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改进设计论文范文1
教育部办公厅关于普通高等学校毕业设计（论文）工作的通知（高教厅[2004]14号文件）中明确指出“各类普通高等学校要进一步强化和完善毕业设计（论文）的规范化要求与管理，围绕选题、指导、中期检查、评阅、答辩等环节，制定明确的规范和标准。”据此，全国各类普通高校相继出台了的本科毕业设计（论文）教学工作方面的具体实施文件，以确保本科毕业设计（论文）质量水平。然而，近年来本科毕业设计（论文）工作中仍暴露出许多问题，毕业设计的总体水平呈现下滑趋势，[1]究其原因，本科毕业设计（论文）工作流程中存在的问题是论文质量下滑的重要因素之一。笔者所在学校早在几年前就对本科毕业设计（论文）工作流程的标准化、科学化、信息化专门组织专家展开研讨，并通过改进毕业设计（论文）工作流程，采用信息化网络技术平台，学校近几年来本科毕业设计（论文）教学管理工作水平和论文质量呈不断上升趋势。
一、现有普通高校本科毕业设计（论文）工作流程分析
1.工作流程
按照四年制普通高校教学计划，本科毕业设计（论文）工作基本在第八学期开学进行，历时十五周左右。毕业设计（论文）整个过程分为选题、开题、研究设计、论文撰写和毕业答辩五个阶段。
本科毕业设计（论文）工作流程是，一般由承担毕业设计（论文）任务的指导教师拟制一些题目，供学生选择。在题目确定以后，学生一般要经过开题、研究收集资料、题目设计、中期检查和验收答辩等环节，直至完成整个毕业设计（论文）工作。
2.现有本科毕业设计（论文）工作流程存在的问题
目前，本科毕业生就业形势不容乐观，升学压力很大，从第七学期开始，毕业生就将重心放在寻找工作和考研上，基本无暇顾及毕业设计（论文）；全国高校招生规模的扩大，高校教师数量远比不上学生人数的增长，导致高校师生比过高，很多高校的不少专业，指导教师所指导的学生超过8人，甚至达到十几人；[2]部分青年教师的业务水平和能力有限。
由此导致本科毕业设计（论文）工作流程存在已下问题：
（1）师生比过高导致论文的题目假、大、空现象严重；课题的类型趋于理论研究、模拟仿真的比例越来越高，硬件或软硬结合的综合性课题的比例在减少。[2]
（2）部分学生轻视本科毕业设计（论文）工作，对所选的题目采取网上下载、东拼西凑、甚至抄袭等手段，没有真正结合自己所学到的专业知识去研究、去解决、去综合应用。
（3）指导教师指导学生的方式过多依赖于电子邮件、电话等，与学生面对面的指导时间越来越少，对学生无法进行有效的监督。[2]
（4）学校管理部门对本科毕业设计（论文）工作流程还不能做到有效、实时进行监控，在学生毕业论文完成的各个阶段上缺乏强有力的考核监控机制。[1]
二、我校对本科毕业设计（论文）工作流程的研究
过程管理基于目标管理，是对目标的无限分解和细化，它将管理的中心前移，通过实现科学的流程而最终趋向目标，具有落实性、可控性、创新性、闭环性、发展性等特点。[1]
1.本科毕业设计（论文）工作流程改进的方法
（1）依据过程管理理论，学校将本科毕业设计（论文）工作流程细分为七个环节：
教学大纲、选题指南、选题和任务书、阶段报告和检查、成绩评审和答辩、成绩评定和评优、材料存档。
（2）学校将本科毕业设计（论文）工作流程分为管理流程和业务流程两个方面：
管理流程的主要环节包括：教学目标和方向规划、教学人员组织和任务协调、教学过程控制及教学信息管理。
业务流程的主要环节包括：选题、任务书、阶段报告和检查评价、成果评审和答辩、成绩评定和评优、材料存档。
（3）二者之间的关系如下图所示：
2.本科毕业设计（论文）工作流程改进的关键点
（1）本科毕业设计（论文）教学环节的目的、教学大纲和选题指南的意义、任务书的作用、阶段报告和检查的性质；
