公务用车管理范例6篇

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公务用车管理

公务用车管理范文1

结合当前工作需要,的会员“凌永冬”为你整理了这篇关于公务用车管理的自查报告范文,希望能给你的学习、工作带来参考借鉴作用。

【正文】

根据《荥经县2021年度机关公务用车管理考核细则》要求,我局对公务用车管理进行了自查,现将自查报告汇报如下。

一、自查情况

(一)完善公务用车管理制度。根据公务用车管理相关文件要求,为进一步规范公务用车制度,我局印发了《荥经县民政局公务用车管理规定》等相关制度,严格实行公务用车使用审批制度,坚决杜绝不必要的公务用车行为,确保行车安全。

(二)坚持公务用车厉行节约。我局严格公车管理制度,不断加强公务用车管理,实行了统筹调度,专车专用,集中停放,节假日封车等措施。要求集体公务活动尽量集中乘车,减少了单车出驶台次,提高了车辆使用效率。坚持规范行驶、按时保养,减少车辆部件非正常损耗,有效节约燃油。实行车辆维修申报制度,并由车辆管理人员负责,使车辆维修工作真正做到既保证修车质量又节约经费,堵塞了维修环节的漏洞。

(三)加强公务用车驾驶员管理。为严格车辆管理,避免用油浪费,以及杜绝公车私用等现象,我局与驾驶员签订了安全岗位责任书,进一步落实了驾驶员的职责。通过对驾驶人员的教育管理,努力提高驾驶员的政治素质和业务水平,树立机关驾驶员的良好形象;完善了车辆维修和安全驾驶考核奖罚机制。

(四)狠抓公务用车安全管理。按照《荥经县公务用车安全管理专项教育整顿工作活动方案》的要求,认真开展教育整顿工作,印发《荥经县民政局公务用车安全管理专项教育整顿工作方案》(荥民〔2021〕45号),公务用车安全管理规范,无安全责任事故,无违规用车现象被相关部门通报。

二、存在问题

一是四川省公务用车管理平台上第一季度派车次数过少,系统使用率不高;二是个别同志在使用公务用车时没有按照审批制度要求严格执行。

公务用车管理范文2

机关事务局公务用车管理汇报材料 

随着经济社会的发展,公务用车日益增多、档次相对提高,其使用管理的要求也越来越高。但公务用车的管理一直是困扰机关事务管理工作的一大难题,制度不严、管理不善、监管缺位、查处乏力、浪费严重等问题一度普遍存在。曾经社会上流传着这么一句话:公务用车是公务用三分之一、私事用三分之一、司机用三分之一。公务用车的超标配备问题和监管不力问题已成为加强党风廉政建设、树立党政机关社会形象亟待解决的问题。

近年来,XX市机关事务局在省机关事务局的指导下,以公务用车问题专项治理工作为契机,以“加强全市党政机关公务用车管理,提高公务用车使用效率,最大限度地减少公务用车浪费”为目的,规范管理、节约开支,拓展管理思路,强化管理职能,提高管理水平,最大限度地发挥了公务用车在全市党政机关工作中的服务作用。

一、各级重视是加强公务用车管理的关键

全市上下认识到位,思想统一,切实把公务用车管理工作摆上重要位置,强化责任,狠抓落实。市政府副市长挂帅,亲自抓此项工作。市纪委(监察局)、市委办、市政府办、市委宣传部、市编办、市财政、市公安局、市审计局、市发展改革委、市机关事务局等部门为成员单位,组成公务用车管理工作的专门工作机构。按照市市有关工作要求,XX市机关事务局认真履行此项工作的牵头职责,具体承担起了日常工作。上下联动,市级各部门、各乡镇都落实了分管领导、责任人员,制定了工作措施,层层落实公务用车管理专项工作。今年,市委常委会议研究,把违规公务用车的处置工作,列入加强节约型机关建设工作和干部廉政建设的主要内容,常抓不懈,并接连下发了七个专项文件,对违规公务用车的界定、处置及相关工作纪律等作出详细规定。XX市机关事务局定期组织召开全市党政机关事业单位公务用车管理专项工作会议,对当年全市的公务用车管理工作进行阶段性总结和安排,有条不紊地推进此项工作。

