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项目经理论文范文1
【摘要】2001年12月,中国正式加入世界贸易组织。此后的8年间,中国的国际贸易获得了长足的发展。在国人为连年的双顺差鼓舞的同时,也应该注意到国内产业结构存在的问题。本文希望能够从国际收支平衡表的角度,对这一问题作出分析。
【关键词】国际收支平衡产业结构贸易
2001年12月,中国正式加入世界贸易组织,开始加入国际分工体系,由此承担一系列的义务及约束,并享有相应权利。一国的国际收支平衡表反映了一国对外经济交易的情况,它反映一国国际收支的具体构成和全貌。笔者认为,从2003年-2008年的国际收支平衡表,可以一窥中国在整个国际分工体系中所扮演的角色,及由此产生的国内产业结构的矛盾现状。
一、经常项目中货物贸易持续顺差,显示我国的出口还是以劳动密集型为主,产品的附加值不高或说在国际分工体系中被赋予的价值不高
我国经常项目顺差主要来自于货物贸易收支的大额顺差。从表1中可以看出,中国的经常项目顺差逐年加大,其中占比最大的货物贸易与此呈相同趋势。而相比较同期的美国与日本等发达国家的货物贸易占GDP的比例可以看出,我国的国际贸易顺差过分依赖货物贸易。
同时,我国的持续货物贸易顺差存在着多方面的问题,一方面主要来自劳动密集型产业,尤其是以廉价劳动力资源为基础的劳动密集型产业;另一方面,顺差的大部分是依靠低附加值与不可再生资源消耗性产品的出口来维持。为了控制高能耗、高污染和资源性产品出口,国家先后采取了增加出口税、降低或取消部分产品出口退税、禁止部分产品开展加工贸易等措施。当前,部分高耗能、高污染和资源性商品出口过快增长的势头得到抑制,但总体而言,由于这些行业前几年缺乏可持续发展的意识,投资增长过快,已形成较大生产能力。一项研究表明,2006年中国外贸净出口内含能源占当年中国一次能源消费的25.7%,充分说明在大量出口制成品同时,污染排放却被留了下来。
同时,在出口的货物中,有自主知识产权的高附加值的产品占比偏低。资料显示,2008年中国高新技术产品出口占全部货物出口的24%,其中,贸易顺差占全部贸易顺差的25.9%,对美顺差比重高达71.5%。但是,在中国高新技术出口产品中,82.4%为技术含量不高附加值低的简单加工贸易产品,85.2%的出口主体为外商投资企业。
二、服务贸易逆差反映了我国第三产业发展落后,服务业结构不合理
从以上的表格中可以看出,我国服务贸易逆差比较稳定,但2008年逆差增加迅速。而日本,美国服务业的贸易差额却为正,且逐年上升。服务贸易属于第三产业,是一个国家的朝阳产业,附加值较高。根据我国的产业发展战略,应该优先发展服务业。从近几年的国际收支平衡表中,我们可以看出,我国的服务贸易的顺差主要还是在旅游等传统强项中,在专利技术等方面则是持续的逆差。
在2005年世界服务贸易论坛上,商务部部长指出,今后,我国需要像重视货物贸易那样重视服务贸易的发展。中国政府将更加重视并积极推动服务业和服务贸易的发展,并把服务业作为下一轮对外开放的重点,加快国内服务业的发展,提高承接国际服务业转移的能力,使中国成为全球服务业外包的重要基地,通过与世界各国的交流与合作,共同促进世界服务贸易和世界经济的发展。
三、资本与金融项目顺差反映出我国对外投资水平较低,外商直接投资的产业结构还需不断优化
近年来我国国际收支的顺差部分来自于资本与金融项目。近几年来我国企业对外投资发展迅速,2005年我国对外直接投资净流出113亿美元,增长526%,2006年净流出178亿美元,增长58%。但是,我国的对外直接投资起步较晚,底子薄弱,与其他国家相比发展滞后,尤其是与我国在国际上的地位和快速发展的经济极不相称。而且纵观近几年来资本和金融项目顺差对我国国际收支总体顺差的贡献度呈下降态势,2001-2004年资本和金融项目顺差合计为2305亿美元,占国际收支总体顺差的58%,而在2005年这一比例已下降到26%,2006年资本和金融项目顺差同比下降84%,只占国际收支总体顺差的4%左右。同时,证券投资在2005年由顺差转为逆差。2006年我国证券投资项目逆差676亿美元,是上年的12.7倍。这反映了我国对外投资与吸引外资的不平衡状况。我国一方面积极引进外资,另一方面对外投资发展缓慢,形成了资本的净流入。
综上所述,从我国的国际收支平衡表中可以看出,我国的传统优势行业依然是劳动密集型企业,自主知识产权的高新技术产品偏低,单位产值的能耗污染比偏高且在国际分工体系中所赋予的价值偏低。在我国加入世贸组织后,产业结构的矛盾更加突出,直接导致了我国在经常项目方面长期的顺差,这一点应引起我们足够的重视。
参考文献:
[1]王海峰.美国经济长期透支的特征、原因和影响.
