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经济运行分析范文1
一、1-4月商贸经济运行主要特点
1、社会消费品零售总额继续保持高速增长。今年1-4月，我区消费品市场承接去年蓬勃发展态势，城乡市场购销两旺，商贸经济繁荣活跃，到4月底全区实现社会消费品零售总额18.95亿元，同比增长15.80%；批发零售贸易业实现社会消费品零售额17.48亿元，同比增长18.57%，住宿餐饮业实现社会消费品零售额1.47亿元。
2、节假日市场繁荣活跃。元旦、春节、“三•八”等节假日，以即兴消费为特点，聚集了大量的集中性居民消费，带动当季总体消费水平提高，促进了消费市场消费的快速增长。据不完全统计，今年春节、元旦、“三•八”节各类商品销售收入达到3.4亿元，占1-4月全区社会消费品零售总额的19.46%。
3、城乡市场共同繁荣，农村消费增速加快。全区城乡消费品市场保持同步稳定增长，城市商贸实现社会消费品零售额17.48亿元，同比增长16.43%；农村商贸实现社会消费品零售额1.47亿元，同比增长9.18%。
4、规模商贸企业增势强劲。截止4月末，全区限额以上商贸零售企业实现消费品零售总额5.75亿元，同比增长40.61%，增幅高于全区社会消费品零售总额增幅24.81个百分点；限额以上商贸企业消费品零售总额占全区社会消费品零售总额的比重达到30.34%。
5、综合购物集聚能力增强。如百货大楼、金叶广场、太平洋商业广场、露天市场、团结路贸易区等综合性商场的集中发展，增强了科尔沁区综合购物的集聚能力。进前佳、日升日美、鹿儿岛、兔儿岭等大中型超市以其各自的特色经营吸引了广大消费者。近几年引进的知名商贸企业：苏宁电器、肯德基快餐、ATIT等入驻我区，为我区商贸流通业注入了活力，也为消费者提供了更为广阔的选择空间，为我区加快现代服务业的发展增添了新的动力。
6、外贸出口成绩斐然。1-4月全区完成出口1497万美元（按大口径计算），占年度计划的49.90%，同比增长90.94%，创我区同期增幅历史最高水平。
二、1-4月商贸经济增长主要原因分析
1、整体经济活力增加为消费市场营造了较好环境。2008年，我区国民经济继续保持健康快速发展的态势，工农牧业生产快速增长，城镇居民收入稳步提高，居民消费心理稳定，节假日消费需求强劲，为我区经济发展创造了较好的运行环境。整体经济活力的增强，给商贸经济增长带来了有利的商机。
2、消费结构逐步升级，居民消费观念正在发生变化。居民消费结构从以吃、穿为主，向以住、行、教育、文化消费为主转变，消费结构越来越多样化。同时，居民的食品消费也在悄然发生变化，从过去的传统粮油食品消费较多，逐步向消费其他新兴食品转变，居民消费更加注重营养健康。居民的吃、穿、用、住消费向优质、高档化迈进，花钱买健康、买知识、买时尚、买新鲜成为居民新的消费观念和追求，以城区追求舒适享受型、农村追求小康型为特点的消费结构正在形成。
3、物价上涨因素影响增强。副食品、石油、钢材等主要生产、生活资料价格持续高位运行，预计影响社会消费品零售总额3个百分点。
4、外贸出口发展不平衡的现象仍然存在。1-4月全区实现的出口创汇主要由通辽万顺达淀粉有限公司和清谷新禾有机食品有限责任公司完成，分别达到842万美元和399万美元，占出口总额的83.00%。其余6家企业只占17%的份额，剩下的几十家企业已多年没有出口业绩。
三、1-4月商贸经济发展中的制约因素
1、骨干商贸企业带动能力仍需增强。骨干商贸优势企业数量不多，实力不强，块头不大，经营主体分散，发展缓慢，制约了科尔沁区商贸对外集聚和辐射能力。
