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钳工基础知识范文1
【摘要】桩基础工程是一种隐蔽工程，影响质量的因素众多，质量检查控制比一般土建工程困难，因此在桩基工程中，施工的各方面、各环节都会对施工质量产生影响。本文主要针对桩基础工程施工质量问题，并提出施工质量控制的方法。
【关键词】桩基础工程施工问题质量控制
Abstract：pile foundation work is a kind of hidden works, many factors affecting the quality, quality inspection and control than the general civil engineering difficulties, pile foundation engineering, construction, various aspects of the construction quality impact. The pile foundation construction quality problems, and proposed methods of construction quality control.
Key words：of pile foundation construction problem of quality control
前言
桩基工程的施工质量越来越受到工程技术人员的重视。由于桩基施工的隐蔽性，成桩后也不易检查验收，尽管目前此桩基施工工艺正日益完善．但往往由于各种质量因素的影响，往往使得成桩质量不理想。为了保证施工质量，采取正确的控制措施．采取先进的桩体质量检测手段以确保桩基施工质量就显得极为重要。
一、桩基施工的质量问题分析
1、预制桩的施工质量问题分析
预制桩是在施工前已预制成型．再用各种机械设备把它沉入地基至设计标高的桩。预制桩的材料可以用钢筋混凝上、钢材和木材，其中钢筋混凝土预制桩可分为工厂预制和现场就地预制两种。在施工中，利用机械动力把预制桩送至设计所指定的地基持力层，预制桩可采用锤击贯入法或静力压人法。由于桩身质量稳定，可见性好，强度高。单桩承载力大，且在工厂大批制作，生产成本低。施工现场整洁，同时不需降水，施工速度快．工期短，对于静压法施工时，还有无噪音，震动小等优点，这种预制桩型在建筑市场上应用比较广泛。预应力薄壁管桩是近几年发展起来的一种桩基形式。与灌注桩、预制方桩、钢管桩比较具有较大的实用性。预制桩的施工主要有桩制作、桩运输、桩安装等工序。
由于预制桩需靠外力强制入土，在桩的施工过程中，桩周和桩端土受到挤密作用，在饱和软粘七中施工时，土结构受到破坏，并出现较高的超孔隙水压力，桩的承载力存在着显著的时问效成，同时在桩距较小。桩数较多时，会出现上体大量隆起和侧移．使已施工的桩上抬，桩端脱离持力层，大大降低单桩承载力。打入式预制桩在打桩过程中受锤击作用，桩身内产生锤击应力。从桩底反射的拉应力波将使桩身产生拉应力．这种拉应力有时会大大超过桩身砼的抗裂强度，使桩身拉裂或拉断。同时。锤击时冲击疲劳也是一个不容忽视的问题，每锤击一次，桩身就受到压应力与拉应力的交替作用。这将使混凝土内砂浆与粗骨料粘结面上原已存在的微裂缝逐涛矿展。强度随之降低，地下水的侵入还会使钢筋产生锈蚀作用。此外，预制桩在裁桩过程中，常用大锤横向击打桩顶．致使桩身断裂的现象屡见不鲜，且横向击打桩顶的结果，还使桩身上部与周围土层脱空，大大减小了桩的横向承载能力。这是预制桩常见的质量通病之一。
2、导致桩基础质量差的环境因素分析
在软土地区深基坑开挖时，基坑支护结构出现问题时，会使基坑附近的工程桩产生较大的水平位移，灌注桩桩身中上部会裂缝或断裂，薄壁预应力管桩桩身上部裂缝或断裂，厚壁预应力管桩与预制方桩在第一接桩处发生桩身倾斜，基坑 降水产生的负摩阻力对桩身强度较差的桩产生局部拉裂缝。间距较近的邻近建筑施工密集的挤土型桩时，如不采取防护措施，土体水平挤压可能造成桩身一处甚至多处断裂。地面大面积堆载，桩身倾斜，桩中上部裂缝或断裂。
3、灌注桩的施工质量问题
灌注桩是直接在桩位上就地成孔．然后在孔内灌注混凝土或钢筋混凝土而成。根据成孔工艺的不同。可分为干作业成孔灌注桩、泥浆护壁成孔灌注桩、套管成孔灌注桩，爆扩成孔灌注桩和挖孔灌注桩。灌注桩的施工主要有成孔、制作与安装灌浆管、清孔、混凝土浇筑等工序。不同的地区有不同的地质。地质情况往往千变万化，工程施工中，往往由于地质勘探不够，造成工程延误，工程浪费．其至出现严重的工程事故。所以，要控制好钻孔灌注桩的质量．首先要有真实详细的地质资料。在某些地方桩基设计时地质钻探有必要一桩一孔，甚至一桩两孔。但有些工程为了节省钻探费用或赶工期等原因．对地质勘探的不够详细，结果适得其反，桩的质量也得不到保证。灌注桩尤其是沉管灌注桩，在成桩过程中会产生较高的超孔隙水压力。对周围土体的振动和挤压力影响大，常常会发生断桩、缩颈、夹泥、空心，混凝土离析以及吊脚等质量问题，它与地质条件、施工工艺、施工程序等密切相关，如由于拔管速度过快，土的回缩加大。常导致缩颈、吊脚、空心等现象；当桩距过小，桩数多，土上涌量大，混凝土未初凝常被拉成缩颈、断桩和空心；沉桩时引起高孔压，形成动水压力，水涌入桩体带走水泥浆使砼离析。因此施工中应严格控制拔管速度，保持管内砼的足够高度。施工过程的质量控制是提高灌注桩施工质量的关键。因此应进行认真的现场施工管理，同时还需提高施工人员的技术素质。
