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一周安全总结范文1
9月23—24日在玉溪市旅游局的支持下，我局迎接、配合由省旅游局副局长徐光佑任组长，省旅游局执法总队、省交警总队、省工商局等部门组成的云南省假日办联合检查组，重点对我县阳光海岸酒店、明星鱼洞景区、金山游船公司，仙湖锦绣项目，以及道路交通安全工作等进行了安全检查。在检查过程中，我局和有关企业对全县旅游行业的安全管理工作进行了详细的汇报。 玉溪市假日旅游协调领导小组办公室于24日下午向省检查组汇报了玉溪市整体工作情况，并认真听取了省检查组的反馈意见和工作建议： 一、对玉溪市工作评价主要有： 1、高度重视工作。市假日旅游协调领导小组及时下发了文件通知，启动了假日旅游协调机制，开展了安全检查工作和旅游市场秩序整治； 2、假日旅游协调机构健全、职责明确，各级各部门统筹协调好； 3、落实了“一岗双责”，健全了安全管理制度；
4、旅游市场秩序得到整治。 二、存在的主要问题 1、交通安全方面。交通道路路况复杂，主要体现在江通路小白坡段、澄川路、玉江路；客运车辆驾驶员安全意识不强、运输部门管理不严，车辆卫生状况较差、超载现象突出； 2、一些旅游企业安全生产认识不到位、安全意识不强； 3、低星级酒店、小旅馆
、小餐馆饮食卫生有待加强，安全生产投入不足。 三、对玉溪各级假日旅游协调机构建议 1、扎实开展旅游安全生产工作。建议公安、交警、交通管理部门加强客运车辆运输管理，加强驾驶人员和管理人员安全教育；加强道路巡查，加强货车载客和客车小板凳、小草墩载人的整治力度，严禁超载、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等违法行为；加强旅游车辆的教育、管理，切实采取有效措施，保护游客生命安全； 2、加强食品卫生管理工作，加强市场食品管理，要求各服务机构要完善制度、增强意识，严格把好质量关； 3、加强景区点的安全管理。加强社会治安管理、加强安全巡逻；加强娱乐设施设备的质量管理；完善危险路段和危险区域的监管，严防因天气变化等因素造成的地质灾害的发生；完善抚仙湖水上救援体制；加强旅游天气、交通等信息的公开；妥善处理游客投诉； 4、加强各部门值班和应急处置工作。 下一步我局将根据省检查组提出的意见和市假日旅游协调领导小组的工作要求，组织相关部门和人员，抓住薄弱环节，克服麻痹思想和侥幸心理，结合严厉打击“四黑四害”等专项行动，切实做好旅游安全工作，保障广大游客和人民群众的安全。
一周安全总结范文2
（一）值日领导和值日教师要严格按照值勤制度，每天在校门口、学校校园、教学楼走廊等处进行经常性的巡视。
（二）严防学生发生群殴事件，如事件发生，任何教师发现都必须制止，并电话通知学校政教处或值日领导。所有在场教职工要将斗殴学生分开。
（三）禁止在校园教学区踢球、爬墙、爬楼门、滑楼梯栏杆，违者通报批评，对涉及的班级进行日常行为规范考核成绩扣分。值周教师要注意纠正学生述违规现象。
（四）凡是学生在校时间，学校要安排教师管理，保护学生安全。
（五）为防止学生在课间、集会、做操等活动中出现拥挤等现象，保证学生有规律、守秩序的上下楼，当天值日领导和值日教师要在楼道口进行监督、疏导。
（六）各班主任要进行遵守秩序、礼让、爱护同学的教育，加强学生的自救自护的教育和训练。
（七）学校总务处要不定期地对学校楼道、楼梯设施等进行检查，发现问题，及时补救、整改。
（八）学校定期不定期进行安全检查，发现问题，及时解决，消除校园的安全隐患。每学期期初、期末都必须就学校安全工作进行全面自查和复查。
一周安全总结范文3
一、加强安全宣传教育，提高广大师生的安全防患能力。
