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电力线路工培训方案范文1
勘测施工是110kV电力线路施工一大关键点,在110kV电力线路工程施工过程中,科学、合理的勘测方案对线路施工、运行条件具有重要作用。在进行施工现场勘查过程中,测绘人员应当注重110kV电力线路经济指标、技术指标、施工以及运行进行精细勘测,确保110kV电力线路运行的方便、安全以及可靠。在进行过110kV电力线路路径优化时,应当对110kV电力线路途径地的地理因素和环境因素进行全面考虑,有效缩短线路程度,降低110kV电力线路施工成本。电力线路工程现场勘测对勘测人员的专业技术水平要求相对较高,测绘人员必须具备相关测绘知识、地质知识以及输电线路设计等方面的知识,确保电力线路现场勘测工作的顺利开展。在进行现场勘测时,应当确保线状测量精度,同时对杆塔桩之间的距离应当严格限制,确保转角的角度适合高压输电线路路径、高差符合地势的特点。同时,也应当确保平距高差和转角数据测量的准确性,注重杆塔间的距离、杆塔高度的测量以及相关测绘数据的检核,同时测绘相关操作程序和记录程序应当满足相关照测绘标准,并在测绘过程中落实相关测量记录。在进行110kV电力线路工程勘测过程中,勘测人员应当注重于线路设计人员之间的沟通和交流,全面了解电力线路设计意图,准确了解和把握电力线路勘测精度要求,提升勘测效率。在完成现场勘测后,应当注重复测。首先对桩位进行复测,复测现场交桩定位及杆位中心桩的档距和高程(座标高程、耐张段长度,转角塔位),明确转角塔住方向桩、转角度等的位置,采用不同颜色的木桩来有效区分转角塔的方向桩与中心桩,同时也可以采用标志性建筑、地形以及地物标注来对桩位进行锁定。对于勘测过程中出现的废弃桩位,应当及时进行处理,避免在施工过程出现错误。在复测过程中,若发现施工图与设计图存在差异,应当及时与设计人员进行协商,确保线路工程施工的顺利开展。
二、110kV电力线路杆塔工程施工
(一)基础工程优化施工杆塔埋入地下的部分是110kV电力线路的基础,其施工质量直接影响到线路的正常运行。对此,在开展杆塔工程施工过程中,应当注重对基础工程的优化,从而减少基面开挖,保护环境。目前,我国110kV电力线路大多采用远距离、大容量输电方式,大规模电力线路建设,势必会导致电力线路走廊杆塔基础的开挖量不断增加,对塔位原有的天然植被产生了一定程度的破坏,同时也使得原稳定土体受到扰动。在进行杆塔工程施工过程中,为配合杆塔高低脚的使用,塔位降基应考虑基础保护范围内将基础降为同一作业面,保护范围的高差采用深埋主柱,以便有效减小降基,提高杆塔高程,确保110kV电力线路杆塔工程施工质量。
(二)塔脚优化施工在杆塔工程施工过程中,应当注重杆塔塔脚的优化,全面考虑在杆塔位于陡峭山顶控制铁塔的正侧面根开,从而实现减少施工基面挖方量。若杆塔工程施工现场的地形坡度较大,杆塔长短脚已达到最大高差仍无法平衡地面高差,可以采用长脚对应基础主柱升高的措施来平衡过多的高差,同时也可以采用对短脚所在基面适当挖方的措施来平衡地面高差,确保杆塔的结构稳定。
(三)设置环状排水沟110kV电力线路杆塔基面通常会受到上山坡侧汇水面雨水、山洪及其他地表水对基面冲刷影响,为确保杆塔基面良好的排水,应当设置环状排水沟。在杆塔施工过程中,若杆塔塔位存在坡度,除塔位位于面包形山顶或山脊外,应当在塔位上坡侧距挖方坡顶水平超过3m的地方,结合实际山势合理设置环状排水沟,有效拦截和排除周围山坡汇水面内的地表水,确保110kV电力线路杆塔周围土体的稳定性。
(四)基面处理在开展110kV电力线路杆塔工程施工过程中,基面土石方开挖通常会扰动原稳定土体,同时基面开挖产生的弃土堆积在基面边坡上会导致边坡附压力不断增大,使得边坡在雨水侵蚀下,容易发生塌方和滑坡等事故,为电力线路杆塔带来安全隐患,直接影响电力线路的稳定运行。因此,在完成110kV电力线路杆塔工程施工后,应当及时开展基面处理,消除杆塔工程安全隐患。
(五)排水沟护壁施工110kV电力线路杆塔周围排水会直接冲刷杆塔基面,直接影响杆塔安全,因此,在杆塔工程竣工前,应当对排水沟护壁采取相关处理,避免杆塔周围排水直接冲刷塔位基面。在进行杆塔排水沟护壁处理过程中,应当针对杆塔所处地区的实际地质情况采取相应处理措施。若杆塔处在含沙量较高且无粘性地区或是表层为强风化岩石地区时,在进行护壁处理时,应当采用预制素混凝土块进行护壁,同时也可以地取材采用片石浆砌进行护壁;对于地质硬塑及以上状态的粘性土、植被较好的塔位排水沟,在进行护壁处理时,可采用植被进行护壁,从而达到防止杆塔周围排水直接冲刷杆塔基面的目的,确保电力线路杆塔的稳定性。
三、110kV电力线路架线施工
