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公路施工安全管理范文1
摘 要：在我国，安全生产、安全施工一直非常重视，上到领导，下到基层员工，对于如何确保公路工程的施工安全，从而顺利实现高速公路交通建设大跨越式发展，是当前一项重大的现实课题。本文首先讲述了我们国家公路施工安全管理现阶段情况，仔细分析了其中出现的问题，并浅议了提高高速公路施工安全管理水平的对策措施。 关键词：公路施工 安全管理 现状 解决之道 当前阶段，我国正处于公路发展的飞速时期，我国高速公路施工的安全管理并没有跟上发展的节奏，安全事故屡有发生，形势严峻。分析总结我国高速公路施工安全管理中所存在的问题，借鉴国外发达国家的相关经验，有利于提高我国高速公路施工安全管理的水平，减少安全事故的发生，这对于促进我国高速公路行业的健康可持续发展有着非常重要的意义。 1.公路施工安全管理现状 随着公路施工市场不断发展，竞争不断加剧，施工管理体制、经营机制、利益分配等也在发生深刻变化，因而增加了公路施工生产安全的复杂性。公路工程特殊的施工环境和作业技术，以及安全生产的空间、平面延展特性， 1.1 公路施工安全施工特点 1）事故类型分散。事故统计分析表明，公路工程建设安全生产五大伤害事故依次是坍塌事故、高处坠落事故、车辆伤害事故、触电事故和物体打击事故，占所有事故总和的81%。2）故发生集中。根据公路工程施工安全事故涉及的工程类别分析发现，桥梁施工、路基施工和隧道施工过程中发生的事故相对较多。 3）事故后果异常严重。公路工程建设自然环境条件复杂，工程规模宏大，工程建设事故常常带来重大的经济损失和大量的人员伤亡。4）安全事故的多发性。工程建设安全事故具有突发性，增加了安全事故预防的难度。但，统计发现工程建设安全事故的类别具有重复发生或多发性，如坍塌事故，触电事故，高处坠落事故等，由此，可以发现事故发生具有其内在规律性，针对事故发生的原因，制定切实可行的防范措施。 1.2 公路施工安全管理存在问题 1）没有对安全事故引起足够的重视。在目前企业自主经营、自负盈亏的管理模式下，施工主体大多追求的是直接经济利益，不注重施工安全管理。
2）安全资金投入不足。如：安全防护极其简陋，特别是连高空、水上、深基坑和高边坡下以及隧道开挖道坑内等高危施工作业区域的安全措施也得不到有效保障。3）现场施工人员安全素质低。绝大部分施工人员都是来自于农村的劳务工，施工安全知识相当缺乏。即使采取了三级安全教育，施工人员的安全素质还是达不到预期的目标。2 提高高速公路施工安全管理水平的对策措施 2.1 公路施工组织管理改善措施1）建立健全的高速公路安全生产责任制和安全生产保证体系。责任制是一切管理制度的核心，没有责任制再完善的管理制度也不过是一纸空文。因此，要建立完善的高速公路施工安全责任制。2）明确各级安全管理人员的责任。要突出施工企业主体责任，特别要突出企业负责人、项目负责人的第一责任人的责任。要建立安全生产责任考核评价办法，构建有交通特点的建设安全生产防控体系。各地可结合国家和地方人民政府确定的安全生产控制指标要求，制定本地区交通建设安全生产控制指标。3）安全生产责任制要明确各级安全管理人员的责任。专职安全员以各施工班组专业安全员为成员，具体负责日常的安全工作。检查施工现场的安全隐患，对不穿工作服、不戴安全帽上工地以及高空作业不系安全带等违章行为进行纠正和处罚，同时负责爆破、拆除、混凝土及土方施工过程中人及设备的安全和防护工作。而兼职安全员的责任不容忽视，负责具体落实分部工程、各工序的安全检查和督促工作，把安全隐患消除在萌芽状态。2.2 提高公路施工从业人员的安全素质 要改变低重心的学历构成，必须通过在安全管理人员中开展成人教育或者鼓励他们攻读工程硕士来实现。而另一方面要改善安全管理人员的职称结构，提高中、高级职称人员的比例，就要减少甚至不用无专业技术人员从事安全管理工作。同时，对已经从事安全管理工作的低学历、低职称的人员进行公路专业知识和安全技术知识的专业培训，从而达到提高他们的整体水平的目的。另外，提高工人的素质首先就要加强对农民工的职业技术培训教育和安全教育培训，切实提高其安全生产意识和安全操作技能。
2.3 加大对安全施工设备的投入 1）加强高速公路施工设备的现场管理，严格贯彻执行设备维护保养制度操作手要严格执行机械保养制度，避免过时保养，使机械保持良好的工作状态。对利用率高、易损坏、易出故障的设备应做好跟踪诊断，变事后修理为预防性修理。2）提高安全设施和防护管理企业统一规定施工现场的平面布置和有较大危险因素的场所及有关设施、设备设立安全警示标志。机械安全装置必须按规定正确使用，绝不能为了方便将其拆掉不使用。机械设备使用的刀具、工夹具以及加工的零件等一定要装卡牢固，不得松动。 2.4 施工作业环境改善 1）预防生产性粉尘和噪声的危害。首先加强组织领导是做好防尘工作的关键。针对粉尘作业较多的施工段、施工期建立粉尘监测制度，并配备专职测尘人员，医务人员应对测尘工作提出要求，定期检查并指导，做到定时定点测尘，评价劳动条件改善情况和技术措施的效果。其次，采用有效的技术措施，尽可能降低作业环境粉尘浓度。
