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线路设计法范文1
随着计算机应用的普及，电子专业利用计算机来进行电路的设计越来越普遍。电子线路设计作为电子专业的中职生的一项技能，各中等职业学校都相继开了Protel软件应用课程。Protel具有原理图设计、印制电路板设计、信号分析、电路仿真等功能，这门课程容易入门。有助于师生进行电路设计，教学相长，Protel是我校开设的课程，它的操作界面直观、容易入门。虽然职业中学的学生电子基础参差不齐，但是经过一个学期的教学，学生都能基本掌握Prote!应用的绘图技能――原理图设计、印制电路板设计。我曾担任过这一课程的教学工作，面对的班级学生基础参差不齐，能让学生全面掌握这门课程困难重重，现正值学校的大力推广教研之风。利用Protel课程容易人手的这一特点，结合从教学所获得的经验，我进行了一些教法的探究和尝试，现总结如下。
一、学习初绘制各种实用的电路图。激发学生的学习兴趣
在开始上Protel这门课时，我准备了许多实用电子制作的电路图，如：闪光灯、直流电源电路、报警器、倒计时等等，并把它们在上课时向学生们展示，再把它们粘贴在教室的后面，下课后学生也能看到。这些电路图是学生们实际生活中接触过的，他们对这些电路图都有比较大的兴趣，从而能较为自觉地去学Protel。根据学生的学习情况把电路图分好类，有简单的、也有复杂的。明确了教学目标，注重学科的特点，联系实际，让学生学会应用Protel99SE软件，通过绘制一些实用的电子线路的原理图，让学生了解一些电路工作原理，根据原理图设计一些简单的印制电路板图，初步掌握电路设计的能力。因此。学生训练目标也明确，一学期下来，学生绘制的电路图就有二十多份，其中有很多是实用电子电路。而且进行优秀作业评比，评比出的作业图纸打印出来并贴在教室的公布栏，图纸形象、整齐美观。每每学生看到自己设计的图纸公布在教室上，就会觉得学有所获，进而会更加努力地去学习Protel。这样通过绘制各种各样的实用电路，学生的信心加强，越来越多的学生向老师请教。学生中形成了良好的学风，使更多不愿意学习的学生进入好学学生的行列中来，从而做到共同进步。
二、把教学细化到每节课一个任务，让学生的学习一环扣一环
上每节课时都详细地讲解一个内容。并一步一步地演示清楚，然后再让学生去完成，在下课前给他们打分。这样学生们都会觉得有事可做，学得会比较积极，碰到不懂的能自觉地向老师请教。Protel作为计算机辅助教学。学生每节课都能有相应的训练内容，化整为零，每一节课里明确提出一个或多个任务，让学生有更加明确的目标，知道自己在这一节课里该做什么。这样学生比较容易把握学习的方向。强调学习的连贯性，如果这节课的内容完不成，将会影响到下一节课的学习。从而在每一节课里他们都能积极地去学习，一次课下来，会觉得自己学会了一定的操作技能。当然在布置单项的内容训练时，要充分考虑学生的实际情况，不能太难，太难的话会让学生产生畏难的情绪，有打退堂鼓的念头。不过太容易的有些学生又会不想去做，这样的话就算老师讲得再好，也是白费工夫。因此我根据中职生水平参差不齐的实际情况，在每一次课都提出2个练习的任务。照顾到差的学生，第一个任务比较简单，全体学生都能够比较容易地完成，并加强对差生的辅导，务必使每个学生都能掌握。第二个任务让学有余力的学生去完成，会比较难一点，这样学习好、做得快的学生在做完第一个任务之后，不会闲下来，会试着去做第二个任务。这样整个班的学生都会有较大的学习积极性。
三、教学过程中兼顾对学生的管理
中职生的自控力和纪律性会比较差点，因此要保证上课的效果，首先就要保证课堂纪律好。于是在上第一节课时就跟他们约法三章，强调了课堂上的纪律。这样学生在上课时就能较好地遵守纪律，保证上课能顺畅地进行下去。比如在机房上课时，有些差生不做练习而去玩游戏，大部分都是觉得自己不是学习的料从而懒得去学，我一方面布置学得好的学生坐在他旁边，让好学生去帮助差学生，另一方面下课前会首先检查他们练习的完成情况并打分，对做得好的地方给予表扬。让他们有学习上的压力同时觉得自己也有能力把Protel学好，把他们的注意力转移到学习上来。在教学中必须坚持精讲多练的原则，采用灵活多样的练习形式，激发学生的学习积极性，练习过程中，巡回辅导，加强管理，无形中培养了学生自我管理能力。因为Protel的操作性比较强，而教材上讲的理论会较多。针对中职生喜欢动手操作的特点，在上课时我会本着“实用”和“够用”原则，尽量地少讲理论性的知识。把教材知识要点讲出来就行了，而把教材提炼为一步一步地操作教授应该怎样去做，多进行操作的演示和讲解，这样学生即使对理论的理解不深，也能去完成课堂上所布置的练习，通过Protel99SE软件多做练习，会提高他们动手能力，也会加深他们对电子线路设计知识的理解。
四、进行强化训练，提高学生的技能
线路设计法范文2
关键词：框架桥；顶进；线路加固
中图分类号： TU323 文献标识码： A
引言
大量工程实践表明，框架结构具有诸多优点，主要表现为如下几个方面：一是结构完整，刚度很大，可以实施顶进施工；二是顶板薄，建筑高度偏小，对控制线路标高有利；三是框架桥基底应力小，较为适用于地基差的场合；四是有良好的抗震性能。因此，框架桥被广泛应用于铁路和公路桥梁建设中。汤台线跨新建规划路框架桥为顶进施工方式，对大跨度铁路框架桥穿越既有线路加固设计领域具有借鉴意义，文章对其进行阐述。
一、汤台线跨新建规划路框架桥顶进线路加固工程概况
1.简述工程总体情况