二、桩基础施工质量问题的控制
1、防止桩身断裂的质量控制
桩身在施工中出现较大弯曲，在反复的集中荷载作用下，当桩身不能承受抗弯强度时，即产生断裂。当施工中出现断桩时，应及时会同设计人员研究处理方法，据工程地质条件、上部荷载及桩所处的结构部位，可以采取补桩的方法。柱基群桩时，补桩可在承台外对称补或承台内补桩。
2、防止接桩处松脱开裂的质量控制
接桩处经过锤击后，出现松脱开裂等现象。连接处的 表面没有清理干净，留有杂质、雨水和油污等。采用焊接 或法兰连接时，连接铁件不平及法兰平面不平，有较大间 隙，造成焊接不牢或螺栓拧不紧；焊接质量不好，焊缝不连续、不饱满，焊肉中夹有焊渣等杂物；接桩方法有误，受时间效应与冷却时间等因素影响。采用硫磺胶泥接桩时，硫磺胶泥配合比不合适，没有严格按操作规程熬制，以及温度控制不当等，造成硫磺胶泥达不到设计强度，在锤击作用下产生开裂。两节桩不在同一直线上，在接桩处产生曲折，锤击时接桩处局部产生集中应力而破坏连接。上下桩对接时，未做严格的双向校正，两桩顶间存在缝隙。接桩前，对连接部位上的杂质、油污等必须清理干净，保证连接部件清洁。检查校正垂直度后，两桩间的缝隙应用薄铁片垫实，必要时要焊牢，焊接应双机对称焊，一气呵成，经焊接检查，稍停片刻冷却后再行施打，以免焊接处变形过多。检查连接部件是否牢固平整和符合设计要求，如有问题，必须进行修正后才能使用。接桩时，两节桩应在同一轴线上，法兰或焊接预埋件应平整服帖，焊接或螺栓拧紧后，锤击几下再检查一遍，看有无开焊、螺栓松脱、硫磺胶泥开裂等现象，如有应立即采取补救措施。
3、防止桩顶碎裂的质量控制
在沉桩过程中，桩顶出现混凝土掉角、碎裂、坍塌，甚至桩顶钢筋全部外露打坏。钢筋与混凝土在承受冲击荷载时，不能很好地协同工作，桩顶容易发生严重碎裂。桩身外形质量不符合规范要求，施工机具选择或使用不当。打桩须根据断面、单桩承载力和工程地质条件来考虑。桩顶与桩帽的接触面不平或桩沉入土中时桩身不垂直，使桩顶面倾斜，造成桩顶局部受集中应力破损；沉桩时，桩顶未加缓冲垫或损坏后未及时更换，使桩顶直接承受冲击荷载。设计要求进入持力层深度过大，施工机械或桩身强度不能满足设计要求。发现桩顶有打碎现象，应及时停止沉桩，更换并加厚桩垫。如有较严重的桩顶破裂，可把桩顶剔平补强，再重新沉桩。如因桩顶强度不够或桩锤选择不当，应换用养护时问较长的“老桩”或更换合适的桩锤。
结语
总之，随着经济发展，城市中各类高层建筑拔地而起，作为高层的基础部分往往在整个建筑物投资中占据了很大的比例。而高层基础往往采用桩基础，因此，在桩基施工时，如何做好桩基础工程施工质量控制作，对保证安全，节约投资、降低造价起着举足轻重的作用。
参考文献
[1]余传富，朱刚．桩基础施工质量监理探讨[J]．建筑管理现代化，2000，(03)．
[2]陈俊辉．桩基设计及施工中存在的问题和建议[J]．住宅科技，2007， (12)．
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关键词：高层建筑地基基础施工质量控制
随着我国工地面积的逐渐缩减以及人口的急剧增多，高层住宅的建设显得尤为重要。高层住宅是近年来缓解我国住宅面积紧张的重要形式，其建设面积不断扩大。地基基础工程作为高层建筑质量的基础，一直以来都是建筑施工的核心。而保障工程质量关键是加强地基基础的施工过程质量管理。
1 地基基础施工质量控制的重要性
施工过程是高层建筑施工质量控制的基础，地基基础工程是建筑质量的关键。整体工程的施工质量直接受地基基础工程的影响。又因为我国工程所在地的地址情况随地域条件的不同而不同。因此对地基基础工程提出的要求更高，必须在前期对地基进行严密考察，以制定合理的地基设计方案，并通过严格控制施工过程，保障地基基础的质量。当前，我国高层建筑地基基础的工程施工情况并不乐观：建筑施工企业出于对工期的要求，在天气情况不佳的情况下工程施工常常照常进行，并且并没有采取相应的措施以保障工程施工质量。加强建筑地基基础施工的管理，建设优质工程，地基基础质量控制是核心。
2 高层建筑地基基础施工质量控制要点
2.1 基础,测量放线
测量放线能指引高层建筑地基基础施工工作的进行，只有准确、严密的测量工作才能为工程提供必要的技术保障，并保证工程顺利依据图纸施工。建筑工程施工测量能很大程度上影响工程施工质量。在实际的施工过程中，必须充分认识到测量工作的重要性，科学管理使测量工作更好地为施工质量管理服务，提高施工质量。随着科技进步，工程测量引进了很多的高新技术，使得操作更便利、测量更准确、工作效率更高。但这同时需要工程测量人员不断学习高新技术，并熟练应用新技术、新设备。
2.2 要点,施工材料控制
材料质量作为工程施工质量的基础，若工程使用原材料不符合规定，那么工程质量就达不到要求。所以，在施工前必须对材料进行质量控制，保证材料质量，从而保证工程施工质量。材料控制要注意如下两点：一，对供应材料的厂家进行审核，选择从信誉比较高的供应厂家进购材料。二，对进厂原料进行相关的检验，包括：质量检验报告单的检查、外观的检查、理化检验的检查等。
2.3 采用水泥灌注桩作为地基基础的质量控制