项目经理论文范文2
关键词:物流高级人才物流项目经理职业能力能力模型
物流业是兼有知识密集、技术密集、资本密集和劳动密集特点的外向型和服务型行业,物流运作链、商流、信息流和资金流贯穿其中。伴随着我国物流产业启航,多年来的蓬勃发展,对系统的物流知识、成功的物流经验、成熟的物流技术的呼声越来越响,对高层次的物流人才也更为渴求。据中国物流与采购联合会调查统计,预计到2010年大专以上物流人才的需求量约为30-40万人,且预测其每年需求量还将以15%的速度增长。
物流项目与物流项目经理的内涵诠释
现代物流企业已认识到物流项目是其当前和潜在的业务利润源。所谓物流项目是指融入先进的项目管理理论,借助成熟的项目管理技术,实施企业物流高效运作和管理的具体项目。通过成功的物流项目实施,可以实现企业一站式、贴身、延伸、增值服务,充分满足企业自身或他人的物流需求。物流项目运作借鉴了先进的项目管理理论,必然继承了项目管理的主要研究成果,其中包括对项目经理职责、权限等方面的研究。
服务于物流行业的物流项目经理是一种高级管理人才,他们在整个物流项目团队中居于核心地位,对物流项目全权负责,是关系物流项目成败的关键人物。然而,物流项目经理与传统的工程项目经理仍存在不同,主要有:职业特点不同,物流行业不像传统的工程项目源于单一的学科(工民建或相关学科),它涉及多方面交叉学科,由此也决定了物流项目经理这一职业具有面广、业博、技精的复合性特点。个人条件不同,我国物流项目经理所处的是新兴快速发展的行业,新行业和其职业的具体工作内容,均要求物流项目经理必须具备一些特殊背景和个人条件,也较传统工程项目经理有特殊要求和实质内涵。
职业能力相关研究概述
从文献检索结果来看,当前对职业能力的研究主要集中在职业技术类院校对学生职业能力及其培养方面的研究(包括我国劳动和社会保障部于1998年在《国家技能振兴战略》中对职业核心能力的分类),除此之外的其他研究甚少。从实践调查结果来看,对职业能力测验或职业能力倾向测验的研究占职业能力研究的八成以上。其中被大家广泛熟知的就是我国公务员选拔考试中的行政职业能力倾向测验。
通常,职业能力与职业活动相联系,包括个体身心素质、思想品质、职业道德、创业精神和知识、经验及技能等在内,是完成职业活动任务所需,并在特定的生产、技术、管理和服务等职业活动中具体体现出的个性心理特征。职业能力直接影响工作效率,对职业活动的效果、质量、速度等起决定性作用。本文研究的物流项目经理职业能力是特指在物流行业从事项目管理职业活动的项目经理所具有的职业能力。
需要指出的是,本文所界定的职业能力与其他学者研究的岗位胜任力,虽都以心理学及相关学科的理论为部分基础,并与职业岗位存在着一定的对应关系,还可能在某些研究中采用相似的研究分析方法,但二者仍有一些显著区别:职业能力与职业相联系,岗位胜任力与岗位相联系;职业能力不仅涉及当前静态的职业能力,还涉及动态的职业发展,岗位胜任力通常仅从当前岗位出发展开相应研究。
物流项目经理职业能力模型研究设计
(一)选取典型研究对象
本文选取第三方物流的货运企业的物流项目经理为研究对象,选取上海8家货代企业,它们在2007年中国货代物流百强企业评比中均榜上有名,其中有的已位于前20强。这些货代企业大都有较广的经营范围,包括进出口业务、项目与咨询服务,仓储与储运、供应链整合,涉及海运、空运、陆运、多式联运等,为国内外许多行业的诸多厂家提供服务,因此具有较强的代表性和典型性。
(二)确定研究方法