新建规划路和既有汤台线的交叉处，需要建设公铁立交桥，为了保障安全，需在框架桥顶进前对既有路基进行加固。此处框架桥为两孔单箱断面形式，两孔结构均为7.5m的净高度，为了方便通行，箱内保障有4.5m的净高度和16m的净宽度。框架桥长53.5m，为此，将两孔箱体从垂直线路角度分为两节，分成4个独立箱体。框架桥穿越处的路基高低不平，在进行框架桥线路加固设计时，出于整体美观需求，将框架桥设计为相同净高，导致两节框架桥顶板顶端填土不同，其中，下穿道岔区的框架顶板顶端填土3m，而下穿汤台铁路线的框架顶板顶端填土1.5m，两者差距较大。以下两图为汤台线跨新建规划路框架桥立面示意图和箱身正截面示意图。
图1.框架桥立面示意图
图2.框架桥箱身正截面示意图
2.地质构造分析
地质构造是框架桥顶进线路加固设计需要关注的因素之一。在设计前，相关人员对桥址处地层做了钻孔分析，研究结果表明，该处地层属于第四系全新系统人工填土，下伏基岩属于第三系中统砂岩。具体论述如下：
（1）人工填土方面
该框架桥桥址处地层有厚约3m的人工填土，以中砂为主，土质潮湿而绵密。
（2）砂岩方面
从颜色上看，为黄色和棕红色；从结构上讲，为中粒结构；从构造上讲，为层状构造；从层理上看，为近水平层理；从成岩作用上讲，为泥质胶结，因而成岩作用较差，岩性偏软，局部地段属于夹砾岩，风化较强，承载力为350kPa；从地下水来看，以基岩裂隙水为主，水位埋深近6m，水质优良，对钢筋和混凝土不构成腐蚀性，利于框架桥建设。
二、工程技术总体标准
总的来讲，该项工程技术要求主要为3个层面：一是荷载设计层面，从铁路角度看，需满足中一活载（2005）ZH标准（Z=1.2）要求，从公路角度看，需达到城-A级别，人群荷载不能低于4KN/㎡；二是桥下净空层面，该框架桥建设需要桥下净空不能低于4.5m；三是地震设防强度层面，需最低达到7度设防等级。
三、汤台线跨新建规划路框架桥顶进线路加固设计
1.既有铁路框架桥顶进线路加固要求
一般而言，既有铁路实施框架桥顶进施工对线路加固的要求较高，既要保证既有铁路的安全不间断运营，又要采取严密的线路加固设计方案，能够承载框架桥顶进路基开挖过程中的列车荷载及线路设施重量，从而保障下穿线路的框架桥施工得以安全顺利进行。
2.采用纵横抬梁线路加固方案的原因
新建规划路位置框架桥为两孔16m箱形桥，假设采用跨度要求低于24m的低高度便梁，无形中受便梁跨度制约，无法一次实现线路加固，需要加设辅纵梁，很大程度上加大工程施工的难度，降低加固体系的稳定性，存在巨大的安全隐患。除此之外，低高度便梁法也无法满足道岔区加固的要求。综合上述两个元素，该框架桥顶进线路加固必须采用纵横抬梁法。具体线路加固方案为：通过高强螺栓等强连接设施，将H型钢作为横梁，将1.2m高的工便梁作为纵梁，纵梁支点为直径为1.2m的挖孔桩，从而共同构成一个稳固的纵横梁体系。线路被加固以后，列车荷载形成特有传递路径，即列车荷载-钢轨-横梁-纵梁-挖孔桩。从项目设计、施工、使用成效来看，该框架桥采用纵横抬梁线路加固方案是极为明智的。
四、汤台线跨新建规划路框架桥道岔区线路加固措施
确定线路加固设计方案后，还需要深入思索切实可行的道岔区线路加固措施，从而保障整个工程项目的安全施工。该框架桥道岔区线路主要采取了如下加固措施：
1.纵横梁设置措施
在道路两侧，运用高强螺栓将工便梁等物进行强连接，从而构成纵梁，在框架桥顶进范围内设置挖孔桩，桩顶设置两根型钢，根据要求，两根型钢的强连接为H700×300，被用为横抬梁。最开始，会将横抬梁穿到E排桩，伴随着框架桥顶进线路加固施工的推进，再次穿到D排桩。依据具体受力情况，在岔枕下加型钢作为横梁，所用型钢型号为H400×400，采用φ22U型的螺栓将横梁两端与纵梁连接起来。除此外，也应注意到，道岔区横梁的跨度偏大，为了增加线路加固体系的稳定性，需要在线路适当位置进行扣轨。
2.避免道岔移动
道岔区横梁和纵梁容易出现位移现象，为此，需要采取相应的措施。为了避免道岔出现横向位移，可以在道岔外侧的钢轨与便梁间加置木质横撑子，有效固定道岔位置。为了避免纵梁出现位移现象，可以在挖孔桩顶部、纵梁的两侧加设横向限位钢管，除此外，也需在纵梁的端部增加端部限位措施。
3.改善横梁受力
此框架桥顶板与横抬梁底部的距离超过2m，如果采用枕木垛进行支撑，存在操作难度，难以保障顶进加固施工进程中横抬梁组的有效支撑，为此，需要实施其他支撑措施。可行的措施是，在框架顶板上浇筑混凝土井字梁，这样就改善了横抬梁组和横梁支点的受力状况，确保工程顺利施工的同时，也能保障桥址的行车安全。但也应注意到，采用在框架顶板上浇筑混凝土井字梁的方法，一定程度上改变了横梁的计算结果，挠度不超过9mm，比规定中的L/400要小。位于顶进框架两侧的坍空区内的横梁根本无法增设横梁支点，为此，可以适当地增大横梁的规格，从而使横梁挠度得以减小。在道岔被加固之后，就可以依次进行顶进框架施工了。
五、结语
施工结果表明，汤台线跨新建规划路框架桥顶进线路加固设计是极为合理的。设计中，采用高强螺栓等强连接加固手段，使工便梁成为纵梁，H型钢作为横梁，构成了较为可靠的纵横梁体系，克服了低高度施工的制约，避免了二次加固问题，有效降低了工程建设成本，缩短了工期，为工程项目的保质、保量、如期完成提供了良好条件。由此可知，纵横抬梁法是解决既有线路大跨度、多孔、道岔区框架桥顶进线路加固问题的良好方法，对今后同类框架桥顶进加固设计具有借鉴意义。
参考文献：
[1]TB10002. 1 —2005，铁路桥涵设计基本规范[S].
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设计规范[S].
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[6]张敦宝，李聪林.铁路框架桥施工线路加固方案的探讨[J].
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[7]霍连祥.既有线顶进涵线路加固方法浅析[J].科技讯，2011(9):31-31.