2）防暑降温的主要措施。在夏季应尽量缩短高温下的作业时间，采取小换班、增加工作休息次数，延长午休时间等方法。休息地点应设在通风阴凉处，并备有清凉饮料、风扇、洗澡设备等。最好在休息室安装空调或采取其他的防暑降温措施。3）针对复杂的地质条件做好施工组织设计。首先要做好施工组织设计，合理安排施工段的先后顺序。其次做好施工前的准备工作，即开工前要认真审阅设计文件，详细了解各段的地质情况，对重要地段要重点勘察，进一步核对设计资料，发现设计文件中有误及时上报业主，妥善处理。4）材料堆放和仓贮的要符合安全要求.施工现场材料的堆放需遵循以下要求：施工现场工具、构件、材料的堆放必须按照总平面图规定的位置放置；各种材料、构件堆放必须按品种、分规格堆放，并设置明显标牌；各种物料堆放必须整齐，砂、石等材料成方，大型工具应一头见齐，钢筋、构件、钢模板应堆放整齐用木方垫起。 3 结语 总之，本文分析了公路建设施工企业的安全管理现状，得出其存在的主要问题，探索安全管理和安全控制应注意的关键环节，旨在能够进一步严格杜绝公路施工安全事故的发生。
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高速公路路面施工过程中，施工安全事故时有发生。因此，加强对高速公路路面施工安全管理工作具有重要意义。在施工全过程必须树立起“安全第一”的工作原则，同时，在具体的工作过程中，相关施工单位必须制定安全管理制度。分析造成施工安全事故发生的原因，主要包括施工过程中车辆交通事故，以及施工过程中出现的事故[1]。分析第一方面事故发生原因，主要是由于在对高速公路路面施工过程中，高速路面车辆运行量较大且车辆速度一般较高，当遇到施工现场干预时，高速行驶的车辆一般不能有效控制，引发交通安全事故。第二方面主要是由于受施工场地和施工技能的影响，易造成施工过程中事故的发生。
1高速公路路面施工安全管理具体步骤
在对高速公路路面施工安全管理过程中，要准确分析造成安全事故发生的原因，找到具体步骤，准确解决问题。高速公路由于路面环境较好，车辆行驶速度较快，所以在对施工安全管理分析的第一步就是要强调在高速公路施工过程中，规范施工现场车辆安全运行管理规则[2]。第二步就是要加强施工现场安全生产管理规则的制定，安全生产管理规则注重强调在施工过程中对施工管理安全化制度的规范，以及安全管理重心的把握。
1.1施工前的安全管理工作
施工前的安全管理工作主要包括：制定相应的安全管理规范。安全管理规范要求所有工作人员了解规范内容及其要求，同时，也要求相关负责人做好安全工作的监管，确保安全管理工作的具体化。制度化的保障为安全工作的开展提供了保障和规范，相应的交通安全管理部门应提前做好准备，为随时可能发生的危机做好应急工作[3]。例如，当某建设队在开展公路建设施工时，发生了重大意外事故，最近的高速公路交警部门必须在第一时间内制定相关的救援措施。在交警部门制定相关救援措施时，要结合安全事故发生地周围的实际情况，比如附近的交通运输量，人员密集程度等具体方面。在了解相应情况后，交警部门联系施工现场的高速公路管理部门及时制定相应的计划。特殊情况下，交警必须对施工现场进行相应的安全封锁，安全封锁区内可以为施工现场提供一个相对有利的救援场所。但是，在对施工安全进行相应的交通封锁时，要准确计算封锁范围以及影响程度，在确保不影响交通基本运行的前提下开展工作。
1.2施工现场的安全管理工作
加强对施工现场的安全管理同样具有重要意义。高速公路路面施工现场的管理最重要的方面就是施工现场的交通安全管理。当车辆在高速公路上运行时，一旦出现交通安全事故，施工现场的安全就一定会受到影响，严重的会引起高速公路路面施工安全事故[4]。这就要求在整个施工过程中，在所施工的高速公路路段设置相应的交警或者是交通管理人员进行现场维护。主要是通过交通维护减少由于人员或车辆的聚集造成安全管理工作无法开展，或者是直接由于人员的聚集造成的混乱局面。同时，要加强对相关人员的职业技能培训，因为在现代高速公路路面施工安全管理工作过程中，管理专职人员及相关专业技术人员科学有效的管理策略，能够实现更加有效地组织安全管理工作的开展，更重要的是这些专业人员能够利用其敏锐的洞察力，减少工作过程中不必要的浪费，从而大幅度提高了其工作效率。
