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旋挖灌注桩施工总结范文1
引言：旋挖成孔灌注桩在国际上的发展已经有几十年的历史，被誉为“绿色施工工艺” ，其特点是工作效率高、施工质量好、尘土泥浆污染少、使用范围广机械化程度高，近年来在我国逐渐被人们认识和应用。裕丰荔园项目根据实际情况采用旋挖成孔灌注桩，取得了较好的经济与社会效益。
1.旋挖桩工作原理简介
旋挖成孔施工是利用钻杆和钻斗的旋转，以钻斗自重并加液压作为钻进压力，通过钻斗的旋转挖土，使土屑装满钻斗后提升钻斗卸土。施工时，旋挖钻孔首先转动底部带有活门的桶式钻头回转破碎岩土，并直接将岩土装入钻斗内，然后由利用钻机提升装置和伸缩钻杆将钻斗提出孔外卸土，如此循环不断削土、取土、卸土直至钻至设计深度为止。（右图为本项目使用的旋挖桩机）
2.项目概括
裕丰荔园住宅小区项目位于南宁市大学东路，两栋三十二层的高层住宅楼，地面两层商铺三十层住宅，两层地下室，基础采用旋挖成孔灌注桩基础，场地岩土层分别为：人工堆填杂填土，粘土，粉质粘土，粉砂，圆砾，泥岩。根据地勘报告，从场地地质及施工条件来看，因桩长较长，不宜使用人工挖孔桩；因场地存在粉砂与圆砾层，静压预制桩较难穿过；项目处于市中心，周边有学校及住宅小区，若采用钻（冲）孔灌注桩，现场文明程度差，对周边影响较大。经综合考虑后，本项目采用旋挖桩成孔灌注桩，持力层采用中风化泥岩，桩径有800mm，1000mm，1200mm三种，桩长在28m～41m范围之内，施工采用旋挖成孔泥浆护壁后安装钢筋笼，水下灌注砼施工方法，共计旋挖桩184根，工期约为两个月。
3.旋挖桩及其他配套施工机械设备
本项目施工采用商品混凝土，由混凝土公司负责罐装运送，并采用泵送工艺浇筑，现场无需设置相应机械。但现场加工钢筋，制作护壁泥浆，钢筋笼吊装等施工工序仍需要配置相应的配套机械设备。所需施工机械设备见下表一。
右图为本项目旋挖桩机及主要配套设备施工时的现场照片，上为旋挖桩机及吊装钢筋笼所需的吊车，左侧为加工钢筋笼，下为制作护壁泥浆的泥浆池。
3.旋挖桩成本构成分析
本项目共使用的800mm，1000mm与1200mm三种桩径，无扩大头，桩长按35m。根据施工图分别计算各项成本构成，其中纵筋与箍筋均按三级钢；桩纵筋一半按桩全长，一半按2/3长度；箍筋加密区按5d（d为桩径），加劲箍间距2m；计算依据为本项目施工时原材料价格：钢材4500元/吨，混凝土 300元/ m3 ，施工费按折算的330元/ m3（包含人工，机械进场费等），下面以800mm桩径为例
1） 桩径为800mm：
a） 混凝土：
混凝土方量：0.503×35=17.6m3；
混凝土成本：17.6×300=5280元
b） 钢筋（纵筋10 22，箍筋 8@200）：
纵筋重量：（5×35+5×35×2/3）×2.98=869 kg
箍筋重量：（13.6×31+13.6×2×4）×0.395 =210 kg
加劲箍：17×2.5×1.58=67 kg
合计钢筋重量：869+210+67=1146 kg
合计钢筋成本：1146 ×4500/1000=5156 元
c） 施工费：17.6×330=5808元
合计成本：5280+5156+5808=16244元
2） 旋挖桩成本分析表：
4.总结
根据比较和分析，因本项目桩端承载力较低，桩端承载力仅占总承载力的一半左右，按上表单位承载力成本，1200mm、1000mm的桩径分别比800mm的桩径高出16%和33%，在此情况下，采用小直径桩比大直径桩单位成本更低。因此，在工期允许下，桩端承载力偏低时，采用小直径的桩更为经济。
旋挖灌注桩施工总结范文2
关键词：旋挖钻；施工工艺；质量通病；
中图分类号：TU755文献标识码： A
1、引言
随着社会经济的快速发展，国家加大社会基础建设的投入，钻孔灌注桩在公路桥梁工程上的应用也有不断普及的趋势，由于其质优、环保、节能的施工技术，从而得到快速发展。实际上，旋挖钻机施工工艺是近期才在我国兴起的一种先进桩基施工技术，施工工艺具有高效、环保的特点，适合一些工期短的市政工程和建筑工程。本文对有关旋挖钻成桩施工工艺及其质量通病控制进行分析和探讨，不足之处，敬请指正。
2、旋挖钻成桩施工工艺特点
2.1环境污染小
旋挖钻机能够让泥浆处于一个循环之中，或者是干成孔作业，噪音和常规循环钻机相比具有噪声小的优势。
2.2 成孔速度快、钻孔直径范围广
旋挖钻机的可成孔直径是0.6-3.2米，土层中利用长为50米直径为1.2米的灌注桩仅仅用4个小时的时间即可完成，和常规钻机相比较而言，程控速度较快。
2.3 行走移位方便快捷
旋挖钻机能够利用履带等进行迅速快捷地移动，可以到达一些较难到达的位置。
2.4桩孔对位准确
通过先进的电子设备即可实现精准对位，让钻机保持在最佳的状态，利用主机井架控制系统对机架的垂直度进行调整，确保钻孔质量。
3、旋挖钻成桩施工的应用范围
旋挖钻成桩施工的施工方法较为适合用于粘性土、粉质土、砂土等地质的钻孔灌注桩施工，也可以用于建筑工程的深基坑支护桩作业。
4、旋挖钻成桩施工原理
旋挖钻机利用自身的移动装置，到达目的位置，让其自身所带的动力，供给钻孔所需钻压和扭矩，结合各种类型钻头钻具对地层进行切削，通过可伸缩钻杆和钻头的特别构造，让钻孔的速度大幅度提高，成孔之后现场分阶段进行钢筋笼的制作，以及井口吊装焊接，对标高进行控制，成孔之后要清孔，然后灌注后二次清孔，确保浇灌水下混凝土能够成桩。
5、旋挖钻成桩施工工艺
5.1 工艺流程
首先进行场地平整，测量定位后待钻机就位，进行护筒的安装、钻机钻孔，成孔之后进行钢筋笼和导管的安装工作，对水下混凝土进行灌注，最后成桩。
5.2 施工准备
（1）施工场地找平，保证钻机在施工时不会沉陷。（2）测量定位。（3）机械引孔，引孔时埋设一定厚度的钢板。（4）旋挖钻机就位，把钻机放入预定位置，钻头定位后，上报核准。
5.3 钻孔施工