本文对物流项目经理职业能力分三个阶段研究,对应不同的研究方法。第一阶段:信息资料收集,采用个别访谈的方法,即通过对被调查企业的权威人士进行访谈,了解物流项目经理应当具备哪些职业能力。第二阶段:信息分析与整理,采用文献资料与综合分析相结合的方法,通过对项目经理的相关资料研究,结合上一阶段的调查结果,形成本文的最初研究成果。第三阶段:反馈与修正,采用专家评价的方法,即将最初研究成果反馈给权威人士,请其逐项提出个人观点,在过半数权威人士的意见或建议下,做合理修正,最终形成本文的研究结果。
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(三)研究结果描述
在与8家企业、12位专家的沟通和积极配合下,耗时3个多月完成了前述三个阶段的工作,形成了由6大项能力模块、19个能力单元、61个细分的能力要素组成的3级物流项目经理的职业能力模型体系(见图1,只绘制能力模快和能力单元),其能力模块(一级)、能力单元(二级)、能力要素(三级)及能力层级对应关系见表1。
在物流项目经理的职业能力模型体系的基础上,通过向专家近一步请教,按照分级培养物流项目经理的思路以及当前物流项目经理的具体情况,将每个能力要素细分为3～6级不等的级别,并通过相应的组合,构建了6级物流项目经理的能力模型,并依据物流项目经理职业能力,由高到低排列为A、B、C、D、E、F级。例如:表2为能力要素“需求满足”的分级情况,其中级别序号“1”-“6”依次对应A、B、C、D、E、F级的物流项目经理职业能力。表3为能力要素“关键节点把握”的分级情况,其中级别序号“1”对应A、B级物流项目经理职业能力,级别序号“2”对应C、D、E级物流项目经理职业能力,级别序号“3”对应F级物流项目经理职业能力。
结论
本文构建的物流项目经理职业能力要素和能力单元较多,如何借助科学的统计方法(如相关分析或独立性分析、主成份分析或聚类分析等)归类、合并、简化模型体系值得进一步研究。第三方物流的货运企业能否较好地适用本职业能力模型,还有待于做更大范围的实证研究。同时,该模型与第三方物流的非货运企业,以及物流行业的其他企业(非第三方物流)的项目经理职业能力模型存在哪些共性和个性,也有待做相关的对比研究。在本文的基础上,确立物流项目经理培养目标、建立和完善其职业能力培养体系和培养或培训效果评估等课题,是有效缓解物流高级人才短缺的基础和途径,同样也值得深入探讨。
参考文献:
1.丁俊发.展望“十一五”中国物流业的发展.中国市场,2006(15)
2.张晓燕.长三角物流人才需求及培养.经济师,2008(3)
项目经理论文范文3
项目教学法是指教师将课程所必需掌握的知识点划分为若干个教学项目，再以每个项目为核心，结合相关的基础知识、理论和实务操作完成各个独立“项目”而进行的一种互动式教学活动。相较于教师在传统教学法中的单项传输作用，项目教学法赋予学生更大的主观能动性，在激励学生的学习兴趣、提升学生的学习能力方面有显著优势。项目式教学强调学生在学习中的主体地位，改善课本知识落后、僵化的局面，活跃课堂气氛，激发学生学习的主观能动性。另外，完成一个项目需要师生之间的相互协作和共同努力，增强了同学、师生之间的互动交流，营造更加融洽、愉悦的学习氛围。
2项目教学法在“商业银行经营管理”课程中的运用
“商业银行经营管理”项目式学习采取小组分工与合作的方式，通过完成各小组子项目中的各项任务，完成知识构建与能力提升。在项目学习中，教师要摆脱以往单方面传输信息的角色定位，“甘当配角”，学生也要转变以往被动学习的局面，变成项目实施的主体。项目式学习采用课后学习和准备以及课堂展示和讨论相结合的方式，具体操作步骤如下：
2.1确定项目主题
