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物流实训总结范文1
一、基本情况
我市每年城乡退役士兵约有XX人左右，近年来，培训人数逐年增加，从XX年开始实行了城乡退役士兵一体化培训，当年达XX人，2008年增加到XX人；培训项目有计算机维修、计算机操作、硬件组装、计算机制图、电工、汽车驾驶、厨师等七个项目，根据退役士兵要求还可以临时增加；学历教育方面，中心和XX学院合作，举办了高中起点升大专和大专起点升本科的学历教育，中心从学历教育应收费用中给予每一位参加学历教育的退役士兵XX元优惠，到目前为止，已有XX人参加学历教育；推荐就业方面，2008年中心已安排就业XX余人。
1、完善机构。我市退役士兵培训中心成立于XX年，但当时只是挂牌，退役士兵培训工作是东找一家西找一家，培训质量不尽如人意，鉴于这种情况，我局于XX年上半年正式确立市科技局科网中心为合作培训机构，明确培训中心负责人，中心成立了管理部、教学部、就业办，直接为培训工作服务的管理人员与教师有z人，管理人员和教师由中心招聘，工资、福利、保险等都有中心支付，中心实行自收自支、自负盈亏，政府只是按退役士兵的数量拨付培训经费。
2、运作方式。中心隶属市安置部门领导，中心各部门领导对中心主任负责。一是严格制订了切合实际的培训大纲，所有培训都做到按培训大纲规定的范围进行培训。二是采用“两化”教学方式，即教学管理现代化、教育模式现代化，提倡学员对任课教师民主评议，教师认真检查学员的学习效果。
3、培训方法。采取集中授课加实习的培训方法，首先进行集中授课，弄通培训专业基本知识。其次是动手操作，第一步在培训中心提供的设施基础上进行操作，达到一定的熟练程度后，联系实习单位进行实习，增强学员适应实际工作的能力。
4、时间安排。根据参加培训的退役士兵家庭住址的远近和具体要求等情况安排不同时段进行培训。如住地远的安排在周
六、周日学习，近的根据不同情况分别安排在上午、下午、晚上培训，尽量使更多的退役士兵在适合自己的时段参加培训。
5、推荐就业。中心对每一位参加培训的退役士兵都制作了专门档案，并把有关信息输入电脑。对农村退役士兵和学习较认真的学员优先推荐就业。2008年已有zz余人推荐就业。2009年3月份，中心将举办一场大型招聘会，组织至少20家有影响的民营企业提供不少于zz个就业岗位供学员进行双向选择。
二、拓展功能
2008年我市在退役士兵培训中心应有功能的基础上，根据我市安置矛盾比较突出的形势，逐步把培训中心打造成退役士兵的心理驿站、安置政策宣传的前哨阵地、安置部门和退役士兵的沟通平台，努力使退役士兵培训中心成为安置部门的得力助手和适应新形势的有效延伸机构。
1、温馨的心理驿站。退役士兵刚从部队退伍，心理上暂时不适应、就业形势的压力容易使他们产生焦躁情绪，这其中包括农村退役士兵攀比的情绪、城镇退役士兵不能安排就业的情绪、特招士官征召时的征兵宣传和政策不对号的情绪，严重的可能产生敌视政府、敌视社会的的极端情绪。如果不进行及时的疏导，将可能产生严重的后果，扰乱社会的稳定。我局领导要求培训中心，一是所有管理人员和授课教师对待退役士兵要和蔼可亲，要做到有问必答，态度不要生硬。二是确定培训中心的主任和管理部主任为疏导退役士兵情绪的责任人，具体负责退役士兵情绪疏导和平时的观察工作，发现有情绪不稳定的苗头，及时进行疏导和解释工作。三是尽量为参加培训的退役士兵提供生活上的方便，特别是对农村退役士兵的就餐提供便利，积极联系有国防观念的就餐单位，尽量提供质优价廉的食品。培训中心还准备饮水机、空调、常用的药品等，努力为退役士兵参加培训提供良好的条件，使他们真正把培训中心视为他们的贴心人，有的农村士兵就说，没想到培训中心还能把我们农村孩子高看一眼。通过卓有成效的工作，退役士兵的情绪有了明显的改观，部分经常有牢骚、说怪话的退役士兵也了解了民政部门的良苦用心。
2、安置政策宣传的前哨阵地。退役士兵安置政策的宣传，我们除了利用电视、广播、网络等媒体宣传外，退役士兵大量集中的地方——培训中心是一个极好的面对面的宣传阵地。我市从退役士兵回到家乡后就开始培训，今年首期已开办11个班，市局分管领导和安置部门的同志，对每个班都进行至少两次的安置政策宣传和解答退役士兵提出的问题。如退役士兵提出为什么机关事业单位不安置？我们就宣传机关事业单位“凡进必考”的规定和不能再进退役士兵的必要性；农村退役士兵提出为什么我们和城镇人一起当兵，尽同样的义务，城镇的不能安置工作还有补助金，我们什么也没有，我们要上访等，我们就耐心解释安置政策的演变及我们今年将优先推荐农村退役士兵就业，说政府并没有忘记他们；特招士官提出为什么征召时征兵部门宣传回来都能安置工作，而现在连安置资格都没有等棘手问题，我们都耐心地进行解释解答。通过培训中心这个事前的前沿宣传阵地，使我们的安置政策宣传工作争取了主动，有效的避免了可能的上访和过激行为，给民政部门的领导、安置部门的领导减轻了压力。
物流实训总结范文2
【关键词】自主学习物流专业实训课
职校生自身的学习特质及面临的“毕业即就业”的现实问题，使得加强职校学生自学能力的工作显得尤为重要。职业学校老师应该把“指导学生自学”作为日常教学的常规要求，探索切实可行的学生自主学习的指导方法，为学生创造良好的自学环境和机会，加强指导的针对性，提高学生的自主学习能力，深化课程与教学改革，真正达到“教是为了不教”的教学境界。本文以物流专业仓储实训课为例，探讨中职校学生自主学习的指导方法。
一、物流实训课指导学生自主学习的教学模式