（2）本科毕业设计（论文）教学内容的先进性、教学过程的专业性、教学文件的指导性、教学文档格式的规范性如何体现；
（3）领导的价值观、学术带头人的专业水平、教师和行政管理人员的业务水平、工作态度。
3.本科毕业设计（论文）工作流程改进的突破点
（1）教学计划：推行选题指南、强化任务书工作；
（2）教学组织：专任教师与兼职教师相结合；
（3）教学过程：采用信息化网络技术平台；
（4）教学考核：评分区别学习表现（态度）、成果质量、答辩效果。成绩由指导教师、成果评阅人、答辩小组独立评分；
（5）教学文档：分类管理、重点监控、简化流转。
三、结语
普通高等学校的本科毕业设计（论文）环节是在校生最后一个重要的综合性实践教学环节。积极探索、研究本科毕业设计（论文）的新模式、新思想，不断完善本科毕业设计（论文）可操作运行机制，才能提高本科毕业设计（论文）质量水平。
参考文献：
[1]李金华、曹晶晶.加强过程管理 提高本科毕业设计（论文）质量[J].中国科教创新导刊，2010，（25）：224
改进设计论文范文2
关键词：沥青；路面设计；问题
1 设计理论
当年，壳版石油公司研究所进行了以下的研究：
计算方法方面，编制了BISTOR和BISAR电算程序，解决了多层体系应力、应变的计算问题；对沥青混合料抵抗疲劳和永久变形的性能进行了研究；在室内环道和野外现场进行了新的试验，尤其在高温时（60℃）层状体系理论的适用性得出了肯定的评价，据此提出了1978年版的设计方法。
1.1 路面模型
1.1.1把路面层体系，面层材料土基场面弹性模量E和泊松比μ表征，除土基μ用0.35外，各层材料μ用0.25，材料性质假定为均质的、各向同性的，各层水平方向为无穷大，土基在向下的深度方向也为无限，但一般以三层连续体系为基础。
1.1.2荷载图式采用一个圆或几个圆上作用着垂直和水平的均布荷载，荷载以双轮组单轴载100kN为标准轴载，以BZZ―100表示；单轮传压面当量圆直径δ为21.3cm；两轮中心距为1.5倍当量圆直径；至于层间接触，假定为多层弹性体系层间完全连续接触条件。
这就从根本上改变了过去所有设计方法都把双轮当作当量的单圆的不合理规定，使荷载图式开始接近实际。
1.2计算机计算
1968年开发的BISTOR程序可计算多层连续体系单轴或双轴垂直荷载下任一点的应力、就变和位移，包括主应力、主应变及其作用方向。1973年开发的BISAR程序扩大到可计算n层垂直荷载和水平荷载或综合荷载，层间接触条件也扩展到完全连续、完全滑动、或部分连续部分滑动三种状况。对沥青面层处于高温状态时，试验证明当处于短促荷载时间及出现较小的变形时，即使温度高达60℃，如果沥青面层的性质以劲度模量表示，则按弹性层状体系理论计算结果与用非线性弹性或粘弹性理论所得结果并无差别。
2 设计指标
高速公路、一级公路、二级公路的路面结构。以路表面回弹弯沉值、沥青混凝土层的层底拉应力及半刚性材料层的层底拉应力为设计控制指标；三级公路、四级公路的路面结构以路表面设计弯沉值为设计指标。对重载交通路面宜检验沥青混合料的抗剪切强度。
3 设计参数
3.1交通分析
标准轴载统一采用BZZ-100标准，推荐以轴载比表达的换算公式;仍采用弯沉等效、层底拉应力等效原则，根据多层弹性理论分析弯沉、拉应力与轴载P或π、δ因素的关系。结合公路上实测不同轴载汽车的弯沉对比、疲劳试验、容许弯沉公式以及直槽测试拉应变验证提出。路面刚度用弯沉值控制，Ld=Lo=LR/AT，其中Ld为设计弯沉值；LR为容许弯沉；AT为相对弯沉变化系数；Lo为竣工验收弯沉值，且：
式中，Ld为设计弯沉值（0.01mm）；Ne为设计年限内一个车道上的累计当量轴次（次/车道）；As为面层类型系数；Ac为公路等级系数；Ab为路面结构类型系数（半刚性基层沥青路面取1，柔性基层沥青路面取1.6）。