1.3正确认识施工安全管理工作
在对现代高速公路路面施工安全管理分析的过程中，要特别重视对施工人员思想认识上的教育。所谓思想认识就是要求工作人员对高速公路路面施工安全管理工作的重视，尤其要理解其重要性[5]。只有做到思想上形成统一的认识，在施工过程中才能加强对施工安全的防范意识，具体要求是：工作人员要从最基本的交通安全管理设施的维护做起，从小处着手，防范于未然。同时，只有在思想上真正实现统一认识，对行为的约束作用才能更有效地发挥出来。
2创新公路路面施工安全管理方法
2.1完善责任制度
完善高速公路路面施工安全管理过程中的责任制度，能有效地提高安全管理工作效率。在公路施工过程中，安全责任制度本身就是一个完整的体系，这一体系相互作用，共同约束安全管理工作的开展。要实现这一要求，在施工过程中需要各个部门都能做到积极参与，在一个完整体系内实现权责分明，因为只有做到权责统一，才能实现各个部门的相互监督、各自完善。主要表现在，高速公路路面施工人员在施工过程中不仅仅是对目前施工安全工作负责，同时，还要在整个公路运营过程中做好质量安全工作。在对高速公路施工过程中，监督部门要客观的对高速公路路面施工安全工作进行安全监管，主要包括经济奖励手段，对有效履行职责的人员进行经济补助，相反对违背工作原则的人员进行经济惩罚等，通过一系列手段，真正实现对相应人员实行有效监管，使他们能够各司其职，做自己的责任主体。
2.2一定的财政保障
在对现代高速公路路面施工安全管理过程中，必须保障财政稳定。正所谓“经济基础决定上层建筑”，只有相关公路安全管理部门具有一定的安全管理资金，他们才会在每一项具体的工作中做到更好，同时，还要建立稳定的高速公路施工安全管理稳定资金专款，确保在公路安全事故发生时，在最短的时间内提供一定的经济援助[6]。
2.3政府的支持
要更好地实现对现代高速公路路面施工安全管理，仅仅依靠施工安全管理部门的财政投入远远不够，公路建设单位及其安全管理部门要积极向政府和社会寻求财政支持和技术支援[7]。具体来讲，在施工安全管理过程中，政府能够通过宏观调控的手段，集中不同地方人力和财力的保障，确保在某一段公路进行安全有效的管理过程中，减少施工和管理困难，实现效果最大化。
3结语
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关键词：安全；公路施工；意识；设施
1 对当前公路施工安全管理现状的分析
1.1安全组织管理方面存在漏洞。层次很复杂、难度很大、涣散性及其高等是当前我国公路施工安全管理方面存在的很大漏洞。而涉及安全管理的责任主体也先得的过多，导致了程序技术错误现象在施工中频发，同时，施工检测方面和设计方面存在的不合理因素加上安全生产管理之中风险意识薄弱之类的现象都大大提升了工程事故发生的可能性。
1.2有关人员的安全意识差。目前，违章现象屡屡出现于在公路施工之中，且多出现在农民工身上（未参加上岗培训的他们几乎没有安全意识，对施工中可能出现的危险因素毫无意识。）。安全意识薄弱多表现为下列现象：除了随处可见的随意进出、游走于施工区域，施工操作员没有按照工程规范去操作，统一的“护身衣”―反光标志服未穿之类的违章现象大家都“见怪不怪”了！而那些行人、车辆在施工中无视施工人员劝说和阻止在施工区域自由穿行等现象得到加大了现场事故发生的几率。
1.3没有设置足够的安全标志和设施。在公路的施工中严重存在交通、安全和施工标志的设置不足、不够规范或者可视性差的问题，这在低等级公路的施工中更为严重。施工现场有时可见的断交施工以及路基开挖后形成落差后竟然没有及时设置安全标志等安全防范设施。还有的公路在半幅施工时在行车道和施工车道之间并没有设置有效的分隔带或者分隔带形同虚设。而夜间的施工区域没有摆放安全信号灯这类不正常现象时时在酝酿着事故的隐患。通过检查目前施工现场常用的安全设施发现：其中较落后的静态的占多数，动态的占很少一部分，落后于时代的普通安全设施占大多数，效果好的电子类安全设施太少。显示方式上以图形显示的设施占多数，效果好的声响类警示设施太少。安全设施的既不足又整体较落后的实际严重影响它应有的对施工施工人员和过往的车辆、路人的警示、提醒、诱导作用的发挥，当然也就很那适应当前我国公路建设事业迅猛发展的迫切需要。
1.4建设单位等之间的利益关系较复杂。参加施工建设的单位之间关系错综复杂之现象在当前的公路建设客观存在，各个参建单位间都有不同的安全方面的认识和实际经济利益的矛盾冲突现象。这就给统一管理带来了巨大的困难，影响了协调工作。而一方面，这些单位之间对安全生产管理的认识的深度，安全方面的责任等都有着差异，另一方面多层承包这一普遍存在的现象也大大地增加了安全施工管理难度。
