调查问卷分析报告范例6篇

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调查问卷分析报告

调查问卷分析报告范文1

关键词:财富管理中心;私人财富;财富管理机构

中图分类号:F832.2 文献标识码:A 文章编号:1003-9031(2012)11-0041-03 DOI:10.3969/j.issn.1003-9031.2012.11.09

一、引言

我国经济持续增长为财富管理提供了宏观保障,居民收入的稳定增加为财富管理提供了物质基础,而人口老龄化成为财富管理的现实需求[1]。作为改革的先行区和示范区,深圳提出建设财富管理中心。为此,调查深圳的私人财富情况,共发放问卷400份,回收353份,有效问卷317份。涉及24家金融机构,覆盖银行、证券、基金和信托。银行有6家,分别是工商银行、建设银行、中国银行、招商银行、汇丰银行、渣打银行。证券公司有8家,分别是中信证券、招商证券、国信证券、安信证券、中投证券、第一创业、平安证券、华泰联合证券。基金公司有8家,分别是招商基金、南方基金、鹏华基金、宝盈基金、大成基金、博时基金、景顺基金、长盛基金。信托公司有2家,分别是平安信托和华润信托。

二、深圳私人财富人群的基本特征

(一)性别与年龄

深圳私人财富拥有人士中,男性占56.3%,女性占43.7%,男性比例比女性比例高12.6%。以出生年龄阶段来看,1960—1970年间出生的人群占比较高,为42.5%;其次是1970—1980年间出生的人群,占32.2%;而1950—1960年间出生的人群占比较少,为11.5%;占比最低的是1950年前出生和1980年后出生的人群,同为6.9%(见图1)。

(二)学历与职业

从学历来看,深圳私人财富拥有人士的学历水平普遍较高,本科学历占比56.3%,其次是硕士学历占比23%。专科只占13.8%,而专科及以下仅占6.9%。而从私人财富拥有人士的职业类型来看,企业主占比最高,为36.8%,其次是高层经理人占28.7%,一般职员占18.4%,自营人士占8%,合伙人占5.7%,公务员或事业编制人群最低,仅有2.4%。

(三)年收入与个人资产规模

从私人年收入来看,200~600万元的私人财富人士较多,占比28.7%,而20~50万元和50~100万元的财富人士同为18.4%,100~200万元的占14.9%,20万元及以下的人士占11.5%,600万元以上的仅占8%。从个人资产规模来看,1~5千万元的私人财富人士占比最高,达41.5%;其次是100~1000万元的占比较高,为29.9%;5千万至1亿元的财富人士占比19.5%;100万以下和1亿元以上的占比均较低,前者为5.7%,后者仅占3.4%。

三、深圳私人财富来源与分布

(一)财富的主要来源

私人财富人士的多重财富来源中,主要来源于工资或企业分红的占比44.3%,来源于企业的占比34.1%,房地产投资的占19.3%,股市投资的占15.9%,夫妻共有财产占11.4%,其他方面仅占4.5%,财产继承仅有2.3%,自由职业不足1.1%(图2)。

(二)境外资产

从拥有境外资产的广度来看,仅32.3%的私人财富人士拥有境外资产,但境外资产在其总资产中的深度有所不同。绝大部分境外资产占总资产比例在20%以下,这部分人群占51.4%;总资产中境外资产占比在20%~40%之间的人群相当可观,占37.2%;仅有11.4%的人群其境外资产占总资产比例在40%~60%之间。

对于拥有境外资产的私人财富人士而言,其投资类型也多种多样。拥有股票的人群占23%,投资房地产的人群有14.9%,9.2%的人拥有债券,6.9%的人拥有金融衍生品,5.7%的人拥有实业,其它类型资产拥有人群仅占1.1%。这些拥有境外私人财富的人群中,其资产主要分布区域以香港为主,占比23%;其次资产主要分布在中国大陆,占19.5%;亚洲其他区域占4.6%;北美和欧洲均占3.4%,世界其它区域占2.3%。

(三)私人收藏

从深圳私人财富的多重收藏情况来看,46%的私人财富拥有者对收藏没有兴趣,51.7%的人没有任何收藏,说明部分对收藏感兴趣的人也没有任何收藏。26.4%的人对艺术品收藏感兴趣,但仅有18.4%的人具有艺术品收藏,16.1%的人对古董收藏感兴趣,而只有12.6%的人选择古董作为收藏品。对于奢侈品,24.1%的人感兴趣,而收藏的比例为23%。由此可见,对相应收藏品有兴趣的私人财富拥有者比例高于其实际收藏比例,并且收藏品对大部分私人财富拥有者吸引力不大。从收藏品价值来看,64.7%的私人财富拥有者的收藏品价值低于100万元,34.1%的私人收藏价格在100~1000万元之间,而仅仅1.2%的私人收藏品价值在1000~5000万元。这些一定程度上反映出深圳的收藏品市场相对于金融市场而言,还不够发达。

四、深圳私人财富的管理需求

(一)财富管理目标与家人中选择

深圳的私人财富管理的多重目标主要体现在三个方面,分别是保值、增值和传承。其中54%的财富人士选择资产增值作为自己的主要财富管理目标,46%的财富人士选择资产保值作为自己的主要财富管理目标,部分私人财富人士将资产保值和增值共同作为自己的财富管理目标,4.6%的财富人士将财富的传承作为主要目标。对于私人财富人士的家人,32.2%的财富人士无亲人选择私人理财服务,47.1%的配偶、13.8%的兄弟姐妹、10.3%的父母、10.3%的其他亲人、8%的配偶和1.1%的岳父母会选择私人理财服务。