（1）待钻机就位，注入泥浆，开始钻孔。（2）主动钻杆入孔之前，确保钻杆匀速慢速钻进，直至全入后才可加大速度。（3）钻进时，回转斗的底盘斗门应始终处于关闭状态，避免回转斗内砂土落入泥浆，泥浆配比为1：3，泥浆面要大于护筒顶40cm。（4）钻进尺度要保持一致，防止出现埋钻事故，对回转斗的提升速度进行控制，过快和过慢都不符合规定，假如速度过快，泥浆会对孔壁泥皮产生冲刷，对孔壁的稳定性造成破坏，极易引发坍塌事件。假如提升速度过快，对下部产生一定的压力，导致吸钻情况和孔壁颈缩的情况，因此在易缩径的地层中，应增加扫孔次数，并挤压孔壁，避免出现缩径的现象。最后，按照以上的顺序循环进行，直至设计高程，最终成孔。
5.4 清孔
桩孔终孔之后，把钻斗的高度提升，泵入性能指标要符合设计标准，循环半个小时以上，确保流出孔口的泥浆不会出现块渣，泥浆比重约为1：2，孔底沉渣不要超过15cm，此时停止清孔。第一次清孔之后要立即完成钢筋笼吊放及节段的井口焊接工作。全部安装之后进行第二次清孔，待同时满足沉渣厚度不大于10cm，以及泥浆比重不大于1.15时，二次清孔可以终结。
5.5 钢筋笼制作安装
旋挖钻机成孔的速度快，因此要提前做好钢筋笼的准备工作，为了减少井口焊接工作，按照现场起重能力的大小，节段长度约为20m，每一个节段加工焊接要符合设计要求，而且要经过检验。
5.6 水下混凝土灌注
水下混凝土浇筑和常规钻孔桩在施工工艺方面是相同的，但是具体施工环节需要注意一下几个方面：（1）导管需严密，长度要适当，确保底端和孔底留出40cm左右的距离；（2）混凝土拌合要均匀，坍落度在20cm左右；（3）混凝土浇筑要连续进行，不能中断浇筑，导管在混凝土面的埋置深度要在3m左右，最大不能超过5m；（4）具体浇筑时要有质检人员指导，避免出现导管提升过猛或者导管埋入过深的情况，容易导致断桩；（5）灌注桩的顶面标高和设计值相比而言要高出0.5m，保证桩顶混凝土的质量符合设计要求。
6、旋挖钻成桩质量通病控制措施
6.1 成孔质量控制
（1）定位。首先，旋挖钻成孔之前要先定位，护筒安置在固定位置然后复核标高，护筒周围土体进行检查，土体的密实情况，避免在钻孔时出现漏浆的情况；其次，施工过程中可以采取隔孔施工的方法，并且按照钻孔灌注桩的顺序进行，先成孔后孔内成桩，在桩的一侧向桩身移动，对桩造成压力，特别是刚成桩时，桩本身强度较小，在对混凝土进行浇筑时，桩孔是要利用泥浆维持平衡，因此采用隔孔施工技术可以有效预防缩颈和坍孔，这是一个较为稳妥的对策。
（2）对桩身成孔的垂直精度进行保证。保证成桩质量的前提条件就是桩身成孔的垂直精度。假如垂直精度不够，将造成钢筋笼和导管无法沉放的情况。为了保证成孔垂直精度能够符合设计要求，一方面要加大桩机的支承面积；另一方面，在开钻前期，在成孔深度约为5m时，要及时对相关垂直度进行校核，把垂直度误差控制在一定范围之内，每一个部件都能正常运行，然后再加速钻进，对垂直度进行校核贯穿于整个施工过程，成孔之后还要在对钢筋进行安置之前，进行井径的超声波测试。
（3) 成孔深度的确定。钻具钻孔后，在取出后要及时对成孔深度复核，假如钻杆的钻探深度不小于侧绳深度，那么需要重新上面那几道程序，先钻孔，再清孔。具体施工过程中还要对测绳遇水容易缩水的问题进行考虑，所以在使用测绳时要先预湿，然后再重新进行标定，并且在后续使用时随时进行复核。
（4）二次清孔的完善。沉放导管和吊放钢筋笼，这两道程序之间还有一段时间，此时孔内泥浆是一种悬浮状态，沉渣会慢慢的沉到底部，无法被混凝土冲击，最后造成永久性的沉渣，对桩基工程施工质量造成很大啊影响。所以，应当对导管在灌注混凝土前进行二次清孔，如果沉渣厚度和孔口返浆比重符合设计要求，及时进行灌注混凝土，假如其他原因导致无法及时进行混凝土浇筑，从清孔完成到浇筑混凝土不小于4小时，应当再次进行清孔。
6.2 成桩质量的控制
（1)对原材料的控制。为了保证灌注桩的质量，需要对进场原材料及其质保书进行严格的验收，假如发现其二者不符合，应当及时进行复查，混凝土配置含泥量小于等于2%的中粗砂，同时含砂率在40%―45%之间，粗骨料的最大粒径不大于40 mm，避免出现堵管的现象。
（2)配合比的控制。对配合比进行控制是基于混凝土要具有一定的流动性，需要提前在试验室对其配合比进行确定，确保混凝土的强度可以符合设计要求，主要是由于合理的配合比可以对混凝土的离析度有一定的减弱。所以，在混凝土浇筑的施工现场，混凝土的配合比的确定要对水泥品种、含水率、砂、石规格等因素进行考虑。
（3)混凝土搅拌时间及坍落度。为了保障混凝土浇筑的流畅性及连贯性，以及混凝土的浇筑质量，对混凝土进行搅拌时，要对坍落度和时间进行控制，具体而言搅拌时间要在实验室，按照设计规范进行确定，比如说混凝土探路度要不能大于20cm，混凝土灌注到桩顶10米时，坍落度要在15cm，确保桩身混凝土抗压强度符合设计要求。
7、结语
综上所述，旋挖钻机钻孔灌注桩施工具有一定的优势，一方面桩侧摩阻力大、孔底沉渣少、环保、高效以及质量可靠等；另一方面，旋挖钻机的施工工艺较为新颖，中标单价一般会很高，然而其实际成本却不高，因此对于施工单位来说，这种方法进行灌注桩施工存在非常高的经济利润。本文对有关旋挖钻成桩施工工艺及其质量通病控制进行分析和探讨，以期对于旋挖钻成桩施工技术水平的提高，起到一定的理论指导意义。
参考文献
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旋挖灌注桩施工总结范文3
［关键词］旋挖钻机；粉砂层、细砂层；筑岛平台；钢护筒；钻孔作业；泥浆；清孔；优点
[abstract] with sinopec northwest oilfield branch area YuBei 1 HeTianHe bridge project as an example, this paper briefly introduces the rotating drill in silty sand, sand layer of the steel construction technology and quality control.
