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建材科工作思路范文1
今年是加入世贸组织的第一年，面对新形势，我区根据省项目工作会和市对外开放工作会的要求，结合区情，"抓落实、树形象、快发展"，进一步深化"以招商引资统揽经济工作"的思路，解放思想、开拓创新、真抓实干、勤奋工作，招商引资工作取得了较好成绩。一、招商引资的主要工作实绩今年全区出口创汇1500万美元，同比增长45%。目前全区现有外贸实绩企业19家，今年以来为四家企业核发了自营进出口经营权，完成目标任务133%。今年以来，以澳大利BHP、四川中达、大连实德、川石机械、宏科新材料、台湾良机、国光电器等为代表的开发区新开工项目25家。以北京汇源(一期)、成都盖世食品企业、东泰工业园(一期)、助友电缆、川石机械为代表的建成投产企业12家，新增税收将超过4000万元，到今年底，将还有台湾宏杰、国投南光、亚光电子、北京汇源(二期)、东泰工业园(二期)等一大批重点项目陆续开工建设，标志着开发区已步入历史上最好的发展时期。二、主要工作做法
1、确立招商引资指导思想，调整招商引资工作方式。一直以来区委、区政府、开发区管委会就明确指出："以招商引资统揽经济工作"。我们围绕这一指导思想，制定出今年招商引资的工作思路"狠抓一网一站，强化一个重心，突破两个方面"。即狠抓招商信息网络和国际互联网站，强化引进高、精、尖、大项目这一重心，突破引进外资和出口创汇两个方面。以招商引资工作的方式来看，从过去的传统的"守株待兔"招商方式走了出来，以现代信息网络，改善投资软环境和提高城市化功能，走出去以情招商，综合发挥、出击有力，使招商引资在形式上有了根本性改变。
2、广交朋友，以会招商。'2002成都·国际桃花节招商引资洽谈会取得圆满成功。此次盛会，以花为媒，广交朋友，着力营造浓厚的招商氛围，开展了项目推介宣传、项目洽谈、东郊企业调迁信息、项目签协等一系列行之有效的活动。就东郊调迁企业而言，我区招商局所有人员分头行动，走遍108个工厂，树立了国家级开发区对外良好形象。
3、走出去、请进来，项目洽谈与跟踪相结合。（2）主动走访重点跟踪东郊调迁企业。在去年走访了100余家东郊调迁企业的基础上，摸清情况，确定重点，今年又落实专人走访了国光、亚光、南光、宏明、虹波、中牧实业、成都药械厂、成都通德药业、成都电机厂、西南水泵厂、一汽四川专用汽车等十余家企业数十次。从而使国光、亚光、南光、三电、宏明等几家电子工业企业于今年桃花节期间成功落户开发区，有的已相继动工。
（3）走出去，有针对性的登门拜访上门招商。今年先后赴沈阳跟踪考察燃机调峰电站项目，赴深圳拜访深圳创司、深华新股份有限公司，赴厦门考察麦克奥迪中国总部。通过登门拜访项目业主，就项目在谈过程中的具体问题进一步沟通协商，推动了项目合作进程。
4、狠抓基础，渠道畅通，突出信息网络。（2）利用多种渠道、多种方式广泛获取招商信息。①与省招商局、省外经贸厅、省项目办、省贸促会、市国内经济合作局、市经委、市台办等部门保持经常性联系，争取他们倾斜性支持和帮助，获取许多重要的项目信息，如通过市经委获取东郊企业调迁计划、吉利汽车项目及背投电视机整体生产项目等重要信息，并予跟踪了解，部分项目已有实质性进展；②拜访各大公司驻蓉机构以及市内大型企业。今年陆续收集了上百家市外大公司驻蓉机构的地址并分别拜访，建立联系，如斯达康公司、三井物业、立邦涂料、鲁能集团等，同时还对一些大公司的驻蓉机构进行了电话拜访，向这些公司积极宣传开发区的优势，介绍开发区的产业环境和优惠政策；③通过网上收集省外公司的通讯地址，向这些公司传真、电邮开发区的情况介绍。如宁波金帆集团（管件）、广东伟雄集团(电子产品)、大连大显集团(电子)、江苏悦达集团、顶新集团等。通过这些方式了解掌握了一些重要信息，如顶新集团准备在西部投资方便面、饮品生产基地，目前已与该公司老总取得了联系，正处于积极跟踪之中；④拜访各行业协会。如建材行业协会、电子行业协会等，与他们保持联系，了解这些行业内部的投资信息；⑤拜访了荷兰贸易委员会成都代表处、香港贸易发展局成都代表处、日中经济协会成都事务所、意大利对外贸易委员会成都代表处、澳大利亚贸易委员会成都办事处等外国商务机构，与这些机构的首席代表建立了经常性的联系，千方百计收集资料，建立强大的信息库。
6、以企引企，以商引商的招商主体多元化取得实效。例如我们引进华油天然气股份有限公司以后，公司认为我区的投资环境较好，又带来了它的合作伙伴川石天然气压缩机有限公司，目前该项目已建成，华油公司还与意大利塔塔里尼公司合作在我区成立了华油塔塔里尼合资公司。在引进企业的同时，注意发挥区内企业产业积聚的优势，引进其上下游企业前来投资发展，形成产业链，如我区的建材行业经过不断的对外开放和招商引资，就形成了以华塑、川路、川威、新泰、东泰、实德等一批企业群为代表的新型塑料建材基地。
建材科工作思路范文2
【关键词】地方高校；教材建设；教材管理
【Abstract】Teaching material construction of colleges and universities is one basic construction of schools， it plays an indispensable role in improving talent cultivation quality， this paper analyzes the present situation of teaching material construction in local colleges and universities， and put forward solutions to existing problems. Hopefully， the teaching quality can be improved through the construction of teaching material.
