前言：中文期刊网精心挑选了中职教师工作经验总结范文供你参考和学习，希望我们的参考范文能激发你的文章创作灵感，欢迎阅读。
中职教师工作经验总结范文1
关键词：NYP；职教师资；经验；启示
中图分类号：G645 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2014）29-0018-03
应新加坡南洋理工学院（以下简称NYP）的邀请，笔者作为北京市职业院校青年骨干教师培训团成员之一于2013年8月25日～9月21日进行了为期28天的培训学习。此次国外培训的主要目的是学习、借鉴国外职业教育的先进理念和先进方法，全面提高此次参团教师的教学理念、教学能力和综合职业能力，加快高层次职业院校教师队伍的建设。其培训模式主要以经验分享、实地研习、专业交流和学习参观四种形式呈现，内容涉及新加坡的教育体系、南洋理工学院的人力资源开发和教学管理、项目教学与教学工厂、无界化管理与AES系统、在职培训与继续教育、教学设计与创新能力培养、学系参观和其他学院学校的实地考察等。通过众多内容的学习，我们深切地感受到，新加坡高素质的职业教育教师队伍在师资队伍建设和高水平师资资源开发上真正做到以教师发展为中心的理念值得我们学习和借鉴，对我国职教师资建设有许多启示。
一、NYP职教师资的建设理念
NYP自创立以来，凭借其先进的办学理念及敏锐的市场嗅觉准确定位，立志于为新加坡的经济腾飞培养出高质量的人才，经过不懈的努力，其在职教办学的理念和实践方面积累了丰富的经验，其中，“教学工厂”、“无界化”及“经验积累与分享（AES）”三个理念堪称核心，是南洋理工学院最根本的立校之基。这也是其职教师资的建设指导理念。
1.“教学工厂”办学模式助力教师专业能力和实践能力提升。“教学工厂”是一种促进学生学以致用的创新性教学模式，具体是指将真实的工作环境引入学院教学环境内部，在学院内建立起技术先进、设备完善、环境逼真的企业环境，实现人才培养和人才使用的零距离对接。所谓“教学工厂”，它区别于以企业为本位的做法，立足学院，在现有的授课、试验和实训等教学系统基础上开设将学校教学系统和企业实践项目有机融合在一起，起到以教学为主、企业服务为辅的效果。经过多年的实践和发展，“教学工厂”已经成为教职员工能力开发和专业培训的重要途径，成为NYP卓越办学的主要手段。
2.“无界化”理念让职教师资活力常在。“无界化”是南洋理工学院推进实施“教学工厂”理念的一个保障策略，形成了学院的另一特色，主要体现在五个方面：一是系部合作无界化。虽然南洋理工学院以系部为主体独立运作，并无教务处来统筹协调，但各系之间共同研究、协作开发、联合承担大型项目，而且运作十分顺畅。二是校企合作无界化。南洋理工学院在企业和社区设有培训基地，企业在学院有车间或展厅，合作“亲密无间”。三是教学与市场无界化。南洋理工学院站在国家科技及市场需求的前沿，开发新产品，培养急需人才，紧密追踪经济发展的脉搏。四是校内资源无界化。南洋理工学院的建筑特点使得各系之间以联廊有机连接成整体。校园智能卡打破部门所有制，一卡在手，走遍校园。五是归宿认同感无界化。员工的思想上淡化部门利益，把南洋理工学院的整体利益和长远利益作为核心价值观，愿意沟通合作，愿意经验积累和分享。“无界化”本质上就是打破院系与院系、学科与学科、专业与专业、课程与课程之间的壁垒，实现相互融合，协调发展，合作互助，资源共享。
3.经验积累和分享系统盘活学习型组织成果。“经验积累与分享（AES：Accumulated Experience Sharing）”是一个良性运转的知识管理系统，即“经验积累―分享―应用―再积累”的循环。它包括理念的分享、技术的分享和成果的分享。AES系统用于提高学生对企业项目解决方案的了解，促进同事间的知识和经验分享，保存南洋理工学院非项目的知识与经验。AES是一套科学的管理系统。所有的教师和学生都可以在分享前人经验的基础上开展自己的工作，并且不断积累更多经验为后人所使用。这个系统能够使项目运作的整个过程得以清晰再现，避免由于时间久远而被遗忘。更重要的是，这个系统可以帮助院方成功地实现“只留经验不留人”。人才流动是现代社会不可避免的现象，如果相关老师由于工作调动等原因离开原来的岗位，必须先将自己带领学生做过的项目的背景、方法、效果等内容详尽地输入系统，这样的做法能够保证经验积累与分享不受人员流动的限制，将最宝贵的财富永远地留在南洋理工学院。