强度验算中要求路面的疲劳弯拉应力σm≤σr，其中σr为容许拉应力，它是通过σsp和Ks来确定的，σsp为在规定条件下通过劈裂试验获得的材料劈裂强度，也称为间接抗拉强度；Ks为抗拉强度修正系数，是根据沥青混合料或半刚性材料疲劳规律并考虑间歇时间、裂缝传播速度、交通量折减和横向分布等室内外试验条件的差异等因素经修正而得出的，且：
式中，Ag为沥青混合料级配系数（细、中粒式取1，粗粒式取1.1）。
3.2材料设计参数
材料的模量是表征材料刚度特征的指标；抗拉应力是反映材料强度的指标，这两个重要指标均是以静态参数为前提。弯沉拉应力指标均用静态抗压回弹模量计算，抗拉强度σsp由圆柱体劈裂试验来测定，而静态抗压回弹模量E静压又是通过σsp来确定。以沥青层或半刚性结构层的层底拉应力为设计或验算指标时，应在l5℃条件下测试沥青混合料的抗压回弹模量。路面厚度计算时，引用了综合弯沉修正系数：
式中，Ls为实测弯沉值；Eo为土基回弹模量值；P为标准车型的轮胎接地压强（MPa）；δ为当量圆半径。该经验公式是通过试验路段的结果回归分析得出的。
4存在的问题
在沥青路面设计中应该注意以下一些问题：从设计角度看，材料的低温抗裂性没有得到完全体现；沥青混合料的参数取值有一定的局限性，其回弹模量和抗拉强度应力都是在静态作用的前提下得出的，而实际道路行车时所受的荷载都是动态的、随机的，与实际有较大出入；对路面在反复荷载作用下出现的车辙问题，不能从设计角度加以控制；
对设计弯沉值计算中所用到的基层类型系数考虑不全面，取值范围较单一；半刚性基层Ab取值为1、柔性基层取值为1.6，在l和1.6之间的区间较宽；由于对基层的半刚性与柔性并没有给出明确的界定，弯沉综合修正系数F存在一定的缺陷，因为F经验公式是对试验路段的试验结果的经验总结，通过数据回归分析而得出的，由于试验路段本身在施工条件、方法、环境等方面的特殊性，与实际有一定的差距，再加上路段的代表性、地理位置、人为因素等都会影响F的真实性；对沥青路面的低温开裂和车辙问题。在设计阶段考虑不足。
5解决措施
为解决上述问题，使设计方法更接近于路面的实际使用情况。下面拟从设计理论、设计标准、材料参数等方面提出一些改进建议。
5.1设计理论
现在的路面设计程序。如HPDS2006等，通过电算计算双圆垂直均布荷载作用下的多层弹性层状连续体系的精确解，取代了过去有一定误差的查图法，但多层弹性层状体之间，并不一定是完全连续的，对于绝对光滑或部分连续光滑没有考虑，即使考虑也无法计算出精确解，故与实际结果有一定误差，所以不妨参考引进SHELL设计法中的BISAR程序，可以计算N层体系作用垂直和水平荷载层间的三种状况。
5.2设计标准
5.2.1以弯沉为设计标准，拉应力验算只是静态作用，没有考虑路基的垂直压应变ξz与重复荷载作用次数N之间的关系，这正是控制车辙的一个主要因素故应加以考虑，把该推荐指标引入设计中：
5.2.2沥青面层只是以层底拉应力为验算指标，而水平拉应变ξθ没有体现出来，拉应变正是沥青面层疲劳开裂破坏的一个重要指标，而ξθ与N有关系，故可以引入关系式ξθ=CN，C为混合料的类型系数，它与模量有关；
5.2.3对于其他整体性基层的设计，我国也只是用拉应力验算，故在此也应引入水平拉应变及与荷载次数N之间的联系；
5.2.4路面表面的总变形主要是由于表面层在重复荷载的作用下引起的，表面上看就是车辙，而该指标在我国设计方法中根本就没有涉及，更谈不上控制了，所以可以引入国外设计法中的表面总变形指标h，计算如下：
式中，hi为第i层沥青混合料层的厚度；σi为行驶的车轮下沥青层内的平均应力，σ=mp；P为接地压力；m为平均压力与轮载接地压力之比；Smη为沥青粘滞部分的劲度，Smη=3η/W to;η为粘度；w为车辙通过次数等效数，且W=C2A2N；to为一次通过的时间；C2为系数，每条车辙的总轮数与每个车道总轴数之比，一般等于1.4；A为依赖于轮载谱的比例系数；Cm动载修正系数。另外，车辙深度RD按下式计算：科式中，Δh为基层的永久变形；Δδo为土基的永久变形；