【Key words】Local colleges and universities； Teaching materials construction； Teaching materials management
高校教材是组织学生按照培养方案要求学习知识与技能的主要依据，在教学中起到稳定学秩序、确定教学内容、保证教学质量的重要作用，教材的建设与管理在教学秩序的稳定和教学质量的提高中至关重要。高校的教材建设是学校的基本建设之一， 它对人才培养质量的提高都起着必不可少的作用。高等学校教材建设工作包括教材的选用和教材的编写两个部分，地方高校受地域等方面的限制，应该结合学校实际情况，加强对高质量教材的选用与优秀教材的编写， 发挥教材建设在高校中应有的作用。
1 高校教材建设的现状
经过多年的建设，地方高校的教材建设都已经初步形成规模体系。为了加强人才培养质量，各个高校鼓励教师使用“国家级、省部级获奖教材”和“国家级规划教材”，同时鼓励教师注重创新理念，强化教研统一，编写出较高水平且具有学校特色的教材，目前在教材建设方面已经取得了一定的成效。但在教材建设与管理方面还存在一些问题。
1.1 对教材建设重视不够
对地方高校来说教材建设是弱项，因为地方高校一般地处国内二三线城市，受地域经济发展的限制较大，学校领导对教材建设工作不够重视，认为只要选用现成出版的教材就可以满足教学的基本要求。没有意识到教材建设是对高校教学工作成果和水平的固化和体现，意识不到教材建设工作对促进教学改革和提高教学质量的重要作用。由于对教材建设的这种不重视态度，和各种教学举措的导向，严重打击了教师编写教材的积极性，也导致了编写出的教材质量不高。
1.2 教材建设脱离教学改革
教材建设应该与教学改革相互支撑，依托教学改革才能使教材建设做的更好。一般来说课程在教学内容、教学模式、教学方法等方面的不断改革，促使教材也会不断创新，以教材创新为基础才能促进教学改革取得实用性的成果，将教学改革成果反映在教材编写上，才能使教材编写质量提高，促进教材建设。地方院校大多都是教学型院校，其主要任务是为地方和行业进行人才培养，各地对人才的需求各有不同，所以地方高校对人才的培养也应结合地方特色，在课程内容的设置上侧重点不同。这样，地方院校可以结合开设的特色课程和自身特色，进行教材编写，而这些恰恰是地方院校的优势。
1.3 教材重复建设
高校教材管理工作的三大要素是教材研究、教材选用和教材建设，教材选用和教材建设之间的关系更是密切相关，但是很多地方高校没有处理好教材选用和教材建设之间的关系，促使教材建设工作没有取得良好的效果。逻辑上教材选用是在教材建设之前，而材建设又是对教材选用的延续。如果有质量高的教材而不去选用，而是为了某种原因进行同类教材的再次编写，这不仅是对优秀教学成果的浪费，也是对教师投入的浪费，属于典型的重复建设。目前许多地方院校没有充分认识到这一点，只是片面追求自编教材的编著率等原因，在本校某些非优势专业学科，甚至是在师资力量不强的条件下，仍然要立项编写，试图去编写出所谓的特色教材，使得一些优秀的教材不能进入课堂进行使用。
1.4 教材编写缺乏质量监控
在教材建设的过程中，要经过选题、立项、实施和验收等几个步骤。一些地方院校由于在欠缺相关方面的制度，在教材做完立项论证工作后，对教材编写过程缺乏管理和监控。由于缺乏教材建设管理部门的检查和监督，致使部分责任心不强的教师在编写过程中没有认真对待，对审稿专家或教材使用者提出的反馈意见不够重视，以至于编写出的教材在知识的系统性、适用性、先进性、规范性等方面不尽完善，影响了教材编写质量。
2 地方高校教材建设措施
高校的教材建设对提高人才培养质量起着至关重要的作用，所以上述问题必须引起地方高校管理部门的重视，以便采取相应的措施加强教材建设。
2.1 建立教材建设领导机构
地方院校应该重视教材建设工作，成立专门的教材决策机构，又主管校长担任领导，教务处长、各教学单位负责人及学科专家参与的校级的教材建设委员会，主要负责制订与审定全校教材建设规划、年度教材建设立项等，并检查实施情况。研究学校教材建设工作的各项措施和政策；评定校优秀教材等工作。同时修订形成委员会工作条例，条例中明确规定教材建设委员会的性质、组织原则和工作职能等。为了加强教材建设工作，各二级教学部门也应成立教材建设分委员会负责本单位的教材建设工作。
2.2 完善教材建设规章制度
制度的完善对教材建设骑着保障作用，地方高校应该结合自身情况制定各自相应的规章制度及管理办法，这样可以促进教材建设工作的有序、规范化的进行。建立学校的《教材建设规划》，明确教材建设的思路及目标；修订《教材建设管理办法》，对教材立项的流程进行规范化管理；颁布《教材建设基金》，保证教材建设经费的合理运用；同时还要建立《优秀教材评选办法》，对教师编写出的优秀教材给予肯定及奖励，鼓励更多的优秀教师参与到编写教材当中，把自己在教学改革方面的经验在教材中予以体现。这样地方高校就可以形成一套较为完整、规范的教材建设管理制度体系。
2.3 加强教材师资队伍建设