[key words] the rotating drill; Powder sand layer, fine sand layer; Build island platform; The steel tube; Drilling; The mud; Hole cleaning; advantages
中图分类号： TU413.3文献标识码：A文章编号：
随着建筑业的高速发展，钻孔灌注桩以其广泛的适用性、安全性等优点，在高层、高塔建筑；高速公路、高铁桥梁基础施工中被越来越多地应用。如何加快钻孔灌注桩施工进度和施工质量，是每个施工单位关心的问题。在桥梁施工中，对施工单位来说，完成钻孔灌注桩的施工就等于完成了整个桥梁工程的一半，选择合适的钻孔设备是加快施工进度的关键。本文结合工程实际简要介绍旋挖钻机在粉砂、细砂层中的钻孔施工工艺和质量控制。
1工程概况
本工程为中石化西北油田分公司重点建设项目，为玉北油田区块主要要道。该工程位于塔里木盆地西部，塔克拉玛干沙漠西部边缘，新疆维吾尔自治区和田地区。全桥总长997.8m，下部结构为钻孔灌注桩基础，桩柱式桥墩，肋板式桥台；上部结构为33孔30m预应力混凝土箱形梁，桥台桩径为φ1.2m、桥墩桩径为φ1.6m，单桩桩长为45m-48m，共计72根桩，3358m。该桥址位于玉龙喀什河与喀拉喀什河汇合口下游处和田河处，6-8月份为河流汛期，河水漫滩，其他月份地下水位埋深较浅，一般为0.1m-1.44m。
地层岩性如下：
第①层粉砂：全新世冲洪积形成，厂区内均有分布，成层不稳定，层厚0~3.00m。
第②层粉细砂：全新世冲洪积形成，厂区内均有分布，成层不稳定，层厚2.00~4.70m。
第③层细砂：全新世冲洪积形成，厂区内均有分布，成层较稳定，层厚10.0~10.5m。
第④层细砂：全新世冲积形成，厂区内均有分布，成层稳定，层厚8.2~10.9m。第⑤层细砂:全新世冲积形成，厂区内均有分布，成层稳定，层厚34.8~37.2m。
各岩土层物理力学设计参数表
2钻孔设备选择
因本工程工期紧、任务重，为了加快钻孔灌注桩施工进度，选择两台山河智能SWDM22旋挖钻机进行钻孔灌注桩的施工，但是针对本工程不良地质情况选用旋挖钻机施工又存在一定的难度，如何确保钻孔灌注桩的施工质量，对每道工序的质量控制尤为关键。
3施工工艺及质量控制
3.1工艺流程
3.2平整场地、筑岛
因桥址处地下水位较高，在钻孔作业时机械振动极易液化，土方容易失稳、极易塌孔，故在钻孔作业时需要进行筑岛，为旋挖提供作业平台，根据施工要求合理规划场地，每三排墩设置一个平台，作为旋挖钻机作业平台兼作混凝土运输便道，填筑高度1.5-2.0m，在桩位外侧10m用挖掘机取土直接甩到作业平台位置，分层填筑1.2-1.7m，整平后再填筑30cm左右的戈壁料（天然砂砾）、洒水，挖掘机稳压密实即可进行桩位放样、钻孔作业。挖掘机开挖的取土坑可以用作泥浆循环池及弃土坑。通过试孔作业，筑岛平台高出水位至少1.5m以上对成孔质量良好。
3.3桩位放样
筑岛平成后，依据设计图纸与交桩成果，由测量人员用全站仪统一测放各桩准确位置，钉十字保护桩，然后在桩位周围做醒目标记，既便于寻找又可防止机械移位时破坏桩点。桩位测放执行两级复核制度，并经监理验收合格后进行钻孔。从施工所发生的问题及成桩所反映的问题说明，桩位放样工作的准确与否是影响后续工序能否进行的重要条件。在施工中发现，桩位两级复核对成桩后的桩位准确性有很大的影响，从施工控制点对护筒中心，即桩位中心进行检验是很有必要的，这样可以减少机械振动碾压及人工移动而引起桩位的偏移。
3.4埋设钢护筒
3.4.1护筒的选择及埋设
根据地质资料可知，地面以下0-7.7m为不稳定的粉砂、粉细砂层，故选用传统的低矮钢护筒不能满足施工要求，但是用太高的钢护筒埋设起来则成为埋设护筒的难点工作。根据试桩总结选用1.2cm厚，内径大于桩径20cm，6m高的钢护筒进行施工能够满足施工要求。按照一般埋设护筒的方法进行施工是无法完成的，使用振动锤进行护筒的埋设又比较麻烦，在埋设护筒时我们选用大钻头进行桩位钻孔掏土，钻至2-3m后，再利用吊车起吊护筒至桩位，通过测量人员再次复核桩位无误后，将护筒下放定位，然后用旋挖钻机、挖掘机分别在护筒两侧对称垂直下压钢护筒至要求深度即可，下压钢护筒时测量人员随时复核护筒的垂直度，防止在埋设的过程中发生倾斜。钢护筒下压至要求深度后，用人工清除护筒周围松散土，在护筒四周用麻袋装土回填夯实至护筒顶部。出浆口要铺设厚塑料布或编织袋，以防止护筒在出浆时四周塌方。
3.4.2护筒的检查验收
制作钢护筒时，要充分考虑钢护筒的尺寸及材质，其内径至少要大于桩径20cm，壁厚应能使护筒保持圆筒状及不变形，因为这是钻孔灌注桩的成品质量和钻进过程是否能够顺利进行的重要保证，确保进尺时钻具不刮擦护筒，这一点对于旋挖钻机这种提钻频繁来讲相当重要。
埋设钢护筒时应通过定位的控制桩，准确定位桩位，定十字保护桩，埋设护筒时测量人员随时复核校正钢护筒，以免发生偏移，使护筒中心与钻机钻孔中心位置重合，同时用水平尺和锤球检查，使钢护筒始终保持垂直。护筒埋设是否合格直接关系到桩基的成孔质量，也是诱发塌孔的因素。所以埋设护筒时必须保证其垂直和稳固。