1.5施工环境方面的缺陷。施工经常发生的因具体的气象、季节带来的光线和视线的不足给施工带来许多负面的影响。同时，影响施工的正常进行还有工地运行车辆的自身技术和性能、行驶的状态、载重的状况以及驾驶员技术、经验、精神状态等方面的不良因素都有可能影响到公路施工的正常开展，有时会导致事故的发生。
2 公路施工安全工作的要点
2.1相关单位齐抓共管、各负其责。对建设方和施工方要明确各自的责任：前者要抓好施工安全的监督管理工作。为搞好协调控制，对安全管理进行协调控制的管理职能和经济手段要充分利用，还要负责好施工安全和现场交通安全管理同步监督工作，以充分发挥好旁站监理的作用；后者要主动接受监督，紧盯零事故的目标，严格依照相关安全方面的法律法规组织施工；而政府管理部门也应从宏观上进行把握，发挥职能作用，通过有效控制违规进入施工现场行人和车辆以及严肃查处损坏安全标志和设施现象，为安全施工提供良好的外部环境，创造必要的条件。
2.2安全教育要加强。在上岗前，首先要通过现身说法等教育手段对作业人员做好安全教育，提高其安全意识。要通过反复重申、树立标示牌等有效方式宣传好安全管理制度和，明确安全纪律。施工中要通过细致检查，及时发现施工现场的危险因素并及时采取相应措施。对于过往行人和车辆，要通过宣传戗牌、临时封路公告、交通导向信息等形式做好的施工现场交通安全教育。还可利用宣传车等媒体宣传安全常识。要充分利用安全标语和警示标志在施工口附近把好“入口关”，提醒施工现场及周围的行人和车辆注意安全。
2.3大力降低现场施工者的劳动强度。一方面，尽管现在施工的中机械化和自动化程度在不断提高，但要抓住工地施工重体力活还普遍存在的特点，严格防止因疲劳而引起的事故。另一方面，哪些从事非重体力活的员工安全同样不可忽视，因为这些人在隆隆的机器声中作业，易发生精神疲劳现象。为从根本上解决问题，我们既要做到不断采取措施，提高机械化、自动化施工水平，也要从爱护员工出发，照顾劳动强度上的差异，尽可能减少过度体力消耗，为安全生产奠定身体条件上的基础。
2.4做好设备安全保障工作。我们知道：设备维护得好不好直接关系到施工的安全事故率，所以，施工单位要保证设备供应的及时，要在资金安排方面给予保障，确保设备的及时更新和维护，为生产安全保驾护航。第一，应严格按照施工实际要求购置合格以上的设备，在设备维护和保养方面要做到专款专用。每个设备都要有完整的维护和保养以及发生事故时的处理记录。要通过定期检查记录等方式，分析常见事故制定有效措施，做到定期检修和维护及时，确保设备在施工能时时保持良好状态。至于作为施工基础条件的施工现场安全警示标志的配置和安全预案的工作更要毫不松懈，以创设良好的安全施工氛围。
2.5行为安全管理要得到加强。安全模式看改善施工人员安全行为达到降低安全事故的目的，要着力抓好。因为它能提高安全意识、培养安全习惯、及时纠正不安全行为，还能促进安全氛围的形成。要以提高员工积极参与主动应对能力、提升他们的主人翁责任意识为目标，养成他们与安全相关的行为习惯提升施工中整体安全水平。该模式还可以用来推动施工单位安全文化建设工作。
2.6制定好行之有效的应急预案。事故不会打招呼。早在在施工前施工方就应做本着未雨绸缪原则，制定切实可行的应急预案。要求围绕每个具体的施工环节，在管理模式上做到一环接着一环、环环紧紧相扣，做好安全控制工作。为有效去除人员方面的不安全现象和物方面的不安全状态，施工现场应配备具有相应知识和一定经验的安全管理人员和施工人员。
2.7对危险源系统和分级管理体系的建立。为避免在管理过程中出现因危险源广、杂、散等而难于管理的状况，施工危险源系统应按施工工艺流程建立。为进行有条不紊使得管理，危险源所在的施工环节、危险等级和所辖部门应在系统图上得到体现。作为日常检查管理的重点，要定期检查管理重大危险源。要以班组和监理方为主，对危险性较小，易于控制的危险源进行检查。项日经理部、业主等要做好存在一定危险性，发生事故也可控制的危险源的定期检查，还要通过这样的管理模式对各个危险源有效地实施控制。
2.8及时做好安全报告工作。安全周报要如实反映本周公路施工中所采取的安全措施等安全工作和下周计划；安全月报要做到准确、全面地汇总月度安全工作，重点反映好施工方在安全知识培训、安全方面的交底以及有关安全事故方面的情况。还要对特种设备的使用和特种作业人员施工中操作情况作详细说明。
3 结语
作为公路施工管理的重要组成部分，安全管理这根弦时刻不能松。“安全重于泰山”，事故发生意味着人员的伤亡和则产的巨大损失，还会带来很大的负面影响。要根据各地实际情况，抓住不同施工项目各异的特点，并结合这些自身特点，做好既要遵守相关安全方面的法律法规，又要现场安全管理制度和措施的制定工作。做到在保证施工安全的基础上高质量搞好施工，以取得经济效益和利会效益的双丰收。
