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工作计划管理方法范文1
20__年，行政执法工作要围绕管理中心的中心工作开展，进一步加大行政执法力度，使归集扩面工作再上一个新台阶，具体做法为：
一、摸清情况
通过从中心信息库、网上组织机构代码查询、市相关其他部门等多种途径，核查未建、少缴、停缴单位，弄清底数；做出执法计划，然后深入单位，调查情况。
二、加大相关部门沟通
与协商国资委配合，对其管辖企业，没有建制的要尽快建制，特别是对多年停缴公积金的纺织、机械企业有条件的要尽快恢复缴存公积金，确有困难的要视其企业经济状况，在政策允许的前提下，可适当降低缴存比例，拿出缓缴、补缴计划，量力而行，逐步恢复缴存。
与市技术监督部门联系，协商在单位办理组织机构代码时，要以住房公积金制度缴存登记做记录。
与工商、国税、地税等部门建立良好关系，在企业办理营业执照、税务登记、年检时，以公积金制度缴存登记情况为审核标准之一。
与人民银行邯郸中心支行联合下文，制定企业贷款时必须缴存住房公积金的规定。四、与邯郸矿务局联系，督促其为下属所有单位1万多名职工建立公积金制度。
与市监察局联合下文，对县（市、区）所有单位进行一次住房公积金的建制、缴存、归集管理执法监察、督促单位建立住房公积金制度、补缴公积金。
与市审计局协商，联合执法，以弥补我中心无检查权、审计权不足等问题，提高执法效果。
与人民法院做好协调沟通，配合管理中心做好强制性缴存公积金工作。
三、拓展渠道，扩大宣传
通过电台、电视台、报纸、网站、深入单位、走向街头等媒体（介）和形式多样的宣传活动，大力宣传住房公积金法律法规和政策。通过宣传，使广大职工群众和单位领导，对住房公积金的理解，认识缴存住房公积金的意义，提高单位和职工缴存住房公积金的积极性和主动性。
采取投诉电话、网络、信函、现场接待等多种途径受理投诉举报，确保职工的维权诉讼渠道畅通；进一步强化和规范公开曝光、限期改正、行政处罚、申请法院强制执行等一系列循序渐进、行之有效的执法手段，使我中心行政执法工作全面、深入地开展起来。
四、完善组织，健全制度
工作计划管理方法范文2
Abstract: The foundation of hazardous waste management is the real situation of the generation, disposal and comprehensive utilization of hazardous waste. Combining with working practice of investigating hazardous wastes, this paper pointed out existing problems in hazardous waste management, and put forward optimized suggestions.
关键词： 危险废物管理；调查方法；存在问题；优化对策
Key words: hazardous waste management；investigation method；existing problems；optimizing countermeasure
中图分类号：X799 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2012）11-0283-02
0 引言
危险废物是一类特殊的废物，来源不仅涉及生产过程，而且是废气、废水处理过程中污染物去向的最终形式，其性质多种多样，种类纷繁复杂，鉴别困难，及易可能造成二次污染。近年来我国逐步加强对危险废物的管理与控制，并相继制定和颁布了《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《国家危险废物名录》、《危险废物鉴别标准》、《危险废物污染防治技术政策》等相关法律、技术政策和标准。
危险废物管理过程中一个复杂的系统工程，整个管理过程的准确运行必须以危险废物的实际种类、数量、性质等前提，所以在危险废物的管理过程中，危险废物调查的准确性、实用性至关重要，本文以某市为例，对危险废物的调查方法、存在问题及优化对策进行系统研究，以点带面，试图找出共性的因素，以为危险废物管理提供参考方向和科学依据。
1 调查方法
1.1 调查方案 不同国家采用不同方法对危险废物的产生源、种类、性质、处理、处置及综合利用方法进行调查，各种调查方法也有差异。我国对危险废物的调查开展较晚，一般采用表格调查法为主。本次研究对某市危险废物进行核查的方法以各区、县申报为基础，按照国家环保总局《固体废物申报登记工作指南》中关于危险废物申报登记的规定，危险废物申报起始量为10kg/a，按申报登记技术规范制作了危险废物调查表格和填表规定，采用填表格法要求各化工企业申报废物的实际产生和处理处置情况，核查内容主要是对危险废物的产生量、处置量、综合利用量、贮存量和需集中处置量进行核查，参照2008年固体废物调查的调查数据，突出重点，对产生危险废物量大、污染危害重的企业作为主要核查对象。筛选重点企业进行现场实地核查，对不便于计算的，采取物料核算的办法对收回的表格逐一核实。
1.2 调查方法 在本次核查中，主要采取了四种相互补充的调查方法，具体如下：
①表格调查法。将预先设计好的表格发放至各产污单位，由其填写后统一收回汇总。调查内容包括生产单位危险废物种类、数量、性质、处理及综合利用等情况。②实地调查法。通过实地考察、了解生产单位的工艺流程、产生危险废物（含危险废物的车间及废物的临时堆放场）情况，察看生产运行中的危险废物管理、转移手续。③工艺审查法。在调查表中设计内容有原辅材料使用用量，工艺流程和产品等，根据这些资料判断企业可能产生的废物数量、特性和类别。④物料衡算法。根据以下条件，利用物料衡算法调查危险废物的性质和数量。
1）产品生产化学反应式（或物料衡算式）；2）产品生产工艺过程；3）污染物在产品、回收物、原材料、中间体中的当量关系；4）产品产量及质量、产品收得率、转化率；5）污染物净化率、治理率；6）有关“三废”及污染物监测数据。
物料衡算式：∑G=∑G1+∑G2