护筒在埋设定位时，护筒中心与桩中心的平面位置偏差应不大于50mm，护筒在垂直方向的倾斜度应不大于1%，护筒底部和四周应采用粘土或砂袋分层夯实，使护筒底口处不至于漏失泥浆。护筒顶宜高于水位1.0-2.0m，当孔内有承压水时，护筒顶宜高于稳定的承压水位2.0m以上。
3.5钻机就位
钻机就位前，要检查钻机的性能处于良好状态，以保证正常钻孔作业。钻机就位时，钻机自行行至孔口位置，在钻机完全伸展开行走履带，然后固定钻机，操作人员通过自动系统将钻机调制水平，钻机升起达到铅垂并锁定后，经测量人员检查钻头中心与桩位中心重合后，才可开钻。在钻机就位时，根据情况可在钻机位置设置一块整体钢板，这样可以均匀分布钻机自重产生的压力，有利用钻机的稳定。旋挖钻机准确自动调平定位对成孔质量起到关键的作用。
3.6钻孔作业
3.6.1选择优质泥浆，是成孔质量的保证
针对粉砂、细砂层地质，结合旋挖钻机施工特点，根据以往经验，选择优质华科复合型聚合物泥浆作为钻孔护壁泥浆，其泥浆本身是一种高分子量，多种成分复合，具有多功能性的泥浆材料，是极易溶于水的粉末颗粒，经过水配制成的泥浆，在使用过程中，在孔壁上能够形成一层有很强张力的保护膜从而起到护壁效果。该泥浆具有很好的护壁性能和堵漏性能，材料中配有护壁剂，护壁剂中的NH4+、K+进入砂层的空穴后，使上下两晶体胞连结的很紧，水分子不能再进入晶胞层间，从而起到保护孔壁稳定的作用。材料中的堵漏剂可以进入漏失通道后，能与孔隙和裂隙牢牢地粘附在一起，防止泥浆继续向深处流动。其泥浆配置也相对简单，因泥浆极易溶于水，所以根据旋挖钻机钻速快的特性，可以选择原孔制浆施工（即水泵往桩孔内及时补水，人工将泥浆粉末洒在水头处，经过旋挖钻头搅动自制泥浆），掺量为0.5~1kg/1000L水。配制时应注意，在下尺前要适当将泥浆浓度稍大一点，且在钻孔过程中试验人员随时测量泥浆比重及粘度，必须保证有足够量的泥浆补充，旋挖钻机在旋转作业过程中，才能起到良好的护壁作用防止孔壁塌方。配制泥浆的性能及质量直接决定着成孔的质量。
配制的泥浆性能指标
3.6.2选择合适的钻速，提高成孔质量
在钻孔过程中，根据设计文件地质情况，先初步确定钻孔速度，但在实际的钻孔施工中，根据钻机出渣的实际情况，及时判断现场实际地层地质情况，及时调整钻机在不同地层的进尺速度，根据试桩试验总结，一般45m-48m单桩成孔时间控制在5-8小时为宜，在不同地层选择的钻速如下：
不同地层对应的钻速
在钻机开钻后，一定要保证孔内泥浆数量的充足，同时确保孔内泥浆水头高度高于地下水位高度，在开始下尺时，要高浓泥浆、慢速钻进，以防止进尺过快，过分扰动孔壁未形成泥浆保护膜的松散土体导致塌孔，或者因为钻速过快造成泥浆进入孔内的方量小于挖除孔口的出渣方量，造成孔内泥浆水头高度不足而导致塌孔。
在钻孔作业时，除了适当控制钻速外，很好地控制提钻出渣速度，也是保证成孔质量的又一重要要素。因为在钻机提钻出渣的过程中，会造成孔内泥浆面高度的剧烈变化，若提钻出渣的速度过快，就会造成孔内泥浆剧烈涌动冲刷孔壁，会造成护筒底部因受到剧烈冲刷而导致大面积塌孔的事故。
此外，因旋挖钻机在钻孔过程中会掏出大量的弃土，所有在旋挖钻机钻孔时，及时用挖掘机或装载机及时清除孔壁周边弃土减轻孔壁周围土体压力对成孔质量也至关重要。
3.7清孔（掏渣）
用测绳测量孔深，当钻孔达到设计孔底标高30cm左右时，暂停钻机进尺，将桩孔静置一个小时左右，用探孔器及测绳检孔，确定孔径无问题，以及沉渣厚度以后，再次利用旋挖钻机完成剩余进尺同时捞起沉渣，注意钻头提升时要慢速提升，尽量减少因提钻速度太快扰动孔壁，对孔壁不利。清孔完毕后移走钻机立即进行钢筋笼的吊装。针对本工程地质情况，尽量减少钢筋笼的接头，一般控制在2-3节钢筋笼，焊接时安排操作熟练的电焊工，以节约焊接时间，钢筋笼吊装时间越短对桩孔越利.在吊装钢筋笼时，必须配专人看护桩孔，随时对桩孔补充泥浆，保持孔内泥浆的水头高度，维持孔内压力平衡，防止水头太低发生塌孔。
3.8水下混凝土灌注
导管安装、水下混凝土灌注、导管拆同常规工艺。
在灌注水下混凝土前必须再次测量孔深，确定沉渣厚度必须满足设计及规范要求，否则要利用导管通过空压机采用反循环清孔将沉渣排出孔外，才可以进行水下混凝土的灌注。
4 结束语
不同的地质条件采用不同的机械，但是旋挖钻机以其适用性强、效率高、污染少、功能多等特点，近几年来被广泛地使用于高速公路桥梁基础施工中。本文仅以旋挖钻机在粉砂、细砂层地质条件下的施工及质量控制做了简要介绍，随着旋挖钻机在建筑工程中的普及和广泛应用，其施工工艺也会越来越成熟，适应的地质也会越来越广泛。
参考文献
1、《玉北1井区和田河大桥工程施工图》 中铁一院集团新疆勘察设计院有限公司。
2、《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011人民交通出版社
旋挖灌注桩施工总结范文4
关键词：桩基础；节能减排，创新技术应用；
中图分类号：TE08 文献标识码：A 文章编号：
一、目前桩基础创新技术应用分类及代表