(二)风险偏好与理财方式

从私人财富人士的多重风险偏好类型来看,46%的人为中等风险收益偏好者,愿意承受中等的风险获得中等收益;而低风险收益者占比为32.2%,比21.8%高风险收益者高出10.2%。对于多重的资产管理需求而言,60.9%的私人财富人士会选择稳健理财增值,40.2%的选择基金理财增值,仅2.3%的选择依靠储蓄增值,1.1%的选择保持现有规模。低风险保值的私人财富人士会选择依靠储蓄增值、稳健理财增值或保持现有资产规模,中等风险偏好的私人财富人士会选择稳健与积极理财两种方式,而高风险偏好的私人财富人士大都选择积极理财增值方式。

(三)理财需求与投资习惯

从私人财富人士的多重理财需求看来,65.5%的人认为专业知识和能力非常重要,57.5%的人认为投资产品机会介绍重要,41.4%的人需要投资产品的后续信息,36.8%的人需要资产配置的执行方案,32.2%的人需要投资活动信息并参与其中。私人财富人士的多重投资习惯中,62.1%的人依据以往经验并尽可能地利用足够数据信息进行投资,26.4%的人较多地依靠以往经验而较少利用数据信息,11.5%的人会根据当时市场变化迅速决定,仅2.3%的人有其他投资习惯。

(四)资产管理主体与建议来源

从资产管理的多重主体来看,74.7%的财富人士会自己或委托家人帮助打理,24.1%的人会选择理财师帮忙管理,而私人理财机构仅占16.1%。虽然绝大部分财富人士选择自己打理资产,但是有50.6%的人会听取理财师的建议,37.9%的人听取家人建议,29.9%的人会采纳工作上朋友的建议,12.6%的人选择听取共同兴趣朋友的建议,而会计师和律师的建议采取率均不足5%。

五、深圳私人财富管理机构的影响力

(一)私人财富管理机构的总体影响力

私人理财机构的各自影响力方面,78.2%的人了解私人银行提供的理财服务,41.4%的人了解证券公司提供的理财服务,了解基金公司理财服务的人士仅占19.5%,微高于18.4%的第三方理财服务,保险公司只占8%,其他类型公司仅1.1%。从了解私人理财的多重渠道来看,48.3%的财富人士有亲朋使用或受亲朋推荐,44.8%的人参加过机构的讲座等活动,18.4%的人通过媒体广告与报导了解,17.2%的人通过亲朋工作单位了解。

(二)对私人财富管理机构的认识

选择私人理财机构的多重因素中,58.6%的人选择服务完善有品位的理财机构,56.3%的人选择产品丰富收益好的机构,54%的人会选择名气大的机构,40.2%的人会选择理财顾问专业水平高的机构,29.9%的人会选择网点多的机构,19.5%的人选择理财顾问态度好的机构,12.6%的人选择手续费合理的机构,10.3%的人选择理财顾问提供易懂咨询的机构,6.9%的人选择方便购买海外产品的机构(见图4)。私人理财机构提供的多重价值中,79.3%的私人财富人士看重私人理财机构提供的合理理财规划,70.1%的人看重丰富的产品信息,64.4%的人看重私人理财机构的风险控制,54%的人看重交易通道,仅有10.3%的人看重理财讲座培训和高尔夫等会员活动。

六、结论

深圳私人财富人群具有三大特色:一是女性在该群体中具有一定的财富能量;二是60后和70后共同组成了私人财富人群的主力军;三是深圳私人财富群体具有较高的学历。

由职业与财富来源可以发现,一定程度体现出深圳私人财富人群处于创富型的财富积累阶段。私人财富人群的年收入分布相对比较均匀,个人资产规模呈现出橄榄型,资产主要分布在中国大陆和香港。拥有境外资产的私人财富人士,依然将绝大部分资产配置在境内,股票和房地产在境外资产中比较受青睐。在收藏方面,深圳的私人财富群体有待进一步开发。

深圳私人财富人士具有中低风险偏好,对于稳健和积极理财增值具有很强的心理认可程度。在投资习惯上,不仅依据以往经验,还会充分利用数据,对专业知识和能力、投资产品机会和投资产品后续信息的认可程度较高。但是在资产管理方面,尽管会听取理财师和朋友意见,但是通常都选择自己或家人管理。

对于私人理财机构的总体影响力程度,从高到低依次为私人银行、证券公司、基金公司、第三方理财、保险公司,多数私人财富人士通过亲朋推荐或者参加讲座等活动了解私人理财服务,他们认为合理的理财规划、风险控制和交易通道在私人理财服务中最具价值,通常会选择服务完善、产品丰富收益好与机构名气大的私人理财机构作为财富管理机构。

调查问卷分析报告范文2

【摘要】了解该校大学生的专业认同与学习情绪的现状、特点及影响因素。运用文献分析、访谈、调查问卷等方法,通过问题提出、文献搜集分析、开放式问卷调查、模型构建等程序。编制出高职生专业认同水平测量问卷,编制出高职生学习情绪的测量问卷,比较分析对大学生的专业认同水平与学习情绪进行了相关性分析。

