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物流学习计划范文1
关键词：项目化；物流；学习平台；构建
中图分类号：F253 文献标识码：A文章编号：1006-4117（2012）03-0191-02
近年来,职业教育改革在国内各职业院校中正大力推进并取得了许多显著成效。特别是在课程体系的构建上，很大程度上打破了原来的学科体系结构，提出了诸如“工作过程导向”、“学习领域”、“项目化教学”等“革命性”甚至是“颠覆性”的课程理念。项目化教学是在教学活动过程中教师根据课程和实际工作需要设计一个特定的项目任务并让学生运作、实施和控制该项目，以达到学生掌握知识、锻炼技能和提升素质的目的。项目教学法可以说是一种“行动导向”的教育教学法，充分体现了职业教育活动的实践性、自主性、发展性、开放性、可测评和综合性等特点，特别是实践性、自主性和过程评价，让学生一改传统的被动式学习为主动式学习。在职业教育过程中，通过构建项目化的专业学习平台，旨在为学生项目化学习提供信息化学习环境，提高学生的学习积极性和主动性，提高学习效率，使学生在学习过程中更具主动性、实践性和探索性。
一、项目化专业学习平台构建的意义
（一）促进专业建设进程
物流管理专业是我院示范建设重点建设专业，在专业建设过程中，大量的专业教学软硬件资源得到了充实。特别是针对管理类专业，在软件资源的利用上更为突出。数字化是高校发展的一种必然趋势，各高校的数字化建设都在如火如荼的建设过程中，我院也早在几年前就开始了校园网的建设，先后也搭建了一些数字化平台，然而，由于物流管理专业起步相对较晚，意识上可能没来得及得到充分的认识，数字化建设基本上处在摸索的初级阶段。在信息化建设的大浪潮下，专业数字化也必将成为专业建设、专业改革的必由之路，通过建设物流专业项目化学习平台将势必促进本专业建设的进程，加速专业教育教学改革的步伐。
（二）整合专业教学资源
物流管理专业在这几年的建设过程中得到了迅速的发展，数字化资源也日益增多，如教学系统软件资源、课程数字资源、专业学习资源等越来越庞大，但整体上也出现了较为杂乱、不便于系统、科学利用的现象。首先是信息的冗余问题，专业在通过购买、搜集大量专业信息资源的同时，出现了诸多重复信息、信息良莠不齐等情况；其次是信息孤岛问题，各类数据库和数字资源相关度不高或缺乏有效衔接，如购买的众多各类资源，自主开发的各类数字资源和以及系统里相关的数字资源等等，这些异构的资源没有有效的整合，无法实现资源在不同层面的转换和集成，无法实现不同资源之间的沟通。有效的整合专业教学资源对于专业数字化建设和管理而言势在必行。
（三）实施物流专业项目化教学
物流管理专业在专业教学上具有自身独有的特点，结合物流专业的特点，我们设计了“刚柔并济、内外双修”的课程体系，其中突出了诸如道路运输、仓储、物流信息化等几个主要的专业课程方向，而在这些专业课程教学方法上，许多都可以采用项目化教学的方法，即将一门课程分为若干学习项目，通过项目的形式，让学生可以了解某物流项目的系统运作过程，充分教与学的互动性，促进学生的学习热情和学习主动性，凸显以学生为主体的教学宗旨，培养学生的团队合作能力、创新能力和思维能力，使学生能在今后的就业工作中更有项目运作能力和职业竞争力。
（四）提高专业教育教学质量
良好的教育教学质量是办学的根本，然而，我们在教育教学过程中普遍发现一些诸如学生自学能力较差、学习主动性不强、创新意思薄弱等现象，这些将必然影响到我们专业教育质量和效果。通过搭建物流项目化学习平台，它既是一个教学资源平台，同时更是一个教与学互动、师生沟通的平台。譬如说，某一运输项目，教师可以通过平台传达各阶段性工作任务并进行监督检查，实施有效监控；学生可以通过平台获取所需的一些信息资源，完成项目各阶段性任务并与教师及时沟通，获取教师、其他组员甚至企业行业的相关信息支持。这样，学生的学习将不再局限于课堂，学生的学习也将变被动为主动，学习能力、创新能力、协作沟通能力必将得到有效提升。
（五）促使教育教学活动更加科学化、体系化
现阶段，物流管理专业的数字资源基本上无法体现知识之间的体系完整性，无法体现学科知识的内在联系，这些问题直接造成了资源不能有效共享、应用难以集成等现象，严重阻滞了专业数字化建设的深入。数字资源的综合利用是摆在我们面前的一道客观难题，特别是个性化数字资源的利用问题。搭建物流项目化学习平台，构建专业资源特色库可以说是一个真正有交流价值的基础性工作。通过搭建物流项目学习平台，有效的整合各类教育教学资源，使之成为一个系统化、有序化的体系，平台的合理搭建和利用必将促使教育教学活动更为科学化、体系化。
（六）共享企业资源
通过构建物流项目化学习平台，可以有效的实现与部分区内外物流企业对接，将企业、行业相关专业信息整合到平台中，为学生学习和就业提供实时信息，同时可以为企业开放相应的平台入口，为专业与企业有效沟通提供有效途径。