目前桩基础创新技术主要分为几大类，首先是以深基坑支护技术的优化为主的支撑减排技术；其次是赶作业灌注技术；此外还有回收支护技术等。其中宁波软土介绍研发的“钢管护壁干取土灌注桩”工业与装备，通过桩基优化与提高桩承载力值的措施使桩数减少，节省资源达到节能的目的。目前的深基坑技术以桩排与支撑体系为主，支护桩全为圆形截面的桩，研发的矩形截面的支护桩受力钢筋可减少40%，基坑支护费用可降低25%。此外还有干作业矩形灌注桩的工艺与装备，有沉管式矩形灌注桩、工字形灌注桩、钢管护壁干取矩形灌注桩、提土同步压灌矩形灌注桩、高频振动沉管旋挖干取土咬合灌注桩等通过对灌注桩的工艺及技术装备的研发，达到节能减排的目的。此外，特别是针对桥梁基础技术，结合节能减排，也有施工技术的突破，如桩底后注浆技术、预承力灌注桩、扩底与嵌岩干取土灌注桩、刚柔组合桩复合地基等。
二、桩基础施工节能减排技术
按施工方法的不同，桩基础施工技术可分为非挤土桩非挤土桩、部分部分挤土桩挤土桩和和挤土桩挤土桩三大类型，三大类型再细分桩的施工方法超过300种。而在进行桩基础施工中，合理运用不同的桩基础选型，可以达到节能减排的效果。根据节能减排原则，桩基础选型要遵循以下原则条件：①因荷载制宜；②因土层制宜；③因机械制宜；④因环境制宜；⑤因造价制宜；⑥因工期制宜等等。
但是由于我国幅员辽阔，不同区域内的工程地质环境和水文地质条件较为复杂。而且东部沿海与中西部内地的经济发展情况差异较大，最终导致实际采用的桩基础技术各不相同。总体而言，存在以下特点：从直径来说，大直径桩与普通直径桩均有所采用；从制作工艺来说，预制桩与灌注桩均有应用；从存在形式上来说，非挤土桩、部分挤土桩与挤土桩都有所采用。而在非挤土灌注桩中钻孔、部分挤土桩与挤土桩也同时存在，在非挤土灌注桩中钻孔、冲抓成孔与人工挖孔法并存。在挤土桩中，还分为锤击法、冲抓成孔与人工挖孔法等方式。在部分挤土灌注桩施工中，压浆工振动法与静压法均有应用，在部分挤土灌注桩的压浆工艺法中，前注浆桩与后注浆桩工艺共存。由此可见，根据不同的地质环境，采用的各类桩型跨越了不同的施工工艺及手段，部分是比较先进而且覆盖范围较大的，而部分则是应用范围比较小但是却非常原始的。因此，任何一种桩型都不是万能的，桩型都有其适用范围，关键在于找到切入点，扬长避短；再好的桩型只要施工中不注意质量或超过其适用范围，就会出现质量问题。
三、桥桩基施工的机械选择与节能减排
1、钻孔灌注桩施工技术
钻孔灌注桩是指在工程现场通过机械钻孔的手段在地基土中形成桩孔，并在其内放置钢筋笼、灌注混凝土而做成的桩，现代桩基钻孔设备主要有旋挖钻机和冲击钻机两种。旋挖钻机具有成孔速度快、环境污染小、施工现场干净、操作灵活方便等特点，已成为钻孔灌注桩施工的主要成孔设备之一，适用于素填土层、亚黏土层、亚砂土层、亚黏土夹粉细砂层，强风化泥质粉砂岩层，岩层要求均匀。 冲击钻设备构造简单，适用范围广，操作方便，适用各种地层，成孔效率一般，但能耗较高。
2、桩基施工技术应用
例如某工程桩基管段内地表上覆第四系全新统人工填土粉质黏土及碎石土、冲洪积软土（软粉质黏土）、松软土（粉质黏土）、粉质黏土；坡洪积软土（软粉质黏土）、松软土（粉质黏土）、粉质黏土；坡残积粉质黏土； 下伏岩基为侏罗系中统上沙溪庙组泥岩夹砂岩，下沙溪庙组泥岩夹砂岩，新田沟组泥岩夹砂岩，中下统自流井组泥岩夹砂页岩及灰岩，下统珍珠冲组泥岩夹砂岩。全风化带（W4）厚2～10m，强风化带（W3）厚5～20m。本区上覆第四系全新统坡残积、冲洪积（Q4al-pl）。地层岩性如下： 软土：暗紫红、褐灰色，软塑～流塑状，土质较纯，黏性较强。分布于测区丘包上，厚2～4m，属Ⅱ级普通土。 粉质黏土：褐黄色，硬塑，含少量砂、泥岩质碎石角砾，顶部含植物根系。分布于测区丘包上，厚0～2m，属Ⅱ级普通土。 泥岩夹砂岩：泥岩为紫红色，岩质较软，易风化剥落，具遇水软化崩解、失水收缩开裂等特性：砂岩多为长石石英砂岩，浅灰、紫红色，中厚～厚层状，质稍硬。全风化带厚0～2m，属Ⅲ级软石；强风化带厚2～10m，属Ⅳ级软石；以下为弱风化带，属Ⅳ级软石。根据上述地质资料，地质岩层均匀，具备旋挖钻机施工的地质条件。设置桩基1172根，总装长：24071.76m，平均桩长：20.54m。
3、桩基础施工技术要点
①钻机安装就位：钻机就位前，须将场地垫平填实，钻机按指定位置就位，调整钻杆的角度。钻机安装就位后，要精心调平，使得底座和端座平稳，在钻进运行中定期用仪器或挂吊锤检查和校正，确保钻机不产生位移和沉陷。②旋挖钻孔：全液压旋挖钻机整机自动化程度很高，其水平、垂直度和钻孔中心由指示灯控制，操作室配置钻进深度指示仪。本工程采用干钻成孔，减少循浆时间及泥浆池布置。③钻斗升降速度：旋挖成孔靠钻斗挖装岩土直接提升卸到地表，控制钻斗升降速度，是成孔控制的关键，需要根据不同桩径控制钻斗升降速度，且桩径愈大愈应加强控制。④旋挖作业其他要点：尽可能根据土层正确选择钻斗类型结构，软土层选择楔形齿、小切削角、小刃角、齿宽稍；粘土层的齿间距宜大些，以免糊钻，影响进尺。
四、施工管理过程中的节能减排措施
1、加强工程建设过程中的费用控制和概预算管理，减少硬性设施及用品的消耗量，做到节能减排。对于项目管理费用的指出，要在科学测算的基础上，对各部门及管理施工队伍进行严格管控，费用指标进行分解实施，而且以文件的形式进行季度额度控制，超出罚款节俭奖励。