2、商贸发展进入快车道的制约因素较多。旅游不旺、城乡居民收入水平偏低、品牌商家不多、传统商贸流通业态所占比重过大等，成为科尔沁区商贸快速发展的制约因素。
经济运行分析范文2
2012年，农药行业产量稳中有升、产值稳步增长、效益大幅增长，总体呈现良好发展态势，较好地满足了极端天气、病虫害偏重等条件下的农业生产需求。 一、产量稳中有升，年中小幅波动 2012年，我国生产农药（原药、折纯，下同）354.9万吨，同比增长19%。按防治对象分，杀虫剂81.3万吨，同比下降12%；杀菌剂14.4万吨，同比下降7.1%；除草剂164.8万吨，同比增长41.5%；其余剂型94.4万吨，同比增长54.2%。
从年度走势看，上半年，受市场需求拉动，农药生产保持在较高水平，除1月份外各月产量均在30万吨以上；三季度，市场转入销售淡季，产量环比下降，由6月份的32万吨逐步下滑至9月份的26万吨；四季度，受东南亚及南美市场需求拉动、国内农药冬储等因素影响，生产逐步恢复到较高水平。二、产值稳步增长，效益大幅增长 2012年，农药行业实现产值2440亿元，同比增长24.4%，高于石化产业本文由收集整理平均增速11.5个百分点。其中，化学农药2113亿元，同比增长22.1%；生物源农药327亿元，同比增长42.1%。全年实现销售产值2363亿元，产销率96.9%。
2012年，我国玉米粘虫、水稻病虫等病虫害较往年偏重，农药需求旺盛，产品价格上扬，如草甘膦价格年均涨幅达40%。全年行业实现利润175.3亿元，同比增长40%，较上年提高近19个百分点。其中，化学农药147.6亿，同比增长36.7%；生物源农药27.7亿，同比增长60.1%。行业资产利润率10.7%，较上年提高2.1个百分点，盈利能力增强。三、投资小幅增长，发展势头放缓 为进一步优化农药产品结构，2011年颁布实施的新版产业结构调整指导目录，将部分高毒、高残留农药品种列为限制类。同时有关部门联合进一步禁限用高毒农药的管理措施，明确了自2011年10月底撤销（撤回）苯线
经济运行分析范文3
济宇高速
一、第一季度主要经济指标完成情况
（一）收入情况
收入：计划1035万元，实际完成1033.23万元，完成计划的99.83%；与2017年同比减少273.71万元，下降21%；
利润：计划-204万元，实际完成-188.64万元，完成了本期的计划目标；
运量：6.3万人，比2017年同期减少0.7万人，降低10%；
实载率：38.6%，与去年同期相比降低2%。
（二）成本费用
运输成本：运输成本支出1053.73万元，同比降低81.05万元。其中：燃料费298.82万元，同比增加 58.43万元，上升24%；折旧费216.62万元，同比减少41.43万元，降低16%；通行费102.54万元，同比减少62.89万元，降低38%。
管理费用：158.14万元，同比减少0.08万元。
财务费用：本期1.65万元，同比增加1.6万元。
二、一季度经济运行特点及原因分析
就上述数据来看，本季度各项经济指标仍呈现下滑趋势。运量与实载率的下降仍旧难以逆转，尽管通过科学调度、班次整合、压缩管理费用等方式尽力实现了成本的缩减，但燃料费居高不下带来的成本支出也相当可观。另外，一季度中，两名退休职工独生子女费一次性支付4万元；冬季取暖费分月发放，同比增加16万；春节职工福利费用6万；驾驶员统筹缴纳比例上调，人工成本增加11万。