作者简介：
线路设计法范文3
关键词：建筑电气；供配电线路；设计；方法
随着人们生活水平的不断提高，人们使用的电器越来越多，且人们的日常生活也不能与之分离。虽然这些家用电器在很大程度上给人们的生活带来了便捷，但同时也给人们的生活带来了一些困扰。家电中大功率家电的数量不断增加，因而人们的会面对更多的安全隐患的威胁。此外，由于存在不合理的建筑电气的供配电线路的设计，出现了严重浪费能源的现象。因此，如何将这些问题解决，需要对建筑电气中供配电线路的设计进行不断的完善。
1 建筑电气供配电线路的设计原则
1.1 满足建筑物的功能要求
建筑物的功能要求包含多种方面：由于建筑物在不同的地点具有不同的色温，显色指数以及照明度，这些都要得到满足；空调对温度风量有影响，所以要满足一定的舒适感要求；酒店，餐饮娱乐等大型建筑的供电要求要得到满足；如果建筑物电器设施的要求比较高，且需要很多的照明和电量，这些基本功能要求都要得到满足。
1.2 降低不必要能耗
建筑电气节能中非常重要的环节是降低不必要的能耗。设计建筑电气供配电线路时，对哪些能耗是不必要的能耗进行清楚的了解和明确，然后根据具体实际情况制定合适的节能措施。建筑电气供配电线路中包括很多不必要的能耗，比如，供配电线路传输过程中的能耗、变压器的功率耗能等。总而言之，设计建筑电气供配电线路时，将出发点定为节能减耗，以上几个原则都需要遵守，为了保证供配电线路设计与相关的要求保持一致，要根据需要采取相应的节能措施，以达到能减耗的目的。
1.3 考虑实际经济效益
一定不要为了追求节能而忽视消耗的投资费用，对运行的费用随意增加。根据实际情况进行节能，评估经济效益，对节能材料和设备比较分析，然后进行选择使用，尽最大的努力将节能方面增加的投资在较短的时间内收回。
2 建筑电气供配电线路的设计方法
2.1 电器分类设计
现代生活中，建筑用电的种类很多，对线路设计确定之前，建筑电气配供电进行设计的重要过程是有针对性有效类用电器。随着社会的快速发展，人们的生活被越来越多的电器充斥着。由于电器种类的不同，因而其具备不同的功能，在正常的供配电系统中，出现不能正常工作的现象是有些大功率电器经常出现的问题。要明确认识对电器性能划分的工作，分类设计存在不同性能的电器，保证每种电器的功能都可以安全稳定的发挥，以电气性能的分类为依据，设计供配电线路，可以防止由于同时使用不同电器导致安全隐患情况的出现。
2.2 分路供电设计
由于建筑内存在较多的负载电器，并且电源及接地要求受到各种负载的影响，因此分路供电是进行设计时必须着重考虑的。如照明线路中的荧光灯，它是一种非线性负荷，电气设备的正常工作状态受其产生的谐波的影响。再如计算机房等一些比较大规模的供电设备，供电系统应该独立设计，并且选择不间断的电源。因此，就不会受到意外停电的影响了。在设置大型建筑的供配地线路时，设立配电室集中控制大用电量的建筑，可以实现将电能损耗控制在一定范围内的目的。
2.3 线路设计
通常情况下，地埋方式输入是供电母线的主要输入方式，由于负载与输送的电压之间相互影响，因此，要综合考虑每个建筑的负载的实际情况，然后确定合理的母线供电，同时以实际情况为依据进行分路供电，然后用不同的导线输送不用的电器[1]。在设计线路的过程中，线路间的相互影响作用要减小，因为在使用一些仪器或是电器时，线路之间发生相互影响，会产生一些谐波，会在一定程度上影响电器和仪器的正常工作。与此同时要采取措施应对可能出现的意外情况，为了防止因突然断电产生不必要的影响和损失，供电回路系统和交流不间断电源要独立设计。最后，靠近建筑中用电量较大的合适区域，设立专门的配电室集中管理控制整体的供电系统，以达到减少能源消耗的目的。
2.4 功率因数设计
如果系统自然功率因数与接入电网的要求不能保持一致，为了提高功率因数要采取无功补偿的措施，使能量的损耗降低。（1）在设计中，为了使用电设备的自然功率因数提高，要尽量选择功率因数高的用电设备，以保证用电设备的无功损耗的降低。（2）无功补偿装置的安装。现阶段，民用建筑设计中使用比较广泛的是变压器低压侧集中补偿，这种方法没有达到治本的目的，仅仅是用户到区域变电站处的高压线路上的无功传输被减少，提高了使用户处的功率因数。而经传输线路由变压器低压母线输送到各用户点低压线路上的无功传输没有被减少，节能的目的没有实现。
2.5 接地设计
在建筑电气设计中，接地系统的设计是一项非常重要的工作，因为供电系统的可靠性和用电的安全性受到接地系统的直接影响。至于建立一个科学完善的接地系统，才可以保证操作者的安全以及存在于建筑物内的各类用电器运行状态的正常。尤其是接地系统可以保证精密检测仪器和计算机等电子设备实现良好的运行状态，保持其运行的稳定性与准确性，使其间存在的电磁干扰降低。通常情况下，在220V/380V的供电系统中，电源中性点接地方式采用的是直接接地型式，根据保护接地型式的差异可以进行分类，即分为TN系统与TT系统。其中，TN-C、TN-S、TN-S-C是TN系统中的三种系统。TN-C、TN-S两个接地系统构成了TN-S-C系统，如果是由公共电网供电并没有无变压器的情况，则可以选择该系统。TN-C系统可以在进户前采用，重复接地工作在进户处开展，进户后变为TN-S系统，此种做法一方面使导线的材料减少了，投资大大节省，另一方面，该类设备的电源要求得到一定程度的满足。
2.6 防雷设计
大自然常见的现象之一是雷电，此现象极大的危害了供配电线路的设计。因此，防雷设计是设计建筑电气的供配电线路时必须要做好的工作。在雷雨天气，为防止雷电给线路造成不必要的危害，雷电的导入地表的工作必须要提前做好。通过分析具体的实际情况，将避雷线巧妙的设计在建筑物上，避雷线的作用是对雷电进行屏蔽、祸合、分流等[3]，因而防雷工作可以通过避雷线的设计来完成。其中，屏蔽作用可以使雷电带来的强大感应电压大大减少，祸合作用可以使绝缘子电压在电路中的输送大大减少，分流的作用是雷电在铁塔上的电流量被大大减少，电位的输送降低，避雷线还可以使雷电对供配电线路的损坏降低，保证供配电系统保持安全有效的运行状态；完成避雷线的安装工作后，还要对避雷器进行安装，避雷器的安装可以使防雷系统的防雷效果大大增强。如此一来，防雷系统可以有戏的使雷电产生的电流及时地传到大地上，以防止雷电产生的强大电压将线路系统破坏。根据相关的要求完成安装避雷系统工作以后，对自动跳闸装置进行安装，将最后一道防御做好，换句话说，当有雷击现象出现时，闸可以自动断开线路，以防止过大的电流产生危害。为了使建筑电气的供配电线路在运行过程中保持正常状态，必须进最大努力将所有的保护系统和雷电的防范措施落实到位。
3 结束语
总而言之，对建筑电气中供配电线路设计进行改善的方法有多种，每一种方法都可以在一定的情况下产生相应的积极作用。但是在实际的电气工作中，只考虑设计一种供配电线路是不可取的，各阶段的设计工作都要进行全面、全方位多角度的思考，综合考虑各种实际情况确定实用的应用技术，以使供电质量和效率得到保证与提高。
参考文献
[1]刘爱平.对建筑电气中供配电线路设计的探讨[J].广东科技，2013（10）：63-65.