参考文献
[1]金利.公路施工安全管理的探讨团[J].企业家天地，2010（11）
[2]郑晓光，高尚军.公路施工项日安全管理探讨[J].中华建设科技，2010（4）
公路施工安全管理范文4
关键词：公路工程施工 安全管理 措施
中图分类号：TE42 文献标识码：A
3月26日（中国网）交通运输部通报了2012年公路工程质量安全督察情况。督察结果显示，各地较好地落实了质量安全管理法规制度，进一步强化质量安全监管工作，高速公路工程质量安全状况总体稳定。同时要求各地交通运输主管部门把推行现代工程管理作为转变发展方式的重要目标，在理念创新、管理创新、技术创新方面下功夫，在管理到位和制度落实方面严要求，努力提升工程质量，确保施工安全。为此在公路工程施工过程中要尽量根据公路工程施工具有周期长、涉及面广、管理难、投资大等几个特点，在对公路工程进行施工的过程中，消除公路工程存在一些安全隐患，为人类谋福祉。
一、公路施工发生安全事故的原因
1、施工过程中安全管理不到位。很多企业只看重眼前的利益，为了最大限度获得利益，经常把工程进行转包，分包企业资质低下，在工程施工过程中，安全管理方面缺少完善的制度，甚至为了抢工期，节省资金，对工程的施工草草了事，没有完善的安全管理措施进行监督，导致安全事故的发生。
2、施工过程中安全技术规范没有落实到位。很多施工企业在对工程施工时，没有做好事先的准备工作，没有制定出相关的施工方案，并且总是存在侥幸心理，没有安全意识，冒险蛮干；对于技术性强的工种，特别是新时期的机械化产品不按技术要求以及安全规范进行作业，导致了安全事故的发生。
3、在公路施工安全管理存在缺陷。一是在对工程进行施工的过程中，有些技术存在缺陷，导致了安全事故的发生。二是在风险管理上考虑不充分，存在一些缺陷。比如在采购活动或者合同管理方面，忽略了安全管理上的要求。三是施工人员安全意识不够。当前，不管是资质低或者资质高的施工企业，都是招一些素质参差不齐的农民工施工，这些农民工不但文化水平低，而且也没受过专门的培训，对施工环境没有深切了解，对安全没有防范意识，也没有自我保护意识，导致了安全事故的发生。
4、施工过程中的化学伤害。这类伤害包括毒性物品与腐蚀性物品对施工人员造成的生命威胁。
5、施工人员的意外坠楼以及大面积的碰撞等力学伤害，而这些事故的发生则是因为在力学中，双方之间的相互作用力不协调造成的。
6、电等自然灾害造成的伤害。这是一个存在且不能忽视的危险因素，例如施工人员在进行高空作业时，碰到雷电交加的天气，容易遭受雷击，高空作业时，施工人员遭受高压电伤害的案例经常发生。
7、水下进行作业，还经常出现溺亡事故的发生。
二、公路施工安全管理措施
1、落实安全施工责任制。一是公路施工企业应建立起安全管理组织机构，其主要是全面负责施工安全管理工作，研究制订施工安全技术措施和劳动保护计划，实施安全管理检查和监督，调查处理事故等工作，保证各类安全生产管理制度能认真贯彻执行；二是配备专职的安全生产管理人员，负责对安全生产进行现场监督检查。三是贯彻“安全第一，预防为主”的方针，各级领导要坚持“管生产必须管安全”和“谁主管谁负责”的原则，施工要服从安全的需要，落实安全施工责任制，严格管理，严格考核
2、施工企业要建立健全安全生产管理规章制度并认真执行之。一是公路工程施工企业要制定相关的安全制度，并让制度约束施工人员的行为。二是安全制度的内容要对各种危险因素考虑全面，惩罚对象不仅包括施工人员，还应包括领导层面，然后让安全制度得到贯彻实施。三是施工企业会同相关部门举行专门的培训班，对施工人员进行有关安全内容知识的培训，并掌握应急方案。四是公路工程开工之前，可以先组织有经验的技术人员，与施工人员一起，设想将会出现的危险事故，提前布置一个安全的环境，并制定出相关的预防措施。五是工程施工过程中，要有专门的人员在现场进行监督，及时发现问题，并及时进行处理。六是对于比较危险的作业，在施工之前则要先进行严格的培训，请专职人员进行施工，不具备上岗资格的施工人员，严令禁止上岗作业，并且鼓励施工人员培养安全意识，对于特别危险的操作，尽量避免进行。
3、施工企业要从思想上提高安全意识。公路工程施工事故的防范要从预防做起。只有做好预防工作，做好充足的准备，才能防患于未然。一些事故的发生，都是因为施工人员存在侥幸心理造成的，他们没有足够的安全意识，总是觉得凡事得过且过，于是导致了事故的发生。作为工程的负责人，首先就要有正确的安全意识，在进行施工作业时，要把安全放在第一位，不仅为施工人员提供安全的施工环境，还要有一系列安全防范措施。特别是发生雷击、地震、泥石流等灾害时，要教会个人进行自救和他救，尽量减少伤害的发生。