线路经营方面受到的影响则主要来自以下几方面：首先，石济客专的开通。尽管我们对石家庄线路的发展形势进行了预判，并提前针对轨道客运的短板迅速缩小运输网点，通过增设中途站点等方式对该线路进行改造，但仍未能挽救铁路开通后石家庄客流的的断崖式下滑，导致原本仅存的“支柱”线路一夜之间优势不再，并直接大幅影响了总收入。其次，新兴客运渠道与日俱增，使传统的春运高峰连年遇冷。随着滴滴、顺风车等合法客运形式涌入市场，我们需要面对的也不再只是与个体包车、违法黑车等的遭遇战，而是必须面对长期的、蚕食速度极快的公路客运市场的瓜分。而这一现象在传统的客运高峰期间表现的更为明显。仅2月春运当月班次与去年同期相比就下降了613班。
除以上因素外，截至数据生成日，由于部分包车和班车合作单位结算周期原因，尚有未结款项161.71万元需4月份结清，因此未统计在内。
三、存在的问题及原因分析
不考虑传统公路客运腹背受敌的大环境因素，仅当前济宇高速运营中正面临的问题来说，首先，济青高速小徐家立交至零点封闭施工，导致东营、潍坊、东线车辆从济南北黄河大桥京福高速北绕城高速机场高速绕回济青高速，绕行往返近100公里，燃料费大幅增加。仅东营7班、淄博6班线路因绕行增加的燃油就达4206公升、燃气15808公斤，累计增加燃料成本13.56万。同时绕行高速还造成了过路费及驾驶员（里程）工资增加，以上三条线路过路费增加31945元，驾驶员工资提升1.8万余元。而绕行导致的更严重后果是越来越多的旅客因不满运行时间过长而直接选择其他交通方式，长此以往，我们将失去更多旅客。
其次，内部管理方面存在两个问题：一是前期共有15名驾驶员投诉社保未足额缴纳，经公司初步测算，如补缴欠缴部分，单位承担额共计约143.92万元；近期因两名驾驶员特殊工种（退休）信息审核通过，所以先补缴了这两名驾驶员的欠缴部分共计17.85万元；目前，刚接到济南市稽核处转来通知，又有11名驾驶员投诉社保未足额缴纳，因刚接到通知，还没有进行测算补缴数额。二是离岗待退驾驶员14名，按特殊工种退休规定，驾驶员满55周岁可以办理退休，济宇在该部分人员内退时将辞退福利计提至55周岁。截至2017年底，年满55周岁内退驾驶员7名，社保局未按特殊工种办理退休，人均成本0.42万元将按月计入成本，每月增加成本2.9万元。随着年满55周岁驾驶员增加，退休手续如仍不能正常办理，每月成本将继续增大。
四、经济运行趋势预判
就公路客运行业来说：十以来，国家采取铁路政企分开改革的重大决策，持续保持铁路工程投资强度，推进铁路供给侧结构性改革，一系列举措使铁路在五年内实现巨大发展，且该发展势头在将来很长一短时间都会持续。另外，在近几年国家对互联网产业的大力支持的大环境下，滴滴、美团打车等用车渠道，以APP的形式以更新、更便利的方式迅速抢占了中短途客运市场（更有甚者，春运期间线上长途拼车市场也逐年开始火爆）。就这就意味着我们传统公路客运遭遇的，将不再仅是“瓶颈”，更应当做好长期的，在凛冬中生存发展的准备。越来越多的传统客运企业在都在逆流中尝试转型，而若要真的实现突破，在不断加大转型力度的同时，在适当时候必然会需要一定程度的断舍离。
就济宇高速本身来说：今年的整体发展形势也并不乐观，除以上问题外，燃料费价格不断上调也将成为成本增加的又一大项，整体燃料费上升，一季度中，柴油每升平均上涨0.93元，燃气每公斤上升2.9元，直接导致燃料费同比增加了60.53万元。而线路方面，公司纯集约化经营线路仅剩8条，随着石家庄的“陷落”，当前仅存的优质线路也不再坚挺。而济宇高速作为老牌大型集约化客运公司，原本是优势的充足车源在此阶段成为我们转型过程中尾大不掉的苦恼，一定程度上掣肘了各项工作的开展。
五、对策和建议
针对以上出现的问题，济宇高速按照集团要求，以深化内部改革、企业增收创效为目标，不断尝试自我突破，想方设法盘活资源，奋力开拓市场，研究并制定了下一步的工作计划：