线路设计法范文4
逻辑设计法就是利用逻辑代数这一数学工具设计电气控制线路。在继电接触器控制电路中，电器的线圈或触点的工作存在着两种相互对立的状态，符合逻辑关系，把这种具有两种相互对立状态的物理量称为逻辑变量。而在逻辑代数中，用“0”和“1”来表示这种相互对立的关系。为此规定：继电器、接触器、电磁阀等元件的线圈通电时为“1”状态，失电时为“0”状态；按钮、行程开关等压下时为“1”状态，复位时为“0”状态；元件的触点闭合时为“1”状态，断开时为“0”状态[1]。由于继电接触器控制线路符合逻辑规律，所以运用逻辑设计法设计其线路时，就是根据生产工艺过程和电器元件的动作状态，按照控制要求将他们之间的关系用逻辑函数式表达，然后化简逻辑表达式，画出相应的控制电路。
逻辑电路有组合逻辑电路和时序逻辑电路，对应其设计方法也各不同。出具有反馈回路的控制电路，但在设计时要设置中间记忆元件，设计难度也较大。下面举例说明设计过程。
二、逻辑设计法的应用实例
以加热炉自动送料控制电路的设计为例介绍逻辑设计法的设计过程[2]。
（一）工艺要求
炉门由电动机M1拖动，用接触器KM1和KM2控制开门和关门；推料机由电动机M2拖动，用接触器KM3和KM4控制前进和后退；程序转换由位置开关SQ1～SQ4发出转换主令信号：炉门在原位SQ1动作，炉门全开SQ2动作，推料机在原位SQ3动作，推料机前进到位SQ4动作。
（二）设计步骤
加热炉自动送料工作循环图如图1所示。
1.根据工作循环图作出各元件状态表
状态表是按顺序把各程序输入信号（检测元件）的状态，输出信号（中间元件和执行元件）所对应的状态用“0”“1”数值表示出来，画在一个表内。检测元件、中间元件和执行元件处于原始状态用“0”填入表中，处于受激状态（按钮、位置开关受压，继电器线圈有电）用“1”填入表中。在一个程序中，检测元件可能受激后又复原，即在同一程序有状态的变化，有两种状态，这时用—或—表示，填入表中。在输入信号中，要特别注意使程序发生转换的转换主令信号，需单独列出。根据加热炉工作循环图和各位置开关、执行元件在各程序的状态，作出其状态表如下。
表中第一程序QA是—，按钮按下时受激为1态，放开时为0态；SQ1在炉门开启运动中由受压变为释放，故为—；由于相同原因SQ2在第四程序，SQ3在第三程序也为—；SQ4在推料机前进到位时受激为1，退时SQ4释放，故SQ4在第三程序为—。
2.找出待相区分组
在某一程序中，由检测元件状态构成的二进制数称该程序的特征数（如程序1中的特征数为—010）。当两程序的特征数不同时（如程序2和程序3），称为“相区分的”程序组，其输出变量可直接由检测元件（或反映检测元件状态的中间元件）的状态列出逻辑函数式来表示。而有些程序具有相同输入信息而输出却不同（如程序2和程序4具有相同特征数0110，程序1和程序4具有相同特征数0010）称为“待相区分的”程序组。为保证控制系统能正常工作，就必须把“待相区分的”程序区分开，为此根据状态表找出待相区分组，并用特殊符号在状态表中标记（如表中用符号标注程序2和程序4，用符号*标注程序1和程序4）。
3.设置中间记忆元件——用中间继电器区分待相区分组
用一个中间继电器作为区分因子加入后，相当于程序特征数增加了一位，当中间继电器在待相区分的程序状态不同时，就可以区分两个待相区分的程序了。要求增设的中间继电器转换（开启和关闭）应尽可能多地区分待相区分组，使增设的中间继电器数量最少。对于表中为区分待相程序组A，可设中间继电器KA的状态在程序2和程序4不同，所以取在程序1、2时KA=1，在程序3、4时KA=0，而当KA按上述取值时，在程序1和4的状态也不同，故KA也可区分待相区分组B，因此只需一个中间继电器就可把各程序区分了。若把KA的状态放在特征数的末位，则程序1、2、3、4的特征数分别为—0101、01—01、010—0、0—100。
4.写出中间记忆元件和输出元件的逻辑表达式
对于一些控制电路，有时开启或关断的主令信号不止一个，还需其他条件具备时才能开启或关断，这些其他条件称为开启或关断约束信号，用X开约或
X关约表示。这样，输出元件的一般逻辑函数表达式为：
关断从优：fKA=（X关主+X关约）·（X开主·
X开约+KA）
或起动从优：fKA=X开主·X开约+（X关主+
X关约）·KA
fKA表示继电器KA的逻辑函数，KA表示自保信号（自锁触点）
各程序的执行元件和中间继电器的通、断情况如表所示。输出元件在某程序开启通电，开启所对应的横线称开启边界线，该输出元件在某程序失电关断，关断所对应的横线称关断边界线。如推料机进接触器KM3的开启边界线是行程开关SQ2状态由01，其关断边界线是SQ4状态由01。在开、关边界线以内是该元件受激状态，状态表中填入“1”，而开、关边界线以外都是“0”状态。所以由逻辑变量“与”和“或”关系组成的逻辑输出函数就是要保证在开关边界线内为1，边界线外为0，这是选择逻辑变量组成逻辑函数的依据。
用开启边界线的转换主令信号作X开主。
若转换主令信号由0变为1，则X开主取原变量形式；若转换主令信号由1变0，则X开主取其反变量形式。
用关断边界线的转换主令信号作
X关主。若转换主令信号由1变为0，则X关主取其原变量形式；若转换主令信号由0变为1，则X关主取其反变量形式。
X开约、X关约的状态应综合考虑X开主、X关主的状态、电路的联锁和可能产生的开启和关断误动作。X开约原则上应取在开启线近旁的“1”状态，而在开关边界线外尽量为“0”状态的逻辑变量。
X关约应取在关断边界线近旁为“0”状态，而在开关边界线内为“1”状态的逻辑变量。
若X开主·X开约在开关边界线内始终为“1”， 则不需要自锁环节；若不能一直保持“1”状态，则要加自锁环节。
按照上述要求，4个执行元件（KM1、KM2、KM3、KM4）的逻辑函数式如下：
程序1：炉门开启
炉门开启的执行元件为接触器KM1，其开启的转换主令信号为起动按钮QA，所以QA作为X开主，其状态由0到1，取原变量；用SQ1作X开约，因为炉门在原位时SQ1受激为1态，确保了炉门只有在原位时才能使炉门开启程序工作，且SQ1在QA转换近旁其值为1；又因为QA和SQ1为瞬动信号，在开关边界线内不能一直为1，所以应加自锁环节；当SQ2受激，其状态由0变为1，KM1失电，所以用SQ2作X关主，取其反变量形式SQ2。因此，KM1的逻辑函数式为：