式中：∑G――投入物料总和；∑G1――转化为产品的物料总和；∑G2――物料或产品流失量总和。
2 调查结果及存在问题分析
2.1 调查结果 本次核查，获得了某市三年的危险废物产生、处理处置、综合利用、堆存（暂存）的数据，为环境管理部门制定危险废物环境管理政策及法规、环保规划、污染防治、生态环境保护提供科学依据。但由于目前危险废物的管理处于刚起步阶段，任务较为繁重，且相关环保法律法规欠缺，各级环保局鉴别监测及管理手段有限，大多数危险废物申报表都是企业填写后上报各级环保管理部门的，不可避免的存在瞒报、少报或者漏报的情况；因此调查中尽量对各家企业逐一进行现场调查，减小误差。表1-表2为调查统计结果。
2.2 调查结果分析 根据三年危险废物核查结果汇总表，对照各项目审批文件汇总资料，发现危险废物产生、处置及综合利用情况，与环境影响评价文件预测结果差异较大。究其原因可能存在以下问题而导致的：
①环保部门监管不到位，企业存在私自处理危险废物的现象。
②各企业未达产生产，或者申报产品未全部生产。
③各企业采取改进生产工艺等措施，减少了危险废物的产生量。
④环境影响评价文件预测各项目危险废物产生量偏大。
⑤企业填报危险废物调查表时存在漏报、瞒报、少报等现象。
⑥企业填报危险废物调查表时未将综合利用的危险废物纳入调查范围。
3 优化对策分析
由以上分析可见，现阶段危险废物管理中，法律、技术规范、标准等已逐步完善，如何准确把握企业实际生产情况及危险废物产生量在危险废物管理中至关重要，笔者认为应从以下几个方面进行优化：
3.1 严把审批关，提高审批文件数据的准确性 加强环评文件的技术审查，对危险废物的产生环节上严格把关，减少物料平衡不合理、类比值不合理现象，二者应结合、相互印证，使危险废物源强数据最大可能的贴近实际生产情况。
3.2 全面推广环境监理工作，确保项目批建一致 危险废物大多产生于工业项目，工业类项目建设中情况较环评常出现调整，如主体工程生产规模、产品方案、生产工艺设备等，造成危险废物及其它污染情况变化，在建好以后监管难度大，技术和人力上很难准确把握，全面推广环境监理，在建设过程中发现问题，能过调整报告等形式把变化后的源强情况上报主管部门审批，保证及时掌握相关危险源强信息。
3.3 健全危险废物监督管理机构 加强危险废物申报登记，管理危险废物转移联单和危险废物经营许可证管理，细化日常监督管理。
3.4 加大相应的、有针对性的惩罚政策 对任意排放废物的违法行为，予以严厉制裁。危险废物的治理和管理在短期时间内难以有收益，很多企业不愿出资处理或不能完全处理危险废物，部分以违法方式转移或处理。
3.5 加大宣传力度 对于水污染、大气污染的宣传己经引起了群众的重视。但对于危险废物的宣传却很少见。由于宣传力度不够，群众警惕性不高，多数人并不知道什么样的废物具有危险性，更不了解危险废物对环境、人体将会造成什么样的影响；有关企业环保意识不强，对危险废物污染环境的严重性认识不够，随意处置危险废物。
3.6 建立危险废物即时统计数据系统 建立适合本地危险废物管理的数据统计系统，企业以批量产品或按时上报本企业危险废物产生处置情况，主管部门在现实统计中，根据企业产品产量、危险废物登记数量现场核查，做到有据可依，减少漏报、瞒报、少报等现象，确保数据的准确性。
4 结束语
危险废物的管理是固体废物管理工作中的重要组成部分，只有通过正确的方法，掌握危险废物产生的真实数据，危险废物管理工作才能根据有关法律法规、技术规范、标准等要求规定，切实有效的实施，正确的核查方法及准确的数据将为环境主管部门制定危险废物管理政策及法规、环保规划、污染防治和生态保护提供科学依据。
参考文献：
[1]高记.我国危险废物管理法律制度研究[D].西安建筑科技大学，2011.
工作计划管理方法范文3
复杂产品研制项目周期长、系统复杂度高、专业交叉、技术要求高。针对大量的不同地域的协同研制、大范围的协调管理工作，需要结合数字化手段对项目计划进行分级分层控制与监控。本文结合实际项目中计划管理业务过程设计了项目研制计划管理的信息系统的架构，并开发了项目计划管理信息各模块功能。
【关键词】
项目管理；计划管理；工作分解结构；产品研制
1、引言
对于复杂产品，如飞机、舰船等项目研制周期长、设计制造工程复杂、产品体积庞大、零部件众多、专业高度交叉，往往需要不同地区的多个厂所协同工作才能完成。对于如此大范围的协调和管理工作，使用传统管理体系、管理手段已经难以适应现阶段项目研制和发展的需要。进度通常是复杂产品研制项目管理中所考虑的首要目标，进度管理是航空复杂产品研制项目管理的核心。某航空产品为大型复杂航空产品，产品研制项目进度计划管理需按管理层次分级计划管理模式，任务采取层层下发的模式。为了保质保量达到产品的既定目标，完成研制任务，必须对项目进行分层管理、对项目计划进行分级控制，并且必须积极利用信息化手段进行项目计划的管理。
2、系统架构设计
为了有效进行项目分级计划的执行与控制，设计开发了搭建在行业专网内部的某型研制项目计划管理信息系统。该系统具有项目工作分解结构WBS（WorkBreakdownStructure），项目计划分级分解编制、执行汇报、偏差监控、调整、统计等功能。下图为该系统的系统架构图。该信息系统采用微软.Net平台技术开发，使用应用程序框架和NHibernate对象/关系数据库映射工具等进行开发。该架构基于浏览器/服务器（B/S，Brower/Server）模式设计，系统采用五层架构：用户前端的表现层、应用服务器层、基础服务层、统一访问控制层和数据存储层。
3、功能模块设计
项目计划管理是项目组织实施管理的重要组成部分，是指在产品研制的实施过程中，为了确保研制产品能够按时保质实现既定的目标，对产品研制项目活动的进度及日常安排所开展的一系列管理过程。项目计划管理作为项目实施工作和管理工作的枢纽，统筹项目各方面的建设工作，确保项目各个阶段实施与管理工作的系统与受控。在产品研制项目实际业务过程中，根据集团、项目管理办公室、分子公司、承研单位的实际权责范围，将产品研制项目进度计划进行相应的分解，分为0级1级网络计划、年度计划、专项计划、月工作计划、周工作计划等，各层级分别负责对应的计划，层层分解管理难度。各层级计划构成一个有机系统，计划层级之间具有整体性、关联性、层次性、动态性以及有序性等特点.