二、广泛宣传是加强公务用车管理的前提

为营造舆论氛围,强化社会监督,XX市机关事务局从三个方面广泛开展公务用车管理工作的宣传教育。一是注重媒体宣传。在XX报、XX电视台、市政府门户网、XX市机关事务局门户网、XX新闻网、XX论坛、XX在线等各大新闻媒体广泛宣传公务用车的配备标准、使用规定等,树立正确的舆论导向,营造舆论监督氛围,让乘坐超标车、违规使用公务用车的现象无处遁形。二是召开会议宣传。XX市政府组织市纪委(监察局)、市财政局、市机关事务局多次召开公务用车配备使用管理工作会议,宣传中央、重庆和我市的工作要求;市机关事务局经常组织各单位分管领导和具体工作人员召开会议,研究解决工作中出现的新情况、新问题。三是深入职工宣传,要求各单位干部职工深入学习《XX市行政事业单位公务用车配备使用管理实施细则》,使大家知晓规定、遵守规定。通过宣传教育,广大干部特别是领导干部对公务用车管理规定有了深刻的认识,基本杜绝了违规使用公务用车的现象。

三、切实履行工作职能是加强公务用车管理的保证

目前,XX市公务用车涉及的部门和单位多,要管好这些车辆,必须明确分工,落实责任,整体推进公务用车管理的规范化。

市机关事务管理局作为这项工作的牵头单位,经常组织专项工作领导小组成员单位的领导召开协调会议,全面落实市、市工作部署,有针对性地解决工作中出现的问题。每年年初,都组织召开了全市落实党风廉政建设和反腐败分工责任制公务用车管理专项工作会议,安排部署公务用车管理专项工作。及时、准确地向市市有关领导反馈工作进展;传达市市工作安排,经常组织专项检查,及时发现问题、解决问题。

市纪委监察和交通管理部门把公务用车管理工作作为日常工作。经常组织对公务用车的使用情况进行明察暗访和监督检查,对公务用车使用中的违规、违纪行为进行查处。继续强化了监督检查,发挥了新闻媒体、群众的监督作用,及时查纠存在的问题;召开各层面代表参加的规范公务用车管理座谈会,听取各方面的反映和意见,进一步完善监管措施;在国庆长假等节假日期间实行公务车使用报告制度;建立行风监督员监督公务用车队伍,扩大监督范围;建立领导干部驾车申报制度。全市在杜绝公车迎亲、接送子女上学和公车私驾,以及开“霸王”车等违纪违规行为方面,取得了较为明显的成效。

市财政局对机关事业单位的购车资金进行了严格的审核,杜绝了违规使用资金购置公务用车和超标准购车。

各车辆使用单位,建立健全了派车制度和车辆出勤制度等,公务用车使用管理逐渐制度化和规范化。

四、严格过程管理是加强公务用车管理的核心

近年来,XX市机关事务局在公务用车管理上主要突出了编制审批、车辆采购、车辆使用和车辆报废四个方面的重点。

(一)严格审批公务用车的编制。一是严格按照公务用车定编原则下达车辆编制,坚决杜绝超编制购买车辆。各单位因工作需要购买或更换公务用车的,必须由市机关事务局严格按其定编范围核定后,报市分管领导审核。二是实行公务用车编制证管理,一车一证,凡是未取得《公务用车编制证》的公务用车,禁止上路行驶。

(二)严格控制公务用车的采购标准。一是严格按标准审批行政事业单位配备公务用车,各乡镇和市级部门配备排气量1.8升以下、价格15万元以内的小轿车。二是积极倡导各单位配备低价位的国产油电混合节能环保车。三是公务用车采购全部按照规定程序组织政府采购,采购单位将采购资金转入财政专户,委托财政予以支付,保证了按规定程序和标准购置公务用车。四是对各单位购买公务用车环节实行全程监督,如没有按照程序操作购买的,将视情节轻重给予单位主要责任人严肃处理。