教材师资队伍的建设在教材建设工作中是非常重要的，地方高校的各级领导要重视教材编写人员的业务培训，要鼓励教师积极参加国内外高校进修、学术交流，拓宽教师的视野，提高写作质量。在教材建设过程中，要坚持老中青结合的原则去成立编写团队，注重对教材团队的培育与建设，保障编写出高质量教材。在教材编写的队伍中，要包括学术造诣深厚、德高望重的老教师，业务基础扎实、年富力强的中年教师及思想活跃、具有朝气的青年教师，这样才能形成合理的编写团队。在实践教材的编写上，提高教师的实践能力和适应市场需求的能力极为重要。鼓励教师积极参加和专业有关的实践活动，通过专业实践相应提高教材建设能力和教学水平。
2.4 建立高校与出版部门合作的教材建设新机制
地方高校的教材建设经费不足，学校可以探索一些教材建设的新机制。例如高校与出版社进行合作，高等学校负责教材研究，树立新的教学理念，按照学校学科发展，结合专业建设、教学改革和课程建设的要求，科学合理地制定学校的教材规划，管理部门对立项评审及过程监控；出版社负责挖掘高校出版潜力，关注科技动态、社会发展趋势，深入市场研究和高校调查，以新的思路，提出出版计划，提高教材的教学适应性，并资助出版经费，保证教材编写质量，确保优秀教材出版。
2.5 建立教材评价制度
教材评价是促进教材建设的有效手段。各高校应定期开展教材评价工作，建立完整的信息反馈制度，使教材质量评价工作制度化。地方院校的教材评价工作可以通过以下措施得到落实：（1）结合本科教育水平评估体系对本校的教材进行自评，找出差距进行建设；（2）制定科学、合理、便于量化的评价指标。不同的学科专业、不同的课程建立不同的教材质量评价指标；同版本的同类教材建立不同的教材质量的评价指标体系，每个体系都要可操作性强；（3）采用计算机辅助管理，实行教材的网上评价、计算机统计分析。参与评价人员应多元化，包含专家、同行、任课教师和学生，使教材在质量评价时也更加客观和全面。对教材进行不断评价，促进建材建设不断提高，最终达到以评促建的目的。
3 结束语
通过对地方高校教材建设工作的研究，总结出地方高校在教材建设工作存在的问题，并针对地方高校教学改革的特点，及自身教材管理工作经验，对教材建设工作的提出了建议和意见，但随着以后的发展，教材建设仍然需要不断探索和研究，及时调整措施，以提高教学质量。
【参考文献】
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建材科工作思路范文3
2、做好两篇文章，即铜现货市场与物流园建设。与中国城通、*集团合作建设铜现货市场，争取上交所在鹰设立铜现货市场交易点；按照物流园区的功能要求，加快物流综合园规划与布局，落实选址、投资项目、政策措施等；
3、扣住三项重点，即编制发展现代物流规划，加快汽车货运业发展，加大物流招商引资，力争年内出台可操作性的发展现代物流规划、汽车货运业企业新增30家，规模以上货运企业达到15家以上，引进一批国际知名物流企业来鹰建设物流基地。
4、构建物流四大体系
一是金融服务体系。即面向市场加强信贷政策和金融知识宣传；引导金融机构对前景好的物流企业加大信贷投入力度，有效解决物流企业资金难；优化金融服务、创新金融商品；加强金融信用企业评定工作，加大物流企业授信力度，定期召开银企座谈会、金融产品推介会、物流企业经营项目推介会等活动，为物流企业融资提供服务。
二是信息网络体系。加强宣传、示范、培训工作，提高物流信息化意识；根据物流市场需求，探索集信息、网上交易、电子结算、物流配送为一体的电子商务模式。
三是技术标准体系。加强对《标准化法》、《质量法》、《计量法》等相关法律、法规的宣传，引导物流企业诚信守法经营，营造和谐的发展现代物流的环境。
四是口岸服务体系。通过采取发放宣传资料、开展政策咨询等形式，在省进出口营销企业的每年举行1—2次口岸政策和通关知识宣传活动，年内举办1—2期报关、报检、外贷及船代物流业务培训班，积极扶持物流中介组织，帮助进出口业务的企业报关、报检、出口退税等进出口业务，帮助企业降低经营成本。
5、建设五大工程
汽车交易市场：在市工业园区附近选址建设集交易、展示和办证、检测、稽征等业务以及信贷、保险配套相关服务等体系的中心城区汽车交易市场；
汽配服务市场：在龙虎山大道延伸附近，择地建设集配送、仓储、停车、零担发运、信息服务等功能为一体的中心城区汽车货运配载中心；
城市生活物资配送中心：在南站整合现有仓储资源，重新规划建设以仓储和配送为载体的中心城区生活用品配送中心，逐步成为地区内多专业市场的集中资源地，更好地凸显各专业市场的批发、交易、展示功能；
物流信息中心：依托现有*物流网站设施，规划并建设能与企业客户相对接的中心城区物流信息中心，先行对汽车货运配载中心进行平台建设，在此基础上对整个物流系统的信息平台进行规划建设并运行；
家装建材市场：在南站兴建家具、服装、建材市场。
根据以上目标任务与工作思路，具体在以下几个方面认真抓落实：
（一）以无水港项目建设为龙头，完善物流基础设施
1、全面启动物流发展规划编制，加大对外招商力度。
无水港，作为我市与*港集团合作建设的重点项目，将对我市的外向型经济发展起着重要的支撑作用，坚持以无水港为依托建设现代物流园区，其主要功能是使港口物流在完成传统作业的基础上，将港口功能延伸到内陆，进一步开展货物分拣、加工、包装、报检、报关、集疏港等业务，发展进出口增值服务，形成一个开放型、互通型的国际物流综合服务平台。