一是以潍坊线路改造经验为依托，继续深挖班线小型化潜力。延续“场站客运+网络约租”的经营模式，积极推进淄博线路车辆小型化改造，提高车座利用率，降低运营成本。计划5月正式投入运营。
二是精准管理，油耗标准重新核定。为进一步实现降本增效，要求管理细致入微，在油料的定标和核算环节更精准。目前相关人员已轮班开展跟车测算，预计5月初投入使用。
三是发挥优势资源，强化支柱线路竞争力。对内，与客二公司进行聊城线路优化整合。对外，与聊城凤凰公司深入谈判，务必改变以往合作方式，由原“上下行加总分成”变为“去时独立核算，回程加总五五分成”的合作形式。内外发力，实现内耗缩减，实载率和效益提升。该项工作完成后，预计全年可实现该线路约120万元的成本缩减，而整合后的富余运力也成为新的机动运力。
四是依托监控平台升级，中途管理进一步深化。升级后的监控平台充分发挥生产安全指挥中心作用，在强化行车安全的基础上发挥管理的震慑作用。加大中途管控，提升票款收入。
经济运行分析范文4
一、3月份工业经济运行情况
（一）工业经济呈现加速回升态势
2017年3月份，规模以上工业增加值同比实际增长7.6%（以下增加值增速均为扣除价格因素的实际增长率），比1―2月份加快1.3个百分点，比去年同期加快0.8个百分点。一季度，规模以上工业增加值同比增长6.8%，比去年同期加快1.0个百分点。3月份规模以上工业增值增速创下2015年以来季度最高增速，工业经济呈现加速回升态势。从拉动工业经济增长的“三驾马车”来看：投资和消费小幅上升。2017年1―3月份，全国固定资产投资（不含农户）93777亿元，同比名义增长9.2%，增速比1―2月份提高0.3个百分点。2017年3月份，社会消费品零售总额27864亿元，同比名义增长10.9%，增速较2月份加快1.4个百分点。2017年3月份，工业企业实现出货值10737亿元，同比名义增长12.9%，（去年同期为下降3.0%），增速较上年全年加快9.9个百分点。今年一季度，工业企业实现出货值同比增长10.3%，较1―2月份和去年全年分别提高1.5个和9.9个百分点，成为2012年以来季度最高增速。（见图1）
（二）采矿业增速由正转负，汽车制造业增幅回落
分三大门类看，3月份，采矿业增加值同比下降0.8%，增速由正转负（1―2月份为同比增长3.6%）。制造业增加值同比增长8.0%，增速较1―2月份加快1.1个百分点；电力、热力、燃气及水生产和供应业增加值同比增长9.7%，增速较1―2月份提升1.3个百分点。
分行业看，3月份，通信设备、计算机及其他电子设备制造业、仪器仪表制造业、专用设备制造业、汽车制造业、医药制造业和烟草制品业增加值涨幅居前，分别增长16.1%、13.9%、13.4%、12.4%、11.6%和11.5%，比1―2月份加快2.0个、2.5个、1.9个、-4.6个、0.9个和16.8个百分点。黑色金属矿采选业增加值、有色金属矿采选业、石油和天然气开采业增加值同比分别下降3.1%、2.8%、2.4%，降幅比1―2月份扩大0.6个、1.0个和0.3个百分点。而黑色金属冶炼及压延加工业、煤炭开采和洗选业增加值同比均下降0.2%，降幅比1―2月份分别收窄8.9个和6.6个百分点。（见图2）
（三）西部地区工业增长最快，东北地区工业持续正增长
分地区看，3月份，东部地区、中部地区和西部地区增速为7.6%、8.5%和8.8%，较1―2月份分别加快1.0个、1.1个和1.7个百分点；东北地区增加值同比增长0.8%，增速与1―2月持平，今年以来东北地区工业经济持续正增长。（见图3）
（四）工业企业利润增长高位小幅回落