二、现状与问题分析
世界范围内的新技术革命和知识经济的浪潮，推动高校在数字技术领域的创新与应用，面对新的发展机遇和挑战。高校数字化从20世纪90年代中开始进入快速发展期，它是高校现代化改革的必由之路。
近年来，伴随着经济全球化和社会数字化的进程，高校教学资源也正全面的数字化。由于高校对数字化认识程度的差异，对其需求的迫切性有所不同，同时高校购买了大量的数字资源，同时广大师生又生产了各类数字资源，这些数字资源已经相当庞大，但是其应用现状却不那么尽如人意
目前，国内许多高校，特别是本科院校，基于其课程教学和远程教育的需要，建设了一些诸如网络教育平台、远程教学平台等形式的网络学习平台，但经调查发现，很多这种类型的平台主要以课程网站或教学事务性质为主，如包括教学文件设计、网络课程导入、网络学习组织、学习支持、成绩评定和教学评价等。对照现有的多数网络教育教学平台归纳出其中存在有以下问题：
第一，重教学内容呈现,轻学习环境设计；
第二，教学内容的表现形式单一；
第三，自主学习资源不足；
第四，导航系统不够强；
第五，评价与反馈不够；
第六，教学情景单一；
第七，缺少对教学过程的有效监控。第八，技术故障对学习者的影响。诸如死机、病毒、系统或文件被误删除等技术故障,有一部分学员并不能很好的解决,都会他们的学习产生一定的影响。
三、项目化专业学习平台内容设计
（一）网络教学支持系统
借助校园网的教学环境，支持教师网上教学活动，建立网络教学支持平台。
网络教学支持平台具有双重的角色，实现学生的“学”和教师的“教”。对教师来说，能灵活监控、高效地完成教学任务，并及时了解学生的学习情况。对学生来说，能灵活交互，便于个性化学习，方便实现网络测评和答疑等。
（二）网络学习支持系统
学习系统用于支持学生网上学习活动，构建网络平台进行教学,从学习者的组织形式看,有个别化学习、项目小组学习,如辅助学习、合作学习、专家指导与模拟角色等。
网上学习支持平台向学生提供了一系列辅助学习工具,以支撑学生在网上的学习和探索。如每个学生注册后可分配使用以下工具：笔记本工具可使学生方便存储下载的网上信息，或记录下创作的灵感；书签工具可以标记所感兴趣的内容，以后再看；学习日记工具可以记下学生学过的知识点。方便学生了解自己的学习状况，也方便教师掌握学生的学习情况。此外，还有平台资源搜索工具、作品展示窗口工具等等。本模块是学生进行自主学习、形成个性化的学习环境的工具系统，是支撑平台中非常重要的组成部分。
（三）网络教育管理系统
教学管理是教学活动的中枢，网络教学管理系统在提供教学服务管理这一核心功能的同时，还提供教学分析及电子结算功能，并可与相关的组织机构共享和交换教育信息网络教育管理系统必须集成数据库工具,实现在线自动课程管理。网络教育管理系统的功能主要包括课程管理、学分管理等。考虑到以后网络教育将与现在的教学系统融合在一起，网络教育管理系统将与现有的学校教务管理系统有较好的兼容性，使两者的数据可以互相导入导出。
四、平台构建
物流项目学习平台将采用分期建设的方式进行，第一期，以平台构建（数据库设计、后台网站设计和前台页面设计）和资源搜集、整理为主，为期约12个月左右；第二期为资料上传、整理和试用行为主，为期6个月左右；第三期，与校园网有效衔接，在专业内正式运行实施，并实时改进平台功能和更新信息。
目前，网络学习平台的构建和应用可以说并不新鲜，许多经验和方法我们可以学习和借鉴。当然，我们开发的项目化学习平台也会有别与其他网络学习平台，如：（1）将加强教学辅助功能,提高教学支持系统的智能化,在网络教学支持系统中运用智能技术以帮助老师更轻松地教、学生更好地学；（2）注重新的技术开发和应用，例如将移动技术，网格技术、点对点技术等应用到平台的开发中来，同时Blog，Wiki与实时通信等软件也可以添设到平台中来；（3）提供开发交互式网上课程的工具和设施；（4）提供课程内容的资源库管理方式,以便有效地组织和利用真个专业甚至跨专业的资源；（5）加强平台系统的安全性管理。
相信通过认真设计和开发，并有效的借鉴已有知识和经验，该平台的建设在分期、分工合理的前提下是能有效得以建设和实施的。
（1）依助我院校园网，搭建B/S架构物流专业项目平台，并单独对后台实施有效管理，保证其运营组织、维护和有效开通；
（2）大量搜集和有效整合专业教学与管理资源，使其有序化、系统化；
（3）设计开发教学管理、考评系统、知识管理系统、网络教学系统、网络交流等主要功能模块。
作者单位：广西机电职业技术学院
作者简介：袁时雨（1980— ）男，武汉大学情报学专业在职研究生，广西机电职业技术学院物流专业教师，讲师。研究方向：物流信息化、物流管理、电子商务等。
参考文献：
[1]武法提.网络教育应用[M].北京:高等教育出版社,2003.
[2]刘永忠.网络教学平台构建探讨[J].考试周刊,2008(06).