2、推行节俭节约措施，严格控制能源消耗，如电力、用水及办公用品等，从本源着手降低施工管理能耗。
3、采用劳动竞赛以及节约奖励的模式，加强对节能减排工作的领导和协调，及时总结和推广项目管理过程中的节能减排经验和典型，营造良好的节能减排工作氛围。
4、做好样板工程建设，树立节能减排标杆项目，以点带面，全面提高工程项目管理水平以及项目管理人员对于项目成本的控制能力，达到优化管理意识，减少排放及能耗的目的。
5、逐条落实节能减排的举措，例如临时建筑采用周转使用的材料或者可回收材料；施工支模等采用半框架模版体系；采用电渣压力焊接头以及机械接头钢筋接头；大力提高计算机辅助管理作业水平及信息自动化管理水平，确保材料及施工器械进退场有序，减少冗余消耗，达到施工过程节能减排的目的。
五、结束语
在桩基施工时需根据地质情况，合理选用施工方法和施工机械，既能节约能源，减少了施工费用，又能提高施工效率，保证工程的按期完成。当经济发展与资源环境的矛盾日趋尖锐时，采用节能减排措施减少污染，是我们应该承担的社会责任。
参考文献:
1.张杨.施工企业项目管理研究[D].西南交通大学，2003年.
2．张继文.微型钢管桩在桥台桩基下沉处理中的应用[J].北方交通，2011年08期.
旋挖灌注桩施工总结范文5
【关键词】钻孔灌注桩；桥梁工程；铁路桥
1 工程概况
某新建铁路工程建设标段全长122.45km，施工内容包含路基、桥涵、轨道、通信、信号、信息、电力、房屋、其他运营及生产设备及建筑物工程、大临及过渡工程等工程，专业类型多，工序衔接紧密；包含一座特大桥（62+132+62）m连续梁拱、两座高速公路特大桥1-80m钢桁梁、654孔简支T梁制运架、软土地基复合桩基础施工、石灰改良土路拌施工等重点工程。
桥梁工程总体上以铺架为主线进行施工顺序、资源配置和工期安排。根据全标段桥梁分布和工期要求，全标段设1个制梁场、1个铺架基地，投入1套TJ165型铺架设备，所有T梁采取工厂化集中预制；对于作业周期易控制的一般结构桥梁基础和墩身，采用多作业面组织平行流水的方式进行桩基、承台和墩身施工，先架方向先期开工；桥面系以独立桥梁为单元组织施工；钻孔灌注桩施工优选旋挖钻机，水中钻孔灌注桩采用筑岛或钢板桩围堰方式施工。
2 钻孔灌注桩基础施工技术
钻孔灌注桩采用旋挖钻、反循环回转钻成孔，地质条件好的非嵌岩桩采用旋挖钻成孔，液化地层采用全钢护筒施工。成孔后采用换浆法清孔。钢筋笼长小于15m时整节制作，超过15m时分节制作，吊车起吊安装就位。水下混凝土浇筑采用混凝土罐车运输，导管法浇筑水下混凝土。人工风镐破桩头或静态爆破截除桩头。
2.1 施工工艺流程
施工技术准备护筒的制作与埋设施工钻机的就位与校正泥浆制作与循环成孔施工清孔施工钢筋笼的制作与安装安放导管与漏斗施工沉渣厚度检查（二次清孔）混凝土灌注施工截桩头桩基质量检测上部施工。
2.2 施工技术准备
施工前先对桥址处的场地进行平整，并根据地表、地质情况进行处理，防止钻孔过程中钻机失稳，发生安全事故，影响工程质量。钻孔前必须对各桩坐标认真核对，确认无误后方可施钻。
2.3 护筒的制作与埋设施工
钻孔灌注桩护筒采用δ=6mm厚钢板制作，一般地质为2.0m高，直径为
设计桩径+0.4m，护筒埋设高出地面40cm。护筒长度根据地质情况确定。在液化地层和流沙地层采用全钢护筒法成孔。
2.4 泥浆制作与循环
泥浆制作关键在于选择粘土，必要时选水化快、造浆强、粘度大的膨润土。泥浆的性能与指标须符合下述技术要求：在砂粘土层，比重不大于1.1；粘土粘度为17-20s；含砂率小于2%；胶体率大于95%；pH值大于6.5，泥浆须充分拌制均匀备用。
泥浆循环系统一般两个桥墩钻孔共用一套。泥浆循环池设在两墩之间，征地红线以内，由制浆池、泥浆分离器、沉淀池和泥浆池组成。施工时用不透水性土就地围筑、编织袋围堰防护。施工完毕后拆除，运至指定弃土场所，避免泥浆对现场的污染及弃碴对河道的阻塞。
2.5 成孔施工
2.5.1 钻孔顺序
钻机钻孔时尽量安排两相邻桩跳开施工，确实无法错开时，则要等到相邻钻孔灌注桩混凝土强度达到2.5MPa以上后方可施钻，避免扰动相邻已施工完毕的桩基。
2.5.2 钻进工艺
钻机开钻前，检查各种机具、设备是否状态良好，泥浆制备是否充足，以及水、电管路的畅通情况，确保正常。
开始钻进时，应控制进尺速度及钻压，采用“低压慢进”的措施，再以正常速度钻进。钻孔作业必须连续进行，不得中断。因故必须停钻时，孔口必须加盖防护，并且必须把钻头提出孔道，以防埋钻。在钻进过程中，及时绘制孔位处的地质剖面图，随时补充损耗、漏失的泥浆，保证钻孔中的泥浆浓度，防止发生坍孔、缩孔等质量事故。
当钻孔距设计标高1.0m时，注意控制钻进速度和深度，要防止超钻，并核实地质资料。钻孔深度达到设计要求后，对孔深、孔径和孔形等进行检查，确认满足设计要求后，进行清孔。
2.6 清孔施工
（1）当钻孔深度达到设计要求后，立即进行清孔。采用超声波侧壁探测仪对孔深、孔径和孔形进行检查，确认满足设计要求后，报请监理工程师批准，监理工程师认可后，立即进行清孔。