笔者结合中职校“物流服务与管理”专业，在物流仓储实训课程（现代物流进出库作业）的教学实践过程中进行学生自主学习指导方法的探索，最终形成“课前呈现任务书―课中让学生‘动’起来―课后评价―教师点评―检测反馈”的实训课教学模式。
（一）课前呈现任务书
在实训课中，学生的操作往往是机械被动甚至是盲目的。对于教师讲授的内容、操作的要求甚至实训操作的目的、操作的原理等，学生往往不会进行深入思考。基于这种状况，为了让学生对实训课有更直观的了解，教师可以课前下发实训项目书，让学生提前了解实训的内容、要求和实训设备。如：“现代物流进出库作业”教学中，课前设计的实训任务项目为：商品入库作业―理货组托，所用到的操作设备为：手动液压搬运车、托盘和手持终端。由于初次接触这三种设备，学生兴趣浓厚，能够积极主动地查找资料，在查找资料的过程中，学生对三种设备的操作原理和使用方法有了初步的认识。
（二）课中让学生“动”起来
通过课前下发的实训项目书，学生对实训项目有初步的认识，但是理货组托操作流程是怎样的？如何操作更好？要将这些问题抛给学生，让学生在思考的过程中自发地“动”起来。
例如指导学生进行实训项目：商品入库作业―理货组托。引入项目：本校物流实训室是一家仓储中心，接到欧特福客户冰红茶20箱的入库信息，要求在当天下午4点前完成入库。教师提出问题：商品入库的流程是怎样的，学生回顾（课堂上已经学过此部分内容），然后讲解理货组托流程包括入库流程的哪几个环节。讲授新课：首先，根据班级人数将学生分组（每组5~6人），给每个小组5分钟的讨论时间（讨论角色分配问题及如何完成此项目），然后放手让每个小组尝试去完成此实训项目。初次接触此实训项目，每个学生都跃跃欲试且信心满满,但真正操作起来时各种问题接踵而至：1.这批货物应该选择哪种码盘方式？2.码盘时应注意哪些事项？3.手动液压搬运车如何使用效果更好？4.三个人应如何配合效率更高。这是学生在操作之前没有预料到的问题，此时正是讲解实训流程和设备使用的最好时机。教师结合PPT讲解实训流程、选择码盘方式、码盘应注意的事项及设备如何使用等，亲自演示设备使用方法，再次进行实训操作，从而完成了一次高效且成功的教学过程。
（三）课后评价
在学生顺利完成整个实训操作流程并能熟练使用设备后，将操作项目的评分表发给组长，由组长对照评分表对组员的操作做出详细的评价。评分表从三个方面进行评估：确定托盘堆码方式、托盘堆码操作和组托作业，每项内容里都有相应的评分标准及分值(总分均为100分)。如确定托盘堆码方式：未分析货物堆码方式（15分）、未分析层高标识（15分）、未分析托盘使用数量（10分）等；托盘堆码操作里有未按题目明确规定的堆码方式进行操作（15分），在自选堆码方式下，每层堆码箱数须为最优（15分）等；组托作业里有登录手持终端系统时用户名或密码输入不正确（10分）、入库理货时未点击“理货”直接点击“完成”（10分）等。学生对照评分表可发现操作不当的环节或者野蛮操作的地方，为下一次操作提供经验。
（四）教师点评
小组完成操作和组长评价之后，老师要及时表扬肯定，做好评价。教师点评时，可以先让学生谈谈对已完成实训项目的看法，进行自我评价，在学生自我评价的基础上老师进行评价和总结。老师的评价以鼓励为主，并总结学生在整个项目完成过程中存在的问题，给予适当的指导。在整个项目实施过程中，老师起引导作用，学生处于主导地位，真正将课堂还给了学生。通过项目教学法和小组合作学习法锻炼学生自己完成项目、培养自主学习的能力，让学生在掌握理论知识的同时，训练实际技能，培养团队合作能力。
（五）检测反馈
撰写实训报告，进行总结与反馈。教师详细审阅每个学生的实训报告，总结实训过程中的得与失，在物流理论知识上有哪些新的认识，在物流操作上是否有收获，以后还需要改进哪些方面等。通过这样的教学模式，让学生在实训课中学会自主学习，真正成为课堂的主人。
二、物流实训课学生自主学习指导的建议
（一）课前充分备课，预测在实训课中可能出现的问题
如在讲授理货组托作业时，笔者提前考虑两个问题：1．班级人数较多（33人），实训设备和教师精力有限，如何让学生在课堂上“动”起来？为解决这个问题，教师事先将岗位分为信息员、仓管员和操作员三个岗位，学生分小组练习，每组安排一名管理能力较强的学生做组长，管好本组的秩序。2．每个岗位的实训内容都不是特别难，学生只要操作一遍基本可以掌握要领，怎样让学生主动学习并且饶有兴致地练下去？这里笔者通过评分和竞赛来解决：一是根据每个岗位的内容，设置评分表，通过打分来激发学生的兴趣；二是通过小组竞赛的方式来增加练习的有趣性。
总之，首先要充分了解学生的知识水平和兴趣爱好，备课中不仅要备老师，更要备学生；不仅要备教学内容，更要备教学环节；不仅要考虑学生现有的知识水平和动手操作能力，更要精心设计能调动学生主动学习的方法。
（二）课堂上充分启发学生主动思考
学生主动思考是自主学习的前提。教师要精心设置问题，激发学生的兴趣。要教学生掌握正确的学习方法，“授人以鱼，不如授人以渔”，学生是课堂活动的主体，就像一把未点燃的火把，需要教师去点燃。但是，专业不同学法传授也不同，教师应从自身的专业实际出发，将学法变成学生学习过程中可实际操作的具体步骤。
（三）注重课外知识拓展
要充分利用课外资源，如书籍、网络、报纸、杂志等，引导学生主动探寻知识，在积累中质疑、思考，获得成功的经验。
总之，指导学生自学并非一日之功，教师要放手让学生独立地运用学到的学习方法解决问题，让学生学会自己观察、自己表达、自己动手操作，通过分析、总结，不断提高。同时，教师也须加强对学生的分析和了解，简化自主学习辅导资料，精简数量、提高质量，深入开展指导学生主动学习的教学实践。
【参考文献】
［1］陈永玲.如何培养中职学生的自学能力［J］.贵州教育，2005（15）：28－29.