物流学习计划范文2
【关键词】精细化学品 物流 问题 发展策略
一、精细化学品物流的特征
随着经济快速发展，精细化学品产品种类日益丰富，行业规模逐年扩大。据统计，截止2015年，我国精细化学品生产企业总数已达11000余家，行业总产值达1200亿元人民币。精细化学品行业的发展，同时也带动了精细化学品物流的发展。
精细化学品主要以煤、石油、天然气和农副产品为原料，使得绝大多数精细化学品为易燃、易爆、有毒和腐蚀性等特性，特别是部分粉状化学品，极易与空气中的某些气体产生化学反应进而产生有毒有害气体，亦或当空气中粉尘达到一定浓度时极易发生爆炸。由于精细化学品的特殊性，决定了精细化学品物流拥有如下几个特征：
第一，精细化学品特殊的物理化学性质，决定了其物流需要有专门的储运设备和环境。
第二，精细化学品物流需要有追踪和监控整个物流过程的设备和自动保护系统，以便能够及时处理各种经济突发事件，减少损失。
第三，相关物流部门需要有完善的和专业的精细化学品物流培训体系，包括安全知识、质量知识及应急处理知识。
第四，出于安全和环保考虑，储运精细化学品的相关物流部门最好有完善的HES体系（HES，Health，Safety & Environment），或者SQAS体系（即质量安全评估体系）或ISO14000环境管理体系。
第五，相关物流部门应当有良好的运营管理能力，能够严格按照相关管理规定对精细化学品进行安全储运，并能快速响应各种突发事件。
二、我国精细化学品物流存在的问题
目前我国精细化学品物流存在的问题主要包括：
（一）企业自办物流普遍，物流专业化分工程度不够
由于精细化学品有着特殊的物理、化学性质，其仓储、运输等物流环节是一项专业性和技术性很强的工作。然而，出于担心失去对上下游企业的控制权，同时不愿意放弃额外利润，我国大多数精细化学品生产企业属于自营物流模式，包揽了运输和仓储等全部物流活动。而生产和销售是企业的经营核心，对物流的管理并不专业。我国大部分精细化学品物流只是沿用普通货物的物流方式，导致物流事故频发。
（二）精细化学品物流企业规模小、效率低，且装备落后、现代化水平较低
对于精细化学品物流企业来说，普遍存在着规模较小、抗风险能力差、物流装备落后、现在化水平低的问题，这些物流企业管理落后，对于精细化学品专业知识、ISO质量安全体系、物流标准制定和执行能力、物流设备维护保养、操作现场监督检查、物流安全技术培训和突发事件应急处理等方面的管理和培训体系的建立和实施还很不完善。符合精细化学品仓储、运输、装卸搬运的装备专用化程度不高，装备技术落后于发达国家水平；缺乏统一的能够保障安全的精细化学品物流实施标准。
（三）缺乏高素质的专业物流人才
精细化学品的特殊性要求企业的物流管理人员与直接操作人员不但要具有精细化学品专业知识，而且要掌握相关的质量管理知识、物流设施设备知识、SQAS知识，以及突发事件的应急处理知识。而我国这方面专业物流人才严重缺乏，相关从业人员专业素质普遍处于较低水平，安全意识不够，专业技能欠缺。
（四）物流的信息化程度低，信息技术落后
一些先进的物流信息技术如无线射频技术（RFID）、卫星定位系统（GPS）、地理信息系统（GIS）等现代物流技术在精细化学品物流的应用还很有限，造成信息流通不畅，物流效率低、成本高，运力浪费。
三、我国精细化学品物流的发展策略
（一）积极发展专业第三方精细化学品物流服务提供商
精细化学品的特殊性要求其物流环节应该被重视。自营物流的模式显然难以满足精细化学品物流的要求，需要向专业的第三方物流模式转变，一方面生产商可以将经营重心放在生产和销售上，另一方面可以大大降低物流风险。鼓励专业的第三方物流企业发展，建立健全其服务功能，延伸其服务领域，建立起完善的精细化学品物流体系是我国精细化学品物流发展的一个重要方向。
（二）进一步完善物流管理体制，整合物流资源，升级物流装备，提高物流效率
对于现有的第三方物流企业来说，应该提升服务理念，建立主动服务的意识，了解客户需求，不仅要做好物流服务工作，还应该成为供应链管理者，整合市场资源，升级物流装备，做到专业、安全、可靠。特别是对于精细化学品来说更是如此，需要供应链上各个节点企业能够充分实现信息实时共享，才能提升物流效率，减少安全事故。
（三）完善精细化学品物流专业知识培训体系，培养专门人才
一方面，相关企业应该建立健全精细化学品物流专业知识培训体系，应当包括基本的产品知识、质量知识、专业物流设施设备知识，以及突发事件的应急处理等知识，提升物流人员的安全意识和专业能力；另一方面与教育部门进行联合培养专门人才，实现高素质专业人才的不间断输送。
（四）提升物流信息化水平，积极发展智能物流
随着物联网技术的发展，智能物流已然兴起。相对于传统物流，引入物联网技术的智能物流带来的实时可视化管理、实时远程操作控制和实时信息共享这三大作用，对于精细化学品物流的发展有着重大的应用意义，既能够提升物流效率，同时能够加强供应链的运作能力，降低物流风险，减少安全事故，提升市场竞争力。
四、结论
我国在精细化学品物流领域仍停留在粗放式经营的层面，存在着物流专业化分工程度不够、现代化水平低、物流效率不高，信息化水平落后，同时相关的缺乏高素质专业物流人才。应该积极发展专业的第三方精细化学品物流，整合物流资源，改善管理体制，大力培养相关物流人才，同时积极发展智能物流，从而提高精细化学品物流效率和安全性。精细化学品物流作为一门新兴的物流业，相信会逐步受到社会的重视，其效益也将会逐步体现出来。
参考文献
[1]宗朋.我国物流管理的现状与对策分析[J].中国地质大学学报（社会科学版），2014.
[2]丁亚男，王欣.中国第三方物流的发展现状和对策的分析[J].商，2014.
物流学习计划范文3
混合式学习是课堂学习和数字化学习两种方式的有机整合，运用多种不同的学习理论、技术手段以及多样化的应用方式综合进行教学实施。