4、对施工单位安全资质条件的检查管理工作.一是对施工单位安全资质条件进行检查，审查安全技术措施和设备，并确保施工企业队伍中有专门从事安全管理的工作人员。二是对加强施工机械和材料的检查工作，检测、检验其出厂合格证和施工牌证，确保其各项安全措施检验合格，如未按照规定进行检测、检验、验收、备案以及未定期检查和维护保养的，不得允许其进入施工现场。
5、做好公路施工中的机械设备管理工作.公路施工项目部要做好周密安排，搞好机械设备组织工作，及时对机械设备进行调配，且在施工中，要配备具有机械操作牌照的专业操作手，操作手要服从项目安排，听从施工人员的正确指挥，精心操作。但对施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥，操作人员有权拒绝执行，则应严格按照机械的操作规程，并随时观察机械设备的动态，及时排除各种隐患，杜绝因油水等问题影响正常运转。
总之，公路施工企业要坚持贯彻“安全第一，预防为主”的方针，做好预防、消灭事故，防止或消除事故危害，保护人员的安全与健康。安全管理的目的不仅是处理事故，更重要的是在项目活动中针对项目的特点，对生产要素采取有效措施，对公路施工项目中的不安全行为和不安全状态及时控制，将可能发生的事故消灭在萌芽状态。
参 考 文 献
[1] 范志忠。建筑施工质量控制[M].北京：中国科学文化出版社，2007
公路施工安全管理范文5
【关键词】公路工程；施工安全管理；探究
当前阶段，正是“十二五”飞速发展阶段，我国经济飞速发展的同时也给我国的公路建设带入了跳跃式发展阶段。高速公路在经济发展过程中扮演者越来越重要的角色。为了更好的服务经济建设，杜绝安全事故的发生，提高我国高速公路建设水平，这就要求公路施工安全管理工作要常抓不懈。
1 当前公路施工安全管理当中存在的问题
1.1 企业管理人员安全意识淡薄，轻视安全管理。
当前，许多公路建设企业的管理模式是自主经营、自负盈亏，在这种管理模式下造成许多企业管理者为了片面追求利益最大化而忽视安全管理的现象。普遍存在着“说起来重要，做起来次要，忙起来不要”的松懈麻痹现象。许多企业领导对安全生产的政策、法规认识不足，在进度、质量、效益、安全出现矛盾时，往往让安全让位。
1.2 施工企业的安全管理组织机构不健全。
目前，在许多公路施工企业当中没有专门的安全管理组织机构，企业当中仅有的几个安全管理人员也都是企业的领导兼任，由于领导平时忙于其他工作，安全管理工作往往被忽视。没有健全的安全管理组织机构，相应的安全管理制度更无从谈起。因此，造成许多施工现场在安全生产安全生产责任制、安全教育、安全技术管理、现场安全措施、安全检查和评估等方面一片混乱。
1.3 施工安全管理人员安全防护意识差。
许多企业没有建立相应的安全管理组织机构，企业当中负责安全管理的工作人员大都是“半路出家”，不具备安全防护意识和一定的管理和专业知识，因此在安全管理工作方面有时难免会力不从心。例如：公路施工现场的作业设备的安全防护就需要具备一定的专业知识才能保证作业的安全性。
1.4 现场施工人员安全素质低、自我防护意识差
公路施工的显著特点是，施工人员流动性大，绝大多数施工人员都是农村的务工人员，由于缺乏相应的安全知识，并且存在一定侥幸心理，为了片面的追求工程的进度有时候会出现违规操作的情况，近些年工地上发生的人身伤亡事故，违规操作占了很大的比重。
1.5 安全资金投入不足
许多企业为了节省成本，存在一定的侥幸心理，对施工当中的安全防护措施不舍得投入，甚至连高空、水上及隧道开挖等高危险作业区的安全措施也得不到有效的保障，为了眼前的经济利益，置施工人员的生命安全于不顾。
2 导致公路施工安全事故的原因
2.1 人自身的安全意识不强
如果所有工作人员都能够安息自身和他人，有很强的安全意识，不存在侥幸心理，不违规作业，自觉的抵制一些存在安全隐患的施工工作，那么，安全事故就能够有效的避免了。
2.2 作业设备的安全管理不到位
许多安全管理人员并不具备一定的作业设备操作和检测的专业知识，所以对作业设备所存在的安全隐患并没有及时的发现，也是造成安全事故的原因之一。
2.3 不可抗拒的自然原因
由于公路施工的环境差，有些公路施工要穿越崇山峻冷，工程施工已受到自然因素的影响，如雷电、洪水、泥石流等自然灾害的威胁。
2.4 项目施工主体没有正确认识和处理好安全与生产、安全与工程质量、安全与效益的关系。一个质量和安全意识淡薄的施工主体是难以干出优质工程的，施工安全也是无法保障的。如果项目部安全机构不健全、安全管理人员缺乏、安全生产责任制不落实、安全技术措施不到位、安全教育培训流于形式，违章指挥、违规作业、违反劳动纪律的现象得不到有效遏制，工地安全事故将不可避免。