（2）清孔采用换浆法进行，即将钻头提升20-30cm，低速旋转，然后注入相对密度和粘度较小的稀泥浆，置换孔内含碴的泥浆，严禁采用加深孔底深度的方法代替清孔。
（3）清孔时，将孔底钻渣及泥砂等沉淀物清除。当抽出的泥浆与换入的泥浆指标相近，而且抽出的泥浆中固体颗粒的粒径小于0.5mm时可以认为清孔已满足要求，停止清孔，下放钢筋笼。
（4）钢筋笼和导管安放完毕后，灌注水下混凝土前，测量出的沉渣厚度不得大于规范要求。否则立即进行第二次清孔，第二次清孔利用导管安装风管，正循环清孔。直至达到规范要求。
2.7 钢筋笼的制作与安装
（1）钢筋笼长小于15m时整节制作，超过15m时分节制作，吊车起吊安装就位。水下混凝土浇筑采用混凝土罐车运输，导管法浇筑水下混凝土。
（2）下放前检查钢筋笼垂直度，确保上、下节钢筋笼对接时上下节中心线保持一致。
（3）钢筋笼安装到位后及时固定，防止脱落，将钢筋笼主筋与钢护筒焊接，防止混凝土灌注过程中钢筋骨架上浮。
（4）设计预埋检测管时，采用无缝钢管，接头采用套管焊接紧密，底部焊接钢板封底，检测管灌满清水后再把顶部用钢板焊接紧密。
2.8 混凝土灌注施工
（1）灌注前做好钢筋笼防浮和防落措施的检查，沉淀厚度的检查。首批混凝土应保证导管埋入深度不小于1m。水下混凝土灌注应连续不断的进行。
（2）根据灌注高度进行导管配置，最上面配置几节短导管，便于拆除。然后安装导管，对准孔中心放入，避免提升导管时挂住钢筋笼。
（3）导管下口离孔底25-40cm为宜，上口与储料斗相连。
（4）导管安装后，再次探测孔底沉渣厚度，如沉渣厚度超过设计要求，则进行第二次清孔处理至合格为止。
（5）在水下混凝土灌注过程中，经常用测绳探测孔内混凝土面的标高，及时调整埋管深度。埋管深度控制在1m-3m。并防止导管上浮，以免出现断桩事故。
（6）水下混凝土灌注，连续有节奏地进行，中途不得中断，并尽量缩短拆除导管的间隔时间。当导管内混凝土不满时，可徐徐灌注，以防产生高压气囊压漏导管。为防止灌注过程中发生坍孔、缩孔，要保持孔内水头高度。
（7）钻孔灌注桩水下灌注完成且混凝土强度达到2.5MPa后，即可拆除护筒。
（8）做好钻孔灌注桩动测工作及下道工序的施工准备。
2.9 桩基质量检测
按技术规范的要求检查和验收混凝土的质量，作好原材料及混凝土的取样及试验，并经监理工程师现场见证。
3 结语
桥涵基础始终围绕严格控制基础沉降、保证结构耐久性、提高整体刚度和确保既有铁路、公路、河流安全的原则来选择施工方法和采取技术措施组织施工。本文所选取的案例中，桥梁桩基础地质以砂性土质为主，局部存在液化砂土。以旋挖钻、旋转钻机为主力机型成孔，局部液化土质地段采用套筒保护成孔；导管法水下混凝土灌注施工进行处理，在确保工程质量的前提下如期完成了施工任务。
【参考文献】
[1]刘晟.清水浦大桥超深钻孔灌注桩施工[J].公路，2011（4）.
旋挖灌注桩施工总结范文6
方法：对旋挖钻机施工特点和旋挖钻机在粉层砂施工过程中存在的问题进行分析。
结论：1、旋挖钻机在粉砂层成孔过程中可增大泥浆比重至1.2~1.3g/cm3，避免造成塌孔。
2、通过调整施工工艺解决了沉渣速度快问题。
3、通过调整相邻孔之间的施工距离，避免了相临孔施工时穿孔。
关键词：浅谈、旋挖钻机、钻孔、成孔、粉砂层、泥浆比重、含砂率。
Abstract:
Objective: to solve the rotating drill in the construction of bored piles of the silt layer hole collapse, fast sediment, perforation problem between neighboring holes.
Methods: the construction characteristics and the rotating drill rotating drill in silty sand layer in the construction process of the analysis of existing problems.
Conclusion: 1, the rotating drill in silty sand layer pore forming process can increase the mud weight 1.2 ~ 1.3 g/cm3, avoid to cause hole collapse.
2, by adjusting the construction technology can solve the problem of sediment speed.
3, by adjusting the construction of the distance between adjacent holes, and avoid the neighboring perforated hole construction.
Keywords: introduction, the rotating drill, drilling, pore forming, powder sand, mud weight, sand ratio.