在110kV电力线路架线施工过程中,在确保架线质量的同时,还应当注重110kV电力线路架线的经济性和安全性。在开展架线施工时,应当确保现场架线人员、仪器以及设备的安全,保障架线施工安全,同时,也应当注重架线施工成本的控制,对材料成本、安装费用、运输费用等各项支出进行严格控制,将架线施工各项支出控制在预算范围之内,有效控制架线施工成本。通常情况下,110kV电力线路架线施工的主要流程为:准备工作、放线导地线连接弛度观测、紧线以及附件安装。拖地展放和张力展放是目前110kV电力线路架线施工放线的主要方式,其中拖地展放是指将导线拖在地面上行进放线,张力展放是指采用牵张机械使导线具有一定张力,从而使导线与交叉物体之间保持安全距离。在架线施工的放线过程中,拖地展放其主要优势在于操作简单、无需采用专业机械,使得拖地展放放线成本相对较低,然而采用拖地展放的方式进行放线过程中,导线由于与地面的摩擦而使得导线受到一定磨损,同时其劳动效率普遍不高;采用张力展放进行放线时,能够有效避免导线受到磨损,同时其劳动效率相对较高,然而张力展放需要专业机械进行操作,使得其放线费用相对较高。因此,在架线放线施工过程中,应当结合架线施工的要求和施工现场条件,合理选择放线方式。在架线施工紧线时,必须在基础钢筋混凝土的强度完全满足设计要求,同时杆塔结的组装完整切螺栓已完全紧固的情况下,才能开展紧线作业。同时,在进行紧线作业过程中,应当严格控制紧线施工质量,确保架线施工质量,保证110kV电力线路的稳定运行。
四、110kV电力线路施工
电力线路工培训方案范文2
关键词:220kV 输电线路 安全管理 风险控制
引言
输电线路作为一项特别的建筑安装工程,其的安全风险除日常生活中各种危险因素导致的安全事件外,还包含施工质量、机械设施、施工计划等方面,尤其是安全风险在220kV的输电线路工程中随处可见,对此,加强控制220kV输电线路工程的安全风险至关重要。
1、电力线路工程的风险管理状况分析
对于本国220kV输电线路工程的安全风险管理,即便社会各界均给予高度的重视,并且为此积极寻找先进有效的风险管控措施,但和项目工程的规范化要求以及世界项目工程管理的惯例比较,本国电力工程的项目管理远远无法比拟。原因在于:
1.1风险管理的意识薄弱
1.2不健全的风险管控制度
1.3轻视安全风险的控制与管理
2、220kV输电线路工程的安全风险分析
输电线路的风险,即为电力线路项目工程在实际设计、操作以及转移生产等过程中可能遇到的风险。首先认真辨识风险的危险源,其次再对危险源进行级别划分与归类,通过分析风险的危害原因及类型,加以判定危害的影响及后果。
相对输电线路的项目工程而言,需要预防及避免的风险包括雷击、交叉跨越距离、组合间隙的安全距离控制、个人安全的防护对策等方面的全部危险源与危险点。另外,根据安全风险的管理状况,要求转变且引入先进的风险管理观念,做好事先预警风险的工作,与此同时,安全风险的应对策略应覆盖整个电力线路的危险源及危险点,保证输电线路工程的施工过程的稳定安全。
3、220kV输电线路的风险管理措施
3.1加大人员的安全教育及培训力度 开展安全教育的培训是确保安全管理的根本,也是增强人员素质的主要手段。实际上,安全教育的培训应逐步开放,有目的的选择培训的内容,主要包括三个方面:①培训决策层的安全教育,重点在于风险意识、责任意识、法律法规、预防对策等方面的内容,构建一套高强法制观念、指挥机构健全、指挥信息正常流通的安全指挥系统。②加强安全管理人员的技能培训,管理人员作为安全风险控制管理的主体,在整个项目管理中发挥重要作用。注重安全管理人员的知识教育培训,重点在于项目工程的基础理论、安全生产的流程规定、风险评估的规范、安全性能的评价等方面,逐步提升安全管理人员的专业水准,从而增强安全风险的预防及应对能力。③重视作业人员的安全知识培训,关键在于安全流程、施工技术指标、应对风险的策略等方面,规范施工安全、文明施工等要求。
3.2采取风险的辨别意识、数据评估、内部控制与应急措施 安全风险的辨识、评估以及控制等作为项目管理的核心内容,综合运用组织、计划、调整及控制等科学方法加以实现目标。负责监管安全项目的管理者也应依据整个工程项目的特殊性质、施工难易度、工程量等,积极构建辨别风险的小分册,促使册子具有便于携带、针对性强等功能,以降低监管人员的辨别力度,从而逐步提高风险的辨别效率,尽早将辨别的结果输入公司的安全风险数据库中,随时更新。
在评估风险方面,对项目工程的组织管理、机械设备、施工人员及作业环境等进行风险评估。选取专门的安全监管部门及人员作为安全风险的评估主体,主要分有3个评估阶段:第一,确认事件引发风险的范畴。第二,确认事件引发风险的概率与严重程度。第三,明确风险的程度,关键取决于以下两种要素:即不愿发生事故的出现率与后果的严重程度。
控制风险方面,首先创新管理机制,整合资源,规范流程,利用简便的措施控制工程的施工环节,逐步降低施工安全的风险。其次,根据相关规定逐步深入规范化的作业,详细分析作业指导书中的所有危险点及应对措施,确保安全无误后才能施工。最后,加强施工现场的安全监督,重视一线人员的风险监督工作,以便发现问题,解决问题。