3 公路施工安全管理措施
3.1 提高企业各级领导的认识，完善安全管理机构
“火车跑得快全靠车头带”，所以要想抓好企业的施工安全管理工作首先要提高企业高级领导的认识，只有领导认识上去了才能正确处理好在生产、效益、进度与安全发生矛盾时，坚持“安全第一”的原则；成立以法人代表或项目经理为首、各分管领导、公司或项目部内设部门负责人、专职安全员组成安全生产领导小组统一领导和协调安全管理工作，齐抓共管，统一调配人财物资源，确保生产在安全的状态下进行。
3.2 加强岗位培训，提高业务素质，大力培养和引进安全管理的高层次人才
安全管理工作能取得成效，取得突破性进展，需要一批素质过硬的安全管理人员。因此，公路企业应该加强岗位培训，要适时、适地，内容合理，形式多样，形成制度，做到严肃、严格、严密、严谨，讲求实效的对安全管理人员进行培训。并定期对其进行考核，来提高业务素质，增强他们的安全意识和安全操作技能。在高层次的人才培养和引进方面要有计划性、日常性、长期性、规范性，不断改善安全管理人员的知识结构，提高业务综合素质。
3.3 以人为本，建立健全制度和制定措施，全面推行职业健康安全管理体系，加强执行力管理
没有规矩不成方圆。在企业中应当建立一整套的安全管理制度措施，并大力推行，全面落实安全生产责任制；对工程施工中存在的不安全因素进行预防分析，制定安全技术措施，从而进行控制和消除工程施工过程中的隐患。完善并全面推行职业健康安全管理体系，组织全体员工学习程序文件，实行全员、全方位、全过程、全天候的职业健康安全管理，变被动管理为主动管理，使公路施工安全管理处于受控状态并不断持续改进。
3.4 制定经济和人事管理相结合的奖惩措施
市场经济飞速发展的今天，企业管理工作引入竞争机制还是很必要的，因此，施工单位可以制定经济和人事管理相结合的奖惩措施。经济方面可采用与项目负责人或项目部全体成员签订安全生产责任状，制定安全责任经济赔偿细则，视事故等级、责任划分情况确定对安全保证金的罚没尺度以及赔偿金额的比例；人事管理方面视事故等级、责任划分情况可采用暂缓提拔任用、暂缓职称评聘、取消年度评优资格等内部处罚规定或采用警告、记过、降级、降职、撤职等等行政处罚手段；对于安全管理较好的项目部和有关人员进行重奖或提拔重用，制定两者相结合的奖惩措施，对提高管理者的安全意识有一定作用。
总之，公路施工安全管理是工程顺利开展的关键性因素之一，也是贯彻落实科学发展观构建和谐社会的基本要求，因此，各施工单位必须高度重视。
参考文献：
公路施工安全管理范文6
关键词：公路工程；施工；安全管理；措施
中图分类号：X734文献标识码： A
公路工程的施工的复杂性决定了公路施工过程中会遇到各种各样的安全管理问题，如果不合理的处理和做好相应的预防措施，会严重的威胁工程参与人员的人身安全。所以，各个施工人员要严格执行，按技术规则进行操作。工程项目负责人必须自觉增强安全责任意识，牢固确立“安全第一”的思想，以安全生产无事故为目标，明确各级领导管理人员及职能部门的安全生产责任。
一、 公路工程施工安全管理的重要性
毋庸置疑，公路工程施工的一系列特点是空间和时间跨度大、施工量大、勘测线长等，公路工程这项工作是需要完善细节与非常复杂的，同时也是一种牵涉诸多特点，其工程是一个复杂而且要求细节完善的工作，也是一项施工开放性高、劳动强度大、工作条件艰苦，以及牵及面广泛的工作。在公路工程施工项目当中，任意环节的施工出现问题都影响着公路工程的质量，以及威胁着公众的人身安全。在公路工程施工的整个过程当中，不但要求修挖机械设施等工程、修建临时道路、平整场地，而且还要求碾压平整、挖运路基，以及浇筑场地等。因为这一系列的工程项目的主导是人力，所以施工人员所面临的不安全因素和意外是比较多的。为此，在公路工程施工的整个过程当中，我们务必实施合理的安全管理策略，对管理工程项目的施工实施全员、全面、全程的动态性管理，结合公路工程施工场地的环境，有效地控制与约束工程的一系列环节，真正地搞好公路工程项目的安全管理，以保障生产和安全管理同时进行，推动公路工程项目的正常实施，尽可能地防止出现一系列的施工事故，确保周围群众和施工人员的安全。
二、加强公路工程施工安全管理的措施
1、 公路工程施工安全管理组织系统的完善