为了把安全教育工作真正落实到学生一言一行中去，学校把安全工作作为学校重点工作来抓，全校形成了人人讲安全，事事看安全，安全无小事的良好局面，学校坚持每周有安全工作安排，每天有安全记录，每周有安全总结的安全管理制度。特别是学校在每周的朝会课上，学校值周领导对安全工作进行专题讲解和安全知识宣传，而且还针对部分偶发安全事件进行剖析，对学生进行批评教育，以此来带动全校师生讲安全的良好氛围。在各个班，我们还充分利用朝会课、团会课、安全课等时间，由班主任教师对学生进行深入细致的安全知识讲解和学习，对本班学生进行安全事故的处理和预防，以此来带动全校师生对安全知识的重视和预防。
二、明确职责，建章立制。
学校安全工作的主要任务是：宣传贯彻国家有关安全管理工作的方针政策和法律法规，建立健全学校安全管理工作的规章制度，对师生进行安全教育的管理，预防学校安全事故的发生，妥善处理好学校各类安全事故。为此，学校安全工作实行“校长主管，分管领导主抓”的管理体制。把安全管理工作纳入教职工工作业绩考核的重要内容，并实行“一票否决”制。年初，学校安全领导小组就制定了学校安全管理工作的年度计划，并与每一位教职工签定了安全责任书，明确职责，逗硬奖惩。一年来，我校分别制定了《安全工作值班制度》、《安全工作巡查制度》、《食品卫生管理制度》、《饮用水管理制度》、《治安管理制度》、《安全工作防患措施》、《安全事故处理预案》、《夜间护校制度》、《住校生管理制度》、《门卫制度》、《食堂、小卖部管理制度》，通过建章立制，达到规范师生行为，增强师生安全意识的目的。
三、开展学校危房危点大检查，确保师生生命安全。
学校高度重视危房隐患，每期开校初学校安全领导小组坚持做到对辖区五所村小学和一所中心校的危房，特别是隐蔽性危房进行认真彻底地清查，逐一分类登记造册，使每一所学校，每一位教职工做到校内危房心中有数，并及时向当地政府和教育主管部门报告，对已经确认为危房的校舍分别处置，采取加固和改造等措施，去年下期学校耗资近6000元对七村小学、四村小学、中心小学的六个教室的人字架进行加固和改造。今年，我校利用暑假期间，对三村小学的危房进行了及时改造，拆除了两间危房教室，对七村小学部分瓦脱落、椽角破损，进行了整修，对中心校厕所进行了改造。
四、狠抓学校消防和食堂管理，严防火灾事故的发生，确保学校食品的卫生安全。
学校特别重视消防工作。加强了对木质建筑物、用电线路等重点部位的认真检查，严禁学生带火柴、打火机进校门，严禁学生夜间点蜡烛。学校专门购置了灭火器，加强了对学生消防意识的安全教育，从发生的多起食物中毒事件中，学校从中吸取教训，切实加强了对学校食堂、食品卫生的管理，坚持食品采购索证和定点采购制度，坚决禁止无关人员进入食堂的厨房和仓库，坚决禁止“三无”食品，严禁学生在校外小摊小点上购买无质量保证的食品和其他物品。通过以上切实有效的措施，杜绝了火灾和中毒事故的发生。
五、狠抓住校生管理，确保学生安全。
对住校生的管理，我们实行“班主任负总责，科任教师相配合，室长具体抓，责任到班，管理到人”的责任制。每期开校一周内班主任就要落实好住校生人数，进行登记造册，选好室长，指导各寝室制定好寝室公约。对住校生我们提出了不串室、不留宿外来人员就寝，不点蜡烛看书报，不乱接电源，不在床上跳跑、疯打，不抽烟、喝酒、打牌、赌博，不夜间出校门等。学校还对校园的围墙进行了加高加固，对寝室内的床进行了整修，安了防护栏，安排了夜间巡查守护住校生的教师，确保了住校生的绝对安全。
六、加强交通安全教育，确保本校师生无交通安全事故。
每期一开校，我们就对师生进行了交通安全知识讲座，对交通知识法规进行了讲解和学习，特别是对学生骑自行车进行了严格规定：严禁十二周岁以下学生骑自行车或其他机动车辆，自行车严禁搭人。教育学生遵守交通规则，不横穿公路，在公路上靠右边行走等规定；教育学生不在公路上追逐、疯跑以及爬车、追车、吊车等；教育学生不在高速路、隧道内玩耍等。通过以上措施，使全校师生遵守交通规则，无一例交通事故发生。
一周安全总结范文4
