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景观改造论文范文1
论文关键词：]交通，城市道路，分车带景观，疏林草地
长沙市三一大道即319国道城区段，作为长沙市城北主要出入通道之一，是连接伍家岭商圈、广电商圈乃至机场高速、京珠高速的重要走廊，成为展示城市形象的重要窗口。在交通组织与景观设计的相互配合下，通过对北城区交通流量的分析，以及整体城市风貌的研究，力求展现新城新风貌。将市政道路、景观等系统建设真正落实到以人为本的设计理念中，同时在景观建设中，力求达到与周边环境相协调，充分融入城市文化，让使用人群共享一条具有自己特色的城市大道。
1 项目背景
三一大道是长沙市北城入口的交通主干道，位于开福片区的四方坪至九尾冲路段，其全长两公里。随着城市的高速发展，现状道路的交通承载能力已难以满足社会需求；中央分车带的景观已处于老化状态毕业论文题目，与道路两侧的建筑风格、尺度、色彩等缺乏整体感；绿化形式单调、品种单一、缺乏季相变化，个别树种（如蒲葵）不适应长沙气候，在冬季须进行包扎处理，严重影响整体景观效果；道牙设置过高，且其面层易脱落，不仅影响车行视线，而且破坏了城市形象；未进行浇灌系统的设置，整条分车带内植被只能依靠水车浇灌，不利于植物生长，且增大了财政支出，影响了交通。在长沙市城市总体规划中已明确三一大道为北城区主入口道路，作为2009年长沙市的重点市政建设项目之一，结合市政道路改造拓宽于一体，以高标准、高起点进行项目的建设，建成北城区整体社会、经济发展新风向的形象展示窗口，对美化城市道路、提升城市品位、以及整个长沙市的多元化发展起着宣传与推动的作用。
2 总体设计模式
位于开福片区三一大道的四方坪至九尾冲路段，其原属于长沙市北城区的城乡结合部，近年来，随着北城片区经济的飞速发展，其已成为长沙经济腾跃的形象展示区。通过对三一大道用地现状以及周边环境的进一步调查研究，在满足整体交通流量的前提下，将原有的双向六车道增为双向八车道，原有的8米中央绿化带则减为2米宽景观带。根据区域特色，结合城市整体发展趋势，提出了“以人为本、尊重交通、体现特色”的设计思路，整体设计风格强调体现“疏林草地”，以展现北城经济活跃，欣欣向荣毕业论文题目，对外开放以及热情洋溢的城区氛围，使其具有区域识别性论文开题报告范文。
2.1 设计定位
根据长沙市城市总体规划以及北城片区整体环境定位，结合周边用地现状，把三一大道中央分车带景观建设成为保障交通安全、美化城市形象、符合社会发展趋势的安全大道、形象大道、景观大道。
2.2 设计理念
（1）完善功能，安全舒适。设计充分研究道路使用现状，根据车流与人流量大小的特点，注重调头口的合理设置，以保证车辆的安全调头，以及人群在不影响车行的前提下安全穿越人行道，满足其通达功能。
（2）塑造形象，提升品质。景观提质改造工程是重新塑造城市形象的重要形式，体现了城市的精神面貌。三一大道中央分车带力求以高品质、严管理为最终目标，融合周边整体景观，有效提升北城片区整体形象。
（3）凸显城市精神，强调地域特色。北城片区属于对外经济发展的核心区域，其对整个长沙市的经济发展起到带动作用。分车带的景观建设将其发展精神充分融入设计中，与片区景观营造一整体对外开放的环境氛围。
（4）尺度适宜，节奏轻快。景观设计尊重以人为本，充分考虑人们对于景观的尺度感受，采用自然式布置形式，创造一宜人的多元化观赏景观空间。
2.3 设计特色
（1）依从交通，注重功能
由于三一大道的天然地理优势，使其处于高车流量与高人流量的交通环境中。在设计中，充分考虑交通与行人的关系，处理好车流与人流交汇处的安全问题，通过景观的引导性设计，使中央分车带景观为其二者提供安全、高效的服务。
（2）绿化为主，注重变化
三一大道中央分车带的景观设计在尽可能满足道路功能的前提下毕业论文题目，以植物造景为主，辅以景观小品，在保证交通安全的同时，力求达到最佳的景观效果。设计中，打破原有植被景观色彩单一的格局，通过草坪绿带形式来强调道路的轮廓、线形，进行有效视觉引导，且增大了景观带的视觉宽度。植物选择以本土开花树种为主，注重色彩的搭配以及季相的变化，植株高度控制在一米五左右，取消了乔木层的设置，在不影响视线通透性的同时，满足了防眩要求。引入大量草花品种，进行不同季节的更换，其与多年生植物相互配合，丰富了分车带色彩景观，做到四季有景可赏。通过植物色彩、质地、常绿与落叶的合理搭配，产生不同的植物围合空间，在统一中寻求变化，达到“车在路上走，人在画中游”的景观效果论文开题报告范文。
（3）抓住细节，注重尺度
在景观带的设计中，除了把握大尺度上景观组团的设计外，更注重一些细节的处理。（1）在以植物造景为主要手法的同时，点缀以小型鹅卵景石，丰富了造景素材。（2）井盖的处理配合以草坪为主的大环境氛围，采用仿真草加以遮盖，与整体草坪融为一体。（3）15公分高的弧形路沿石毕业论文题目，不仅营造了美观的整体效果，而且保护了分车带内景观，为车辆与路沿石的边擦提供了更人性化的缓冲空间。（4）加置的填埋式浇灌系统，通过喷头喷射直径与景观植被带面积的换算，选择半球形喷头，达到最佳喷灌效果，减少了人力的投入，且能形成实时小型喷泉景观。
（4）把握环境，体现特色