二、混合式学习模式在课程中的设计
将混合式学习模式引入教学程序设计中，如下图所示。课前，教师提供课程案例资料并提出学习任务，学生按照要求运用互联网进行资料收集，这部分以个体学习为主。
课堂中，教学程序设计为四部分。第一部分，学生将收集的资料与小组成员进行分享。教师作为倾听者、观察者，通过成员间的讨论，了解每个人的思路。第二部分，小组成员达成一致意见后，开始形成本小组的任务实施内容。教师在此是引导者、咨询者和调解者，学生从讨论分析中，总结重要的知识点，形成小组观点和任务实施方案。第三部分，当方案完成时， 小组之间进行成果展示。教师对每个成果进行评估打分，做好相应的记录工作。第四部分，成果展示后，大家进行相关总结，从经验和知识方面再一次加深学习印象。同时，教师应总结重点、难点问题并帮助学生梳理知识脉络。
课后，利用互联网，学生进行作业练习，巩固课堂知识，教师则可以答疑解惑。
三、混合式学习在课程中的实施
以物流规划仿真技术：了解各种物流系统仿真软件的异同点为例：
（一）学习目标
理论知识目标：了解仿真技术在物流系统的应用，能够分析各种仿真软件的异同点。技能训练目标：利用软件进行仿真分析。素质能力目标：具有团队协作精神，增强创新思维能力。
（二）课前
教师将一段仓储作业管理的虚拟仿真资料，通过互联网上传至班级共享文件中，学生在看过案例视频后，通过互联网自主进行学习。
（三）课堂中
根据四部分教学程序依次进行。小组组长，按照抽签的形式，从几个仿真软件名单中，任意抽取一个进行相关内容的介绍。课堂前，学生已经自行收集了仿真软件的相关资料。课堂上，小组成员在组长的带领下，先共享资料，再进行讨论，确定最终小组展示成果的内容。教师引导学生运用幻灯片软件制作本组的展示成果。同时，教师引导学生思考本组介绍的仿真软件与其他组的异同点，将本节课的重、难点在任务实施中轻松化解。根据抽签顺序，依次上台介绍仿真软件，教师做好评估工作。学生将本组的仿真软件与其他组进行比较后，对比各个仿真软件的区别及优、缺点。最后，由老师进行统一的总结，并将重、难点知识：各种物流系统仿真软件的异同点，进行细致剖析和总结概述，以达到加深和巩固知识点的目的。
（四）课后
学生运用线上仿真软件平台，模拟仓库管理全过程并进行仓库管理规划设计。如果碰到任何问题，可以随时通过线上班级群找到教师。
四、混合式学习在课程中的评价
混合式学习引入课程后，学习效率等方面均有很大的提高，具体体现在：
（一）增强学习兴趣
学生明确了学习目标，兴趣大幅提升。教师提前制定规矩，在课堂上适当使用手机，作为查找资料的工具，进一步激发了学生的兴趣。
（二）提高自主学习能力
以前，所有知识点是教师不停地想要灌输入学生的脑袋中。改革后，课堂前线的资料收集活动，引起了学生的独立思考，带着疑问和好奇心来到课堂，促使他们在课堂中积极与小组成员及教师进行讨论。
（三）提高学生职业素养
改革后，充分激发了学生参与讨论以及主动表达自己观点的能力。小组任务方案的制作过程，提高了他们的协同合作以及语言表达能力。
（四）提高教师教学成效
以前，教师辛苦备课以及在课堂上满头大汗地讲解，却换来了学生的走神或者厌烦。改革后，学生积极主动地学习，激发了教师的成就感。同时，也对教师加强自身学习提出了更高的要求，推动教师跟上时代的脚步，保持知识和观念的更新。
物流学习计划范文4
【关键词】四六级考试 考务管理 考前准备 精细化管理
【中图分类号】H310.4 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2012）10-0095-02
1. 引言
大学英语四六级考试是教育部主管的一项全国性的教学考试，目的是对大学生的实际英语能力进行客观、准确的测试。由于其考试内容、形式以及社会效益等因素的影响，使得大学英语四六级考试成为在校大学生的必考科目。目前各高校在组织大学英语四六级考试工作中，由于考试规模较大，执行难度艰巨，给高校考务管理工作带来了巨大的压力。四六级考试主要分为报名阶段、施考阶段、考后阶段三个阶段，施考阶段是整个考试的关键环节，考前准备工作是否科学、规范，将直接影响施考的顺利进行。因此，针对四六级考试中出现的共性问题，本文以深圳职业技术学院大学英语四六级考试考务管理为例，形成了系统的、科学的、规范的考前准备工作，对提高大学英语四六级考务管理水平有一定的指导意义。
2.大学英语四六级考试考务管理考前准备
笔者从事多年大学英语四六级考试考务管理工作，基于深圳职业技术学院的实际情况，针对施考阶段常见的共性问题，科学、规范、系统的组织大学英语四六级考试考务管理工作，考前开展了细致的准备工作，为提高四六级考务管理水平提供参考。通过实践证明，我校尚未出现过因考前准备不充分而影响考试正常进行的现象。
（1）各相关部门协调配合，共同参与四六级考试管理
四六级考试前，教务处组织召开相关部门的考试管理工作协调会，明确量化考核指标。同时对考试的工作标准加以细化，使监考工作有章可循，依规治考，真正实现考务管理制度化。
考务管理工作人员汇报本次四级、六级考试人数，考场数量、分布等基本情况。后勤办、明喆公司、电教中心、保卫处、外语学院等与考试相关的每个部门，在协调会上明确在考试中的职责，对施考过程中可能发生的问题进行讨论，并做出预警方案。
（2）成立单独的考试中心
教务处成立单独考试中心，主要负责日常考务工作的管理工作，最大限度的规范考试管理工作，提高管理效能。考试前考试中心负责将各个学院在考试当天负责的院领导及教学秘书联系电话统计好，并且考试当天该院领导电话必须保持畅通，以便于在考试当天如遇到紧急情况进行联络，如监考老师没有按时到场、学生有作弊行为等突况，可及时联系各个学院负责人到场及时、有效地处理突发问题。
同时，考试中心对四六级考试过程中发生的问题进行汇总，并且形成了一整套的处理方法及意见，上报学校，为本次施考过程中可能出现的问题提供参考。