5.2.5在温度急剧变化的地区，由于温度应力超过沥青层抗拉强度而引起沥青面层的低温缩裂，与荷载无关，我国以抗拉强度σ≤σr，进行控制，但如果材料温度应变过大也会产生开裂，所以也应考虑用水平拉应变ξθ来辅助控制。
5.3材料参数
对于材料的回弹模量，我国主要采用静态下的抗压模量静。如在路基土回弹模量值测定中用承载板法测定结果，只能是静态值，而没有采用动态弯沉仪或测震仪测定其动态回弹模量，所以应考虑运用动态仪测定，以使设计参数更切合实际。
6结语
改进设计论文范文3
【关键词】农村信用社 内部审计 内部控制
一、新形势赋予了农村信用社审计新的时代问题
（一）农村信用社审计的内部控制现象普遍，法人形式的治理模式已滞后
社员代表最高权力是当前农村信用社的法人形式治理模式，理事会、监事会、管理层形成三方局面同时行使对应的决策执行权、行驶监督权、管理权，三方面进行管理农村信用社。但是，现实上的“三会”却不是名副其实，很多是由上级领导的指认或者是委派任命的，而且现阶段很多最初的所有者由于长期的经营，时间较长等原因在经营过程中变成职工，直接导致所有权和经营权的混乱。因为出现利益的不均衡，就会严重影响所有者的监督和制约管理。形成“内部人控制”的局面，形成内部控制的小团体、小社会，此种现象在一定程度上影响了农村信用社的改革和发展。
（二）新形势下的市场定位不明确
当今是市场经济飞速发展的时代，作为主要的支持农村建设的金融力量，农村信用社的市场地位不明确，在同行业中的竞争也显然的失去竞争力。现阶段重放轻收、重息轻本、重大轻小是农村信用社的工作特点，现阶段很多的银行贷款向着所谓的大企业、房地产等热门行业倾斜。很多基础扶持的小企业在发展壮大后，因为贷款利率高，很快就失去客户，没有具体明确的市场定位，难以充分发挥农村信用社的优势和保持可持续的竞争力。
（三）内部审计范围狭窄
查错防弊、会计舞弊的审计是传统的农村信用社的内部审计特点，很多局限在会计的业务上如：基础阶段的凭证、账簿、报表等的编制是否符合会计准则规定。整个财务流程是否合规合法等进行审计，内部审计的范围很局限，缺少在对内部控制、风险管理、经济效益等方面的审计，尤其是农村信用社的经济效益审计，从而导致内部审计没有从根本上服务于农村信用社的经营管理，无法适应新时展的趋势和经济的发展形势。
（四）现阶段农村信用社内部审计技术方法和手段落后
现阶段我国农村信用社的内部审计的目的也仅仅是停留在“查错防弊”，同样仅仅停留在账本，税目会计上的基础审计，这就会导致出现随意性和科学性。当前的内部审计人员仅仅是根据自己的个人经验来确定，审计的手段滞后。很多基层的信用社财务人员大部分是手工操作。很多会计信息没有很好的建立，更加导致经营管理的农村信用社的很多现代管理信息系统没有很好的运用。
二、完善农村信用社审计的措施
（一）逐步创新审计模式和组织方式
新形势下的我国经济形势正在逐步的向国际化、市场化发展，由于各金融审计力量要受到各省级审计机关的支配，现阶段我国农村信用社隶属于省级政府管理，市、县级政府没有权限管理，所以要解决就要在审计组织方式上着手。从三方面着手首先省级审计机关牵头，县级组织整合审计力量，运用社会审计机构及监督部门，进行全方位的审计合作。同时建立全方位的信息化农村信用社的监督动态信息库，充分积累客户的信息资料，充分保证客户资料的及时准确，可以使得管理者和使用者能够及时获取经营管理的信息。同时可以从宏观上及时了解和掌握金融监管政策，及时发现审计中的风险点和审计的重点。可以及时有效的组织实施有效的监督，从而形成各层面审计监督合力。
（二）理顺农村信用社审计体制，建立农村信用社审计的立法制度