长沙北城片区属于经济开发区，随着近几年城市的飞速发展，三一大道作为长沙的北入口进城大道，体现着一个城市经济、社会、政治、文化等的发展水平。作为一个对外开放的形象展示窗口，结合片区整体现代化发展气息，抓住特色，建成展现新城新风貌的开放式景观大道。
3 景观界面
整个分车带景观处于城市空间三维界面体系中，不同角度，不同视线高度，不同使用人群，对其景观的感受有所不同，随之产生多变的视觉空间。
（1）车行面层。三一大道属于联系城市不同区域的交通主干道之一，繁忙的车流量决定了其主要的使用人群。根据车辆的行驶速度，把握好变化的整体空间尺度，因地制宜，设计一系列不同的标准景观段，通过局部的变化与整体的统一，产生有节奏的韵律感，消减车行人员的视觉疲劳。在设计中，充分考虑到车速对乘驾人员视觉连续性的影响毕业论文题目，以30~50米为标准段进行景观单元的设计，形成一系列不同的小型植物群落空间，满足人们在高速行驶下对景观整体性的视觉感受。整个景观带地被层均覆盖经改良的草种，色泽柔和的草地景观不仅缓解了视觉疲劳，增加了视野开阔度，而且减少了土壤的裸露机会，创造了更清洁、更环保的行车环境。通过植物层次、以及疏密的逐渐过渡，将掉头口区域内采用留白处理，为乘驾人员提供良好的安全行车视野。
（2）步行面层。在这一层面内，使用人群主要为路人以及散步的人群。三一大道周边众多的学校、居住小区以及商铺，这决定了分车景观带不仅要满足功能的需求，而且需要良好的观赏效果。对于分车带景观的塑造，主要以植物的变化来形成不同的空间格局，通过常绿与落叶树种的合理搭配，以及植物色彩、质感等的相互协调，注重展现植物的个体美论文开题报告范文。通过小型鹅卵景石的点缀作用，丰富景观空间，增加其趣味性，给人以静观感受。植物空间的变化，不同空间氛围的营造，充分配合周边建筑环境，做到步移景异。
（3）高架桥上层。从四方坪立交桥俯瞰整个三一大道，其中央分车带的整体景观效果一览无余。设计中，把握整个路段的“S”线形，从平面构成入手，把握整体构图效果，利用自然曲直的道路路线，创造一有节奏、有韵律的景观绿带。景观以组团为单位毕业论文题目，以分车带为画板，注重整体平面构图形式，做到收放自由，引入“飘带”式设计，大量使用草花植物，形成花海，与灌木、小乔木层相互配合，力求展现一灵动的空间。
不同的观赏层面，以及不同景观使用人群的心理，给人们带来一全方位立体感受空间,做到景随人动，人随景悦。
4 结语
道路是城市的骨架，是城市发展的形象使者。中央分车带景观建设作为道路建设的形象展示台，体现着整个城市的发展步伐。此次景观带的建设在充分尊重交通优先的原则下，通过与城市的整体发展相协调，并把握地域特色，建成具有自己独特风格的景观大道,这为以后城市中央分车带景观的营造提供了一定的参考价值。
参考文献
[1](英)G.卡伦著.城市景观艺术[M].刘杰,等译.天津:天津大学出版社,1992.
[2](美)凯文·林奇.城市形态[M].北京:华夏出版社.2001.
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[4]赵斌.高速公路绿化艺术性设计[J].中外公路,2006(1):182-184.
景观改造论文范文2
关键词：城市湿地公园，规划设计，生态景观
城市湿地是湿地的重要组成部分，也是国家重要的自然资源。利用纳入城市绿地系统规划的适宜作为公园的天然湿地类型，通过合理的保护利用，形成保护、科普、休闲等功能于一体的公园，为城市湿地公园。作为一种新兴的公园类型和城市生态恢复保护的重要手段，城市湿地公园受到了城市管理者和建设者的热捧，成为近年城市建设的热潮，推动了城市湿地的建设发展，让人们看到了改善城市生态的希望。但由于建设的盲目性和管理法规监管缺位，过度公园化、景观同质化、生态硬质化和地域文化缺失等问题，使城市湿地公园遗失了生态恢复和保护的本位。如何在规划设计的源头，从规划设计理念、功能布局的技术角度，把住城市湿地公园城市生态恢复保护的使命，笔者试图从湛江市滨湖公园（西岸局部）规划设计项目中探索寻求。
1项目概况
滨湖公园位于湛江城市中心区的北部，海田区的东侧。论文格式。本次规划范围属于滨湖公园用地内的一部分，在公园西岸的西南角。规划用地的南面为军民大道，西面为海湾路，北面为东盛路。用地南北长2080米，东西宽40--160米，规划用地面积18.14公顷，呈狭长带状形态。滨湖是围海造湖形成的，而本次用地范围内的现状地形地貌除了防浪堤、浅滩外，大部分为鱼塘，属于人工湿地地形。但由于鱼塘这类人工湿地缺少植被、生态系统单一，所以自我更新能力很差。
湛江市滨湖公园是城市总体规划及绿地系统规划确定的“六区五心四廊三带”这一城市绿地系统结构中的“五心”结构之一，其性质定为市级公园[2]。
2 规划布局
规划对现状人工湿地的地形进行改造，通过局部缩小水面、局部提升水底标高、推填缓坡等方式，将原有的单一湿地形式改造成湖泊、池塘、沼泽等形式的湿地。遵循生态性、艺术性、多样性、可持续发展的设计理念，将滨湖岸线空间与防浪堤内外水体有机融合，充分体现自然特性、创造充满生态情趣的湖滨环境。而根据不同的亲水界面、环境特征，反映不同绿化群落特色，突出自身的不同个性，滨湖公园可以划分为临湖游赏区、生态休闲区、飞鸟休栖区和生态培育区等4大景观区。
2.1临湖游赏区
结合海湾路的规划走向，在海湾路东侧吹填部分滨湖水面形成高底错落的公园陆地，沿濒湖岸线布置“浮舟戏波”、“松风杉影”和“落日晚钓”3个主要的景观节点，构筑宜人的游赏园路、配置特色的绿化植被，创造充满休憩情趣的湖滨环境。
