创新创业的专业课程教学改革研究

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创新创业的专业课程教学改革研究

摘要:阐述高校船舶及海洋工程专业人才培养现状。分析地方性高校船舶与海洋工程专业教学改革的实施首先要提高教师的工程能力、拓宽国际化视野;其次要不断推进校企深度合作,实现校企资源共享;第三须培养学生的自主学习能力、创新创业能力和国际交流能力。提出船舶与海洋工程专业创新人才的培养对专业教师的教学设想四方面、教学方法五涵盖以及教学策略四举措要求。

关键词:创新创业;教育理念;船舶专业;教学改革

海洋蕴含丰富,是人类社会赖以生存的宝贵财富和最后的空间,不仅提供生存空间,而且海洋资源在未来新能源领域更起着重要作业。海洋发展与安全对于我们国家和民族来说具有十分重要的战略意义[1,2]。建设创新型国家,需要高校培养一大批具有创新创业能力的人才,尤其是创新型技术人才的培养至关重要。上海交通大学已推行知识传授、能力建设、人格养成的“三位一体”创新人才培养模式[3]。实施创新型造船人才培养模式,更好地培养出适应新形势新经济新时代要求的人才,形成具有强大的竞争能力、持续的创新能力、高素质素养的船舶工程技术人才队伍,是新时期高校船舶专业的首要任务[4-8]。

一、调整育人观念,明确教学目标

江苏、浙江、上海属船舶行业发达地区,针对江浙沪等地的相关船厂、船舶研究所等近5年船舶工程技术专业的毕业生的工作状况、职业成长过程的跟踪调查,得到船舶工程技术专业岗位各种人才结构统计数据。结果表明,绝大部分毕业生在工程技术、工程管理和技术工人领域从事与大学所学专业息息相关的工作。淮海工学院自2010年开始招收船舶与海洋工程专业大学生,至今已有4届毕业生,梳理统计分析近4年船舶专业毕业学生的就业情况。显而易见,68.45%的毕业生本科毕业直接选择船舶相关企业就业,从事船舶与海洋工程专业领域的工作,大学期间的专业学习对其工作过程和职业发展有着举足轻重的作用;26.19%的毕业生考取研究生进一步深造,其中少数学生跨专业考研,其余绝大部分选择在本专业继续深入学习研究。针对创新创业理念要求和船舶专业教学改革的必要性需求等内容,组织抽样问卷调查了教学方法、课程设置、考核方式等教改内容。教学方法改革的呼声最高,占到38.91%;教学手段改善其次,占19.26%;课程设置和考核方法也是高校教师和学生希望完善的,均在15%以上;而对教学管理方面比例为10.82%,大学四年级学生的反馈居多,希望在教学管理方面有更大的自由度,更多的校外支配时间。结合调查、梳理、分析、研究,显而易见,基于创新创业教育理念的船舶专业课程教学改革势在必行。新时期、新要求,根据新时代企业需求和学生实际,紧紧围绕我校“坚持以人才培养为中心,努力为地方经济社会发展培养上手快、后劲足、具有社会责任感、创新精神和实践能力、适应地方经济发展和基层工作需要的应用型人才”的培养目标,进一步调整育人观念,明确教学目标。

二、改革教学手段,创新教学方法

“创新创业”新形势下,网络信息发展迅速的新时代背景下,高校专业教学应该与时俱进,采取课上与课下相结合、线上与线下相结合,不断推进完善。专业课程教学始终以深化教学改革为动力,引领人才培养的方向性。构建“一条主线、两个结合、三大平台、四项举措”的人才培养体系。一条主线即为以培养具有创新精神和实践能力的应用型人才为贯穿整个人才培养过程的主线;两个结合是课程教学过程与工程实际相结合,课程教学方式与创新实践相结合;三大平台为素质教育平台、社会实践平台、创新创业教育平台;四项举措分别为课堂教学、实践教学、慕课和微课。

三、加强实验与实践,提高实训质量

以强化实践教学为导向,提高人才培养的针对性。第一,要注重规划,完善体系,突出实践教学地位。实践教学是培养应用型人才的重要载体。第二,要注重应用,多措并举,强化实践能力培养。保证实验教学质量,坚持制度建设和条件建设并举,优化实验项目,加强实验员队伍建设,切实保证实验教学质量。重视企业实习环节,加大实验室开放力度。积极利用现有实验室条件,为学生创新实践和科技活动提供优质条件保障。学生参与积极性很高。第三,要注重过程,综合训练,保证质量。第四,始终以拓展第二课堂为途径,丰富人才培养的多样性。积极鼓励学生申报各级大学生实践创新项目。通过组织学生参加大学生科技创新实践活动和支持学生参加各类学科竞赛活动,巩固学生课堂所学专业知识,提高学生的工程实践能力,培养学生的团队协作意识,增强学生的创新精神。

四、注重过程管理,完善考核机制

通过建立教学过程质量控制与评价体系保证监控、评价及纠偏有效实施,实现课程教学目标与毕业要求的一致。包括学生评教、教师评学、学校一级督导、学院二级督导的监控体系,及学院同行专家评价、纠偏体系,具体评估手段包括学生座谈会、学生网上评教、教师评学、领导与督导听课、课程评估对教师授课教学目标实现评价等手段。考核机制须依据课程特点而定,有传统闭卷考试、开卷/半开卷考试、网考、大作业、撰写论文、课堂随考、问答式考核等多种方式。近年来,随着课程改革的不断推进,专业课程的考核也不断改革。

五、结论

新形势下,教学改革的实施首先要提高教师的工程能力、拓宽国际化视野;其次要不断推进校企深度合作,实现校企资源共享;第三要培养学生的自主学习能力、创新创业能力和国际交流能力。实施创新创业教育理念的船舶专业课程教学改革,需要专业教师不断完善执教的教学设想、方法和策略,满足教学设想四方面:提高教学效率;丰富教学手段;增加实验教学比例及提升工程实践能力。教学方法五涵盖:讲授法;读书指导法;练习法;实验法/参观法/动手实践法与课堂讨论法。教学策略四举措:传统课堂教学;网络教学;平台互动和面对面交流。

参考文献:

[1]我国海岸线及岛屿[EB/OL].2011-06-06.

[2]李青平.海事强国与成才之路[J].船海工程,2011,(4):1-7.

[3]张会霞,郭廷良.船舶与海洋工程专业人才培养模式[J].船海工程,2011,40(4):46-47.

[4]杨启.船舶与海洋工程创新人才培养体系构建和研究性教学改革初探[J].船海工程,2014,(4):8-11.

[5]王金霞.浅谈创新人才的培养[J].黑龙江教育学院学报,2011,(2):30-31.

[6]邓立治,何德,何维达.我国船舶产业国际竞争力研究[J].现代管理科学,2009,(11):22-24.

[7]申彩芬.深化教学改革探索创新人才培养模式[J].合作经济与科学,2010,(3):108-110.

[8]王宏智,贾小平,申玫,等.船舶工程创新型人才培养分析[J].船海工程,2011,(4):61-62

作者:张会霞 单位:淮海工学院