钻孔灌注技术中任何一个因素都影响着桩基的施工质量，其中，钻孔和灌注是整个工程施工的关键，这两个关键工序也是影响工程质量的重要因素。实施钻孔工作前，首先要检查钻机的安装是否正确，确保底座与顶端平稳，使其在施工过程中不出现移位或沉陷；其次要检查钻机角度是否符合设计要求。随后，检查成孔的孔径、孔深以及倾斜度等，最后，由监理工程师进行终孔检验，并填写终孔检验记录。用混凝土作为钻孔泥浆，当前，大多数施工单位从专业公司直接采购成品泥浆进行施工。这要求施工单位必须具备一定的现场检验能力。此外，监理工程师必须严格履行其职责，在施工单位质量检验人员检验的同时，监理工程师也应仔细审核，保证使用材料符合要求。
2.4 完善施工企业质量管理体系，促进质量控制的实施
保障高层建筑施工质量的关键是建立健全的质量控制体系。通过全员、全过程的质量监控以及施工过程记录、监理等保障高层建筑地基基础施工的质量，为工程质量打好坚实的基础。
2.5 加强施工管理技术人员管理，保障地基基础施工质量
在高层建筑地基基础施工中，人为因素的控制是整个建筑施工质量的重点，施工技术人员的技术能力与管理人员的管理能力对工程施工质量影响重大。管理人员的素质决定了工程技术、管理制度等，所以加强建筑施工过程中人员的控制与管理在建筑施工质量控制中显得尤为重要。
3 强化施工过程质量控制
在地基基础工程施工中，因操作不当引起了很多质量问题，某些违规操作表面看对工程施工质量影响不大，但实际上却隐藏着巨大的质量危害，所以在工程施工过程中，有必要不断地巡视检查，一旦发现违章操作，就要立即予以纠正。通过工程施工工序交接检控对整个工程施工过程的质量能起到有力的保障作用。工程施工工序交接检查须遵循若前道工序不合格就无法转入下道工序的施工原则，以此保障工程施工质量。此外，还需加强对施工过程中机械设备的操作使用的监控力度。在进行机械化施工方案的制定和评审时，考虑施工现场条件、施工工艺和方法、施工组织与管理、建筑结构型式、建筑技术经济、机械设备性能等各种因素，使之合理装备、配套使用、有机联系,以充分发挥建筑机械的效能,力求取得最优的综合经济效益。对施工设备的使用和操作必须进行着重的检控，通过合理使用机械设备,来保证项目施工质量。同时要求施工人员必须严格依据标准操作规程对设备进行操作，避免出现机械使用事故，造成人员伤亡。
钳工基础知识范文3
关键词：钢导筒;水下砼;施工工艺质量控制
Abstract: this paper aimed at riverside both basic underwater construction characteristics, introduces its construction process in excavation costs, axis, landslides, underwater residue cleaning, control methods of underwater concrete casting and so on, pointed out that the construction process of each note.
Keywords: steel guide; Underwater concrete; Construction process quality control
中图分类号：TU74文献标识码：A文章编号：2095-2104(2013)
一、工程概况
滨河晓月项目位于重庆市石柱土家族自治县南宾镇城南路，整个地块呈半岛形，三面环水，一面临城市干道；地理位置十分优越，可谓是一块得天独厚的居住风水宝地。地块西北侧紧临石柱县母亲河——龙河，河水潺潺，清澈见底；河的对面便是著名的旗山山脉，山脉峰峦林立，云雾缭绕；在地块与龙河之间，是一条已经修建好的滨河街，约10M宽，供市民休闲、娱乐；地块西南侧是石柱县的城市主要干道城南路，在与城南路之间还有一条潺潺的小溪，小溪上架着一座约20M宽的石板桥连接着城市和本地块。地块东北侧紧临石柱县烟厂家属院。周边交通便利，景观资源丰富。具有打造为高档生活休闲社区的品质。场地地形高差较小，约为6m，原为四方集团的厂区。地块内厂房已拆迁，无不良地质现象，适宜建设。
二、水文地质条件
场区可能的地下水类型主要为孔隙水和基岩裂隙水。
1、孔隙水
受场地西北侧龙河（场地西北侧的龙河为地下水排泄基准面，场地基岩面均在龙河水位以下）和大气降雨影响，场地孔隙水较发育。龙河水横向补充场地地下水，大气降水向地表深处下渗形成地下水，地下水主要赋存于素填土、卵石土层内，素填土未经碾压，固结较差，孔隙相对发育，卵石孔隙大，为孔隙水下渗提供了通道；泥岩为隔水底板，限制了下渗水流的运移，形成上层滞水。
2、基岩裂隙水
基岩构造裂隙接受西北侧龙河和大气降雨补给，通过上覆土体垂直入渗或直接沿基岩裂隙径流，形成基岩裂隙水，由于场地基岩主要为相对隔水层泥岩组成，场地基岩裂隙水不发育或小。
图1 抽水试验结果
从以上抽水试验结果（图1）看，试验孔内水位基本能恢复，通过对各孔的终孔水位测量，均有地下水，结合场地地形分析，现状地形较平坦，地表径流条件差，不利于场区地表水向场区外排泄。覆盖层多以强透水的素填土和卵石土为主，底面较平缓，下伏地层以相对隔水的泥岩组成，场地内地下水主要为人工素填土、卵石层中的孔隙水和基岩风化裂隙水，水位、水量主要受大气降水、地表径流、龙河水位影响，场区地形、地层结构有利于地下水的存储，在勘察期间，大气降水量少，地下水较丰富，在桩基施工开挖过程中会产生地下水渗漏，开挖过程中要做好隔水、降水及排水的有效措施。综上所述场地地下水较丰富，水文地质条件中等复杂。针对这样的水文地质条件并结合施工具体条件，下面主要指出水下施工控制过程中的各个注意项和各项控制工艺的运用。