“浮舟戏波”景观节点主要是为了方便游人泛舟湖面，从水上欣赏公园陆地景观，结合吹填出来的濒湖岸线，设置了大台阶形式的码头和宽敞的平台，方便引导、疏散人流。
“松风杉影”是在滨湖主园路的西侧倚坡种植马尾松、东侧临水种植水杉、落羽杉等，在园路两旁形成高大葱郁的树林，让游人享受到阳光下凉风袭袭、光影流动的悠闲空间。
“落日晚钓”是在岸边设置一个出挑在水面的栈桥，主要供钓鱼爱好者享受午后、傍晚临水垂钓的乐趣，丰富游人的亲水体验。
2.2生态休闲区
规划现有堤坝、鱼塘进行整合、改造，扩大部分水面形成4个较大的湖泊，保留其中最大面积的一个水面作为观水亲水空间，在其北侧布置“水车叠映”，其余3个水面分别通过种植不同种类的绿化植物形成不同的景观节点：“水碧菱荷”和“水庭暗香”。论文格式。
“水车叠映”主要是模仿农家农耕所使用过的灌溉设备，如水车、输水道等，了解到历史上曾经是农村重要生产生活方式的农耕取水方法，让游人亲身体验过去岁月里的生产、生活乐趣。
“水碧菱荷”主要是在2个整合后的湖泊及其周围种植挺水类的湿地植物，主要是水陆两栖的挺水类花卉，再配合种植些以浮水类的植物。这些植物或在岸边与岩石相配；或立在水塘中，伸手可及；或聚在路旁，让人把玩。通过这些绿色植物和水面的相互映托，从而形成构筑成景点的意境。
“水庭暗香”主要是在湖泊里种植沉水类、漂浮类的湿地植物，这些植物在水面或水底若隐若现，给人一种“犹抱琵琶半遮面”的观赏效果，吸引游人的注意力，再配以成群的鱼类，更加强景观环境的趣味性。
2.3飞鸟休栖区
在远离海湾路、最接近滨湖水面的一侧，通过局部改造地形，利用水面为分割，形成一个全封闭的绿化小岛，营造一个适合鸟类栖息觅食的环境，从而营造一个“欧鹭栖归”的环境，使人和鸟类和谐地共存在同一个公园中。小岛的东侧设计一个小码头，供公园管理人员日常上岛维护。
2.4生态培育区
将原有的鱼塘，通过局部提升水底标高，在坡脚采用石笼、木桩或浆砌石块（没有鱼巢）等护底，其上筑有一定坡度的土堤，形成水位较浅的沼泽湿地，种植各类水生植物，使水景廊道有尽量大的绿化覆盖率，提高郁闭度，形成一个较为封闭的湿地培育环境。另外，为了模拟自然生态的物种结构，规划建议有意识引进“消费者”形成食物链：选择能吸引“初级消费者”（食草、果类的动物，例如鸟类、鱼类等）的植物种类，形成森林群落的亚乔木层、灌木层等，为“还原者”（细菌、真菌、微生物，原生动物等）创造生存环境，使它们的分解作用得以进行，以形成完整的食物链。从而逐步完善食物链，提高生态系统的生命力。
在沼泽了设置栈桥（局部加设遮荫挡雨的联廊），蜿蜒穿梭在湿地之间，供游人进入到沼泽的内部，亲身经历野趣盎然的湿地，形成“栈桥探幽”的景观空间。
在靠近滨湖水面一侧的堤岸上营造缓坡疏林草地，种植以柳树为主，形成疏密相间、不同郁闭度的水岸风景林，形成“柳堤花明”的景观环境。
3 生态景观设计
在规划设计过程中，以生态景观恢复为出发点，从竖向、植物、生态建筑等方面，因地制宜，融汇进地域特色文化，为整个滨湖的生态恢复和保护作出实践。
竖向上考虑减少填湖工程土方量，结合现有地形，利用现有防浪堤，保持外侧原有浅滩，通过局部人工增加种植湿地植物；改造内侧现有鱼塘成的湖泊、沼泽，水位线均高于滨湖水位，形成常年有水的湿地环境；增加水线以上的土质缓坡，种植湿地植物。
绵延2公里的驳岸处理，是本项目的一大难点。论文格式。从生态景观考虑，提出了生态驳岸处理方法：对于坡度缓的浅滩（防浪堤外侧岸线），考虑保持自然状态，配合植物种植，达到稳定堤岸的目的。种植柳树、水杨、构树以及芦苇、葛蒲等具有喜水特性的植物，由它们生长舒展的发达根系来稳固堤岸，加之其枝叶柔韧，顺应水流，增加抗洪、护堤的能力；对于较陡的坡岸（防浪堤内侧），不仅种植植被，还要在坡脚采用石笼、木桩或浆砌石块（没有鱼巢）等护底，其上筑有一定坡度的土堤，斜坡种植植被。实行乔灌草相结合，固堤护岸。
植物景观规划旨在重塑和恢复滨湖生态景观，将改造自然转变为回归自然、顺应自然，延续和恢复滨湖自然生态景观，恢复其生态服务功能，做到人与自然的和谐共处。
通过体现滨湖公园的总体特色，突出湿地景观框架，保护和弘扬自然生态优势，实现滨湖生态机能的恢复回归，植物品种选择以湛江乡土树种为主，因地制宜植物造景，从场地捕捉设计灵感，注意植物的形、叶、花、果的特性变化，注重植物景观的透、藏、露，注重植物景观的借景、障景、对景，做到有景可望，有径可寻，有境可感，贯彻自然生态理念，营造植物群落景观，重塑和恢复滨湖生态景观。
4结语
湿地在城市中心区土地资源稀缺的情况下回归，形成城市生态体系中不可或缺的一环，加强了城市生态恢复的步伐，形成绿色生态区域，是城市衰败区域得到恢复和再生，促进了城市的可持续发展。在现有法律法规的情况下，鉴于我国现行城市绿地管理和监管现状，建议制定相关城市湿地公园规划建设规范，完善城市湿地公园规划恢复保护范畴，强化对其生态系统评价体系，真正做到城市湿地景观生态的回归。
参考文献：
[1]孙新旺. 生态、节约与传承——城市湿地公园规划设计中的乡土景观元素[J].《南京林业大学学报：人文社会科学版》,2009,9(4).
[2]湛江市人民政府.湛江市城市绿地系统规划 (2002－2020 ) [Z]. 2003.