风险应对方面,项目工程的施工单位及管理部门应依据风险的级别,制订相关的应急方案。划分风险级别的目的在于依据不同的等级开展不同程度的风险应对方案,适当分配资源,逐渐提升其的有效性。通过实施风险的检查、评估及预警等干预措施,不断提升安全风险的应变及应对能力。
3.3强化工程的保险意识 安全风险随处可见,不论多健全的制度也难以避免安全事件的发生,对此,应理性对待风险的客观性及其引发安全事件的不确定性。尽可能的降低风险,除加强风险的管理外,还应加大保险的力度,适当转移风险、降低风险。依照法律签约承包合同,重点抓好项目工程的合同管理,参照上级电网企业颁发的合同范本,严格规范承包合同的签订流程,依法转移风险至承包单位。
3.4加强承包商的安全风险管控 依照标准要求,严格监督电网作业人员的上岗情况,包括氩弧焊工、导线压接工、焊工、高空作业、测量、牵张机司机等人员,要求持证上岗。最后,逐步构建承包商的安全风险预警系统,加强施工作业人员的技能培训,不断培养优秀的骨干人才,逐渐加快安全管理体系的建设过程。与此同时,贯彻落实安全风险的控制与管理工作,全面提升输电线路的安全管理能力,从而逐渐延伸至分包单位。
4、结束语
安全风险的控制管理作为项目管理的主要部分之一,只有加强安全风险的内部控制,才能确保项目管理中目标的顺利实现。在220kV输电线路的工程项目中,其的风险贯穿于安全生产的各个环节,应加以控制各种生产因素,减少及消除生产过程在出现的危险行为及状态,避免不安全的事件发生,确保输电线路项目利益标准的实现。
参考文献:
[1]匡力华,输电线路工程项目风险管理探讨[J].广东建材,2011(09).
[2]曾武英,输电线路设计问题探讨[J].企业家天地(理论版),2011(03).
[3]覃弘达,对高压输电线路工程设计施工问题的探谢[J].机电信息,2009(30).
[4]陈晓鸣.一个220kV输电线路工程的塔型规划[J].科技创新导报,2009(20).
电力线路工培训方案范文3
关键词:电力线路 施工安全控制管理
中图分类号: F406 文献标识码: A 文章编号:
1前言
输电线路施工是一项比较特殊的建筑安装作业,虽然该项工作没有什么太高的技术要求,但是其涉及面广、受外界干扰因素较多、专业性比较强、施工安全管理难度大。输电线路的安全管理较发电厂建设、变电站建设都要困难,其作为工程项目管理的十分重要的一项内容,尤其独特的地方。以下便是作者根据多年的经验,从输电线路施工存在的问题分析入手,提出其安全管理的原则与要求,并对输电线路的安全施工管理措施等进一步探讨。
2 施工安全管理存在的主要问题
2.1输电线路施工人员素质参差不齐
现在,一般承接线路架设工程的施工项目部都将劳务作业进行了分包,同时还聘用了很多临时工。这些施工人员的文化程度普遍较低,业务技能更是参差不齐,有的甚至就是刚从农村出来的农民,由于缺乏系统的、专业的技能培训,这些施工人员劳动组织纪律较差,安全意识全无,因而,往往在施工时会发生一些安全事故。
2.2不合理压缩工期给施工带来安全隐患
现阶段,各级电网建设如火如荼,一些输电线路工程的建设工期往往为了发电厂的经济利益而一再压缩,这就给施工单位的安全施工管理带来了相当大的难度,也为安全隐患埋下了伏笔。
2.3征地拆迁纠纷不断严重影响了施工安全管理
由于输电线路施工战线长,涉及范围广,牵涉的征地拆迁项目比较多。因此,因征地拆迁引起的纠纷时有发生,村民阻工现象也在所难免,这不但严重影响了施工进度,还给安全施工管理带来很大的影响。
3电力线路工程施工安全风险管控措施
3.1 首先要把好施工单位进场第一道关
严格执行国网公司关于加强工程分包管理的规定,严把分包队伍入场关,严格资质审查,严把人员素质关,严格执行“工程劳务分包相关管理办法”,杜绝“以包代管”,规范用工制度,规范专业分包和劳务分包合同,签订相关安全协议和安全保证金交纳规定,对已录用的分包单位,每年初应进行严格的复审,经过业绩考核评审,逐步清理小、散、施工能力差的分包队伍。
3.2 安全责任落实到位
严格落实安全责任制,根据“谁主管、谁负责”自原则,从业主到监理、业主到施工单位、施工单位到班组,层层签订《安全生产责任书》,把安全责任层层分解,明确每个人的岗位安全责任,一级对一级负责。按照基建安全管理标准化体系要求,全面全方位全过程落实基建安全管理责任,强化业主、施工、监理项目部建设,加强对各责任主体责任落实情况的评价考核,确保基建安全管理机构健全、人员到位,责任落实到位。
3.3 切实落实安全教育培训制度
施工项目部要把安全生产教育培训作为一个长期性、系统性的工作来抓,把这项工作纳入职工的育培训计划,采取多样形式,适时适地、严谨认真地落实好进场教育,特种及特定教育,正常性的教育培训。重点提高技术人员、安全管理人员业务水平和施工人员技术素质,提高工程施工管理水平。所有进场施工人员必须进行相应的培训,未经过培训或培训不合格者禁止上岗。