现阶段农村信用社的产权依然停留在社员的阶段上，但是现阶段逐步交给省政府后，相对应的经营风险和相关责任都已经逐步的发生改变。导致农村信用社审计不在是单纯意义上的金融机构，这样就会对一个地方经济发展具有很大的作用。加强各省审计机关和省级政府的沟通协调工作，将审计纳入监督的范畴，同时及时制定农村信用社审计的立法工作，形成法规文件，以法规的形式制定下来，这样的审计工作才能顺利的开展，同时在审计中才能真正做到有法可依。
提高审计独立性要通过对企业制度的变革，只有审计的独立才能够充分发挥审计制度的优势，农村信用社制度的建立直接关系到内部审计。从新经济发展趋势看，新形势下的农村信用社审计采用隶属于在董事会下设的审计委员会，这种形式有利于审计人员独立开展工作，这种模式的特点是科学、有效，是现阶段新形势下内审机构模式的最佳选择，这种模式改变现行的内部审计体制，使内部审计人员完全彻底的脱离基层，统一由相关部门即审计委员会领导，这样的模式就会导致内部审计人员与各基层没有直接利益关系，从而从侧面增强内部审计人员的独立性。
（三）扩展审计范围，抓住重点审计，开展审计热点的全面审计
传统的审计是单一模式的。新时代下的农村信用社的内部审计应该从传统的模式向企业经营管理各个方面和环节的审计，例如：相关的合同管理、风险管理、战略管理、经济违约责任等，但是新形势下的农村信用社更应该密切关注的是新兴产业，如：金融创新型业务、银行金融保险业务等，向新型产业发展，才能创造新的增长点。同样的新型的审计模式可以防范新业务的操作风险，同时能够及时的发现风险防范措施，新的业务、新的措施，才能创造新的黄金点，才能保证农村信用社平稳健康发展。同时内部审计人员要扩展审计范围，从全局出发，积极建立以风险导向为基础的重点审计，可以抓住审计热点，进行有针对性的重点审计，这对于提高审计质量是非常重要的。
（四）加强内部审计技术方法和手段的改进和创新，从而定位目标市场
强化风险导向审计，才能使得农村信用社审计会以风险分析、评估和控制为导向，以系统理论和战略管理理论为指导思想，可以采用自上而下和自下而上相结合的审计思路，它是一种新的审计方法，全面而且全方位。如果推行这种审计思路表明内部审计部门将把整体价值最大化作为工作的重心。当进行此种审计方式时，可以结合绩效考核、内控评价、财务管理制度等发挥农村信用社内部审计的评价和建设职能作用。
计算机技术是当今时展的产物，农村信用社的会计核算应该走会计电算化的信息化道路，而且会计电算化的运用势头发展很快。目前为止，农村信用社的柜台业务无论是对公还是对私都已基本上实现了电算化、网络化，实现了计算机的应用，实现了电算化的快捷操作，实现了流程化的作业。建立整个联社信息管理系统是在新形势下农村信用社的最终目标，只有这样才能实现联社内的信息资源共享和资源的有效配置，从而对审计有很好的促进作用，可以改进和创新很多内部审计的工作方法，使之更加高效。利用现代信息处理和传递技术是会计电算化审计的优势，会计电算化能够对审计的对象、目标的客户群、市场的宏观环境、金融形势等数据进行分析和调研，只有充分和科学的研究，不断地分析，才能实现对农村信用社的经营管理状况、内部控制状况和风险管理状况等内容及时、全面地分析、监测和评价，从而保障农村信用社的快速发展。
四、总结
新形势下的农村信用社审计面临着严峻的挑战，它是一种组织内部建立的审计活动，其长远的目的是使农村信用社能够更加长远快速的发展。目前新形势下的农村信用社所处的宏观环境和微观环境正在发生剧烈的变化，国家正在逐步开放金融市场、经济形式，经济竞争程度加剧，在新的形势下，只有不断地开阔创新，才能确保农村信用社经营得到稳健发展。
参考文献
[1]阎红玉.商业银行内部审计的“排险”角色分析[J].财会月刊（ 理论） ， 2005（08）.
[2]刘丽.新形势下农村信用社审计[J].理财，2011（03）.
[3]张芳.农村信用社审计现状及问题浅析[N].巴中日报，2010-12-17.