旋挖方案选择
1、护壁类型的选择
根据地勘资料显示，整个现场地下先是4-5米的回填土，然后是5米左右的砂卵石层，下面是强风化砂岩，在最早与基础旋挖施工单位商议施工方案时，其建议采用泥浆护壁，采用粘性较好的膨胀土外加轻基纤维素（CMC），然我们了解项目周围同样地址情况的基础也曾采用过旋转泥浆护壁工艺，但未成功。经组织设计、地勘、旋挖单位相关技术人员研讨，鉴于本项目回填土空隙大，下面砂卵石层的砂的含泥量较低，泥浆护壁工艺难度较大，最终决定采用钢导筒护壁的工艺。
选择钢导筒最大的一个难题就是拔管，通过我们对其他区县类似地质状况的考察，了解到钢导筒在9米内完全能够用50T的吊车拔出，要求是浇筑时边浇筑边拔管，事实证明，完全是可行的。
2、开挖先后顺序的选择
该项目除了1号楼及幼儿园外，其他均有地下车库，该部分总计1375根桩。在制定该部分开挖及旋转方案时，究竟是先整体开挖还是先旋钻桩基我们反复斟酌。先整体开挖再旋转基础，将节约7000米桩基旋挖成本（该部分约1375根桩，每根桩按多钻5米、均按1.2米桩径计算，可节约成本约500万元）；但是，先整体开挖后，将面临一个难题就是旋挖机具须在地下水临界面且是流动性非常大的砂卵石层上作业，根本无法施工。通常这种旋挖机具在砂卵石层且有地下水状况下施工，工作面需大体积的片石回填，回填厚度至少1.5米厚，我们估算了一下，地下车库约2万平方米，石回填成本就要接近300万元。在制定基础施工方案时，我们多次和基础旋挖施工单位讨论，由于可以借用现场约5万立方的厂房拆迁时遗留的建筑垃圾作为回填材料，完全能满足旋挖机具作业要求。因此，我们选择了先开挖到地梁下口（按框肢锚固的深度作为最低控制点）下1.5米处，然后再回填的方案。事实证明，我们是完全正确的，这样，即节约成本约500万元，又解决了旋挖机具在地下水临界面作业的难题。
施工工艺控制
桩基轴线控制
无地下车库
该项目1号楼及幼儿园未设计地下车库，该部分共计192根桩。大多位于原厂房位置，厂房拆除后，砼地坪保存完好，原砼地坪厚度20-25cm，旋挖等大型机具对其破坏不大，因此，选择将每个桩的控制点做在比桩径大2米的圆的十字轴上，用水泥钉完整钉入砼中，外以红油漆标示位置。
有地下车库
我们选择采用直径20的钢筋，按孔径大小制作成比桩直径大2米的钢筋定位圈，并在圆型钢筋上同样用直径20钢筋均分垂直焊接4只脚，上部高3CM,以固定拉线校正桩中心；下部高1米，嵌入地下，以便整体固定，若该桩周围无法固定，采用混凝土浇筑4只脚以固定，机具旋转过程中尽量保护钢筋定位圈，随时校对中心线。
旋挖塌方控制
钢导筒制作
钢导筒用2cm厚的钢板焊成，通长9米（按地勘资料显示，本项目强风化层上面约为9米的回填土和砂卵石层，先旋挖无地下车库部分，然后再旋挖有地下车库的，有地下车库的将9米的导筒平均分割成2个使用），护筒的内径应比设计桩径大20cm，桩径100cm的导筒内径设置为120cm，桩径120cm的护筒内径设置为140cm，导筒尾端采用20cm宽同等厚度的钢板加厚，然后在烧结2个钢丝套环。
钢导筒的安装
旋挖机迅速旋挖至强风化层吊车下钢导筒旋挖机继续旋挖至满足嵌岩深度要求清孔制作钢筋笼安装声测管浇筑前提出钢筋笼灌再清孔再安装钢筋笼灌砼拔钢导筒
塌方及流沙控制
在开挖上部9米（无地下车库）或者5米（有地下车库的）时，多半处于砂卵石层，且完全于地下水下，在旋挖过程中，四周几乎形成流沙，往基坑中涌，只有采取快挖，在短时间内挖至强风化层，立马下导筒的，然后再回填导筒外的空隙的施工工艺，结果证明也是可行的。
水下残渣控制
浇筑前控制
当旋挖至设计深度，经钻心取样试压达到设计强度后，驻地监理工程师对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查，确认满足设计要求后，旋转机具换专业的清孔桩头进行初次清孔，待制作完钢筋笼，联系好混泥土供应，确定浇筑时间后，再将钢筋笼调出，进行二次清孔。二次清空完成后半小时内必须浇筑，否则，再按上述流程重新清孔。
浇筑时控制
为了保证浇筑时能将残存的残渣挤出来，我们采用了特制的料斗和导管出口，首先是料斗容量，我们根据不同的桩径配备了大小两个料斗，严格计算料斗的容量，保证一整料斗砼能浇筑桩深度在1米以上，通过砼的重力下滑产生的冲击力，从桩底向上涌，把残渣挤到砼的表面，超出桩顶标高后剔除；其次控制料斗导管的管径，我们采用的直径300的导管，能保证一整料斗砼在瞬间就能下滑；三是我们在导管下口做了45度的剖口，也是为了防止导管口于桩底距离太小，影响了下砼滑速度，从而不能保证砼不能瞬间封闭且挤出底部残渣
水下混泥土浇筑控制
水下砼浇筑是最后一道关键性的工序，施工质量将严重影响灌注桩的质量，所以在施工中必须注意。
灌注前首先检查清洁漏斗，检查料斗开关是否顺畅，导管底部45度剖口完整光滑，测试仪器、量具等各项器械的完好情况。
联系商品砼供应单位，按图纸设计要求书面告知强度等级及特别要求，明确浇筑时间及体量，要求商品砼供应单位作出针对性方案，包括运输车辆、泵车等应急预案。