3.4 全过程安全管理理念
将“全过程安全管理”理念贯穿到规划、设计、施工、验收、投运的全过程,组织好规划、设计、施工、验收、投运各个环节的安全管理工作、严格方案的编、审、批。提高施工方案及安全技术措施的可操作性。严格执行作业前安全技术交底和安全措施的落实,确保现场安全措施落实到位。明确监护人员责任,确保重要、风险较大的作业内容实现现场监护,结合项目特点,从人、机械设备、作业环境和作业方法等方面进行危险源识别与评价,采取切实可行防范措施,进行有效控制。
3.5 落实“六化”要求
加强施工现场的安全文明施工管理,严格落实安全管理制度化、安全设施标准化、平面布置条理化、设备材料堆放定置化、作业行为规范化、环境影响最小化的六化要求,实现安全管理关口前移,促进工程建设安全管理始终在控。
3.6 加强安全监督与检查
各级安全监督人员应加强现场作业场所和作业人员的监督和检查,不定期进行安全监督和检查活动,把新进人员、农民工、特殊工种人员以及深基础施工、放紧线施工、施工机械设备(尤其是受力工器具、高空作业设备)等作为检查的重点,将防触电、防高空坠落、防高空落物伤人、防倒(塔)杆断线作为现场监督的重点。针对事故发生的时段规律在事故易发期和汛期、严寒等特殊季节,加强安全查岗,发现违章行为严肃处理,绝不手软,以强制手段培养员工自觉遵章守纪的习惯,杜绝类似现象复发生。针对施工现场的薄弱环节,落实整改措施,及时消除安全隐患,做到闭环管理,确保施工安全。
3.7 加大安全专项资金的投入力度
完善各项安全设施,特别是加强孔洞、临边及高处作业、交叉跨越的安全防护措施。配齐所有施工作业人员所需的安全防护用品以及安全工器具。加强安全文明施工费用使用情况的检查,监督施工单位安全施工措施费的使用,做到专款专用,保证安全文明施工所需资金的投入。
3.8 强化特殊工种作业人员的管理
加强对从事起重、脚手架(跨越架)搭设、焊接、导地线压接、高空作业等特殊工种作业人员的安全管理,杜绝因无证上岗、技能水平不足而引发事故的隐患。
3.9 正确处理安全与工期的关系
在安全与工期、安全与经营、安全与效益之问相互关系的问题上,必须坚持安全第一的宗旨不动摇,严禁拼进度、赶工期,违规冒险作业,确保施工现场始终受控。
3.10 积极推行现代化管理手段,开展施工企业安全性评价
安全性评价“贵在真实、重在整改”,改变那些浮于工作表面的工作作风,真实反映施工企业安全生产存在的薄弱环节和施工过程中存在的一系列隐患,从而提出相应的整改和控制措施,达到预防、控制隐患,避免事故的发生。
电力线路工培训方案范文4
关键词:电力线路;电网改造;线路管理与研究
电网工程是我国社会主义建设的基本工程。电力线路的改造工程的升级也随着国家电网建设规模的扩大而不断增加。依据国家电力工程施工的特点,国家电网改造的主旨思路以及电力线路的管理方法都是新形势下电力线路改造工程管理的中心目标。因此,电力线路改造工程中的成本管理和进度要点,从本质上进一步保障了电力线路改造工程安全的有效开展。新形势下电网改造中电力线路管理方法的提出,将基层电网的安全改造管理放在电力线路改造工程中的首位。其中,基层电网线路工程很重要的一个点即电力线路的建设和管理。
1 电力线路管理中存在的问题
第一方面,电网改造中电力线路管理方法的内容中对电力线路的安全性建设投入的施工精力水平低。针对于电网改造中的电力线路的管理,电力企业的注意力和工作重心过分的倾向于电力线路管理所带来的经济利益和经济价值,忽视了电网线路安全资金的投入以及其所带来的社会价值。导致在施工的过程中具有一定的危险性,对工作人员和电力线路的整体施工缺乏保障。
第二方面,电网改造中电力线路管理的参与者及工作人员,他们自身的素质低下、工作能力差。电力线路的参与者主要以农民工和普通百姓为主。由于,电力线路参与者自身知识及素质低,还缺乏一定的施工培训和人身安全的意识。
第三方面,电网改造中电力线路管理的施工工期安排不合理、施工设计不实际。由于电力线路管理的内容关系到建筑拆迁和人口迁移等一系列的社会问题,各个部门的施工进度和人员的工作压力倍增。从而,忽略电力线路的施工质量,对施工工期也要求不断的缩减,进一步增加了电力线路施工的管理难度,使电力线路管理产生安全隐患。
2 新形势下的电网改造的电力线路研究
新形势下电网改造中电力线路管理主要以基层群众的电网的改造工作为主。基层人民群众劳动生产的正常工作和日常生活的运作实施对电力线路管理的考验也是巨大的。电力线路管理是新形势下电网改造的一个难点,也是组织好基础性工作的一个重点。电力线路管理的优越性既关系到群众百姓及千家万户的整体利益,也进一步的引起各方各界的高度重视性和整体意义性。从新形势的客观角度背景下,电网改造过程中加强对基层电力线路的管理内容包括电力线路制度政策的设计、电力线路的巡查与排查、电力线路维护和电力线路监督等多个方面。在新时期下,伴随着基层电网改造的深入,电力线路的管理就显得尤为突出。电网改造中电力线路管理的主要目的是促使电力线路的整体正常的运转,为基层的电网电力线路改造提供一定的保障。电网工程的电力线路管理的重要性,从侧面也引发了工作人员与管理部门的重视。