(三)严格落实公务用车的使用规定。公务用车须由专职驾驶员驾驶,不得指派非专职驾驶员驾驶,严禁领导干部私自驾驶公务用车,严禁单位领导、车辆管理人员、驾驶人员公车私用。车辆在非工作期间、节假日,一律停放在本单位停车场,因工作需要确需在外停放的车辆,必须报请单位领导同意后,将公务用车停放在安全可靠的停车场所,严禁将公务用车停放在娱乐场所、购物场所。节假日除必要的公务用车外,实行公务用车封存制度,如有特殊公务需要用车,须经车辆单位领批准。

公务用车管理范文3

一、基本情况

乡人民政府现有编制人数39名,实有人数39人(其中副县级2任,科级以下干部29任,退休人员16人)。

二、组织领导

为进一步落实,深入开展办公用房清理和公务用车管理自查整改工作,切实纠正存在的问题,我乡迅速成立以乡长任组长、纪委、财政等为成员的领导小组,对此次自查活动做了统一安排部署。加强办公用房清理和公务用车管理,我乡严格按照通知要求,组织全体干部职工认真学习文件精神,对照通知有关规定,逐一排查在办公用房使用、公车管理等方面存在的问题,研究制定有针对性的整改措施。

三、核查内容

(一)、办公用房使用管理情况

经过自查,全乡现办公用房使用面积393平方米,符合应配备办公用房使用面积的相关规定。

(二)、公务用车配备使用管理情况

公务用车管理范文4

一、基本情况

乡人民政府现有公务用车2辆,专职司机2名。

二、自查情况

经自查,本单位无公车私驾和违纪违法现象。

三、专项治理措施

1、提高认识,加强教育

加强公务用车管理,规范领导干部用车行为,是加强党风廉政建设和执行领导干部廉洁自律规定的需要,也是维护党和政府形象和进一步密切党群、干群关系的迫切要求。我乡严格按照通知要求,在组织干部职工认真学习文件精神和有关廉洁自律要求的基础上,对照通知有关规定,逐一排查在公车管理、执行公务用车规定等方面存在的问题和不足,研究制定有针对性的整改措施。要求领导干部充分认识加强公车管理、执行公务用车规定的重要性,在切实抓好公车管理的同时,要求领导干部带头执行好公务用车的有关规定,为干部职工做好榜样。

2、加强管理,严格纪律

公务用车管理范文5

[关键词]油气勘探 公务用车 调度

中图分类号:F426.22;F272 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2014)18-0026-01

前言:公务用车调度管理是石油企业机关后勤工作的一个重要组成部分,是石油企业各项工作正常有序运转的基本保障,也是体现机关司勤人员工作作风和工作效率的重要方面。如何有效的对油田公务用车调度管理,该文就这一问题进行了一定分析和探讨。

一、油田企业内部公务用车的特点

石油企业公务用车管理是一个涉及到企业行政、生产及科研等多方面业务的技术队伍,与社会其他部门的车辆工作相比有着一定的差异,其特点可以简单概括为公共性、机动性、分散性和技术性。

(1)公共性。石油企业公务车辆保障着企业各项公务活动的顺利进行,工作内容复杂多样。包括领导用车、重大活动用车、生产活动用车、科研工作用车等等各个方面;

(2)机动性。约有一半以上的公务活动都有一定的突发性,每一辆公务车辆都要及时、灵活地调度使用,确保顺利的完成任务;

(3)分散性。由所承担的任务决定,驾驶员基本上都是单人单车执行任务,时间、空间上都是非常分散的;

(4)技术性。车辆工作是一项技术性极强的工作,车辆驾驶员不仅要拥有娴熟的驾驶技能,而且还要懂得车辆的构造与原理,掌握车辆的基础维修和保养,才能保证车辆正常使用,应对工作中的突发事件。