为了提升现有市场的发展水平，需要以现代物流园区的标准来提升，整合现有市场的各种资源。目前，首先应启动的工作是要构建液体化工物流信息系统，将储运、交易、配送等信息实现网上交换，共享信息资源。
2、规划建设城市物流中心，力争在2011年底前产生形象性效果，形成进驻企业规模。
城市物流中心通过一期项目开发，努力形成以涉运部门联合服务对接，配套仓储设施、电子商务网络为依托，建立与商流、信息流、物流相配套的电子商务网络体系，增强配送服务即时性、时效性、准确性，提高物流服务水平；以现代仓储为基地，按现代物流的要求，统盘规划建设综合性、专业性物流仓储，形成仓储基地；以标准服务为品牌，对进驻的物流企业积极实施ISO9000系列质量认证，塑造*现代物流企业的新形象。
3、完成南站物流配送中心的前期工作，力争明年内启动建设。
南站物流配送中心是以320国道与龙虎山大道延伸为主选址，在家电五金、汽摩配件、汽车贸易交易、建材市场、农副产品市场进行多式联运，并以生产资料时效性区域运送和市域配送为主的物流中心。目前项目前期工作正在积极进行之中，明年要继续深入抓好项目前期工作，力争2010年内启动建设。
5、加快集装箱堆场建设，以适应无水港集装箱吞吐量迅速发展的需要。
根据集装箱堆场流量的调查，我市集装箱堆场企业除铁路南站和*物流外，几乎是个空白，且铁路南站的设施所存在的问题主要集中地表现在平均规模偏小、布局不合理、发展水平低等。就集装箱堆场面积而言，若不加快建设，2年之内难以满足我市第七类固废铜原料集装箱吞吐发展的要求。但要实现在2012年集装箱吞吐量达到7万至9万标箱的要求，集装箱堆场设施建设时不我待。因此，计划在铜循环基地择址规划建设500以上的集装箱配送中心，以同时解决总量上的不足和空间布局上的需要。
（二）抓好物流发展规划。通过多种途径，采取向上争取一点、地方财政安排一点、物物企业资助一点的办法筹集资金，启动编制物流发展规划，力争2010年一季度邀请国家发改委、北京邮电大学、国家物流与采购联合会的来鹰帮助我们制定“十一五”物流发展规划，争取2010年5月完成编制工作。
（三）完善物流支撑体系，进一步优化物流发展环境。
物流支撑体系，包括交通基础设施、物流信息平台和人才等其它一些支撑条件。交通基础设施的建设任务，市里已经明确，今后五年要积极实施第三轮大交通建设。除此之外，今年主要是要加快建设物流公共信息平台、积极实施现代物流人才工程和适时组建物流行业协会。
1、加快建设物流公共信息平台。
在物流公共信息平台建设方面，根据我市打造区域性物流中心的功能定位和现代物流总体发展思路，物流公共信息平台的服务功能，应以提供国际物流信息为重点，涵盖公路、铁路、水运等物流基本实现环节的货物运输供求信息和为广大中小物流需求和供给企业服务的信息即时交换等。今年，一是要按照第三次领导小组会议原则通过的组建方案和审议意见，组建和启用口岸物流公共信息平台，即能为“大通关”一站式服务提供软件平台，又能为*成为华东物流枢纽提供基础平台；二是依托无水港，建设货运交通信息平台，并与省货运交通信息平台以及*、*、*、南京、*等大中城市货运信息网相连，减少车辆的空载率；三是要拓展物流信息平台的增值服务功能，鼓励物流信息服务企业对物流信息进行加工处理，提供增值服务，为广大中小物流需求和供给企业服务，鼓励外贸企业依托口岸物流公共信息平台，将进口业务与单证处理结合起来。
2、着眼未来推行现代物流人才工程。
高素质人才是现代物流业发展的关键。针对我市物流专业人才匮乏、管理水平较低的突出问题，从明年起，在全市开展《岗位资格证书》认证制度，将分期分批对物流从业人员进行培训、考核，力争通过3—5年努力，培养造就10名左右具有国际视野、精通物流理论与业务，具有跨学科综合能力的现代物流高级专门人才；培养造就50名左右熟悉国际惯例，熟悉现代物流理论和业务，懂经营、善管理的现代物流中级人才，培养造就100名左右熟悉物流业操作流程、动手能力强的现代物流初级人才。
3、充分发挥物流行业协会作用。
根据国内外现代物流的发展经验，物流行业协会是物流业发展到一定阶段的必然产物。由于物流企业类型众多，今年我市已成立了物流与采购联合会组织，为了进一步增强对现代物流的推进和组织力度，完善管理机制，要充分利用物流行业协会这个组织作用，进一步明确物流行业协会的管理权限和工作职责，促进我市现代物流业的有序发展。
（四）推进物流企业主体的培育工作。
一是按照“引进一批”的要求，利用省洽会和闽浙赣十三市物流经济合作协作会为契机，加大物流项目的招商引资力度，积极引进国内外著名的物流公司来鹰设立分支机构。同时，也要从政策和管理创新的角度，积极探索适应园区发展需要的招商引资方式。一方面，以大型具有国际、国内网络化物流服务能力的专业化物流企业为主要招商引资对象，在*作为我国优先开放物流服务市场为背景，为园区招商引资提供强有力的手段；另一方面，对现有大型物流企业（如运输、仓储等），在土地置换等政策的配合下，为其进入园区铺平道路，使园区成为传统企业转型的平台。
二是按照现代物流的理念，推进传统物流企业的“转型一批”。结合交通运输物流专项规划和商贸物流专项规划，选择*物流、邮政物流、战备材料厂、市工业园区等进行试点工作，培育物流示范企业。重点是推进月湖区综合物流基地和市粮食物流加工园南站周边货运市场的改造提升项目的建设。目前，传统的运输、仓储企业纷纷调整企业发展战略，向现代物流服务转型。政府各有关部门应引导企业利用熟悉运输组织和规模经营的优势，积极引入物流管理技术和服务理念，鼓励运输企业提供具有物流运作特色的运输服务。如，鼓励网络化运输企业的发展、鼓励快件和快递运输企业的发展，鼓励和支持集装箱运输企业的发展等。