改进设计论文范文4
【关键词】投资决策；项目设计；招投标；施工及竣工决算审计
1、项目投资决策阶段的投资控制
1.1、项目投资决策阶段目前存在的问题
目前在项目建议书阶段，通常由建设单位向公司投资计划部提出投资估算，内容相当简单往往造成漏项。在可行性研究阶段，建设单位委托设计单位、勘察设计单位编制可行性研究报告，并编制投资估算，该投资估算经审批后将作为此项目工程造价的最高限额。但由于本阶段以经济分析和方案为主，工程量不明确，所以设计院本阶段的投资估算，准确性较差，同时由于建设单位通常不是投资估算和造价控制的内行，而且对工艺流程和方案缺乏认真研究；有时建设单位为了所报项目能被批准，要求设计单位在投资估算时有意低估，搞“钓鱼工程”，增加了估算的不准确性。
1.2、投资决策阶段的工程造价控制
1.2.1、在投资决策阶段做好基础资料的收集，保证详实、准确
要做好项目的投资预测，需要很多资料，如工程所在地的水电路状况、地质情况、主要材料设备的价格资料、大宗材料的采购地以及现有已建类似工程资料，对于做经济评价的项目还要收集更多资料。造价人员要对资料的准确性、可靠性认真分析，保证投资预测、经济分析的准确。
1.2.2、认真做好市场研究，是论证项目建设必要性的关键
市场研究就是指对拟建项目所提供的产品或服务的市场占有可能性分析。包括国内外市场在项目计算期内对拟建产品的需求状况；类似项目的建设情况；国家对该产业的政策和今后发展趋势等。要做好市场研究，技术经济人员就需要掌握大量的统计数据和信息资料，并进行综合分析和处理，项目建设的必要性。
1.2.3、做好方案优化是控制工程造价的关键
据国外统计资料表明，在项目前期方案优化过程中节约投资的可能性为80%左右，所以，要真正有效地控制工程造价，就应该把工作重点放在前期工作上，结合项目的实际情况，在满足生产的前提下，遵循"效益至上"的原则，进行多方案比选，通过方案优化，使工艺流程尽量简单，设备选型更加合理，从而节约大量资金。
1.2.4、合理确定评价价格和基准参数是做好经济效益的基础
财务评价是在国家现行财税制度和价格体系下，计算项目范围内的效益和费用，分析项目的盈利能力、清偿能力，以考察项目在财务上的可行性。在财务评价中，评价价格的选用是项目经济评价的关键，直接影响评价的质量。
2、项目设计阶段
2.1、项目设计阶段目前存在的问题
2.1.1、技术和经济的结合不够
长期以来，在工程建设领域，工程设计和投资控制工作联系不够紧密是一种普遍现象。一提到设计，大家必然想到那是设计人员的责任；一提到造价控制，想当然的是造价人员的职责。在实际工作中，一般都是设计人员根据设计委托进行现场调查，选择方案，进行设计，不同阶段向造价人员提供条件，进行估价或预算。造价人员对工程概况、现场情况了解很少，无法将各种影响因素考虑全面。
2.1.2、设计中成本控制认识不足，影响竞争能力
设计人员在设计中一般都比较注重设计产品安全实用，技术先进，强调设计的产值，而对设计产品的经济性不够重视，不抓设计中的经济指标和成本控制工作。
2.1.3、造价控制环节脱节
目前基本建设项目投资管理部门都采取分段式的管理方法，与之相适应的估算、概算、预算和结算也是分段编制的。设计单位一般负责初步设计概算和施工图预算，但结算一般都不参与，造成投资控制的脱节。现在新材料、新设备不断更新，价格不断变化，定额调整滞后，对工程造价的约束力降低，预算和结算差距不断增大，如果设计单位没有机会了解实际发生的工程成本，做不到评价前阶段造价控制质量如何，缺乏信息反馈，无法进行事后分析，积累经验，在以后的工作中遇到同样的问题也就不能有所突破，不能进一步提高造价工作的质量。
2.2、项目设计阶段的工程造价控制
2.2.1、设计阶段没有引起足够重视，造成失误和浪费
限额设计是以项目可行性研究报告的批复所确定的建设规模、建设内容、建设标准为依据，在投资估算限额范围内进行工程设计，以提高投资的经济效益。另外，从业主的角度讲，业主的资金是有限的，他的目的是通过项目建设实现经济效益，设计的任务就是利用业主的有限资金，合理确定工程标准、规模，确保项目的实施完成，保护业主的经济利益。从这个意义上讲限额设计更是业主所关心的。
3、招投标阶段、施工阶段
3.1、招投标、施工阶段存在的问题