中图分类号：TU74文献标识码：A文章编号：2095-2104(2013)
0、引言
本文以某城市轨道交通工程围护结构钻孔灌注桩为例，重点对旋挖钻机在粉砂岩中施工存在问题的原因分析和采取的措施进行探讨，望对在相同水文地质情况下旋挖钻孔灌注桩施工有所帮助。
1、工程概况
1.1、围护桩设计概况
南宁东站综合交通枢纽一期工程（地下空间）—轨道交通换乘站工程位于南宁市凤岭北片区 。一期围护结构采用钻孔灌注围护桩，围护桩分A、B、C型三类，A型桩桩长16.6m，B型桩桩长17.8m，C型桩桩长20.6m。
1.2、水文地质情况
根据地质勘探报告，场内由上而下分别为素填土①2层，厚度约为0.50～1.50m；残、坡积层粘土、粉质粘土⑥1-1层；第三系岩层（泥岩、粉砂质泥岩⑦1；粉砂岩、泥质粉砂岩⑦2）。地下水主要为基岩裂隙孔隙水，具有承压性，地下水类型为承压水（三），该层地下水主要赋存于下伏第三系半成岩状态的以粉砂岩为主的粉砂岩、泥质粉砂岩⑦2-3层的裂隙及孔隙中，稳定水位埋深为6.7～14.1m，标高为81.59～96.85m。基岩裂隙水总体水量不大，但是该含水层容易被渗出的地下水带出形成“流砂”。水文地质情况如“图1：水文地质柱状图”。
2、旋挖钻机成孔分析
与传统的正反循环钻机相比，旋挖钻机具有成孔速度快的特点，其工艺其缺点为：因为不易形成泥皮，护壁性相对较差，容易缩径、塌孔。在钻孔灌注桩的施工过程中，为了防止塌孔，稳定孔内水位及便于挟带钻碴,通常采用膨润土制备成泥浆进行护壁。泥浆护壁是利用泥浆与地下水之间的压力差来控制水压力，以确保孔壁的稳定,所以泥浆的比重在起到保持这种压力差方面具有关键作用。如果钻孔中的泥浆比重过小，泥浆护壁就容易失去了阻挡土体坍塌的作用；如果泥浆的比重过大，则容易使泥浆泵产生堵塞甚至使混凝土的置换产生困难，使成桩质量难以得到保证。要充分发挥泥浆的作用，其指标的选取是非常重要的。就要求在实际工程的施工中，根据工程地质具体情况，合理地控制不同土层中泥浆的指标。
图1：水文地质柱状图
3、成孔过程中存在的问题
3.1、成孔后沉渣速度快
在钢筋笼和导管安装时间内沉渣达1米厚。
原因分析：
钻孔过程中泥浆比重小，达不到泥浆护壁效果，粉砂层中砂随地下水流入泥浆中，导致泥浆内的含砂率过大；泥浆的粘度小，导致泥浆中砂不能悬浮在泥浆内。
处理措施：
钻进至粉砂层时增大泥浆的比重至1.2～1.3g/cm3，粘度控制在18～22s,保证了孔壁的稳定和泥浆内砂处于悬浮状态；钻进至距设计标高上20cm时，停止钻进，旋挖机可钻进其他孔位。其目的是让泥浆中所含的砂子沉淀至孔底，当泥浆中的含砂率达到稳定值时，砂子就会悬浮在泥浆中，不再下沉。静置1至2小时后，将沉淀的砂子和钻渣随同剩余的20cm孔深一同钻起。这样既保证了孔壁的稳定，钻碴及砂子处于悬浮状态，在安装钢筋笼及导管过程中亦不会产生较多的沉淀，减少二次清孔时间，甚至不需二次清孔。
3.2、二次清孔后含砂率过大
二次清孔后泥浆的含砂率过大，达不到规范要求。
原因分析：
二次清孔时泥浆比重过大，根据TB10203-2002《铁路桥涵施工规范》条文说明第5.2.3 条“泥浆比重和含砂率有一定相对关系，当泥浆比重为1.3 时，含砂率稳定在20%左右，当泥浆比重在1.2时，含砂率稳定在10%左右，此时虽然放置较长时间，也不会再继续沉淀”可知泥浆比重一定时，含砂率会稳定在一定值。
处理措施：
布置好现场泥浆池，保证清孔泥浆比重控制在1.15～1.2之间，可以有效地在二次清孔后将含砂率控制在8%以内。
3.3、塌孔、相临孔穿孔
旋挖钻机在粉砂层钻进过程中塌孔，且相临孔有穿孔现象。
原因分析：
旋挖钻机成孔不易形成护壁泥皮；地下水位高出孔口标高且属于承压水，钻进过程中未及时补充泥浆；在循环使用泥浆过程中，未及时检测及增大泥浆比重，导致泥浆护壁失败；成孔间距不合理，成孔过程中旋挖钻机对相临的已成孔桩造成扰动。
处理措施：
根据地下水位观测点对地下水位进行实测，并通过计算及基坑开挖后的验证，泥浆比重控制在1.2～1.3之间完全可保证孔壁的稳定；泥浆在循环使用过程中要求施工员、质检员、试验室做好进孔泥浆比重的控制，并制定的奖罚制度；钻孔过程中，及时补充泥浆，始终对孔壁保持较高的正压力，以保正孔壁稳定，但补充泥浆时严禁直接冲击孔壁，以免孔壁坍塌；隔三钻一施工法调整为隔四钻一施工法，这样避免了相临孔之间的扰动，施工顺序详见“图2：围护桩施工顺序图”。
图2：围护桩施工顺序图
4、结论与讨论
通过对本工程施工过程中存在的问题和原因分析，泥浆的性能指标对成孔的质量起着重要作用，但旋挖钻机成孔的施工规范少，所以泥浆的控制指标我总结如下，望对以后施工有所帮助。
（1）泥浆比重应根据现场实际地质情况进行试验桩施工，配置泥浆的比重以保证孔的稳定性为准。钻孔过程中要及时补充泥浆，保证泥浆液面高度。
（2）建议在成孔过程中调整好施工时间，保证泥浆内含砂率在稳定值后再进行清孔，清孔时建议采用循环转换泥浆法。
（3）根据地质情况提前做好施工顺序布置，保证临桩不受扰动。
参考文献：
[1]《旋挖钻机施工工法通用规程》北京市三一重机有限公司、中国地质大学主编北京市三一重机有限公司
[2]《铁路桥涵施工规范》TB10203—2002 中铁三局集团有限公司主编中国铁道出版社出版