【关键词】高职生 专业认同 学习情绪

一、调查问卷设计分析

本研究通过文献的梳理及初步访谈的基础上,结合对大学生专业认同内涵的概念界定,认为对高职院校学生的专业认同可以从认知、情感、行为、适切感四个层面进行具体考察。依据以上四个维度的划分,本研究选定秦攀博的问卷进行修改,形成针对高职院校学生专业认同的调查问卷;选定李亚玲的问卷形成高职院校学生学习情绪的调查问卷。随机抽取不同专业的部分高职院校学生进行试测,剔除问卷中无关的问题,最终形成实测问卷。

二、调查问卷回收情况

本研究调查中,共发放问卷350份,共回收问卷342份,其中,提出无效问卷17份,有效问卷325份。对本次研究的样本进行描述统计分析,呈现基本分布情况。

三、调查问卷结果分析

问卷结构

利用初始问卷进行问卷分析,目的是对初试问卷中的自变量和因变量的各题项的相关度进行检验,在问卷结构的设计中,根据已有理论基础和访谈结果,形成课项的相关度进行检验,剔除与影响因子不相关联的题项,并且在此基础上,形成更加科学的实测问卷。高职生专业认同试测问卷结构如表:

(1)高职生专业认同的现状

表中可以清楚反映出各认同水平的样本分布情况。可知,有17.2%的被试者在专业认同总分上达到高水平,62.2%处于中等水平,20.6%处于低水平,这个比例相对来说略高。

(2)不同专业高职生专业认同状况分析

通过SPSS13.0进行独立T检验分析,不同专业的高职生在专业认同程度的不同维度及总体上的差异是否显著。表中可知,不同专业的高职生在专业认同总体水平(P=0.002

(3)高职生学习情绪的分析

学生学习情绪的问卷采用李亚玲对学习情绪问卷的编制和测量,共测量11种具体的学业情绪,包括满足、放松、快乐、自豪、颓废、迷茫、麻木、厌倦、后悔、焦虑、苦恼。前文已对学习情绪问卷的效度作分析,结果表明该问卷适合做因子分析。李亚玲将这11种学习情绪的因子分成了四个维度,积极高欢性学习情绪(包括快乐和自豪)、消极高唤醒学习情绪(包括苦恼、后悔、焦虑),积极低唤醒学习情绪(包括放松和满足)、消极低唤醒学习情绪(包括颓废、迷茫、麻木、厌倦)。

(4)专业认同和学习情绪的关系研究

对专业认同及其四个维度与学习情绪及其多个维度进行相关分析,结果显示,专业认同四个维度与积极低唤醒和e极高唤醒维度呈显著正相关,专业认同四个维度与消极低唤醒和消极高唤醒维度呈显著负相关。

调查问卷分析报告范文3

Abstract: This questionnaire travel survey investigates the citizen in aspects of trip mode, trip purpose, trip distance, trip time consumption & expend as well as trip willing etc. It reflects the overall travel situation of Wuhai city to some extent, private cars increasing, there are still some problems in public transit, such as long travel time, lack of comfort and convenience. But through attracting more people to choose bus travel by means of improving the bus travel environment, bus priority, the purpose of green, sustainable development of city traffic can be achieved.

关键词: 乌海市;公交;问卷调查

Key words: Wuhai city;public transportation;questionnaire survey

中图分类号:U491.1+1 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2013)19-0312-02

1 问卷调查背景

此次问卷调查是科研课题“乌海市海勃湾区公共交通优先系统的研究”项目的实地调研成果。由本课题负责人及课题组成员组织多名调查人员对乌海市部分企业、事业单位、饭店、公交站场、火车站、商场等各类人员展开不记名调查问卷调查的成果,实发问卷800份,回收填写内容认真完整的有效问卷600份,有效问卷比例为75%,符合问卷调查要求。

2 被调查者的概况

在本次调查问卷所有的调查者中,男性共354人,占总人数的59%;女性为246人,占41%。从年龄结构来看,虽然是随机抽样调查,但被调查者以中青年为主,18岁以下的共17人占2.8%;18-30岁的青年占53.5%;而30-40岁的中青年占20.3%;40-50岁占14.8%;50-60岁占6.5%;60岁以上的占2%。从被调查者所从事的职业来看,企事业单位职员占38.67%;私营及个体老板占10.33%;学 生占32.83%;公务员和离退休人员各占6.33%,其它5.50%。月收入2000-5000元占40.33%;5000-8000元占13%;无收入占29.83%,2000元以下占12.50%。由以上所占比例可知,企事业员工收入两到五千人数最多,大中专学生无收入次之,个体经营者高收入者第三,他们的出行方式各异因此对乌海市的出行现状有比较深刻的了解。

3 被调查者日常出行情况

被调查者的出行情况,主要从被调查者家中小汽车的数量、通常出行选择的交通方式、最近一次(通常)出行的目的是、出行的距离以、平均每天的出行的次数以及出行时间和费用消耗等几个方面进行调查。

从被调查者私家车的数量来看,家中有1辆的占近半数为48%;无车的占38%;有两辆车的人数也绝非稀少占12%,此外两辆以上的占3%。这也反应了乌海市私家车保有量飙升的现状,也正由此,在日常出行方式选择上私家车出行比例略低于公交31.7%的比例占28%;此外步行、自行车、出租车及出租换乘公交分别占到19.3%、8.5%、5.7%和1.8%,共占总出行量的35.3%。问及通常出行的目的51.3%是日常上班(上学)或下班(放学);此外,探亲、访友、娱乐、购物、看病占24.2%;外出商务或办事占25.8%。可见居民日常上班或上学是出行的主要组成。乌海市属于中小型城市,38.5%的被调查者日常出行的距离都在2公里以下;但仍有28%的居民出行在3公里以上,分析认为主要是由于乌海市的部分工业厂房迁至城市的工业园区所以上班路程较远。对于被调查者每天出行次数的问题出行1-4次所占的比例基本相近。从这些数据上,我们可以看出,未来乌海市公交发展中,海勃湾内公交以及和工业园区之间公交的发展将是重中之重。