物流实训总结范文3
关键词物流管理 实践教学 案例教学
0 引言
上个世纪80年代初，物流概念引入国内，随着“物流热”的不断升温以及高校扩招形势的发展，设置物流管理专业的高校数量迅猛增长。有资料统计表明目前我国设置物流管理专业的高校至少到达140所以上，而前些年，设置物流管理专业的高校寥寥无几。由于我国物流专业开设时间较短，培养的人才与市场的需求有一定的差距，作为培养人才的高校院校，如何能培育出能够将理论与实践相结合的物流专业化人才，已成为现代物流教育改革的紧迫问题。
1 物流管理专业教学中突出问题
由于物流学科涉及管理、经济、计算机、信息、机械及自动化等技术，是一个交叉促学科，但是我国的物流教育仍十分滞后，造成了现代物流综合性人才、企业尤其是流通企业改造传统物流与加强物流管理、城市规划物流系统运筹、第三方物流企业的运作技术操作等现代物流人才严重匮乏，阻碍了经济的发展和经济效益的提高，这是因为物流管理是实践性很强的专业，只有在物流实践中才能真正体会到物流学的真谛，就像只有跳入水中才能学会游泳一样。然而目前物流管理专业在校学生的实践环节太薄弱，在校实践环节一般只安排了两周时间的物流企业见习，这些见习环节也只是跑马观花地走访和参观，或者听听企业经理人的报告。所以学生在实际工作时往往是眼高手低，动手能力差。这样培养出来的学生就像旱地里学游泳，永远也不会在实践中得到锻炼。因此在开展物流管理专业教学时，需要加强教学实践活动。
2 物流管理专业实践教学模式分析
基于上述物流管理专业教学中存在的突出问题，本文从四个角度出发对物流管理实践教学进行研究：案例教学、物流实训室建设、物流实践基地设计以及实践教师队伍的建设。
2.1 案例教学法
案例教学法是一种以案例为基础的教学法(case-based teaching)，案例本质上是提出一种教育的两难情境，没有特定的解决之道，而教师于教学中扮演着设计者和激励者的角色，鼓励学生积极参与讨论，不像是传统的教学方法，教师是一位很有学问的人，扮演着传授知识者角色。企业物流管理是在一定的外界竞争环境、内部发展战略的情况下具体性实施的，因此针对性很强。如何让学生能根据实际情况进行有目的分析物流管理理论，导入案例教学，实现理论结合实际，提高综合能力，是一个比较有效的方法。目前开展物流管理专业开展案例教学的课程有《物流学概论》、《运输经济学》、《物流方案规划》、《物流与电子商务》、《国际物流》、《物流设施与设备》等课程。 我们可以通过多种方式获得案例。例如网上下载视频资料，生活中最新的事实案例，编写案例等等，在编写案例时应针对具体科目设计具体境遇，让学生自己去调研、去分析，通过案例题目去接触企业、了解企业，在这个过程中提高分析能力和策划能力。案例的选取和处理，要结合国内实际情况和当地产业结构，要求实用性；同时案例分析没有绝对的标准答案，因此我们注重相关案例的比较分析和同一案例不同角度分析，争取提高学生的多维思考能力。在教学过程中应不断积累，逐步完善物流管理教学案例库。
案例教学在实施中，大致可分成学员自行准备、小组集中讨论和总结阶段三个基本环节。
（1）学员自行准备。一般在正式开始集中讨论前一到两周，就要把案例材料发给学员。让学员阅读案例材料，查阅指定的资料和读物，搜集必要的信息，并积极地思索，初步形成关于案例中的问题的原因分析和解决方案。培训者可以在这个阶段给学员列出一些思考题，让学员有针对性地开展准备工作。
（2）小组集中讨论。各个小组派出自己的代表，发表本小组对于案例的分析和处理意见。发言时间一般应该控制在30 分钟以内，发言完毕之后发言人要接受其他小组成员的讯问并作出解释，此时本小组的其他成员可以代替发言人回答问题。
（3）总结阶段。在小组集中讨论完成之后，培训者应该留出一定的时间让学员自己进行思考和总结。这种总结可以是总结规律和经验．也可以是获取这种知识和经验的方式。培训者还可让学员以书面的形式作出总结，这样学员的体会可能更深，对案例以及案例所反映出来各种问题有一个更加深刻的认识。
2.2 物流实训室建设
现代物流综合了现代管理技术，自动化技术、系统工程技术及现代信息技术，将各种技术有机结合，建设一个高水平、现代化、智能化、自动化的物流实训实训综合教学平台，使该系统不仅能满足学校物流相关专业的实训要求，也为教师提供科研的平台，为地方服务。现代物流实训中心的设计改变以往那种让学生学习概念的“游戏型”和演示型实训室状态，而是提供一种学生能够实际参与的环境，以先进标准的物流流程为重点，以先进的物流信息系统、专业设备及完整的物流实训模拟环境为核心，全力打造一个高水平的为企业培养技能型人才的物流综合模拟实训中心。其实训内容主要包括：