(4)服务性:石油企业公务车辆旨在为企业服务,为各部门服务,做好企业生产的服务工作。

所以,要准确把握石油企业公务车辆管理工作的特点和规律,增强工作的针对性,切实加强车辆的规范化管理。

二、车辆调度管理的几项原则

怎么样对一个单位的车辆进行合理调度,使其发挥最大的应用价值至关重要。车辆的调度管理有关车辆的档案管理,驾驶员档案管理,车辆维修保养管理,车辆应用管理和交通事故处理等。本人结合自身工作谈一谈车辆调度管理的几项原则。

服务原则。工作中,要树立为企业大局服务、为各部门服务的意识。驾驶员应保持车况良好,车容整洁,干净卫生,保持良好精神状态,随时出车,勤勤恳恳,任劳任怨,圆满完成每次出车任务。

效率原则。统一调度是确保出车效率的关键。统一调度车辆。领导公务用车优先保障,各部门工作用车需提前申请,并阐明用车事由、去向、起止时间,遵照先急后缓、先主后次、先远后近的原则合理利用,必要时合并出车,可以大大提升用车效率,为各项工作任务的完成提供保障。

节约原则。坚持对公务车实行定点加油和定点维修制度,降低运行成本。小车实行定点维修,单车核算。维修前一定报分管领导同意,维修车辆时驾驶员同车管人员一同道到指定地点进行维护。车辆费用采取月核算制度。当月费用当月算清,并对油耗量、维修费等费用与出勤率、行驶总公里挂钩。

科学原则:在进行公务用车的调度过程中,要遵循科学的原则,即在科学的观念下指导进行,以科学的管理理念为基础进行调度工作,增强公务用车的针对性,使公务用车的效用得到最大程度的发挥。

三、提高石油企业公务用车调度的建议

1、建立石油企业内部公务用车的规范化技术管理体系

(1)石油企业车队应该逐渐尝试将制度和标准量化和规范化,根据车辆管理工作的特点,制定有关的规章制度、驾驶员守则、车辆值班制度、车辆使用和管理制度等,使之有章可循,努力促进机关车辆管理工作制度化、规范化建设。抓好制度化、规范化建设的实践意义在于:一是能使车辆使用有章可循,有利于车辆管理工作的规范有序,避免工作中的随意性;二是使之分工明确,职责清楚,便于操作,增强管理人员和驾驶员的责任心;三是有利于车辆管理工作的正规化管理,便于总结提高;四是以制度制约人,杜绝违纪违规现象的发生。

(2)建立车辆管理档案,车辆管理档案是车辆调度管理的基础。对企业公务车辆统一管理,明确公务车辆的职能、引进现代化管理模式,将数字化技术运用到车辆调度管理工作中来,提高公务用车调度效率。

2、强化公务用车安全观念

注重安全管理工作安全问题一直是运输行业的重点,只有保证了人身和财产的安全,才是开展其他各项工作的基础。公务用车应该强化车辆的安全基础,实现安全目标管理,对于所有员工进行安全防护培训,还能够进行事故管理知识考核。通过制度来控制驾驶人员和其他人员在工作过程中出现的错误。企业需要在每年初就需要将安全管理的任务落实到每个员工每个岗位上去,将安全管理的水平同人员的工资效益联系起来,运行安全生产的“一票否决”制,从而更好地落实安全管理工作。还应该设置安全例会,将安全教育当成是日常的管理工作。

3、加强对车辆的检查和日常维修保养

车辆日常维修保养目的在于保持车辆车况良好,表面整洁,降低零件磨损速度,提升车辆使用寿命,要主动查明故障隐患并及时予与消除,使车辆技术性能的经常保持正常状态,更是安全行车的重要保障。因此,要坚决落实车辆定期检查制度,坚持每日检查。对运行车辆严格落实“出车前认真检查,行车途中把稳观察(细察事物的现象、动向;考查或调查),收车后清洁保养”。做到小故障不过夜,确保车辆良好状态;要坚持每个星期保养,每个星期坚持对车辆进行一次彻底的擦拭保养,特别是启封车辆,认真检查车况,准确、有针对性地进行运行前保养。规范车辆维修保养制度,使车辆的日常保养正常化、规范化、制度化。