从居民的出行时间和成本来看,如果您乘公交出行时耗为25分钟以内占30%,25分钟左右占48.5%,40分钟以上占21.50%;但是同样的出行距离如果改坐私家车或出租车需要的时间为15分钟以内占45.17%,15分钟左右占34%,20分钟以上仅占20.83%,可见公交车出行的时间消耗和私家车或出租车相比所需时间要多不少,私家车在节约时间成本上优势很大。而对于出行费用选择公交出行费用一般在两元以下,因为乌海市属于中小城市,一般情况下最多换乘一次就能到达目的地,如果是私家车,因为出行距离一般不是太远所以根据调查每次出行的燃料费和停车费基本在10元以下,占私家车出行的64.33%,可见在出行费用上公交车并不比私家车占据太大的优势。此外,问及“您认为乌海市的交通出行环境如何?”33.83%的被调查者认为较好,认为一般的占27.83%,认为很好和好的共占25.33%,较差和差的共占12.66%,可见公交出行环境尚可,从以上数据分析可知出行时耗问题是乌海市公交发展目前面临的最不利因素,同时也反映出乌海公交在一定程度上不能适应地方经济社会的发展,亟待进一步的改革与发展。

4 乌海市居民出行需求弹性

调查中,“假如停车费上涨,同样的出行距离和出行目的,您会放弃使用小汽车出行吗?”62.5%的出行者表明会放弃,但仍有37.5%的不会。这说明停车费对于出行方式的需求弹性影响不大,但是如果不使用小汽车出行,优先选择的交通方式中公交占到近半数的48.67%,说明公交车的出行很大程度上受到私家车出行的制约和影响,而进一步假如公共交通的服务水平得到改善,乘坐过程不再拥挤,更加舒适,84.3%的人愿意改乘公交;假如乘坐公共交通的等车时间和步行到站的时间缩短,82.5%亦会考虑采用公共交通出行;这说明公交出行的需求弹性与很多因素有关,其中出行时耗、舒适性及便利性是主要因素,因此政府和公交管理部门可以通过提高公交的服务水平、降低公交出行时间、优化换乘站点以及提高公交乘车的舒适性等方式来增大公交出行的需求。此外在如今为建设节约型社会,促进城市绿色可持续发展的今天,实施公交优先已经成为城市健康发展的一大趋势,在对被调查者的调查发现62.5%的出行者听说过公交优先,且85.17%的被调查者表示支持公交优先,这说明对于未来公交优先的实施是很有优势的。

5 结语

从上述调查报告中,我们可以看到乌海公交为乌海市的发展作出了重要的贡献,一定程度上方便了市民出行,也降低了市民出行的成本,乌海市民基本上对乌海公交是认同的。但是随着乌海社会经济的快速发展,特别是乌海市民生活水平地不断提高,乌海公交在发展过程中也存在一系列问题,而私家车的飙升更会对公交的发展带来全新的挑战。但令人欣喜的是我们可以通过实施公交优先,改善出行环境,降低出行时耗等方式来利用公交的综合优势来吸引或引导市民朝着绿色健康的出行方式转变,只有这样才能有利于乌海市节约型社会的建立,才能促进乌海市经济的健康和可持续发展,才能不断提高乌海人民的生活水平。

参考文献:

[1]厉亚军,段涵,陈俊等.中小城市居民出行特征分析及交通对策研究[J].交通标准化,2010.02/03:28-31.

[2]邓宇鹏,刘伟.东莞公交问卷调查分析报告[J].东莞理工学院学报,2009(12):1-4.

[3]李文翎,黄竞,张建华等.广州面向未来的城市公共交通系统初探[J].广州大学学报(自然科学版),2010(4):90-94.

调查问卷分析报告范文4

【摘要】初高中的学生都要面临人生的重要考试,按常理从初中到高中只是学校变了、教师变了、教师变了,而教学目的、教学方法、教学环境类似。学生们适应起来应该不难,然而事实并非如此,本调查将针对学生对初高中英语学习的具体状况出发,研究学生本身存在的问题,并找出解决办法。

【关键词】初高中英语教学衔接

刚经过中招洗礼的高一新生,面临着新的挑战,科目增多,难度加大。何让学生尽快地进入高中学习的状态,是一个普遍存在的问题,在英语学习方面,广大学生存在着不同程度的困惑,其中包括词汇量的扩大、语法的加强阅读要求的提高以及写作比重的加大等。如果不能做好衔接与转化,就会使学生对高中阶段的学习产生恐惧心理,从而失去学习兴趣,丧失学习信心,导致不良后果。

综观相关论文,大都从教师的角度谈教师应该怎样去做,没有从学生的角度谈学生应当怎样努力来适应新的学习环境、新的老师、新的教学方法。本调查将针对学生对初高中英语学习的具体状况出发,研究学生本身存在的问题,并找出解决办法。

本报告共分四个部分:概述,结果分析,对策和结语

一、概述

1.调查名称和目标

名称:初高中英语教学衔接问卷调查

目标:通过对高一各班随机抽查,获取学生英语学习的一手资料,了解学生在高一英语学习中存在的困难和困惑,了解在初高中学段学生英语学习的需求,从而指导教师进行有效的英语教学。