首先由教师根据“商业银行经营管理”课程内容，预先提供若干项目选题。如第1章“商业银行资本管理”，可设“BaselIII在我国商业银行实施的对策分析”“中国商业银行资本充足率的管理对策分析”等选题；第2章“商业银行存款业务”，可设“我国存款准备金制度的改革”等，依此类推。然后学生以自由组合的方式组成4~8人的小组根据预设项目选择主题，也可以根据兴趣自拟项目。无论是自拟项目还是自选项目，各小组需利用书籍、网络、期刊等搜集资料，提交项目申请书，在教师修改意见的基础上，完成项目主题的最终确定。
2.2项目的执行
项目的执行大体分为3个阶段，即分析—讨论—总结。每个项目可以进行以下步骤，循环进行。首先，分析问题。各小组根据所选项目的总体目标和子项目，进行各组员在该项目中的分工，各组员针对其分配到的任务，通过课后的自主学习，收集整理资料，再与学习小组的其他成员交流，以发现更多有意义的问题和答案。教师分别参与小组讨论和分析过程（可以现场参与，也可以通过网络工具），鼓励每个学生积极参加讨论，并根据学生发言情况予以恰当引导；然后，集中讨论。每组选出一个或几个代表，对所选项目的讨论结果及理由进行归纳总结，并在课堂上进行陈述，其他小组可就此提出自己的见解或疑问。教师对小组发言进行点评，对学生讨论中有争议或疑问的地方予以评议和指点，并引导学生根据项目问题进行发散思维，启发他们进行更加深入地思考；最后，总结归纳。教师归纳总结某项目的研究结论，讲解相应知识模块的理论知识点及相关的国内外热点问题，然后围绕下一知识点提出问题，并对问题进行简单描述，引导下一个项目小组同学思考并提出新问题，形成新的学习目标。各个项目可以根据课堂授课内容如此循环。
2.3项目成果的评价
每个小组梳理所研究项目的主要问题及解决方案，进行课程论文的写作，成绩由3部分构成：教师评分+组员互评+小组互评。评价参数是由教师和全体学生根据项目总目标和各子项目具体目标而定，涉及组员参与程度、文章质量、目标解决程度等。
3结语
项目经理论文范文4
关键词：中外合资经济评价项目特点
中国经济建设的高速发展，得到了世界的公认，中国正在学习发达国家先进的科学技术、先进的管理方法和先进的理财之道，努力使自己整体的水平向中等发达国家靠拢。中国广阔的市场前景，吸引着越来越多的投资者。加入WTO的进程有力地显示着中国需要世界，世界需要中国。中外合资在中国共同建设项目已是中外投资者相互取长补短的共同愿望。然而共同建设项目的前提是共同对项目进行经济评价，取得基本一致意见，在此基础上得以合资合作。现根据目前中外合资项目经济评价咨询的一些实际工作经验，就其主要特点，试加论述，供大家参考。
1确定目标市场加强市场调研
发达国家和中等发达国家，市场经济体制完善成熟。发达国家的企业，进入市场经济早，大型企业的国际投资者，有着丰富的市场经济环境下的投资理财实践经验。来中国投资，外方首先关注的是项目市场，"市场是兑现经济效益的关键"的概念十分明确。国内的企业随着市场经济体制的不断完善，对市场的认识逐步深化，因此中外投资者在宏观上对中国市场有了初步了解，在项目的可行性研究（以下简称"可研"）阶段要共同进行格外细致的市场调研，是合资项目经济分析的突出特点。
中外合资双方共同进行项目可行性研究的主要思路是：市场－立项，市场－技术，市场－成本，市场－经济效益，市场－抗风险能力……。显示出市场调研、市场分析在项目上的主导作用，市场引导项目立项，市场检验技术的先进，市场决定投资规模，市场引发投资兴趣，市场测算成本高低，市场衡量经济效益，市场判别项目的抗风险能力。一切是以市场为先，但所有其它工作几乎都是对市场工作的检验，外方投资者的市场危机感往往大大感染了中方投资者，合资项目的中外研究双方共同在市场上增加的工作量是显而易见的。市场调研跟踪的工作量，通常是非合资项目的几倍，甚至数十倍。