景观改造论文范文3
【关键词】城市；河道治理；生态景观；设计
前言
长时间来，传统河道将工作重心放在航运、泄洪等方面，使用河道渠道化、局限化的模式治理，却忽略了生态功能。这类做法的缺点是隔断了生物活动，很容易影响河道生态环境。刚性护岸限制了河水流向，如果河水流量较大，势必会破坏周边环境。因此，在河道景观设计与规划中，不能只是停留在美学层次，而是设计出集交通、文化、排水、防洪、生态、绿化综合一体的河道景观环境，这样才能获得理想的成果。
一、城市河道治理必须遵循的设计原则
河流环境一直活跃在历史传说与人类历史中，截至当下河流与河流所在的区域都成了河道治理的重点。同时，人类也将大量政治、经济、生态、科学投入河流管理与利用中。但是我们发现：过量的创新与投入是一种错误表现，甚至属于功利主义，为稳定水源、控制洪水、方便航行，人类将管理集中在河漫滩与河流改造中。因为河流都是相连的，所以在治理河流时，必须弄清管辖责权与责任关系，同时遵循治理原则，这样才能取得良好的成绩。
（一）自然安全
城市河道的首要职能是防洪，所以在治理城市河道时，必须考虑防洪能力，从根本上确保河道安全。然后是规划好河道附近的景观，对河道生态环境进行改造，这样才能保障城市河道环境、经济效益的改善。河道作为典型的自然景观，有很多深浅不一、曲折的姿态，这些都是自然的杰作。因此，在治理河道时，必须尊重河道的自然发展规律，这样才能保障河道形态，最终设计出和谐、自然的河岸景观。
（二）生态观赏
在城市河道景观设计中，必须注重美感，同时为其设计出具有美感的景观，尽最大努力为现代市民提供宜居、优美、生态的生活空间。除此之外，在河道设计中，还必须保障生存空间，这样才能为生物提供良好的繁衍环境，确保生态平衡，促进现代化持续发展。
（三）亲水性与文化性
城市文化应展现出这座城市的思想与内涵，同时这也是一个城市的精神体现。在治理城市时，必须渗透城市文化，让河道拥有良好的文化内涵与人文特性。而一个良好的城市河道必须是自然与人文的整合。亲水性则是人类发展的天性，所以必须在河道两边修筑亲水设备，这样才能为市民提高观赏、亲近水源的平台，为其构造出优美、舒适的空间。
二、城市河道治理中的生态景观设计
（一）河道工程的整体布局
在河道治理中，应该将防洪工作放在第一位，结合河道主槽状况，借助中间墙将河道划分成两个领域，然后再把其中一侧堤防与中间墙设置成洪水槽，专门用来行洪；另一侧堤防与中隔墙作为景观规划地带，而景观专门用来蓄水。滨河生态景观区设置在河堤角偏高的滩地，在修建护滩工程的同时，更好的发挥固堤防洪价值。这种方案不仅化解了蓄水、洪水与泥沙间的问题，同时还设置了蓄水景观与滨河生态园区，既有城市河道防洪的作用，又能用作泥沙型河流治理。
（二）城市河道平面设计
河道的首要功能是防洪，所以河道平面设计必须迎合河流走势，适量后退河道暗线，这样才能为岛屿、河滩、湿地留有足够的中间地带，水生、陆生生物才有足够的空间生存。城市河道与人工开挖都属于景观内容，水流较缓，所以在河道平面设计中必须避开笔直与较宽敞的河道，或者结合河道自然趋势，为其设置蜿蜒的水路、水塘，同时设计出多种河岸线，打造多变、灵活的河道模式。通过研究发现：一条曲折蜿蜒、宽窄不一致的河道具备更多的自然气息，它更加活泼、灵活，同时也更适合生物生长。
（三）河道断面设计
在城市河道断面设计中，应避免河道中的浅滩与深潭形态，不能让河床固定，结合多样的水面，让河流拥有良好的摆幅。对于河道纵断面，应形成交错的浅滩与深潭，这样才能避免直线横断面。在河道断面设计中，必须整合园林设计理念，为其建成景观式河道，这样才能着重突出河道的亲水性与绿化功能。传统驳岸属于一墙到底的结构，它隔离了水与人，既不经济也很生硬。现代复式断面和传统驳岸相比，它更注重人性化与经济。在一般水位上面种植低矮灌木、杨柳或者草皮植物；在常规水位搭建水平台，不仅经济而且美观；在常规水位之下使用挡墙与护坡。这种复式断面，不仅能节省投资，还很好的展现了自然、生态与绿色的理念，拥有很好的经济效益。
（四）选择材料和生态护岸
传统的河岸更多的是刚性护面，地面、河岸、护岸会形成三面光与两面光的形式。而现代城市河道在迎合水流冲刷的过程中，结合了河道水生物繁殖与生长状态，它是符合环保生态要求与自然规律的设计。最近几年，在科研力度加大的同时，工作人员也开发了很多新型护砌材料。具体如：江苏南京已经开始应用的随机多空绿化混凝土，它属于生态环保材料，不仅能改变河岸周边植物生长环境，还具有很好的防洪功能，目前已经得到广泛应用，并且得到了很好的成果。
在生态护岸中，它使用的是卵石笼、山石与干砌石等通透的材质，既能在材料中覆盖土壤植物，还能避免流水冲刷影响。先在水位较低的区域铺设土工布，然后在上面放块石，需要注意的是块石堆放周边应自然弯曲，将种植土铺设在块石上，填满块石间隙。这样过水后，块石缝隙就会长出水生植物。使用木桩、植物梢、棍相整合的河道护岸属于自然、生态的模式，可以在坡面分层进行杨柳、灌木、草皮种植，这样才能形成良好的植物护坡形式。
另外，在植物造景中，还必须考虑因地制宜，充分运用空间、时间得到富有个性与艺术魅力的河道景观，着重景观层次、质感与季节变化，这样才能满足城市气候特性。
三、结束语
城市河道作为城市建设中变化最多、最具生命力的景观，它不仅能满足人类对自然生态的渴望，还能回归自然。因此，在现实工作中，必须结合实际情况，做好防洪处理，在改造自然的同时，欣赏自然给予的美感，这样才能实现人文、水清、景美、岸绿的城市河道规划要求。
参考文献：
[1]汤玉芩.议城市河道治理中的生态景观设计[J].水利建设与管理，2013，33（8）：43-45.