2.项目时间2013年6月24日———2013年7月1日

3.调查方法及调查对象本次调查在沈丘一高高一年级开展,在设计调查问卷时我们强调客观问题和主观问题相结合,单项选择和多项选择相结合的形式;调查对象为2012年升入高一的学生,各班抽查30人,共计150人。

4.问卷发放和回收

在高一年级5个班发放并全部回收。此次调查共计发放调查问卷150份,回收问卷150份,有效问卷150份。

二、调查结果分析

本次问卷的发放和回收在教室进行,填写时间充裕,学生在回答问题时经过了认真思考,故本调查具有较高的可信度。所获信息如下:

1.从有效问卷中可以获知高一学生学习英语的态度和需求,了解了学生对教师和课堂教学的要求。

2.在对有效问卷进行统计、分析的基础上,发现学生对设计的类似题目所给答案前后一致。据此,可以了解学生在填写此调查表时对自己在英语学习各方面有认真反思的过程,让学生可以充分了解自己的长处与不足。并且获得了学生在学习方法和对高一英语教师的授课方法以及学生自己学习的期待度的基本情况。

3.在分析基本数据的基础上,我们得出了若干结论,这些结论可以作为教师备课,制定教学策略和教学方法的参考,为今后高一教师在初、高中英语教学衔接方面提供较为准确、合理的依据。

三、调查结论

结论一:(2、7小题)学生对英语学习喜欢程度一般,占45.6%,学生初中英语学习基础较薄弱。

结论二:(8、11、18、27小题)53%的学生认为英语学习较难,(27小题)40.5%的学生对高中英语学习缺乏信心,(4、5、10、14、15、22、30小题)50.5%的学生对高中英语学习的方法比较困惑,(32小题)80.3%的学生希望高中老师培养学生的自学能力和学生的学习兴趣;和学生多交流,充分了解学生所需;反映问题集中在高中老师讲课速度更快,教学方法不太适应。

结论三:从调查问卷中可以看出学生从初中生转变成高中生时,从对教师的熟悉程度、教师的教学方法等不太适应,先入为主的思想较为严重,不能很好的接受高中教师的授课。另外,学生在学习过程中缺乏自主学习能力,未养成良好的学习习惯。因此高中教师在高一阶段的学期初首先关注的是学生的心理和需求,首先引导学生养成课前预习、上课做好笔记、课后巩固复习的等习惯,同时着力培养学生的学习兴趣。

结论四:学生对高中授课老师的要求和期望值很高:希望老师上课能诙谐幽默,使得学生能在轻松快乐的氛围中获得知识。希望教师教学方法丰富多样,教学教具具有吸引力。因此教师应了解学生的学习需求,及时调整授课方法,做到有效授课。

四、对策和建议

1.建立学习英语的信心

萧伯纳有句名言:"有自信心的人,可以化渺小为伟大,化平庸为神奇。"

高一新生面对高中英语大量词汇、复杂抽象的语法以及一定篇幅的阅读训练等常感到迷茫。一旦落后,就容易产生畏难情绪或自卑心理。【1】

首先,要正确看待成败得失。“胜不骄,败不馁”,即使失败了也不要灰心丧气。

其次,要正确地评价自己、看准自己在英语学习方面的优缺点。在发扬长处的同时,积极克服自己的缺点,不要被自己的缺点吓倒。

再次,制定详细的学习计划,所确立的目标一定要符合客观实际。别人的学习计划和方法不一定适合自己,追随别人,即使成功了也是短暂的,最终还会失败,不利于自信心的培养。只有把自身目标纳入自己人生规划的大轨道上,通过自身不懈的努力和追求,一定可以取得成功。

2.努力适应新老师

刚进高一的学生要通过一段时问去接纳、认可新教师,所以协调师生关系也是罕关重要的,它不仅可以提高学生的学习效率,有利于学生积极参与学习的能力的培养,同时也能激发学生参与课堂的欲望。学生一旦跟老师有了感情,就会把对教师的喜爱情感迁移到教师所讲授的课程上来,形成积极的学习态度,从而在情感方面实现初高中的顺利衔接,有利于学生学习效力的提高。【2】

3.培养良好的学习习惯

“习惯养成性格,性格决定命运”。具体来讲,高一新生如能做到以下几点,对适应新的环境非常有益。

首先,养成使用工具书的习惯。学生可以在教师的指导下,选择一本好的词典。遇到不认识的单词,学会寻求词典来解决,而小是等着老师的讲解。

其次,养成预习和复习的习惯。“温故而知新”。高中知识内容较多,学生如果没有做好及时的预习和复习,在面对大容量的课堂教学时,就会感到力不从心。学生应把预习和复习当成一种学习中必不可少的一种任务。课前做好每单元课文的预读,了解重点难点;课后复习教师所讲的知识点,整理笔记、及时归纳,当天能消化所学的知识点。【3】

最后,养成总结的习惯。学习是要通过总结来提高的。在总结的过程中可以帮助学生复习知识点,发现问题,解决问题。优秀的总结就必然要求学生要熟练地掌握所学知识,并对其结构、概念有清晰的认识。这就要求学生在复习过程中需要查阅书籍,课堂笔记。这样在无形之中又进行了一次学习,有利于知识的巩固和记忆。另外,总结可以承上启下,为后续内容做好准备工作。数学的知识是系统,连贯的,在考试中一道题往往可以考到书本上好几章的内容。所以总结可以帮助学生尽快地接受下一步要学的知识,便于理解,而理解以后的记忆要比死记硬背牢固的多。