一些建设单位为了减少建设资金，利用"僧多粥少"这一现象，在招标工程中任意压价，导致工程造价严重失真。使得个别施工单位通过低价中标，而在施工过程中想方设法增加现场签证及技术变更，以获得额外收入，或干脆偷工减料，在材料上以次充好来蒙混过关，留下质量隐患。
3.2、招投标阶段、施工阶段的工程造价的控制
3.2.1、做好工程造价资料的收集整理工作
要做好工程造价资料的收集这里工作，应该把它作为一项重要的基础工作来抓，建立造价资料积累制度，实现该工作的标准化、规范化和信息管理系统化。造价人员每负责一个项目，在完成后都要及时将该项目造价资料按统一的格式录入微机管理系统，为以后类似工程提供参考信息。
3.2.2、加强工程招投标，合理确定工程造价
一是坚持公开、公平、公正的原则，加强对招投标的监督；二是不断提高标底的编制质量和评标人员的业务素质，切实防止压标或低价抢标；三是严格禁止招标人利用施工企业"找活"心切的特点，人为地要求施工企业压价让利和提出垫资施工等条件；四是标底的确定原则上应使招投标双方都有利可图，达到双赢的目的。
3.2.3、加强施工管理，科学组织施工，严格控制工程造价
关键施工阶段控制造价的特点是可控制的周期长、控制面广、费用支付划分点多、造价是动态控制等。
4、竣工结算阶段
4、1、目前存在问题
竣工结算、后评估阶段存在的问题：施工单位编制工程结算书普遍存在冒算多算、高套定额单价、高套取费标准等提高工程造价的现象，调查资料显示，对施工单位的结算审查核减率一般在15%～25%。
4、2、改进建议
在竣工阶段，按有关规定编制竣工结算，计算确定整个项目从筹建到全部竣工的实际费用。
总之，现在我国的造价控制管理还是静态滞后的，不利于动态的控制投资，这就要求造价管理人员规范、系统地做好造价资料的积累，以适应造价工作新的要求，为项目决策提供科学的依据，提高企业竞争能力。
改进设计论文范文5
关键词：工程教育认证；本科毕业论文；持续改进
一、加强过程化管理，完善保障质量机制
规范的过程管理及健全的质量保障机制是保证毕业论文质量及其顺利开展的必要条件，根据毕业论文各环节开展的时间顺序，结合工程类专业实际特点，其管理规范及保障机制中应包含以下环节及要求。
（一）选题环节
1.由学院毕业论文工作领导小组审核毕业论文的导师资格。原则上校内导师应具备讲师以上职称，至少具有两年以上工作经验，且承担过实践教学工作；企业导师应具有两年以上本行业的从业经验。2.具备毕业论文指导资格的导师在第七学期第一周内将毕业论文题目及对学生的要求上报各专业系主任。提交题目由毕业论文工作领导小组审核是否符合工程类本科专业毕业论文要求。3.学生应在第七学期第三周之内完成毕业论文的选题。选题以师生双向选择方式分三步开展：学生选导师，先由学生根据本人意愿选择课题及导师；导师选学生，导师根据候选学生挑选合适的学生；学院微调，学院根据导师应指导学生人数做适当的调整并落实。
（二）开题环节
开题环节主要考查学生毕业论文准备工作是否深入细致、能否独立驾驭并综合运用所学知识解决实际问题、研究是否具有开拓创新性，学生本人对论文题目研究内容是否清楚，资料查阅是否翔实全面，对国内外研究现状是否了解。因此，学生在提交开题报告前，必须广泛查阅文献，深入开展调研，充分收集资料，最终制定研究方案并撰写开题报告。开题报告应在第七学期结束前提交，由院毕业论文工作领导小组成员评审并根据学生完成情况打分，开题成绩作为期中检查的依据。
（三）中期检查环节
中期检查在第八学期第三周进行。主要审查学生目前研究内容与开题报告中设定的是否一致，研究进展与开题报告中制定的是否相符。学院毕业论文工作领导小组成员负责对中期报告进行审查，并根据学生完成情况给出评价。此外，该环节随机抽查30%的学生现场答辩演示完成情况，抽查原则是：同一导师的学生中开题报告成绩在末位的学生必查，其他学生随机抽查，保证覆盖每位导师的学生。
（四）毕业论文撰写与盲审环节
毕业论文撰写提纲应由学生和导师讨论后拟定，提纲的确定不应迟于第八学期第四周。学生完成初稿后必须提交至导师审阅，并确保在定稿前留出充裕修改时间。毕业论文终稿经指导教师同意后方可提交。对于论文未达到要求的学生，导师有权取消其参加论文答辩的资格。学院在第八学期第十周进行论文盲审。抽查原则是：同一导师的学生中期报告成绩在末位的必查，其他学生采取随机抽查原则并保证覆盖到每位导师的学生。盲审结果分为：直接答辩；修改后答辩；修改后重评和不能答辩。
（五）答辩环节