惊恐一周的广州人总算可以稍稍放心了，看起来政府都已把问题处理妥当。从2月18日开始，70人先后因为吃猪肉入院。到21日，已有67人出院。
中国明令禁止添加入猪饲料的瘦肉精是罪魁祸首。据广东省农业厅的解释，湖南的生猪养殖者擅自给猪喂瘦肉精，猪肉贩子伪造检疫合格证，然后卖给牲畜批发市场。广州检疫人员显得很无辜，因为国家规定生猪养殖和屠宰的环节，是用抽检方式测定猪肉里是否含有瘦肉精的，而抽检率只有5％。之所以用抽检的方式，是因为每次检查的费用太高，一头生猪的瘦肉精检查费用，需要150元。
世界人头疼的食品中毒
广州市政府没必要为瘦肉精中毒事件感觉丢人：一，有问题的猪来自湖南，虽然广州的有关人员既没抽查出问题猪，也没发现合格证是假的：二，瘦肉精中毒事件广州不是最严重的。就在2006年9月13日到16日，上海9个区都发生过瘦肉精中毒事件，先后有336人就诊。让上海人中毒的瘦肉精，据说来自浙江嘉兴。2008年11月，嘉兴也有了70人因为瘦肉精中毒。据不完全统计，1998年到现在，因为瘦肉精中毒的案例已有25起，中毒人数超过2000；三，食物中毒不仅仅是中国的问题，也是全球难题。
据中国内地疾病预防控制中心公布的数字，2007年中国有13280人食物中毒，死亡258人：2008年是13325人中毒，152人死亡。这个数字，只是从因为食物中毒住院的案例记录中得来的，更多的人食物中毒，可能都不会住院或吃药。
尽管每年都有不少食物安全事件，公布出来的中国人食物中毒事件，显然比美国人少多了。美国疾病控制和预防中心的最新数据是，每年都有25％的美国人发生过食物中毒事件。最近美国人基本上已经把花生酱戒了。从去年9月开始，美国44个州爆发了因为食用花生酱引发的沙门氏菌疫情，共有640人感染，9人死亡。
和食品相关的疾病一般分两种：食物感染和食物中毒。食物感染和细菌、病毒或寄生虫有关，现在已发现的食物感染有250多种。而食物中毒，则可能是因为食物中所含的细菌所致，也可能是因为食物中的违法添加剂。据世界卫生组织称，每年四个美国人就会有一个遭遇食物中毒，发达国家人食物中毒的比例大约是30％。在不发达国家，这个数字还会上升。世界卫生组织的这个估算，和中国的数字差距还是挺大的。
从1999年开始，美国疾病控制和预防中心就一直在跟踪记录食物中毒的案例，这10年间，共有8700万报告病例，其中有37万人住院，5700人死亡。而在欧洲，仅弯曲菌(由于食用生的或没有完全煮熟的家禽肉所致)病例，每年就有25000个。
如果是一般的疾病，在经过一段时间后，人体都会自我恢复，食物中毒却可能对身体造成永久的损伤，尤其是那些高危人群(老人、儿童和免疫系统差的人)。如果一个人突然出现恶心、腹痛、喷射性呕吐和头痛时，基本上食物中毒的可能性很大。至于是由于细菌病毒还是食品添加剂，也有一个简单的判断方法。如果是在吃饭后1到6小时内发病，很大可能是由于细菌毒素或添加剂所致，和活的细菌无关。而由弯曲菌、沙门氏菌和志贺氏菌一般都有1到3周的潜伏期，感染者通常的症状就是腹泻。如果是吃了牡蛎和螃蟹，感染可能引发肝炎的创伤弧菌可能性更大；如果吃了斑足蟾和蝾螈，就可能吃进去比氰化钠还毒1000倍的河豚毒素。
全球性的食品监管空白
欧洲食品安全总署与欧洲疾病控制和预防中心总结了一下欧洲食品中毒事件居高不下的原因，说只要欧洲人改变饮食习惯，就可以把食物中毒的发病率和死亡率降下来。这两家健康机构的建议是尽量少吃生肉，少喝生水。据它们的调查，在没有经过巴氏灭菌法的牛奶、没有煮过的肉和生水里，都可以找到弯曲菌。其中以家禽肉最严重，26％的家禽肉里含弯曲菌，5.5％的家禽里含沙门氏菌。而超过1/3的沙门氏菌和大约一半的弯曲菌病例是发生在德国的。
比起欧洲人，美国人更愿意找政府和世界的问题。首先，美国人觉得之所以有那么高的食物中毒发病率，和美国复杂的食品检查管理制度有关。在美国，食品安全是由美国农业部与食品和药物管理局交叉监管的。以冷冻比萨为例，如果是加奶酪的比萨，就由美国食品和药物管理局检查，如果是加肉的比萨，则由美国农业部检查。两个系统的检查机构出现在一种食物上，很难不出现监管真空。