3.1网络图计划管理
0级网络计划是航空产品研制项目的顶层计划，也是总体研制单位1级网络计划的基础，包含了产品研制过程中的重大里程碑节点要求，反映了产品研制总体进展的重要考核节点。系统实现了对0级1级网络计划的编制、分解浏览等功能。
3.2年度计划管理
年度计划是指导航空产品研制项目当年实际执行的指令性计划，是以1级网络计划为基础，针对里程碑目标的计划分解，围绕当年年度目标而制定的各类计划。系统实现了针对年度目标的编制、修改等功能，以及年度计划的编制、上报、审核、、进展登记、完成情况审查、浏览查询等功能。
3.3专项计划管理
专项计划是涉及重大试验、技术攻关、重要研制工作的专项协调工作计划，为协调多个承研单位的协同工作起着重要作用。系统实现了针对专项计划的编制、上报、审核、进展登记、完成审查、浏览查询等功能。
3.4月计划管理
月计划是以年度工作计划和专项协调计划为依据，进行逐月编制的月工作计划。计划内容为本月的研制活动工作内容、完成要素等。针对强调时效性的月工作计划，可以根据需要分解到周工作计划。系统页面如图5所示。在计划管理的过程中，范围基准是计划编制和执行的基础，所以计划的合理编制、监控和执行要以产品WBS为基础。没有WBS分解，易造成计划内容的随意变化而失去作用。此外，在产品的研制项目管理过程中，还需配合各类项目管理制度，注意各类模板的积累，形成项目成果，在经验模板基础上进行各类计划的编制，省事且质量高。
4、结语
在复杂产品研制中，随着技术条件要求和系统复杂度不断提高，给项目的进度计划管理带来更大挑战。本文结合实际业务，在层次网络模型基础上，开发了产品研制项目计划管理信息系统，实现了各层级之间的计划管理关联互通，在实际运用中较好的监控了项目中各类计划的执行，极大的提高了项目管理人员的工作效率，促使管理方法更加系统和科学。
作者：孟庆浩 单位：中国航空工业发展研究中心
参考文献
[1]哈罗德科兹纳.项目管理:计划、进度和控制的系统方法(第10版)[M].杨爱华,等译.北京:电子工业出版社,2013.
[2]卢向南.项目计划与控制(第2版)[M].北京:机械工业出版社,2015.
工作计划管理方法范文4
关键词：全面计划管理；火力发电企业；应用
中图分类号：F27
文献标识码：A
文章编号：16723198（2014）02008903
1全面计划管理概述
全面计划管理就是企业通过计划这个管理手段，将企业生产、销售、可持续发展等各个环节统一起来，为实现企业效益最大化这个目标而进行的综合性管理工作。全面计划管理的特点是全方位的、全过程的和全员性的。
企业是由劳动力、劳动对象、劳动手段、资金、信息五个生产要素（子系统）组成的。为了合理地组织这五个生产要素进行生产经营活动，企业必须建立管理层次，设置职能部门，划分生产阶段与环节，以达到有效管理的目的。企业生产经营活动的全过程，既包括生产活动过程，也包括流通活动过程，所有这些活动的好坏，都直接关系到企业生产经营总目标——综合经济效益的实现。全面计划管理就是要求企业不同层次、不同部门、阶段与环节的活动，都必须服从于企业的目标与要求。
全面计划管理是以全企业、全过程和全员管理为特征的，即是由企业全体职工都参加计划的制定，执行和检查。企业的生产经营总目标及其计划均分解落实到每个人，每个人都应有自己的工作计划，并且都能纳入企业统一计划的轨道。
全面计划管理的具体实现必须通过管理工作目标化和计划管理系统化来进行。
管理工作目标化，是指企业的整个生产经营活动和管理工作都要有一定的目标。即在全企业范围内建立多层次的目标管理系统，企业不仅要制定长期，中期和短期的生产经营总目标，而且还要按层次制定保证一级目标得以实现的二级目标，以及制定保证二级目标得以实现的三级目标。目标从高层到低层应逐步具体化。企业的各部门也要根据企业的生产经营总目标制定出自己的目标，如产品生产目标、产品销售目标、技术服务目标等。这样，企业不仅有纵向的，多层次的目标系统，而且还有横向的，各个部门的目标系统，形成纵横交错的目标网。企业内部上下左右都用目标组织起来，成为统一的行动计划来指导各级，各环节，各部门和每个职工的行动。
计划管理系统化，是指计划管理的内容，手段要全面配套，形成系统。即计划指标系统化、计划内容全面化、信息资料系统化。
计划指标系统化，是指企业的计划指标应该是全面的，即它不仅有经营、生产、技术方面的指标，还应该有教育、服务、生活等方面的指标；不仅有数量指标，还应该有质量指标；不仅有考核指标，还应该有控制指标；不仅有企业的综合指标，还应该有各职能部门，各生产经营阶段的具体指标，也就是要把反映企业各方面经济现象数字特征的各种既不相同又有联系的计划指标综合起来，构成完整的计划指标体系来加以制定、执行和检查，才能反映生产经营活动的整体及其内在联系，才能反映企业全面计划管理所要达到的全部目标。
计划内容全面化，是指计划不仅应该有各种计划指标，还应该表明要求干什么，确定由谁来干，规定什么时候干，怎样干，如何考核等。即还要指定贯彻执行者，规定时间进度要求，确定工作方法和措施。计划不进行控制，就不能起到指导生产经营活动的作用；如无计划，执行控制也就失去了依据。
信息资料系统化。企业制定计划需要有足够的外部与内部的信息，在贯彻执行计划时也要了解市场需求变化，内部各单位计划完成情况等信息，以便根据执行过程中出现的偏差进行控制。企业实行全面计划管理，就必须建立完整的信息系统，完整、准确、及时、科学地搜集、整理、检索、保存和传递有关信息。