（1）生产物流模拟教学软件。将企业所有资源进行整合集成管理，主要包括：销售管理、采购管理、库存管理、mrp管理、生产管理、计划分析、生产计划管理、生产管理、生产入库管理、排产管理、外协管理、车间管理等功能模块。
（2）供应链模拟经营管理软件。该软件以互动式教学为主，以整个三维空间为主模型、学员可以自己建设仓库、厂房、配送中心、银行等企业模型；操作过程中能够实现教学互动模式，为教学带来真实的教学模拟过程。
（3）配送管理软件。系统来源于真实企业应用；其中包括：基本数据、订单计划、仓库管理、配送计划、线路优化、车辆调度、车辆监控、财务结算、统计查询、数据备份等。
（4）运输管理实训软件。系统是为物流及相关专业研发的实训软件。系统集货运流程管理、员工工资管理、顾客结算管理、车辆管理、客户关系于一体。主要处理货运合同、运输开单、车辆分派、顾客结算、费用报销等业务；同时处理员工工资、车辆违章、保险规费、客户档案等公司内部事务。
（5）仓储管理实训软件。仓储管理系统主要功能包括仓库货物的进仓、出仓、库存盘点、仓库报损报溢、库存调拨等，同时管理与仓库相关的货物信息、仓管员信息、货物信息等。系统同时将与库存有关的进销模块以及应收应付账本进行了整合，使系统更加符合现代仓储管理的内涵。
（6）pos前台模拟教学软件。随着零售业竞争的日益激烈，企业对数据分析的需求逐步扩大，pos机作为收集信息的桥头堡，成为了店铺的必须设备。
（7）pos后台模拟教学软件。整个系统分为前台pos销售及后台进销存业务管理两大部分。前台pos销售实现卖场零售管理；后台进行进、销、调、存、盘等综合管理，主要功能包括系统管理、信息管理、销售管理、采购管理、库存管理、应收应付账本查询等功能。
2.3 物流实习基地建设
物流专业具有很强的实践性，积极建设物流实习基地有利于强化物流管理的实践性，更能实现学以致用的目的，实习基地的建设是学校和企业在战略层面的合作，是一种学校、企业和学生“三赢”的合作模式。学生可以在校学习期间，就有充分的机会实现理论与实践、学校与社会的完美结合，在学中做、在做中学，锻炼学生的动手能力，增强学生的竞争力，使他们能更平稳地、更快地完成学生到职员的角色过渡。
2.4 实践教师队伍的建设
2.4.1 实践教师
实践教师是学院教师队伍的重要组成部分，主要包括：担任各实践教学管理教师、指导实践教学的教师。应加大力度对实践教师的培养和引进，主要是指导实践教学的“双师型”教师和指导生产教学的“生产型”教师队伍的建设，逐步形成初、中、高级人员的合理师资结构。作者认为应从以下几方面入手：（1）通过与兄弟院校及上级主管机构的广泛沟通，制定并完善一套优秀的实践教学计划；（2）所处城市是否为消费型城市，其商业物流、生产制造业规模如何，进一步确定实践方向上侧重消费品物流、生产物流或国际物流；（3）保持与行业协会的沟通，如物流采购联合会、中国仓储协会及各地方协会，他们经常举办一些培训及各种会议，可以培养骨干老师，将行业最新动态、教育状况摸清，做到胸有成竹。（4）设立研发中心，积极与媒体、政府、企业沟通，将教学心得、研究成果以最快的速度传递出来，营造良好的外部环境。（5）聘请几个知名企业的高层作为专业委员会成员，尽量得到他们的真实建议，物流专业人员真正具有实践性。
2.4.2 实践教学人员应有明确的分工和相应的岗位职责
实践教学人员要按照各实践教学环节的管理规范，积极承担实践教学工作，努力完成各项实践教学任务。除此之外，作者认为物流专业实践应配合学生的就业方向展开，可以有选择地开展物流一些环节或领域的教育，比如对制造业物料管理环节的深入学习和培养、对物流信息管理系统的深入学习和培养、对物流规划的深入学习和培养等等，这样学生能够培养在这个领域的特长，更加贴近市场。这样才能够树立学校品牌，扩大学生就业机会。
参考文献
[1]吕静.运用案例教学开展高技能人才培训的实践与思考[j].现代企业教育,2006(15).
[2]彭新莲.析物流专业理论课堂教学中的实践活动[j].职业技术教育,2006(8).