除了监管的问题外，美国疾病和控制中心认为造成美国食物中毒事件频发的原因，还和美国使用来自世界各国的食品供应有关。比如，2008年6月，麦当劳停止在美国供应三明治中的西红柿切片，原因是从墨西哥进口的西红柿携带有沙门氏菌。9月，三聚氰胺事件后，美国又惊呼不能进口任何中国奶粉。当然，这些怀疑也被证明没什么特别的道理。2008年9月，沙门氏菌感染再次爆发，这次是因为美国弗吉尼亚州70多个厂家的花生酱生产过程不合格所致。2008年11月，占美国销量90％以上的美赞臣、雀巢和雅培生产的奶粉也都被查出含有三聚氰胺。
美国人有病也不愿意看病，这是沙门氏菌最后得以肆虐的原因，基本上有36％的美国人患病后选择不去医院。从2001年开始，美国发生过7次重大食品安全事故，其中有3次都和沙门氏菌有关。沙门氏菌是和食品有关的三大病菌，通常会引起持久性腹泻和伤寒，一般的潜伏期是6到72小时。在没有任何治疗的情况下，沙门氏菌的致死率高达10％。如果接受治疗，大部分人在一到两天后就可以痊愈，只有1/3的人需要住院治疗，而致死率也降低到1％。
美国人在对待沙门氏菌感染事件中出现的问题对中国处理食物中毒很有参考意义。在大规模食物中毒事件中，政府监管出现漏洞，是个世界性话题。比如发生在今年2月中旬的广州瘦肉精事件，其根源和2006年发生在上海的瘦肉精中毒事件没区别，都是因为瘦肉精抽查系统出了问题。现在中国的食品安全，是由农业、工商、卫生、质检四个部门分别负责生产、流通、消费和产品加工环节的监管。分段管理所引发的衔接问题，在以后的食品监管中相信还会出现。
一周安全总结范文5
关键词：筒仓滑膜；安全管理；建筑施工
近年来，滑模施工发展较快，因其技术和工艺特性，十分适合应用到大型的筒仓工程建设项目当中。但是由于滑模施工属于特殊的施工技术，其整体技术水平和工程危险性普遍要高于传统的工程建设技术。因此，本文以筒仓滑模施工为背景，将技术人员和作业工人所需要遵照的安全施工方法、技术方案和相应的施工安全管理对策作为主要的探究分析对象。
1筒仓施工的风险特点
滑模施工作为现代混凝土建筑工程中的一项新型技术，相比于传统的工艺方法，滑模施工具有速度快、效率高、机械化程度高等优势，可以很大程度上节约支模和搭设脚手架的工料，同时也能方便快捷地进行拆卸重组，反复使用［1］。依照滑模施工的技术优势和特点，可以将其应用在大型的筒仓工程建设当中，但是国家建设质量标准规定滑模工程的施工作业属于危险性较大的分部分项工程，所以需要针对滑模工程的安全管理制定相应的方案对策。在筒仓施工过程中，具体存在以下几个风险：（1）通常情况下，筒仓工程的主体多为直线式的钢筋混凝土筒仓型结构，建筑物的高度一般都较高，而且直径较大，属于高耸型的建筑物体，所以利用滑模施工技术来进行建设。但筒仓滑模施工的难度较大，一般施工的难点问题都集中在施工时的连续性较强、材料垂直运输量大等方面，而且施工人员多数情况下在高空进行作业，所以也会经常遭遇到交叉作业时的干扰和困难［2］。（2）由于建筑工程一般工期性较长，工程建设期间可能处于夏季炎热、冬季严寒的气候条件下，所以也需要注意施工时的天气条件。针对上述施工风险因素和部分难题，需要在具体的施工过程中制定相应的安全技术措施，明确技术方案，强调安全制度、滑模施工中的安全专项措施等，以此来尽可能保障筒仓滑模施工中的人员安全。
2制定筒仓滑模施工安全管理方案
2.1筒仓滑模施工中的安全管理方针和目标