一定要对公路工程施工企业的安全管理人员配置与组织机构进行完善，以确保真正地贯彻实施一系列的安全生产管理制度，将一系列的安全生产责任制度落实到人。清楚安全生产的首要职责人是项目经理，遵循生产和安全一同管理的原则，由经理到工人，根据细致分解、层层分解和完全分解的原则，将安全管理向所有的施工人员、施工班组，以及项目部分解。确保在进行施工的时候，可以全方位和全过程地检查、协调、指导，以及督促安全生产。让安全管理在生产当中的所有岗位深入，确保时时处处有人抓和有人管，从组织上确保安全生产的顺利进行。在配置安全生产管理人员与机构之后，根据分工负责、切块管理的原则，要求项目办主任到一系列班组的安全员都全面地负责安全生产。将安全生产责任制度一层一层地落实，将指标从细和从严分解，以形成由上至下层层落实，以及由下至上一层一层负责的安全管理组织系统。进而让管理者实施严细的考核、指导到位，以及职责明确，让场地的人员工序到位、行为规范，以及目标清晰，通过规范性的操作之后，形成安全生产职责管理链，从而进行安全生产的全程管理与就近管理，并且对施工人员的工作程序进行规范，实现权、责、利的协调和统一，最终有效地防止重伤事故的出现。
2、加强公路工程施工的整体设计，提高施工安全技术
现代公路工程的施工量极大、施工工艺也很复杂，在施工前一定要对工程进行系统、客观的整体设计。公路工程的前期设计规划不仅要对工程的技术参数、施工质量要求、施工细节等做出详尽而充实的计划，还要对工程各个具体环节的施工要求、可操作性与实用性等进行严谨而专业的论证，同时尽量优化每一道工序。
3、 重视施工环境安全管理
根据公路工程的特点完善施工现场和环境和安全管理，营造一个良好的施工环境。施工现场布置要求紧凑，场内交通便利，减少临时设备的搭建，满足工程施工防火、卫生等方面的要求。同时合理划分施工现场的功能，依据工程项目的要求划分作业、材料堆放、办公和生活区等，这些区域之间留有足够的安全距离。如办公和生活区应该离建筑物坠落处的半径之外，并应建立相应的防护措施，树立警告牌，避免闲人进入危险区。
4、 加大对施工人员的安全教育
在公路工程的现场施工中是由人来进行各项操作的，因此在施工现场安全管理中必须加强对施工人员的安全施工的教育，帮助施工人员树立安全施工意识，远离危险源。对技术要求的岗位必须选用技术合格、安全意识强的施工人员从事该岗位的工作，做好技术交底工作，保证施工进度与安全生产的和谐共处，减少因为抢工期造成的安全事故。
5、 做好施工设备管理工作
做好施工设备的安全管理有利于提高施工现场安全管理的效果。首先机电设备的安放要遵从科学性和合理性的原则。其次操作人员在进行设备操作前要进行安全检查，防止设备带故障运行。再次如起重机械类的操作设备必须配备指挥人员进行操作，减少砸伤事故的发生。最后做好施工设备的维修和保养工作，结合定期检查，提高施工设备的安全性。
6、实施安全检查制度
( 1) 操作工自检，可以提高操作工安全意识，自觉遵守安全规定，发现安全问题因为自检是在自己熟悉工作范围内，更容易及时发现问题，检查更细致全面。
( 2 ) 班组必检，生产小组班长对每天操作工自检做出汇总，总结并分析自检结果对发现违章作业的人员及时进行教育，杜绝安全事件的发生发现任何安全隐患，即可及时做出有效措施。
( 3 ) 工程队互查，工程队互查易于检查出问题。工程队之间可以对安全措施和安全意识进行相互交流学习。
( 4 ) 公司全面检查，坚持每个定期进行安全大检查制度，把危险源都列好清单，按照清单对存在的安全隐患进行逐一检查排除对有可能引起安全事故的行为进行整改或者处罚， 一定要把安全监督落到实处， 不能流于形式安全检查制度涉及的范围众多，所以要在这三种检查式中一定要注意沟通方式和沟通方法，避免不必要的误会。上级与下级、团体与个体、部门与部门之间都应该建立良好的合作关系，领导层、安全管理层、劳务层必须统一战线、同时进步认识事故的危害性，齐心协力共同解决问题。
7、 事故应急预案的启动
施工企业与建设单位需要结合公路工程项目的特点，根据会出现安全事故的施工作业制定专项救援策略、应急预案，以及进行定期的演习，以确保专业救援抢险的器材、设施、物资，以及人员都真正地落实。有关的人员需要对预案进行定期熟悉和认知，对救援任务与自身的责任进行明确，且要安排演练，以尽可能地防止人员的伤亡与减少事故所造成的损失，真正地确保人员的财产与生命安全。工程项目部的经理在确立与健全安全生产事故应急救援系统之后，应当由项目办和监理审批。倘若出现了安全事故，那么事故企业需要迅速地报告给地方安全监督部门，公路工程项目安全生产监督部门、事故出现地、监理企业，以及建设单位，而施工企业与建设单位需要迅速地对事故应急预案进行启动，组织有关的力量进行抢救，还应当对事故场地进行保护等。
总之，公路工程建设单位必须充分重视公路施工安全事故诱因的管理，合理控制公路工程施工中存在的不安全因素，构建预警管理模式。
参考文献：
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[2] 郑国富.关于公路施工安全管理工作的分析[J]. 科技致富向导. 2012(18)