物流实训总结范文4
关键词：实践教学；物流专业；教学体系
中图分类号：G712 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2014）37-0196-02
理论教学与实践教学是高职教学过程中相互联系、互为推进的两种教学形式。随着企业产能的提升，对学校如何开设专业课程、开展实践教学也提出更高要求。为加强物流专业的校企融合，真正了解本地区物流企业对人才的需求，某高职院校进行了相关调查。本次调查采用方便原则的抽样方法，随意抽取重庆市主城四区的相关物流企业发放220份问卷，实际收回200份问卷，有效率为92.5%。
一、调查结果
1.企业主要提供的物流岗位。由调查结果所得，在企业所需要的物流岗位中物流综合管理需求最多，占25%，仓储管理占20%，运输调度占16%，配送管理占15%，物流信息占13%，另外物流营销跟物流规划各自只占了9%。以此可见，随着物流行业的快速发展，能适合物流相关岗位的综合性人才将会越来越受欢迎。
2.企业对物流专业学生的能力要求。通过调查问卷的数据统计分析发现，重庆地区物流企业最需要物流专业学生具备的是很强的个人综合素质，需求高达29.62%；其他方面：18.52%的企业要求学生具有信息系统处理能力，14.82%的企业要求学生有物流营销能力，14.82%的企业要求学生有运输、仓储、配送的管理能力，14.82%的企业要求学生有运输、仓储、配送的基本操作能力，只有3.7%的企业要求有英语运用能力。总的来说，在学习专业知识的同时学生更应该根据企业的需求提高自我综合素质，这是以忠诚度和敬业精神的职业综合素质为基础的。
3.企业对专业资格证书的要求。调查中得知，企业希望物流专业学生能够取得相关证书。其中33%的企业要求考取物流员资格证书，22%的企业要求考取中级物流师，14%的企业要求考取助理物流师证书，13%的企业要求考取高级物流师。另外，各企业对员工的其他相关证书也有所要求，且高达18%。所以为提高学生就业竞争力，物流专业学生有必要考取包括叉车证、仓库保管员在内的相关专业资格证书。
4.企业对学校的教学建议。①人才培养方面：能根据物流企业实际需求和要求进行定向培养，重点培养学生的敬业精神、吃苦耐劳精神。②学生顶岗实习期间：要让学生认识到学习与工作的区别；要提供实习生的简历、体检情况、思想品德情况等；需要学生学会尊重领导，听从指挥。③合作与交流的建议：要加强沟通，社会实践要系统化；勇于面对，加强与企业要求的对接；要提高学生团队合作的能力。
二、物流专业实践教学的思考
1.学生专业兴趣的引导――认知实习。认知实习的主要目的是通过参观使学生对物流企业有一个感性认识，使学生有针对性的了解物流综合管理、仓储管理、运输调度、配送管理、物流信息等重庆物流企业需求的岗位。学生通过亲临现场来感触工作环境，加深学生对所学专业的认识，使学生对专业学习充满信心。认知实习若要达到好的效果，则需要指导教师作好事前功夫。在参观前，指导老师需提前了解企业，与相关负责人明确参观的时间和路线，设计好参观时要求学生解答的问题，让学生带着问题去企业。在参观后，教师一定要组织学生一起针对问题展开讨论分析和归纳总结。总结是提升认知实习质量的关键，若没有准确把控，将达不到理想的效果。
2.学生个人综合素质的培养――社会实践。学生未来职业发展的好坏由很多因素综合“集成”，包括人际交往、处世耐力、组织能力、团队合作与协调能力、工作责任感等。这些技能在学校中往往学不到，或学到的东西与社会大环境脱节。在前期调研中，我们也发现：重庆的物流企业排在第一位需求的，并非专业能力很强的学生而是个人综合素质过硬的学生。为此，应加强实践教学的体系设置，要求物流专业学生利用假期或空隙时间多参与“社会实践”，可帮助学生提升个人综合素质，更好就业。为达到“社会实践”育人的目的，系部可为学生拟出“社会实践”方向，即社会调查、社会服务与生产劳动、“三下乡”、科技发明、挂职锻炼等，做好前期宣传和相关培训（实践安全知识、应急医疗救助、社会实践的选题、社会调查的基本方法等），引导学生有效地利用社会资源，主动联系相关单位，完成“社会实践”目标。
3.学生专业技能的强化――校内实训。要加强物流专业的实践教学环节，但在校外实践基地不够、师资又不充足的情况下，可通过建校内实训室的方法来强化学生实训，提升专业技能。为满足物流企业对物流职业资格证书的要求，可在课程中融入相关内容，通过仿真、实际操作训练，强化学生专业技能。实训前，指导教师应当提前一周将实训项目通知学生，并布置预习任务；实训时，指导教师要讲解实训的目的、要求、内容、方法以及注意事项，并进行相关的操作演示；实训中，指导教师要做好指导工作，检查学生操作情况，引导学生采取正确的实训方法，帮助学生分析出现的各种现象。
4.基于校企对接的设想。考虑物流管理专业核心业务处理的特殊性，解决重庆市高职院校校内生产性实训问题的途径为：①通过为企业开展技术咨询服务、员工培训等互利互惠机制建设，进一步密切校企合作关系；②校企合作共同组建物流远程监控系统，通过网络和计算机管理软件，实时监控、采集物流运输信息；通过实时跟踪和信息分析，实现物流运输组织、运输业务筹划等企业物流运输业务的生产性实训。③在仓储配送业务实训室建设中，依托大型物流公司，按照企业仓储配送业务实际需要，共建“仓储配送实训室”、采用“业务托管式”为学生开展生产性实训创造条件。仓储配送实训室的日常业务全部是企业的生产性任务，实训指导教师全部是企业人员，学生实训期间在师傅带领下完成生产性实训作业，达到岗位综合实训目的。
高职高专教育过程中的技能培养主要通过实践教学来完成，这需要各高职院校以企业人才需求为方向，以提高学生职业素养和能力为核心，以增强学生专业实践技能水平为重点，逐步摸索出适合自身实际情况的实践教学体系。重庆市高职院校物流管理专业应不断改革创新，从物流实践教学定位、实习实训场所和校企合作等方面做出有益的尝试，探索一条既适应本地区物流业发展特点，又满足物流企业实际人才需求的实践教学发展思路。
参考文献：
[1]赵志文，陈安生，罗荣凤.高等职业教育工学结合人才培养模式的进一步探讨[J].继续教育研究，2009，（10）：129-130.
