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[摘要]高职院校旨在培养高素质应用人才，教师必须树立正确的人才理念，创新教学方法。随着科技加速蓬勃发展，传统的汽车维修教学模式也应做出改变。本文对目前高职院校汽修专业作出简单分析，并对未来高职院校汽修的教学方法提出一些可行的建议。
[关键词]高职院校；汽车维修；教学方法
高职院校在教育人才时，应在教学过程中多多关乎学生的动手能力和实践能力。汽车维修业在科技的推动下加速发展。因此面对汽车市场激烈的竞争，汽车维修工作人员必须拥有过硬的专业技能、职业素养，才能在激烈的环境下经得起时间的考验，这与学校的教育方法是密不可分的，所以汽修教学方法的改革显得尤其重要，高职教师要打破学生“毕业就失业”的现状，对教学方法做出更改与创新。
1汽车维修行业的发展前景
汽车在当今生活中几乎已经成为生活必需用品。汽车行业的发展，带动了与汽车相关的其他行业的蓬勃发展，如生产汽车配件，维修汽车和美容汽车等各个方面。根据相关数据统计，国内对汽车人员需求量和大，而高职院校每年的相关毕业生人数远远不够，这就说明汽车产业对人才的需求量很大。
2传统的高职院校汽车维修教学方法弊端
传统教学方法是阻碍整个汽车行业的重要问题，日新月异的汽车行业的发展，与传统教学模式不相适应，这主要体现在以下三个方面。
2.1学生基础差
高职院校学生学习能力弱，基础差，思维能力和空间想象力弱。为了完成教学任务。有些老师在教学过程中，为了完成教学任务而在教学过程中降低学习难度，缩减和简化教学内容，利用比较直观的方法来进行教学，但是学生任然无法完理解汽状态车零件的空间、三维的位置转换关系。传统的教学模式下，学生为了通过考试而对知识点死记硬背，导致理论与实践不能合为一体。又如，学习一些实践性强的如汽车发动机、底盘维修等知识点时，尽管学生对此十分感兴趣，但是因为缺乏完整的汽车只是系统体系，导致在实操过程中，往往只会硬性模仿操作，无法真正掌握知识技能。
2.2教学安排时间跨度大
汽车维修专业理论知识体系庞大，老师在课程安排上不可能一气呵成的在短时间内将全部知识进行授课，而是在课程安排上进行分段教学，通常横跨几个学期，导致教学安排时间跨度大，学生在如此长的时间跨度下，不能对知识进行系统连续的学习，对理论知识的记忆不深刻，缺乏系统的认识和零件之间的逻辑关系，从而难以系统、深入的对汽修知识进行理解消化，导致学习质量不高，效率低。
2.3高职院校的师资力量不足
汽车维修专业这一专业的性质决定了其实践性强的特点，因此，理论与实践的结合显得尤其重要，缺一不可，部分教师知识理论专业素质较强，可是时间方面欠佳，这就直接影响学生的实践能力。同时一些实力更强的教师有能力选择更好的学府而跳槽，这就严重影响了高职院校的师资力量。教师资源的不足，使教学质量难以得到保证，更是难上加难。
3汽车维修教学模式的改革建议
3.1培养精湛师资队伍
学校可以邀请已经拥有毕业经验的在职毕业生，为应届毕业生做一些讲座或者交流会，普及一些汽修就业前景和汽车发展情况。师资力量直接影响汽修专业毕业生的质量，学校也可以安排教师不定期的参与企业交流会，让教师能够深入了解汽修行业内部的发展，全方位了解社会汽修现状。学校也可以组织校企联合，通过充分利用企业资源，哦企业参加实践，也可以邀请企业专业人士到校，定期进行交流会，企业人士也可以到校兼职代课老师，这样的合作，对企业或学校都是有利的，可以实现一箭双雕。
3.2建立完善的教学基地
现阶段，传统教学的弊端就是完全依赖教材来开展学习活动，这种单一模式是完全不正确的，除了教材以外，完善的教学措施必不可少。汽修专业决定此专业的实践性强，对实际场地或车模型有要求，在有经济条件的情况下，学校应该加大对教学基地投入建设，建立一体化立体教学基地，提高教学质量。比如教师在开展汽车发动机维修教学活动时，可在多媒体教室开展，利用动画教学生动形象地的将汽车零件安装过程以及搭配结构用动画表示出来。除此之外，利用仿真演示软件对学生进行教学或者进行模拟训练，如拆卸检修发动机，使学生在进行实物操作前可基本了解安装过程，来增强学生的实践能力。
3.3采用理实结合的教学方法
传统的教学方法并不是一朝一夕可以改变的，对于传教学方法的改革，还是要从理论与实践得打结合入手。因此传统教学方法，教学系统的构建十分重要。不再是紧紧依托教材，而是要在教材基础上，多与生活中的实际例子相结合，期末测试时，对于试卷同样可以做出调整，加入实时数据的考察，也是理论与实际的结合。
4结语
综上所述，高职院校作为市场汽修人才“供货商”，需要不断改进陈旧的教学方法，对传统教学模式进行更改，经过不断的教学实践，可以探索出一种适合当下社会的教学方法，拟补政治经济与发展不平衡的弊端，为社会培养高素质汽修人才。
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作者:赵俣绗 单位:伊春职业学院