以华东某乙烯工程的可行性研究为例，市场调研已涉及到厂址选择、专利技术比较、装置规模调整，产品方案优化，大大超出人们对市场调研的习惯思考范围。该项目的厂址、规模、专利选择以及产品方案均有明显变化，市场调研在这些变化中起着积极的作用。
当然，产品供需、价格高低、历史统计、现实调查、未来预测，这些市场调研的日常工作平时要抓紧，外方合资者的信息收集积累以及技术处理与中方相比要到位得多，也反映着市场意识的深浅。
加强市场调研的方法很多，包括统计调研，现场调研，生产能力调研，产品种类调研，竞争对手调研，原料调研，成本调研等等。根据项目规模确定调研区域，调研范围，又通过调研结果修正项目的规模。
确定项目竞争对手，是衡量企业自身能力的最好刻度，在WTO条件下项目能够生存发展的竞争范围，就是项目建成时的竞争能力。
了解产品的依赖进口程度，确定项目自身的进口替代位置与项目的目标市场密切相关，目标市场的需求强烈程度，运输优势，项目所在地为中心的销售半径，储运设施，以及产品的品种、价格和生产成本，直接关系着技术、投资、经济效益。
市场是项目的立足之本，合资项目可行性研究经济分析在这方面花费的人力、时间和财力比国内以往一般项目要多的多。
2确定基本参数分析项目特点
合资与非合资项目基本参数的内容是基本一致的。问题是如何选取基本参数，确定基本参数。合资项目经济分析格外重视几点：
(1)突出对工艺参数的审查。在可研阶段，工艺参数来自各个方面，有具体操作数据、资料查询数据、专利和专利技术的推荐数据等。技术上的先进性通常通过物耗、能耗等工艺参数指标反映出来，对工艺参数进行审查，是检验、比较技术先进处于世界何等地位尺度，牵连到专利和专利技术的价格，联系到生产成本的高低，关联着物耗、能耗的平衡，因此尤其是突出对从非投资者方引进的专利和专利技术的工艺参数进行审查，合资双方非常重视，它还关系着专利费、软件包价格的高低。
项目经理论文范文5
1．1施工阶段
1)组建强有力的管理班子。在项目管理过程中如果发现计划与实际偏差过大，首先就要查找“组织措施”是否出现了问题，与其在出现问题的时候去花成本查找、弥补问题，倒不如事先就加强组织管理。在组建项目管理班子的过程中重点考虑。建立项目部主要目的是落实项目管理机构中的人员，具体任务和管理职责分工。一个臃肿的项目部不但难以管理、效率低下，更重要的问题就是开销大，对项目成本控制极为不利。故，在项目部组建过程中要抓精兵、掳强将，使用一专多能手，在保证项目管理水平的前提下，尽量降低项目部人数。必要时可采取经济刺激措施提高项目部管理人员的工作效率。
2)科学施工组织。施工阶段成本控制是整个项目成本控制的核心，施工是项目成果形成的过程，严把施工过程关键环节，避免重复、避免因质量问题的返工是关键。科学组织施工要加强施工人员的管理，提高施工效率、降低人工成本。合理组织施工程序，合理分配作业面人员数量，避免窝工。项目施工人员采用计件工资制，以激励工人多劳多得，快劳多得，在保证项目施工质量的前提下加快项目进度。科学组织施工要加强施工过程管理，强化施工质量，避免工程质量不合格导致的返工现象，尤其是隐蔽工程项目。施工质量的提高需要在施工人员自检、下道工序交接检、质检员巡检等基本检验环节都完善的前提下才能得以保证，树立科学质量关，发现问题严查、严罚。科学组织施工要加强用料管理，对于施工过程中的设备、材料消耗量要按工程进度有序领用，杜绝超限、超量领料，杜绝剩余材料不回收，工人私自处理现象。同时避免库存过低导致供料不及时，这就要求项目经理经常对材料员的工作进行监督，定期、不定期进行检查。科学组织施工要加强施工机械设备管理，机械设备是工程进展过程中不可或缺的基本工具，大部分工作没有机械设备的配合使用将无法完成。项目部对于常用机械设备配备是有数量要求的，根据施工人员数量、作业面数量、施工进度科学配备，多余配备会导致项目成本增加，配备数量不足或者损坏数量超过预期，将导致窝工现象。所以加强机械设备管理十分重要，要例行每天下班后进行机械设备检查、保养和简单维修工作，备足配件，对于不能处理的故障及时修理，保证次日机械设备使用要求。