二、NYP师资培养成功经验总结
在以上三个核心理念的指导下，NYP的职教师资建设和培养已经初具体系，有许多成功的经验值得我们学习和借鉴。
1.关于职教师资准入制度。NYP在选择自己的专业教师时不会将其学历门槛定得过高，更不会盲目追求海内外名牌大学毕业生，他们也不太看重教师是否一定毕业于师范院校。也就是说，他们在招聘专业教师时不会要求必须是名牌大学毕业的硕士、博士，不会要求必须是师范院校的毕业生。他们在准入门槛上只要求本科以上学历，要有3～5年以上的企业工作经验，当然工作经验必须与专业对口。通过这样招聘到的教师，他们与专业相关的实际工作经验丰富，并且能够与企业密切联系，可以为校方引入更多校企合作项目。在课堂中，也会将企业的文化、理念以及技术标准自然地引入，这样对职业教育人才培养起到的效果更佳。在中国，职业教育专业教师的来源大多是普通高等学校毕业生，师范学院毕业生，这些教师从学校毕业后就来到学校工作，普遍缺少企业一线的实际工作经历。此外，中国《教师法》等相关文件规定，职业院校聘请教师也必须具有教师资格证书，许多学校对教师学历上有硬性要求，比如博士学历，这样极大阻碍了技术工人等优秀高技能人才的引进或兼职。
2.关于职教师资培养机制。在NYP，师资培养是教师职业生涯发展的一部分，如新进教师必须接受学院专门机构组织的新教师培训，为其三个月。教师所在的专业系部还要为每一位教师安排指导教师，做到一对一指导。新教师引进后的两年时间内，学院会不断组织相关教学方面的培训。具体来说，NYP学院各系部有义务要为每位教师制订个性化的培训计划，在制订计划过程中可以征求教师个人意见，但一定培训计划制定后，教师个人必须服从参加，同时也在指导教师指导下完成个人成长计划。教师在完成系部制定的培训计划后，还可以利用每年25天的带薪培训假期培训。教师可以通过这些培训的落实，将与本专业相关的世界新技术发展情况，当前先进的科学技术知识带入课堂，改进教学。在培训内容中，一般会邀请国内外知名企业或相关专业机构进行新技术培训，使教师的专业知识、能力和素质不落后于当前企业的一般要求。在我国，职业院校专业教师普遍承担着大量的教学工作，甚至许多繁杂的行政事务工作，他们每天都疲于应付学校的相关工作，而又没有太多成就感。这跟当前我国职业院校课时多、任务重、人才结构失衡、教学经费不足等原因有很大关系。近几年，教育部对职业教师师资培养培训体系才逐渐重视起来，开展了一系列的师资培养培训活动。但与新加坡NYP相比，在培训制度和针对性方面差距较大。另外，虽然规定了教师必须完成继续教育学时，可是给予教师的时间又不足，影响了培训效果。
3.关于职教师资转型。NYP在教师转型和新专业“师源”储备方面，都具有极强的超前意识，而我国在这方面就显得比较薄弱。NYP很注重预测整个市场的变化和社会需求的发展态势，他们往往在一个专业的招生规模出现萎缩趋势时，就会选择在第4或5学期对该专业最好的种子教师进行培训以便他们完成专业转型。NYP采用的具体方式是，通过制定配套的教师技能转型计划，有目标有要求地将这些老师输送到国内外知名学府进行研修，并参与企业的项目研发。通过超前的教师转型，NYP缓解了因逐年的招生规模萎缩导致的学生数少与教师课时量不饱满之间的矛盾；同时，被选中的“种子教师”综合素质高，个人能力强，有较强的学习能力和和进取心，能在较短时间内转型成功。他们通过培训在恰当的时间开始了新的起点，不仅对原有专业的建设影响不大，而且还能保证新专业的建设质量。我国职业教育近两年发展迅速，经历了专业结构的不断调整，但是过快的速度和不恰当的发展方式导致出现了很多问题。比如部分专业趋于老化，招生规模逐年缩小，师资过剩；部分专业办学规模过大，师资缺口严重；每年申报新专业，却未能配备足够且能胜任的师资力量；等等。这些问题意味着很多职业院校亟待专业转型。我国有些职业院校缺乏超前意识，一般都会在某个现有专业出现师资紧缺时才会安排教师培训，而且经常会选择让好的教师继续原有专业的课程教学和发展，而让表现不优秀的教师去开发新的专业或进行专业转型。因此，很多学校出现了先申报专业才考虑师资配备的被动局面，而且在专业建设和转型中起步慢、教学质量低下或教师们转型不成功。如何让这些教师成功转型是我们目前面对的现实问题，这必将会给专业教师的知识结构、专业能力带来极大的挑战。