建筑前检查声测管上下是否完全封闭，接头是否完好。
水下砼封底和挤出沉底残渣。
、首先要计算好导管的长度，安装时保证与桩底间隙不得大于10cm;
、根据桩直径，选择体量合适的料斗，待砼装完料斗后，迅速完全打开料斗开关，所有砼在重力的作用下，迅速下滑，瞬间封闭料斗出口并挤出沉底残渣，确保新加砼不与水接触。
导管埋深：设专职人员测量导管内外砼高差，保持导管埋深2-6m，严禁导管提出砼面。
浇筑过程中，导管必须上下擦动，保证混泥土密实，同时注意保护声测管。
钳工基础知识范文4
【关健词】塔机基础；内置设计；计算方法；施工方案
1 工程概况
某办公楼工程由车库、主楼、副楼 3 个子单位工程组成。车库为全埋式2 层地下车库，局部地下3 层，位于主楼的北侧，建筑面积2.6万。主楼地下1 层，地上8 层，建筑面积7.8 万。副楼地下1 层，地上8层，建筑面积2.4 万。基础为独立柱基和筏板基础;主体为钢筋混凝土框架－ 剪力墙结构。
2 塔式起重机选择
2.1 塔式起重机布置
为同时满足主楼和车库结构施工，主楼北侧设2台塔式起重机，4,5 号，塔高45.7m，为内置塔式起重机，基础设置在车库基础底板上。塔式起重机基础的设计需考虑塔式起重机基础与车库底板的关系、车库底板的防水收头、塔式起重机穿车库地下2 层顶板、地下1 层顶板的处理方法等问题。
2.2 4,5 号塔式起重机技术参数
4号塔式起重机臂长70m，5号塔式起重机臂长60m，其主要技术参数如下:①塔型HK40/21B;②塔身截面尺寸 2000mm ×2000mm;③最大吊重 16t(13.2m);④最大回转半径71.9m;⑤70m 臂时吊重2.10t;⑥ 60m 臂时吊重 2.80t;⑦标准节尺寸2m×2m; ⑧回转速度0.8r/min;⑨变幅速度6/23/45 m/min;⑩起升速度0～60m/min;自由高度50.6m;额定功率90kW。
3 塔式起重机基础计算
3.1 塔基设计
4,5 号塔式起重机均采用钢筋混凝土基础，整体式板承台。塔式起重机底座2.0m×2. 0m，直接预埋在承台内，承台为6.0m×6.0m×1.6m。因车库基础采用独立柱基，车库底板600mm 厚，柱承台比底板高450mm。为了解决基础底板防水问题，同时考虑利用车库底板、降低费用，塔式起重机基础顶标高与柱承台相同，即比底板高450mm，往下加深550mm，加上底板厚度600mm，塔式起重机承台厚1 600mm。车库基础底板板筋在塔式起重机基础承台钢筋不变，承台加强
配筋如图1 所示。
图14，5号塔式起重机基础
图2基础受力示意
3.2 计算过程
根据 HK40/21B 的说明书，当塔式起重机支座为2m×2m 埋入基础时，支座对基础最大力为1 440kN 和－990kN，基础受力如图2 所示。
承台重力: GT =1.6×6×6×2700×9.8 =1 524kN。塔式起重机支座对基础最大力:F =99×9.8=970kN;F2 = 144×9.8 = 1411kN。承台实际最大弯距:M = 2.0×F2 = 2822kN・m。承台本身所承受的最大弯距:Mmax = fyAs(h0－as′)= 300×15 700×1540 =7253kN・m。塔式起重机基础承台满足受力要求。
根据说明书，塔式起重机对基础总重为58t，则
G+GT=58×9.8+1524 =2093kN;fA =280×6 ×6=10080kN。G + GT
pmax = (G +GT)/A+M/W
=2093/36+1940/36
= 113kN/
综上，塔式起重机基础满足要求。
4 塔式起重机基础施工方案
4.1 基坑开挖
基坑开挖时，挖至基底，预留10cm 浮土，放出塔式起重机基础位置线，并按要求进行放坡，将加深部位与其它加深的地坑、集水坑一道开挖至设计标高。进行地基钎探、验槽后，清槽，打垫层。
4.2 防水施工
车库基础底板防水采用1 层1.5mm 厚双面自黏橡胶沥青防水卷材、加1 层1.5mm 厚三元乙丙橡胶防水卷材、再加1 层1.5mm 厚单面自黏橡胶沥青防水卷材。与其它加深部位、阴阳角一样，塔式起重机基础部位因为加深，阴阳角首先黏贴1 层500mm 宽、1.5mm厚单面自黏橡胶沥青防水卷材作为附加层，然后大面积施工基础底板防水。采用这种方法，基础底板防水是连续的，不会因为塔式起重机穿防水而造成漏点，消除了漏水的隐患。
4.3 塔式起重机基座施工
4.3.1 钢筋绑扎
塔式起重机基座钢筋随车库底板钢筋一起绑扎，下层钢筋保护层厚度为40mm，上层钢筋保护层厚度为20mm，下层钢筋弯起后锚固长度为800mm。钢筋绑扎完毕后由租赁公司人员来现场装设塔式起重机底座，经验收合格后再浇灌混凝土。
4.3.2 塔式起重机支座预埋
下铁绑扎完毕后，将塔式起重机支座预埋件安装就位，埋件下方采用钢筋焊接的马镫支在底板下铁上，精确测量标高和位置后，将塔式起重机支座固定，然后绑扎上铁。
4.3.3 模板支设
塔式起重机基础比基础底板高450mm，高起部分支模采用支吊邦的方法。模板直设方法与柱承台相同。
4.3.4 混凝土浇筑