（1）安全管理方针。筒仓滑模施工中，不管是管理人员还是作业人员，都需要始终秉持“安全第一、预防为主”的安全管控方针，加强技术施工保障，明确安全施工方法，强化人员安全意识等，以安全促生产。（2）安全管理目标。需要严格遵循国家施工安全管理规定，以最大限度完成死亡或重伤事故为零、工伤事故为零、重大火灾事故为零、无重大污染事故等目标组成的工程建设总体目标。（3）安全管理制度规定。具体需要落实以下四项工作：①做好安全技术交底工作。依照安全施工管理措施和施工现场的具体情况，各层级的管理人员需要逐级亲自进行书面化的安全交底工作，做好交接签字手续；②做好班前检查制度。区域责任工程师和专项安全工程师必须严格履行好自己的监督检查任务，督促检查各个部门是否有做好安全防护措施；③严格实行外脚手架、垂直运输设备等安装、检查以及验收工作，针对其中的大中型设备也要明确做好安全验收，凡是没有经过验收检查的，管理人员不得将其投入到实际施工当中；④定期开展安全例会。工程项目部管理人员应该定期组织全体人员开展安全教育工作，先对上阶段工程的安全管理、施工方面存在的问题进行分析和总结，然后对当前需要做到的安全重点防护工作和相关的安全注意事项进行细致的交底，再对接下来的施工安全进行提醒、详细规划［3］。让全体员工重视安全工作，对安全施工心中有底，从意识上重视起安全管理工作。
2.2筒仓滑模工程的施工顺序
若想保证在筒仓滑模工程中的安全施工，还需要从施工方案、流程的安全规划方面做好控制工作。（1）筒仓滑模工程的施工顺序。具体为：定位测量、滑模加工、仓壁钢筋安装、仓壁滑模组装、滑模设备校正调试、混凝土施工、滑模拆除，严格按照施工顺序进行作业，在保证该工序质量达标后，才能开始下一道工序［4-5］。（2）仓壁钢筋的施工风险控制。模板的组装之前，需要先对钢筋进行绑扎，然后随着模板的上升而分段进行接长和绑扎工作。需要注意的是，绑扎的速度和混凝土浇筑速度应相互协调和配合，不能影响到滑模的上升。为了方便施工并且保证施工中的安全，筒仓仓壁的水平筋长度要尽量控制在7m以内，竖向钢筋长度则需要控制在8m以内，水平筋搭接长度尽量控制在40d（d为钢筋直径）以内，竖向钢筋接头原则上需要采用焊接接头。在每层混凝土浇筑完成后，混凝土表面上层至少需要一道已经绑扎完成的横向钢筋，其中钢筋弯钩都需要背向模板的一面。
3筒仓滑模施工安全防护措施
筒仓滑模工程中安全防护的工作重点目标为：高空施工防坠落；滑模平台外檐安全防护等；各类电动工具和施工用电的防护工作等；交叉施工作业中防物体打击措施。需要全面进行安全保护，除了技术上的优化以外，安全制度的建立也同样重要，下面将分析具体的防护方案［6］。
3.1滑模动力系统安全管理措施
（1）滑模施工的动力及照明用电应设有备用电源。如果没有备用电源，则应该考虑和制定好停电时的安全措施和人员上下措施。（2）滑模动力设备的组装必须统一指挥，统一按照设计图纸组装，组装完成后由监管人员统一进行安全检查，主要确定设备各个螺栓是否连接紧固、绑扎是否牢固等。（3）千斤顶、支撑杆、油压设备的前期检查。保证千斤顶耐压12MPa，持压5min，各密封处无渗漏；卡头锁固牢靠，放松灵活；千斤顶的布置需要能够均衡分配负荷至各千斤顶。
3.2滑模安全防护措施
（1）滑模施工设计时，必须注意施工过程中结构的稳定性和安全性。（2）在滑升模板施工之前，技术部门必须做好切实可行的施工方案及流程，操作人员必须严格遵照和执行。（3）滑模施工中，应严格按施工组织设计要求分散堆载，平台不得超载且不应出现不均匀堆载的现象。滑模施工工程中涉及操作人员上下的问题，应设置可靠楼梯或者在建筑物内及时安装楼梯。（4）为了防止高空物体附落伤人，在筒身内底部需要搭设2.5m的保护棚，为了保证人员安全，并在上部铺2层防护材料。
3.3外脚手架的安全防护措施
筒仓外部上人用脚手架的外侧布设密目式安全网。脚手架外利用剪刀撑进行加固处理，剪刀撑一般布置角度为45~60°的倾斜角，再利用水平拉撑的方式和筒体库壁焊接牢固。拉撑间距需要控制在6m以内，上人的踏步板也要架设防滑条，以此保证行走安全。施工人员要时刻注意脚手板的荷载重量，严格遵循安全规定，禁止出现超载情况的发生。如果遇到立杆出现悬空和沉陷、固定节点松动、防护杆变形、架子变形等问题，需要立刻汇报并及时处理，问题未处理完毕之前，应该禁止人员使用。