[2]姜大源.学科体系的解构与行动体系的重构――职业教育课程内容序化的教育学解读[J].教育研究，2005，（8）：53-57.
物流实训总结范文5
1、移动改变物流：智能移动终端的广泛使用，商务信息的随时传递，不仅是人与人的互通，还是信息与信息的互通，其毛细血管属性、去中心化属性将颠覆传统的物流结构。
2、IT技术从辅助走向核心，成为物流企业最重要的软实力、发动机，将推动企业转型升级，深刻改变企业的组织、流程、互联互通和服务方式，而大数据经过了几年的积累已经具备初步的应用价值。
3、电子商务将各种形态的物流企业融合，从相对单一的功能性物流走向综合性物流。市场的发展趋势奠定了未来高校专业发展建设的方向，培养适合社会需要的物流管理人才势在必行。陕西电子信息职业技术学院早在2009年就开设物流管理专业（高职），经过6年的探索和教学建设，总结了一套与学院特色专业“计算机信息管理”和“电子商务”相结合的实践教学体系，并取得了较好的成果。物流管理专业现已经成为学院的特色品牌专业。
一物流管理专业综合性、系统性教学的重要性
1.1综合性、系统性教学的意义
教学内容分为理论教学与实践教学，其中理论教学为实践教学的基础。理论教学在给学生传授专业知识的同时必须辅以实践教学的内容，并给予技术指导。纵观物流管理专业人才培养计划，关于现代科学技术应用的内容比例已经大幅度提升，如电子商务与物联网技术、物流管理信息系统操作、仓储管理操作与运输管理软件操作等，所以学院把优势专业的实操内容融合到物流管理专业的教学教学活动中，把教学重点侧重于对理论知识的验证、强化和拓展，让教学过程具有较强的直观性和操作性。陕西电子信息职业技术学院大力加强重点学科的建设与教学体系推广，把物流管理专业枯燥的专业理论知识变得现实、逼真化，可使学生增强感性认识，有助于提高学习的积极性，培养、训练学生的物流系统电子信息方面的操作能力，从而提升学习的整体效果。
1.2特色化专业建设的目的
在高校开展物流人才培养的过程中，建设有自己特色物流管理专业变得极为重要，强强联合的专业共建，综合化学科体系的建设是各个高校的首要任务。作为应用型、实操型的专业，物流管理专业涉及的应用层面较为广泛，培养与社会实践相结合的人才，则更需要以扎实的综合实践教学为基础条件。
1.3综合性、特色化教学的表现特征
现今状况是我国高校各物流管理专业人才培养方案中均设计有一定比例的综合实践教学环节，但是课程的不统一，师资的不平衡，教学方案缺乏系统性，与人才培养目标相去甚远。具体来说，物流管理专业综合性、特色化教学的重要性主要表现在以下几个方面：
（1）加深学生对物流的认识
由于物流活动环节多、范围广，所涉面中的专业概念多且枯燥，整体内容也比较抽象，关于计算机软件操作内容犹如纸上谈兵，多元化内容无法关联成一个整体。现代信息化处理的引入，借助电子商务与信息化平台，学生了解了最贴近生活的物流内容；管理信息系统软件操作，把所有实体化的物流内容变成最直观的数据信息；仓储与运输管理软件操作，把实际工作岗位的内容课堂化，让学生身临其境，加深其对理论教学中相关概念、理论的理解。
（2）加强学生对所学知识的综合性运用
现代信息化技术在物流管理专业中的广泛应用，让学科之间的界限变得模糊，把计算机信息管理、电子商务的专业特点添加到物流管理当中去，强强联合的专业建设就转变为具有高校自身特色的全新学科体系和教学模式。陕西电子信息职业技术学院拥有省级重点专业“计算机信息管理”，在多年的教学活动中总结出具有专业特色的实践教学体系，无论数据分析、编写程序、信息化处理、软件操作等都有独到的经验。物理管理中信息处理、管理软件操作是与计算机信息管理最紧密相关的，发挥其专业特色，把独创的教学模式融入物理管理教学体系中，开创特色化专业教学模式。
（3）培养“双技术型”物流人才
“双技术型”人才培养是市场需求状况提出的新型的物流人才培养模式。这类人才不仅能担当物流专业性设备操作的一线岗位工作，还能游刃有余的进行物流信息处理和数据分析的电子信息操作，起到技术支持的作用。“双技术型”人才的培养扩大了传统意义上就业的概念，工作岗位的不可或缺性尤为突出，在对于性别要求高的行业缓解男女比例的就业压力，实现社会公平性。人尽其才的发展趋势，对于我国物流业的发展乃至经济社会发展作用重大。
二特色专业建设的相关性课程
2.1特色专业建设原则
根据专业特点、学科发展趋势及市场需求，陕西电子信息职业技术学院在建设具有高校自身特色的物流管理专业综合教学体系时主要遵循以下原则：
（1）系统性原则
物流管理活动是动态的管理过程，是众多因素的综合体，如要把计算机操作能力贯穿于整个物流管理教学活动，就必须把实操项目分散到不同的教学环节中。如：数据库管理内容添加到仓储管理教学中；运输软件操作内容放到实验室教学中；让学生把统计学中的知识应用到数据处理和数据分析中；建立与电子信息处理相对应的实验室中心；维护并开发课堂以外的教学实践基地等。