2火力发电企业中全面计划管理的内容
火力发电企业是一个将能源进行二次转化的企业，即将煤炭转化为电力，而电力的不可储存性也导致了火力发电企业的生产和销售必须是同步的。作为预先筹划全局，获取效益最大化的全面计划管理方法就因此在火力发电企业中具有极其重要的地位。作为最基础的火力发电企业在当前的经济体制下，发电厂一经建成，其主要的目的就是年获取效益最大化。因此，火力发电企业中的全面计划管理，往往是指年度的全面计划管理。根据火力发电企业的生产销售特点，全面计划管理主要应包括生产经营计划、生产技术指标计划、检修维护项目计划、安、反、技措项目计划、技术监督项目计划、科学技术进步计划、人力资源计划、党群工作计划。如有扩建计划，还应包括基建投资计划。
其中生产经营计划是其核心，其他计划是生产经营计划的辅助或补充。
具体地来说：生产经营计划主要是从宏观上来把控火力发电企业全年整体生产经营走向，明确公司生产经营工作的奋斗目标。按照火力发电企业的特点，其内容应包括安全目标、主要生产经营目标（发电量、综合厂用电率、供电煤耗、入炉标煤单价、费用成本、利润、资产负债率、二氧化硫排放量、氮氧化物排放量）、主要生产经营目标完成措施计划等。
生产技术指标计划主要是从机组自身实际出发，在当前外部市场环境下，合理运用管理手段、节能降耗技术手段，采取最佳的运行方式，使机组自身技术参数达到最优值或设计值，保证机组自身消耗最小，使机组的经济性最优，是确保全年生产经营计划完成的重要组成部分。其内容应包括指标参数分解表（负荷率、机组效率：即汽机效率或热耗、锅炉效率、汽机真空、凝结水温度、给水温度、锅炉氧量、锅炉排烟温度、补水率、主汽温度、再热汽温度、再热减温水量、污染物排放绩效、油耗、水耗、生产厂用电率等反映机组经济性的参数。）、上述指标完成计划采取的措施和效果、负责人等。
检修维护项目计划是以提高机组可靠性，保持或修复机组功能和经济性为目的，充分发挥点检定修管理职能，为持续不断提高检修维护水平，综合提升公司设备管理能力而进行的指导性计划工作。是生产经营计划中收入、成本列支计划的基础之一。其内容应包括机组或设备可靠性分析、检修计划项目、维护项目计划、完成检修维护项目计划的组织措施、技术措施等。
安、反、技措项目计划主要是为保障设备和人身安全，提高现场设备、装置安全性、合理性、经济性而进行的投资计划。是生产经营计划的主要补充部分。其内容主要包括立项理由、预算费用、投资后的效果、计划实施时间等。
技术监督项目计划主要是为保障设备安全、经济状态，保持设备状态处于可控、在控而进行的定期工作计划。其主要内容包括化学、节能、金属、环保、热工、振动、绝缘、继保、电能质量、计量等。
科学技术进步项目计划主要是为解决生产经营实际中遇到的难度较大、技术要求高或火技术复杂的问题以及践行行业的新理论、新技术的应用而进行的科研或技术改进项目计划等。
人力资源计划主要是为了提高人员技术技能、管理水平，保持企业可持续发展而开展的工作计划等。
党群工作计划主要是为了保持职工队伍稳定、提高员工思想认识，构建和谐企业而制定的工作项目计划等。
3火力发电企业全面计划管理体系
全面计划管理是全员参与，全过程的工作行为。因此应首先建立全面计划管理组织机构，以规范全面计划的编制、落实和奖惩，使计划的制定更加科学，更加符合实际生产情况，能切实地覆盖和指导生产经营全过程。
全面计划管理体系应包括组织机构，计划编制、审批制度，计划落实、监督、反馈制度，计划调整制度，奖惩制度等。
（1）发电企业的全面计划管理组织机构一般是为更好地组织各生产经营职能部门协同参与全面计划管理，共同做好生产经营工作，实现利润最大化而设立的。全面计划管理机构，应形成以公司计划、生产、经营、教育、党群生活等各个职能部门为基础，以公司高层管理人员最终决策的组织机构。该机构的组成人员必须具备必要的检查、监督及考评职责和能力。同时具备全面掌握和了解生产经营各环节的职责和能力。
（2）计划编制、审批制度。全面计划管理的重要环节是全面计划的编制和审批。全面计划是企业全年工作的纲领性指导文件，是对企业应达或需努力达到的生产经营效益和社会效益的约束性文件。只有一份切合实际且又可以执行的计划才能满足企业效益最大化的要求。因此计划的编制对企业的全年工作至关重要。企业全面计划的编制应形成“两上、两下”的编制工作机制。即在年末的一个时段，全面计划管理组织机构全面计划编制要求，由各分管业务部门对全面计划中各自负责的部分进行计划需求的全面分析，预测未来一年的生产经营走势，初步编制业务计划目标，上报全面计划管理办公室，形成“一上”。全面计划管理办公司综合平衡各业务部门的业务计划目标，结合企业的生产经营发展战略，提出企业的各项主要生产经营计划目标，经决策层同意后，向企业各业务部门，形成“一下”。各业务部门依据主要生产经营计划目标编制业务指标的分解计划和完成措施，并上报全面计划管理办公室，形成“二上”。全面计划管理办公司汇总各业务计划，并撰写全面计划管理任务书，经决策层审批后，向企业，各业务部门按照审批后的全面计划管理任务书有计划地开展各项工作，形成“二下”。全面计划的编制、审批结束。