塔式起重机基础的混凝土随车库底板一起浇灌，采用C40 商品混凝土，由于体积较大，浇筑时采用斜面分层浇筑、分层振捣的方法。浇筑时分层厚度为30cm一层，从西向东浇筑。振捣时，根据混凝土泵送的自然坡度，振捣棒插入深度< 3 /4 的棒长。振捣棒应快插慢拔，拔棒时间以混凝土表面翻浆不再出现气泡为准，还要加强对分层混凝土的振捣，振捣上层混凝土时要插入下层5cm。并且当浇灌时应先浇筑0.5m 后，检查基础节垂直度、位置和标高，符合要求后方可浇筑上层1.1m 厚混凝土，但注意两层间浇筑时间间隔不得超过2h。混凝土浇筑完毕后，按标高拍打振实后用长刮尺刮平赶走表面泌水，在初凝前用木抹子搓平2 遍、拉毛，为防止表面产生收缩裂缝及时覆盖一层塑料布和一层草帘被。
4.4 塔式起重机安装
按照进度计划，车库基础底板施工时，主楼基坑尚未开挖。主楼基坑开挖至槽底，预留了1m 的浮土，此时车库基础底板混凝土强度已达到100%，而主楼基底尚未清槽，可以在主楼基坑内进行4、5 号安装。
图3地下2层预留洞施工缝位置
4.5 塔式起重机在地下2 层顶板预留洞
4.5.1 由于塔式起重机安装在车库结构内，在车库地下2 层顶板内预先留设洞口，待主楼结构结束拆除塔式起重机后再施工洞口处楼板。塔身在地下2 层顶板的预留洞竖向施工缝位置如图3 所示。
4.5.2 由于车库地下2 层通长板筋为Φ12，可以弯折，所以预留洞内楼板板筋预先甩出，留在洞口与塔身缝隙内，待二次浇筑楼板时调直板筋。楼板内通长板筋先采用绑扎搭接并错开50%，搭接长度600mm，在搭接范围内再单面焊120mm，钢筋搭接位置，下铁在支座，上铁在跨中。下铁预留钢筋长度如图4 所示。
图4地下2层预留洞内钢筋（下铁）
4.6 塔式起重机在地下1 层顶板预留洞
4.6.1 为保证施工缝不割断梁，竖向施工缝位置如图 5 所示。
4.6.2 竖向施工缝做成梯形形状，如图6 所示。
4.6.3 由于车库地下1 层顶板板筋为18，不能随意弯折，故板筋在施工缝内采用100% 搭接焊，焊缝长20cm，并在原板筋的基础上附加加强筋，板配筋如图7
图5地下1层预留洞施工缝位置
图6施工缝形状
4.7 塔式起重机拆除
塔式起重机在主楼主体结构完成之前，车库顶板已做完防水、回填土(车库顶板之上设计有3.5m 厚覆土)。拆除时，汽车式起重机停在车库顶板覆土上，拆除塔式起重机。
5 楼板预留洞的封堵
图7地下1层板上铁配筋
5.1 地下2 层顶板的封堵
首先在洞口位置支设模板，对施工缝混凝土面进行剔凿，将预先甩出的钢筋调直，并按要求进行绑扎。混凝土采用比原楼板混凝土高一强度等级、掺加微膨胀剂的商品混凝土。混凝土浇灌用溜槽，避免离析，由车库顶板，通过地下1 层顶板洞口进行浇灌。浇灌时应振捣密实，不得有蜂窝麻面现象，表面平整。混凝土浇筑完毕后，及时浇水养护。
5.2 地下1 层顶板的封堵
在地下2 层顶板封堵完、混凝土强度达到要求后，可以支设地下1 层洞口顶板。按照地下1 层施工缝剔凿要求，对混凝土施工缝进行剔凿、凿毛，做出企口，固定好橡胶止水带。再绑扎、焊接。地下1 层顶板为抗渗混凝土，封堵洞口的混凝土采用比原顶板混凝土高一强度等级且、掺加微膨胀剂的抗渗混凝土。混凝土浇筑前对施工缝充分浇水湿润，混凝土浇筑时先在施工缝部位浇一层与混凝土同配合比的减石子砂浆，浇灌时应振捣密实，混凝土浇筑完毕后，及时浇水养护。
5.3 车库顶板防水修补
车库顶板防水采用1 层1.5mm 厚双面自粘橡胶沥青防水卷材、加1 层1.5mm 厚三元乙丙橡胶防水卷材;局部附加层采用500mm 宽1.5mm 厚双面自粘橡胶沥青防水卷材粘贴1 层1.5mm 厚三元乙丙橡胶防水卷材。顶板防水保护层上部加铺2.0mm 厚聚乙烯土工膜防穿刺防水层。地下1 层顶板洞口混凝土浇筑完毕、达到做防水条件后，按照车库顶板防水做法将防水修补好，在接茬部位加铺1 层附加层，附加层采用500mm 宽1.5mm 厚双面自粘橡胶沥青防水卷材粘贴1 层1.5mm 厚三元乙丙橡胶防水卷材。防水保护层施工完后，再将聚乙烯土工膜修补好。
6 结语
4,5 号塔式起重机拆除后，因车库地下2 层需回填及配砂石，塔式起重机拆除后的洞口正好作为砂石料运输通道。级配砂石回填完，封堵洞口，恢复车库顶板防水。实践证明，4,5 号塔式起重机的安装，无论从塔式起重机选型、位置布置、基础设计，还是穿楼板的处理方法，都取得了成功的经验，总结其做法，主要有以下几点。
6.1 实现了塔式起重机基础在底板防水卷材以上，防水卷材仍然是一个封闭的、完整的整体，避免了塔式起重机穿过防水层，不需要进行防水收头处理，消除了防水隐患，保证了基础底板防水效果。
钳工基础知识范文5
《东方直播室》的成功之处
《东方直播室》是东方卫视于2010年3月倾力打造的一档群口辩论型谈话节目，立足于“直播转型中的中国”及“梦想离不开现实的关注”。自开播以来，《东方直播室》收视率、人均收视分钟数和到达率都取得良好成绩，并被评为“年度最佳脱口秀节目”。《东方直播室》之所以会获得观众的认可，其成功之处主要在于以下几个方面。
多元开放的话语空间。《东方直播室》致力于建构一个“社会观念的自由市场”。在节目中，主持人、正反方嘉宾、当事人、现场观众以及通过网络媒体参与节目的网民、通过短信参与节目的观众，共同组成了一个开放、多元、互动的谈话场，最大程度地做到了给予各方观点平等、公开的表达机会，这在某种程度上契合了社会话语能量释放的需要。在《东方直播室》构建的公共话语空间中，具有平等观，不是高人一等的说教者，具有开放性，不是家长作风的一言堂。节目充满了思想交锋，真正做到了“让人民说话”。