（2）物流设备与计算机操作相结合的原则
物流设备的使用具有很强的实操性，现代科技的加入使得操作设备与计算机实现一体化：RFID终端与计算机库存管理软件的结合、电子信息展牌（电子标签）与仓储管理软件的结合、配单信息与运输管理软件的结合等。如果只是单一理论课程的知识讲解，在具体操作时就会乱作一团，所以陕西电子信息职业技术学院在开设物流设备使用的课程时都会关联性的开设计算机软件实操课程，且学习的课堂就是设备使用场地。
（3）综合性原则
综合性体现在教师类型的“双师型”上，物流管理是理论加实践的综合性学科，从物流方案的设计到最终的实施需要一个完整的知识体系，要对物流活动有一个整体的把控。相对难度高的专业综合性教师尤为难得，陕西电子信息职业技术学院经济管理系特聘省内专家为专业指导，把教师教学内容分为专业知识理论课与实践操作实训课两类。打破了传统的单一化理论教学模式，让教学场地变为“教室--计算机实训室--物流与供应链设备实训室--企业实训基地”这一新型综合布局，整合优化教学资源，开创属于自身特色的物流管理专业教学模式。
（4）协调性原则
陕西电子信息职业技术学院物流管理专业的教学模式改变统，把原本学生毕业后去参加社会实践的计划放在每个学年教学任务计划中，使用的是“专业理论--信息化实训--社会实践--信息化实训--社会实践”的综合协调性教学原则，把特色化的计算机操作实训作为教学重点，务必让学生在理论加实践的教学模式中锻炼自身的就业技能。
2.2特色专业建设相关性课程教学方案
（1）基础理论课程
陕西电子信息职业技术物流管理专业隶属于经济管理系，学院在大力建设学科体系时已经把学院特色融入到各个专业中，在开展物流管理专业的基础课程之前就已经安排学生学习计算机应用基础及VF数据库等相关知识，经过2年的系统化学习，计算机操作内容贯彻始终。
（2）实践课程
学院安排的校外实训课程主要是物流与供应链管理的内容，操作物流设备与设施，包括仓储管理中常见的运输设备和软件操作，如络捷斯特和中诺思等。物流系统软件操作是管理内容的关键，对于计算机操作的要求更高。ERP模拟实训软件、仓储管理、运输管理、配送管理、物流系统规划与设计、物流成本预算等都是对于信息化处理能力的考验。学生通过校内、外基地实训等教学手段加深了对相应原理的理解。目前我院已与陕西省物流协会、中通快递西安分部、西北建材物流中心等多家物流企业建立了培养新型信息化物流人才的关系；在校内开展物流信息管理设计大赛、小组方案实施等形式多样的教学辅助活动，极大地丰富了学生校园生活内容。
三建立特色专业教学体系的保障机制
为了进一步落实特色化专业建设，陕西电子信息职业技术学院建立了一系列综合性教学保障机制。
3.1提升教师综合素质
现行的教师团队出现的怪现象：懂理论的不懂实践、懂操作的不懂物流、懂计算机的不懂设备使用。为了跳出这种怪圈，提升教师的综合素质势在必行，关键在于教师的不断学习。为了适应教学需要而增加个人技能是教学体系和专业特色化建设的核心。
3.2加强对计算机实训室软硬件设备的投入
在现有计算机实训室的基础上，充实相关实验设备，加大对实验室软硬件设备的投入。购买了物流管理、供应链管理、仓储管理等物流软件，提高实验开课率。学院加大硬件投资力度，进一步完善校内物流与供应链实训室，引进先进物流设备及设施，把书本上的内容展现在学生眼前，课堂实践就是操作。模拟实际工作岗位，根据学生个人情况安排岗位操作，提出物流设计方案，实体化软件操作，撰写方案报告，增加学生实际分析和解决问题的能力。
3.3进一步完善实践教学质量监控体系
为确保实践教学质量，建立了学院—院系—学生的三级教学质量监控体系。1、学院层面，将综合实训教学质量检查纳入到日常的教学检查中；每学期有计划地对计算机实训课程及校内实训课程进行考核；2、院系层面，每学期通过下达教学任务，开展期中检查和召开年度教学工作总结会，对实践教学执行情况进行全面总结，对下一步工作进行规划；3、学生层面，定期召开学生座谈会，全面听取学生对教学质量的反馈意见；要求学生对校内、外实训进行总结并整理反馈意见。
四结语
物流实训总结范文6
关键词高职物流 实训中心 教学
1 高职物流实训中心建设的现状
（1）物流实训师资力量薄弱。实训指导教师人员偏少，构成单一，无法形成有效的人才梯队。同时，作为实验室指导老师，实际经验匮乏，甚至很多老师都是从学校到学校，根本自己也没有接受过专门的实训教学培训。高职院校在薪酬待遇方面，也很难吸引优秀人才进入实验教学岗位。加之学校对实验实训的不重视，使得实训指导老师在工作中很难发挥主观能动性。