1―3月份，全国规模以上工业企业实现利润总额17043亿元，同比增长28.3%，增速比1―2月份回落3.2个百分点。其中，3月份利润增长23.8%，增速比1―2月份回落7.7个百分点。经济效益结构分化。分类别看，1―3月份，采矿业实现利润总额1228.8亿元，上年同期亏损79.7亿元；制造业实现利润总额14913.6亿元，同比增长23.4%，较1―2月份回落3.3个百分点；电力、热力、燃气及水生产和供应业实现利润总额900.6亿元，同比下降29.4%，降幅较1―2月份收窄4.1个百分点。分行业看，1―3月份，黑色金属冶炼和压延加工业、有色金属冶炼和压延加工业利润、石油加工、炼焦和核燃料加工业、化学原料和化学制品制造业、非金属矿物制品业、通用设备制造业、专用设备制造业、汽车制造业利润同比增长较快，同比分别增长3.6倍、93.8%、67.1%、50.7%、25.6%、22.2%、22.1%和19%。而煤炭开采和洗选业、石油和天然气开采业由同期亏损转为盈利，电力、热力生产和供应业利润总额则是同比下降35.3%。（见图4）
需要说明的是当前工业利润跳涨主要归因为产品价格明显上涨。特别是2月份，工业生产者出厂价格同比上涨7.8%，涨幅比上年12月份提高2.3个百分点，创2008年以来新高。按照国家统计局初步测算，因出厂价格上涨7.3%，企业主营业务收入增加11664.3亿元，因工业生产者购进价格上涨9.1%，企业主营业务成本增加约9362亿元，收支相抵，利润增加约2302.3亿元，增量比上年12月份明显扩大。而价格的上涨又较多地依靠煤炭、钢材和原油等价格的快速上涨。
二、当前我国工业经济景气判断及趋势分析
课题组采用IIE工业经济运行监测信号图和IIE景气指数判断工业经济的景气程度。IIE工业经济运行监测信号图主要用于对工业经济运行进行监测预警；IIE景气指数主要用于预测分析工业经济月度同比增速变化和工业经济形势的变化。
（一）2017年3月份工业经济景气度向好
从IIE工业经济运行监测信号图来看，2017年3月份工业经济景气度呈向好趋势，综合得分45分，呈现出一个新的高点（如图5所示）。本次工业经济运行向好趋势由对外贸易主导、国内多数指标维持在正常区间。工业增加值当月同比增速7.6%，较1―2月份上升1.3个百分点。一般贸易进口额仍处于偏暖区间，而一般贸易出口额则从过冷区间回升至偏暖^间；发电量、货运量维持在正常区间，且增速有小幅提高。固定资产投资完成额增速虽然小幅上升但同比仍处于下降区间，社会消费品零售总额增速较上月呈现小幅上升的态势。制造业采购经理人指数持续处于荣枯线上，自去年8月份以来制造业采购经理人指数持续向好，今年3月份提升至51.8，表明制造业持续保持稳中向好的态势。值得一提的是3月份工业品出厂价格指数上涨7.6%，涨幅比2月份回落0.2个百分点，涨幅在连续5个月扩大后开始回落。货币政策持续积极稳健，M1-M0连续12个月保持偏暖区间，为工业经济增长提供了较为宽松的货币环境。
（二）2017年4月份工业经济增速下行压力加大
经济运行分析范文5
关键词：智能电网；节能降耗；变压器经济运行
中图分类号：TM41 文献标识码：A
近年来，我国提出建设坚强智能电网的战略规划，特高压电网发展迅猛。电网输电等级不断提升、网架架构日益复杂、电力设备向着自动化与智能化方向发展。变压器作为电网运行的重要元件，对电网安全稳定运行有重要作用，有必要做好变压器的经济运行控制，以推动电网发展。
一、变压器经济运行概述