富有张力的表现形式。《东方直播室》坚守的一条原则就是一定要让事件当事人出现在节目现场。每期节目邀请4―5名当事人或者话题相关人员，按照节目设计依次登场。当事人的出现，让嘉宾和观众能直击事件，使节目体现出扑面而来的现场感，成为引爆节目情节的关键，极大地满足了“感觉人”的互动需求，从而逐步把辩论引向深入。同时，《东方直播室》非常善于讲故事，注重叙事节奏的把握。一波三折的故事、意料之外的神秘人物、戏剧般的情节转折等近乎娱乐性的元素都在刺激观众神经，引起观众持续的收视兴趣。
新鲜热度的节目选题。《东方直播室》的选题定位是：关注当下热点新闻事件以及引起广泛关注、值得讨论的社会现象，直播转型中的中国。在遵循以上定位的同时，节目注重话题选择的关注度、冲突性、民生性。我们来看一下《东方直播室》部分选题：
从以上代表节目中可以看出，《东方直播室》的选题大都是炙热的具有冲突性的社会话题。这类选题一是具有广泛的关注度，能够有效激发众多嘉宾、广大观众参与话题讨论的热情；二是具有明显的冲突性，蕴涵着多元化的判断标准。在节目中各方在同一话题中各持己见，火药味十足；三是具有贴近大众的民生性，与社会发展和人民生活密切相关，使观众很容易从节目中找到共鸣。
善于掌控的节目主持。《东方直播室》属于群口类谈话节目。对这类节目来说主持人既是组织者又是引导者, 需要灵活地掌控各种角色。《东方直播室》的主持人骆新有着长期新闻工作经验，曾当过记者、评论员，具备冷静、理性的特点，同时兼备对现实的关怀，有着难得的悲悯和自省精神；既强调交锋，又强调宽容，正如他自己所说：“节目中重在寻找一种平衡”。骆新的气质与《东方直播室》的定位非常符合。在节目中，主持人骆新善于抓住节目中的兴奋点，并进行放大，引导各方向纵深辩论；善于掌控节目现场，使嘉宾们在争论得面红耳赤的时候能够控制住局面，使现场的气氛保持高点，同时防止话题偏移，引导辩题回到节目正轨；善于总结提炼，使节目主题进一步深化、升华，使节目更有思辨性。
《东方直播室》今后发展中应注意的几个问题
一档成熟的节目形态需要时间去完善，但随着栏目同质化竞争的不断加剧，《东方直播室》要想继续在同类节目中拔得头筹，必须在今后的发展中注重以下几个问题。
坚守新闻真实性底线。近几年，部分电视节目为博取高收视率，在节目中制造噱头、编造情节，甚至雇佣演员，刻意渲染矛盾，表现扭曲的伦理道德观。在《东方直播室》节目中，出人意料的神秘嘉宾，一波三折的故事情节，在抓人眼球的同时也难免让观众对节目内容的真实性产生怀疑。作为东方卫视重点打造的品牌栏目之一，总制片人陆天旗表示：“《东方直播室》把‘真实’看得比生命还重要。”作为一档触及民生的节目，《东方直播室》应继续坚守“真实性”底线，对内容真实性进行严格把关，做到人物真实、事件真实、细节真实。
避免节目过度综艺化。中国传媒大学胡智锋认为“《东方直播室》兼具民生新闻的贴近性和综艺节目的可视性。”从《东方直播室》的定位上来看，节目力求让综艺节目触及民生、触及心灵，传播并引导社会主流价值观。但是火爆的现场、激烈的争论、出格的言辞也受到部分观众的质疑，有观众认为节目是“吵架真人秀”，也有人认为“太过残忍”。《东方直播室》从本质上来说依然是一档新闻专题节目，通过融入综艺节目的元素解决了节目可视性的问题，但也应该警惕中国电视“娱乐至死”的路子，避免过度综艺化，避免为了节目好看而制造冲突，避免形式大于内容。《东方直播室》应坚持栏目定位，通过话题的选择、内容的贴近、思想的碰撞吸引观众，引领主流价值观和人生观，真正起到一个负责任的媒体应有的作用。
以内容制胜，避免同质化。在凤凰卫视《一虎一席谈》以及东方卫视《东方直播室》取得成功的同时，各电视台纷纷推出了类似节目，如贵州卫视的《新闻当事人》、辽宁卫视的《交锋》、北京卫视的《有话就说》等等。一时间，电视荧屏上“争吵不断”，热闹非凡。一向谦虚内敛、不善言辞的国人突然变得不留情面、快人快语，甚至让人怀疑这是他们的本来面貌吗？《超男》《快女》等一批娱乐节目因限娱令沉寂之后，电视界迎来了以吵架为特征的论辩节目时代，再一次迎合了观众的围观心理。紧缺的话题资源使得各栏目内容趋同，紧缺的嘉宾资源使得几位“名嘴”忙于奔波在多个栏目之间。抢热点无可厚非，擅表达的嘉宾也可以高薪聘请，但不能仅仅是猎奇、亢奋。更应该从话题深度的挖掘上，解读视角的选择上多下工夫，从形式上避免雷同，从内容上避免重复，使论辩节目成为更有思辨性、更有启发性的高品质民生节目。
注重打造主持人品牌。品牌是一种跨时空的文化。应该说《东方直播室》在栏目品牌的建立上还是下了一些工夫的，从栏目包装、标识设计、演播室舞美等方面都做了很多努力，效果也非常不错，但主持人品牌的打造还可以做得更好。在电视行业日益激烈的竞争中,观众通过主持人风格能够对节目气质进行基本识别,从而使手中遥控器停留在这些节目上。脱口秀节目的灵魂就是主持人，特别是在辩论型谈话节目中，主持人的作用和地位显得尤其重要。如凤凰卫视《一虎一席谈》就将胡一虎的品牌效应做到最大化，可以说胡一虎就是这个节目的代言。而目前看来，包括《东方直播室》在内的内地辩论型谈话节目虽然引起了关注，但主持人品牌打造还远远不够。骆新虽然一直从事新闻工作，但同时也担任了综艺节目主持人，虽然曝光率和知名度得到了提高，但对于个人品牌的形成并未发挥积极的作用，定位不够清晰。这就需要栏目，甚至是频道，对主持人进行准确定位，配备专门团队，突出主持人个性，加强营销，将主持人打造成为栏目的名片。