3)进度款控制。在智能化工程施工过程中，分包单位常常将劳务部分分包给专业的劳务分包公司承担，以提高施工效率，降低自身风险。然而在进度款拨付过程中分包单位的项目经理拨付施工队的工程进度款往往会出现两个极端:一是超前拨付进度款，占用企业资金，降低投资效益，或者进度款超过结算款，劳务分包单位不愿返还或拖延返还超前付款额，引起企业的经济损失甚至坏账损失。二是拖欠工程进度款，这种情况往往会打消劳务分包单位的施工积极性，对工程进度和质量产生较大影响。如何能够在两者中找到平衡是项目经理应该考虑的问题，在实际项目管理中，为加快工程进度，应按劳务分包合同及时、足额支付工程进度款，保证后续工程顺利进行，当在阶段性验收过程中发现劳务分包单位存在质量问题或者工程施工进度推迟问题时应按分包合同的约定做出相应处罚，避免分包单位因劳务分包方质量不合格导致的损失。
4)索赔管理。索赔作为工程建设中常见的项目管理问题，应引起项目经理的足够重视，索赔是建筑法赋予发包单位和承包单位维护自己合法权益的方式。索赔管理包含两个方面，一个是避免因自身失误、质量或进度问题被索赔，另一方面是及时向建设单位提出自己的索赔要求。在避免被索赔方面，首先加强“三控”管理，尤其是质量和进度控制，这两个方面最容易发生被索赔现象。同时，当出现甲方原因导致的工期拖延、设计变更、增加工程量等情况时，项目经理要及时组织相关人员提交工程索赔材料，尤其要注意时限。再者，当出现劳务分包单位原因导致被索赔时，应及时向劳务分包单位索赔，及时转嫁风险。
1．2竣工结算阶段
竣工结算作为工程建设的收尾环节，对工程成本回收，赚取工程利润具有实际意义。所谓竣工结算，是指施工企业完成合同规定的所有施工内容，通过工程验收环节确认工程质量合格之后，向发包企业申请工程价款的最终结算。竣工结算必须以工程竣工为前提，只有顺利通过竣工验收环节才能处理结算问题。工程施工完毕后，做好安装调试和试运行工作，在满足竣工验收条件的情况下及时向发包单位申请竣工验收，这样有利于尽早结算工程价款。对于验收过程中发现的问题，及时按照修改意见进行整改，对于不影响验收的质量缺陷可先申请验收，在维修环节中加以解决。
1．3工程保修阶段
工程保修作为施工单位提供的售后服务环节，同样也需要加强管理。在建筑工程合同中明确规定需要滞留工程价款的5%作为质保金，待质保期结束后予以退还。退还的前提是质保期内施工单位能够及时、保质保量解决质保期内的质量问题。所以在保修阶段要及时对客户进行回访，了解系统运行情况，发现问题及时解决。
2结语
项目经理论文范文6
关键词：项目环境管理；一般规定项目；文明施工；项目现场管理
中图分类号：F2 文献标识码：A文章编号：1672-3198（2012）06-0034-01
由于人类活动导致的全球气候变暖、冰川融化消失、沙漠化、资源枯竭现象严重，已经威胁到人类可持续发展的基本保证――生态环境。在现代社会主义建设的浪潮中，建筑行业长期占据着“领头羊”的地位，然而经过一段时期的考察，发现大多数的建筑公司对于国标提出的项目环境管理制度的贯彻实施都很不到位。很多商家片面追求经济效益，忽视项目环境管理，不得不说，这也是导致环境问题的重要因素之一。近年来频发的自然灾害，社会主义精神文明的建设使人们对环境问题更为重视，但这还远远不够。就建筑行业来说，严格按照国标进行施工建设，才是重中之重。