KM1=（QA·SQ1+KM1）·SQ2
中间继电器KA的逻辑函数式可采用fKA=X开+X关·KA的形式，在输入、输出信号中找出相应的X开和X关来。可取KM1作KA的开启信号X开，使KA在程序1得电，因KM1在程序2失电，所以要用自锁环节；而KA要在程序3关断，可采用KM3作关断信号X关。所以
KA=KM1+KA·KM3
程序2：推料机进程序
炉门全开，SQ2受激，其状态从0变为1，KM1失电，转入到程序2（推料机进），取原变量，作为X开主；同时推料机在原位，SQ3受激，状态为1，又KA=1，使KM3得电，可确保程序2的进行，用SQ3·KA作X开约；由于SQ2在整个程序2的工作过程中一直受激，所以可省略自锁环节；而KA=1，可区分程序4，所以SQ3可省略；当SQ4受激时，其状态由0变为1，使KM3失电，程序转换，所以用SQ4作X关主，取其原变量形式SQ4。因此，KM3的逻辑函数式为：
KM3=SQ2·KA·SQ4
同理，其他执行元件的逻辑函数式也可依次写出。
程序3：推料机推程序
KM4=（SQ4+KM4）·SQ3
程序4：炉门关程序
KM2=SQ3·SQ1·KA
式中KA用于程序4与程序1区分开。
5.根据逻辑函数式画出电路图
根据以上逻辑函数式画出的电路图如图2（a）所示。
线路设计法范文5
关键词：任务教学法 机电技术应用专业
1 对机电技术应用专业的企业调研
1.1 企业需求的人才层次。在与毕业生所做企业负责人的沟通中，我感觉到企业不仅仅需要熟练的操作工，更需要知识范围宽或掌握多种技能的人才，熟练的操作能够保证生产任务的顺利完成，但设备的维护、检修等不仅仅是操作熟练的问题，更需要检修人员的思考分析问题的能力和对事物的判断应变能力。
1.2 企业需求的人才社会能力。通过调研，我发现毕业生进入企业学历不是衡量能力的唯一杠杆。企业固然考虑员工的教育背景和专业技能，但员工的职业道德、后续学习能力和社会能力对企业来说也很重要。正如众所周知蒙牛的用人原则“有德有才，破格录用。有德无才，培养留用。有才无德，限制录用。无才无德，坚决不用”，企业中沟通能力强，有责任心，遵守企业纪律，能吃苦，有职业道德和正确人生价值观的员工最受欢迎。
1.3 机电技术应用专业岗位调研。①职业岗位。通过对我院毕业生调研回访归纳，我院毕业生就业岗位可分为以下四类：a质量检验控制岗，占回访毕业生人数的20%。b设备调试操作维修岗，占回访毕业生人数的60%。c生产管理岗，占回访毕业生人数的15%。d行政管理岗，占回访毕业生人数的5%。从以上数据我们可以看出生产行政管理岗所占比例低，操作检验岗所占比例最大，可见我院毕业生基本还是学能所用。②机电专业职业能力。通过和企业负责人的沟通了解，企业对专业人才的职业要求有以下几点：a爱岗敬业，有责任心和职业道德。b能够识读基本的电路图。c会用常用的电工仪表、工具。d了解基本的低压电器并会使用。e能安装调试常见的电气控制电路。f能对电气控制线路进行排故、维修。g基本的计算机操作。h了解PLC编程原理，经过培训后能够应用企业使用的程序控制设备。i专业岗位需要有相应的国家职业资格证书。通过以上数据可以看到，企业对专业人才的要求不仅仅是基本知识的掌握，还需要员工有良好的职业道德和后续学习能力。③企业、毕业生对我院专业教学的建议。通过调研座谈，企业和毕业生对我院专业教学尤其是专业课的教学建议主要如下：a针对性的培养，开设的课程和教学内容要贴近专业职业要求。避免理论脱离实际，学习内容要和现阶段企业中机电岗位操作内容相关，使得学生毕业进厂后能迅速上手。b加强基础知识的巩固。要扎实学生对常见低压电器的结构、原理和常见控制线路的电路原理图的学习。要将职业安全自始至终贯穿整个中职教学阶段。不能等到学生进厂后还没有安全用电的意识和常识。
通过调研，我们看到现有的教学虽然有实训环节，但实训是在整个理论教学结束后集中进行的，且没有结合具体的工作场景。所以在如何更好的设计课程，让课程和职业场景相结合，及时通过实操巩固复习所学理论是我们所要思考的问题。
2 基于任务的《电力拖动控制线路》课程的教学设计
《电力拖动控制线路》是我院中职机电技术应用专业的一门核心专业课，它是维修电工中级工资格考试的理论基础。传统上，本课程以理论教学为主，教学结束集中对课程所学内容进行实训教学。学生在学习理论时感到抽象难以理解，而实训教学时虽然有了实物但因为中职学生学习能力较弱，理论学习和实训教学间隔时间一长，以前所学知识又忘掉大半，最终教学效果不是很好。根据我们的调研，为了更好的服务企业，培养出优秀的机电人才，我对《电力拖动控制线路》课程的教学改革的设计有以下几点思路。
2.1 建立任务改革《电力拖动控制线路》课程的教学改革。在目前的教学中，往往是老师对照课本按图对低压电器、常见的控制线路原理图进行讲解分析，学生听得很枯燥。理论教学结束后是集中实训，实训中要求学生反复的接线、排故以巩固所学知识，学生对反复的机械操作容易感到厌倦，而且理论教学和实训教学间隔时间长，学生已经对所学过的理论知识感到生疏，只是照猫画虎的机械接线，并不明白接线的原理，不能激发学生的兴趣，调动学生学习的主动性，教学效果不理想。教师教的费劲，学生学得盲目。因此《电力拖动控制线路》课程更适合任务教学，根据企业的实际生产环境和教材内容，老师将每块理论知识设计成一个工作场景，制定“任务”，让学生在假设的工作场景下去完成任务，在任务中为每个人都创造一个实践活动的机会。比如在进行电动机的点动控制线路模块的教学时，通过把这个模块设计成车工在用砂轮机来磨车刀的工作场景，把任务分解成设计电路原理图，根据电路原理图画出安装接线图，元器件的布置安装和检查，导线的选用，按原理图进行接线安装，安装结束后的检查，设计故障进行排故维修等若干个小任务，让学生分组合作完成老师布置的任务，通过任务的完成学生需要主动复习相关知识，运用学过的理论来解决任务中出现的问题，从而完成任务。任务的制定既调动了学生学习的主动性，逼着学生去寻找答案，加深理解巩固了所学的理论知识，体会到了寻找答案过程的艰辛和乐趣。在合作完成任务的过程中，训练了学生与人沟通合作的能力和团队协作精神，学生学得清晰扎实，教学效率被调高了，同时又将职业实践同学校的理论知识相结合，满足了企业对毕业生实践能力的要求。