辩论型谈话节目毕竟还是一种比较年轻的节目形态，需要时间成熟和完善。我们通过对《东方直播室》这一个案的分析，也是希望能够对辩论型谈话节目共性的问题有所探讨和启发。我们希望这类节目可以做得更好，走得更远。
（作者单位：广播电影电视管理干部学院）
本文责编：邵满春
参考文献：
钳工基础知识范文6
关键词：桩基础；质量控制；防治措施
某河河口淤积整治工程―――配套（杂货）码头工程，采用梁板式高桩码头结构形式。桩台由预制混凝土梁板及靠船构件装配而成，下部是现浇混凝土横梁和灌注桩，桩径!800mm，桩长25.0m。这种透空结构形式主要有两个优点：一是消波性能好，能改善码头的泊稳条件；其次是上部结构预制构件小，重量较轻，易于施工安装。
桩的受力情况比较复杂，除了承受着桩身自重、码头上部荷载、船舶荷载、工艺荷载传递的轴向力和弯矩之外，还承受着波浪压力、水流力、冰压力、地震力及稳定岸坡等作用。因此，保证桩基础工程的施工质量是整体工程的关键。
桩基础施工项目工种繁多，工艺复杂，技术含量高，影响质量因素多。在施工过程中容易出现桩位偏移过大、桩体断桩、扩桩、缩径、桩体加泥以及塌孔、孔底沉渣超高、钢筋笼上浮、混凝土离析、卡导管等质量问题。工程技术人员必须对施工的全过程给予严密的质量监控，采取有效的预防措施，以确保工程质量。
一、质量目标和质量控制依据
（一）质量目标
1、成孔的中心位置、孔径、垂直度、孔底沉渣厚度及钢筋笼的安装位置，均要符合设计要求。
2、原材料（包括钢筋、水泥、砂石料）的质量及混凝土试块、钢筋笼制作、吊装要满足设计和施工规范要求。
3、桩身匀质、无断桩、无夹泥等缺陷。
4、桩身的强度满足设计要求。
5、桩极限承载力满足设计要求。
6、质量标准达到合同要求。
（二）质量控制依据
1、合同文件。
2、设计图纸及技术要求。
3、《港口工程桩基规范》（JTJ254―98）。
4、《建筑桩基技术规范》（JGJ94―94）。
二、施工准备
（一）资料。施工图及图纸会审纪要；工程地质、水文资料；施工组织设计文件；主要施工机械的配备情况和技术性能指标；原材料的供应计划和质检报告；保证工程质量，安全生产技术措施；水、电、路情况；水准基点和基桩轴线的控制点位置等。
（二）质量控制：①技术人员尽快熟悉图纸，掌握工程的技术指标和规范要求，列出质量控制点；②工程测量定位，确定工程基准面的高程、孔位。在测量放线时使用符合精度要求的经纬仪、激光测距仪，采用极坐标定位法放线，其精度须满足规范要求。
三、成孔阶段
在保证成孔垂直度误差在1%以内的情况下，主要做好防止孔壁坍塌、扩径缩径、孔底沉渣超高的质量控制。
（一）孔壁坍塌
孔壁坍塌主要是由于孔壁土质松散，灌入泥浆稠度不够，护壁效果差，泥浆压力小，以及机具碰撞孔壁等原因造成的。
防治措施：安装护桶位置及高度应合适；泥浆面要高出地下最高水位1.0～1.5m以上；泥浆粘度10～25s,泥浆比重在1.1～1.15之间；避免机具进尺过快和碰撞孔壁；二次清孔后及时浇筑混凝土。
（二）扩径缩径
扩径一般是由座机安装不稳固、钻杆弯曲、钻头摆动（偏心）或孔壁坍塌造成的；缩径主要是由塑性土膨胀而引起的。
防治措施：①座机安装要稳固平稳，钻杆顺直且与钻头同心，避免钻头摇摆，孔内泥浆粘度、比重配置合理、水压适当；②严格控制泥浆配比，降低失水率，让泥浆切实起到最佳的护壁作用。
（三）孔底沉渣
孔底沉渣的危害是降低桩的承载力。孔底沉渣的形成原因是泥浆性能指标配比不合适，清孔不彻底，时间掌握不好或在钢筋笼吊装时碰撞孔壁致使泥土掉落造成的。其防治措施：①孔内泥浆粘度、比重配置合理，泥浆粘度10～25s,泥浆比重在1.1～1.15之间；②孔深达到要求时，钻头提高300mm保持空转，清孔时不断输入新泥浆，置换孔内含泥量较大的泥浆，时间大于30min。二次清孔速度要慢，将剩余的大块泥团抽出；③避免钢筋笼吊装时碰撞孔壁；④清孔过程中，应不断置换泥浆，直至浇筑水下混凝土；⑤禁止以超深抵消孔底沉渣厚度。
四、钢筋笼制作、吊装
钢筋笼制作时，钢筋的调直、除绣、焊接、绑扎、间距及钢筋笼的长度误差均要满足规范规定±50mm的要求。
为防止导管倒挂，主钢筋不设弯钩。
成孔检测合格后，在钢筋笼搬运和吊装时应防止变形。吊装时对准孔位缓慢放下，禁止高起猛落，避免碰撞孔壁引起坍塌。钢筋笼达到设计高程后，牢固定位，为浇筑水下混凝土做好准备。
五、水下混凝土浇筑
（一）和易性控制。混凝土必须有良好的和易性、流动性。配合比必须通过试验确定。坍落度宜控制在180～220mm之间。
（二）混凝土浇筑。①初时浇筑混凝土时，为使隔水栓顺利排出，导管出口距孔底高度300～500mm；精确计算使导管一次埋入混凝土面以下1.0m以上的混凝土的浇筑量，避免返浆初时浇筑失败；②导管埋深应在2～4m之间，为防止断桩，严禁将导管提出混凝土面；③混凝土必须连续浇筑，每盘混凝土的间隔时间及导管拆除时间尽量缩短，每根桩的浇筑时间按初盘混凝土的初凝时间控制。
（三）桩顶高程控制。为使桩顶高程达到设计要求，应超高浇筑混凝土500mm。当混凝土强度达到25%时，用手工的方法凿至设计高程。
六、成桩质量检测
（一）桩位偏差是否满足施工规范要求。
（二）混凝土试块强度、桩体强度是否达到设计要求。
（三）桩身的完整性和桩的长度是否达到设计、施工规范要求。
（四）桩的承载力是否达到设计要求。