4.关于职教师资考核评价机制。NYP的师资考核机制较为完善，他们重点考核教师的个人素质、教学工作和服务工作表现。换句话说，NYP对师资的考核的覆盖面较为全面，不仅包括教育教学能力，还包括学生管理、专业建设、课程和教材开发等教学工作，还包括企业项目服务、承担管理工作、工作态度和质量、特殊贡献等服务工作的表现。采用这种评价机制，教师的工作主动性和积极性得到极大的提高，促进了教师的工作目标性和热情。系部组织的整体安排，有利于打造一支团结融合、积极向上的符合职业教育要求的教师团队。在中国，教师的工作要求与评价体系不匹配，工作中重视教学和社会服务，但考核中却特别强调科研能力。虽然也将教学工作量作为考核指标，但教师只要完成规定的教学工作量，基本能通过考核。这样必然让教师的精力大量投入到撰写论文、申报各项课题中，从而影响教学工作的精力投入，导致教学质量下滑。
三、NYP经验对提升我国职教师资建设水平的启示
1.关于职教师资准入制度的启示。借鉴NYP职教师资准入制度经验，我国职业院校应尽快完善该制度。在选择教师时不再一味追求名牌学校。在选人方面应该更侧重对企业实际工作经历的要求和考核。当然，鉴于当前教师工作水平不高，难以吸引企业优秀人才加入，难免还是会接受应届大学毕业生，但这时考点应该放在专业实际动手能力上，而不应强调其学校背景。这些教师进入后，能够尽快送到企业、行业进行脱产实践半年到一年。
2.关于职教师资培养机制的启示。借鉴NYP职教师资培养机制，我国职业院校应该更加重视师资的培养培训。首先，职业院校应该对整个学院专业教师师资培养做整体性、系统化的培训规划，有计划有组织地引导各系部按照全院规划完成对专业教师的培训任务。学院要重视规划，并从培训时间、经费上做出制度性安排，系部在整体规划的基础上结合各系部工作做出具体培训安排。对于新进入的专业教师，更应重视对其的培训。根据进入专业教师的具体情况，配备指导教师，制定个性化、有针对性的培训安排。
3.关于职教师资专业转型的启示。借鉴NYP的经验，我国职业院校在专业教师转型方面有许多提升。首先，应提高对专业教师专业转型的重要性认识。职业教育必须符合社会经济发展要求，在不同的阶段，社会产业结构需求不同，这必然要求我们对专业需要进行不断调整，而且这种调整的速度在加快，这必然要求教师应该具备专业转型能力。其次，应该科学地制定专业教师转型路径和提供相关保障。职业院校应该将教师专业转型培训纳入学院的整体培训规划中，重视教师跨专业学习进修和能力提升进修，当专业调整，教师需要转型时，为该专业教师制定合理的转型计划并实施。首先选取种子教师进行转型培训或者企业挂职实习以强化新专业技能，然后再给更多老师培训，这样就有足够的合格师资来进行新专业规划和专业课程的开发工作。
4.关于职教师资考核评价机制的启示。借鉴NYP的经验，我院职业院校应该建立以教学为重点，兼顾个人素质和服务工作的三位一体的科学合理考核评价体系，并将考核结果与绩效工资挂钩。继续将教学作为重要评价项目，但更加强调教师质量的评价，摒弃当前完全以科研论文和纵向课题为主要考核指标的科研考核体系，以横向课题和企业实际项目服务水平的评价来替代。
“十二五”以来，我国职业教育进入快速发展通道，原有的职业教育师资瓶颈凸显严重。职业教育确实需要学习如新加坡NYP这样的优秀职业院校经验，真正理解并做到以师为本，务实和扎实地完成职教师资的准入、培训、转型和评价四项重点工作的改进，才能真正改善和提高我国职业院校师资建设水平。
参考文献：
[1]李宏俭.中国与新加坡职业教育师资培养之比较[J].职业教育研究，2012，（12）.