建材科工作思路范文4
一、 工业经济主要指标完成情况
——规模工业总产值略有提升。完成规模工业总产值6.7亿元，与年初区下达预期目标相比，超额完成5%，与去年同期（6.47元）相比，增加3%，顺利完成了规模工业总产值的目标。
——规模工业增加值持续增加。实现规模工业增加值39552万元，与年初预期目标（26500万元）相比，增加49.2%。
——规模工业利税快速增长。完成规模工业利税814万元，与去年同期（350万元）相比，同比增长132.6%，远远超过市区下达的20%的增幅目标。
——规模企业稳步发展。年产值500万元以上规模企业总数达12家（其中20__万元以上规模企业达9家），与去年同期相比，增加3家规模企业（其中20__万元以上规模企业增加也是1家），其中亿元以上产值达4家，同比增加1家。
——规模工业产销率稳中有升。规模工业产销率98.07%，同比增长0.66个百分点，高出全区上半年产销率均值0.69个百分点，比市下达的产销率高出0.07个百分点。
——固定资产投资增长迅速。全年完成工业固定资产投资5.4亿元，同比增长58%，
——招商引资成就喜人。全年完成招商引资项目9个，协议投资金额6亿元，已累计完成投资额2.3亿元，招商引资完成区下达任务（2.2亿元）的103%，其中工业项目占招商引资总投资额的100%。
二、工业经济工作的主要亮点
从20__年以来，我区为实现“总量靠前，人均居中”的工业发展战略，创办乡镇工业集中区。三年来，我镇以推动工业集中区建设促进工业经济快速发展，工业经济工作亮点纷呈。
（一）实现年度工业总产值翻番，为全区实现跨越崛起作出新贡献。我镇工业总产值从创建工业集中区前的不足20__万元，发展到____年的2.75亿元，____年的6.4亿元，直至今年的近7个亿元。三年跨了三大步，其增幅每年都大大超过了全区平均增幅，为区委区政府实现跨越崛起做出了巨大贡献。
（二）培植培育规模工业企业，为壮大全区规模企业群体增添了新活力。____年，规模以上企业9家，超20__万元的9家，超亿元企业4家。在全区规模企业总数中占了很大比重，在建设工业集中区的乡镇中位次靠前，是全区规模企业群体的重要组成部分。
（三）现有企业产销两旺，利税稳定提高，为市区两级财政增收培植新源泉。工业企业为财政增收从几百万元增加到几千万元，尤其是三家羽绒企业的稳定经营和产销两旺为区镇两级财政做出了巨大的贡献。
（四）提升服务水平，为推进政府服务工业经济能力进行了新探索。
1、成立专门班子，加强政府对工业经济工作的管理和服务。镇成立工业经济和招商引资工作组，由2名党政班子领导和7名工作人员组成。及时调整工业集中区指挥部和工业集中区管委会，明确职责分工、办事章程和工作人员“十不准”等制度。
2、转变政府职能，探索和学习政府抓经济工作的能力。当今时代，衡量一级政府职能发挥，已从过去的农业税收、农业生产、计划生育和社会稳定，逐步过渡到除此以外的重点抓工业经济为主的引领和驾驭经济工作的能力上来，服务经济工作的能力已成为新时期的必然要求。今年以来，我们完成了工业集中区百余亩征地和拆迁安置任务。完成了工业集中区安置房建设。完成了集中区内的交通、绿化、给排水系统的建设和电力线路架设任务。
3、切实探索工业企业管理规范化建设，创新工作方法，建立企业台账，建立工业经济及招商引资资料库。每个企业建立一个档案库，内容包括从项目批准阶段、建设阶段、运行阶段的内容，有项目建设书和可行性报告、投资意向性协议书、发改委批准文件、规划勘察定界图、规划设计图、项目效果图、 工商企业执照、企业法人执照、法人代码证书、消防、环评批复和验收文件、企业报表、简介、主要内设机构、管理层、主要部门人事框架、通讯方式、用工合同等。
三、工业经济工作的主要做法
（一）突出招商引资为引领，开头发展工业经济的源头活水
招商引资的源头活水是工业经济持续发展的不竭动力，年初，镇组织了两次大型活动，一次是____籍在外创业成功人士新春团拜会，一次是规模以上企业负责人新春联谊会，充分发挥我镇的人脉资源和商脉资源扩大招商渠道。主要领导主动与市区发改委、环保局、招商局、经信委等部门联系，积极寻找和考察项目信息，先后十二次到北京、上海、江浙等地考察招商，全年共开展招商引资洽谈三十余次，从中选定考察项目二十余个，签订招商引资意向性协议十二份，最终落实招商项目9个。
（二）凭借工业集中区依托，着力打造工业经济发展平台
高起点规划我镇工业集中区，按总体规划，以集镇为中心，总面积1.5平方公里的工业集中区，内设四纵四横主干道，一次性规划，分步实施，集约节约使用土地，目前已建成主干道二条，在建主干道一条。按照成熟一块、配套一块、完善一块的思路，今年投入3900万元，实施了集中区安置房建设和道路建设。建成工业集中区主干道1100米，园区支干道450米，新建、改建高压输电线路880米，新建自来水管道660米，美化绿化道路3100米，平整土地550亩。