2.2 根据调研，重新修正《电力拖动控制线路》的课程标准，将企业已经不再使用，行业已经淘汰的知识删除，对企业常用的知识重点设置，并适当加入行业、职业岗位最新知识动态。
2.3 改变教学观念，在教学活动中不能把老师和课本作为教学的中心，而是树立以任务为载体，以学生为中心，以老师为主导的教学观念。根据教学内容，设计工作情景，制定任务，实现理论――实践一体化教学。改变教学观念，以培养学生实践动手能力、自学能力、创造能力为目标的素质教育观念，是机电技术应用专业教学改革的迫切需要，也是职业教育与新时代工业生产实践的结合。
2.4 教学角色的转换：教师从讲授变成设计、制定任务，组织学生完成任务，在学生完成任务的过程中起到启迪引导的作用；学生从听众，被动接受知识变成主动参与完成任务，解决问题，寻找答案的人；多媒体、实训设备、元器件和课本从教学工具变成学生完成任务、寻找答案的工具；教学过程从以前的分析讲解变成学生完成工作任务、寻找答案解决问题的过程。
2.5 教学计划要符合职业岗位的要求。通过对本专业人培方案分析和理解，学生职业能力的培养是新的教学计划制定的目标，每个教学环节要合理安排，以理论为基础，任务为重点，理实互补，以对学生职业技能的培养为目标，结合考证实训最终使学生能够通过国家职业资格考试拿到职业等级证书和安全上岗证书，达到培养目标。
2.6 将技术应用能力作为《电力拖动控制线路》课程改革的重点。通过调研，我们发现企业对人才不仅要求有过硬的技术能力，人才的综合素质也同样重要，我们把学生专业技能和综合职业素质能力的培养作为目标，推进《电力拖动控制线路》课程的教学改革。参考国内外职业教育先进的理念，结合我院中职学生的知识结构、年龄特点、人才规格、就业方向制定任务通过实践场景构建任务化的多元整合课程体系；将“理实结合，兼顾发展”作为培养原则，合理结合教学内容、企业实际制定工作场景设计任务，通过任务化、理实一体化等多元教学方式把专业技术的基础知识、技能同企业生产过程、职业资格鉴定联系整合；通过用以学生作为主体的行动导向法、任务教学法等教学方式，根据企业实际生产或日常生活实际中设计教学任务，对现存的教学评价体系加以改进，针对中职学生文化基础薄弱，理解能力不强的特点探索能综合考虑理实一体化的教学评价方式。
2.7 加大对实训设备与教学设备的投入，继续开展工学结合、校中厂的建设，拓展“订单式培养”的办学思想。
2.8 加强学生职业道德和职业安全方面的培养。在对学生的专业技能以及理论知识进行配养的同时，还要注重学生职业道德和职业安全意思的培养。安全是一切生产的前提，没有安全一切皆为零，一个合格的职业人不仅仅要有过硬的专业技能还要有好的职业素养，安全用电习惯的养成，高尚职业道德的建设要从学生时代抓起。
2.9 加强学生就业指导，改变就业观念。学生的就业观念影响到其今后就业状况和一生的职业规划。学校或企业未来的发展又受到学生就业情况的影响。在调研中，我们发现中职生年龄小，玩心重，尤其是城市的学生在家娇生惯养，一旦进厂作为职业工人吃不了苦，容易辞职离岗，对企业的正常生产有影响，对学院的办学声誉也不利。所以在专业教育的同时我们不能忘记学生的心理、年龄特点，要做好相关的就业指导教育，分析企业发展形势、学生就业状况、行业发展空间、社会就业环境使学生对专业、行业、就业形势等有所了解，让学生明白不是一岗定终身，树立“学技能，谋生路，求发展”的择业观念，建立正确的就业观和人生观。
社会需要多方面多层次的人才，随着我国工业的快速发展，企业对应用型人才的需求很迫切，而职业教育的目的就是培养应用型人才。所以职业教育不能坐井观天拿着书本关上门进行理论教育，更要走下去，走出来去了解行业、企业的实际生产情景与职业资格鉴定部门联手，根据市场需要，走工学结合的教育模式。做到这点也就踏踏实实的解决了职业学院学生的“饭碗子”。在培养技能型人才的环节中，要以学生为主体，突出实践教学，让学生来完成模拟的生产任务，最终成为优秀的技术人才。通过对职业岗位的分析，对企业人才需求的调研，明确了机电技术应用专业要求，围绕专业要求和能力的培养改革《电力拖动控制线路》课程的教学方法，以使学生扎实掌握本课程的内容。
总之，通过对企业和我院毕业生的回访、调研，我对宁夏地区的人才需求和教学模式的改进有了新的认识。随着西部大开发的脚步，宁夏对机电应用专业人才有很大的需求，为了培养更优秀的机电人才，使我院学生的学校学习过程与生产过程相联系，走上岗不陌生，理实结合，对《电力拖动控制线路》课程教学改革是可行的。
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基金项目：
本文为宁夏工商职业技术学院2012年教改课题《用任务驱动式教学模式进行中职《电力拖动控制线路》的教学》（编号：GS2012-42，主持人：王淑芳）的阶段性研究成果。
线路设计法范文6
论文关键词：通信现状运行管理对策
论文摘要：电力电缆是电力通信网的基础设施，也是电网现代化和自动化的重要基础之一，同时也是企业现代化管理的重要基础之一，因此，针对通信光缆线路的现状，做好维护工作，确保通信线路畅通无阻，具有重大意义。
0引言
21世纪通信网的发展趋势是宽带综合业务数字网，其关键技术同步数字传输（SDH），异步转移模式(ATM)交换，光纤用户环路等已日趋成熟，它们所依赖的传输通道的稳定和可靠，是整个通信网不可忽视的问题，这就对通信线路传输质量提出了更高的要求。随着电力系统特种光缆技术的发展，凭借电力系统的可利用资源，大力发展光纤通信，这是电力通信发展历史上的一次重要革命，其意义非常深远。
1.绍兴局通信线路情况
1.1绍兴局通信线路运行情况
截止2008年年底，绍兴电力局共有光缆218条，总里程1596.471km,计24591.791芯公里，其中OPGW光缆37条460.572km，ADSS光缆14条107.258km,普通光缆167条1028.641km。另有绍兴局维护管理的500KVOPGW光缆9条384.640km。2008年新投运OPGW光缆7条，计85公里，新投运普通光缆3条计20公里。
1.2绍兴局通信线路管理情况
绍兴局光缆线路运行维护基本采用外包。光缆线路巡视分为定期巡视，督查巡视，特殊巡视，故障巡视4种定期巡视每月3次，目前尚未使用光缆在线检测手段。光缆线路备用纤芯每年检测一次，用OTDR测试，10公里以上长的普通光缆及特种光缆用光功率机测试。运行维护每月下旬书面上报下个月的巡视计划和工作计划，月初书面上报上个月的光缆维护工作统计表。