五、结语

通过本次调查,我们探知了从初三学生转变为高一学生时,他们学习英语的基本变化信息。学生在英语学习中存在一定困惑和困难;学生对不同年级阶段英语学习有不同的需求,尤其是学生对初中英语学习状况的理解和反思与高中英语学习方法差别。通过这些信息,任课教师能够把握学生需求,调整教学思路,有效做好初高中英语教学的衔接工作。

但是,本次调查也有不足之处:调查问卷题目的设置可以更具体、调查范围可以更大等,在以后相类似的调查中,我们会努力去完善。

参考文献

[1]雷海红.初高中英语衔接教学现状及对策[J],中学生英语(教学理论与实践)。2012(2)

[2][3]李玉芬.初高中英语英语教学之我见[J],华章2011(5)

【项目基金】本研究基于河南省社科联研究课题SKL-2013-1305,《各阶段学生英语学习成绩差异主要原因及有效衔接教学研究》。

【摘要】初高中的学生都要面临人生的重要考试,按常理从初中到高中只是学校变了、教师变了、教师变了,而教学目的、教学方法、教学环境类似。学生们适应起来应该不难,然而事实并非如此,本调查将针对学生对初高中英语学习的具体状况出发,研究学生本身存在的问题,并找出解决办法。

【关键词】初高中英语教学衔接

刚经过中招洗礼的高一新生,面临着新的挑战,科目增多,难度加大。何让学生尽快地进入高中学习的状态,是一个普遍存在的问题,在英语学习方面,广大学生存在着不同程度的困惑,其中包括词汇量的扩大、语法的加强阅读要求的提高以及写作比重的加大等。如果不能做好衔接与转化,就会使学生对高中阶段的学习产生恐惧心理,从而失去学习兴趣,丧失学习信心,导致不良后果。

综观相关论文,大都从教师的角度谈教师应该怎样去做,没有从学生的角度谈学生应当怎样努力来适应新的学习环境、新的老师、新的教学方法。本调查将针对学生对初高中英语学习的具体状况出发,研究学生本身存在的问题,并找出解决办法。

本报告共分四个部分:概述,结果分析,对策和结语

一、概述

1.调查名称和目标

名称:初高中英语教学衔接问卷调查

目标:通过对高一各班随机抽查,获取学生英语学习的一手资料,了解学生在高一英语学习中存在的困难和困惑,了解在初高中学段学生英语学习的需求,从而指导教师进行有效的英语教学。

2.项目时间2013年6月24日———2013年7月1日

3.调查方法及调查对象本次调查在沈丘一高高一年级开展,在设计调查问卷时我们强调客观问题和主观问题相结合,单项选择和多项选择相结合的形式;调查对象为2012年升入高一的学生,各班抽查30人,共计150人。

4.问卷发放和回收

在高一年级5个班发放并全部回收。此次调查共计发放调查问卷150份,回收问卷150份,有效问卷150份。

二、调查结果分析

本次问卷的发放和回收在教室进行,填写时间充裕,学生在回答问题时经过了认真思考,故本调查具有较高的可信度。所获信息如下:

1.从有效问卷中可以获知高一学生学习英语的态度和需求,了解了学生对教师和课堂教学的要求。

2.在对有效问卷进行统计、分析的基础上,发现学生对设计的类似题目所给答案前后一致。据此,可以了解学生在填写此调查表时对自己在英语学习各方面有认真反思的过程,让学生可以充分了解自己的长处与不足。并且获得了学生在学习方法和对高一英语教师的授课方法以及学生自己学习的期待度的基本情况。

3.在分析基本数据的基础上,我们得出了若干结论,这些结论可以作为教师备课,制定教学策略和教学方法的参考,为今后高一教师在初、高中英语教学衔接方面提供较为准确、合理的依据。

三、调查结论

结论一:(2、7小题)学生对英语学习喜欢程度一般,占45.6%,学生初中英语学习基础较薄弱。

结论二:(8、11、18、27小题)53%的学生认为英语学习较难,(27小题)40.5%的学生对高中英语学习缺乏信心,(4、5、10、14、15、22、30小题)50.5%的学生对高中英语学习的方法比较困惑,(32小题)80.3%的学生希望高中老师培养学生的自学能力和学生的学习兴趣;和学生多交流,充分了解学生所需;反映问题集中在高中老师讲课速度更快,教学方法不太适应。

结论三:从调查问卷中可以看出学生从初中生转变成高中生时,从对教师的熟悉程度、教师的教学方法等不太适应,先入为主的思想较为严重,不能很好的接受高中教师的授课。另外,学生在学习过程中缺乏自主学习能力,未养成良好的学习习惯。因此高中教师在高一阶段的学期初首先关注的是学生的心理和需求,首先引导学生养成课前预习、上课做好笔记、课后巩固复习的等习惯,同时着力培养学生的学习兴趣。

结论四:学生对高中授课老师的要求和期望值很高:希望老师上课能诙谐幽默,使得学生能在轻松快乐的氛围中获得知识。希望教师教学方法丰富多样,教学教具具有吸引力。因此教师应了解学生的学习需求,及时调整授课方法,做到有效授课。

四、对策和建议

1.建立学习英语的信心

萧伯纳有句名言:"有自信心的人,可以化渺小为伟大,化平庸为神奇。"