（3）计划落实、反馈、监督机制。全面计划印发后，重要的是执行，只有执行到位，才能将预计的效益和成果从纸面上、数据指标上化为实实际际的企业效益和社会效益。因此，企业应形成以业务部门为主要执行部门和反馈部门，以全面计划管理办公司为监督部门的机制。业务部门应根据全面计划管理目标和措施，将自己业务分管部分分解和细化到日常工作中，并定期将措施执行情况、执行效果、存在的问题反馈给全面计划管理办公室。全面计划管理办公室应定期或不定期的对主要生产经营目标和计划措施的执行情况抽查。对生产经营目标影响较大，且未完成或完成效果不佳的，应进行督察督办或限期整改。全面计划管理办公室应将全面计划管理的主要工作目标、经营目标的完成情况、存在问题定期向全面计划管理决策层，并向决策层提出计划调整建议。决策层则对反馈意见及时地分析，指导全面计划管理办公室和业务部门及时、适度地开展业务工作，并对目标计划进度、工作进度的适时调整，以及对任务的完成方式、方法及效果的确定。
（4）计划的调整。火力发电厂的生产经营是动态的、实时的，受外部市场环境即用电市场、原材料市场（燃煤市场）变化影响较大，同时也受设备和人员操作水平影响。此外，计划的准确性也受到各种客观或主观因素的影响。这都造成生产经营实际完成情况与计划经常会有偏离。为了使计划更具有指导性，调动全员参与的积极性，更好地保证企业效益最大化，应该对计划目标或指标进行部分调整。同时，为了保证计划的严肃性，突出计划的刚性执行，计划的调整应慎重，一定要有充分的理由，并应经过一定的程序，按照一定的调整原则来调整。
计划调整的时间一般应放在半年和三季度来进行，以利计划的有效执行和及时消除偏差。
计划调整的原则，对于生产经营目标来说，主要应考虑用电市场变化、燃料购进、资金使用、边际利润以及设备健康状况水平。对于检修维护费用以及其他项目计划来说，主要应考虑是否有利于设备健康、有利于控制成本、有利于职工教育、成长和生活等。
计划调整的程序，应遵循严格的论证——平衡——审批机制。任何个人、部门均可提出调整建议，并应经部门负责人审核后，方可提交全面计划管理办公室讨论。全面计划管理办公室综合考虑各种因素后，将平衡后的调整建议，提交决策层审批。决策层审批后，下发执行。
（5）奖惩机制。计划制定后，关键是执行是执行人是否积极执行，并千方百计地高标准的落实到位。奖惩机制的建立就是为了充分调动部门和员工执行计划的积极性，保障计划目标顺利实现。因此奖惩机制应覆盖全员，涵盖计划执行的全过程。
奖惩按照管理层次应划分为公司级奖惩和部门级奖惩。公司级奖惩应围绕公司效益的各项主要目标来设计，考评到部门。部门级奖惩一般由部门来制定，主要是部门为完成按照业务职能所承担的主要目标，而将各项目标细化为班组和个人承担的指标来设计，部门级奖惩应考评到班组和个人。
奖惩应坚持过程与效果并重、效益优先的原则，坚持同一项目计划不重复考评的原则，坚持灵活与刚性并重的原则。
4火力发电厂全面计划管理流程
全面计划管理流程是保障全面计划管理顺利实施、规范全面计划管理各环节行为的具体操作过程。按照全面计划管理体系，可分为全面计划管理目标计划编制流程、全面计划管理审批流程、全面计划目标调整流程、全面计划奖惩管理流程。
全面计划管理目标计划编制流程为：分析（市场分析、设备分析、人员分析）——确定销售目标—确定原材料消耗目标和采购目标、确定设备检修维护目标——确定生产技术指标、费用成本指标——制定各项计划措施————企业效益核算——企业管理目标考评原则确定——结束。
全面计划管理审批流程为：全面计划管理机构全面计划管理编制要求——各专业进行全面计划管理目标编制——全面计划管理机构汇总、提出企业全面管理目标计划——报经决策层——通过（目标符合公司发展战略）则结束，不通过（目标不符合公司发展战略）则根据决策层意见重新开始审批流程。
全面计划目标调整流程为：部门、个人、全面计划管理机构提出目标调整建议、理由——业务部门审核（不通过则反馈意见后结束）——报全面计划管理机构——综合平衡提出调整建议（不通过则反馈意见后结束）——提交决策层审批——结束。
全面计划奖惩管理流程为：部门定期提出计划完成情况——报全名计划管理机构——核实、综合考虑，提出奖惩建议——提交决策层审批——通过则结束，不通过则根据决策层意见调整建议后保决策层审批。
5全面计划管理体系在火力发电企业应用实例
在了解火力发电厂全面计划管理内容以及管理体系后，下面我们用一个实例来说明全面计划管理在火力发电企业中的应用。
按照全面计划管理体系要求，首先应成立组织机构。在火力发电企业应成立以公司总经理为组长，业务副总经理为成员的全面计划管理领导组。领导组是全面计划管理体系中的战略和决策层，其主要职责是指明企业发展和生产经营的思路及策略，审批全面计划的各项目标及措施，对计划的全部或局部调整具有最终的批准权，检查、督促、指导各业务部门高标准地按计划完成各项具体工作，并对完成情况进行奖惩兑现，将企业各部门、各环节、各岗位整合在一起，形成合力，实现企业效益最大化的目的。领导组下设办公室，办公室主任为综合计划部门负责人，成员为各业务部门负责人以及主要管理岗位人员。办公室是全面计划管理体系中的具体操作和执行层，其主要职责是按照企业生产经营发展的思路，组织各业务部门进行全面计划的编制；具体检查、监督各业务部门计划的完成情况，使计划能落到实处，形成闭环；对计划目标提出调整建议，按照奖惩原则提出奖惩意见，并贯彻执行将领导组审批后的决议。
组织机构成立后，关键在于计划的编制、执行、监督和奖惩。