普通光缆及ADSS光缆由调度所负责管理，OPGW光缆及金具由线路工区负责管理，OPGW光缆地下线的光缆接续盒及变电所门型架至通信机房的普通光缆由调度所负责管理。巡视结果反馈由维护单位每月向调度所通信线路班书面上报，发现重大问题用电话立即上报。
缺陷管理分为两块：没有中断通信业务的，由维护单位自行消缺，消缺结果每月上报一次，无法消缺的上报通信线路班。中断通信业务的，由通信调度值班员通知通信线路人员，再由通信线路人员通知维护单位去处理，必要时通信线路人员配合。
2．通信线路存在的主要问题
随着光缆长度的增加，各种光缆中断故障呈现上升趋势，仅08年1月到年底，共发生光缆故障18次，其中光缆纤芯被松鼠咬断7次，光缆被偷盗3次，地埋光缆被挖掘机挖断2次，光缆被汽车撞断2次，光缆接续盒内断纤2次，火灾引起1次，雪灾引起倒杆1次。
2.1光缆构成、结构不合理
目前大部分光缆为普通架空光缆（约为66%），特种光缆相对较少，未能充分发挥电力系统的杆路优势。主环光缆未完全达到可靠性相对较高的管道或OPGW光缆，有些关键节点光缆资源不够，部分光缆通道路径单一，可靠性，安全性不高。
2.2被小动物咬伤
长途通信光缆线路经多年的使用，存在部分线路光纤和接头盒老化，且线路经过区域多为山区，光缆线路被鸟枪击中和松鼠咬伤次数较多，光缆传输能力有所下降。
2.3施工损坏
部分线路曾遭施工破损，径路移设等原因，现在表现为线路接头增多，线路损耗增大。
2.4外力破坏
普通光缆位于开发区和与道理交跨上，由于施工翻斗车没有放下，将通信光缆线路拉断。
2.5光缆被盗割
2008年发生光缆被盗割事件3起。
2.6管道光缆被挖断
施工方未安相关规定对施工红线外地下管线组织调查，也未向相关部门申报，违章作业，管道光缆挖断。
2.7被气枪射击
普通架空光缆为散弹枪射击，使光缆里面纤芯断裂，导致业务中断，这类事故往往故障点隐蔽性较高，查找故障点十分困难。
3．确保通信线路安全运行技术对策3.1加强巡视、及时抢修、提高线路运行率
光纤线路的巡视主要包括定期巡视，金具抽检，OTDR定期测试，SDH设备做连续监视等，把检查结果与原始记录作比较，发现变化应及时作进一步检查，分析和采取必要的纠正措施。一旦发生中断应分三步进行抢修：应急抢修，临时恢复和永久恢复。利用原缆中的备用纤或其他保护的光缆，在被损光缆两头重新做旁路接头等，临时恢复和永久恢复的区别取决于原缆种类，代用时间等，有时并无明确界限，如OPGW故障后，拉一段ADSS用两年，然后再更换已损坏OPGW，则ADSS就是临时恢复，OPGW是永久修复，永久恢复：如果原来就是ADSS，则换ADSS就一步到位。
3.2合理选用光纤配线系统及光缆尾纤
光缆配线系统应包括光纤配线柜、光纤配线单元，光纤直熔单元、光缆固定与接地单元、光纤收线区。其容量要满足远景的最大容量需求，杜绝进行光纤配线系统的改造；其结构应保证施工和运行维护时的安全性，避免对运行系统造成影响；光缆的安装与固定、尾缆的安装与固定、光纤跳线的安装与固定要有足够的空间；对光纤走线要有保护措施、并具有较大的光纤弯曲半径和盘纤空间。
应确保光器件优异的物理性能、机械性能、光学特性和良好的产品稳定性。能适应环境温度变化范围、连接器插入衰耗要小、重复和互换附加衰耗要低、连接处的光波反射衰耗要大、光纤种类和工作波长与光缆中的光纤相对应，活动连接器件的允许插拔次数多寿命多、制造工艺精度高，表面处理精细。
3.3采用防鼠光缆
对山区或穿越树林的光缆线路设计时可采用防鼠光缆。对运行中的光缆线路可砍伐光缆线路周围的树枝，或更换防鼠光缆，防止小动物（松鼠）咬伤。加强对通信线路的保护，如新凤光缆线路、大市光缆线路、雅塔光缆线路有部分光缆段穿越山区、树林，易遭小动物（松鼠）啃咬，通信人员已要求维护单位对上述光缆线路加装保护管。为了彻底根治这一隐患，目前通信维护人员正在积极采购防鼠光缆，一旦条件成熟，马上更换。
3.4做好接头，减小衰耗
在线路抢修以及工程施工中，都要遇到接头问题，对于音频塑缆采用热塑管接头技术。接头做好，在管子热塑前要对电缆进行绝缘电阻的测试，在各项指标符合标准后，再把热塑管缩好。
光缆接头比较复杂，主要注意以下几个问题：
1．接头环境尽量避免在灰尘过多的场合，以免造成切割好的光纤断面污染。
2．待光纤热塑保护管完全冷凝后再往接头托盘上的接头卡槽中放置。
3．当光纤接续完毕后，应安置好接头盒中的光纤，不能出现光纤曲率半径过小的现象，以免加大弯曲损耗。
4．光纤的每个接头损耗衰减应保证不大于0.1dB,利用光时域反射仪进行接续的监测和系统测试，并将测试曲线和数据打印出来，测得的曲线应看不到明显的接头阶段。
5．注意光缆接头盒的防水处理，外缠防水胶带，以免雨水进入接头盒。
3.5注意隐患
对已经存在的通信线路隐患，如通信线路对地、对河面距离不够的问题，维护人员要对其及时升高。有些地方由于条件限制，可采用调换电杆或地下顶管处理。
3.6做好通信线路保护设施
如通信线路与电力线路交叉、跨越时，做好通信线路的绝缘保护；通信线路与其它物体相碰时要用塑料管进行保护，通信线路过公路时要有明显的警示牌和警示管，地埋通信线路上明显的标示，附近有警示牌。在同一吊线内有二条通信线路时应有明显的标示牌，以区分不同的通信线路，防止今后通信线路迁改或故障处理过程中，误碰、误伤其它通信线路。
3.7重视通信光缆线路的监测工作
在平时的维护中，对备用的光纤采用OTDR或光功率机进行测试，一般一年一次，对测出的断芯、衰减大等问题，可在平时的维护中处理，大的、多的问题可结合线路大修、技改进行处理。维护人员还应该及时根据通信光缆线路的性能指标，如传输光功率、衰减等的变化，故障发生率、故障发生原因进行统计和分析，要详细记录故障的现象、原因，要应用技术统计方法将线路的性能指标与线路资料结合起来对光缆资源进行评估，以便尽量避免重复性工作和同类型故障的多次发生。
3.8做好线路的防雷措施
3.8.1光缆敷设前采取的防雷措施
(1)光缆线路应尽量敷设在雷击活动相对较少的平原地区或整体土壤电阻率较低的地域，如其必须经过山地，也应力求避免敷设在山顶上。