[2]尚俊伟.城市河道治理的生态景观设计[C].//2013第五届全国河道治理与生态修复技术交流研讨会论文集.2013：19-22.
[3]吴秋华.城市河道治理中生态景观设计初探[C].//华东七省（市）水利学会第二十五次学术会议论文集.2012：92-93.
景观改造论文范文4
这篇文章讨论了一种解决重庆地区乡镇现状脏乱差十分有效和可行的问题。该文章首先对重庆地区乡镇的现状“社会概念和地位”“人口”“经济”“生态”进行分析和归纳，给出乡镇的发展和定位。接着讨论在实际的情况下遇到的常见问题，引出“生态发展、经济性发展”等可持续发展的策略。以及从区域的背景、对区域的分析、和基地的现状、规划的前提和规划后的现状进行讨论。最后坚持全面规划、合理布局、节约用地、因地制宜、量力而行、逐步建设的原则，努力实现经济、社会和环境效益的统一。
关键字 概念 背景分析 因地制宜 经济 社会 环境
中图分类号：F292文献标识码： A
为适应重庆市农村经济和社会事业的协调发展，加强和规范村镇规划建设管理活动，改善村镇生产、生活环境，促进农业现代化、农村城市化、城乡一体化，建设社会主义新农村。镇域规划的主要内容包括：乡镇的位置、性质、规模和发展方向；村镇规划建设用地范围；交通布局及村镇基础设施以及其它各项生产和生活服务设施的配置等。 建制镇和集镇总体规划的主要内容包括：建乡镇的性质定位和发展方向，人口和建设用地发展规模，居住、工业、公共设施和公益事业等各项建设的用地布局和功能分区，有关的技术经济指标等。
一、重庆市乡镇环境概况及社会定位与作用
1.1含义
乡镇，我们直观理解，就是乡村和镇。也可以理解为比较小的市镇，介于农村和城市之间。也泛指较小的市镇。乡镇是社会的基本组织形式之一，也是城市乡村这两大组织形式以点为主在空间分布上的过度地域。是县级以下农村区域里，以经济、交通、教育、医疗等为中心的区域。有独立完善的行政、司法、卫生、教育等部门，乡镇是我国最基层的行政机构。
1.2社会定位与作用
乡镇是我国最基层的行政机构，一头连着城市，一头连着农村，在农村乃至整个国家经济社会发展中发挥着基础性作用。乡镇政权是国家政权体系的基础环节，承担着管理辖区内乡村各项政治、经济、文化和社会事务的职能，是农村经济社会发展的组织者和执行者；乡镇政权处在国家行政管理的前沿阵地，处在农村工作的第一线，与广大农民群众直接面对，是党和政府联系群众的桥梁和纽带，是在农村落实党和国家各项方针、政策的桥头堡。当前，乡镇政权在农村社会治理中发挥着促进农村经济发展、提供农村公共服务、维护农村社会稳定、发展农村民主政治、建设农村先进文化的重要作用。
二、乡镇改造与规划的必要性
全市幅员总面积822.69万公顷，而农村占地面地达到总面积的百分之九十几。要加速农村现代化，乡镇的的发展在我国城镇加速进程中有着特殊的意义。乡镇的发展缩小城乡之间的差距，推动城乡统筹发展。由于乡镇是乡村城市的过渡地带，这种过度地带的特殊性，不是完全意义上的农村，但也不是完全意义上的城市社区管理和政策上往往就出现了盲区，因此成为了一些社会问题比较集中的地区，同时也是城市发展和社会发展的棘手问题之一。乡镇作为农村和城市两种社会形态结合的地方，也是城市规划，生态景观最特殊也是最薄弱的区域，只有在这种城乡结合的乡镇，实现了城市与农村、人与自然的和谐共处，才能真正实现城市的和谐。正由乡镇在城市发展中的重要意义觉定了对乡镇的综合环境整治与规划。
三、重庆区域乡镇的背景现状与考察
3.1区域背景和政治条件
重庆地处我国西南区域，紧邻四川盆地东部，是丘陵山地的集中区域，由于山地的地形制约，平地较少，再加上河流水系分割，乡镇规模的发展受到限制。因此，城镇空间体系呈现出小城镇的优势局面。从目前看来，首先重庆地区山地地形复杂多样、小气候丰富多变、交通条件落后、文化经济落后。是一个大城市与大农村的结合体，农村地域广阔，农业人口众多；其次重庆市区域有丰富的自然资源、矿产资源、旅游资源、以及民族文化；最后，重庆是一个工业化城市，是中央直属直辖市，在政治和经济上，对乡镇区域改造与建设有更快捷的实施条件。加上国家政府高度重视城乡统筹发展，并以重庆市区域为改革规划试点，国家和地方政府也为乡镇建设和新农村制定出一系列的政策和建设条件。这为重庆地区乡镇综合环境和城市建设提供了优质可行的条件。
3.2重庆乡镇发展现状
重庆乡镇地域环境复杂，各种文化景观多样、资源丰富，但交通条件封闭、建设条件艰巨、经济发展相对滞后，与长江中下游以及沿海相比，重庆地区乡镇的建设和发展人还有很大的差距，景观现在重庆地区乡镇发展较快，但还存在一些问题需要解决。
1、各个地区乡镇的发展不平衡，分布也不合理，受地形、地质、气候等自然条件的影响，重庆比较适应乡镇发展的是渝西地区，应为地势较平，交通等条件较方便，乡镇分布也比东部密集。
2、乡镇的规划滞后，文化内涵体现不充分，地域特色逐渐消失。
3、乡镇的功能不完善，基础设施发展落后，某些乡镇公共基础设施极度落后。产业特色不明显
4、乡镇生态环境薄弱，地形复杂，建设难度大，交通困难，观念保守，经济落后。
四、重庆地区乡镇规划设计策略
4.1、规划与改造设计原则
1、生态为主的原则
重庆的地形复杂，人为活动和自然条件相互制约，因此在规划改造中必须遵从自然，在自然环境的制约中与自然环境和谐共处。在渝东部分地区生态环境比较敏感，人为建设活动易引起上体滑坡、冲沟和泥石流，给乡镇安全带来威胁，笔者认为在对区域性规划中首先是生态安全。比如在选地和利用，道路交通系统、居住、工业的整体布局，基础设施的布置和防灾等各个方面。