计划编制的开始首先是目标的确定，对于火力发电这个承担国计民生的基础性行业来说，社会效益与经济效益应该并重，很大程度上社会效益比重更大。因此安全、环保是首先应考虑的。而安全、环保国家和行业都有严格而明确的规定和指标，火力发电企业从其规定就可以。由于电价严格管控，而燃料市场化的外部环境，火力发电企业需考虑的是如何在当前外部环境与保障社会效益的前提下，获得经济效益最大化，因此火力发电企业经营目标的确定在全面计划管理中是至关重要的，而反映经营业绩的主要指标利润也需要在几次的计划平衡后，通过全面预算来最终确定。
对于企业来说，经营目标的确定应该是在对市场研判下，明确企业的产品销售量。对于火力发电企业来说，产品较为单一，主要产品是电能。电量的确定受国民经济发展制约，具体地讲受所在区域电网平均利用小时、季节负荷曲线等制约，同时受设备健康水平、出力能力、操作水平限制，也受到边际利润、资金需求、燃料供应等的制约。因此，火力发电企业销售目标的确定首先要建立在各种分析上，一般来说要进行市场环境分析、设备健康状况分析、人员技能分析等。
市场环境分析主要包括用电量需求分析和原材料需求分析。用电量需求分析，应依据上年全社会用电量、社会发展趋势、发电企业建设、本企业所处地域经济发展以及本企业在行业中的比重和地位、所处地域发电政策等方面预测分析。而原材料需求分析，也必须依据整体经济环境对原材料供需的影响、本地域原材料供需情况、原材料运输能力、以及本企业承受原材料价格的能力即边际利润以及资金筹措等进行分析。边际利润是单位产品销售价格超过变动成本的那部分利益，对于火力发电企业来说由于燃料成本在可变成本中占98%左右，因此单位边际利润可简化为电价价格超过燃料成本的部分。单位边际利润应超过设定的边际利润即边际利润应超过固定成本、资金筹措的机会成本。
设备健康状况分析，依据设备运行经济性、可靠性参数、设备历年来的检修维护情况、设备在线运行时间、设备缺陷情况等进行分析，主要预测设备当前和将来一段时期内运行的经济性和可靠性是否能满足发电需要或必须停运检修时间。
人员技能分析主要应分析人员技能水平，人员技术结构水平，人员思想精神状态，人员岗位调动动态等，主要得出现有人员是否能满足企业连续安全生产需要的结论。
以上分析之后，便可以初步确定发电量目标值，同时也可初步确定设备消耗性指标，如供电煤耗、厂用电率、燃料消耗量、燃料成本、脱硫、脱销物料消耗量等。同时也可以初步确定设备定期检修维护工期以及检修等级等。
上述发电量目标、消耗指标以及检修维护指标初步确定后，便可由各业务部门针对具体的运营消耗指标、检修维护项目计划、安、反、机措项目计划、技术监督项目计划、科学技术进步、人力资源计划、党群工作计划等进行编制，并对完成该项指标计划和项目计划需采取的详细措施、预估费用、预计工期、责任人等进行筹划编制。
各项计划初步编制完成后，便可由全面计划管理办公室汇总并编制企业的全面计划，包括主要生产经营计划、计划调整原则和程序、奖惩原则与程序等。初稿后经预算管理部门进行全面预算后，便可形成公司的全面计划管理任务书，报经企业全面计划领导组进行审批。审批通过后即可印发。全公司各部门、各岗位均应严格按照计划完成各自承担的指标和工作任务。各业务部门应定期将指标和工作任务完成情况、存在问题书面汇报给全面计划管理办公室，全面计划管理办公室应定期或不定期检查各项目标完成进度、及任务完成情况，并将以上情况以及当前阶段存在问题、及解决方案、奖惩兑现情况汇报给全面计划管理领导组审批。需注意的是在此期间该计划编制、执行是多个专业协调并需经多个往复沟通完成的，因此需要全面计划管理办公司总体组织和协调。下面是计划编制和执行管理流程图：
工作计划管理方法范文5
关键词：数字化 造船 生产设计 管理
中图分类号：U6 文献标识码：A 文章编号：1007-0745（2013）06-0441-01
现代船舶制造过程中，结合了多专业、多工况、多工种，是一种复杂的系统过程中，由于交叉作业多、工作面大、受天气、水文、技术、人员等因素的工作作用，使船舶生产效率受到影响。数字化造船的目的是通过虚拟仿真过程中，对生产、管理过程进行模拟，使生产过程中设备、计划及组织有序的进行，但是，在数字化造船过程中，除了对装备能力、技术水平等生产环节进行考虑外，还要对前期设计、后期管理等环节进行综合考虑。
1、造船生产设计管理
由于生产设计环节的工作面广、任务多，必须要有专业的组织来完成设计任务。在管理方面，生产设计管理要与船厂的管理体制相协调，尽管每一个船厂的生产设计组织形式存在一定的差异，但是管理的基本思想是相同的。主要有两种形式，一种是船体生产设计与舾装生产设计分离，一种是船体生产设计与舾装生产设计相结合。为了推动造船工程管理，生产设计是必不可少的，也是提高产品质量、技术水平、可竞争能力和经济效益的重要手段，对生产设计的管理主要包含三方面内容：计划管理、技术管理及人才管理。
2、数字化造船生产设计过程管理
在数字化进程中，实施标准化流程，进行标准化管理，是现代造船生产设计过程中的重要内容，现代造船科学管理方法也必须要贯穿于整个生产设计过程，根据船厂的生产能力及船舶的特点，对造船工艺顺序计划、日程计划及负荷计划等正确的进行编制，在实际工作过程中，根据日程计划的大中小顺序进行工程控制，保证在最短的时间内建造出低成本、高质量的各种船舶，从而使船厂的经济效益最大化。在过程管理中，需要采用一些控制方法，主要包含：首先编制建造计划书，涵盖目标船概况、建造计划及建造方案等，对生产设计的工作流程及内容进行控制；其次，全船三维数字化建模；第三，区域设计专业间的协调，保证造船过程中的顺利衔接；第四，建立合理的交流协调体制，保证船检、船厂等部门的协调交流；最后，建立与生产部门的交流协调体制，从生产设计的前期设计、到模型建立，再到设计更改等环节进行协调与交流。