变压器经济运行是结合经济运行优化理论、定量计算方法、变压器实际运行工况的一项理论与实践相结合的综合技术，其目的在于挖掘变压器节电潜力、优化变压器运行方式、降低变压器损耗。变压器经济运行的实质在于节电降耗，优选变压器的运行方式、负载特性、负荷曲线，实现变变压器的最低电能损耗和最高电源侧功率因数。
二、变压器经济运行技术
变压器在运行过程中，会产生有功功率损耗、无功功率损耗两部分，各部分计算公式如下：
有功功率损耗：P=P0+β2Pk （1）
其中，P0为变压器的空载损耗，Pk为变压器的短路损耗，β为负载系数，
无功功率损耗：Q=Q0+β2Qk （2）
其中，Q0为变压器空载电源侧励磁功率，Qk为变压器额定负载下负载侧励磁功率。
由此可得变压器综合功率损耗：
PZ=P0z+β2Pkz （3）
其中，P0z为变压器空载时的综合功率损耗，其值为P0z =P0+KQQ0，KQ为无功经济当量；Pkz为变压器额定负载下的综合功率损耗，其值为Pkz=Pk+KQQk，KQ为无功经济当量。
2.1 单台变压器的经济运行分析
对负荷为S的单台变压器而言，总存在一个经济负载系数，使得变压器的综合功率损耗最低。由式（1）和式（2）推出变压器的综合负载损耗率为：
（4）
令，即可求得单台变压器的最优综合负载系数。
2.2 两台同容量变压器的经济运行分析
对容量相同的两台变压器，当两台变压器的损耗相等时，可以计算出变压器经济运行临界负荷。设有A和B两台同容量变压器，其空载损耗和负载损耗分别为：P0A、PkA、P0B、PkB，则：
（5）
（6）
使得PZA=PZB，可得变压器的临界负载功率为：
（7）
如图1所示。变压器的临界负载功率可以作为判断两台容量相同变压器经济运行特性优劣的判据，并分为以下三种情况：
（1）当0
如果SSLZ，则两台变压器中P0Z大的变压器经济运行特性较好。
（2）当SLZ为0或∞时：两台变压器中P0Z小的变压器经济运行特性较好，若两台变压器的P0Z相等，则PKZ小的变压器经济运行特性较好。以某110kV变电站内两台变压器为例，该变电站高压侧采用外桥接线，低压侧使用单母分段，每段母线上各有一台主变，主变详细参数见表1。
根据表1，在该110kV变电站负载为12000kW，功率因数cosφ=1，则变压器A的有功功率损耗为：
变压器B的有功功率损耗为：
两台变压器经济运行的临界负载为：
根据计算结果，选两台变压器中P0Z小的变压器经济运行特性较好，因此正常选择A运行B备用。
三、变压器经济运行控制系统探讨
1 变压器经济运行控制系统组成
变压器经济运行控制系统一般包括：工业控制级计算机、数字量和模拟量采集通道、数模转换元件、开关量输入输出卡、计数器卡、电量变送器等部分。通过数字量和模拟量采集通道实时采集电网内部的相关信号，再通过电量变送器将采集到的模拟量上送到数模转换元件，通过单片机系统的数据采集控制，最终以数字量的形式送入计算机。
2 变压器经济运行控制的实现
计算机运算是整个变压器经济运行控制系统的核心部分，采集到的数据上送计算机后，经过预先设定的算法来进行分析，最终确定变压器的投切策略，使得变压器运行于最优经济方式，并输出开关量信号作用于变压器，通过跳开变压器各侧开关和相关的联络开关，实现各侧的投退和母联开关的投退。此外，还可以实现变压器的动态管理，包括变压器运行方式、运行参数、日负荷曲线等的图形化显示，以及动态负荷参数的实时数据管理等，有利于实现变压器的精细化管理，方便运行记录的查阅和调取。
结语
变压器经济运行分析是电力系统节能降耗的重要途径，在通过控制系统实现变压器经济运行的同时，还应该逐步推进高能耗变压器的优化与改造、提升变压器的运行效率，多方面入手，通过综合措施实现变压器的经济运行，推动我国电网向着节能降耗的新型电网转变。