（3）考前英语四六级考试对考生的温馨提示
为了强化考生自觉遵守考试纪律，考试诚实守信，不违规，不作弊，考试前一周，教务处考试中心安排在学校广播、学生网站上，对学生进行“英语四六级考试对考生的温馨提示”，提前让考生熟悉考试流程，具体到考试流程的每一个时间节点，以便于考生提前进行考试流程的强化训练；同时提醒考生在考试过程中的一些注意事项，如：考生考试必须带齐准考证、身份证、学生证，三证齐全方可入场，缺一不可；考前一周考生到教学楼试音，将考试用的接收机调试清晰等注意事项，避免考生由于此类事故而影响考试。
（4）细致入微，加强考前培训，强化监考队伍建设
考前学校教务处通过纸质和网络信息化的方式，对所有考务人员签订监考责任书，并进行监考工作要点及操作规程的考前培训，考试中心考务人员对考试期间考务人员遇到的常见问题进行汇总：考生遗失或忘带有关考试证件；开启试卷袋后，发现缺少试题册、答题卡、密封签（密封条）；关于考生要求更换答题卡；答题卡袋面内容的填写；缺考考生答题卡的填涂等监考要点及操作流程，特别重申缺考及违规违纪处理方法，监考特别注意事项，力求每一个考务人员通过培训明确责任和义务，理清考务工作要点，强化考务人员监考素质。
（5）流程透明，程序严格，完善的四六级考试监督机制
考试中心将考前、考试、考后安排在考前对所有相关部门及考务人员安排进行通知、详细说明，考场负责人发给监考教师的文件资料包括：四/六级考试监考特别注意事项，考场前面黑板上书写规定的内容，广东省全国大学英语四、六级考试考生违规作弊行为分类，广东省全国大学英语四、六级考试考生守则等所有文件要齐全，做到流程透明。
为了考试顺利进行，各部门相互配合、监督，每十个考场指定一名负责人，每个负责人解决好自己所负责范围内各考场的各项工作，保证考试顺利进行，监考老师有任何问题首先联系本考场的负责人，考场负责人再通过各部门、学院负责人的考试紧急电话联系，进行及时有效的处理，做到程序严格。
学校组织成立监督小组，设置为总巡视、主考、副主考、主考助理、校内巡考、校外巡考六个岗位，主要由省教育厅指派、校领导、专家、教师等组成。监督小组中省教育厅指派1人在考试期间进行校内巡考、校外巡考，有利于提现考试权威性及其考试的公平、公开、公正性。
（6）考前准备辅助工作
学校进行了细致的考前准备工作，安排后勤处负责监考教师及考生的就餐，明确具体用餐时间；学生处负责各系部学生“三自工程”清扫；车队负责考试用车及各学院监考老师乘车地点与人数，提前安排班车线路；外语学院负责选派教师担任每十个考场的责任人及考试期间的专业问题，并且选派四位教师监听放音；考试期间，相关部门在校区考场周围停止施工作业，保证考生有一个安静的考试环境。考前细致的辅助工作保证了施考的顺利进行。
3.结束语
随着国家教育主管部门不断完善大学英语四六级考试的方针政策，提高英语教学质量，推动教学改革，不断加强对大学英语四六级考试过程的监督与管理，因此高校要通过加强考务管理工作为全面提高教学质量奠定基础。实践证明，各部门共同参与，共同参与四六级考试管理，组织机构健全；成立单独的考试中心，责任制度明确；考前英语四六级考试对考生的温馨提示，相关材料完备；细致入微，培训工作到位，强化监考队伍建设，人员配备齐全；流程透明，程序严格，完善的四六级考试监督机制；是大学英语四六级考试各项工作系统的、科学的、规范的顺利进行的保障，才能真正达到教学相长的良性发展，考前精细化管理是考务管理工作的关键，规范考前管理，真正做到细致入微，未雨绸缪，对提高考务管理水平有重要的作用。
参考文献：
[1]夏云慧.大学英语四六级考试考务管理心得，中国科技信息 2011 年第 10 期，DOI：10.3969/j.issn.1001-8972.2011.
10.181。
[2]马平，陈丽明.如何加强高校四六级考试管理工作，中国成人教育 2007 年 7 月。
[3]杜从瑞.浅谈大学英语四六级考务管理，今日财富（金融发展与监管）2011/11。
物流学习计划范文5
二、活动口号：立志修身，博学报国
三、活动背景：
五月，踏着似火的骄阳，带着一身芬芳，怀揣着美好的祝愿，盈盈而来。拂过原野，绿了树木，红了花朵，美了生活，沸腾了世界。五月，如一首激昂雄壮的歌，荡涤着人们的心灵，催人奋发；五月，似一泓甘甜的清泉，滋润着人们久枯的心田，另人倍感舒爽；五月，若一副长卷，记录了劳动人民光辉闪耀的一页页成果；五月，像个萨克斯，唱响了物流1101、1102、1103班的实训乐章。让同学们怀着梦想，充满激情的去学习，去实践，达到“立志修身，博学报国”的目标。
四、活动目的：
五月份是我们物流专业实训两周的日子，如果说四月份的“地牛大赛”是一次小实践，那这次的实训则是一场动力、能力、耐力的较量。是一个让同学们提高学习兴趣、独立学习、独立思考的、提升自己综合素质的平台。通过这次实训我们物流1101、1102、1103班特举办此次“实训归来话感受”的大型团日活动，让同学们对物流就业前景了解，对物流实际操作了解，比较和书本中有何差异，从而让同学们做一个总结，便于以后的学习和工作。让同学们了解物流都缺那种专业人才？物流专业人员的工薪待遇如何？充分认识物流在现实生活中的应用。从而对学习起到事半功倍的效果。
五、活动时间：5月20日
六、活动地点：教室内
七、活动形式：大型班会
八、参加人员：物流1101、1102、1103班全体成员
九、活动流程：
1、首先，有三个班的团支书讲一下实训后的感想，及谈感受的注意事项。
2、然后，由在实训中表现比较优秀的同学发言，谈一下实训后的感想，以及他们的优势。
3、再者，让其他同学自由发言，说一下感受并做一下总结，然后再制定一个下学期如何学习的计划。
4、最后，有老师为大家做一下点评，给我们一些好的建议，指出实训中的失误，在以后的学习实训中加以改善。
物流学习计划范文6