根据国家标准《建设工程项目管理规范》（编号为GB/T50326-2006），项目环境管理主要包括：一般规定、项目文明施工、项目现场管理。项目环境管理一般规定的主要内容为：项目组织单位应根据环保部门批准的建设项目环境报告，通过对环境因素的识别和评估，确定管理目标及主要指标，并在各个阶段贯彻实施。项目经理负责现场环境管理的总体策划和部署，建立项目环境管理组织机构，制定相应制度和措施，组织培训，使各级人员明确环境保护的意义和责任。
由项目管理的一般规定得出：国家对于项目管理工程中的环境保护问题特别重视，其相关规定、准则十分健全。其中有明确的项目管理程序，有项目确立前、项目进行中、及项目完工后，根据项目自身特点的合理理论指导。但是在实际的项目管理活动中，目前一些项目在施工中仍然存在重效益、重质量、轻环保的短视行为，由于项目管理组织环境保护意识浅薄，导致对环境管理理解上不到位，不能把贯标（贯彻ISO14001标准）与现场实际工作结合起来，不能把项目环境保护列入重要议事议程来抓，贯标只是为了应付内、外部的审核，结果导致审核前突击编造假资料，以致忙乱中谬误百出。
项目环保施工的主要目的是保持作业环境卫生整洁，创造有序的生产条件，减少对居民和环境的不利影响，其内容为规范场容，进行现场文化建设。国家标准项目环境管理提出了包含在社会主义精神文明建设之中的对于项目施工人员的素质要求。近年来由于基坑的开挖深度越来越深，开挖环境越来越复杂，高层建筑和地下空间的开发日益增多使得深基坑开挖对环境的影响也越来越大。施工过程中，如果出现开挖措施失当或缺乏有效的降水支护手段，引起各种破坏性事故，如管涌、流土、基坑突起、基坑底隆起、甚至围护系统被毁等状况，将严重危及地下管线和基坑周围建筑物的安全，使其使用功能受到负面的影响，造成通讯中断、停电、停水、停气等状况；甚至导致道路坍塌、开裂，建筑物开裂、倾斜、倒塌，影响正常交通和人民群众的生命财产安全等。不仅会贻误工期，破坏环境，带来经济上的巨大损失，也可能造成极其恶劣的社会影响。文明施工可以减少对环境的污染和对市民的干扰，得到社会的支持和信赖，同时提高企业知名度和市场竞争力。
施工现场周边必须按国家和地区要求设置围挡和其他相关的安全预防设施。应有明显标志及围挡设施标明危险品储存地。项目经理部应在施工前了解经过施工现场的地下管线，标出位置，加以保护。施工时发现文物、古迹、爆炸物、电缆等，应当停止施工，保护现场，及时向有关部门报告，并按照规定处理。项目经理部应对施工现场的环境因素进行能够分析，对于可能产生的污水、废气、噪声、固体废弃物等污染源采取措施，进行控制。
可见做好现场施工具有举足轻重的作用。因此，做好项目环境管理，要从这几点做起：
1 项目经理应该负责现场环境管理工作的总体策划和部署，建立项目环境管理组织机构
项目经理部设环境保护管理部门，成立针对项目的环境保护领导小组，项目经理任组长，项目总工程师任副组长，项目各部室领导及工程队队长任组员，经理部必须配备专职环保员，工程队必须设兼职环保员。环境保护领导组长的职责是组织制定项目环境方针、指标、目标，提供必要的资源保障以实现项目环境保护资源配置。环境保护领导副组长的职责是组织进行环境调查，制定应急预案及重要环境因素控制措施，审批项目环境因素清单、环境管理方案、适用环境法律法规目录；负责环境保护投诉的处置，组织协调调查处理环境事件。环保部门必须做到结合项目实际组织编制项目环境管理方案、组织评审、更新工作；负责情况保护资料的收集、分类、保管、归档；对现场环保控制情况不定期进行监督检查。经项目总工程师审批后，应急预案和控制措施应当及时实施；兼职环保员的职责是配合项目经理部环保部门做好现场和工程队的环境保护日常工作。
2 项目环境管理的工作是否到位与每个员工的环保意识有直接关系