3.4施工用电的安全管理措施
（1）施工中需要临时用电时，必须安排专业的电工进行处理，禁止未持有电工操作证的人员擅自施工处理。（2）作业人员在进行电工作业之前，需要佩戴好齐全的作业保护装备，例如绝缘手套、绝缘鞋等。（3）施工人员和监理人员要定期对机械设备、电器、用电线路进行全面细致的检查，线路两端做好漏电防护处理，并且要做好接地工作，按规定登记好电工巡查维护表。（4）在进行电气作业时，要保证有2人以上同时在场，一人负责操作，一人负责从旁监护，遇到紧急事故可以及时处理汇报。（5）做好人员的安全用电教育培训工作，提高人员的安全用电意识。各类用电人员需要熟练掌握用电的安全常识和基本防护操作，并了解相关的电气设备操作知识。（6）在搬运用电设备时，首先要断开电源，禁止在设备接通电源的情况下随意搬运挪动电气设备。（7）各类施工人员都应该要做到了解安全用电和常用电气设备的性能和操作方法，尤其针对专管用电和设备的人员，必须要在使用设备前就做好电气装置的检查工作，确认保护设施是否安全可用。停工时设备要及时断开电源，并且锁好开关箱，防止无关人员随意接触开关。
3.5防火安全管理措施
施工中也需要注意起火、爆燃、紧急火灾事故的发生。因此在各个滑模平台处，应该布设足够数量的干粉灭火器，主要分布在滑模平台的入口处到吊架的入口处的附近，电气施工时也需要配备灭火器材。要注意灭火器材的附近不能堆放施工材料等，以防影响取用；施工平台之上放置的材料、设备、线路应该整齐有序，并且保证通道口的畅通，便于发生火灾事故时，供人员疏散撤离。
3.6安全管理制度
（1）安全技术交底制。安全技术交底需要双方对施工现场进行实际考察，并对施工技术进行分析，各级管理人员需要逐级向上进行书面交底工作，最后签字，办理手续。（2）班前检查。班前检查需要专业的工作人员进行检查工作，首先是对施工环境有全面了解的区域责任工程师，然后是安全工程师，一个是检查安全施工问题，一个是督促安全施工的工作人员。（3）外脚手架垂直运输设备安装验收制。在施工过程中外脚手架出现危险的概率非常大，除了相关技术需要施工人员落实以外，还需要在运输设备安装验收的过程中建立安全机制。为了保证运输设备的安全，需要在施工前对中大型设备进行验收，不合格的运输设备不允许被使用。（4）周一安全例会。对施工人员进行安全教育和宣传是一项长期的工作，项目部为了督促施工人员建立安全观念，在每周一都需要重新进行全面的安全教育，一方面是对上一周施工的安全总结，一方面是对本周的施工进行安全重点防护分析，全面提高员工的安全意识。（5）定期检查与整改隐患。安全维护工作需要定时进行检查，在整改方面一定要对时间、人员、经费等制定合理的措施，对每一次的安全检查进行记录，同时对整改工作也要详细记录，为工作总结提供数据。
4结语
在筒仓建设工程中应用滑模技术具备显著优势，可以提高筒仓建筑的施工质量和效率。但由于滑模施工的特殊性和危险性，在具体的施工作业当中，监管人员、作业人员都需要时刻注重施工中的安全防护工作，避免防火、防电、防坠落等事故的发生，做好相关的保护措施，严格监督规范人员的施工行为，通过定期开展安全教育培训提升人员的安全防护意识，以此降低在筒仓滑模作业时的风险。
参考文献
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［2］马永利.筒仓施工中滑模技术的运用分析［J］.建材与装饰，2018（39）：11-12.
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［4］田旺.筒仓模块化穹顶式滑模刚性平台设计与施工研究［D］.邯郸：河北工程大学，2021.
［5］韩慧磊，庞瑞，陈桂香，等.装配式混凝土浅圆仓仓顶结构设计及建造成本分析［J］.混凝土，2020（10）：121-125.