3、数字化造船生产设计管理的实施
3.1建立内部设计工程
因为船舶设计中，受多种因素的影响，经常会出现设计变更，所以在设计过程中，一个重要的环节就是对各类图文档案进行有效的管理。一个项目在开始运行以后，首先要建立起内部数据工程，包含图文档工程和数据库工程。数据工程由技术主管部分同意建立标准数据库及各专业的数据文件，由综合管理部门建立标准的图文档管理工程。
3.2设计过程中的图纸资料管理
在设计过程中，包含初步设计及详细设计等过程，这些过程中的物质资料应该根据项目管理的方法进行管理，由专人进行负责，根据图纸资料管理体系实施管理，由项目负责人对图纸进行跟踪，并按照初步设计或者详细设计的计划进行执行。一般情况下，图纸资料的管理可以根据图纸的状态及专业进行分类，根据图纸状态，可以分为预审、送审、退审及图纸附件等类型；按照专业可以分为总体、甲装、结构、居装、空冷通、轮机及电气七种类型。管理的时候，应该确定保存位置及文件类型、图纸附件处理、图纸处理及程序化管理等工作。
3.3来往信息的管理
在进行船舶设计、生产及管理过程中，受多种因素的影响，设计部门和船厂、船检等方面的联系非常紧密。所以，各部门之间的信息必须要及时进行沟通与协调，这在设计中也非常重要的。随着网络通信技术的飞速发展，目前，异地部门间的信息传递采用电子邮件、传真等方式进行，所以根据所采取的信息传递途径确定传递方式的处理工作流程，从而保证各种信息在相关部门之间的有效传递。
3.4设计图纸的版本管理
为了对图纸在项目中加强管理，防止由于变更造成的图纸修改管理混乱，对图纸要进行规范化的管理。首先，文件名的定义方式：由图号和版本号构成，如图1：
其次，图纸修改。因为在设计过程中，往往会出现诸多的因素，导致图纸难免会出现修改的现象，在修改完成以后，只将所修改的图纸封面及修改页发送到生产部门，将所修改内容在修改内容页面上用云线圈标出，并标注出本次修改的序号、修改原因；如果需要对图面的内容进行删除，要用方框将需要删除的内容框出来，然后在框内打叉，并标注删除序号。
3.5计划管理的会议驱动机制
在过程管理中，还没有形成标准化的时候，一般通过会议形式确定工作计划的协调与安排管理，包含各个科室的工作安排、项目的工作布置等。因此，在计划管理中，会议驱动机制也是一种常用且有效的管理方式。
结束语
综上所述，本文主要针对现代造船模式下的生产设计管理体制进行简单的分析，通过数字化造船生产设计，对不同部门、不同专业、不同设计阶段的设计管理模式进行分析，这种方法在现阶段的造船设计管理中是十分有效的。为了能够更好的使数字化造船生产设计管理体系更加完善，应该将数字化船舶生产设计管理体系模式在造船生产设计管理中进行推广。
参考文献：
[1]朱安庆，蒋志勇.基于数字化造船的生产设计方法研究[J].造船技术，2010（6）.
[2]张晗，闫大海，符道.数字化造船——现代造船技术的发展方向[J].舰船科学技术，2009 （3）.
工作计划管理方法范文6
铁路运输不仅是国民经济发展的大动脉，而且兼具有安全、经济、速度快、运能大等特点，对经济社会的发展产生了重大作用和深远的影响。近年来，我国逐步加大对铁路建设的投资力度，新的铁路运营里程不断增加，截至2013年底，全国铁路营业里程达10.3万km，其中高铁运营里程1.1万km，居世界第一位。作为国民经济基础设施的重点，铁路的特点是投资费用大、建设周期长、涉及范围广。项目建设任务如果不能如期完成，将直接影响投资效益和铁路事业的发展。因此，在项目推进过程中，必须做好进度计划的制定与管理工作。结合铁路项目的进度计划，通过贯彻建设项目推进过程中的组织、协调、检查、调整等手段，确保整体工作目标的实现。项目进度计划管理工作是随着项目的进行而不断进行的，是动态的全过程的管理。同时，进度计划管理及控制过程需要不断地进行信息传递与反馈，计划编制时要考虑到各种影响因素的存在，使项目建设进度留有余地，具有一定的弹性。
2计划管理的目标和作用
计划是一种管理行为，它是基于对现状的认识，来确定未来一段时间应该达到的目的和目标。其中，计划管理是实现目标的一切资源、条件、方案,以及实施的步骤、时间等一系列活动的总称。
2.1计划管理的目标
对铁路建设项目而言，进度计划管理的目标，则是在保证施工安全和工程质量的前提下，按时完成项目总体进度目标，主要体现在以下3方面：①规范各项目参与单位的项目进度计划管理工作，并确立各单位在进度计划管理上的职责分工。②理顺所有项目参与单位对进度计划管理的协作关系，提高各方对项目进度计划管理的准确性和一致性。③加强对项目进度计划的监控、纠偏和优化，辅助各单位、各部门、各专业完成项目管理工作。
2.2计划管理的作用
计划管理工作在整个铁路工程建设项目管理中有着提纲挈领的作用。通过计划管理，可对工程项目的整体决策、规划、实施过程进行全方位的控制，使工程建设项目的工期、质量、成本、安全得到有效预防和调整，使工程建设项目不偏离主线，保证建设工程项目管理始终在有效控制之中。计划管理的作用，具体可分为以下几个方面：①保证工程按期保质地完成。②保证工程各工序之间的顺利衔接。③为编制各种资源需求计划和施工准备工作计划提供依据。④明确各项工作所需的人力、物力、财力并确定预算，保证项目顺利实施和目标实现。⑤确定项目实施规范。⑥确定项目各成员工作的责任范围。⑦促进项目各参与者之间的沟通和交流。⑧项目分析、协调的基础，也是约定时间、人员和经费的基础。