经济运行分析范文6
2006年4月
今年以来，全市上下认真贯彻落实市委十一届八次全体（扩大）会议精神，坚持以科学发展、率先发展、和谐发展总揽全局，突出“崛起苏中、跨江争雄”主题，咬定“三先一争”目标，全面实施“工业化、国际化、城市化”主战略，聚精会神、开拓创新，全市经济继续保持持续、快速、健康发展势头，为“十一五”开好局、起好步奠定了坚实基础。
一、当前经济运行基本特点
1、经济总量呈现三个持续走高。一是综合经济实力持续走高。1-3月份，全市实现地区生产总值亿元，增长%，其中一产增加值亿元，增长%；二产增加值亿元，增长%；三产增加值亿元，增长%。实现预算内财政收入亿元，增长%。城镇居民人均可支配收入3997元，增长13.5%；农民人均现金收入3817元，增长17.2%。二是工业经济总量持续走高。1-3月份，全市完成工业总产值310.8亿元，增长48.6%。其中规模工业产值97.5亿元，增长41.5%。三是经济运行质量持续走高。1-3月份，全市实现规模工业销售收入38.3亿元，增长45.2%；实现利税6.45亿元，增长61.8%；实现利润3.6亿元，增长65.8%。全市财政收入高开高走。原创：1-3月份财政总收入增幅是去年同期的2倍;一般预算收入达2.25亿元，同比增长26%，增幅是去年同期的4倍。
2、项目投入保持三个快速提升。一是投入总量快速提升。1-3月份，全市完成全社会固定资产投资亿元，增长%；其中工业技改投入亿元，增长%。工业投入占全社会固定资产投资的比重达到%。二是单体规模快速提升。1-3月份，全市完成规模工业投入亿元，同比增长%，在全部工业投入中的占比达%。全市500-1000万元以上投入项目109个，1000-3000万元以上投入项目135个，3000-5000万元以上投入项目26个，超亿元投入项目15个。三是工业投入结构快速提升。1-3月份，从在建的176个投资超千万元的工业项目看，电子通信、特种铜材、医药化工等科技含量高、产业带动强的项目比重不断上升，项目个数达到90个，超过50%。技术产业、资金密集型产业投资比重提高，推动了我市产业结构优化升级。
3、招商引资呈现三个明显提高。一是利用外资总量明显提高。1-3月份，全市新批三资企业35家，增资扩股项目13个，累计新批注册外资8325亿美元，同比增长400%；注册外资实际到帐9284万美元，同比增长127.2%，列南通各县市第一，占整个南通市近3成。引资质量明显提高。今年在批的62个外资项目中，总投资1000万美元以上项目有4个，其中500至1000万美元项目11个，超300万美元项目9个，单体项目平均注册外资比去年同期有很大提高。三是储备项目质量明显提高。目前，在谈85个储备项目中，总投资超亿美元的1个，为沙特石油项目，超3000万美元的4个，分别是新疆江苏企业家联合会投资公司皮鞋商贸城、中石油项目、巴拿马维多利业纺织品项目、美国公司项目。超1000万美元的11个，超500万美元的21个，超300万美元的13个。
4、服务业呈现三个强势推进。一是项目建设强势推进。一季度，全市开工建设服务业项目67个，总投资19.91亿元，其中在建项目60个，竣工项目7个，完成投资额2.9亿元,同比增长36.2%。规模以上项目44个，总投资19.36亿元。二是市场建设强势推进。全年共规划新建、改扩建市场9个，总投资11.17亿元。一季度已有7个市场开工建设，完成投资8250万元，同比增长87.5%。××××*国际车城加快建设进度，投资3亿元的一期工程将于9月份竣工。叠石桥国际家纺城二期已经投入运行。三是现代服务业强势推进。民间资本、外资投向现代服务领域速度加快。东灶港镇充分利用蛎蚜山成为我省首个海洋自然生态保护区。总投资2000万美元，占地60亩的南通新晟物流项目即将在××××*港区开工建设。规模企业注重产品设计研发，在形成和延伸产业链上做足文章，生产业发展呈现良好势头。