2、遵循地域气候条件的原则
气候环境对乡镇的规划改造也有着重要的影响，前文已分析出重庆地域环境的复杂，生态环境敏感，地形与气候也是有必要的联系，在规划中，要遵循生态的重要条件也必须考虑气候的因素。首先，在规划改造中，既要考虑通风效果，又要考虑夏季湿热多雨，要根据场地地域综合要素来选择布局方式。再次，结合重庆自然地形、气候等特点进行群体优化组合，创作环境与建筑一体的空间环境。
3、以人为本原则
重庆乡镇因地形的限制，很多内部交通还是以步行为主，完善乡村到集镇的公路交通，注重对人的关怀，体现场所精神，体现政府的人文关怀，建造舒适的人居环境。
1、文化传承与文化多样性原则
重庆是悠久的历史文化名城，文化底蕴深厚，且地域文化形式多样性，少数民族的民风民俗浓郁，根据不同文化地域，打造鲜明的地域文化特征。从而体现出重庆的多姿多彩的文化特征，在这种文化历史和民族文化背景下，从我们的环境建设上得以充分体现，有利于文化的总结、传承、发扬。
4.2、合理定位
重庆地域的每个乡镇的自然资源和发展优势都不相同，因此，在确定发展性质时，首先要对其地形、气候、交通、人口、经济及现用地等现状进行综合分析。根据不同特点和要素确定乡镇发展模式，经济发展方向和产业结构目标等。按照统筹规划、重点突出、示范带动的原则建设设施配套、环境优美、各具特色的乡镇，促进乡镇从数量向质量转变，逐步向综合服务型、农业服务型、旅游服务型三种类型转变。
4.3、道路交通的统筹
基于前文对重庆地区地形分析，重庆地貌特征明显，山地较多，地势起伏较大，对道路的组织也受到很大的限制，在地质方面，地表也多为泥岩和页岩，在各种外部因素的诱发下，易造成滑坡、泥石流等自然环境灾害，影响道路的布局设置。因受诸多条件影响，道路交通规划应依山就势，体现山地特点，多呈自由格局。
结语
总结全文，得出以下认识：
论文秉承文化论和系统论的观点对重庆区域乡镇的规划改造进行了多方面的思考和讨论，强调地域文化发展的动态性、相对性特征，再现地域生活场性的有效价值，塑造有归属感和富于地域特色的城市空间的基本途径。
论文在基于地域性规划与改革的概念进行较为全面的分析，从地域规划原则、地域的文化体现、合理定位、地域性景观的构建及公共设施和场所精神等六个方面进行了初步讨论，得出以下结论和启示：
第一，规划改造要与文化紧密结合，建立文化特色，要注重文化传承和发扬。
第二，与现代经济同步，现代经济等发展要求确立规划改造迫切实施的必要性。通过现代化和生态技术的运用，首先可持续发展的实践。
第三，在规划设计与改造中，要回归自然，与生态结合，合理的利用当地资源，因地制宜，使人与环境和谐共处。
第四，创造富有地域特色，充满场所感的空间，环境要与当地居民相融合，乡镇的规划改造根本上就是维护社会关系，和对当地人民的生活方式的尊重。
参考文献
黄光宇山地城市规划原理【M】，中国建筑工业出版社。206
王纪武著，赵万民主编，人居环境地域论【M】――以重庆、武汉、南京为例【M】南京：东南大学出版社，2007
黄光宇，山地城市规划与设计【M】.重庆大学出版社，2003
赵珂，王晓文，川渝山地小城市传统形态【J】, 重庆大学建筑学报，2004/9
陈英，山地小城镇地域性规划设计初探【D】，长安大学硕士学位论文，2010/5
景观改造论文范文5
关键词：煤矿棚户区；景观改造
煤矿是一种主要的社会能源， 带给社会财富的同时，也留下了严重污染的土壤，恶臭有毒的河川以及数目庞大的废弃厂房。矿工们日复一日，进入地下采矿，常常不见天日，地面上的矿区只关注高效率的生产，废气排放、环境污染是日常生活的一部分。矿工们的生活设施规划品质低落。工业区内的劳工住宅大多兴建在矿区和厂房的周遭。这些住宅主要是围绕煤矿开采而形成特定人口的居住区域，是煤矿城市在建设中形成的特定历史产物。
1 相关概念和特点
1.1 煤矿棚户区的概念和特点
棚户区是在社会经济发展中出现的特定产物，是城市发展不可回避的现实问题，最早意义上的棚户区大多是滞留于城市的流动人口在城乡结合部，乘管理松散之际，自己搭建起茅屋窝棚，定居下来而逐渐形成的连片的“棚户区”[1]。
为了更规范地对棚户区进行管理，全国各省市对棚户区都做了明确的规定。山西省人民政府关于实施城市居民棚户区改造的指导意见（试行）[2]对棚户区做出了这样的界定：城市规划区内国有土地上和独立工矿区内，使用年限久、房屋质量差、基础设施不配套、交通不畅、消防隐患大、环境脏乱差的集中连片平房和简易楼房。本文中的煤矿棚户区是指在煤矿区周围的工业区内形成的房屋质量差、人均建筑面积小、基础设施配套不齐全、交通不便利、治安和消防隐患大、环境卫生脏、乱、差的区域。
1.1.1 环境问题严重。煤矿棚户区围绕矿区兴建或者是建设在废弃的矿区上，煤矿的生产以及使用煤矿提炼钢铁的过程使土壤、空气、河流等被严重污染，居住区的生活污水只能排放在被污染的河流以及街巷和阴沟中，滋生了细菌、阻碍通行；居住区周围大多有因采矿活动造成的大面积采空区及塌陷地和废弃尾矿堆积的山体，生活环境极其恶劣。
1.1.2 基础设施缺乏。煤矿棚户区大多是简易矿工住宅，设计标准低，而且大部分家庭都是中低收入户，给排水、道路、小孩子的游戏场所、老人们的活动空间以及周边的医院、学校等公用配套设施均没有进行考虑。生活条件极差。