(2)对采用架空方式敷设的光缆，可充分利用原金属吊线和线路杆的避雷措施来避雷。同时将吊挂光缆的钢绞线每间隔500-1000米接地一次，钢绞线不必断开，但要将光缆中的金属部件在接头处全部做电气断开，且吊线两端应作接地处理。
(3)在雷电灾害频繁的地区，根据具体情况，既可安装防直击雷效果较好的架空避雷线，也可采用非金属加强芯或超厚PE外护层光缆。
3.8.2针对光缆金属构件的防雷措施
(1)为了防止光缆接头处产生电弧放电，宜对其接头处金属构件采用前后断开的方式，不作电气连接和接地处理，但应在其接头处将缆内金属物件短接为一体，以均衡电位。
(2)为避免一次雷击通过金属构件传输而造成多处雷击故障，可在光缆接头处将缆内金属构件作电气连通，并在接头处均做集中接地处理。
3.9完善通信线路应急预案
保证各条备用光缆线路正常，现在已和长途电信传输局取得联系，针对双雅光缆线路衰减比较大的缺陷，准备重点整治。另外通信人员还针对电力通信网的薄弱环节，积极采取通信线路的补强措施，目前正在抓紧建设用管所至柯岩变48芯光缆线路，力争奥运前投入运行，使电力通信网更加坚强和牢固。
3.10使用作业指导书
在通信光缆线路施工作业中，积极推广使用作业指导书，作业指导书是目前作业过程中最科学、最有效的办法，具有良好的可操作性和良好的综合效果，是作业者的工作指南，也是管理者检查工作规范的蓝本。它将现场安全措施、作业工艺标准真正落实到施工过程中的每一个环节，使施工工艺质量得到了保障。
4.确保通信线路安全运行管理对策
4.1推行承包制提高线路维护质量
以对为单位，对各线路维护和建设工作推行承包制，不仅有利于明确分工，落实责任制，调度维护人员的积极性，还有利于管理。更重要的是，依据线路维护规程标准，技术规范要求以及承包奖惩办法，通过实施严格考核，可以有效促进线路维护质量的提高。
推行承包制，还可以大大降低成成本费用。通过资产评估，摸清家底，根据实际承包的任务量，并参照一定标准，以承包期限，将岗位，员工人数，材料费，员工工资等投标的方式确定下来，节省下来的费用归承包队所有。这样，承包队的节约意识就会大大增强，维护和建设材料严重浪费，丢失被盗的情况也会减少。
4.2强化安全管理促进效益增长
线路安全和人身安全是线路维护部门的头等大事。一些单位在安全方面虽然采取了不少措施，但效果不佳，其主要原因，就是管理跟不上。只有让安全管理与员工的切身利益挂钩，建立标本兼治的有效机制，才能使安全管理落到实处。
根据各地实际情况，可设专职安全检查员若干名，实行包片承包检查。检查的具体内容，可按有关规定执行。
建立安检员制度，可以有效增强员工的安全意识，有利于形成讲安全，讲质量，讲效益的企业氛围，使安全管理成为促进企业效益增长的助动力。
4.3加强通信线路的巡视工作
做好定期巡视、督查巡视、特殊巡视、故障巡视。
4.3.1定期巡视
一般要求每月3次，其中1次徒步进行，由通信光缆线路维护单位巡线员负责，应即使掌握线路的运行状况，沿线环境变化情况，并做好护线宣传工作，每月向通信管理部门上报本月线路运行情况表，巡视时发现重大问题立即上报。
4.3.2督查巡视
每月不少于1次，由通信管理部门派员与线路巡视人员共同进行，对检查出来的问题，由维护单位及时整改，通信管理部门派员验收。21写作秘书网
4.3.3特殊巡视
台风、暴雨、大雪及出现其它恶劣气候后立即进行线路巡视，由维护单位巡线员进行。
4.3.4故障巡视
通信线路故障发生后，应立即查明发生故障的原因和地点，由维护单位抢修人员进行，必要时通信管理部门派员协助或配合，故障抢修完毕后，维护单位应书面上报故障原因、处理方式及防范措施。
4.4防偷盗方面
做好光纤知识的普及宣传工作，小偷主要为金属铜而来，在架空光缆线路杆子挂好杆号牌，以区别通信音频电缆；另外可通过光缆线路告警装置，蹲点守候，配合公安机关，抓捕罪犯。维护人员还应积极开展护线宣传活动，宣传保护通信线路、通信设施的重要性，让“保护通信线路人人有责，破坏通信线路依法严惩”深入人心。
4.5实现线路计算机管理
近年来，由于体制改革，许多供电企业允许第三方利用电力设施建设通信线路，这就对通信线路的管理提出了更高的要求，必须进行微机管理，采用GIS计算机管理系统以便分清线路产权，便于线路维护。
4.6加强培训
加强对通信线路设计、施工、使用、管理人员的消防安全培训，提高他们的消防意识，增强他们执行消防法规，防止和消除火灾隐患的自觉性和主动性。
4.7坚持“三勤”方针
在遇到外单位在通信线路上或附近施工时，要坚持“三勤”方针，即口勤、手勤、脚勤，要及时深入施工现场，了解情况，向施工单位说明通信线路的位置、埋深等相关事宜，配合施工单位做好通信线路防障碍工作。
4.8确保改道安全
市政建设和各县区经济的发展，通信线路改道不可避免，如何在改道中确保通信线路的安全，还需要全局各部门和各县（市）局的大力支持和配合。我们有不少通信线路跟电力线路同杆架设。今后电力线路杆线移位涉及到通信线路时，一定要提前通知通信人员。临时性、工作量小的最好提前一个星期，有计划的、工作量大的最好提前一个月。
4.9积极采用“九心维护方针”
即护线宣传要热心，政策处理要耐心，安全生产要尽心，巡视工作要细心，监测工作要用心，故障处理要精心，学习业务要专心，同志之间要真心，完成工作要齐心。既要提倡实干，更要善于巧干，要用科学发展观来指导通信线路的维护工作。
4.10提高维护人员的业务素质
加强技术培训，通过岗位练兵，技术比武，反事故演习来提高维护人员的业务水平，维护人员要详细了解光纤、光缆、光缆、光器件、工具、仪表等多方面的知识，熟练掌握测试、分析、接续、施工等技术。良好的技术素质，可以迅速判断出通信光缆线路故障的性质和地点，尽量缩短故障检修时间。
4.11加强经济责任制考核
对外力破坏事件，由于维护人员责任性不强，巡线不到位，该处理的隐患没有得到处理，如通信线路对地距离明显不足没有及时升高、挂钩缺少严重没有及时补上，地埋通信线路警示标示缺少没有及时增补，而使架空通信线路被汽车撞断或拉断；地埋通信线路被大型机械挖断等。有关部门应及时召开事故分析会，必要时可以在事故现场召开，迅速查明事故原因，要求维护人员举一反三，吸取教训，并提出防范措施，同时对责任者进行严肃处理。
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