学习型组织研究专家彼得·圣吉博士说过，未来持久的优势属于哪些比竞争对手学习得更快的企业。21世纪是知识的世纪，企业的竞争将不再以物质和资金为中心，而是以脑力和运用知识的能力为中心。作为企业“细胞”的基层班组，它们能否长期保持良好的“学习”状态，关系到企业能否持续健康发展，关系到企业的生死存亡。2002年，党的十六大就提出了“形成全民学习、终身学习的学习型社会，促进人类的全面发展”的战略口号，在全国各地掀起一个创建学习型班组、团体、组织、企业的热潮。铁路作为一个国有大型企业，在全路积极开展了创建学习型班组的活动。三年来，基层学习型班组的学习效果怎么样，现状如何，在新形势下遇到一些什么新问题，如何解决这些问题。带着这样的目的我们对当前我公司部分站段基层学习型班组的学习状况进行了调查，并结合基层学习型班组的实践提出一些粗浅的看法。总的来说，通过三年不懈的努力,这个活动取得了优良的成绩，收到了良好的效果，使铁路职工的整体素质有了一个比较明显的提高，为铁路的安全运输生产提供了强有力的智力和思想素质保障，有力地推动了铁路的跨越式发展。调查结果显示，站段一级基本上已经建立、健全了一系列操作性强，确实可行的学习制度和评估、考核制度，力求保证了学习型班组学习的经常化、制度化、规范化以及长期化，但基层学习型班组的现状并不尽善尽美，一些基层学习型班组的学习缺乏科学化，学习长期在低层次徘徊，向广度和深度更进一步深入推进乏力，与铁路跨越式发展的目标和任务不相适应，与时代的发展潮流不相适应。归结起来，就是五个方面的“缺乏”。
一、部分职工自觉运用知识的意识缺乏
在这次调查中，我们发现这样一种“怪”现象。个别职工的理论水平很高，业务技术能力也强，但他们的高素质只体现在应付考试中，工作态度不好，工作责任心不强，上班吊儿郎当；工作中不求有功，但求无过，敷衍了事；遇到困难不是充分发挥自己的主观能动性，勇于承担责任，不是想方设法地去完成任务，而是强调客观困难，把难题、困难上交了事，把“聪明”才智用在如何推脱责任、如何减轻自己的工作上。这些职工缺乏基本的爱岗敬业精神，无正确的劳动观念，工作不积极，安全意识薄弱，尽管心智能力高、知识丰富、技术业务能力强，但缺乏自觉把知识和能力运用铁路运输生产的思想意识，不但对铁路安全生产的贡献不大，而且成为安全生产一个极为不稳定的因素。这种现象归结起来就是一句话，我会做，我能够做好，但我不愿意做，不想做好。尽管只是几个别的现象，但“一颗老鼠屎搞坏一锅汤”，影响极坏，成为安全生产中极不稳定的因素，必须引起高度重视。
二、学习计划质量的缺乏
首先，班组学习计划不切实际，缺乏系统性，缺乏循序渐进，没有具体细化，操作性差，指导性不强。虽然制定了学习计划和措施，但只注重于形式，没有密切结合班组的实际情况。一些基层班组长时间安排《哲学原理》、《马克思哲学基础》等深奥的政治理论的学习，而不是把本岗位的《维规》、《技规》、岗位标准化作业程序、应知应会以及各种紧急情况的运用和处理作为重点，对本岗位面临的新技术、新业务、新设备以及以往工作的薄弱环节涉及也不多；学习计划重理（论）轻实（实际操作能力、动手能力）的现象普遍存在；一些计划毫无系统性可言，今天学习这个方面的知识，明天学习那方面的内容，东敲一锤，西打一棒，眉毛胡子一把抓；学习计划没有按照循序渐进的规律来，不是从简单到复杂，从容易到困难，而是想到什么就学习什么，随意性大；一些学习计划比较笼统，没有细化，只是写出一个年度学习计划，没有就某一个月、某一个星期、某一次集中学习的内容、采用什么教材、谁来主讲、达到什么效果做具体安排，操作性差，指导性不强，以至达不到真正的学习效果。其次，只有班组学习计划，没有职工个人自学计划，忽视了职工的个性差异和要求，没有及时督促职工查“漏”补“缺”，班组的学习显得活力不足，忽视了班组成员的现有素质参差不齐的客观现实，学习缺乏百尺竿头更进一步的基础，已经成为学习型班组向前推进的一个瓶颈。在调查的63个班组中，我们发现，除两个班组制定了职工个人自学计划外，其他所有班组都没有根据职工自身特点为职工量身定制的个人自学计划，而且就是两个班组的职工个人学习计划也缺乏针对性，盲目性过大。学习计划不是根据职工的缺点和薄弱点出发，而是盲目地跟随班组的集体学习计划，实际上，只是班组学习计划的一个简单复制，充其量不过是一个复习计划。
三、集中培训之后的巩固措施缺乏
集中培训后，缺乏一个让职工把所学知识消化、吸收、提炼，把所培训内容转化为自身素质的时间和平台。不可否认，站段、车间为创建基层学习型班组做了大量的工作，一些车间为了提高职工的整体素质，提高基层学习型班组的质量，每季都组织了一次理论、实作的集中培训学习。从试卷上来看，集中培训学习之后的考试成绩都很高，学习效果似乎不错。对此，笔者做了一个试验，到一个车间，从众多集中培训考试的试卷中，随意抽出理论、实作考试试卷各一份，交给受培训的职工再考一次，结果是理论考试的平均分数比原来低了39.8分，实作考试的平均分数比原来低了25.6分。前后两次考试成绩的反差说明两个问题，一是职工没有自觉把集中培训学到的知识转化为自身素质的提高，二是我们的巩固措施还没有到位，没有为职工把集中培训学到的知识转化为自身素质的提高提供良好的后续服务和监督，使培训学习没有取到预期的学习效果。
四、对兼职教师重要性认识上的缺乏
调查结果表明，当前，我们对兼职教师的重要性认识上存在严重不足，兼职教师的地位和作用得不到承认，兼职教师队伍的建设得不到规范，兼职教师队伍的培训和管理得不到重视，站段一级机构基本上没有针对兼职教师进行考核、管理、培训的办法和制度。