[2]邬厚民，余靖中.新加坡南洋理工学院师资队伍建设对广东省高职院校的启示[J].中国校外教育，2013，（7）.
[3]高瑛.我国职教师资队伍现状分析及思考[J].职业技术教育，2003，（16）.
中职教师工作经验总结范文2
【关键词】中职；汽修专业；教学问题；策略
一、中职汽修专业教学存在的问题及原因分析
1、中职汽修专业师资水平不高。
当前整个中职学校汽车维修专业教师队伍参差不齐，专业水平较低。相当部分没有接受过汽车专业系统的学习和训练，这部分教师多从其他学科或专业转行而来，缺乏相关行业、企业实际工作经验。这一师资现状在农村地区中职学校尤为突出，有的学校甚至一个汽车专业出身的教师都没有。这种专业教师状况严重制约了学校的专业发展和教学质量，也是倒致学生厌学的一个重要因素。
中职学校多数汽车维修专业教师，由于自身条件、学校设备条件、生源状况的限制，教学方案和课程大纲的实施方式以照本宣科为主，即以某种教材为主导，按照教材的编排顺序和内容进行讲解，缺乏对教学方案或课程大纲的深层次解读，完全依据某种教材实施教学。
2、中职学校的学生文化素质低，理论基础知识不扎实。
中职学校的学生文化素质普遍偏弱，系统分析能力和空间想象能力不足， 对发动机构造、原理的理解普遍感到困难。大多数学生在专业理论学习过程中感到难学易忘，怕学厌学心理严重，靠死记硬背的方法来学习理论。进入专业课实操教学阶段，由于受专业理论知识的制约，以致现于只能限于模仿性的机械操作，而无法做到理论指导实践，难以形成系统技能。
3、专业理论课的教学安排时间不合理。
三门专业理论课教学安排时间跨度大.同一个汽车部件总成“构造”、“修理工艺”、“故障排除”教学时间两个学期，学生对某一总成结构的认识是断续、分散的。整体认识含混不清、认识不透彻，学习难以深入。缺乏汽车结构、故障诊断、修理方法的系统技能知识，不利于迅速适应生产岗位，往往不能满足用人企业的要求。
4、中职汽修专业教学形式单一。
汽车运用与维修专业的教学，过去主要以课堂讲授为主，讲授之外有一定量的认识实习和实训，现在逐渐转变为理实一体的教学，即边讲边练，练讲结合。汽车运用与维修专业是一个对实训环节要求较高的专业，并且就整个专业建设来说，其实训设备的投入非常大。从目前国家对职业学校的投入情况来看，绝大多数学校还不能达到该专业办学要求，按照教育部颁发的《汽车运用与维修专业仪器设备配备标准》（JY/T0380-2006），只有极少数发达地区或一线城市学校能够达标，其他学校要么品种数不够，要么台套数不够。因此，目前全国中等职业学校的设备配备情况基本不能满足汽车运用与维修专业的实训强度要求，教室里、黑板上开汽车、修汽车的状况比比皆是。
二、中职汽修专业教学对策
（一）提高专业教师队伍的理论知识和技能水平。
要使汽车专业的教育教学质量的提高重点之一是提高教师队伍的综合素质，培养高水平的“双师型”师队伍。学校必须多途径提高专业教师的理论水平和操作技能水平。我们可以选派人员进行定期的理论与技能的培训；聘请专家、技术人员对教师进行指导；聘请一些专业理论水平与实际操作技能都较高的人员任教来带动全体教师综合素质的提高；或者与一些大规模的修理、生产厂商取得联系，让教师有一个扩展知识的和学习先进设备使用的机会等。总之，对于专业教师的培训，我们可以结合各地区的情况和每个学校的实际条件去进行安排。同时，学校还要积极的为教师创设知识能力提高的条件：
1、企业对口实践，教师定期深入一线对口实践，跟进先进技术，提高实践教学经验。
2、校内定期组织老师集中学习交流。
3.加强进修，派骨干教师去参加各级各类组织的专业技能培训，拓展知识结构的深度和广度。
4、根据学校现有车型，聘请企业高级技术人员定期到学校讲课交流。
5、通过学习现代教学理论，参加各层次的学历教育，提高教师的教研能力和学历层次。
（二）采用形式多样的教学方法，激发学生学习专业课的热情。
1、创设一定的情境，作好课题的铺垫，引发学生的学习兴趣。