三年来，镇财政共投资6000余万元，修建道路3500米，新建、改建输电线路9480米，新建自来水管道6500米，绿化面积290亩，安置房11幢。
截至目前，入驻工业项目强盛集团、阳光建材、振宇轻纺、科耐德电气、4家企业，工业集中区内还有已建和在建的为工业项目有安瑞建材有限公司整体搬迁、登立达铸造，都将于明年正式投产。
（三）强化建设生产调度，努力实现速度和效益双丰收
在抓工业经济工作中，我镇不仅立足于服务，还立足于强化项目施工建设和企业生产经营双调度。在建设进度调度方面，既有会议定期调度，也有个别现场调度，既有对建设业主调度、也有对施工单位调度，既有对配套工程、道路、水电工程的调度、也有物权在上的通讯，广播电视等部门的会商。事实上，这些调度既是给项目建设单位施压，也是自我加压，都是为了让落地项目尽快投产达产，产生效益。
这些举措充分的挖掘了企业的产能，实现了增产能、增效益，帮助企业做大做强。
四、存在的不足
1、经济总量不大，投资结构不够优化。深加工项目少，在引进尖、高、外项目上没有新的突破。
2、企业受银行投入影响大，融资困难，使得企业货款难，融资渠道少。
3、引进项目存在质量不高，实力不强，规模不大的问题。
五、今后工作思路
1、加大集镇建设力度，壮大工业经济规模，打造产业集群，培大育强龙头企业。充分发挥扶优扶强政策和成长型企业培育政策的激励作用，有步骤、有计划地扶持一批重点工业企业进一步做大做强、培育一批成长型中小企业快速成长，推动一批产业走特色化、高端化的发展之路。
2、着力构建服务平台，全面提升服务质量。落实领导班子联系企业制度，挂钩帮扶，落实包保责任，为企业提供信息，解决突出问题，规范企业生产经营行为，进一步落实服务措施，为企业用地、供电、信贷提供优质服务。
3、重抓招商引资，注重外向开发。大力推介我镇工业基础优势和政策优势，吸引大企业和民间资本投资，加速产业集聚和发展壮大，注重外向开发，力争外向型经济新突破。
建材科工作思路范文5
20**年发展现代物流的主要目标是：力争物流企业达到30家以上，规模货运企业15家以上，营销收入过5000万元企业3家，实现利税过千万元企业2家，物流产业实现的税收占财政总收入的比重达到15%。
20**年主要任务是：1、围绕一个核心即紧紧围绕无水港建设这个核心，与Xx港集团加强合作，认真落实500亩用地，与铜拆解加工园建设同步，依托拆解加工园区，由Xx港和Xx市共同投资搭建好融集装箱、查验场地、国际货代、铁路专用线等功能齐全的现代物流平台。
2、做好两篇文章，即铜现货市场与物流园建设。与中国城通、Xx集团合作建设铜现货市场，争取上交所在*设立铜现货市场交易点；按照物流园区的功能要求，加快物流综合园规划与布局，落实选址、投资项目、政策措施等；
3、扣住三项重点，即编制发展现代物流规划，加快汽车货运业发展，加大物流招商引资，力争年内出台可操作性的发展现代物流规划、汽车货运业企业新增30家，规模以上货运企业达到15家以上，引进一批国际知名物流企业来*建设物流基地。
4、构建物流四大体系
一是金融服务体系。即面向市场加强信贷政策和金融知识宣传；引导金融机构对前景好的物流企业加大信贷投入力度，有效解决物流企业资金难；优化金融服务、创新金融商品；加强金融信用企业评定工作，加大物流企业授信力度，定期召开银企座谈会、金融产品推介会、物流企业经营项目推介会等活动，为物流企业融资提供服务。
二是信息网络体系。加强宣传、示范、培训工作，提高物流信息化意识；根据物流市场需求，探索集信息、网上交易、电子结算、物流配送为一体的电子商务模式。
三是技术标准体系。加强对《标准化法》、《质量法》、《计量法》等相关法律、法规的宣传，引导物流企业诚信守法经营，营造和谐的发展现代物流的环境。
四是口岸服务体系。通过采取发放宣传资料、开展政策咨询等形式，在省进出口营销企业的每年举行1—2次口岸政策和通关知识宣传活动，年内举办1—2期报关、报检、外贷及船代物流业务培训班，积极扶持物流中介组织，帮助进出口业务的企业报关、报检、出口退税等进出口业务，帮助企业降低经营成本。
5、建设五大工程
汽车交易市场：在市工业园区附近选址建设集交易、展示和办证、检测、稽征等业务以及信贷、保险配套相关服务等体系的中心城区汽车交易市场；
汽配服务市场：在**大道延伸附近，择地建设集配送、仓储、停车、零担发运、信息服务等功能为一体的中心城区汽车货运配载中心；
城市生活物资配送中心：在南站整合现有仓储资源，重新规划建设以仓储和配送为载体的中心城区生活用品配送中心，逐步成为地区内多专业市场的集中资源地，更好地凸显各专业市场的批发、交易、展示功能；
物流信息中心：依托现有Xx物流网站设施，规划并建设能与企业客户相对接的中心城区物流信息中心，先行对汽车货运配载中心进行平台建设，在此基础上对整个物流系统的信息平台进行规划建设并运行；
家装建材市场：在南站兴建家具、服装、建材市场。
根据以上目标任务与工作思路，具体在以下几个方面认真抓落实：
（一）以无水港项目建设为龙头，完善物流基础设施
1、全面启动物流发展规划编制，加大对外招商力度。
无水港，作为我市与Xx港集团合作建设的重点项目，将对我市的外向型经济发展起着重要的支撑作用，坚持以无水港为依托建设现代物流园区，其主要功能是使港口物流在完成传统作业的基础上，将港口功能延伸到内陆，进一步开展货物分拣、加工、包装、报检、报关、集疏港等业务，发展进出口增值服务，形成一个开放型、互通型的国际物流综合服务平台。