3计划的编制
3.1计划编制的基本方针
进行铁路工程建设计划编制时，应遵循以下的基本方针：
1）计划的科学性。应当运用现代管理科学的相关知识，充分考虑以前的成功经验，积极采用新技术、新工艺，并根据铁路工程建设的具体特点，编制切实可行的实施计划。
2）计划的严肃性。计划一旦批准及下达，项目参与各方就应严格执行。管理过程应紧紧围绕统一的建设目标，认真贯彻执行。建设过程中要求各项目参与单位及时反馈实施情况，有效地调整和修改计划，始终保持计划的权威性和严肃性。
3.2计划编制的形式
对于铁路建设项目而言，项目进度计划的编制主要有以下几种形式：
1）关键日期表。关键日期表是一种进度计划表，这种计划表相对比较简单，只列出一些关键活动和进行的日期。这种表的编制时间最短，费用也最低。
2）横道图。横道图以横线来表示每项活动的起止时间。横道图上有时间坐标，可清晰地示出各项工作的起讫时间、作业持续时间、工作进度、总工期，以及流水作业的情况，因此具有形式简单、醒目、易绘、易懂的特点。
3）网络计划技术。网络计划的优点是把施工过程中的各有关工作组成一个有机的整体，能全面、正确地反映出各工序之间的相互制约和相互依赖的逻辑关系。这种方法可以在错综复杂的计划中找出关键工序，以便管理人员集中精力抓主要矛盾，同时，还可以利用电脑对计划进行计算、调整和优化。
4）网络横道图。网络横道图是将网络计划通过时间参数转换为横道图。因此，网络横道图汇集了横道图和网络计划两种方法的优点，剔除了二者的缺点。两种横道图的区别是网络横道图在工序作业时间中给出了该工序总的机动时间。因此更有利于计划管理的实施。
3.3计划编制的依据
进行进度计划的编制，并不是信手拈来、随意安排，而是需要遵循工程施工的具体情况而定。一般情况下，应结合铁路项目的具体特点和实际情况，并结合本单位的人力、物力、管理、资金状况等来进行编制。项目进度计划编制的主要依据包括：①项目管理目标责任书。②工程建设所出台的施工总进度计划及施工方案。③施工过程中所需的材料和设备供应情况以及从业人员的技术能力和劳动效率。④工程建设的现场、气候、环境等因素。⑤经过审批的施工图纸以及其他技术资料。⑥已经建成的同类型的工程进度和财务情况。
3.4计划编制的步骤
施工进度计划的编制，应按照以下的步骤进行：①熟悉设计资料、工程内容和施工条件。②施工方案及施工顺序的确定。③施工项目及工序的划分。④施工项目主要工程数量的计算。⑤劳动量和机械需要量的计算。⑥工序持续时间的确定。
4计划完成的保证措施
4.1确定完成计划的具体措施
若要完成计划确定的各项内容，必须确定完成计划的具体措施，对铁路工程建设项目而言，应确定的主要措施如下：
1）合理配置生产要素,认真研究要素的作用。对于一个铁路工程建设项目,从建设立项到交付使用,一般分为可行性研究阶段、前期准备工作阶段、施工阶段、竣工验收交付使用阶段。对于各个不同的阶段,计划管理要分别分析研究,区别对待。并根据各阶段的具体情况，合理配置各种生产要素，使各要素发挥最大的作用。
2）科学的管理方法和各要素之间的协调配合。一个铁路工程建设项目,是由不同阶段,不同的环节而构成,各环节紧密相扣，无论哪个环节、哪种要素出现问题,都会影响到整个项目的顺利实施。因此，必须进行科学管理,优化管理手段、方法,合理组织和分配各种要素。
3）走建设程序规范化之路。一个铁路工程建设项目,不能严格按照确定的建设程序进行,就会出现散、乱、差的情况，计划也就无法安排，更谈不上建设的整体性和全局性,建设计划也就失去了指导意义。因此，应按照合理的建设程序进行项目建设。
4）建立完善的例会制度和现场日常检查制度。建立完善的项目例会制度及现场日常检查制度，及时掌控建设项目的推进情况，是保证计划顺利完成的重要措施。通过召开例会及现场检查，加强对计划工作的管理力度。如发现问题，及时提出相应的整改意见，做到随时检查、随时督促、随时落实，以达到以旬保月、以月保季、以季保年的目标要求，确保建设项目推进目标任务的完成。
4.2建立良好的进度控制体系为了较好地控制进度计划，使进度计划能有效地执行，应当建立以下的进度控制体系：
1）责任体系。明确工程参与单位的管理者和全体员工在工程进度中的责任，做到各司其职，各负其责；建立有效的计划进度控制机构，由专职工程师负责进度计划的管理、协调与监控。
2）程序体系。制订有效的进度管理程序体系，使进度控制进行有序的运作，以使进度得到有效控制。程序体系主要包括进度控制大纲、进度计划管理程序等。
3）监控体系。建立健全有效的跟踪监控体系，以及工程信息反馈制度与进展延迟报警制度。目的就是及时发现偏差、分析偏差，及时采取纠正措施。
4）调度体系。建立有效的工程调度体系，实行铁路工程项目进度协调会制度，组织日常的工程进度接口协调。对于重点工程的专项问题，实行专项问题协调委员会制度。
5）质保体系。铁路工程建设项目的工程质量至关重要，良好的工程质量才是进度控制体系最有力的保证，只有工程质量控制好了，不出现停工、返工等现象，才能保证工程按进度计划顺利实施。因此，必须建立良好的质保体系。
5结语