高一新生面对高中英语大量词汇、复杂抽象的语法以及一定篇幅的阅读训练等常感到迷茫。一旦落后,就容易产生畏难情绪或自卑心理。【1】

首先,要正确看待成败得失。“胜不骄,败不馁”,即使失败了也不要灰心丧气。

其次,要正确地评价自己、看准自己在英语学习方面的优缺点。在发扬长处的同时,积极克服自己的缺点,不要被自己的缺点吓倒。

再次,制定详细的学习计划,所确立的目标一定要符合客观实际。别人的学习计划和方法不一定适合自己,追随别人,即使成功了也是短暂的,最终还会失败,不利于自信心的培养。只有把自身目标纳入自己人生规划的大轨道上,通过自身不懈的努力和追求,一定可以取得成功。

2.努力适应新老师

刚进高一的学生要通过一段时问去接纳、认可新教师,所以协调师生关系也是罕关重要的,它不仅可以提高学生的学习效率,有利于学生积极参与学习的能力的培养,同时也能激发学生参与课堂的欲望。学生一旦跟老师有了感情,就会把对教师的喜爱情感迁移到教师所讲授的课程上来,形成积极的学习态度,从而在情感方面实现初高中的顺利衔接,有利于学生学习效力的提高。【2】

3.培养良好的学习习惯

“习惯养成性格,性格决定命运”。具体来讲,高一新生如能做到以下几点,对适应新的环境非常有益。

首先,养成使用工具书的习惯。学生可以在教师的指导下,选择一本好的词典。遇到不认识的单词,学会寻求词典来解决,而小是等着老师的讲解。

其次,养成预习和复习的习惯。“温故而知新”。高中知识内容较多,学生如果没有做好及时的预习和复习,在面对大容量的课堂教学时,就会感到力不从心。学生应把预习和复习当成一种学习中必不可少的一种任务。课前做好每单元课文的预读,了解重点难点;课后复习教师所讲的知识点,整理笔记、及时归纳,当天能消化所学的知识点。【3】

最后,养成总结的习惯。学习是要通过总结来提高的。在总结的过程中可以帮助学生复习知识点,发现问题,解决问题。优秀的总结就必然要求学生要熟练地掌握所学知识,并对其结构、概念有清晰的认识。这就要求学生在复习过程中需要查阅书籍,课堂笔记。这样在无形之中又进行了一次学习,有利于知识的巩固和记忆。另外,总结可以承上启下,为后续内容做好准备工作。数学的知识是系统,连贯的,在考试中一道题往往可以考到书本上好几章的内容。所以总结可以帮助学生尽快地接受下一步要学的知识,便于理解,而理解以后的记忆要比死记硬背牢固的多。

五、结语

通过本次调查,我们探知了从初三学生转变为高一学生时,他们学习英语的基本变化信息。学生在英语学习中存在一定困惑和困难;学生对不同年级阶段英语学习有不同的需求,尤其是学生对初中英语学习状况的理解和反思与高中英语学习方法差别。通过这些信息,任课教师能够把握学生需求,调整教学思路,有效做好初高中英语教学的衔接工作。

但是,本次调查也有不足之处:调查问卷题目的设置可以更具体、调查范围可以更大等,在以后相类似的调查中,我们会努力去完善。

参考文献

调查问卷分析报告范文5

    

1.贵公司知道什么是全面预算管理吗?

   

(1)从总体上看,有88%的样本企业知道什么是全面预算管理,但仍有12%的样本企业不知道什么是全面预算管理。

   

(2)从行业来看,知道什么是全面预算管理的企业,建筑业的比率最高(100%),其次是制造业(91.89%)、商品流通业(87.50%)、交通运输业(83.33%);房地产业的比率最低(62.50%),其次是服务业(78.57%)和其他行业(80%)。

   

(3)从企业规模来看,知道什么是全面预算管理的企业,企业集团的比率最高(95%),其次是大型企业(89.47%),中小企业的比率最低(83.33%)。

   

(4)从企业性质来看,知道什么是全面预算管理的企业,民营企业的比率最高(100%),其次是国有独资企业(91.67%),国有控股企业的比率最低(82.35%)。

   

(5)从企业类别来看,知道什么是全面预算管理的企业,上市公司的比率为(100%),非上市公司的比率为(87.14%)。

   

2.贵公司了解财政部2002年4月的《关于企业实行财务预算管理的指导意见》的有关内容吗?

   

(1)从总体上看,有70.67%的企业了解财政部2002年4月的《关于企业实行财务预算管理的指导意见》的有关内容,但仍有29.33%的企业表示对该文件的内容不了解。

   

(2)从行业来看,了解财政部2002年4月的《关于企业实行财务预算管理的指导意见》的有关内容的企业,建筑业的比率最高(100%),其次是制造业(86.49%)、商品流通业(75%)、交通运输业(75%);房地产业的比率最低(50%),其次是其他行业(66.67%)和服务业(71.43%)

   

(3)从企业规模来看,了解财政部2002年4月的《关于企业实行财务预算管理的指导意见》的有关内容的企业,企业集团的比率最高(95%),其次是大型企业(68.42%),中小企业的比率最低(58.33%)。

   

(4)从企业性质来看,了解财政部2002年4月的《关于企业实行财务预算管理的指导意见》的有关内容的企业,民营企业的比率最高(75%),其次是国有独资企业(72.97%),国有控股企业的比率最低(64.71%)。

   

(5)从企业类别来看,了解财政部2002年4月的《关于企业实行财务预算管理的指导意见》的有关内容的企业,上市公司的比率为(80%),非上市公司的比率为(70%)。

3.贵公司认为需要在贵公司实行全面预算管理吗?