1.1.3 人口结构复杂。煤矿棚户区的居民主要是常年从事煤矿开采活动的工人及家属。煤矿开采活动是高危行业，单亲母亲是煤矿棚户区主要的人群之一，上了年纪却无法保障基本生活保障的老年矿工也比比皆是，加之城市管理对煤矿棚户区的约束力相对不足，使得棚户区往往成为犯罪嫌疑人的藏匿之处，居民的生命财产安全难以得到保障。
1.1.4 房屋质量差。煤矿棚户区住宅新建时就只是急就章，品质低落，经过数十年的历史，导致这些住宅属于维修，无法施工进行修补，在阴雨天气，只能用一些油毡及塑料布应急。
1.2 煤矿棚户区景观规划的概念
煤矿棚户区的景观规划与其它居住区的景观规划相比，煤矿棚户区景观从其出现、发展到最后演变成一种特定的社会格局都与其所在的环境和区域，和采矿活动密切相关，其所服务的特定人群、所处的环境都与矿区的繁荣与衰落、与国家和地方政策息息相关。它所属的环境被各种人工矿业的以及所充斥。由此可见，与采矿活动高度相关性、矿区景观结构、功能及景观要素间的相互作用的关联性、以及服务人口的既定性是煤矿棚户区景观重要特征和主要考虑因素。
2 对现有煤矿棚户区景观规划的建议
2.1 满足社区功能，体现邻里互动
一个住宅区应该不只是排列整齐的公寓或房子，它必须要像一座小城市、一个社区，也就是说，一栋住宅需要有社会群体的组织，人人守望的功能。在做煤矿棚户区景观改造的同时，我们应该要让房子的居住者，不管男的、女的居民间彼此能够交谈。煤矿棚户区的居住者大部分是矿工，矿工长期工作于不见天日的矿坑中，因此棚户区的景观改造应该要非常强调明亮的户外空间与邻里生活，并且在同一个煤矿中相互扶持地工作，使得大部分矿工之间都已熟识，在煤矿棚户区设计规划时，应该使使煤矿住宅区内的邻里感情，得以更自然地交流，相互之间的感情更为融洽。
2.2 因地制宜，尽量保护未开发的土地
现在城乡建设的居住用地越来越紧张，新的棚户区规划，应尽可能地在原有地基上进行改造，尽量保护未开发的土地。可以将原有的煤渣山和矸石山，经过生态手法的改造，变成景观公园或者是居民可以游玩的风景景点。结合植物造景，形成居住区内的休闲绿带空间。污染的土地的厚度，可以完全铲除并焚烧掉，再回填土壤并压平，做住宅的建筑基地和绿化基地。原有的煤矿土地要进行合理利用，重点要阻止雨水经由还有残毒的土壤渗入基地，做防止周边雨水渗入的设计，或者进行雨水循环系统，节约用水。在道路铺装上，尽量使用让雨水下渗的自然铺面，降低人工铺面对都市环境所产生的热效应。
原有的煤矿塌陷地可以用做景观环境中的造景点，运用生态手法制作成水池，满足棚户区亲水空间的同时，使建筑景观大为生动，降低环境污染，并且改善环境。总之，在进行棚户区规划时尽量做到因地制宜，保护未开发土地的同时，尽量改善原有的环境。
2.3 以人为本， 满足不同层次需求
煤矿棚户区的居民结构复杂，矿工收入保持中下水平，虽然全国各地对煤矿棚户区的改造如火如荼的进行，但是在整个棚户区的景观改造中，只是简单地修建一些基础的生活配套设施，并不能立足在各阶层矿工家庭角度上来考虑问题，在煤矿棚户区中，需要特殊考虑的最主要三大社会人群结构为有小孩的家庭、单亲母亲和年老退休的矿工。
在煤矿棚户区的改造中，笔者认为在居住区的设计和规划时，可以根据不同的社会人群来进行建筑群体和空间的划分，来满足不同层次的需求。有小孩子的家庭，我们的终极关怀应该是小孩子的幸福快乐。在景观改造中，我们要以孩子的安全为前提，在社区的每个空间，可以让小孩子在一起自由自在的游戏，楼层与建筑之间可以让小孩子们相互分享。在这个区域之中，在建筑外墙的使用和铺装及小品的使用上，我们可以根据小孩子的行为和心理来进行设计，为孩子提供友善的环境。
2.4 运用自然材料，强调生态复育
大部分的煤矿棚户区建在矿厂周边，方便矿工们的生活，矿厂周边的自然环境在采矿炼钢等一系列活动的影响下，环境自然恶劣，在进行煤矿棚户区的修建时，应该尽量避免新的材料形成新的污染，并且尽可能地通过建立新的环境，来改善现在的生态环境。所以在棚户区的景观设计中，应该尽量采用自然材料，这样一来，旧的环境和新的环境都容易恢复成自然状态。在植物的选择上，也尽量不要使用高大的外来树种，尽量采用本地树种，尽可能多的种植抗污染和可以化解污染的植物，在整体规划的基础上进行自然生长，给周边的环境一段生息修养的时间，在人类的保护下，让我们的环境找回其本来的面貌。
2.5 多采用高密度低层居住模式
虽然煤矿棚户区其所处地理位置大多处于郊区或者是煤矿资源丰富的乡下，但是在我国现代城乡住宅的建设中，土地紧张尤为显著。对于棚户区中居住人群结构分布考虑老人和小孩子的需求来说，低层住宅模式更适合小孩子和老人。综合两方面因素，高密度低层住宅建筑以组团方式排列，可节约更多的土地，还可以给人们带来亲切舒适的私人住宅。
3 结语
近年来，各省市在国家政策的宏观指导下，对煤矿棚户区的改造制订了一系列的改造，但是要使煤矿棚户区的景观改造达到真正宜居，真正的以人为本，还需要我们进一步的探索。因此，我们在进行煤矿棚户区的景观改造时应该更多地立足于现实基础，更多地关注各阶层人的真实需求，加强景观的生态恢复性，从改善棚户区景观的基础上入手来改善矿厂周边的环境，从整体的景观规划上做到因地制宜，充分发挥地域特色创造景观。为棚户区居民提供安全、舒适、高品质的生活方式。
参考文献