实际上，在经济快速发展，全国物流加快，铁路减员增效以及铁路大提速的形势下，从业职工的绝对人数减少了，但生产节奏加快了，生产任务增大了，安全责任加重了，每一个职工的生产任务更重，安全压力更大，已经不大可能出现大批量职工脱产学习的情况。在目前的铁路，只能实行阶梯式传递教育，先组织一批为数不多业务尖子（兼职教师），对已投入或即将投入运用的新技术、新设备进行学习或参加相关的专业培训，超前掌握新技术、新知识，为职工培训奠定基础，再由这些兼职教师结合现场实际情况对职工进行教育培训。这些兼职教师学得好坏，是否能真正吃透了相关的知识，是否能够理论联系实际，是否能有效的起到“传、帮、带”的作用，是否达到了等力传递的效果就显得尤为重要，直接关系到职工教育培训工作的成败，关系到能否打造一支业务素质过硬的职工队伍。因此，在不放松对专职教师队伍的建设和管理的同时，充分认识兼职教师在跨越式发展新形势下的地位和作用，加强兼职教师队伍的建设，强化兼职教师队伍的培训和管理就显得尤为关键。根据对一个站段年终课时统计结果显示，兼职教师任课课时占整个培训课时的98.5%。
五、新教学模式、教学方法的缺乏
教学手段落后，教学方式单一、古板，缺乏生动性、趣味性。多年来，由于受教学习惯和管理制度等多种因素的影响，铁路职工教育教学模式基本沿袭了传统的理论导向型注入式模式，与现场结合不够紧密，实战性不强，职工学习积极性不高，兴趣不大，已成为制约教学质量的瓶颈。创新教学模式，改革教学手段，是提高教育质量，把学习型班组的创建有效向前推进，适应在铁路跨越式发展的当务之急。调查结果显示，目前，基层班组的学习基本上在很大程度上保持着集中进行理论学习的单一模式，进行理论集中培训课时占总课时的82%以上，个别班组高达100%，基本上没有尝试其它的教学手法；另外，现场培训的时间不够，仅占整个课时的20%左右。
思考与建议：要提高学习型班组的学习效果，避免学习在低层次徘徊，保证基层学习型班组的学习向更深的层次发展，必须结合站段、班组、职工实际，有步骤、有针对性地对一些观念、方法进行积极有效的创新，提高“教”和“学”的质量，提高职工把能力应用于现场的主动性，提高把素质转化为铁路安全保障的自觉性，提高把素质能力转变为生产力的效率。简单的说，就是五个“创新”。
一、创新素质理念，拓展“学习”范畴，加强思想教育，提高把能力转化为生产力的效率。
素质的提高是学习的最终目标，我们的学习始终围绕着这个目标进行，对它的理解直接关系到学习的方向。只有全面理解了素质的内涵，才能科学的定位目前职工素质，找出不足，采取有效的方法、有针对性的措施引导基层班组的学习，达到把基层学习型班组的学习向前推进的目的。过去，我们常常把素质等同于能力，用这样一个等式表达素质的概念：
素质=心智能力+业务技术能力
很明显，这种说法忽视了学习主体把能力运用到实际工作中的主动性，忽视了把学习效果转化为生产力的自觉性，不能概括素质的全部内涵，需要加以创新。下面的公式更能准确表达素质的概念：
素质=（心智能力+业务技术能力）x（工作态度+责任心）
从这个公式中我们不难看出，两项值中的任何一个项的得分偏低都会导致素质分数不高，既突出了心智能力、业务技术能力的重要性，又强调了工作态度、责任心的作用，科学地反映了能力和工作态度、责任心在素质概念中的同等地位。基层学习型班组的学习不但要提高职工的心智能力、业务技术能力，还要提高职工的工作态度和责任心，把职工的思想教育作为一个重点纳入基层班组学习的范畴。
一方面，要加强思想素质“学习”的比重，让职工树立正确的劳动观念，帮助职工树立劳动光荣的观念，认识到劳动不仅是谋生的手段，更是为人民服务的机会，是施展自己才能的舞台；认识到每项劳动都是光荣的，每个劳动者都是伟大的，每个工作岗位都是铁路安全生产不可或缺的组成部分。
另一方面，要加强形势教育，增强职工的岗位责任意识。加强形势教育，让职工了解国家、社会，了解铁路的现状和发展趋势以及铁路跨越式对职工整体素质的要求，让职工充分明白自己肩上承担的责任和义务，提高职工的紧迫感，提高职工把知识、能力应用到实际工作中的自觉性。
二、创新基层班组学习计划的管理，有效提高学习计划的质量
基层班组的学习计划是基层班组学习的指导，它的质量高低直接关系到学习型班组学习的质量，必须加以创新，进行规范统一管理。
一是建立基层班组学习计划审批制度，提高班组学习计划的质量。每年年末，基层班组上报下一年度的学习计划后，由人力资源科（教育科）、技术科会同车间主管工程师对学习计划进行修改、审批。通过分析班组往年综合业务素质考核、考评结果，结合班组在过去工作中表现出的缺点和弱点，制订出一套行之有效的学习计划，达到理论水平和实际操作能力、动手能力同步前进的效果。
二是建立基层班组职工个人学习计划审批制度，提高个人学习计划的质量。每年年末，职工个人上报下一年度的学习计划后，由车间主管工程师会同班组长对职工个人学习计划进行修改、审批。结合职工的实际，帮助、指导职工制定个人学习计划，有针对性的搞好个人自学。个人学习计划必须突出《维规》、《技规》、岗位标准化作业程序、应知应会以及各种紧急情况的运用和处理，重点在以往工作的薄弱环节以及新技术、新业务、新设备的了解和应用。督促职工按照既定的学习计划开展自学，鼓励职工不畏艰难，发扬“愚公移山”的精神，循序渐进，使自己紧跟集体前进的步伐。
三、创新培训周期理念，拓展培训周期，巩固集中学习成果
我们认为，培训周期不仅仅包括坐在教室里面对面的接受老师上课或者在现场接受老师手把手的现场指导的那一阶段，还包括在面对面指导后，从理论到实际，从他人的知识转变为自己知识，在具体的工作中得到验证，在实践中提炼和升华的过程。接受教育阶段是基础，提高和升华阶段是关键，二者同样重要，缺一不可。我们不但要掌握集中培训阶段职工所了解、掌握的知识，还要关注把这些知识转化为自己的知识和素质，并灵活运用到现场的过程。为职工提供培训、消化、提炼、升华一条龙服务，创造一个良好的环境，为他们提供一个良好的消化平台，缩短学习循环周期，通过有效的监督措施促使这种提炼和升华在最短的时期内完成，使每一次培训都达到预定的目标，使学习型班组的学习质量得到有效的保证。