学院答辩工作领导小组及企业专家共同负责制定答辩要求及评分标准。在答辩前，指导教师填写毕业论文评分表和评语表。评分成绩在60分以上的学生方可参加答辩。每个答辩小组由4名成员构成，每组至少包含一位企业专家，由副高职以上职称教师或企业专家担任组长，采用指导教师回避制。答辩组根据学生答辩情况、论文情况现场背靠背打分。以上各环节产生的成绩需要及时在学院内部工作系统中公示，当成绩出现异议时，由学院答辩工作领导小组仲裁。
二、建立反馈机制，持续改进培养质量
通过毕业论文环节建反馈机制对提高毕业论文质量及改进人才培养过程质量具有重要的作用。工程认证中持续改进体系由多个部分组成，其主要组成包括教学环节质量、内部质量监控、毕业生跟踪、社会评价等，充分利用毕业论文这一关键环节及其所占用的关键时间节点，是建立有效的持续反馈机制的重要补充，该策略可以通过以下三个环节相互配合并实施。应届毕业生在经历了升学或就业的检验后对自身的发展定位及目标达成情况具有更深刻的认识，因此处于该阶段的学生能够较具体的对本专业的培养过程、课程设置、教学方法及内容、课内外学习、实习实训、师资及教学能力给出客观的评价。在学生论文答辩后、离校前可采用座谈会和调查问卷两种形式采集学生意见。其关键问题是：需要确定从哪些维度采集意见，并对每个维度的拟施测的内容进行设计，以达到能够用以向原有培养目标做出有意义反馈的目的。聘请企业专家参与论文答辩过程，可以在答辩现场更生动地检验人才培养结果与企业需求的对接程度，从而在人才输出与企业对人才期待之间进行比较，并得到及时的、直接的、鲜活的结论。专家也可以直接对专业教育提出改革意见和建议，包括当前企业对人才的需求及变化趋势、毕业生从业应具备的能力及素质等，以反馈于培养目标及培养过程，培养适应企业需求及企业未来变化的工程人才。毕业论文答辩工作领导小组成员主要由院内学科专家及专业教师组成，答辩结束后由学科专家对人才培养质量与目标达成度进行自评，并对培养过程中存在的问题进行分析与反馈，促进学院内部的自检、自评与教育教学质量的持续改进。
三、采用渐进递增的培养方式，为毕业设计做好铺垫
毕业设计是检验学生解决复杂工程问题能力的重要环节也是最终环节，然而学生能力的获得与培养应符合教育教学基本规律，应采取由简单到复杂的渐进式递增的培养模式，使之逐步具备解决复杂问题的能力。因此，随着学生年级的递增，可以在系统连续的教学环节中逐步增强复杂问题的等级，设计与课程目标吻合、符合学生已有知识积累的复杂等级，使课程目标得以实现的同时为毕业设计做好专业知识与技能的储备。例如，在第一学期可以通过开展讲座提高学生对所学专业的认知，从第二学期开始学生已具备一定的专业基础知识及技能，可以在包含实践教学的课程中开展综合设计。在综合设计中，教师需要鼓励学生将所学知识运用于实际问题的解决，教师可以设计不同难度梯度的问题，由学生采用合作学习模式分组选题，并要求由学生从设计问题的解决方案开始按照毕业论文规范撰写分析设计文档，系统实现后鼓励学生以小组为单位答辩展示学习成果。通过一系列铺垫以提升学生研究性学习能力、团队协作能力、表达与沟通等能力。此外还可以通过专业英语提高专业文献阅读及撰写能力。
四、加强师资队伍建设，提升指导质量
优秀的指导教师队伍是确保学生高质量完成毕业设计的源泉。指导教师不仅需要具有认真负责、科学严谨的工作方法，更需要不断提高科研及学术水平，这样才能真正成为学生毕业设计过程中的启发者和引导者。因此，学院应加强毕业论文指导教师队伍的建设，在引进企业导师作为毕业论文指导教师的同时，鼓励院内教师参加学术交流、工程实践、实习指导、需求调研等活动，并组织优秀论文指导教师、学科专家开展关于做好毕业论文工作的交流与讲座，为毕业论文的指导及质量的不断提升做好师资的建设。
改进设计论文范文6
下午好! 我叫***，是**级**班的学生，我的论文题目是--------------------，论文是在**导师的悉心指点下完成的，在这里我向我的导师表示深深的谢意，向各位老师不辞辛苦参加我的论文答辩表示衷心的感谢，并对四年来我有机会聆听教诲的各位老师表示由衷的敬意。下面我将本论文设计的目的和主要内容向各位老师作一汇报，恳请各位老师批评指导。
首先，我想谈谈这个毕业论文设计的目的及意义。
其次，我想谈谈这篇论文的结构和主要内容。
最后，我想谈谈在实验过程中的不足和这篇论文。