在我国沿牛首山园区镁一路和利红公路架设新建330千伏同塔双回线路一共2×9公里,费用2250万元。改造费用总计2490万元。220的千伏线路本次改造220千伏线路3条,分别为青利线、青坡线、坡恩线。
青利线:线路57#-86#塔间需要拆除,拆除线路11.2公里,费用230万元。新建线路沿侯汉公路、利红公路、古青高速架设,新建220千伏线路13.2公里,费用2120万元。改造费用总计2350万元。
坡恩线:线路29#-104#塔间需要拆除,拆除线路19.1公里,费用390万元。新建线路沿规划路、利红公路架设,新建220千伏线路21.2公里,费用3400万元。改造费用总计3690万元。
青坡线:线路67#-97#塔间需要拆除,拆除线路8.6公里,费用170万元。新建线路沿银平公路、镁一路、利红公路架设,新建220千伏线路9.7公里,费用1560万元。改造费用总计1730万元。
2.1 管理模式立体化
新形势下的电网的电力线路管理要设定具体的电力线路施工管理的计划,形成秩序井然的管理模式。基层的电网工程电力线路的改造工作内容从多个方面进行涉及。基层农村地区的电网改造任务不仅复杂还具有一定的效益性。老百姓们的自身身利益与电力线路管理也是密切相关的,更要着重的处理好两者之间的利益关系,从而保障群众的核心利益。
2.2 制度管理透明化
建立健全的电网改造中电力线路管理规章制度,加强制度化管理的透明化。从本质上看,电力线路管理制度的健全完善是新形势下电网改造的电力线路管理的最有效率的首选策略,也是管理中的重中之重。健全的规章制度既能够为电网改造中电力线路管理的整体水平得到提高,确保电力线路正常运转和建设的最佳选择。也能够加强对电力企业和电网改造单位加强管理和控制。在制度化机制的引导下,电力企业的内部管理部门工作质量也得到一定的提升和发展。
2.3 人才队伍素质化
加强电力线路管理队伍建设,提升人员的素质与工作效率。电网改造的过程其实就是将优秀的实践人才推向基层和一线的过程,即实用型的技术人才将自己的专业技能应用于电网改造、电力建设与基础电力工作。在具体到电力线路的管理和建设中,也要特别注意加强对电力线路人才队伍的建设和管理,形成“以人为本”、“人性化”的管理模式,调动队伍、人才的主观能动性。只有这样,电力线路的改造、建设和管理才能不断走向新的胜利。在日常的基层电网改造的实践工作中,要逐步健全以“人”为核心的电力线路管理、建设与控制制度。任何好的制度、方案与举措,都离不开“人”,离不开人的执行。使用者和操作者包括管理者,是电力线路管理和建设的贯彻人,也是保障制度有效落实的执行人。逐步健全以“人才”为核心的电力线路管理、建设与控制制度,其实就是电网改造中电力线路管理的具体体现。
3 结束语
随着时代的进步和社会科技的发展,新形势的现代社会状态,为电网改造中电力线路管理提供强大的基础保障。基层中的电网改造中电力线路的管理,既需要电力公司及电力工程执行单位的配合,也需要国家政策的扶持和国家法律法规的约束和明确的规定,花费更多的精力和时间探索有效的电力线路的管理方法和策略。新形势下的电网改造中电力线路管理的顺利进行,对推动我国建设发展有着巨大的意义。
参考文献
电力线路工培训方案范文5
【关键词】:电力线路;安全管理;质量控制
中图分类号:F407.61 文献标识码:A 文章编号:
1、前言
电力线路施工环境复杂、高空作业多、安全隐患多,在施工过程中必须采取安全措施,提高安全保障,减少安全事故的发生。另外,电力线路施工牵扯的专业多、线路长,特别是电力线路遇到的地质条件千差万别,再加上施工环境复杂,后勤保障困难等因素,使得在电力线路施工过程中,必须对各种影响因素进行有效控制,严格落实质量控制责任制,加大质量控制措施,避免质量事故的发生。所以安全管理和质量控制是电力线路施工的重要组成部分,对电力线路施工的有序进行具有非常重要的意义。
2、电力线路的施工安全管理措施