为了提升现有市场的发展水平，需要以现代物流园区的标准来提升，整合现有市场的各种资源。目前，首先应启动的工作是要构建液体化工物流信息系统，将储运、交易、配送等信息实现网上交换，共享信息资源。
2、规划建设城市物流中心，力争在2011年底前产生形象性效果，形成进驻企业规模。
城市物流中心通过一期项目开发，努力形成以涉运部门联合服务对接，配套仓储设施、电子商务网络为依托，建立与商流、信息流、物流相配套的电子商务网络体系，增强配送服务即时性、时效性、准确性，提高物流服务水平；以现代仓储为基地，按现代物流的要求，统盘规划建设综合性、专业性物流仓储，形成仓储基地；以标准服务为品牌，对进驻的物流企业积极实施ISO9000系列质量认证，塑造Xx现代物流企业的新形象。
3、完成南站物流配送中心的前期工作，力争明年内启动建设。
南站物流配送中心是以320国道与**大道延伸为主选址，在家电五金、汽摩配件、汽车贸易交易、建材市场、农副产品市场进行多式联运，并以生产资料时效性区域运送和市域配送为主的物流中心。目前项目前期工作正在积极进行之中，明年要继续深入抓好项目前期工作，力争20**年内启动建设。
5、加快集装箱堆场建设，以适应无水港集装箱吞吐量迅速发展的需要。
根据集装箱堆场流量的调查，我市集装箱堆场企业除铁路南站和Xx物流外，几乎是个空白，且铁路南站的设施所存在的问题主要集中地表现在平均规模偏小、布局不合理、发展水平低等。就集装箱堆场面积而言，若不加快建设，2年之内难以满足我市第七类固废铜原料集装箱吞吐发展的要求。但要实现在2012年集装箱吞吐量达到7万至9万标箱的要求，集装箱堆场设施建设时不我待。因此，计划在铜循环基地择址规划建设500以上的集装箱配送中心，以同时解决总量上的不足和空间布局上的需要。
（二）抓好物流发展规划。通过多种途径，采取向上争取一点、地方财政安排一点、物物企业资助一点的办法筹集资金，启动编制物流发展规划，力争20**年一季度邀请国家发改委、北京邮电大学、国家物流与采购联合会的来*帮助我们制定“十一五”物流发展规划，争取20**年5月完成编制工作。
（三）完善物流支撑体系，进一步优化物流发展环境。
物流支撑体系，包括交通基础设施、物流信息平台和人才等其它一些支撑条件。交通基础设施的建设任务，市里已经明确，今后五年要积极实施第三轮大交通建设。除此之外，今年主要是要加快建设物流公共信息平台、积极实施现代物流人才工程和适时组建物流行业协会。
1、加快建设物流公共信息平台。
在物流公共信息平台建设方面，根据我市打造区域性物流中心的功能定位和现代物流总体发展思路，物流公共信息平台的服务功能，应以提供国际物流信息为重点，涵盖公路、铁路、水运等物流基本实现环节的货物运输供求信息和为广大中小物流需求和供给企业服务的信息即时交换等。今年，一是要按照第三次领导小组会议原则通过的组建方案和审议意见，组建和启用口岸物流公共信息平台，即能为“大通关”一站式服务提供软件平台，又能为Xx成为华东物流枢纽提供基础平台；二是依托无水港，建设货运交通信息平台，并与省货运交通信息平台以及Xx、Xx、**、**、**等大中城市货运信息网相连，减少车辆的空载率；三是要拓展物流信息平台的增值服务功能，鼓励物流信息服务企业对物流信息进行加工处理，提供增值服务，为广大中小物流需求和供给企业服务，鼓励外贸企业依托口岸物流公共信息平台，将进口业务与单证处理结合起来。
2、着眼未来推行现代物流人才工程。
高素质人才是现代物流业发展的关键。针对我市物流专业人才匮乏、管理水平较低的突出问题，从明年起，在全市开展《岗位资格证书》认证制度，将分期分批对物流从业人员进行培训、考核，力争通过3—5年努力，培养造就10名左右具有国际视野、精通物流理论与业务，具有跨学科综合能力的现代物流高级专门人才；培养造就50名左右熟悉国际惯例，熟悉现代物流理论和业务，懂经营、善管理的现代物流中级人才，培养造就100名左右熟悉物流业操作流程、动手能力强的现代物流初级人才。
3、充分发挥物流行业协会作用。
根据国内外现代物流的发展经验，物流行业协会是物流业发展到一定阶段的必然产物。由于物流企业类型众多，今年我市已成立了物流与采购联合会组织，为了进一步增强对现代物流的推进和组织力度，完善管理机制，要充分利用物流行业协会这个组织作用，进一步明确物流行业协会的管理权限和工作职责，促进我市现代物流业的有序发展。
（四）推进物流企业主体的培育工作。
一是按照“引进一批”的要求，利用省洽会和**十三市物流经济合作协作会为契机，加大物流项目的招商引资力度，积极引进国内外著名的物流公司来*设立分支机构。同时，也要从政策和管理创新的角度，积极探索适应园区发展需要的招商引资方式。一方面，以大型具有国际、国内网络化物流服务能力的专业化物流企业为主要招商引资对象，在Xx作为我国优先开放物流服务市场为背景，为园区招商引资提供强有力的手段；另一方面，对现有大型物流企业（如运输、仓储等），在土地置换等政策的配合下，为其进入园区铺平道路，使园区成为传统企业转型的平台。