（2）物流实训中心设施设备比较落后。物流实训最主要是物流设备，但是受投资和场地的限制，一般高职院校在物流中心实训设备方面严重投入不足。一般就是建立一些比较简单的仓库，再配备一些电脑，加之物流专业是新兴的专业，高职高专的领导不重视，导致物流实训设施设备更不上教学的要求。
（3）对学生在实践教学方面的管理不科学。在物流管理实践教学方面 ，相关的高职院校没有成立相关的管理机构和出台相关的管理制度，同时对实践教学体系没有有效的监控手段，缺乏科学的指导和考核标准。使得学生在实习过程中比较盲目，加之实习过程中学校和企业缺乏有效的沟通，实习结束后普遍只有实习鉴定，而没有具体的实习单位意见跟踪调查，考核标准不清晰。诸如此类的管理问题，致使学生的实际专业技能水平难以提高。
2 高职物流实训中心建设中存在的问题
（1）建设物流实训中心的目的不明确。物流实训中心不单为教学服务，还可为学生的创新、教师的科研提供平台。不但能满足物流管理专业课程教学的需要，还能承担物流管理专业群其它相关专业课程的教学任务。实训中心也可以对外培训，大大提高经济效益与社会效益。但当前很多高校建立实训中心的目的主要是为了评估及相关的领导面子问题，完全脱离了建立实训中心的初衷，使得实训中心建立起来后只是一个摆设，而没有真正意义上的起到搭建学生动手能力的平台。
（2）缺乏有效的实训项目。实训项目与课程之间没有一定的相互关联性，既造成了课时的浪费，学生又对相似的实训课也缺乏兴趣。校内实训基地纯属模拟，没有真正的项目。同时实训室结构模式单一，基本上按照课程设置实训室，实训内容、形式单一，简单验证性实训比例偏多，而综合、设计性实训较少，无法培养学生独立创新的能力。
3 问题分析与对策
（1）物流实训中心建设要明确目的。现代物流实训中心建设的总体目标为：建设一个功能完整，设备先进、管理一流，代表现代物流发展趋势，面向物流管理专业的教学实验软硬件系统运作环境，同时兼有教学、科研、实训三位一体的实训中心，成为本专业建设与发展的重要基础，形成专业建设创新的突破口，本着高起点、高标准、规范性、示范性原则，建设成为示范性的实训、考核基地。实训中心不仅仅是能满足实训教学，还能供师生进行科学研究。
（2）物流实训中心建设要突出重点。物流实训中心是学生将课堂知识运用到实际中锻炼的重要场所，所以在教学理念上必需具有和理论教学同样重要的地位，在某些方面甚至应摆在更重要的地位。物流实训中心的技术起点要定高点，立足于物流技术与实验教学手段的最新发展（下转第77页）（上接第66页）动态，注重网络技术、多媒体技术、模拟仿真技术、自动识别技术、数码监控技术、信息管理与决策技术等多种新技术手段的综合应用，其教学满足率、实验开出率高。实训过程易懂、方便，实训过程可以大大调动学生的学习兴趣。学生的扮演角色很多，每个学生扮演一个岗位，每个学生在所有的岗位上实训，相当于到不同的物流企业实习，实战性非常强，相当于在进行进物流企业前的岗前培训，可以大大增强学生的求职能力。 转贴于
（3）校企合作，搭建实践教学平台。高职高专实训教学的根本目的就是培养学生的实际动手操作能力，为将来进入企业有一个比较好的技能操作平台。因此校内实训项目与校外职业岗位必须具有一定的相关性，在这方面，学校必须加强和社会的联系，强化校企合作的重要性，在实训中心的建设方向、学生知识技术能力的考核方面、知识能力定位方面、实训教学设备的配置方面、实训教学内容方面，学校要和企业建立合作，实现校企联袂，共同把握实训教学的方向和目标，例如，江西交通职业技术学院就与深圳恒路、东莞时捷、顺丰速运等物流企业建立校企合作联盟，以岗位驱动模式来开展物流专业教学，使物流专业学生毕业就能上岗。
（4）加强实训教师队伍建设。物流实训中心建设与管理的关键在于指导教师，实训教学改革的关键还是在于指导教师，实训中心要实现科学化、规范化管理的关键是实训指导教师教学思想的转变、实训手段的更新、现代技术的运用等。指导教师的方式和方法、教学理念、实践动手能力，直接关系到实践教学质量的好坏，关系到能否培养出高素质的技术应用型人才。因此，建立一支结构合理、专业过硬、实际操作能力强，组织能力与管理能力较强的实训指导教师队伍显得尤为重要。物流实训中心每年应尽可能地派出专业老师进入合作的物流企业锻炼，这样使老师具备一定的实际操作能力，这样也能促成青年教师的成长。目前，高职院校实训指导教师非常缺乏，学院要出台激励措施加速促成青年教师成长，让实训指导教师成为既上得了讲台，又下得了企业的“双师型”教师。每年都会有老师带队组织学生参加不同层次的物流比赛，教师队伍间也应该组织一些比赛，这样可以相互促进、共同提高。理论知识也只有与实践相结合才更有说服力。有了企业锻炼的经历，老师讲起课来才更生动、更实用，学生也更愿意听，能收到较好的效果。
参考文献
[1]谢洪，张美忠.高职物流专业实训教学研究初探[J].职业与教育，2009(5).