根据作者多年的实践经验,认为应从如下几个方面采取措施加大对电力线路的施工安全管理控制:第一,构建合理、完善的安全管理体系。电力线路施工工程的项目经理与监管部门,应当进一步了解、掌握有关安全生产的各项政策、法规、方针,将其作为主要依据,结合实际工程项目的特点与需要,编制具体的安全条例、制度、规范,并充分落实到项目的施工中。监管部门,应对同类项目以往的安全事故资料进行调查、分析、总结 ,针对安全隐患较多的施工环节与部位展开重点监督、把控。与此同时,应大力推行安全生产责任制,将其细化、分解,落实到每个岗位及工序中,一旦发现问题则根据具体的责任划分给予严惩 ,杜绝违规、违章、违法作业行为的产生。此外,还需构建监督反馈制度、施工设计图纸审查制度、技术交底制度、绩效考核制度等,由此形成全方位、全过程的安全管理体系,监管部门结合各项制度,对施工过程采取各种管理、控制、监督、检验措施,严格杜绝一切安全隐患,保证施工安全。第二,采取技术措施确保安全施工。施工安全技术措施是在施工项目生产活动中,根据工程特点、规模、结构复杂程度、工期、施工现场环境、劳动组织、施工方法、施工机械设备、变配电设施、架设工其以及各项安全防护措施等,针对施工中存在的不安全因素进行预测和分析,找出危险点,为消除和控制危险隐患,从技术和竹理上采取措施加以防范.消除不安全因素,防止事故发生,确保项日安全施工。技术措施是工程施工中安全生产的指令性文件,在施工现场管理中其有安全生产法规的作用.必须认真编制和贯彻执行。第三,严格工作许可制度。执行线路第一种工作票的工作,线路运行单位派人到现场许可。先由值班调度员当面或电话许可给运行单位的现场许可人,再由现场许可人当面许可外来施工企业工作负责人。施工单位位工作负责人必须在得到本次作业项目涉及到的现场工作许可人的当面许可后,方可开始工作。 执行线路第二种工作票的工作,现场许可人必须在开工之前通知值班调度员。如需要停用重合闸,则必须得到值班调度员许可。第四,加强员工安全宣传、教育、培训。为保证电力线路工程的安全生产,必须进一步提高从业人员的安全意识。对于未施工的电气工程项目,可由项目经理组织、领导工程管理部门,针对全体从业人员展开安全宣传,使之意识到安全生产的重要性,营造良好的工作氛围。在实际施工的过程中,为避免员工产生麻痹心理,可定期开展安全教育、培训,进一步提高、巩固施工人员的安全意识,而通过安全培训还能有效提高在岗人员的自我保护能力,以此保证保障安全生产的各项规章、制度、法规能够充分落实、严格执行,保证施工安全。第五,结合实际情况进行经常性安全检查,要做到经常性检查和工序开前的专项检查,定期进行安全大检查,杜绝违章指挥,违章作业,加大反习惯性违章力度,提高全员自我保护意识和相互保护的能力。对检查中发现的问题,及时以书面形式向上级汇报,并限期整改。第六,其它安全措施。高空作业人员应正确使用安全带及二次保护绳,必须拴在主材或结实的构件上,不得拴在辅材上,不得低挂高用 ,并随时检查是否拴牢。高空作业人员应穿软底胶鞋,不准穿塑料胶鞋高空作业,下雪或下霜塔上有雪或霜时登塔作业要注意防滑。组立塔施工时应尽量避免双层作业,高空组塔多人在一处作业或一层作业时,应互相照应,密切配合,作业区垂直下方不得站人。穿带电跨越架时,有技工进行导地线接头绑扎,要牢固,专人监护,防止跨越时脱开搭在带电线路上。凡重要的交叉跨越处,应设专人监护,看好架子处还要观察架空线与地面接触情况,发现架空线有被卡后磨损时,应立即叫停进行处理。
3、电力线路的施工质量控制
根据作者多年的实践经验,认为电力线路的施工质量控制应从如下几个方面采取措施:第一,原材料质量控制,目前,在市场经济的环境下,各种材料销售名目繁多,对采购人员极易产生误导,所以要严把材料关,采购人员要及时掌握市场信息,优选供货厂家,随时掌握材料的质量、价格、厂方的供货情况,选择有国家认证的生产许可企业,有一定的技术检验、资金雄厚、社会信誉度高的生产厂家,原材料、成品、半成品、构配件、设备必须有出厂质量合格证书、出厂检(试)验报告及复试报告,并注明使用工程项目名称、规格、数量、进场日期、经办签名及原件存放点,材料进入施工现场前必须按现行国家有关标准的规定抽取试样,交由具有相应资质的检测、试验机构进行复试,复试结果合格方可使用,递交材料。施工过程的质量检查。质量管理人员主要采用的检查方法有目测法、仪测法、实验检验法等。在施工过程中,应重点进行以下方面的检查:施工操作质量检查,对违章操作及不符合安全要求的应及时纠正;工序质量的交接检查,指前道工序检查验收合格后,方可移交下一道工序;隐蔽工程的检查与验收,这一部分是防止质量隐患和事故的关键,隐蔽工程必须经质量检查人员检查确认合格后,才允许加以覆盖进行下一道工序;施工过程中的监控,对某些重要的分项工程应特别注意经常进行预检和复核;成品保护的质量检查,必须对己完成部分采取妥善措施予以保护,以免造成损坏,影响工程整体质量。第三,其它质量控制措施:①按照策划文件,对项目全过程进行质量控制,贯彻执行国家和行业对基本建设工程质量管理的各项要求,组织实施国家电网公司.网省公司各项基建质量管理制度,尤其是加强对强制性条文和质量通病防治措施执行情况的检查。②严格审查施工组织设计和施工方案。施工组织设计是指导施工全过程的技术文件是施工图实施的具体措施。它通过对施工准备,施工组织施工技术、施工经济等进行全面,严密的组织计划,指导施工活动,从而达到加快施工进度缩短施工周期、降低损耗节约投资、提高经济效益,最终体现基本建设投资效果的目的。③基础工程。在现场施工的工作中,以必要的技术手段加以控制用保证施工图设计所要求达到的质量来要求。④杆塔工程。影响杆塔强度的因素主要有制选杆塔所用的材料,杆塔的受力形式及杆塔的结构形式。输电线路在长期的运行中,杆塔作为导线和避雷线的支持物,必须能承受一定的荷载,且其变形必须在一定允许的范围之内,即杆塔必须满足一定的强度和刚度要求。⑤架线工程。输电线路紧线工作需在基础混凝土强度达到设计值的100%杆塔结构组装完整螺栓已紧固的情况下进行。在耐张塔受张力方向的反侧,必须打好临时拉线,以防止杆塔受力过大或塔身变形横担产生位移,影响弛度观测。