一是建立二次考试制度。短期集中培训之后的考试成绩不再作为学习效果的唯一参考，还要在这次考试之后的某一个时间用同样的试卷、考题对职工进行二次考试，把二次考试成绩作为学习效果的参考。
二是建立不定时抽考制度。用原来集中培训考试的试卷，不定期抽考接受集中培训学习的职工，把这个成绩作为职工学习效果的一个重要参考。
三是建立培训后续跟踪服务制度。一方面，职工接受培训后，针对职工培训的内容，有计划地派职工去从事与培训有关的工作，有意识地派职工完成与培训有关的任务，另一方面，规定教师有责任随时随地接受受培训职工的电话咨询，有义务回答与培训有关的知识疑难，为职工知识的消化、吸收、提炼、升华搭建一个良好的平台。
四、创新兼职教师的认识，充分认识兼职教师在跨越式发展新形势下的地位和作用，加强兼职教师队伍的建设，强化兼职教师队伍的培训和管理。
在当前的形势下，工作生活在第一线，直接和设备打交道的兼职教师的作用远远高于专职教师，建立一支既有较强的专业理论知识和高超实践操作技能，又有丰富的教学经验的兼职教师队伍，加强对兼职教师队伍的培训、考核和管理直接关系到基层学习型班组的学习是否能向深度和广度有效地推进。
一是优化兼职教师队伍，加速兼职教师的“新陈代谢”。兼职教师因偏重于现场实践经验，普遍存在年龄偏大、知识老化的现象。我们要以知识化、年轻化、专业化为标准，通过公开招聘等手段，把专业能力强、个人素质高的技术人才吸收到兼职教师队伍中来，创建一支既有丰富的理论知识，又有良好的实战能力，愿意为职工教育工作做出应有贡献的兼职教师队伍，不断提高教学水平。
二是强化对兼职教师的管理考核。通过建立兼职教师资格认证、教师教学量化考核、教学质量检查评比等管理制度和措施，来规范和约束兼职教师的教学行为，提高教育管理水平。大力推行兼职教师竞争上岗制度改革，对长期教学水平不达标，学员意见较大的兼职教师，按规定给予淘汰。同时，提高兼职教师待遇，利用经济杠杆作用，建立和完善教学激励机制，不但要给予兼职教师一定力度的津贴，还要根据考核结果和职工的评比，拉开兼职教师津贴的差距，在全体兼职教师中建立良性循环的竞争机制，不断提高兼职教师的危机意识和进取意识。
三是强化对兼职教师的培训，提高兼职教师教学水平。在跨越式发展的今天，不管是专职还是兼职的教师，都应该具有较强的专业理论基础，丰富的教学经验，还要有良好的实践操作技能。一般情况下，兼职教师熟悉管内设备、具有丰富的现场经验的，但这些兼职教师往往在先进的理论知识和科学的教学手法上有所缺乏，在这些方面必须得到加强。每年由段组织兼职教师进行一次系统培训，重点强化教学理论知识，学习授课方法，提高授课水平。新设备、新技术运用前，可以通过组织兼职教师到设备厂家学习培训的方式，尽快提高自身技术水平。在全段定期组织开展教学质量公开讲评活动，并把讲评结果与收入挂钩，对连续二次考评为不合格的兼职教师立即“下岗”，促进教师加强自身能力培养，提高教学质量。
五、创新教学手段，丰富教学方法
摈弃传统的理论导向型注入式教学模式，加强教学与现场结合的紧密程度，提高教学的实战程度，激发职工学习的积极性，提高职工的兴趣是提高教育质量，把学习型班组的创建有效向前推进，适应在铁路跨越式发展的当务之急。
一是推进案例教学改革。要求教师在教学过程中，利用系统的专业基础知识和扎实的教学基本功，不再拘泥于教材和讲义，而是先收集职工关心或模糊不清的问题，与现场实际结合后，设计成一系列的案例。运用生动鲜活的事例，摆事实讲道理，使教学活动成为老师和学员双方共同剖析案例，探索解决问题途径的过程，最大限度调动学员的学习兴趣，提高学习实效。
二是推进现场模拟教学改革。职工教育培训的目的在于运用，现场模拟教学就是要求教师将教学内容特意设计在模拟现场当中，引导学员探寻问题的解决途径和方法。这一模式使教学活动跳出了死板的课堂，给职工创造一种身临其境的感觉，强化教学效果。例如，电务部门可以将现场平时容易发生的故障以及处理过程模拟录像，让学员了解故障现象的特点，掌握整个处理过程、以及相关的紧急处理方法，知道是如何通过加强维护和检测来避免下一次出现同样的故障。也可以将现场平时容易发生和忽视的违章事件进行过程模拟录像，让学员发现和指出问题的所在，了解可能产生的严重后果，掌握正确处理的方法。
三是推进多媒体交互教学改革。随着科技的不断进步，多媒体技术已在教育培训中得到了广泛运用，它借用声光电等现代信息技术，开展立体化教学，是现代教学发展的主流趋势。多媒体教学的优点在于利用信息互动的特点，使学员在老师的指导下，对接受到的信息进行综合处理，整合成解决问题的科学方案。例如：电务部门可以制定《电务知识应知应会》、《电务系统标准化作业程序》、《6502典型故障现象及处理》等多媒体课件，组织职工学习观摩，解疑释惑，对比操作，肯定会收到了良好的教学效果。还可以建立段与车间、车间与车间之间的教学联网，利用局域网这一平台，实现网上教学、数据共享及远程视频监控，彻底消除日常演练走过场的现象发生，既可节约时间和人力，也能促进培训效果。
四是推进研讨比武式教学改革。利用练功比武试题库，将培训学员按工种不同分成不成的组别，就同一题目开展研讨比武活动。研讨结束后由教师根据模拟操作结果进行讲评，对完成较好的学员和组别进行表彰奖励，使职工学习更贴近实际，趣味性更强，促进职工通过实作训练，使技能水平向现场实操的高层次迈进。
五是打破狭窄教育模式，成立“讲师团”，巡回授课，提高教学质量。
打破本车间、本班组教本车间、本班组的狭窄教育模式。由站、段统一安排，成立“讲师团”，从站、段机关和基层挑选一批业务技术好、理论素质高、动手能力强，维护经验丰富，有良好的表达能力的教师队伍，轮流到各车间、各班组进行巡回授课。这样，既提高了教学质量，又避免学习走过场的不良现象，真正使学习型班组活动得到系统地开展，学习效果得到良好的保证，确保整体素质得到整体提高。