   

(1)从总体上看,有89.33%的企业认为需要实行全面预算管理,但仍有10.67%的企业认为不需要实行全面预算管理。

   

(2)从行业来看,认为需要实行全面预算管理的企业,建筑业的比率最高(100.00%),其次是制造业(94.51%)、交通运输业(91.67%)、服务业(85.71%);房地产业的比率最低(62.50%),其次是其他行业(80.00%)和商品流通业(81.25%)。

   

(3)从企业规模来看,认为需要实行全面预算管理的企业,企业集团的比率最高(95.00%),其次是中小企业(88.89%),大型企业的比率最低(84.21%)。

   

(4)从企业性质来看,认为需要实行全面预算管理的企业,民营企业的比率最高(100.00%),其次是国有独资企业(91.89%),国有控股企业的比率最低(85.29%)。

   

(5)从企业类别来看,认为需要实行全面预算管理的企业,上市公司的比率为(100.00%),非上市公司的比率为(88.57%)。

   

4.贵公司认为全面预算管理发挥的作用大吗?

   

(1)从总体上看,有85.33%的企业认为全面预算管理发挥的作用大,但仍有14.67%的企业认为全面预算管理发挥的作用不大。

   

(2)从行业来看,认为全面预算管理发挥作用大的企业,商品流通业的比率最高(93.75%),其次是制造业(91.89%)、建筑业(83.33%)、服务业(78.57%);房地产业的比率最低(62.50%),其次是交通运输业(75.00%)和其他行业(73.33%)。

   

(3)从企业规模来看,认为全面预算管理发挥作用大的企业,企业集团的比率最高(90.00%),其次是大型企业(89.47%),中小企业的比率最低(80.56%)。

   

(4)从企业性质来看,认为全面预算管理发挥作用大的企业,民营企业的比率最高(100.00%),其次是国有独资企业(89.19%),国有控股企业的比率最低(79.41%)。

   

(5)从企业类别来看,认为全面预算管理发挥作用大的企业,上市公司的比率为(100.00%),非上市公司的比率为(84.29%)。

   

(二)全面预算管理在企业中的普及和应用程度

   

1.贵公司实行全面预算管理了吗?

   

(1)从总体上看,只有50.67%的企业实行了全面预算管理,其他49.33%的企业尚未实行全面预算管理。全面预算管理的普及率较低,这与企业对全面预算管理的了解和认识程度很不相称。

   

(2)从行业来看,全面预算管理的普及率最高是制造业(达到62.16%),其次是其他行业(60.00%)、交通运输业(50.00%)和服务业(50.00%);最低是房地产业(只有25%),其次是交通运输业(41.67%)和服务业(42.86%)。

2.贵公司如果还没有实行全面预算管理,那么,每年是否都编制财务预算?

   

(1)从总体上看,未实行全面预算管理的37家企业中,有34家企业编制财务收支预算(占91.89%),只有3家企业不编制财务收支预算(占8.11%)。

   

(2)从行业来看,制造业、商品流通业、交通运输业和建筑业中,未实行全面预算管理的企业都能编制财务收支预算;而房地产业、服务和其它行业中,则有一部份企业(分别占33.33%、25.00%和16.67%的比例)甚至连财务收支预算都不编制。

   

(3)从企业规模来看,未实行全面预算管理的企业集团都能编制财务收支预算,而未实行全面预算管理的大型企业和中小企业则有部份企业(分别占18.18%和5.26%的比例)连财务收支预算都不编制。

   

(4)从企业性质来看,未实行全面预算管理的国有独资企业都能编制财务收支预算,而未实行全面预算管理的国有控股企业和民营企业则有部份企业(分别占11.11%和50.00%的比例)连财务收支预算都不编制。

   

(5)从企业类别看,未实行全面预算管理的上市公司都能编制财务收支预算,而未实行全面预算管理的非上市公司则有部份企业(8.57%)连财务收支预算都不编制。

   

3.贵公司是否有负责全面预算管理工作的专门机构?

   

(1)从总体上看,只有23家企业(占30.67%)设置全面预算管理专门机构,而另外52家企业(占69.33%)则不设置全面预算管理专门机构。这说明,在实行了全面预算管理的38家企业(占50.67%)中,仍有15家企业(占20%)不设置全面预算管理专门机构。

   

(2)从行业来看,设置全面预算管理专门机构的比较,制造业为35.14%,商品流通业为37.50%,建筑业为50.00%,其他行业为33.33%(这几个行业均达1/3以上);交通运输业为25.00%,房地产业为25.00%,服务业为28.57%(这几个行业均不达1/3)。

   

(3)从企业规模来看,设置全面预算管理专门机构的比率,大型企业为42.11%,企业集团为35.00%,中小企业为22.22%。

   

(4)从企业性质来看,设置全面预算管理专门机构的比率,国有独资企业为37.84%,国有控股企业为26.47%,民营企业为零。

   

(5)从企业类别来看,设置全面预算管理专门机构比率,上市公司为40.00%,非上市公司为30.00%。

   

4.贵公司主要采取下列哪些方法来编制全面预算或财务收支预算?

   

(1)从总体上看,固定预算法和弹性预算法被采用的比率较高,分别为52.78%和47.22%;概率预算法和滚动预算法被采用的比率较低,分别为15.28%和13.89%;零基预算法被采用的比率则介于较高和较低之间,为29.17%。

调查问卷分析报告范文6

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