4、结尾
本文介绍了电力线路的施工安全管理措施,随后对电力线路的施工质量控制措施进行了分析,提出了自己的见解,作为一名技术人员,应该在实践中不断学习,不断提高自身的专业素养和综合素质,才能为提高电力线路施工管理控制水平做出应有的贡献。
【参考文献】
电力线路工培训方案范文6
关键词:220KV;不停电跨越;绝缘绳
中图分类号:TM752文献标识码:A
1.工程概况
某送电线路工程Ⅲ7号~Ⅲ13号放线施工段(Ⅲ7号张力场,Ⅲ13号牵引场),施工段全长2.488km,在Ⅲ11号~Ⅲ12号档内连续跨越3条同塔双回220kV不停电线路,其名称分别为:220kV电(一)一、二线,220kV电(二)一、二线,220kV电(三)线、电(四)线。跨越档档距为320m。
1.1.220kV电(一)一、二线
220kV电(一)一、二线为同塔共架双回路,铁塔为鼓型塔,导线为两分裂呈垂直排列,地线为2根钢绞线,交叉角为50°。跨越点处距11号塔102m,220kV线路地线与地面垂直距离为29.8m。40℃时500kV导线与220kV电(一)线地线的净空距离为9.5m。
1.2.220kV电(二)一、二线
220kV电(二)一、二线为同塔共架双回路,铁塔为鼓型塔,导线为2分裂呈垂直排列,地线为2根钢绞线,交叉角为50°。跨越点处距Ⅲ12号塔120m,220kV线路地线与地面垂直距离为28.1m。40℃时500kV导线与220kV电(二)线地线的净空距离为9.5m。
1.3.220kV电(三)线、电(三)线220kV电(四)线、电(四)线为同塔共架双回路,铁塔为鼓型塔,导线为两分裂呈垂直排列,地线为2根钢绞线,叉角为46°,跨越点处距Ⅲ12号塔63m,地线与地面垂直距离为31.2m。40℃时500kV线导线与220kV电(三)线、电(四)线地线的净空距离为7.5m。
2.施工方案确定
2.1.施工条件
a.220kV电(一)一、二回线路、220kV电(二)一、二回线路均为该电网的主干线,整个施工过程不能停电,必须采用不停电跨越方式施工。b.220kV电(三)线、电(四)线与500kV线交叉点处为分歧线路,2条不停电线路之间距离较长,地线距地面高度太高, 配合运行单位春检工作,可以采用停电落线的跨越方式施工。c.施工段地处平原地带,地势平整、地形条件较好,运输便利。d.施工地点靠近河口处,施工季节为春季,5~6级大风的天气很多。e.跨越档靠近变电所及电厂,有3条500kV电力线路及6条220kV电力线路由此经过,感应电较大。
2.2.施工方案确定
综合以上因素,坚持安全第一、预防为主的安全施工原则,决定对220kV电(一)一、二回线、220kV电(二)一、二回线路采用不停电搭设木质跨越架,绝缘绳封顶,采用不停电跨越架线施工,220kV电(三)线、电(四)线采用停电落线的跨越方式架线施工。
3.施工步骤
3.1.跨越架结构
为保证跨越架强度及稳定性,采用主、副排架搭配、主跨越架与副排架结合的方式进行搭设。副排架为构造架,主要作用是增加稳定性,防止跨越架沿拟建线路方向倾倒。
3.1.1.跨越架搭设宽度
根据稳定性要求,整个架体宽度小于10.5m。排架与排架之间距离按1.5m考虑,需要搭设2排主架、6排副架。由于架体占地面积较大,杆与杆之间的距离在1.5m左右,非常密集,架子中间区域没有工作面,脚手杆内、外传递及上、下传递非常困难,需要在架体内部适当位置设立一定数量的“井”字形工作面,以解决脚手杆传递困难的问题(如图1)。
图1不停电跨越架平面图
3.1.2.跨越架搭设高度
根据《电力建设安全工作规程》要求,考虑施工期间的最大风偏及封顶绝缘绳的弛度,架顶应高出被跨线路地线2.0m以上。220kV电(一)一、二回线跨越架搭设高度为32.0m,220kV电(二)一、二回线跨越架搭设高度为30.1m,选择最高不停电线路搭设越线架,越线架的高度为34.0m。
3.1.3.跨越架搭设长度
跨越架搭设长度按超出拟建线路两侧各3m考虑,横担长28.0m,L1=28/sin50°=36.55m,L2=6/sin50°=7.8m,L=L1+L2=44.35m,跨越架的搭设长度为45.0m。