二是按照现代物流的理念，推进传统物流企业的“转型一批”。结合交通运输物流专项规划和商贸物流专项规划，选择Xx物流、邮政物流、战备材料厂、市工业园区等进行试点工作，培育物流示范企业。重点是推进**区综合物流基地和市粮食物流加工园南站周边货运市场的改造提升项目的建设。目前，传统的运输、仓储企业纷纷调整企业发展战略，向现代物流服务转型。政府各有关部门应引导企业利用熟悉运输组织和规模经营的优势，积极引入物流管理技术和服务理念，鼓励运输企业提供具有物流运作特色的运输服务。如，鼓励网络化运输企业的发展、鼓励快件和快递运输企业的发展，鼓励和支持集装箱运输企业的发展等。
建材科工作思路范文6
根据《*州国家税务局转发云南省国家税务局关于开展2009年税收执法专项检查工作的通知》(德国税发2009138号)规定，××县国家税务局十分重视此项工作，专门召开会议布置专项检查工作，并成立了税收执法领导小组，通过各科室﹑分局自查及税收执法领导小组的重点检查，现将检查情况报告如下：
一、税收专项检查组织开展情况
××县国家税务局领导高度重视此项工作，专题召开了执法检查工作会议，并成立了以纪检长雷开龙为组长，法规科、征管科、监察室、税政科、稽查局等部门参加的税收执法检查小组。要求总结以往经验、统一执法检查标准，严格按照国家税务总局《税收执法检查规则》有关规定和现行税收执法、征管内容和税收综合征管软件运行要求，充分运用各种税收征管资料和现有的信息平台进行分析评估，开展税收执法检查工作。
检查工作先由各部门开展自查，在自查的基础上写出自查情况书面报告县局组织检查组进行检查核实的方式进行。检查工作时间安排：9月份开始，11月结束。其中，9月11号至9月20号为各部门自查阶段;9月21号至9月30号为县局检查组检查核实阶段;10月份总结整改阶段。
二、检查情况
新所得税法及相关政策的执行情况，××县国家税务局严格执行所得税法的各项法律、法规和各项规章制度，没有擅自扩大或缩小执行税收优惠政策。为全面贯彻落实好新企业所得税法各项政策，举办了新企业所得税法培训，使税务干部及纳税人及时掌握税收政策的变化，了解新企业所得税税法，掌握了新企业所得税法与财务会计制度的差异，在实际工作中更好地遵守和运用法律、法规，做到依法纳税，为下一步的工作奠定了良好的基础。
(一)我县目前享受减免所得税企业8户，1户(××县农村信用社)贫困县信用社减免;2户(××稀土开发有限公司、××县美森木业有限公司)省外来滇投资企业减免;1户(××县闽宏水电有限责任公司)西部大开发减免;1户(××县欣晋有限责任公司)福利生产企业减免、3户(××县万山生态林业开发有限公司、××县豪源有限公司、××县嘉诚工贸有限公司)新办非公有制企业减免。这8户企业都符合法律、法规及相关文件的规定及按相关规定实施减免审批符合税法关于实体与程序的各项规定。
(二)财产损失税前扣除、金融企业呆账损失扣除我县在2008年至2009年6月期间各金融企业未上报过财产损失，没有审批过资产损失项目。
(三)根据通知精神及我县实际情况，今年我县将石油石化行业、烟草业、供发电和大型连锁超市等行业作为我县行业管理的重点检查行业。我县共有石油石化零售企业18户，主要管理方法为查账征收和核定征收，其中两户为预征决算企业。烟草零售企业1户，属预征决算企业。我局辖区没有大型连锁超市通过检查无违规现象。欠税率情况今年上半未发生欠税，本期末欠税额为零，欠税增减率为零。滞纳金加收率情况上半年累计应加收滞纳金74户，已加收74户，其中车辆购置税纳税户64、增值税纳税人10户(含纳税人自查补税加收6户)，加收率100%。应加收滞纳金6,107.41元，已加收滞纳金6,107.41元，其中增值税2,067.92元、车辆购置税加收4,039.49元，加收率100%，入库率100%。
(四)为小规模纳税人代开增值税专用*是否规范。包括是否有真实货物或劳务交易,开具的数量和金额是否属实;申请代开的小规模纳税人是否真实存在，是否有规范的工商登记和税务登记(税法有特殊规定的除外);是否存在小规模纳税人为他人申请代开或买卖*的问题;是否按照法定征收率征收了增值税;是否存在税务机关违规收取代开费用的问题;是否存在税务机关违规虚设小规模纳税人，用于代开增值税专用*的问题等。我局主要对我县各硅厂代开硅石、木炭进行检查没有存在税务机关违规虚设小规模纳税人，没有存在税务机关违规收取代开费用的情况;代开的增值税专用*小规模纳税人都有规范的工商登记和税务登记，代开专票的小规模纳税人都是国税局征管软件中的纳税登记户;所代开专票的税款都严格按照国家规定的征收率征收税款。
(五)税收执法责任追究情况××国税局始终把依法治税原则和有法必依、执法必严、违法必究的方针贯彻到各项具体工作中，对税收执法行为实施了监控与考核，以规范全局税务干部的执法行为，严格责任追究，促进征管质量与效率的提高，使各项税收法律法规在全县得到了正确贯彻执行。按照日常考核与重点考核相结合、自动考核与人工考核相结合、程序与实体并重的工作思路，采取切实有效的措施，在做好税收执法管理信息系统日常应用考核的基础上，逐步深入开展税收执法的实体性考核，坚持有法必依、执法必严、违法必究，全面提高依法治税水平。2009年1月至10月30日全局发生执法过错3次，扣分8分,做申辩调整2户次,调整后执法过错2户次,扣分7分，经济惩戒2人次，70元。