我们在汽车专业的教学中，可以创设一些汽车故障的情境，把枯燥、刻板的汽车构造原理融化在多姿多彩的真实情境中，化抽象为直观，化刻板为生动，让学生在欢乐、活跃的氛围中学习，可大大激发学生的求知欲。
2、由旧知识及以前经历导出新知识，新课题的学习，让学生产生“我能懂”的心理，吸引学生学习兴趣。
汽车维修专业的课程中，每一门课程互相联系，同一门课程的不同章节也联系密切，从汽车的构造原理来说，也是每个系统互相联系的。教师可以由旧知识及经验导出新知识、新课题，这样让学生产生“我能懂”的心理，以提高学生的学习兴趣。例如：我们在讲汽车电子点火系统时，可与传统的点火系统对比；讲电子燃油喷射系统时，可以与化油器的供油系统对比。
3、从实际应用出发，采用实例分析教学法，将较抽象的理论知识寓于实例教学中，增强学生学习兴趣。
汽车修理专业涉及的知识是非常广泛的，如果用传统的课堂教学方法去先讲解理论，然后再去进行实验的形式训练学生的技能，效果并不理想。因为，理论比较抽象和枯燥，而中等职业学校学生的理解能力相对较弱，学生很难听好课、记得牢。因此，可采用实例分析法进行教学，让学生觉得原来高深的理论知识和日常生活这么联系密切，这样的教学方法，有利于激发学生的学习兴趣，有利于学生把学到的知识与实践相结合。
4、采用从感性到理性，让学生先动手实操，再讲解理论知识的方法，提高学生学习兴趣。
学生由于对汽车零部件缺乏感性认识，教师在讲授汽车相关理论知识的时候，会令学生由于理解不了或听不懂而产生畏难的心理，对学习失去兴趣。因此，我们在讲新课时，结合学生喜欢动手的特点，可先让学生在实验室动手去拆装汽车的零部件或总成，让学生对汽车的零部件产生感性认识，同时在动手过程中产生疑问，有些复杂点的甚至装不上去，或装上去了但使用不了等等问题的产生，从而激发学生的求知欲，让学生找出他们缺乏的知识和“还不能够处理的情境。这时，教师就可针对学生存在问题给予一一解答，让学生成为学习主体，学生有了兴趣，学习的效果就明显提高了。
5、适当采用多媒体和现场实物教学，使学生有更直观的感受，从而使其更容易掌握所学的知识点。我们要屏弃以往采用的传统教学方法，即“一根粉笔、一块黑板、一本教材、一份教案、一堂课”。众所周知，现在中职学生对于以往基础知识的储备非常有限，如果我们还是采用传统的教学方法，特别是运用在专业理论课上，那么对于学生来讲，无异于听“天书”，试问这怎么能达到较好的教学效果呢？只有结合多媒体和现场实物教学，使用一些教学课件，播放相关的教学视频，有条件的情况下可以将学生分组带到实训基地，进行现场实物教学，使学生能亲眼目睹教学实物，做到“看的到，摸的着”，老师再辅以适当的解说就可以达到事半功倍的效果了。
（三）开发校本教材，推动汽车专业教学改革。
我校本着以“就业为导向，能力为本位”的办学理念，在教学上着力推行模块化教学法，重点提高学生的动手能力，同时简化教学环节，提高教学资源的利用率。学校汽修专业教师学生特点和学校的器材设备情况编写了切合本校实际教材一套共 5 本。这套教材将知识系统和技能系统化整为零，合二为一，使学生能做到学一样精一样，同时在细化深入的前提下掌握问题解决的途径和思路。在实施教学过程中，简化技术理论强化职业实践的实用，对理论教学的要求是将抽象深奥的知识简单化、形象化、感性化，使学生能够感知、认知，并联系实际，融入实践，同时在实践教学中结合理论认识能将实践认知与经验总结为理论。这样，在学中做，在做中学，巩固知识，强化技能。
本教材作为学生课本，主要突出实图实例，及原理、检测、维修与案例四结合。配套开发的还有教学讲义、教学参考书和教学课件，我们力图通过这种四件套的方式将职业化模块教材形成为一种立体化的，学生易学，教师易教，效果独到的专门化教材，推动汽车专业教学改革。
【参考文献】
1、冯妹娇，激发汽车运用与维修专业课学习兴趣的教学方法探索 《中等职业教育》 2006年16期