5、民营经济呈现三个明显特色。原创：一是扩张速度快。一季度，全市新发展个体工商户5260户，新增私营企业1230家，有限公司220家，平均每天新注册个体工商户约60户、新诞生私营企业14家。全市个体私营企业注册资本总额达到了160亿元，从业人员达到20万人。二是专业特色明。产业特色更加鲜明，产业集聚化程度明显提高，各大特色板块均形成了较为完备的生产配套、技术协作、销售联合的一体化体系，在同行业中的影响力、贡献度进一步提升。特别是叠石桥国际家纺城继续保持全国专业市场首位，并跃升综合市场前八位。三是发展档次高。民营经济发展模式逐步升级。目前，全市项目投入中有70%来自于民营领域，80%的新增长点项目脱胎于民营企业，全市科技型企业中民营企业占70%以上。
6、农业园区呈现三个不断放大。一是发展规模不断放大。1-3月份，全市共建设农业园区40个，园区投资规模明显扩大。其中，投资额在500万元以上的农业园区共3个，投资额1584.7万元,分别占园区总数的7.5%、22.09%。二是发展类型不断放大。1-3月份，全市建设的农业园区中，综合类园区7个，种植业园区13个，畜牧业园区11个，水产业园区6个，观光业园区3个，分别占我市园区总数的17.5％、32.5％、27.5％、15%、7.5%。我市观光农业的兴起，使传统农业与现代农业有机结合起来，推进了农民自主创业，实现了农民就地转移，拓宽了农民增收渠道。
三是发展档次不断放大。园区内高新技术的推广和应用，有效提高了园区内农产品的科技含量，增强了产品市场竞争力，增加了园区效益和园区辐射力。三和镇引进的奶牛养殖园区业，占地1500平方米，建成了全国首家配备地下空调的养殖基地；麒麟镇引进的野猪养殖园区，为全市畜牧业内部结构树立了新的典型。
从一季度经济运行情况看，我市经济发展各个领域都保持着快速发展态势，但运行过程中也存在一些问题：一是区域间发展的不平衡状况没有得到明显改善。二是招商引资中，大项目不多，特别是能拉动地方产业优化升级的大项目还不多。三是企业应税销售占统计销售的比重有待进一步提高。
二、下阶段工作重点
下阶段，全市经济工作要继续保持当前的运行势头，必须及时分析和把握国家宏观经济形势，及时研究和分析我市经济运行中出现的新情况、新问题，始终围绕“三先一争”目标，力争圆满完成全年目标任务。突出做好以下几项工作。
1、强化项目投入质效。一是主攻旗舰型项目。尽管全市在建项目600多个，投资规模也大于往年，但牵动性大的项目比重较小，新开工单体规模超亿元的工业项目只有4个。下级段，要按照“大项目——企业群——产业链——产业基地”的招商思路，积极探索大项目运作机制，精心组织大项目会战，努力找大企业，抢大客商，抓大信息，上大项目。我市大项目建设上提出了明确要求，即开发区至少要办成1个超美元大项目，重点乡镇至少办成1个超千万美元项目，其它乡镇至少办成1个超500万美元项目。为了鼓励引进大项目，我市推进了奖励机制和推进机制。二是突出技术改造。目前，工业投入中的有效投入偏低，设备投入偏少，技术改造投入偏少，用于产品开发、信息化、产品升级换代改造较少。下阶段，要突出高新项目，把高科技项目作为主攻方向，坚持“引资”和“引智”相结合，引导外资投向新兴技术产业，更加注重引进消化吸收再创新，积极引导企业自主创新，努力形成新的产业群，确保具有高科技含量、高附加值的超千万项目比重超过10%。