1 孙霞.济南市棚户区改造研究[D].山东师范大学研究生论文.2007
景观改造论文范文6
【关键词】工业企业 环境景观 构成要素
1.自然要素
1.1地形地貌
地貌或称地形，指地球表面由内外动力相互作用塑造而成的多种多样的外貌或形态。地形可以通过多种途径加以归类和评估，这些途径包含它的形态、规模、坡度、地质构造等。
在设计中设计师想使用好地形这个因素，还必须清楚地形的功能。即使生态功能和美学功能。
（1）生态功能
a.改善小气候：地形产生地表形态的丰富变化，形成了不同方位的坡地。不同角度的坡地其接受太阳辐射、日照长短都不相同，其温差也就很大。
b.增加绿化面积和提高生物多样性：由于地形所产生的不同坡度特征的场地，为不同习性的植物提供了生存空间，提高了人工群落生物多样性，从而加强了人工群落的稳定性。
c.组织排水：用地如果一片平坦，雨后往往排水不畅，形成积水。有坡度变化的场地设计时应考虑到排水的组织问题，应以最少的人力、财力达到最好的景观效果。
（2）美学功能
a.丰富空间类型：景物一览无余就会使游人感到索然乏味。适当的地形改造，加以采用障景、借景、框景、夹景、抑景等多种造景艺术手法，以提高景观的艺术审美价值。地形地貌的变化还能影响到人们户外空间的范围和气氛的感受。我们可以挖掘或填充现有平坦的地形来创造空间，也可以改变原有凸形地貌来营造空间。
b.引导视线：地形的竖向限定能在景观中将视线导向某一特定点，影响某一固定的可视景物和可见范围。由于空间的走向，人们的视线便沿着最小阻力的方向通往开敞空间。
在景观空间的设计中，地形地貌有很重要的意义，因为它直接联系和影响着众多的景观因素。由于工业企业用地条件的特殊性，厂区经常会形成具有一定高差或者不规整的地形地貌，设计者应根据实际的场地特征，发挥设计师的技能和想象能力，在清除分析地形的优缺点及地形的功能的前提下，营造出适合厂区的特色景观。
1.2植被
植物能够营造出优美舒适的环境，还能创造出适合于人类生存的生态环境。随着城市化的加剧、工业的飞速发展，人类赖以生存的生态环境日益恶化，影响人类的生活和生存。而植物的合理优化配置能缓解这些环境压力。
植物是天然的“过滤器”、“制氧器”。因此，植物茂盛的地方，空气会格外的清新。在进行植物配置的时候应考虑降低噪声及有害气体对企业员工的危害性，防止向别的生活区或生产区传播，此外，还应根据当地的风向、风速、地形等具体情况及防护要求来进行植物配置。一般有透风、半透风、不透风三种。透风式或半透风式的植物绿化带，由于其枝叶稀疏，不易产生涡流；但当风通过树木时，枝干的阻力会减小风速，防风的效果要比不透风的植物绿化带好，不透风绿化带由枝叶稠密的乔木和灌木混交组成，它可以显著的降低风速，使空气中的灰尘逐渐落地，吸收空气中的有害气体。
2.人文要素
景观设计是人类精神活动的重要组成部分，强调精神文化的内涵。从侧重点来讲，景观设计的基本要求偏重于解决人类精神享受的问题，偏重于艺术性和精神活动。人类文明的积淀和创造精神均可通过形态、色彩、肌理等方面得以体现，而人文价值和精神力量使人文景观充满了魅力。人文景观是人类对自身发展过程中的科学、历史、艺术的概括并通过景观的形态、色彩以及整体构成表现出来。人文景观既可以是有形的，也可以是无形的，具体的构成形式也是多种多样的。
3.其他要素
3.1地面铺装
地面铺装和植物景观设计有一个共同点就是交通视线诱导（包括车流、人流）。无论运用何种材质进行景观设计，首要的目的就是要满足设计的使用功能，方便使用者对环境的识别性。
地面铺装的作用：适应地面高频率的使用；给使用者提供适当范围坚固的活动空间；通过设计构图和图案的方式引导车流人流。根据材质可以将地面铺装分为：沥青路面或混凝土地面、鹅卵石嵌砌路面、砖
砌铺装路面、石材铺装路面及预制砌块路面等。
3.2景观设施小品
园林景观小品的范围十分广泛，大体上包含了传统意义上的园林建筑小品及园林装饰小品两大类景观内容。而在现代城市园林中，园林景观小品除去各类传统景观建筑及装饰小品外，还包括城市空间中的许多功能性及服务性的设施，如标志、街道家具等各类城市外在的景观效果元素。
（1）作用
以造型美化我们的生活，在满足基本功能的同时，在大自然环境中创造出美丽的视觉形象，美化环境。在某些环境条件下，园林景观小品会对景观空间起到主导的作用。如指示牌、栏杆、灯柱等等体现时代精神和地方特色，布置得当的景观小品能很好的展示地域文化特色，陶冶人的情操，美化景观空间。
（2）设计原则
园林景观小品的设计应根据使用功能进行合理的设计，并不是越多越好，而是要恰到好处。景观设施小品是景观构成元素中不可缺少的一部分，它体现了景观园林艺术的精华，起着画龙点睛的作用。故其大小、色彩、摆放位置、做工的精细程度、材料的质感如何都是必须要考虑的因素，切不容忽视。
景观设施小品在工业企业的整体厂区环境景观设计中占有重要的地位，它为整个空间的环境氛围增添情趣，活跃景观气氛，以满足职工休息、放松、观赏等的需要。
总结
以上详细分析了当代化工企业厂区环境景观的构成要素，主要涵盖三个方面：自然要素——包括地形地貌、植被、水体；人文要素，其他要素——地面铺装、景观设施小品。
参考文献：
[1] [英]汤姆·特纳,王钰、王方智译,景观规划与环境影响设计，中国建筑工业出版社,2006
[2] 杨洁,从褐色工业到绿色文明——宜宾上江北造纸厂工业废弃地景观再生设计[d]，四川农业大学硕士学位毕业论文，2007