3.2.搭设要求
a.跨越架主杆埋深不小于0.5m,间距1.5m,每隔1.2m绑1层大横杆,排与排之间绑小横杆,并设交叉支撑及侧向支撑杆,每4~6m宽设1支撑杆,主排架顶两侧设置外伸羊角支杆。b.跨越架的主横杆应错开搭接,搭接长度不小于1.5m,绑扎时大头压在小头上,绑扎不少于3处,每处不少于3圈,绑扎点有2个以上的杆件时,应先绑其中2根,再绑第3根,如图2所示。
图2跨越架正(侧)面搭设结构示意图
(a)-正面;(b)-侧面
c.搭设跨越架上部时应采取先搭设主排架的两侧立杆,用绝缘绳在两侧立杆上方绑扎ф20绝缘绳。绝缘绳应平行于被跨线路的导线,以防在搭设主排架立杆时杆体倾斜于不停电体发生事故。搭设时应注意保证安全距离。安全距离以不停电导线为圆心周围跨越架之间的距离为4m。跨越架搭设顺序应由外层副排架向内层主排架搭起。
d.跨越架外侧应打临时拉线。拉线用ф9钢丝绳,对地夹角不大于45°。拉线每隔6m设置1根,拉线与架体连接节点必须加绑补强杆。
e.跨越架搭好后,必须经技术人员及安全员验收合格后方可使用。
f.搭设好的跨越架应设立防护区,挂警告牌。
3.3.跨越架封网施工
3.3.1.引渡绳跨越不停电施工
采用不停电从被跨线路地线横担抛掷方式,使ф8迪尼玛引渡绳翻越被跨线路。施工前,ф8迪尼玛绳必须进行干燥,并进行高压绝缘试验,合格后方可使用,操作时,所有施工人员必须正确佩戴符合安全要求的绝缘手套和绝缘靴;此项工作必须在晴天进行,并且风力不能大于3级。
3.3.2.封顶网施工
用ф8迪尼玛引渡绳牵引ф13尼龙绳进行跨越架顶部封网。封网绳每隔4.5m设置1根,与跨越架顶部横杆交叉角约45°,两侧与大横杆垂直方向分别设置3根。
3.4.展放导引绳
采用人工展放。展放的方向从Ⅲ7号一侧展放到过Ⅲ11号塔电(一)线跨越架前止。另一侧从Ⅲ13号牵引场通过Ⅲ13号塔展放到过Ⅲ12号塔电(四)线前止。用ф13尼龙绳带张力牵引ф13导引绳匀速通过跨越架穿越220kV不停电线路,将导引绳对封顶的压力控制在一定范围,把导引绳两端锚固于跨越架下面。
3.5.220kV电(三)线、电(四)线停电落线a.接到停电令后,在分歧塔对220kV电(三)线、电(四)线进行验电,确定线路不不停电后分别在电(三)线010号、011号及电(四)线198号、199号塔为导、地线安装临时铜质接地线。
b.为被跨越的220kV电(三)线、电(四)线两侧耐张塔上的导、地线安装反向临时拉线。
c.在电(三)线010号及电(四)线199号耐张塔上打开导、地线挂点螺丝,将导、地线缓缓落下,将松至地面的导、地线盘至电(三)线、电(四)线分歧塔塔下。落线顺序应由下而上逐相进行。
3.6.导引绳升空
第4段导引绳用旋转连接器连接,用小牵引机牵引升空。在升空过程中,应在Ⅲ11号与电(一)线跨越架、电(一)线与电(二)线架子、电(一)线跨越架与Ⅲ12号塔之间接头位置用溜绳给导引绳加一定的下压力,以免导引绳刮拉封顶绳,使跨越架的受力更加合理。
3.7.导、地线展放及附件
a.导、地线放过1根或1相后,在牵引场13号塔进行压接后升空,在Ⅲ7号塔进行紧线、驰度观测,然后进行压接挂线。
b.Ⅲ7号塔压接挂线完成后首先在Ⅲ11号、Ⅲ12号塔进行附件,完成后立即进行跨越档间隔棒的安装,间隔棒的安装距离应在地面测量。
3.8.恢复220kV电(三)线、电(四)线
a.所有新建线路导、地线全部升空后即可对停电线路进行恢复,并对恢复的导、地线进行外观检查,有问题要及时向上级报告。
b.验收合格后,拆除临时接地待送电状态,交付停电令。
3.9.跨越架拆除及场地清理
a.各项作业完成后拆除跨越架。拆除跨越架方法是搭设方法的逆过程,拆卸的原则是由上而下逐根拆除,严禁整体推倒或上下同时拆除(拆除时专职安全员必须现场监护)。
b.跨越架拆除后应对施工现场进行清理。
4.施工注意事项
a.做好带(停)电跨越架线施工安全技术交底,所有参建人员必须进行认真培训。
b.做好施工用机械、设备及工器具检查及测试和安全防护用具、用品的检验工作。
c.跨越架搭设前应向被跨越线路运行部门递交书面申请,将跨越架搭设及架线施工期间被跨运行线路(220kV电(一)一、二回及电(二)一、二回线)退出自动重合闸,并采取可靠的防静电措施。
d.施工时必须密切注意天气情况,遇雷雨、浓雾及5级以上大风恶劣天气应立即停止施工。
e.施工时必须正确佩戴安全帽和正确使用绝缘绳、绝缘手套、绝缘靴。
f.整个施工期间,跨越架及落下的电(四)、电署线必须24h有人看护,防止人为破坏。
参考文献
[1]电力建设安全工作规程DL5009.2-2004.(第2部分:架空电力线路)[S].北京:中国电力出版社,2004.
[2]跨越电力线路架线施工规程[S]DL/T5106-1999..北京:中国电力出版社,2000.
[3]李庆林.架空送电线路施工手册[M].北京:中国电力出版社,2002.