4、增强学习培训,提升业务水平

定期开展岗位培训,组织驾驶员学习。培训内容主要包括心理综合素质培训、驾驶技术培训和故障排除培训和服务礼仪培训四方面的知识,提升驾驶员专业水平。此外,要有针对性进行地应急反应能力训练、复杂路况适应性训练和特殊路况针对性训练,掌握应对恶劣环境、突发事件的心理知识和处理方法,培养、训练驾驶员过硬的心理综合素质;根据工作所在地域的地理环境,要联合实际情况重点提升应对季节天气的驾驶能力;提升应对事故多发时段的行车能力。提升应对险情的处置能力。故障排除培训形式要灵活多样,注重基本理论和实践的有机结合,针对驾驶员提出的实际难题现场指导、示范,激发驾驶员学习技术的兴趣,提升驾驶员排除故障的技能。

四、结束语

公务用车调度管理的过程中,要结合企业自身的情况,有针对性的对企业公务用车进行统一调度,与现代化的调度管理理念结合起来,才能更好的发挥出公务用车的效用,为石油生产做出应有贡献。

参考文献

[1] 王新艳.《浅谈油田企业内部公务用车的规范化管理》华章,2012(34).

公务用车管理范文6

第一条本办法所称公务用车是指各机关事业单位为履行职责和开展公务活动配备的小轿车、旅行车、越野车。

公务用车配备要坚持使用国产汽车的原则。

机关事业单位公务用车实行编制管理。

第四条公务用车配备标准严格实行价格、排气量“双控”。县级单位配备排气量1.8升以下(含1.8升)、价格20万元以内的工作用车;科级单位配备排气量1.8升以下(含1.8升)价格15万元以内的工作用车。

因工作需要配备越野车的,应占单位的车辆编制数,其购置价格,县级单位控制在35万元以内;科级单位控制在25万元以内。

旅行车的配备标准不得高于单位相应级别的越野车的控制价格。除专司接待的部门配备接待车外,其他部门和单位一律不得配备接待用车。

领导干部工作调动时,不得将所配备的车辆带走。

各单位新购公务用车所需资金由单位自筹解决,不得挤占、挪用项目资金。凡拖欠职工工资的单位,原则上不得新购公务用车。

各机关事业单位购置配备公务用车必须坚持排气量和价格标准的前提下,填制《甘肃省市县区机关事业单位公务用车购置申请表》,经县财政部门审核后,逐级上报,最后有省财政厅批准并办理有关手续,实行政府集中采购。

机关事业单位车辆实行报废更新制。对领导干部现已配备使用的符合政策规定的轿车,要继续使用;达到报废更新标准的,经逐级审批同意后,才能更换。报废后需更新的,凭车辆技术鉴定表和物资回收证明,按新购车辆规定办理。

机关事业单位的编内公务用车一般不得调出调入。因特殊原因,确需调出调入时,应报县财政局审核后,报市财政局审批办理。编制已满确需购置新车的,必须将旧车缴同级财政部门统一调剂使用。

上级主管部门分配下达的各种购车指标,资金由地方全额负担的,一律按本办法执行;接收国内外组织和个人捐赠的车辆,一律由省财政厅办理有关落户手续;抵债车辆凭法院判决书或经有关机构确认的抵债协议,逐级上报。由市财政局审批后办理过户手续。

全县各机关事业单位应严格执行本办法,严禁违反规定购买汽车,不准利用职权向企事业单位调换、借用或摊派款项购买汽车,不准将机关事业单位所用车辆挂在企业或个人名下,不准未经批准擅自购买超标车辆。

监察、审计、财政、公安等部门要按照各自职责加强对本办法执行情况的监督检查,发现问题要严格按有关规定处理。