教育发展。
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作者:盛海洋 单位:福建船政交通职业学院